Trabajo de Historia de La Ingenieria Civil

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ING. CIVIL HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL INTRODUCCIÓN Es una de las culturas más antiguas y complejas del mundo. Su majestuosidad en sus infraestructuras como la construcción de la MURALLA CHINA nos dejan maravillados al ver como civilizaciones en ese tiempo sin el avance tecnológico que poseemos hoy en día fueron capases de construir t al monumento a la infraestructura, no por nada la Muralla China es considerada patrimonio de la humanidad por la Unesco, pero no solo la muralla china nos atrae al estudio de esta cultura, también encontramos al templo y cementerio de Confucio, la ciudad prohibida de Beijing entre otros. Sin más preámbulo comenzaremos a estudiar la cultura china desde su ubicación, orígenes, cuando hablamos de orígenes me refiero a todas las dinastías q han pasado a lo largo de su historia, hasta la actualidad. Página 1

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INTRODUCCIÓN

Es una de las culturas más antiguas y complejas del mundo. Su majestuosidad en sus infraestructuras como la construcción de la MURALLA CHINA nos dejan maravillados al ver como civilizaciones en ese tiempo sin el avance tecnológico que poseemos hoy en día fueron capases de construir tal monumento a la infraestructura, no por nada la Muralla China es considerada patrimonio de la humanidad por la Unesco, pero no solo la muralla china nos atrae al estudio de esta cultura, también encontramos al templo y cementerio de Confucio, la ciudad prohibida de Beijing entre otros.

Sin más preámbulo comenzaremos a estudiar la cultura china desde su ubicación, orígenes, cuando hablamos de orígenes me refiero a todas las dinastías q han pasado a lo largo de su historia, hasta la actualidad.

CONTENIDO

Introducción

Capítulo 1: La Muralla China

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1.1 ¿Qué es la muralla china?

1.2 Recorrido de la gran Muralla China

1.3 Materiales usados en su construcción

1.4 Torres de vigilancia y Cuarteles

1.5Conservación de la Muralla

1.6 Reconocimiento desde el espacio

Capítulo 2: Templos

2.1 Templo de Confucio, Cementerio y Residencia

2.1.1 Templo de Confucio

2.1.2 Cementerio de Confucio

2.1.3 Residencia de la familia Kong en Qufu

2.2 Templo del caballo blanco de Luoyang

2.3 Templo de Longhua

2.4 Templo de Xuankong de la montaña Hengshan

Capítulo 3: Puentes Antiguos de China

3.1 Puente Zhaozhou

3.2 Puente Baodai

3.3 Puente Anlan

3.4 Puente Chengyang

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Capítulo 1

La Muralla China:

1.1 ¿Qué es la Muralla China?

Es una fortificación defensiva construida hace unos 3 000 años. En 221 a.C. Qin Shi Huangdi, príncipe de Chin, uno de esos estados, se anexó otros seis y se proclamó primer emperador de China. Destruyó todas las murallas salvo las del norte, que mandó unir para proteger su imperio de los hunos y de otras tribus nómadas de la región.

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En los siglos siguientes otros gobernantes reconstruyeron la muralla y la extendieron, en particular los de las dinastías Han (206 a.C.-220 d.C.) y Ming (1368-1644).

El general Meng Tian, encargado de construir la muralla por mandato de Shi Huangdi, tenía 300 000 soldados empleados en la magna obra, cuyos superiores supervisaban el avance de los diferentes tramos.

Se necesitaron nueve años para terminar la tarea y casi un millón de trabajadores, muchos de ellos reclutados a la fuerza. También había convictos sentenciados a años de trabajos forzados en la muralla. Algunos de ellos eran gente instruida que había desobedecido un edicto imperial que prohibía leer libros “subversivos”, y otros eran servidores públicos acusados de corrupción y negligencia. Tenían que trabajar en un terreno agreste y soportar temperaturas extremas, de hasta 350c en el verano y hasta 210c en el invierno; eran obligados a laborar hasta desfallecer, y a menudo se los dejaba sin comer.

