Tema 3:Mecanismos y Maquinas

En este tema vamos a explicar todo tipo de mecanismos para transmitir movimiento.

1_Supermaquinas

Una maquina es un conjunto de elementos que interactuan entre si y que es capaz de realizar un trabajo o aplicar una fuerza.

2_Palancas

La palanca es una maquina simple.Es una maquina porque es capaz de multiplicar la fuerza y es simple porque esta compuesta de muy elementos:una barra rigida y un punto de apoyo.

Tipos de Palancas

Pueden ser de tres tipos:_De primer grado._De segundo grado._De tercer grado.

Palancas Articuladas

Uniendo varias palancas con uniones moviles se construyen mecanismos complejos que pueden realizar funciones mas complicadas.

3_Poleas y Polipastos

Polea:es una rueda con una hendidura en la llanta por dondese introduce una cuerda o una correa.

Polipasto:es un conjunto de poleas combinadas de tal forma que puede elevar un gran peso haciendo muy poca fuerza.

3_Poleas y Polipastos

Poleas y polipastos.

Torno

Es un cilindro que consta de una manivela que lo hace girar,de forma que es capaz de levantar pesos con menos esfuerzos.

4_Plano inclinado,cuña y tornillo

Plano inclinado:es una rampa que sirve para elevar carfas realizadas con menos esfuerzos

Cuña:es un plano inclinado doble,donde la fuerza que se aplica perpendiculas a la base se transmite multiplicada a las caras de la cuña.

Tornillo:es un plano inclinado,pero enrollado sobre un cilindro.Cuando se aplica presion y se enrosca, se multiplica la fuerza aplicada.

Plano inclinado.Cuña.Tornillo.

5_Mecanismos de Transmision

Transmision por engranajes:Para que las ruedas dentales engragen entre si,el tamaño de los dientes de cada una deben ser iguales.

5_Mecanismos de transformacion

Transformacion por correa:es una polea unida a otra en la que la grande es el doble que la otra

5_Mecanismos de transformacion Transmision por

cadena:es un mecanismo compuesto de una cadena y de ruedas dentadas.

5_Mecanismos de transmision Tornillo sin fin y

rueda:La rosca del tornillo engrana con los dientes del engranaje.Cada vuelta de tornillo la rueda dentada avanza un diente.Para que la rueda dentada de una vuelta completa,el tornillo tiene que girar tantas veces como dientes tiene el engranaje.

5_Mecanismos de transmision.

La relacion de tranmision:es el cociente de las velocidades de los dos elementos que se mueven y se representa por “ r ”.

r = Wconducida : Wmotriz

5_Mecanismos de transmision

Sistema de transmision reductor.Tren de poleas.Tren de engranajes.

5_Mecanismos de transmision

Piñon cremallera y husillo-tuerca:para transformaciones de moviento circular en lineal o lineal circular.

Biela-manivela,excentrica,cigüeñal y leva:para transformaciones de movimento circular en alternativo.

5_Mecanismos de transmision.

Piñon cremallera.Husillo Tuerca.

5_Mecanismos de transmision.

_Biela-manivela:es un mecanismo compuesto de dos barras articuladas,de forma que una gira y la otra se desplaza por una guia._Exacentrica:es una rueda que tiene una barra rigida unida en un punto de su perimetro._El cigüeñal:es un sistema compuesto por la union de multiples manivelas acopladas a sus correspondientes bielas._Leva:es un dispositivo que al girar es capaz deaccionar un elemento al que no esta unido y moverlo de forma alternatica

5_Mecanismos de transmision.

Biela-manivela.Excentrica.El cigüeñal.Leva

6_Las maquinas termicas

Según la forma de realizar la combustion del combustible,pueden ser de dos tipos:

_De combustion externa:el combustible se queda fuera del motor.

_De combustion interna:el combustible se quema dentro de la maquina.

6_Las maquinas termicas

Combustion esterna: la maquina de vapor.

6_Las maquinas termicas

Combustion interna: el motor de cuatro tiempos

6_Las maquinas termicas.

Combustion interna: el motor de dos tiempos.

6_Las maquinas termicas

Combustion interna: Los motores diesel:

En los motores diesel se usa un combustible llamado gasoil y tno tiene bujia.La mezcla del aire y el combustible se comprime tanto que alcanza los 600ºC,temperatura a la que explota la mezcla sin necesidad de la chispa de la bujia.

7_Motores para volar.

Principio de accion y reaccion:Cohete:es un reactor que lleva en un tanque el combustible y en el otro el comburente,normalmente es el oxigeno.

7_Motores para volar.

Motores de aviones:_Turborreactor._Turbofan._Turbopropular.

7_Motores para volar

Motores de aviones:_Estatorrector.

_Pulsorreactor.

FIN