SKNA LA MACARENA - Aerocivil · La Macarena ATZ: Circulo de 20 NM de radio centrado en GNDel ARP....

AIP AD 2 - SKNA 1

COLOMBIA 30 MAR 17

1. INDICADOR DE LUGAR / SKNA – LA MACARENA NOMBRE DEL AERÓDROMO El Refugio

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 50/17

2. DATOS GEOGRAFICOS Y DE ADMINISTRACION DEL AD

Coordenadas ARP: 02 10 24,71 N 073 47 10,23 W

Distancia y dirección a la ciudad: NIL Elevación: 236,8 m / 777 ft

Temperatura de referencia: 29 °C Declinación magnética: 06° 25' 39'' W (2013) Administración: Municipio la Macarena

Dirección: El Refugio - Meta Teléfono: DDN 0X1 – 3159870 abonado BOG

Móvil: 3212321371 ATS 64

Fax: NIL AFS: NIL Tránsito autorizado: VFR hasta puesta del sol

NVG posterior a la puesta del sol Observaciones: Departamento Meta

3. SERVICIOS. HORAS DE OPERACION

Aeropuerto: HJ Aduana e Inmigración: No

Médicos y sanidad: No AIS/ARO: HJ

MET: HJ ATS: (Militar) HJ Abastecimiento de combustible: H24

Seguridad: NIL Observaciones: Posterior la puesta del sol únicamente OPR MIL con

equipos de visión nocturna y previa coordinación con el CCOFA para el Suministro de los servicios de tránsito aéreo e información aeronáutica.

4. SERVICIOS INSTALACIONES DE ASISTENCIA EN TIERRA

Instalaciones para el manejo de carga: No disponible Tipos de combustible: JET A-1 Tipos de lubricantes: NIL

Capacidad de reabastecimiento: 02 carrotanques 02 hidrantes equipo fare

Espacio disponible en hangar: No Instalaciones para reparaciones: No Observaciones: La FUERZA AEREA COLOMBIANA NO suministrará ningún

servicio de seguridad tales como: bomberos aeronáuticos, control de semovientes, vehículos e intrusos ni en rampa ni en pista, separación de

aeronaves en superficie, control FOD, ni ningún otro servicio diferente al de ATS. Las aeronaves que se parqueen en zona de grama lo harán bajo su

responsabilidad.

5. INSTALACIONES PARA PASAJEROS

Hoteles: Zona urbana del municipio

Restaurantes: NIL Transporte: NIL

Instalaciones médicas: NIL Banco: No Oficina postal: No

Información turística: No Observaciones: NIL

6. SERVICIO DE EXTINCION DE INCENDIO Y SALVAMENTO

Categoría: NIL

Equipo de salvamento: No Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas: NIL Observaciones: NIL

7. REMOCIÓN DE OBSTACULOS

Equipos: No Prioridad de limpieza: No Observaciones: NIL

8. DETALLES DEL AREA DE MOVIMIENTO

Plataforma: Superficie: Asfalto Resistencia: NIL

Calles de rodaje: Anchura: 22 m Superficie: Asfalto

Resistencia: NIL

Posiciones de comprobación: VOR: No INS: No

Altímetro: NIL

Observaciones: Plataforma limitada, toda aeronave con destino este aeródromo debe coordinar previamente con torre de

control, para disponibilidad de parqueo.

9. SISTEMAS Y SEÑALES DE GUIA DE RODAJE

Sistema de guía de rodaje: No

Señalización de RWY: Ejes de pista, toma de contacto y umbral señalados con pintura, Mangaveletas en cada extremo de pista.

Señalización de TWY: No

Observaciones: NIL

10. OBSTACULOS

En áreas de aproximación y despegue: Si

RWY: 17 / 35 Obstáculo: Arboles, Antenas y postes de energía

Localización: Arboles a 300m umbral 17, elevación 15m.

Antena de CLARO ubicada en el Cerro al NNE del Umbral 17, elevación 110m. en coordenada:

02 12 27.28 N 073 46 10.03 W Antena Policía Nacional 300m al NE del umbral de pista 17, elevación 40m en coordenada 02 10 53 N 73 47 11 W

Señalización: Antena PUESTO DE MANDO al W, elevación 80m. en Coordenada 02 10 53 N 073 47 40 W

Observaciones: NIL

11. SERVICIO METEOROLOGICO PROPORCIONADO

Oficina MET: No Horario: HJ

TAF/ Periodo de validez: No Pronostico de aterrizaje: No

Información: NIL Documento de vuelo: No Idioma: Español

Cartas: No Equipo suplementario: No

Dependencias ATS atendidas: TWR Información adicional: No

Observaciones: Información suministrada por el ATC de la fuerza Aérea Colombiana.