Aunque Meng Tian construyó un camino para abastecer los campamentos, con frecuencia los víveres no llegaban a los más alejados; los que los transportaban se los comían o los vendían en el camino. Murieron millares, y fueron enterrados en los cimientos de la muralla. Muchos poemas y cantos tradicionales llaman a la muralla el cementerio más grande del mundo.

Aunque podían usarse carretas tiradas por bueyes en los tramos planos o con poca pendiente, las piedras para la construcción debían ser cargadas hasta la montaña por los hombres o llevadas en canastas pendientes de una pértiga (50 kg por persona). En los caminos estrechos, la carga era pasada de mano en mano, y las piedras grandes eran transportadas por cuadrillas de trabajadores, que las rodaban sobre troncos y las empujaban con palancas.

En las regiones donde no había piedra la construcción se hizo con capas de tierra apisonada, colocada entre tableros apoyados por postes de madera, y en los tramos del desierto de Gobi se usaron capas de 20 cm de arena y piedra alternadas con capas de 5 cm de hierbas y ramas de tamarisco atadas.

Dada la dificultad para transportar alimentos, Shi Huangdi dio órdenes de cultivar la tierra ociosa situada junto a la muralla, práctica que continuaron las siguientes dinastías. Los campesinos de la región eran a

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la vez agricultores y soldados, y a los guardias de las guarniciones también se les dieron pequeñas parcelas como remuneración.

Hoy sólo se conserva un 30% de ella.2 En promedio, mide de 6 a 7 metros de alto y de 4 a 5 metros de ancho. En su apogeo Ming, fue custodiada por más de un millón de guerreros.

La muralla fue nombrada Patrimonio de la Humanidadpor la Unesco en el año 1987.

El día 7 de julio de 2007 se dio a conocer que la muralla china fue elegida como una de las ganadoras en la lista de Las Nuevas Siete Maravillas del Mundo Moderno.

Fotografía de la Muralla

1.2 Recorrido de la gran Muralla China

Las provincias, municipalidades y regiones autónomas por las que pasa la Muralla son (en orden alfabético, debido a que la ramificación de la

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estructura no permite hacer un seguimiento continuo):Gansu, Hebei, Henan, Hubei, Hunan, Jilin, Liaoning, Mongolia Interior, Ningxia, Pekín, Qinghai,Shaanxi, Shandong, Shanxi, Sichuan, Tianjin y Xinjiang.

1.3 Materiales usados en su construcción

Los materiales usados son aquellos disponibles en los alrededores de la construcción. Cerca de Pekín se utilizó piedra caliza. En otros sitios se utilizó granito o ladrillo cocido. Básicamente, era una larga tapia de arcilla y arena, cubierta con varias paredes de ladrillo. Eso la hizo muy resistente a los impactos de armas de asedio.

En cuanto a la pared de la dinastía Qin, la materia prima depende de la disponibilidad de tierra, mientras que el diseño y la ubicación de torres de vigilancia, cuarteles y los pasajes son seleccionados en base a las ventajas estratégicas que ofrece la configuración física de las regiones. Las paredes se construyen en capas alternas de grava triturada y cañas, fueron cubiertos con arcilla para ser protegidas de la erosión y hacerla más difícil de escalar.

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MURALLA CHINA

1.4 Torres de Vigilancia y CuartelesLos fuertesfueron construidos a lo largo de las paredes, o directamente integrados en las paredes con un sistema de señales de humo puede impedir un ataque Xiongnu. Para lograr la pronta llegada de refuerzos, el ejército hizo uso de la luz, principalmente para la caballería. La Gran Muralla también pasa a través de las principales rutas comerciales, lo que permite el control de las importaciones. Cada torre tiene escaleras únicas y de acceso difícil

Torre de control

de manera que confunda al enemigo. Los cuarteles y los centros administrativos fueron ubicados a mayores distancias. A lo largo de la muralla existen al menos en la línea superior de la gran mayoría de la

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pared, con lagunas defensivas un poco más de 30 cm de altura, y alrededor de 23cm de ancho.

