sistema de refrigeracion termodinmica

8/10/2019 sistema de refrigeracion termodinmica

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Melanye GonzlezRodnie Rodrguez


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La refrigeracin:Proceso por el que se reduce la temperatura de un espac

determinado y se mantiene esta temperatura baja con el fpor ejemplo, de enfriar alimentos, conservar determinadsustancias o conseguir un ambiente agradable. refrigeracin evita el crecimiento de bacterias e impidalgunas reacciones qumicas no deseadas que pueden tenlugar a temperatura ambiente.


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Tipos:

Refrigeracin por aire

Refrigeracin por aceite

Por compresin

Refrigeracin por agua


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Refrigeracin por aire

En las motocicletas, esaprovechada la refrige

por aire, cuando se est

movimiento, gracias a q

motor y el Carter tienen

pequeas aletas disipade calor.


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Refrigeracin por aire forzada.Este sistema consiste en una turbina a

la que el propio cigeal hace girar. La

turbina absorbe el aire por un caracolillo y

lo canaliza por la caperuza al aleteado del

cilindro. De este modo el caudal de aire es

proporcional al rgimen del motor.


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Refrigeracin por aceite.

El aceite recorre prcticamentetodos los rincones del motor. Sutortuoso paseo discurre tantopor zonas muy calientes (guasde las vlvulas, paredes delcilindro, falda del pistn) comopor otras, que estandosometidas a una menortemperatura (cigeal, rbolesde levas, cojinetes, etc.).


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Refrigeracin por agua.

En la refrigeracin por agua, ste es el medio

empleado para la dispersin del calor, dado que

al circular entre los cilindros y las camisas de

agua disipan el exceso de calor, recoge el calor

y va a enfriarse al radiador, para volver de

nuevo al bloque y a las cmaras de agua y

circular entre los cilindros.


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Termostato

El termostato es unavlvula trmica que seabre o cierra en funcinde la temperatura queadquiere el lquido

refrigerante.


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Ventilador

Tiene por finalidad producir unacorriente de aire fro a travs

del ncleo o parte central delradiador. Dependiendo de su

accionamiento se distinguen

bsicamente 3 tipos : a) Accionamiento mecnico

b) Accionamiento elctrico

c) Accionamiento electro-mecnico


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a)Accionamiento Mecnico : Se refiere a quela rotacin del ventilador se hace por mediode la polea del cigeal y la correa delventilador.

b) Accionamiento Elctrico : es por medio de motor elctrico controlado por un interruptotrmico ubicado por lo general en la parteinferior del radiador.

c) Accionamiento electro-mecnico : esaccionado mecnicamente por la correa delventilador, pero cuando es atradoelectromecnicamente hacia la polea. (tambin en el momento de la conexin es

controlado por un interruptor trmico.


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Radiador.

Los radiadores disipan el calormediante el flujo de aire; ellquido recuperado se enfrapara circularlo de nuevo.


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Hay varios tipos de radiador, los mas comunes,

son:Tubulares.

De lminas de agua.

De panal.


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Mangueras de conexin

Las mangueras de conexin son todo el conjuntde tuberas de caucho que unen los diferentecomponentes de un circuito de refrigeracicon agua entre s por ejemplo: radiador - culato bomba de agua - radiador.


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Bomba de agua.

Este dispositivo tiene latarea de hacer circular

el lquido refrigerante a

travs de todo el circuito,

pudiendo impulsar el

lquido caliente hacia elradiador para que as se

enfri y entre nuevamente almotor

disminuyendo la temperatura.


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Lquido refrigerante

El lquido refrigerante es el medio que se

utiliza para absorber calor desde el motor

hacia la atmsfera utilizando el sistema

de refrigeracin. Este liquido no solo esta

compuesto por agua si no por un compuesto

qumico llamado etileno glicol.


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REFRIGERANTESAGUA:

Es el mejor refrigerante que existe, pero su desventaja es que causa corrosin,

que se le agregan otros productos para mejorar sus propiedades.Si el sistema de refrigeracin se alimentara de agua pura, slo sopo

temperaturas no mayores a 94.8 C y no menores a 4 C.


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REFRIGERANTES

ANTICONGELANTE O ETILENO GLICOL:

Al agregarse al agua, disminuye el punto de congelacin del agua.

Al agregarse al agua, aumenta el punto de ebullicin del agua.

Se recomienda una mezcla del 30% al 60% de Anticongelante enAgua.

Lo ideal es tener una mezcla 50%-50% de Anticongelante -Agua


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Propiedades del Refrigerante:


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Deposito de recuperacin

Este depsito nos permite conocer elestado y nivel del refrigerante,adems de su carga y presinadecuada.


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Fallas del Sistema de Refrigeracin:FALLA EN EL FLUJO REFRIGERANTE, PRODUCIDA POR:- MALA CALIDAD EN EL LIQUIDO REFRIGERANTE

- UNA DEFICIENTE CONCENTRACION DEL ADITIVO REFRIGERANTE- UNA DEFICIENTE CALIDAD DEL AGUA (ALTA CONCENTRACION DE DUREZA).

FALLAS MECANICAS DEL SISTEMA.LAS FALLAS DE TIPO MECANICAS PUEDEN SER PREVENIDAS POR UNA VISITA AL ESPECIALISTA MECANICQUIEN DEBE REVISAR QUE TODOS LOS ELEMENTOS MECANICOS TRABAJEN EN FORMA OPTIMA. SERIACONVENIENTE ADOPTAR LA COSTUMBRE DE REVISAR POR COMPLETO EL SISTEMA MECANICO UNA VEZAO.

FALLAS EN EL TERMOSTATO, QUE REGULA UN MAYOR O MENOR FLUJO DE AGUA POR EL SISTEMA.

FALLA EN LA VALVULA DE PRESION (TAPA DEL RADIADOR), NORMALMENTE EL SISTEMA DE REFRIGERACTRABAJA PRESURIZADO APROXIMADAMENTE 1,2 kg/cm2.

FALLA EN LA VALVULA DE ALIVIO (TAPA DEL RADIADOR), ESTA FALLA DISMINUYE LA PRESION DEL SISTEELIMINA EL FLUIDO REFRIGERANTE

RECUERDE QUE LAS FALLAS DEL LIQUIDO REFRIGERANTE, EN LA MAYORIA DE LOS CASOS, SONRESPONSIBILIDAD NUESTRA, YA QUE DEPENDE DEL TIPO DE AGUA QUE UTILICEMOS Y DE LA CALIDAD DLIQUIDO QUE ELIJAMOS.


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Gracias!

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