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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA NÚCLEO ANZOÁTEGUI- SEDE SAN TOMÉ DEPARTAMENTO DE INGENIERIA DE PETRÓLEO PRODUCCION DEL PETROLEO PROFESOR: BACHILLERES: Osman Rodríguez Daribeth Ibarra CI: 24.845.110 PRODUCCION Adriana Plaz CI: 25.268.422 ING-P-6S-D0 3 Keylimar García CI: 25.015.332 Elitza Ávila CI: 25.427.845 Elia Cova CI: 24.707.637 Keilys Sotillo ci 25.487.639

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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELAMINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSAUNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICADE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANANCLEO ANZOTEGUI- SEDE SAN TOMDEPARTAMENTO DE INGENIERIA DE Petrleo

PRODUCCION DEL PETROLEO

PROFESOR: BACHILLERES: Osman Rodrguez Daribeth Ibarra CI: 24.845.110PRODUCCION Adriana Plaz CI: 25.268.422 ING-P-6S-D0 3 Keylimar Garca CI: 25.015.332 Elitza vila CI: 25.427.845 Elia Cova CI: 24.707.637 Keilys Sotillo ci 25.487.639 SAN TOM, JULIO DEL 2015

PRODUCCION DE HIDROCARBUROSA. ORIGEN DEL PETROLEODesde los comienzos de la explotacin del petrleo (1859) como negocio internacional integrado, los gelogos, qumicos e ingenieros han dedicado tiempo a estudiar e investigar los elementos y procesos responsables del origen, constitucin, caractersticas, peculiaridades de desplazamiento, acumulacin y entrampamiento de los hidrocarburos en las cuencas sedimentarias. Durante casi catorce dcadas de estudios cientficos, tcnicos y de campo se ha acumulado una valiosa y extensa informacin sobre las teoras y diferentes aspectos del origen del petrleo. Los esfuerzos continan en pos de esta interminable tarea que cada da anima ms el espritu del investigador a raz de estas investigaciones surgieron dos teoras las cuales son: Teora inorgnicaSegn estas teoras, el petrleo se forma por reacciones netamente qumicas, es decir, sin la intervencin de agentes vegetales y/o animales.

Teoras orgnicasLas teoras orgnicas se basan en la participacin de residuos vegetales o de animales en el proceso qumico bacteriano o de descomposicin. Hay cientficos que proponen que la formacin del petrleo es de origen animal y otros que su origen es vegetal. Sin embargo, se ha concluido que puede ser uno u otro o quizs los dos combinados

B. CARACTERISTICAS DE PETROLEO-COLORAl referirnos al color del petrleo lo ms frecuente de pensar es en el color negro, pero existe una diversidad de colores, ejemplos de ello es:-Por reflexin de la luz: pueden aparecer crudos (como se conoce al petrleo en la jerga petrolera) de colores verdes, amarillos con tonos de azul, rojo, marrn o negro.

-Por trasmisin de la luz: los crudos pueden tener color amarillo plido, tonos de rojo y marrn hasta llegar a negro. Los crudos pesados y extrapesados son negros casi en su totalidad, en el caso del crudo ms liviano o condensado llega a tener un color blanquecido y generalmente se usa en el campo como gasolina cruda. Crudos con alta concentracin de cera son de color amarillo; por la noche al bajar considerablemente la temperatura tiende a solidificarse notablemente y durante el da, cuando arrecia el sol, muestran cierto hervor en el tanque.-Densidad Los crudos pesados y extrapesados pesan ms que el agua, mientras que los crudos livianos y mediados pesan menos que el agua.La densidad, la gravedad API o los grados API (American Petroleum Institute) denotan la relacin entre el peso especfico y fluidez de los crudos respecto al agua, en forma ms clara es una medida que describe que tan pesado o liviano es el petrleo comparndolo con el agua. La gravedad API tambin puede ser usada para comparar fracciones de petrleo. La ecuacin general de la gravedad API es la siguiente:Gravedad API = (141,5/GE ) - 131,5Donde la gravedad especifica:GE=petrleo/agua

La gravedad API matemticamente no tiene unidades, pero siempre se coloca al lado del nmero la denominacin grados API. La gravedad API es medida con un instrumento denominado hidrmetro. La clasificacin de los crudos por rango de gravedad API es como sigue:Livianos 31,1 API - y msMedianos 22,3 - 31,1API

Pesados 10 - 22,3 APIExtrapesados, menos de 10API

-Olor El crudo al contener azufre presenta un olor fuerte y repugnante, como huevo podrido. Si contiene sulfuro de hidrgeno, los vapores son txicos, irritantes y hasta mortferos. En general el olor de los crudos es aromtico como el de la gasolina, del querosn u otros derivados.-Sabor Cuando el contenido de sal en el crudo es bastante alto, el sabor es una propiedad que se torna importante. En estos casos el crudo deber ser tratado en las instalaciones de produccin para ajustarle la cantidad de sal mnimo-ViscosidadLa viscosidad es una de las caractersticas ms importantes de los hidrocarburos en los aspectos operacionales de produccin, transporte, refinacin y petroqumica. La viscosidad, que indica la resistencia que opone el crudo al flujo interno, se obtiene por varios mtodos y se le designa por varios valores de medicin.