1.5 Conservación de la MurallaSi bien algunas partes al norte de Pekín y cerca de centros turísticos se han conservado, e incluso reconstruido, en muchos lugares el muro está en mal estado. Las partes han servido como una fuente de piedras en la reconstrucción de viviendas y carreteras. Las secciones del Muro también son propensas a graffiti y vandalismo. Se ha destruido también, porque está en el camino de la construcción. No hay un inventario exhaustivo de la pared que se haya llevado a cabo, por lo que no es posible decir cuánto de aquella sobrevive, especialmente en las zonas remotas.

Más de 60 kilómetros de la muralla en la provincia de Gansu pueden desaparecer en los próximos 20 años, debido a la erosión de las tormentas de arena. En los lugares, la altura de la pared se ha reducido de más de cinco metros a menos de dos metros. Las torres vigías que caracterizan a las más famosas imágenes de la muralla han desaparecido completamente. Muchas secciones occidentales de la muralla se construyeron a partir de barro, en lugar de ladrillo y piedra, y por lo tanto son más susceptibles a la erosión

1.6 Reconocimiento desde el espacioEl libro de Richard Halliburton, Second Book of Marvels, publicado en 1938, afirmaba que la Gran Muralla China es la única construcción humana visible desde la Luna, y la publicación de Ripley Aunque usted no lo crea de la misma década, aseguraba algo parecido. Esta creencia ha persistido, y ha adquirido un estatus de leyenda urbana, e incluso se ha incluido en libros escolares. Arthur Waldron, autor de la historia más fiable de la Gran Muralla, ha especulado que la creencia puede provenir de la fascinación con los "canales" que se creía que existían en Marte. La lógica era simple: si los terrícolas podían ver los canales de Marte, entonces los marcianos podrían ver la Gran Muralla.

De hecho, la Gran Muralla tiene únicamente pocos metros de ancho -de un tamaño aproximado al de las pistas de carreteras y aeropuertos- y es casi del mismo color que el suelo que la rodea. No es posible verla desde la distancia de la Luna, y mucho menos desde Marte. Si la Gran Muralla fuera visible desde la Luna, sería fácil verla desde la órbita terrestre, pero desde ahí es apenas visible y únicamente bajo condiciones

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climáticas perfectas. No es más visible que otras construcciones humanas.

El Astronauta William Pogue pensó que la había visto desde el Skylab, pero descubrió que de hecho miraba al Gran Canal de China, cerca de Pekín. Pudo ver la Gran Muralla con binoculares, y concluyó que "no era visible a simple vista". El senador Jake Garn afirmó que pudo ver la Gran Muralla sin ayuda de binoculares desde la órbita de un transbordador espacial en los 80, pero su afirmación ha sido puesta en duda por varios astronautas norteamericanos. El astronauta chino Yang Liwei dijo que no pudo verla en absoluto.

Fotografía de la muralla china desde el espacio

Capítulo 2

Templos

Como los chinos de la antigüedad concebían el mundo según el Yin y el Yang y su criterio estético abogaba por la simetría, el orden y la

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estabilidad, los templos budistas tenían la función especial de ofrecer sacrificios a los antepasados y a los dioses de la tierra y el cielo, y eran de planta cuadrada cortada de norte a sur por un eje central. Todos los templos forman un grupo arquitectónico simétrico, estable y bien estructurado. Los templos con jardín eran muy populares en China ya que no sólo tenían una atmósfera refinada y solemne, sino también paisajes naturales. Estaban magníficamente concebidos.

2.1 Templo de Confucio, Cementerio y Residencia

2.1.1 Templo de Confucio

Qufu es una localidad en la provincia de Shandong en la República Popular China. Es famosa por ser la ciudad natal del filósofo Confucio .