AD 2 - SKNA 2 AIP 30 MAR 17 COLOMBIA

AIRAC AMDT 50/17 AIS COLOMBIA

12. CARACTERISTICAS FISICAS DE LA PISTA

RWY Dirección

GEO/MAG

DIM

(m)

Localización

THR

Elevación

THR (FT)

Dimensiones (m) Superficie

Resistencia- ACN/PCN SWY CWY Franja RESA OFZ

17

35

NIL 170

NIL

350

1.581 x 16

1.581 x 16

02 10 49,73 N 073 47 16,22 W

02 09 59,68 N 073 47 04,25 W

752

777

No

No

No

No

NIL

NIL

NIL

NIL

NIL

NIL

Pavimento

flexible

Observaciones: Dimensiones de la franja de pista por determinar de acuerdo a evaluación de obstáculos y características del terreno

Perfil:

13. DISTANCIAS DECLARADAS

RWY TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m)

17

35

1.581

1.581

1.581

1.581

1.581

1.581

1.581

1.581

Observaciones: NIL

14. LUCES DE APROXIMACION Y DE PISTA

RWY APCH PAPI (1)

APAPI (2)

REIL Identificadoras de fin de pista

RTHL Umbral de

pista

RTZL Zona toma de contacto

RCLL Eje de pista

REDL Borde pista

RENL Extremo

pista

STWL Zona de parada

17

35

No

No

No

No

Si

Si

No

No

No

No

No

No

Si

Si

No

No

No

No

Observaciones: Sistema portátil de luces de pista y umbral operado desde la Torre de Control únicamente para Operaciones Militares

15. OTRAS LUCES, FUENTE SECUNDARIA DE ENERGIA

ABN WDI (1) LDI (2)

TWY Plataforma Fuente secundaria Observaciones

No

No

No

No

No

NIL

16. ZONA PARA ATERRIZAJE DE HELICOPTEROS

Localización Elevación

Dimensiones

SFC/Resistencia Señales TLOF y de

FATO

BRG Geográfica y

MAG de FATO

Distancia

declarada disponible

Luces APCH y FATO

Observaciones

No

No

No

No

No

No

NIL

AIP AD 2 - SKNA 3

COLOMBIA 30 MAR 17

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 50/17

17. ESPACIO AEREO ATS

DENOMINACION Y LIMITES LATERALES

LIMITES

VERTICALES

CLASE DE ESPACIO

AEREO

UNIDAD RESPONSABLE

IDIOMA

ALTITUD DE TRANSICION

La Macarena ATZ: Circulo de 20 NM de radio centrado en el ARP.

5000 FT AMSL GND

D

El Refugio TWR ES

18.000 FT

18. INSTALACIONES DE COMUNICACIONES ATS

Servicio

Distintivo llamada

Frecuencia

HR

Observaciones

TWR El Refugio TWR 118,2 MHz HJ NIL

19. RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACION Y EL ATERRIZAJE

Instalación

(VAR)

ID

FREQ

HR

Localización

Elevación

Observaciones

NIL

NIL

NIL

NIL

NIL

NIL

NIL

20. REGLAMENTACION LOCAL

La FUERZA AEREA COLOMBIANA solo suministrará servicio de control de

tránsito aéreo en el ATZ.

La FUERZA AEREA COLOMBIANA NO suministrará ningún tipo de servicio de seguridad aérea y física en pista y en rampa. Posterior la puesta del sol operaciones militares con NVG y previa coordinación con el CCOFA para suministrarle los servicios de tránsito aéreo e información aeronáutica.

La FUERZA AEREA COLOMBIANA NO suministrará ningún servicio de

seguridad tales como: bomberos aeronáuticos, control de semovientes, vehículos e intrusos ni en rampa ni en pista, separación de aeronaves en

superficie, control FOD, ni ningún otro servicio diferente al de ATS. Las aeronaves que se parqueen en zona de grama lo harán bajo su

responsabilidad.

21. PROCEDIMIENTOS DE ATENUACION DE RUIDO

NIL

22. PROCEDIMIENTOS DE VUELO

NIL

23. INFORMACION SUPLEMENTARIA

Ejercer precaución debido a concentración de aves en inmediaciones de

aeródromo y semovientes en el área de movimiento.

