Termometro vías de Caldas
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El Plan vial llega a 94 kilómetros de los 535 propuestos El Plan vial llega a 94 kilómetros de los 535 propuestos 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 75,8% Plazo: 29 meses. Meta inicial: 20 km. Alcance real: 17 km. Valor: $18 mil 163 millones. Valor interventoría: $1.130 millones. Valor obra: $19 mil 293 millones. Programado: 56,70%. Ejecutado: 75,8%. Pavimento instalado: 9,05 km. Infografía: Jorge Iván Morales G./ 27-I-11 e-mail: [email protected] SIETE TRAMOS ESTÁN LISTOS CON VIGENCIAS FUTURAS Y PRÉSTAMO DE LA NACIÓN 4 Valorización 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 98,8% 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 76,1% 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 100% Plazo: 11 meses. Meta inicial: 4 km. Alcance real: 3 km. Valor: $3 mil 632 millones. Valor interventoría: $319 millones 437 mil. Valor obra: $3 mil 951 millones. Programado: 97,7%. Ejecutado: 98,8%. Pavimento instalado: 2,8 km. Plazo: 11 meses. Meta inicial: 4 km. Alcance real: 4,5 km. Valor: $4 mil 920 millones. Valor interventoría: $319 millones 437 mil. Valor obra: $5 mil 240 millones. Programado: 76,1%. Ejecutado: 76,1%. Pavimento instalado: 2,7 km. Plazo: 10 meses. Meta inicial: 10 km. Alcance real: 13 km. Valor: $2 mil 831 millones. Valor interventoría: $253 millones 980 mil. Valor obra: $3 mil 085 millones. Programado: 100%. Ejecutado: 100%. Pavimento instalado: 7,79 km. Plazo: 10 meses. Meta inicial: 20 km. Alcance real: 13 km. Valor: $3 mil 782 millones. Valor interventoría: $253 millones 980 mil. Valor obra: $4 mil 036 millones. Programado: 100%. Ejecutado: 10 km. Pavimento instalado: 13 km. *Tramo Aguadas - La Pintada *Tramo La Dorada- Norcasia *Tramo La Esperanza-El Arbolito-Tabacal (vía al Nevado) *Tramo El Lago-El Trébol-Río San Francisco (sector Curazao-La Ínsula) *Tramo Chinchiná- Río Claro-Villamaría 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 100% Plazo: 10,5 meses. Meta inicial: 6 km. Alcance real: 4,69 km. Valor: $5 mil 046 millones. Valor interventoría: $422 millones. Valor obra: $5 mil 469 millones. Programado: 100%. Ejecutado: 100%. Pavimento instalado: 4,69 km. *Tramo Neira - Aranzazu (sector Tareas - Aranzazu) 2 Por el Plan Regional 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 100% (préstamo de la Nación al Caldas por 55 mil millones, autorizado por la Asamblea) Alcance inicial: 54,12 km. Alcance real: 42,06 km. Valor: $26 mil 612 millones. Valor interventorías: $2 mil 040 millones. Total obras: $28 mil 653 millones. Programado: 93,01%. Ejecutado: 93,17%. Pavimento instalado: 54,13 kilómetros. Plazo: 9 meses. Meta inicial: 4,72 km. Alcance real: 4,72 km. Valor: $3 mil 537 millones. Valor interventoría: $248 millones 669 mil. Valor obra: $3 mil 786 millones. Programado: 100%. Ejecutado: 100%. 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 98% 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 79,3% Plazo: 11 meses. Meta inicial: 5,3 km. Alcance real: 5,05 km. Valor: $3 mil 524 millones. Valor interventoría: $322 millones 562 mil. Valor obra: $3 mil 847 millones. Programado: 98%. Ejecutado: 98%. Pavimento instalado: 3,3 km. Plazo: 11 meses. Meta inicial: 3,1 km. Alcance real: 4 km. Valor: $4 mil 383 millones. Valor interventoría: $322 millones 562 mil. Valor obra: $4 mil 705 millones. Programado: 79,3%. Ejecutado: 79,3. Pavimento instalado: 3,3 km. *Tramo El Trébol - Río San Francisco - La Estrella - La Floresta *Tramo Quiebra Del Billar - El Chuzo - Malpaso *Tramo Quiebra de Vélez - Lisboa - La Estrella FUENTES: Gensa, Inficaldas, Gobernación de Caldas. 