Tiene una población de 60.000 habitantes (2004). Fue capital del Estado de Lu durante el período de primaveras y otoños. Hasta 1937 en la ciudad vivieron los miembros de la familia Kong, descendientes directos de Confucio. El principal atractivo de esta ciudad está en los tres monumentos declarados como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el año1994, llamado Templo y cementerio de Confucio, la residencia de la familia Kong.

Los edificios del centro del complejo son estructuras con tejas de color amarillo y paredes pintadas de rojo. El color amarillo se utiliza aquí de forma excepcional ya que ese color estaba reservado a los

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emperadores. Los edificios principales son el Pabellón de las Estelas, el Pabellón Xing Tan, el Arco De Mu Tian Di, la sala Dacheng (construida durante la dinastía Qing) y la sala de la mujer de Confucio.

Templo de Confucio

La sala Dacheng (Sala de la Gran Perfección) es el centro arquitectónico del complejo. Ocupa un área de 54 por 34 metros. La sala se soporta por 28 columnas ricamente decoradas. Cada columna tiene 6 metros de alto por 0,8 metros de diámetro. Están talladas en una pieza de roca local. Las 10 columnas frontales están decoradas con dragones. Se dice que estas columnas se cubrían durante las visitas de los emperadores para no despertar su envidia.

La sala Dacheng era el punto principal de las ofrendas en honor de Confucio. En el centro del patio que está situado frente a la sala se encuentra la Plataforma de los Albaricoques que conmemora las enseñas que impartió Confucio a sus discípulos bajo un albaricoquero.

2.1.2 Cementerio de Confucio

El cementerio de Confucio está situado al norte de la ciudad de Qufu. Las tumbas más antiguas de este camposanto datan del periodo de la dinastía Zhou.

La tumba original erigida en memoria de Confucio, a orillas del río Sishui, parecía el contorno de un hacha. Tenía, además, una plataforma de ladrillos para realizar sacrificios. La tumba actual está en una colina. Cuando se abrió la tumba durante la Revolución Cultural no se encontraron restos humanos. Alrededor de la tumba del filósofo se encuentran sepulturas de algunos de sus descendientes así como una estela conmemorativa.

Vista superior del cementerio

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Como que los descendientes de Confucio tuvieron títulos nobiliarios y se casaron con princesas, algunas de las tumbas del cementerio muestran símbolos de la nobleza.

En el cementerio hay unas 3.600 tumbas datadas en las dinastías Song, Yuan, Ming y Qing.

El cementerio ha sufrido más de 13 renovaciones y ampliaciones a lo largo de los siglos. A finales del siglo XVIII, el perímetro del cementerio alcanzó los 7,5 km englobando un área total de 3,6 km². En este espacio se pueden encontrar las tumbas de más de 100.000 descendientes de Confucio que fueron enterrados aquí durante un periodo de más de 2.000 años. Las tumbas más antiguas son del periodo de la dinastía Zhou mientras que las más recientes pertenecen a descendientes de las generaciones 76 a 78.

Más de 10.000 árboles confieren al cementerio un aspecto boscoso. El camposanto está atravesado por un camino de 1.266 metros de longitud. El sendero está bordeado de cipreses y pinos. Al lado del camino está el Templo Yan, dedicado al estudiante preferido de Confucio. El templo es una versión a escala reducida del de su maestro.

TUMBA DE CONFUCIO EN QUFU

2.1.3 Residencia de la familia Kong en Qufu

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Los descendientes de Confucio vivieron en la mansión de la familia Kong, situada al este del majestuoso templo. Eran los encargados del mantenimiento tanto del templo como del cementerio. Se encargaban especialmente de las celebraciones religiosas que se celebraban en ocasiones especiales como en los períodos de siembra y de cosecha, cumpleaños o las que se hacían en especial honor de los difuntos.