AIP AD 2 - SKNA - WPT COLOMBIA 25 APR 19

_________________________________________________________________________________________________ AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 56/19

LA MACARENA / EL REFUGIO SKNA / COORDENADAS WPT PROCEDIMIENTOS PBN

WPT Latitude/Longitude (WGS84) (Minimum resolution - DD MM SS.SS)

RWY35 N02 09 59.69 W073 47 04.25

IMBIS N03 18 46.00 W073 55 53.00

NA401 N02 05 06.57 W073 45 54.17

NA402 N02 00 13.45 W073 44 44.09

NA403 N01 54 21.71 W073 43 20.01

NA404 N02 01 38.05 W073 38 54.49

NA405 N01 58 48.84 W073 50 33.69

NA405 N01 58 48.84 W073 50 33.69

NA705 N02 09 59.69 W073 47 04.25

NA707 N02 09 59.69 W073 47 04.25

NA801 N02 00 10.54 W073 54 29.20

NA802 N02 34 14.28 W073 55 05.50

NA901 N02 05 06.58 W073 45 54.15

NA902 N02 18 08.02 W073 38 28.46

NA903 N02 10 43.56 W073 39 25.12

UBRID N03 12 08.00 W072 57 49.00

!

!

!

!

!

!

!

!

!

!

!

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!

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!

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!.

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!.ÀÀ

À

À

À

0

0

00

00

900'

881'

905'

1052'

1118'

73°47'0"W

73°47'0"W

73°47'20"W

73°47'20"W

2°10'40"N 2°10'40"N

2°10'20"N 2°10'20"N

2°10'0"N

0 100 200 300 40050m

CUADRO DE CONVENCIONES

0 HELIPUERTOS

À ANTENAS

!. POSTES

TORRE OBSERVACIÓN

! ! ! MALLA

PAVIMENTO RÍGIDO

PAVIMENTO FLEXIBLE

CANCHA DE FÚTBOL

CASCO URBANO

1

2

2

DE

C 0

6°

25' 3

9"

(AB

R 2

013)

(1581.1

6 x

16) m

(5188 x

52) ft

N 02° 10' 49.73651"W 73° 47' 16.22207"

752'

N 02° 09' 59.68711"W 73° 47' 04.25408"

777'

ELEV. 777'17

35

LAS ALTURAS ESTÁNREFERIDAS AL MSL

(NIVEL MEDIO DEL MAR)ELEVACIONES Y

ALTURAS EN PIES

COORDENADAS WGS-84

N 02° 10' 24.71180"W 73° 47' 10.23803"

ARP

ESCALA GRÁFICA

LOCALIZACIONES

1. RAMPA2. HIDRANTES

FRECUENCIA

TWR 118.2 MHZ

ARP

AIP COLOMBIA _______________________________________________________________________________________________________________________________________

AD 2 - SKNA - ADC 30 MAR 17

AIS COLOMBIA

_______________________________________________________________________________________________________________________________________ AIRAC AMDT 50/17

1016055344

Sello

1800

ALTITUD DETRANSICION

18000'

DECL/ARP

CAT: A/B/C

VAR: 0°9'W/Año

015°

3.3% 835

Kts

ft/minPDG

250

401 501 602 668 735

120 150 180 200 220Gr. ( % )

301

90

CARTA DE SALIDA NORMALIZADA

VUELO POR INSTRUMENTOS - OACI

TWR: EL REFUGIO Torre / Tower 118.20 MHz.VVC INF NORTE 127.0 MHz, TORNADO Control/Control: 134.00 MHz.

ICAO STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE CHART

EL REFUGIO

4000

5400

043°

67.6

N02°10´

W73°40´ W73°30´W73°50´

N02°20´

AD

777El Refugio935

174°

7.4

NA902

NA903

A UBRID

NA901

SID-RNAV(GNSS)-RWY17

07° W/19

SID RNAV

MAX 185 KIASHASTA TERMINAR VIRAJE

180°

270°

ALT. MNM. SECT.