C. TIPOS DE PETROLEOPetrleo crudo ligero: en su composicin se aprecia un bajo contenido en ceras. Es considerado ligero el que posee una gravedad API de entre 33-39.9.Petrleo crudo medio: su gravedad API comprende el criterio de entre 22,0 29,9.Petrleo pesado: cuenta con una gravedad API de entre 10-21.9. Este tipo de petrleo no fluye con facilidad, al igual que el petrleo extra pesado. Contienen una mayor densidad y peso molecular en su estructura.Petrleo extra pesado: Su estructura cuenta con una gravedad API menos que 10, es decir, que pesa ms que el agua.

D. PROCESO DE PRODUCCION DE HIDROCARBUROS- EXPLORACIONExploracin. Implica la bsqueda de yacimientos petrolferos, as como el uso de tcnicas geolgicas de campo y de laboratorio con el fin de probar y calcular las posibles reservas que contienen. El petrleo puede estar en el mismo lugar donde se form (en la roca madre) o haberse filtrado hacia otros lugares (reservorios) por entre los poros y/o fracturas de las capas subterrneas.

Por eso, para que se den las condiciones de un depsito o yacimiento de petrleo, es necesario que los mantos de roca sedimentaria estn sellados por rocas impermeables (generalmente arcillosas) que impidan su paso. Esto es lo que se llama una trampa, porque el petrleo queda ah atrapado. Uno de los primeros pasos en la bsqueda del petrleo es la obtencin de fotografas o imgenes por satlite, avin o radar de una superficie determinada. Esto permite elaborar mapas geolgicos en los que se identifican caractersticas de un rea determinada, tales como vegetacin, topografa, corrientes de agua, tipo de roca, fallas geolgicas, anomalas trmicas Esta informacin da una idea de aquellas zonas que tienen condiciones propicias para la presencia de mantos sedimentarios en el subsuelo. Tambin se utilizan sistemas magnticos y gravimtricos desde aviones provistos de magnetmetros y gravmetros, con lo cual se recoge informacin que permite diferenciar los tipos de roca del subsuelo.Asimismo los gelogos inspeccionan personalmente el rea seleccionada y toman muestras de las rocas de la superficie para su anlisis. En este trabajo de campo tambin utilizan aparatos gravimtricos de superficie que permiten medir la densidad de las rocas que hay en el subsuelo. Con estos estudios se tiene una primera aproximacin de la capacidad de generacin de hidrocarburos y de la calidad de rocas almacenadoras que pueda haber en un lugar.Pero el paso ms importante en la exploracin es la ssmica. Es lo que permite conocer con mayor exactitud la presencia de trampas en el subsuelo. En la superficie se cubre un rea determinada con aparatos de alta sensibilidad llamados gefonos, los cuales van unidos entre s por cables y conectados a una estacin receptora.-EXTRACCIONLa extraccin, produccin o explotacin del petrleo se hace de acuerdo con las caractersticas propias de cada yacimiento. Para poner un pozo a producir se baja una especie de can y se perfora la tubera de revestimiento a la altura de las formaciones donde se encuentra el yacimiento. El petrleo fluye por esos orificios hacia el pozo y se extrae mediante una tubera de menor dimetro, conocida como "tubera de produccin". Si el yacimiento tiene energa propia, generada por la presin subterrnea y por los elementos que acompaan al petrleo (por ejemplo gas y agua), ste saldr por s solo. En este caso se instala en la cabeza del pozo un equipo llamado "rbol de navidad", que consta de un conjunto de vlvulas para regular el paso del petrleo.