La familia Kong tenía el control de la mayor zona privada rural de toda China. La primera mansión se construyó en el año 1038 y estaba conectada con el templo. Durante una reconstrucción de 1377, se trasladó a una corta distancia del templo. En 1503 se amplió en tres filas de edificios con 560 habitaciones y, como en el caso del templo de Confucio, nueve patios. La mansión fue totalmente renovada en 1838 pero un incendio casi la destruyó en 1887. Se reconstruyó dos años más tarde; los gastos de las reparaciones del siglo XIX fueron sufragados por el emperador.

En la actualidad la mansión está compuesta de 152 edificios con 480 habitaciones. Ocupa un área de 12.470 m². La mansión estuvo habitada por los descendientes de Confucio hasta que en 1937 el último de sus descendientes, Kong Decheng, se trasladó a Taiwán.

La estructura de la mansión es la tradicional de las casas chinas, con las habitaciones oficiales en la parte frontal y las residenciales en la parte trasera. Además, la distribución espacial de los edificios está realizada de acuerdo con la edad, el género y el estatus de sus habitantes, reflejo del principio de Confucio del orden y la jerarquía. El mayor de los descendientes del filósofo residía en la parte central de los tres edificios principales; su hermano menor ocupaba la sala Yi Gun, al este.

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PATIO EN LA MANSION DE LA FAMILIA KONG

2.2 Templo del caballo blanco de Luoyang

El Templo del Caballo Blanco de la ciudad de Luoyang en la provincia de Henan se estableció en la dinastía Han (206 a.C - 220) y es el más antiguo construido por el gobierno chino. Tiene forma rectangular y una superficie de unos 40 mil metros cuadrados. La construcción de este templo impulsó el desarrollo del budismo en China y en el este y nordeste de Asia. Hoy, el Templo del Caballo Blanco todavía es Tierra Santa adonde peregrinan budistas de muchos países.

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CABALLO BLANCO DE LUOYANG

2.3 Templo de Longhua

Es el templo más grande en Shangai, construido durante el período de tres reinos, en el año 242 es el más antiguo y extenso de Shanghai. Es celebrado por su pagoda, su gran campana de cobre de más de 2 metros y sus melocotoneros en flor. Debido a la destrucción por las guerras, la mayoría de los edificios en el templo de Longhua fueron reconstruidos durante el reinado del emperador Tongzhi y Guangxu en la dinastía de Qing.

La pagoda de Longhua mide 40,4 metros y está delante del Templo de Longhua, el cuerpo del ladrillo y las escaleras de madera crean la estructura principal. Cada tejado es más pequeño que el tejado de abajo, y todos los niveles tienen balcones y barandillas. Campanillas en cada esquina de los aleros octagonales emiten sonidos alegres y animados por el paso del viento. La Pagoda se ha reconstruido varias veces, pero el estilo de la Dinastía Song permanece hasta nuestros días.

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Templo de Longhua

2.4 Templo de Xuankong de la montaña Hengshan

Vale la pena mencionar el Templo Xuankong de la Montaña Hengshan, en la provincia de Shanxi ya que está en un precipicio y es una construcción con una forma muy peculiar. Se trata de un templo colgante situado en mitad mismo del precipicio oeste cercano a la Garganta del Dragón de Oro, a 3,5 kilómetros del distrito de Hunyuan. Es la única construcción de madera construida en un precipicio y es ahora patrimonio cultural del país. Se construyó en la dinastía Wei del Norte (220-265) y se reconstruyó en las Tang, Jin (1115-1234), Ming y Qing. El templo es responsable de formar, con su presencia, el paisaje más peculiar de la Montaña Hengshan.

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Templo de Xuankong

Capítulo 3

Puentes Antiguos de China

Los puentes son un elemento muy importante de la antigua arquitectura china. Durante miles de años, los chinos han construido un sinfín de ellos, magnífico e ingenioso. Estos puentes son símbolos de la civilización clásica de China, y no sólo facilitan la comunicación, sino que son logros paisajísticos excepcionales. El 15 de mayo de 1962, China emitió la serie filatélica Construcciones antiguas de China: los puentes, dedicada a cuatro puentes antiguos de China: Zhaozhou, Baodai, Anlan y Chengyang.

