TRUCOS PARA AEROGRAFIA FILTRO PARA LA PINTURA BRUGUER

Con este truco vamos a conseguir una pintura mas liquida y en la cual no se forman grumos. Se coge el bote de pintura, se le adapta el filtro, y se vierte sobre él la mezcla de alcohol y pintura que antes se ha preparado en un bote similar. No es nada, simplemente batirlo un poco. Se usa alcohol porque seca instantáneamente, pero no a partes iguales, porque la pintura industrial bruguer es densísima. Yo aconsejo 1pintura/5alcohol ó 1pint/7alch, como es el caso del rojo. Se echa, y no esperes un resultado instantáneo. Sale un chorrillo muy fino, y a los 5 / 10 minutos puedes tener los resultados. Si vas a filtrar mucha pintura del mismo color( más de 250 c.c.), prepara varios filtros, porque se embozan enseguida. Recuerda remover con un palillito el interior del filtro para darle alegría al filtrado. Por seguridad, ponedle un poco de celo (tesafilm) al papel para que no se cuele al interior del bote en cuanto sienta el peso de la pintura.

PALETAS DE COLORES

Frecuente mente cuando nos ponemos a trabajar con el aerografo, al coger un color, no sabemos que tonalidad nos va a salir en nuestro trabajo, porque dependiendo de la cantidad que pongamos, la tonalidad variara. Y si nos hemos creado colores de una misma gama, (por ejemplo colores carne para elcuerpo humano) nos va a resultar muy dificil distinguir el color que queremos usar... ya que todos se van a parecer bastente. La solucion es crear una Paleta de colores

!) Coge una cartulina (o papel con consistencia) y córtalo según la medida que quieras ( unos 15 x 8 cm estaría bien) 2) Coge todos los botes de color de una misma gama, (por ejemplo todos los azules). 3) Coge otra cartulina, y recorta un cuadrado hueco de unos 3 x 1,5 cm. 4) Rocía dejando una zona con el color puro y otra con el tono muy leve, haz esto con todos botes de la gama. 5) Por último solo tienes que poner el numero del color para saber cual es.

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ARREGLAR LA AGUJA truco enviado por CARLOS PASTOR

Cuando la aguja se dobla, puedes coger dos chapas de metal, o metraquilato (algo rígido). Con resistencia, colocas la aguja entre las chapas, y la haces rodar, (cuidando un poco el ángulo de inclinación) .

Con unos cuantos movimientos, normalmente se quedan bastante rectas.

ARREGLAR LA AGUJA

La aguja es una de las piezas mas delicadas del aerógrafo y es muy probable que se doble. Para solucionar esto, podemos limarla con una lima suave (esta la podemos comprar en un todo a cien). Es posible que si la punta está en muy malas condiciones se rompa un poco o que si la comparamos con otra aguja, veamos que ha quedado mas corta... pero si nos funciona, nos ahorramos un dinero.