INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN

CHUMACERA CON RODAMIENTO DE BOLAS

REEMPLAZE LOS CHUMACERAS DE RODAMIENTO QUE ESTÉN DESTINADOS PARA SU USO EN LA CARCASA DE LAS CHUMACERAS. LA CARCASA (ENVOLTURA) DEBEN SER INSPECCIONADOS A PROFUNDIDAD POR LAS GRIETAS, DESGASTE EXCESIVO O IRRITANTE, OBSTRUCCIÓN EN EL PUERTO DE GRASA (LUBRICACIÓN), ETC. TODO ANTES DE LA INSTALACIÓN.

INSERCIÓN DEL O.D ESFERICO: PONER DENTRO DE LA CARCASA DE LA RANURA DE CARGA, POSICIONANDO EL REMACHE ANTI-GIRO EN LA RANURA DE CARGA. USANDO UNA BARRA DESLIZE EN LA INSERCION DEL DIAMETRO DEL GIRO INSERTADO EN EL LUGAR DE LA CARCASA. UN AJUSTE PRECISO DEBE RESULTAR, SI PUEDE INSERTAR UN GIRO A MANO, SI EL AJUSTE ESTÁ DEMASIADO FLOJO, SUSTITUIR UNIDAD COMPLETA.SI ES NECESARIA UNA FUERZA DEMASIADO FUERTE, Y EL AJUSTE ES DEMASIADO DIFICULTOSO (NO GOLPEE O FORCEJEE), SUSTITUYA TODA LA UNIDAD. ASEGURAR LA ALINEACIÓN DEL AGUJERO DE LUBRICACIÓN EN EL ANILLO EXTERIOR Y EL ENGRASE DE LA RANURA EN EL AGUJERO DE LA CARCASA.

INSERCIÍN DEL OD CILÍNDRICO: ESTÉ SEGURO QUE EL AGUJERO DE LA CARCASA ESTÉ LIMPIO Y LIBRE DE RESIDUOS. PRESIONE LOS RODAMIENTOS DENTRO DE LA CARCASA APLICANDO UNA FUERZA HACIA LA CARA EXTERIOR DEL ANILLO. NO MARTILLE (FUERCE) EN NINGUNO DE LOS COMPONENTE DEL RODAMIENTO NI APLIQUE UNA FUERZA EN EL INTERIOR DEL ANILLO. PARA RECOMENDACIÓN, SOBRE LA TOLERANCIA DEL AGUJERO DE LA CARCASA, CONSULTAR CON INGENIERÍA DE APLICACIÓN PARA CHUMACERAS.

INSTALACIÓN DE LA UNIDAD:

VERIFICACIÓN DEL EJE: EL EJE DEBE ESTAR DENTRO DE TAMAÑOS MOSTRADOS EN LA TABLA # 1. MONTAJE EN LA SECCIÓN DE REPARACIÓN - SIN USAR / REEMPLAZAR EJES SEGÚN SEA NECESARIO.

UNIDAD DE INSTALACIÓN: DESLICE HACIA EL EJE INSTALADOS EN LOS MONTAJES DE MOVIMIENTOS DE LA CARCASA, REVISE Y ALINIE LOS MONTAJES DE RODAMIENTO Y AJUSTE (PERNOS), RECOMENDADO PARA TENER TORQUES MÁS RÁPIDO. EJECUTE CON EXTREMA CAUTELA Y SEGURIDAD, GIRAR EL EJE LENTAMENTE AL CENTRO DEL RODAMIENTO.

INSTALACIÓN DE LOS TORNILLOS DE PRESION

A. PONGA LOS TORNILLOS EN OPOSICIÓN AL