3 Por la venta de acciones de la Chec ($140 mil millones de la venta de las acciones que la nación tenía en la Chec) Meta inicial: 74,5 km. Alcance real: 74,5 km. Valor: $82 mil 206 millones. Valor interventorías: $5 mil 292 millones. Total obras: $87 mil 449 millones. Programado: 31,40%. Ejecutado: 13,11%. Pavimento instalado: 2,2 km. 0,04% 22,91% 19,61% 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 Plazo: 7 meses. Meta inicial: 3,1 km. Alcance real: 3,1 km. Valor: $5 mil 282 millones. Valor interventoría: $350 millones 775 mil. Valor obra: $5 mil 633 millones,. Programado: 49,9%. Ejecutado: 22,64%. Pavimento instalado: 0. 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 24,10% Plazo: 7 meses. Meta inicial: 1,75 km. Alcance real: 1,75 m. Valor: $5 mil 282 millones. Valor interventoría: $350 millones 775 mil. Valor obra: $5 mil 633 millones. Programado: 40,41%. Ejecutado: 14,56%. Pavimento instalado: 0. Plazo: 7 meses. Meta inicial: 5 km. Alcance real: 5 km. Valor: $3 mil 270 millones. Valor interventoría: $350 millones 775 mil. Valor obra: $3 mil 620 millones. Programado: 60,16%. Ejecutado: 24,10%. Pavimento instalado: 0,40 km. *Tramo Riosucio-Alto de Ventanas* *Tramo Vereda El Llano (Marmato)-conexión vía Manizales-Medellín *Tramo Belalcázar-El Crucero 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 Plazo: 9 meses. Meta inicial: 7,5 km. Alcance real: 7,5 km. Valor: $5 mil 660 millones. Valor interventoría: $441 millones 920 mil. Valor obra: $6 mil 044 millones. Programado: 33,17%. Ejecutado: 22,91%. Pavimento instalado: 1,48 km. Plazo: 6 meses. Meta inicial: 5 km. Alcance real: 5 km. Valor: $4 mil 44 millones. Valor interventoría: $305 millones. Valor obra: $4.749 millones. Programado: 65,77%. Ejecutado: 19,61%. Pavimento instalado: 0. *Tramo Victoria-Perico *Tramo Salamina-Pácora 22,64% 0,04% 0,33% 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 Plazo: 14 meses. Meta inicial: 10,8 km. Alcance real: 10,8 km. Valor: $11 mil 404 millones. Valor interventoría: $723 millones. Valor obra: $12 mil 128 millones. Programado: 0,44%. Ejecutado: 0,54%. Pavimento instalado: 0. 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 0,21% Valor: $807 millones 88 mil. Alcance inicial de intervención en kilómetros: 10,75. Plazo de la obra: 16,5 meses. Ganador de la licitación: Cano Jiménez Concesiones S.A. Plazo: 14 meses. Meta inicial: 10,7 km. Alcance real: 10,7 km. Valor: $9 mil 758 millones. Valor interventoría: $723 millones 631 mil. Valor obra: $10 mil 481 millones. Programado: 0,16%. Ejecutado: 0,21%. Pavimento instalado: 0. *Tramo Varsovia- Filadelfia-La Felisa *Tramo Manizales-Neira 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 Meta inicial: 12,6 km. Alcance real: 12,6 km. Valor: $15 mil 850 millones. Valor interventoría: $700 millones 504 mil. Valor obra: $16 mil 550 millones. Programado: 0. Ejecutado: 0. Pavimento instalado: 0. Plazo: 14 meses. Meta inicial: 18,8 km. Alcance real: 18,8 km. Valor: $10 mil 346 millones. Valor interventoría: $723 millones 631 mil. Valor obra: $11 mil 069 millones. Programado: 1,25%. Ejecutado: 0.33%. Pavimento instalado: 0. *Tramo Neira-Aranzazu 0,54% SEGUNDO GRUPO (listos ganadores de licitaciones) *Tramo Varsovia- Filadelfia-La Felisa 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 0% *Tramo Victoria - Marquetalia 0% 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 Meta inicial: 6,1 km. Alcance real: 6,1 km. Valor: $16 mil 248 millones. Valor interventoría: $972 millones 151. Valor obra: $17 mil 220 millones. Programado: 0. Ejecutado: 0. Pavimento instalado: 0. *Tramo Marquetalia - Manzanares Incluye obras para la región Centro-sur de Caldas, que además de la movilidad en la subregión favorecerán al Aeropuerto de Palestina, en construcción. El esquema financiero prevé recursos de la Nación, del Departamento y de valorización, este último en proceso en busca de aplicar el derrame para llegar al cierre financiero. Amparo Sánchez, Secretaria de Infraestructura de Caldas, dice: "La valorización es fundamental porque el Gobierno