3.1 Puente Zhaozhou

El puente Zhaozhou, también conocido como puente Anji, cruza sobre el río Jiaohe del sur del distrito de Zhaoxian, provincia de Hebei. El puente fue diseñado por el famoso artista Li Chun y construido durante la dinastía Sui (581-618), hace unos 1.400 años. Es el puente de enjuta abierta más antiguo y mejor conservado del mundo.

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Este puente de piedra tiene 37 m de largo, 9 m de ancho y 7,23 m de alto. A ambos extremos del arco principal se diseñaron dos arcos segundarios, lo que no sólo contribuye a reducir el peso del puente y ahorrar materiales, sino que también facilita la descarga de agua cuando el caudal del río es excesivo y añade más valor estético.

Entre los puentes antiguos de China, Zhaozhou se coloca en el primer puesto por su diseño ingenioso y exquisita artesanía. En la historia universal, este tipo de puente de enjuta abierta aparece en Europa a mediados del siglo XIX, es decir, 1.200 años más tarde que en China. Es también un tesoro de la escultura China: las imágenes de leones, elefantes y dragones talladas en las barandillas y balaustres, son vívidas y delicadas.

El puente Zhaozhou se sitúa a 2,5 km del extremo sur del distrito de Zhaoxian, a 40 km al sureste de la ciudad de Shijiazhuang, provincia de Hebei. A su alrededor se ha establecido hoy en día un parque, cuya entrada cuesta 35 yuanes.

Puente Zhaozhou

3.2 Puente Baodai

El puente Baodai se encuentra en el poblado de Changqiao, de la ciudad de Suzhou, provincia de Jiangsu. El puente, conocido como el “Primer

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Puente de Suzhou”, cruza sobre el río Daidai, entre el lago Tantai y el Gran Canal Beijing-Hangzhou.

Este puente, construido en el año 14 del periodo Yuanhe de la dinastía Tang (el año 819), mide 316,08 m de largo y 4,1 m de ancho. Durante la recogida de fondos para financiar su construcción, el entonces gobernador provincial de Suzhou, Wang Zhong-shu, donó su cinturón de jade, lo que dio nombre al puente, ya que “Baodai” en chino significa “cinturón precioso”. El puente se derrumbó varias veces, siendo reconstruido en el año 11 del periodo Zhengtong de la dinastía Ming (el año 1446), para ser posteriormente destruido de nuevo por diferentes oleadas de invasores extranjeros; en el año 1956, se reconstruyó definitivamente conforme a su diseño de la dinastía Ming.

El puente Baodai, donde las aguas del lago Taihu confluyen con las del río Wusong, es una importante vía de comunicación entre las provincias de Jiangsu y Zhejiang, y desde la antigüedad ha sido paso obligatorio de los caminos de sirga. Debido a su particular ubicación geográfica, su arquitecto diseñó una estructura de 53 arcos múltiples que reducía el peso de este largo puente, facilitando al mismo tiempo las tareas de sirga de las barcas. Los arcos también ayudan a vaciar el canal cuando el caudal es excesivo.

El largo puente, como un arco iris sobre el agua, resulta espectacular a la vista. Su excepcional paisaje del “collar de lunas” le ha ganado una bien merecida fama desde tiempos remotos: en la noche de la Fiesta del Medio Otoño, cuando la luna llena brilla en el cielo, a través de los arcos se aprecian en el agua 53 reflejos del astro, conectados cual collar en lo que es uno de los atractivos más interesantes de la localidad.

El puente Baodai se encuentra a 7,5 km del sureste de la ciudad de Suzhou, provincia de Jiangsu. De abril a octubre es cuando su paisaje se considera más pintoresco.