Si no existe esa presin, se emplean otros mtodos de extraccin. El ms comn ha sido el "balancn", el cual, mediante un permanente balanceo, acciona una bomba en el fondo del pozo que succiona el petrleo hacia la superficie.El petrleo extrado generalmente viene acompaado de sedimentos, agua y gas natural, por lo que deben construirse previamente las facilidades de produccin, separacin y almacenamiento. Una vez separado de esos elementos, el petrleo se enva a los tanques de almacenamiento y a los oleoductos que lo transportarn hacia las refineras o hacia los puertos de exportacin.-MANEJO Y DISPOSICIONDado que a medida que se produce petrleo se tiene asociada a esta produccin un volumen tanto de gas como agua, es de vital importancia que se pase por el proceso de separacin de fluidos (petrleo, gas y agua). Los fluidos llegan a una determinada estacin de recoleccin, la cual ha sido diseada para recibir la produccin de cierto nmero de pozos, el flujo se lleva a cabo desde el cabezal de cada pozo a travs de una tubera de flujo. La estacin de flujo y recoleccin de la produccin de los pozos la componen un grupo de instalaciones que facilitan el recibo, la separacin, medicin, tratamiento, almacenamiento y despacho del petrleo.A parte, es importante sealar que el flujo de petrleo y gas puede mostrar la presencia de agua y de sedimentos procedentes del yacimiento productor.En la estacin de flujo y de recoleccin existe un sistema de recibo al cual llega el flujo ducto de cada uno de los pozos productores asignados a esa estacin, dicho sistema se conoce como mltiple de produccin, ste facilita el manejo de la produccin total de los pozos que ha de pasar por los separadores como tambin el aislamiento de pozos para pruebas individuales de produccin.-Disposicin del crudo Diariamente los pozos productores fluyen o bombean determinados volmenes de produccin a sus las estaciones de flujo. All, luego de la separacin y tratamiento adecuados, el crudo pasa a tanques de almacenamiento cuyo nmero y volumen son suficientes para recoger holgadamente la produccin de varios das.Finalmente, estaciones pequeas bombean el crudo a estaciones de mayor capacidad de almacenamiento y de recoleccin, que conectadas a oleoductos despachan diariamente grandes volmenes de crudo a los puertos de embarque o directamente a las refineras.

-Disposicin del gas Luego de terminada la separacin primaria si es necesario el gas puede ser enviado a plantas especiales de tratamiento final para distribucin por gasoductos a las plantas petroqumicas y refineras; a ciudades para consumo en las industrias y servicios domsticos o tambin es usado por la misma industria petrolera en sus operaciones, como combustible o para ser re-inyectado en los yacimientos para la restauracin y/o mantenimiento de la presin y, por ende, lograr un mayor porcentaje de extraccin del petrleo en sitio.

-Disposicin del aguaEl volumen de agua que acompaa al petrleo producido de los pozos puede ser de caractersticas sencillas, cuya separacin por asentamiento en tanques se logra fcilmente.En ocasiones, el manejo, tratamiento y disposicin del agua no requieren de instalaciones especiales. A pesar de esto, se dan situaciones en las que el volumen de agua producido diariamente es muy alto.E. ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTEUna vez que el petrleo se encuentra en la superficie o sea en los patios de tanques, comienza su verdadera manufactura o adecuacin para tenerlo en especificacin y transportarlo a los Terminales de Embarques y / o Refineras donde finalmente sern exportados o procesados.Posterior a este proceso se ejecuta su transporte va oleoducto o buque, dependiendo de la disponibilidad del medio del cual se disponga.-Oleoductos: Es el conjunto de instalaciones que sirve de transporte por tubera de los productos petrolferos lquidos, en bruto o refinados. El trmino "oleoducto" comprende no solo la tubera troncal que es aquella que se extiende desde el rea de produccin, sino tambin las instalaciones necesarias para la explotacin del crudo denominadas patio de tanques. Las Tuberas de transporte pueden ser clasificadas debido a su importancia y al tipo de producto que transportan, segn su importancia se clasifican en: oleoductos troncales o primarios y en oleoductos secundarios.-Gasoductos: Conducen el gas natural que puede producirse desde un yacimiento de gas libre o asociado a plantas separadoras y fraccionadoras. A partir de dichos procesos de separacin, el gas ya tratado entra a los sistemas de transmisin para ser despachado al consumidor industrial y domstico.

-Poliductos: Son redes de tuberas destinados al transporte de hidrocarburos o productos terminados.-Patios De Tanques: Son lugares donde se recibe el petrleo bombeado desde los campos petrolferos, en el pasan por una serie de procesos en los cuales se le remueve el agua y la sal que contiene, se almacena, se afora y se bombea hacia los terminales y refineras, con la finalidad de ser refinado y/o exportado. Est constituido por: tanques para almacenamiento de crudo, estaciones de bombas, de tratamiento, calentadores y tanques de lavado.

-Terminales De Embarque: Son instalaciones que reciben crudos provenientes de los patios de tanque y los productos elaborados por las tuberas con el fin de almacenarlos y luego embarcarlos hacia distintos sitios del pas (cabotaje) o del mundo (exportacin). La mayora de estos terminales consta de dos tipos de instalaciones principales: Los Tanques De Almacenamiento y El Conjunto DE Muelles, Atracadores y Diques.-Tanqueros: Est constituida por las unidades de las compaas petroleras, de armadores independientes y de los gobiernos.-Buques: Son a su vez enormes barcos dotados de compartimientos y sistemas especialmente diseados para el transporte de petrleo crudo, gas, gasolina o cualquier otro derivado. Son el medio de transporte ms utilizado para el comercio mundial del petrleo.

-Sper tanqueros: Se cre luego de terminar La Segunda Guerra Mundial ya que se requerira mayor numero y mejores buques para remplazar los tanqueros, buque con mayor capacidad de almacenaje, lo que permiti un gran avance en materia de Transporte Martimo.