Arequipa - Autopista Arequipa, La Joya

Conexin Urbana

La Ruta

Detalles Tcnicos

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Avances de la Obra

III Etapa Autopista Arequipa La Joya de 19.400 Km sigue adelante

Proyecto emblemtico vial III Etapa Autopista Arequipa La Joya de 19.400 Km sigue adelante.

El gran proyecto vial, la III Etapa de la Autopista Arequipa La Joya de 19.400 KM de longitud, sigue adelante, empieza desde el ro Chili, zona de Uchumayo y se extiende hasta La Joya, a un 1.5 Km. del Km. 48 en la Panamericana a Lima. El proyecto inici hace un mes y es ejecutado por la gestin del presidente Juan Manuel Guilln Benavides, con una inversin de S/. 138'171,814.12 soles, al margen del costo del tnel que se aperturar.

Para asfaltar la extensa va, se contina con el movimiento de tierras de 4'600,000.00 m3 de material a cortar conformado primordialmente por roca fija, y de 1'071,000.00 m3 de material de relleno, adems se construir un tnel de 700m de largo, de 2 ojos que independizarn las vas de ida y de regreso.

Tambin se construir guardavas, alcantarillas de seccin con sus respectivos aliviaderos, trabajos de sealizacin horizontal y vertical e instalacin de hitos kilomtricos y tachas reflectivas a lo largo de toda la va. El presupuesto referido a la III Etapa no incluye el estudio ni la construccin del tnel.

La Autopista Arequipa La Joya, en toda su extensin ser de 40. 8 km. por 25.40 metros de ancho, de cuatro carrilles, dos de subida y dos de bajada, con bermas centrales. Por lo pronto se esta culminando la I Etapa de 15.942 Km. de longitud, ubicada entre la carretera Arequipa-Yura, a la altura del puente de Aashuayco, llegando al ro Chili, en el sector de Uchuma.

La construccin del puente de 330 metros lineales, que cruzar el ro Chili, a la altura del pueblo de Mollebaya en Uchumayo, quedar aun pendiente, puesto que su ejecucin ser har por contrata.; y corresponde a la II Etapa.Ms de 1'152,303 personas se beneficiarn directamente con la ms moderna infraestructura vehicular, conformada por la masa de viajeros de transporte interprovincial, interdistrital, privado y de carga por ser una va de alto tonelaje.

Asimismo, por la mejor condicin de transitabilidad y el tiempo reducido del viaje, se favorecern los agentes econmicos que harn uso de la va para el transporte de carga y pasajeros de las regiones colindantes y de pases que tendrn intercambio comercial y turstico dentro del mbito de intervencin.

La mega obra permitir transitar a una mayor velocidad. El viaje entre Arequipa a La Joya manejndose entre 70 a 100 Km. por hora, durar 25 minutos cmodamente, por ser una va rpida, y no la hora y media que se recorre por la Panamericana por su alta congestin y accidentada geografa.

El proyecto vial es el ms importante a nivel nacional por su envergadura, y es considerado como nico en el pas, pues hasta el momento no existe carretera que tenga una pendiente tan baja y slo tres curvas.

La nueva construccin de la pista de conexin entre la carretera Panamericana La Joya y la ciudad de Arequipa es importante, indispensable y urgente porque garantizar un alto rango de seguridad a los usuarios y mxima eficiencia en su uso por las caractersticas tcnicas y su corta distancia.

FUENTE: http://www.regionarequipa.gob.pe/ind...ticle&id=1492#

Cerro Verde interesado en puente y tneles de va Arequipa La Joya

La inversin es de 500 millones de soles.

Como concesionario se repondrn los gastos con las regalas del prximo ao. Solicit informacin respecto a la obra. Treinta empresas se interesan en obras regionales como pblicoprivadas ante ProInversin.

La compaa minera Cerro Verde habra manifestado al Gobierno Regional su inters de ejecutar el tramo que falta en la autopista Arequipa La Joya que costar aproximadamente 500 millones de nuevos soles. Con este dinero se construir el puente y dos tneles.

Con la ejecucin de la obra en manos de privados se agilizara la obra y la empresa recuperar su inversin con el pago de las regalas que empezarn a pagar a partir del prximo ao.

La minera mostr su inters tras conocer los detalles de esta importante va que ser parte del tramo cinco de la va Interocenica y que unir el distrito de La Joya con Arequipa en una carretera por 38 kilmetros. La autopista permitir llegar en 20 minutos a la carretera Panamericana.

El primer tramo est culminado y fue ejecutado por el Gobierno Regional de Arequipa, la segunda etapa comprende el tramo que va desde el puente hasta La Joya que empez a ejecutarse este ao. Solo tiene un avance del 10%, puesto que requieren de dos tneles. El puente es la tercera etapa cuya construccin demandar ocho meses.

Este tramo incluye desde el ro Chili (zona de Uchumayo) hasta el Km. 48 en la Panamericana a Lima. El Gobierno Regional ejecutara la obra hasta el 31 de diciembre de este ao y de esa fecha en adelante se cierra el proyecto para que la empresa se encargue de hacerlo como una concesin.

Se trata de una va rpida que adems contar en la zona de Pampa La Estrella un complejo logstico que atender la demanda de la carga de Bolivia y Brasil, as como la produccin que se genere con la segunda etapa del proyecto Majes Siguas.

La empresa minera recibi el expediente tcnico y la propuesta regional el que se habra sometido al directorio de Cerro Verde para su evaluacin. Se requiere la liquidacin de la obra para luego entregarlo al concesionario y empezar a trabajar.