25 NM DESDE LMC-ARP

090°

360°

7200

2200

7200

2300ALT/HGT: ft

Distances: NMMarcaciones Magnéticas

RNP1O RNAV 1

GNSS REQUERIDO

ESCALA

0

0

10 Km

5 NM

LA MACARENA

UBRID UNO ECHO [UBRI1E]

(UBRID 1E)

AIP COLOMBIA ________________________________________________________________________________________________________________________________________

AD 2 - SKNA - SID 1 25 APR 19

AIS COLOMBIA

________________________________________________________________________________________________________________________________________ AIRAC AMDT 56/19

SK

NA

/ S

ID1

RN

AV

(G

NS

S)

/ RW

Y 1

7

PA

TH

TE

RM

NO

MB

RE

PU

NT

OF

B/F

OR

UM

BO

/ H

EA

DIN

G

M°(

T°)

DIS

TA

NC

IA

PU

NT

OS

(N

M)

DIR

EC

CIÓ

N D

EL

VIR

AJE

AL

TIT

UD

1

+ /

AT

/ -

AL

TIT

UD

2

+ /

AT

/ -

LIM

ITE

DE

VE

LO

CID

AD

(KT

s)

PD

G

CF

NA

901

FO

174°

(16

6.5°

T)

XX

1800

+X

XX

DF

NA

903

FB

XX

L40

00 +

X18

5X

TF

NA

902

FB

015°

(00

7.3°

T)

7,4

X54

00 +

XX

X

TF

UB

RID

FB

043°

(03

6.7°

T)

67,6

X17

000

+X

XX

NO

TA

LA

MA

CA

RE

NA

/ E

L R

EF

UG

IO

UB

RID

1E

* P

AR

A C

OO

RD

EN

AD

AS

DE

WP

, VE

R C

UA

DR

O C

OO

RD

EN

AD

AS

PR

OC

ED

IMIE

NT

OS

SK

NA

AD 2 - SKNA - SID 1 25 APR 19 ________________________________________________________________________________________________________________________________________

AIP COLOMBIA

AIRAC AMDT 56/19

________________________________________________________________________________________________________________________________________ AIS COLOMBIA

W74°00´

N02°30´

N02°00´

W73°30´ W73°00´

N03°00´

N03°30´

META

SKR6 Clase (D)

(GND - FL175)116°4.1

6000 5000

33.9

186°

44.3

186°

V 713

7000

34

7000

7000

IMBIS UNO ALFA [IMBI 1A]

ALTITUD DETRANSICION

18000'

DECL/ARP

CAT: A/B/C

VAR: 0°9'W/Año

VUELO POR INSTRUMENTOS - OACI


LA MACARENAEL REFUGIO

CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA

ICAO STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART

07° W/19

RNP1O RNAV 1

GNSS REQUERIDO

777

ADEl Refugio

(FL175 - FL245)

VILLAVICENCIOTMA

Class (A)

(15AGL-FL175(D))

Class (A)

NA802

NA405

IMBIS

180°

270°

ALT. MNM. SECT.

25 NM DESDE LMC-ARP

090°

360°

7200

2200

7200

2300

ALT/HGT: ftDistances: NM

Marcaciones Magnéticas

NA801

STAR RNAV

RNAV(GNSS)-RWY35

AIP COLOMBIA ________________________________________________________________________________________________________________________________________

AD 2 - SKNA - STAR 1 25 APR 19

AIS COLOMBIA

________________________________________________________________________________________________________________________________________ AIRAC AMDT 56/19

SK

NA

/ S

TA

R1

RN

AV

(G

NS

S)

/ RW

Y 3

5

PA

TH

TE

RM

NO

MB

RE

PU

NT

OF

B/F

OR

UM

BO

M°(

T°)

DIS

TA

NC

IA

PU

NT

OS

(N

M)

DIR

EC

CIÓ

N D

EL

VIR

AJE

AL

TIT

UD

1

+ /

AT

/ -

AL

TIT

UD

2

+ /

AT

/ -

LIM

ITE

DE

VE

LO

CID

AD

(KT

s)

PD

G

IFIM

BIS

FB

XX

X70

00 +

XX

X

TF

NA

802

FB

186°

(17

9.0°

T)

44,3

X12

000

+X

XX

TF

NA

801

FB

186°

(17

9.0°

T)

33,9

X60

00 +

XX

X

TF

NA

405

FB

116°

(10

9.0°

T)

4,1

X50

00 +

XX

X

NO

TA

LA

MA

CA

RE

NA

/ E

L R

EF

UG

IO

IMB

IS 1

A * P

AR

A C

OO

RD

EN

AD

AS

DE

WP

, VE

R C

UA

DR

O C

OO

RD

EN

AD

AS

PR

OC

ED

IMIE

NT

OS

SK

NA

AD 2 - SKNA - STAR 1 25 APR 19 ________________________________________________________________________________________________________________________________________

AIP COLOMBIA

AIRAC AMDT 56/19

________________________________________________________________________________________________________________________________________ AIS COLOMBIA

174°354°

N02°10'

N02°00'

W73°40'W73°50'

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

NM

ft

5 4 3 2

4000

(3223)

2400

(1623)354°

354°

FAF - THR 35 5.0 NM

ALTITUDE VS DISTANCE THR 35

2400 2080 1760 1450 14001800(1023)

C

T

A

A

B

C

GS 90 110 130 150 170

ft/min 480 590 690 800 910

APP FRUSTRADA:

MISSED APPROACH:

CIRCULARCIRCLING

2300

3600

VIS.

