Sistemas Hidrulicos y Neumticos

Unidad INeumtica

1.1.- Fundamentos neumticos

Los sistemas de movimiento y control basados en fluidos pueden ser neumti-cos, hidrulicos, elctricos y mecnicos. La palabra neumtica se refiere al estudio del movimiento del aire. En 1868 George Westinghouse fabric un freno deaire que revolucion la seguridad en el transporte ferroviario. Es a partir de 1950 quela neumtica se desarrolla ampliamente en la industria con el desarrollo paralelo delos sensores.

Los sistemas de aire comprimido proporcionan un movimiento controlado conel empleo de cilindros y motores neumticos y se aplican en herramientas, vlvulasde control y posicionadores, martillos neumticos, pistolas para pintar, motoresneumticos, sistemas de empaquetado, elevadores, herramientas de impacto, prensasneumticas, robots industriales, vibradores, frenos neumticos, etc.

Ventajas:bajo coste de sus componentes.

facilidad de diseo e implementacin.

bajo par o la fuerza escasa que puede desarrollar a las bajas presiones con que trabaja (tpico 6 bar).

riesgo nulo de explosin.

conversin fcil al movimiento giratorio as como al lineal.

posibilidad de transmitir energa a grandes distancias

construccin y mantenimiento fciles.

economa en las aplicaciones.

Desventajas:imposibilidad de obtener velocidades estables.

los altos costes de la energa neumtica.

posibles fugas que reducen el rendimiento.

Unidades Empleadas.

1.2.- Generacin, acondicionamiento y distribucin de aire comprimido

La neumtica precisa de una estacin de generacin y preparacin del airecomprimido formada por un compresor de aire, un depsito, un sistema de preparacin del aire (filtro, lubricador y regulador de presin), una red de tuberas para llegar al utilizador y un conjunto de preparacin del aire para cada dispositivo neumtico individual (figura 1.1).

FIG. 1.1 Preparacin del aire

En determinadas aplicaciones, tales como en movimientos de aproximacinrpido y avance lento, tpicos de las fresadoras y rectificadoras, en la sujecin de piezas utilizada en los cortes a alta velocidad sobre materiales duros y en la automatizacin de procesos de produccin, se combinan la neumtica y la hidrulica en un circuito oleoneumtico, utilizando la parte neumtica para el accionamiento y control y laparte hidrulica para el actuador.