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Puente Baodai, en la ciudad de Suzhou

3.3 Puente Anlan

El Anlan es el puente de cuerda más famoso de los puentes antiguos de China. Se sitúa en la zona de Yuzui del Sistema de Irrigación de Dujiangyan, sobre el río Minjiang. No es posible verificar con exactitud su fecha de construcción.

Originalmente, se le llamaba “el puente de cuerda de bambú”, por los materiales utilizados en su construcción. Antes de la dinastía Song, era conocido como Zhupu y, desde ese momento, empezó a denominarse Pingshi; a finales de la dinastía Ming fue destruido en la guerra, siendo reconstruido el octavo año del reinado de Jiaqing, de la dinastía Qing (1803), suspendido con cuerdas de bambú, y con tablas de madera como suelo, e instalando barandillas a ambos lados para que los transeúntes pudieran atravesar el río agitado con calma. Desde ese momento, el puente cambió su nombre por Anlan, que en chino significa “calmando el oleaje”. El nuevo puente tenía 340 m de largo y más de 3 m de ancho.

En 1974, cuando se construyó la compuerta del río, se trasladó el puente 100 m hacia el curso inferior y se suspendió con cadenas de acero, reduciéndose su longitud a 240 m. El puente de cuerda es un tipo de puente colgante; los chinos de la antigüedad, para conquistar las montañas y ríos, levantaban este tipo de puente con materiales locales,

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como madera y bambúes. El puente Anlan es otro brillante modelo entre los puentes de cuerda de todo el mundo.

Puente Anlan.

3.4 Puente Chengyang

Los puentes de lluvia y viento son un tipo especial de puente, característicos de la arquitectura de la etnia dong, y se encuentran frecuentemente en Hunan, Hubei, Guizhou y Guangxi. Este tipo de puente se construye con madera, instalándose barandillas y bancos a ambos lados; están cubiertos con un techo de tejas, así que parecen un corredor largo. Esta construcción combina el puente, el quiosco y la pagoda; estos dos últimos elementos se instalan sobre las columnas del

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puente y suelen tener múltiples pisos, con los aleros curvados hacia arriba, y están decorados en su parte superior con calabazas y otros diseños auspiciosos. El puente de lluvia y viento es uno de los diez tipos de puente más inverosímiles del mundo; cuando hace viento o llueve, los viajeros pueden utilizarlos como abrigo ante los elementos, de ahí su nombre.

El puente Chengyang, construido en 1912, se sitúa en el distrito de Sanjiang de la ciudad de Liuzhou, en la región autónoma de la etnia zhuang de Guangxi. Es el puente de lluvia y viento mejor conservado y de mayor tamaño, un tesoro de la arquitectura de madera de China.

El Chengyang, que cruza sobre el río Linxi, tiene 64,4 m de largo, 3,4 m de ancho, y 10,6 m de alto. Cinco columnas de piedra sostienen el puente, cuya estructura es de madera, así como el suelo, compuesto por tablas. Cinco quioscos, en forma de pagodas, se yerguen a lo largo del mismo. Las barandillas y los aleros de teja están exquisitamente tallados, realzando la belleza del conjunto.

Lo que más llama la atención quizás sea que durante su construcción no se empleó ningún clavo ni remache: las piezas de madera se ensamblan perfectamente gracias a lengüetas y espigas.

Este puente ingenioso y particular, las torres altas y majestuosas de las aldeas de la etnia dong, sus características viviendas, y un fondo de verdes montañas y aguas claras, constituyen un paisaje inigualable para el viajero. Sentado en el banco del puente, se puede apreciar el río zigzagueante y las verdes plantaciones de té en las laderas montañosas, mientras, a lo lejos, los campesinos labran la tierra; junto al continuo sonido del agua que mueve las grandes ruedas hidráulicas y las típicas casas de madera, apoyadas en columnas del mismo material, de la etnia dong, podemos disfrutar de una perfecta estampa de la vida rústica.

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Puente Chengyang

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