APROXIMACION POR INSTRUMENTOS OACI

ICAO INSTRUMENT APPROACH

CAT: A/B/C

VAR: 0°09'W/Año

* CAT C Circular solo al W

DECL/ ARP

(VELOCIDAD MAXIMA 185 KIAS HASTA TERMINAR EL VIRAJE)

(MAX KIAS 185 UNTIL FINISHING TURN)

REF HGT : ALT THR RWY 35

RDH 50'

07° W/19

24005000

5000

4000 5000

354°

354°

354°

084°

5

5

6

6

264°6

LA MACARENA

EL REFUGIO

RNAV (GNSS) RWY 35

SIN LUCES PAPI

NM AL THR RWY 35


ALT. AD: 777, THR 35: 777

VIRE DERECHA HACIA LA ESPERA DEL NA404 EN ASCENSO PARA 5000

TURN RIGHT TO NA404, CLIMBING TO 5000 FT ON LM711 AND HOLD

LNAV

1800

2100

VIS.

1400(623)

1400(623)

1.8

IAC RNAV

MAX 185 KIASHASTA TERMINAR VIRAJE

180°

270°

ALT. MNM. SECT.

25 NM DESDE LMC-ARP

090°

360°

7200

2200

7200

2300

ALT/HGT: ftDistances: NM

Marcaciones Magnéticas

RNP APCH

AD

777El Refugio935

ESCALA 5 NM

10 Km

0

0

RWY35

NA405 NA401

NA402 NA404

NA403

(IAF) (FAF)

(IAF)(IF)

(IAF)

(MAPT)

IAS MAX 170

IAS MAX 170

MA

X 230 K

IAS

5000 1 MIN

MA

X 230 K

IAS

5000 1 MIN

A NA404 RWY35 NA401 NA402(MAHF) (MAPt) (FAF) (IF)

4%5.2%

OCA(H) OCA(H)

MNM AD: Distancias verticales en pies y VIS en metros,

174°

354°

AIP COLOMBIA ________________________________________________________________________________________________________________________________________

AD 2 - SKNA - IAC 1 15 AUG 19

AIS COLOMBIA

________________________________________________________________________________________________________________________________________ AIRAC AMDT 57/19

LA

MA

CA

RE

NA

/ E

L R

EF

UG

IO

SK

NA

/ IA

C1

RN

AV

(G

NS

S)

RW

Y 3

5

PA

TH

TE

RM

NO

MB

RE

PU

NT

O D

E

RE

CO

RR

IDO

*F

B/F

O

RU

MB

O /

HE

AD

ING

M°(

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DIS

TA

NC

IA

PU

NT

OS

(N

M)

DIR

EC

CIÓ

N D

EL

VIR

AJE

AL

TIT

UD

+ /

AT

/ -

LIM

ITE

DE

VE

LO

CID

AD

(KT

s)

VP

A

IFN

A40

4 (I

AF

)F

BX

XX

5000

+X

X

TF

NA

402

(IF

)F

B26

4° (

256.

39°)

6X

4000

+17

0X

TF

NA

401

(FA

F)

FB

354°

(34

6.55

°)5

X24

00 +

170

X

TF

RW

Y35

FO

354°

(34

6.55

°)5

X82

7 +

X-5

.2%

DF

NA

404

(MA

HF

)F

OX

XR

5000

+18

5KT

X

IFN

A40

3 (I

AF

)F

Bx

XX

5000

+X

X

TF

NA

402

(IF

)F

B35

4° (

346.

55°)

6X

4000

+17

0X

TF

NA

401

(FA

F)

FB

354°

(34

6.55

°)5

X24

00 +

170

X

TF

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Y35

FO

354°

(34

6.55

°)5

X82

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(MA

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Bx

XX

5000

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X

TF

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39°)

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TF

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F)

FB

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346.

55°)

5000

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RM

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(34

6.55

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EN

AD

AS

PR

OC

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IMIE

NT

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SK

NA

AD 2 - SKNA - IAC 1 15 AUG 19_________________________________________________________________________________________________________

AIP COLOMBIA

AIRAC AMDT 57/19________________________________________________________________________________________________________

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