CURSO DE NORMAS DE CONDUCCIÓN VIAL PREVENTIVA
CONTENIDO
• Contexto • Normas de transito • Señales de transito • Conducción preventiva • Conducción Defensiva
CONTEXTO
• PLAN MUNDIAL
En promedio, en Colombia se registran 450 accidentes de transito por día, que causan 13 victimas fatales:
Los motociclistas cargan con el 41% de los muertos y el 46% de los heridos, seguidos por los peatones con el 29% de los heridos y 26% de los muertos.
CONTEXTO
Las lesiones causadas por el tránsito constituyen un importante problema de la salud pública, pero desatendido, cuya prevención eficaz y sostenible exige esfuerzos concertados.
• De todos los factores con los que las personas se enfrentan cada día, los del tránsito son los más complejos y peligrosos.
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FACTORES
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FACTOR HUMANO
FACTOR AMBIENTAL
FACTOR MECANICO
¿Porque suceden los accidentes?
PERDIDAS A CAUSA DE LAS LESIONES EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO
Todas las personas que mueren, se lesionan o quedan discapacitadas posterior a un accidente de transito tienen una red de personas allegadas, las cuales se ven afectadas como consecuencia del mismo: esposa, hijos, familiares, amigos, compañeros de trabajo…
Se estima que el costo económico de los accidentes de transito y las lesiones causadas asciende al 1% del producto interno bruto (PIB).
La pérdida de quienes ganaban el sustento y el costo añadido de atender a los familiares discapacitados por dichas lesiones dejan a muchas familias en la pobreza.
Se ha considerado que los ACCIDENTES DE TRANSITO suelen ser responsabilidad exclusiva de los usuarios individuales de la vía pública, pese a que intervienen muchos otros factores sobre los que no se tiene control, como : • Los conductores imprudentes • El mal diseño de las carreteras • Las condiciones atmosféricas .
EL ERROR HUMANO
EL ENFOQUE SISTEMICO
• Reducir la exposición a riesgos
• Reducir la gravedad de los traumatismos en caso de choque
• Mitigar las consecuencias de los traumatismos mediante una mejor atención posterior a la colisión.
ANTES
DURANTE
DESPUES
PREVENCIÓN DE ACCIDENTE
MANEJO ADECUADO
CONSERVACION Y PRESERVACION
DE LA VIDA
NORMAS DE TRANSITO
• Artículo 26°. Causales de suspensión o cancelación.
• TÍTULO II - RÉGIMEN NACIONAL DE TRÁNSITO
• La licencia de conducción se suspenderá:
• 1. Por disposición de las autoridades de tránsito, basada en imposibilidad transitoria física o mental para conducir, soportado en un certificado médico. • 2. Por decisión judicial. • 3. Por encontrarse en flagrante estado de embriaguez o bajo el efecto de drogas alucinógenas determinado por autoridad competente. • 4. Por reincidir en la violación de la misma norma de tránsito en un período no superior a un año. En este caso la suspensión de la licencia será por seis meses. • 5. Por prestar el servicio público de transporte con vehículos particulares, salvo cuando el orden público lo justifique, previa decisión en tal sentido de la autoridad respectiva.
NORMAS DE TRANSITO
• TÍTULO II - RÉGIMEN NACIONAL DE TRÁNSITO
• Artículo 26°. Causales de suspensión o cancelación.
• La licencia de conducción se cancelará:
1. Por disposición de las autoridades de tránsito basada 2. en la imposibilidad permanente física o mental para conducir,
soportado en un certificado médico. 2. Por decisión judicial. 3. Por muerte del titular. 4. Reincidencia al encontrarse conduciendo en estado de
embriaguez o bajo el efecto de drogas alucinógenas determinado por autoridad competente.
5. Por reincidencia en la prestación del servicio público de transporte con vehículos particulares sin justa causa.
TÍTULO III - NORMAS DE COMPORTAMIENTO
NORMAS DE TRANSITO
CAPÍTULO III - CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS
Artículo 60°. Obligatoriedad de transitar por los carriles demarcados. Los vehículos deben transitar, obligatoriamente, por sus respectivos carriles, dentro de las líneas de demarcación, y atravesarlos solamente para efectuar maniobras de adelantamiento o de cruce.
TÍTULO III - NORMAS DE COMPORTAMIENTO
NORMAS DE TRANSITO
CAPÍTULO X - CLASIFICACIÓN Y USO DE LAS VÍAS
Artículo 105° Clasificación de vías.
1. Vía troncal, 2. Férreas, 3. Autopistas, 4. Arterias, • Principales, • Secundarias,
7. Colectoras, 8. Ordinarias, 9. Locales, 10. Privadas, 11. Ciclorrutas, 12. Peatonales
Dentro del perímetro urbano:
TÍTULO III - NORMAS DE COMPORTAMIENTO
NORMAS DE TRANSITO
CAPÍTULO X - CLASIFICACIÓN Y USO DE LAS VÍAS
1. Férreas, 2. Autopistas, 3. Carreteras Principales, • Carreteras Secundarias, 4. Carreteables, 5. Privadas, 6. Peatonales.
2. En las zonas rurales:
CAPÍTULO XII - SEÑALES DE TRÁNSITO
TÍTULO III - NORMAS DE COMPORTAMIENTO
SEÑALES DE TRANSITO
Artículo 109°. De la obligatoriedad. Todos los usuarios de la vía están obligados a obedecer las señales de tránsito de acuerdo con lo previsto en el artículo 5°, de este código.