Nacional ha dicho que si hay derrame, él pone otra plata para el desarrollo vial. De ahí la importancia de que la gente entienda lo fundamental que es aportar su granito de arena. Estamos tratando con los miembros de junta para que sea de la manera más justa y equitativa". El proyecto contempla cinco tramos, entre ellos dobles calzadas, que favorecen a Chinchiná, Manizales y Palestina con su corregimiento de Arauca y la zona turística de Santágueda. Poco a poco el proyecto se acerca a los primeros 100 kilómetros pavimentados. La inversión total es por $670 mil millones y hasta ahora van $192 mil 858 millones utilizados. Toman fuerza las ejecuciones con los recursos de la venta de las acciones que tenía la nación en la Chec. Terminaron las obras para los dos trayectos con mapia, uno La Dorada-Norcasia y otro en el Nevado. El siguiente informe es con corte al 18 de enero pasado. Camina. Óscar Veiman Mejía LA PATRIA | Manizales 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 91,46% 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 73,73% 1 Obras realizadas con vigencias futuras 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 100% *Tramo Río Guarinó - Manzanares – Pensilvania Plazo: 27 meses. Meta inicial: 17,3 km. Alcance real: 15 km. Valor: $14 mil 504 millones. Valor interventoría: $1.054 millones. Valor obra: $15 mil 559 millones. Programado: 66,3%. Ejecutado: 73,73%. Pavimento instalado: 9,4 km. Plazo: 10 meses. Meta inicial: 10 km. Alcance real: 10 km. Valor: $7 mil 689 millones. Valor interventoría: $588 millones 445 mil. Valor obra: $8 mil 277 millones. Programado: 100%. Ejecutado: 100%. Pavimento instalado: 8 km. *Tramo Margaritas - Crucero – Asia 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 91,46% Plazo: 20 meses. Meta inicial: 14 km. Alcance real: 9,8 km. Valor: $12 mil 033 millones. Valor interventoría: $789 millones 990 mil. Valor obra: $12 mil 823 millones. Programado: 86,55%. Ejecutado: 91,46%. Pavimento instalado: 8,6 km. *Tramo Margaritas - Risaralda - Cauya 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 100% Plazo: 14 meses. Meta inicial: 8,5 km. Alcance real: 7,80 km. Valor: $6 mil 669 millones. Valor interventoría: $597 millones 514 mil. Valor obra: $7 mil 297 millones. Programado: 100%. Ejecutado: 100%. Pavimento instalado: 7,36 km. *Tramo Aranzazu - Salamina 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 100% Plazo: 13 meses. Meta inicial: 9 km. Alcance real: 7,5 km. Valor: $7 mil 416 millones. Valor interventoría: $567 millones 412 mil. Valor obra: $7 mil 984 millones. Programado: 100%. Ejecutado: 100%. Pavimento instalado: 7,50 km. *Tramo Neira - Aranzazu (sector Tareas en Neira) (recursos propios por $320 mil millones de la Gobernación aprobados por la Asamblea) Meta inicial: 82,8 km. Alcance real: 69,79 km. Valor: $71 mil 544 millones. Valor interventorías: %5 mil 151 millones. Total obras: $76 mil 705 millones. Programado: 87,04%. Ejecutado: 91,46%. Pavimento instalado: 54,6 km. 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 93,17% 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 100% 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 13,11% 0% 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0 Meta inicial: 12 km. Alcance real: 12 km. Valor: $16 mil 248 millones. Valor interventoría: $972 millones 151 mil. Valor obra: $17 mil 220 millones. Programado: 0. Ejecutado: 0. Pavimento instalado: 0. *Tramo Pensilvania - Manzanares Publicidad
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Infográfico vías de Caldas
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El Plan vial llega a 94 kilómetrosde los 535 propuestos
El Plan vial llega a 94 kilómetrosde los 535 propuestos
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
75,8%
Plazo: 29 meses.Meta inicial: 20 km.Alcance real: 17 km.Valor: $18 mil 163 millones.
