Hoy en día es imprescindible la rapidez y calidad de la red de transportes para el buen funcionamiento del intercambio de bienes y servicios, además de para la movilidad de la población.

Medios destacados para el transporte:› La carretera:

Es el más utilizado de los medios de transporte existente.

La red de carreteras española tiene una configuración radial.

Existe una mayor intensidad de tráfico: En los industriales. En las áreas metropolitanas. En las comarcas turísticas (Levante y Costa del Sol)

› El ferrocarril: Estructura radial. Actualmente está en proceso de modernización,

sobre todo: Áreas Metropolitanas entre sí (redes de proximidad). Redes de Alta Velocidad (desde 1992).

Uno de los objetivos de la red de ferrocarril española es su integración en la red férrea de la Unión Europea.

› El transporte marítimo: Los puertos españoles necesitan modernizar sus

infraestructuras e instalaciones para adaptarse al tráfico de barcos de gran envergadura.

La ubicación y la actividad de estos puertos está relacionado con: La industria petroquímica. Los recursos minerales y energéticos. El tráfico de mercancías.

› El transporte aéreo: Gran desarrollo en los últimos tiempos. Principales aeropuertos:

Madrid. Palma de Mallorca. Barcelona.

Actividades que más demandan este sector: Turismo. Viajes de negocios.

Tipos:› Comercio interior:

¿Cuál es? El que se desarrolla dentro de los límites del país.

Se divide en: Comercio al por menor (“comercio polo miúdo”):

Es el que ofrece bienes y servicios al público directamente. Tipos de establecimientos:- Pequeños y familiares, con pocos empleados.- De gran tamaño, como supermercados y grandes superficies

(situadas en la periferia. Utilizadas menos frecuentemente –semanal o mensualmente-, pero conllevan un mayor desembolso económico.

Comercio al por mayor (“comercio por xunto”): Es el que sirve al pequeño comercio y lo abastece de los

productos necesarios.

› Comercio exterior: Tiene una gran importancia para la

economía nacional. La integración de España en la UE

contribuyó a su desarrollo, además de poner de manifiesto la internacionalización de la economía.

Nuestra balanza comercial es negativa(las importaciones superan a las exportaciones): Productos importados:

Recursos energéticos (petróleo). Productos industriales.

Productos exportados: Productos agropecuarios. Productos industriales.

Desde 1960 España se ha convertido en un importante destino turístico, hasta el punto de ser, a día de hoy, una de las principales potencias turísticas debido a:› Las privilegiadas condiciones climáticas.› Los precios competitivos.› El rápido desarrollo de las infraestructuras.

Tipos de turismo:› De sol y playa:

Fue el primero en desarrollarse, concretamente en las costas levantina y andaluza, así como en las provincias insulares.

› Turismo ligado a las deportes de invierno y náuticos.› Turismo rural.› Turismo cultural.› Residencias permanentes para jubilados de otros países

de la UE.

Turismo de sol y playa. Bahía de la Playa de la Concha. San Sebastián

Turismo de deportes de invierno. Baqueira Beret. Lleida

Turismo de deportes náuticos

Turismo rural

Turismo cultural. La Alhambra de Granada

La importancia del sector servicios ha crecido notablemente durante las últimas décadas, hasta el punto de dar empleo a más de la mitad de la población activa, además de representar más del 60% del PIB gallego.

Los Transportes:› Antiguamente:

La posición periférica de Galicia. Las características del relieve. El elevado número de núcleos de población.Frenaron el desarrollo de una red viaria eficaz.

› Actualmente: Las redes de carreteras: los principales ejes de

comuniciación cuentan con vías de alta capacidad: Autopista del Atlántico (enlaza con la red portuguesa). Autovías (enlanzan con la Meseta y Madrid). Carreteras nacionales, autonómicas y locales.

Vías de ferrocarril (siguen el mismo esquema que el de las carreteras, sin embargo la red ferroviaria es más deficiente): Comunicaciones Galicia-Meseta (a través de Orense y

Monforte de Lemos). Comunicaciones con Portugal (a través de Tui). Comunicaciones con la cornisa cantábrica con el ferrocarril

de vía estrecha (FEVE)

Los puertos: Aquellos que cuentan con un mayor tráfico de

mercancías (celulosa, por ejemplo) son: Vigo. Marín. Vilagarcía de Arousa. A Coruña. Ferrol.

Los aeropuertos: Se encargan fundamentalmente del tráfico de viajeros. ¿Cuáles son?:

Lavacolla (Santiago): es el más importante. Peinador (Vigo). Alvedro (A Coruña).

Las telecomunicaciones: el avance de las telecomunicaciones en Galicia ha sido espectacular en los últimos años (“Autopista gallega de la información”).

El comercio:› Comercio interior:

En general, se caracteriza por la localización de pequeños comercios al por menor.

Características: En las ciudades:

Se encuentran (conviviendo con comercios tradicionales):- Tiendas especializadas.- Franquicias.- Zonas comerciales.

En las zonas de la periferia se encuentran las grandes superficies comerciales.

En las zonas históricas, sobre todo en aquellas de paso exclusivo de peatones también se favorece el comercio.

En las villas: El pequeño comercio suministra a los núcleos de población

próximo.› Comercio exterior (balanza comercial negativa):

Importaciones: Automóviles. Productos pesqueros. Maquinaria. Productos petrolíferos de países de la UE, EEUU y Latinoamérica.

Exportaciones: Automóviles. Textil y confección. Madera.

El turismo› Cuenta con una clara expansión en los últimos años,

gracias a: Las mejoras de la accesibilidad e infraestructuras. Os esfuerzos de promoción.

› La mayoría de los visitantes proceden de otras comunidades españolas, así como de la UE.

› Factores que han permitido la afluencia turística: Las condiciones naturales (clima y paisaje). El patrimonio cultural y religioso, unido a:

La tradición jacobea. El termalismo. La gastronomía.

Campos de golf y deportes náuticos.› La infraestructura de alojamientos está constituida

por: Hoteles. Hostales. Apartamentos. Campings. Casas rurales. Balnearios. Albergues del Camino de Santiago.

› Puntos de destino: Las Rías Bajas (Sanxenxo y A Toxa) y Rías Altas

(en menor medida). Santiago de Compostela (tradición de

peregrinaje y turismo cultural). Los Ancares y el Courel (turismo ecológico).