Clasificación y definición de las señales de tránsito: Señales reglamentarias: Tienen por objeto indicar a los usuarios de las vías las limitaciones, prohibiciones o restricciones sobre su uso y cuya violación constituye falta que se sancionará conforme a las normas del presente código. Señales preventivas: Tienen por objeto advertir al usuario de la vía la existencia de un peligro y la naturaleza de éste. Señales informativas: Tienen por objeto identificar las vías y guiar al usuario, proporcionándole la información que pueda necesitar. Señales transitorias: Pueden ser reglamentarias, preventivas o informativas y serán de color naranja. Modifican transitoriamente el régimen normal de utilización de la vía.
SEÑALES DE TRANSITO
Son todos aquellos dispositivos viales que a través de códigos gráficos, simbólicos, sonoros, visuales o de otro tipo, regulen la circulación de vehículos y peatones.
Son : • Horizontales • Verticales
SEÑALES DE TRANSITO
SEÑALES PREVENTIVAS
Alertar a los conductores de la existencia de un peligro en la vía, por lo general se ubican al inicio de una curva peligrosa, transeúntes en la vía.
COLOR
El color de fondo es amarillo, con símbolos leyendas y filetes en color negro. Se leen de abajo hacia arriba
El no acatarlas ocasiona perdida de la vida.
SEÑALES DE TRANSITO
SEÑALES PREVENTIVAS TRANSITORIAS
Alertar a los conductores de la existencia de un peligro en la vía.8obras publicas)
COLOR
El color de fondo es naranja, con símbolos leyendas y filetes en color negro.
El no acatarlas ocasiona perdida de la vida.
SEÑALES DE TRANSITO
SEÑALES REGLAMENTARIAS
COLOR
El color de fondo es naranja, con símbolos leyendas y filetes en color negro.
El no acatarlas ocasiona perdida de dinero ( multa o comparendo).
Alertar a los conductores de la existencia de un peligro en la vía. Limitan, prohíben o restringen.
SEÑALES DE TRANSITO
SEÑALES REGLAMENTARIAS
Alertar a los conductores de la existencia de un peligro en la vía. Limitan, prohíben o restringen.
COLOR
El color de fondo es naranja, con símbolos leyendas y filetes en color negro.
El no acatarlas ocasiona perdida de dinero ( multa o comparendo).
SEÑALES DE TRANSITO
SEÑALES INFORMATIVAS
Guían, orientan, informan.
COLOR
Servicios como restaurantes, aeropuertos, teléfono de ayuda.
SEÑALES DE TRANSITO
SEÑALES INFORMATIVAS
Guían, orientan, informan.
COLOR
Servicios como restaurantes, aeropuertos, teléfono de ayuda.
CONDUCCIÓN PREVENTIVA
1. Revise los comandos del vehículo, espejos, testigos 2. Comprobar la presión de los neumáticos, en frío, teniendo en cuenta si vamos a llevar
más carga de la habitual 3. Comprobar el estado de las pastillas(desgaste) 4. Revise los líquidos: Aceite: revisar la fecha de cambio. Si hay que añadirlo, hacerlo en
frío, niveles de líquido de dirección asistida, frenos, anticongelante y limpiaparabrisas 6. Comprobar que las todas luces funcionan y asegurarse que llevamos el juego de recambio 7. Revisar que lleva el gato, la llave y la presión de la rueda de repuesto,(herramientas
básicas). 8. Comprobar que llevamos a mano la documentación del vehículo, incluida la póliza del
seguro, SOAT, Certificado de revisión te4cnicomencanica, tarjeta de operación. 9. Verificar los documentos del conductor: Licencia de conducción, ARL, EPS 10. Comprobar que llevamos el chaleco reflectante (obligatorio, en la guantera o accesible
desde el puesto del conductor), los dos triángulos de avería homologados (obligatorios) y una linterna (recomendado), kit de primeros auxilios.
11. Estudiar la colocación de la carga, situando las maletas más pesadas en la parte inferior del maletero. Nunca dejar objetos sueltos, a 50 km/h un paraguas impactando contra nuestra cabeza pesa más de lo que parece.
ANTES DE PONER EN MARCHA EL VEHICULO REVISE.
CONDUCCIÓN PREVENTIVA
Básicamente, "conducir hasta el destino propuesto, de manera segura, sin poner en riesgo vidas humanas, teniendo en cuenta nuestros límites como conductores : • Las características del vehículo • El mantenimiento preventivo • El medio ambiente • Las del camino elegido". Cualquier conductor puede aplicar estas técnicas, tanto en ruta como fuera de ella, y con todo tipo de vehículos. Conducir a "la defensiva" significa estar más alerta a los riesgos de cualquier trayecto y conocer como enfrentarlos. Las técnicas de conducción defensiva salvan vidas y ahorran costos, al reducir los riesgos inherentes a la movilidad humana.
• Asume una postura defensiva de manejo durante las arduas condiciones en el invierno en algunas áreas, urbanas y rurales.
• Si tu viaje es frecuente por la misma vía, observa : • Puntos de auxilio para vehículos • Casetas telefónicas o líneas de emergencia • Gasolineras.
• Finalmente sea más precavido con tu tiempo, salga con antelación a sus compromisos para no caer en el stress de un embotellamiento o problemas en las vías, y poder llegar a tu destino a tiempo y con un buen actitud.
CONDUCCIÓN DEFENSIVA
• GCP-10/12/2014