Valor interventoría: $1.130 millones.Valor obra: $19 mil 293 millones.Programado: 56,70%.Ejecutado: 75,8%.Pavimento instalado: 9,05 km.
Infografía: Jorge Iván Morales G./ 27-I-11e-mail: [email protected]
SIETE TRAMOS ESTÁN LISTOS CON VIGENCIAS FUTURAS Y PRÉSTAMO DE LA NACIÓN
4 Valorización
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
98,8%
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
76,1%
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100%
Plazo: 11 meses.Meta inicial: 4 km.Alcance real: 3 km.Valor: $3 mil 632 millones.Valor interventoría: $319 millones 437 mil.Valor obra: $3 mil 951 millones.Programado: 97,7%.Ejecutado: 98,8%.Pavimento instalado: 2,8 km.
Plazo: 11 meses.Meta inicial: 4 km.Alcance real: 4,5 km.Valor: $4 mil 920 millones.Valor interventoría: $319 millones 437 mil.Valor obra: $5 mil 240 millones.Programado: 76,1%.Ejecutado: 76,1%.Pavimento instalado: 2,7 km.
Plazo: 10 meses.Meta inicial: 10 km.Alcance real: 13 km.Valor: $2 mil 831 millones.Valor interventoría: $253 millones 980 mil.Valor obra: $3 mil 085 millones.Programado: 100%.Ejecutado: 100%.Pavimento instalado: 7,79 km.
Plazo: 10 meses.Meta inicial: 20 km.Alcance real: 13 km.Valor: $3 mil 782 millones.Valor interventoría: $253 millones 980 mil.Valor obra: $4 mil 036 millones.Programado: 100%.Ejecutado: 10 km.Pavimento instalado: 13 km.
*Tramo Aguadas - La Pintada
*Tramo La Dorada- Norcasia
*Tramo La Esperanza-El Arbolito-Tabacal (vía al Nevado)
*TramoEl Lago-El Trébol-Río San Francisco (sector Curazao-La Ínsula)
*Tramo Chinchiná- Río Claro-Villamaría
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
100%
Plazo: 10,5 meses.Meta inicial: 6 km.Alcance real: 4,69 km.Valor: $5 mil 046 millones.
Valor interventoría: $422 millones.Valor obra: $5 mil 469 millones.Programado: 100%.Ejecutado: 100%.Pavimento instalado: 4,69 km.
*Tramo Neira - Aranzazu (sector Tareas - Aranzazu)
2 Por el Plan Regional
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
100%
(préstamo de la Nación al Caldas por 55 mil millones, autorizado por la Asamblea)
Alcance inicial: 54,12 km.Alcance real: 42,06 km.Valor: $26 mil 612 millones.Valor interventorías: $2 mil 040 millones.Total obras: $28 mil 653 millones.Programado: 93,01%.Ejecutado: 93,17%.Pavimento instalado: 54,13 kilómetros.
Plazo: 9 meses.Meta inicial: 4,72 km.Alcance real: 4,72 km.Valor: $3 mil 537 millones.Valor interventoría: $248 millones 669 mil.Valor obra: $3 mil 786 millones.Programado: 100%.Ejecutado: 100%.
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
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Plazo: 11 meses.Meta inicial: 5,3 km.Alcance real: 5,05 km.Valor: $3 mil 524 millones.Valor interventoría: $322 millones 562 mil.Valor obra: $3 mil 847 millones.Programado: 98%.Ejecutado: 98%.Pavimento instalado: 3,3 km.
Plazo: 11 meses.Meta inicial: 3,1 km.Alcance real: 4 km.Valor: $4 mil 383 millones.Valor interventoría: $322 millones 562 mil.Valor obra: $4 mil 705 millones.Programado: 79,3%.Ejecutado: 79,3.Pavimento instalado: 3,3 km.
*TramoEl Trébol - Río San Francisco - La Estrella - La Floresta
*Tramo Quiebra Del Billar - El Chuzo - Malpaso
*Tramo Quiebra de Vélez - Lisboa - La Estrella
FUENTES: Gensa, Inficaldas, Gobernación de Caldas.
3 Por la venta de acciones de la Chec
($140 mil millones de la venta de las acciones que la nación tenía en la Chec)
Meta inicial: 74,5 km.Alcance real: 74,5 km.Valor: $82 mil 206 millones.Valor interventorías: $5 mil 292 millones.Total obras: $87 mil 449 millones.Programado: 31,40%.Ejecutado: 13,11%.Pavimento instalado: 2,2 km.
0,04%
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Plazo: 7 meses.Meta inicial: 3,1 km.Alcance real: 3,1 km.Valor: $5 mil 282 millones.Valor interventoría: $350 millones 775 mil.Valor obra: $5 mil 633 millones,.Programado: 49,9%.Ejecutado: 22,64%.Pavimento instalado: 0.
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
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Plazo: 7 meses.Meta inicial: 1,75 km.Alcance real: 1,75 m.Valor: $5 mil 282 millones.Valor interventoría: $350 millones 775 mil.Valor obra: $5 mil 633 millones.Programado: 40,41%.Ejecutado: 14,56%.Pavimento instalado: 0.
Plazo: 7 meses.Meta inicial: 5 km.Alcance real: 5 km.Valor: $3 mil 270 millones.Valor interventoría: $350 millones 775 mil.Valor obra: $3 mil 620 millones.Programado: 60,16%.Ejecutado: 24,10%.Pavimento instalado: 0,40 km.
*Tramo Riosucio-Alto de Ventanas*
*Tramo Vereda El Llano (Marmato)-conexión vía Manizales-Medellín
*Tramo Belalcázar-El Crucero
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
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Plazo: 9 meses.Meta inicial: 7,5 km.Alcance real: 7,5 km.Valor: $5 mil 660 millones.Valor interventoría: $441 millones 920 mil.Valor obra: $6 mil 044 millones.Programado: 33,17%.Ejecutado: 22,91%.Pavimento instalado: 1,48 km.
Plazo: 6 meses.Meta inicial: 5 km.Alcance real: 5 km.Valor: $4 mil 44 millones.Valor interventoría: $305 millones.Valor obra: $4.749 millones.Programado: 65,77%.Ejecutado: 19,61%.Pavimento instalado: 0.
*Tramo Victoria-Perico
*Tramo Salamina-Pácora
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Plazo: 14 meses.Meta inicial: 10,8 km.Alcance real: 10,8 km.Valor: $11 mil 404 millones.Valor interventoría: $723 millones.Valor obra: $12 mil 128 millones.Programado: 0,44%.Ejecutado: 0,54%.Pavimento instalado: 0.
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
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Valor: $807 millones 88 mil. Alcance inicial de intervención en kilómetros: 10,75. Plazo de la obra: 16,5 meses. Ganador de la licitación:Cano Jiménez Concesiones S.A.
Plazo: 14 meses.Meta inicial: 10,7 km.Alcance real: 10,7 km.Valor: $9 mil 758 millones.Valor interventoría: $723 millones 631 mil.Valor obra: $10 mil 481 millones.Programado: 0,16%.Ejecutado: 0,21%.Pavimento instalado: 0.
*Tramo Varsovia- Filadelfia-La Felisa
*Tramo Manizales-Neira
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Meta inicial: 12,6 km.Alcance real: 12,6 km.Valor: $15 mil 850 millones.Valor interventoría: $700 millones 504 mil.Valor obra: $16 mil 550 millones.Programado: 0.Ejecutado: 0.Pavimento instalado: 0.
Plazo: 14 meses.Meta inicial: 18,8 km.Alcance real: 18,8 km.Valor: $10 mil 346 millones.Valor interventoría: $723 millones 631 mil.Valor obra: $11 mil 069 millones.Programado: 1,25%.Ejecutado: 0.33%.Pavimento instalado: 0.
*Tramo Neira-Aranzazu
0,54%
SEGUNDO GRUPO (listos ganadores de licitaciones)
*Tramo Varsovia- Filadelfia-La Felisa
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
0%
*Tramo Victoria - Marquetalia
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10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
Meta inicial: 6,1 km.Alcance real: 6,1 km.Valor: $16 mil 248 millones.Valor interventoría: $972 millones 151.Valor obra: $17 mil 220 millones.Programado: 0.Ejecutado: 0.Pavimento instalado: 0.
*Tramo Marquetalia - Manzanares
Incluye obras para la región Centro-sur de Caldas, que además de la movilidad en la subregión favorecerán al Aeropuerto de Palestina, en construcción. El esquema financiero prevé recursos de la Nación, del Departamento y de valorización, este último en proceso en busca de aplicar el derrame para llegar al cierre financiero.
Amparo Sánchez, Secretaria de Infraestructura de Caldas, dice: "La valorización es fundamental porque el Gobierno Nacional ha dicho que si hay derrame, él pone otra plata para el desarrollo vial. De ahí la importancia de que la gente entienda lo fundamental que es aportar su granito de arena. Estamos tratando con los miembros de junta para que sea de la manera más justa y equitativa". El proyecto contempla cinco tramos, entre ellos dobles calzadas, que favorecen a Chinchiná, Manizales y Palestina con su corregimiento de Arauca y la zona turística de Santágueda.
Poco a poco el proyecto se acerca a los primeros 100 kilómetros pavimentados. La inversión total es por $670 mil millones y hasta ahora van $192 mil 858 millones
utilizados. Toman fuerza las ejecuciones con los recursos de la venta de las acciones que tenía la nación en la Chec. Terminaron las obras para los dos trayectos con mapia, uno La Dorada-Norcasia y otro en el Nevado. El siguiente informe es con
corte al 18 de enero pasado. Camina.
Óscar Veiman MejíaLA PATRIA | Manizales
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
91,46%
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
73,73%
1 Obras realizadas con vigencias futuras
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
100%
*Tramo Río Guarinó - Manzanares – Pensilvania
Plazo: 27 meses.Meta inicial: 17,3 km.Alcance real: 15 km.Valor: $14 mil 504 millones.
Valor interventoría: $1.054 millones.Valor obra: $15 mil 559 millones.Programado: 66,3%.Ejecutado: 73,73%. Pavimento instalado: 9,4 km.
Plazo: 10 meses.Meta inicial: 10 km.Alcance real: 10 km.Valor: $7 mil 689 millones.
Valor interventoría: $588 millones 445 mil.Valor obra: $8 mil 277 millones.Programado: 100%.Ejecutado: 100%. Pavimento instalado: 8 km.
*Tramo Margaritas - Crucero – Asia
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
91,46%
Plazo: 20 meses.Meta inicial: 14 km.Alcance real: 9,8 km.Valor: $12 mil 033 millones.
Valor interventoría: $789 millones 990 mil.Valor obra: $12 mil 823 millones.Programado: 86,55%.Ejecutado: 91,46%. Pavimento instalado: 8,6 km.
*Tramo Margaritas - Risaralda - Cauya
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
100%
Plazo: 14 meses.Meta inicial: 8,5 km.Alcance real: 7,80 km.Valor: $6 mil 669 millones.
Valor interventoría: $597 millones 514 mil.Valor obra: $7 mil 297 millones.Programado: 100%.Ejecutado: 100%. Pavimento instalado: 7,36 km.
*Tramo Aranzazu - Salamina
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
100%
Plazo: 13 meses.Meta inicial: 9 km.Alcance real: 7,5 km.Valor: $7 mil 416 millones.
Valor interventoría: $567 millones 412 mil.Valor obra: $7 mil 984 millones.Programado: 100%.Ejecutado: 100%. Pavimento instalado: 7,50 km.
*Tramo Neira - Aranzazu (sector Tareas en Neira)
(recursos propios por $320 mil millones de la Gobernación aprobados por la Asamblea)
Meta inicial: 82,8 km. Alcance real: 69,79 km.Valor: $71 mil 544 millones.Valor interventorías: %5 mil 151 millones.Total obras: $76 mil 705 millones. Programado: 87,04%.Ejecutado: 91,46%. Pavimento instalado: 54,6 km.
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
93,17%
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
100%
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
13,11%
0%
10 20 30 40 50 60 70 80 90 1000
Meta inicial: 12 km.Alcance real: 12 km.Valor: $16 mil 248 millones.Valor interventoría: $972 millones 151 mil.Valor obra: $17 mil 220 millones.Programado: 0.Ejecutado: 0.Pavimento instalado: 0.
*Tramo Pensilvania - Manzanares
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