OPTIMIZACION EN LOS DESPACHOS E IMPORTACIONES
Octubre, 2009 CARMEN
ASENJO DIAZ
Junio 2010
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HISTORIA:
DHL fue fundado en Suiza en 1815Hace mas de 40 años por 3 empresarios –
Adrian Dalsey, Larry Hillblom y Robert Lynn
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PRINCIPALES CLIENTES:
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AREA DE ALMACEN
C 911
ENTRADA
MA
QU
INA
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PE
QU
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AS
MA
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DESCARGA DE ALMACEN
DESCARGA DE ALMACEN
OFICINA CENTRAL
PAPEL A4, A3
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TRANSPORTISTA(TRASL. AL CLIENTE)
AREA DE TRANSITO
SSHH
PAPEL XEROX COLOMBIANO Y BRASILERO
A
B
C
D
E
F
B
A
A----DOCUMENTACIONB----SISTEMA AS400 LOGISC----ENTRAGAS DE GUIAS Y FACTURAS
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LLUVIA DE IDEAS:
Identificar y determinar los problemas que mas apuntan a los problemas del almacén de DHL.
Alcanza nuevas ideas y soluciones creativas e innovadoras, rompiendo paradigmas establecidos.
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LLUVIA DE IDEAS:
Demora en las importaciones
Demora en las importaciones
Demora en la documentación de
importación
Demora en la documentación de
importación
Ambiente en el almacén
Ambiente en el almacén
Compras de los productos en fechas
no indicadas
Compras de los productos en fechas
no indicadas
Mala distribución del
almacén
Mala distribución del
almacén
No apoyo por parte del área de ingreso en
momentos de aumento de despacho
No apoyo por parte del área de ingreso en
momentos de aumento de despacho
Demora de área de
distribución
Demora de área de
distribución
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DAP:
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DIAGRAMA DE OPERACIONES EN PROCESO ACTUAL :
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DIAGRAMA DE OPERACIONES EN PROCESO MEJORADO :
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ENCUESTA A LOS TRABAJADORES:
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ENCUESTA YA FORMULADA:
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DIAGRAMA DE PARETO:
Por medio del diagrama de Pareto deducimos el problema mayor que tiene la empresa en la actualidad.
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DIAGRAMA DE PARETO:
Lo cual, nos muestra el mayor defecto en el diagrama de pareto es el área de almacén o mejor dicho el ambiente .
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DIAGRAMA DE ISHIKAWA:
El grafico nos muestra las causas principales que afectan a la empresa DHL según encuesta realizada todos los trabajadores del día
AMBIENTE EN EL ALMACEN
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DIAGRAMA DE ISHIKAWA:
MALA DISTRIBUCION DE ALMACEN
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DEMORA EN LAS IMPORTACIONES
DIAGRAMA DE ISHIKAWA:
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ANALISIS FINANCIERO:
Podemos presenciar el flujo de caja los indicadores económicos y el costo beneficio y la recuperación de capital de la cual detallamos a continuación.
CUADRO DE COSTOS DE MANO D EOBRA DEL ALMACEN
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ANALISIS FINANCIERO:
PLANILLA DE LA MANO DE OBRA DEL ALMACEN
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ANALISIS FINANCIERO:
CUADRO DE COSTOS DEL PROCESO DE DESPACHO - ACTUAL
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ANALISIS FINANCIERO:
CUADRO DE COSTOS DEL PROCESO DE DESPACHO - MEJORADO
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ANALISIS FINANCIERO:
AHORRO / BENEFICIO POR LA MEJORA EN EL ALMACEN
Este beneficio y su equivalente en soles se producen por la eficiencia en las operaciones del almacén, es decir, que es un BENEFICIO para la empresa
Este beneficio y su equivalente en soles se producen por la eficiencia en las operaciones del almacén, es decir, que es un BENEFICIO para la empresa
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ANALISIS FINANCIERO:
INVESTIGACION DE LA MEJORA:
COSTOS DE LOS MATERIALES:
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ANALISIS FINANCIERO:
CLASIFICACION Y DISTRIBUCION DEL ALMACEN:
COSTOS DE LOS MATERIALES:
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ANALISIS FINANCIERO:
ROTULACION EN EL ALMACEN:
COSTOS DE LOS MATERIALES:
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ANALISIS FINANCIERO:
RELACION BENEFICIO COSTO:
TIEMPO DE RECUPERACION DE LA INVERSION:
Efectuando el cálculo el beneficio costo sería: 3.39 vecesEl costo beneficio de la mejora es de s/. 3.3, lo cual quiere decir que por cada sol que se invierte en la implementación mejora se obtendrá un retorno de s/. 2.39.El análisis Costo – Beneficio, permite definir la factibilidad del proyecto a ser desarrollado.
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BENEFICIOS DE LA MEJORA:
Cuanto mas información obtengan los trabajadores, mejor van a
realizar e involucrarse en el proceso de importación y despachos .
Reducir los costos de la puesta en marcha.
Mejorar el ambiente laboral
Reducir el estrés de los encargados.
Facilitar el aprendizaje de los colaboradores.
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CONCLUSIONES:
No se manejaran las transferencias como salidas internas, sino como salidas normales.
Todos los suministros sin excepción deben ser registrados con el hand held (ingreso y salida).
Mantener el orden en el ingreso y salida de suministros, evitando su extravío.
La solicitud de recojo debe ser recibida directamente por la asistente de documentación, quien a la vez será la responsable de emitir y archivar las guías de remisión de recojo de suministros llenos.
Los cargos del envío de las guías de remisión de suministros entregados a los clientes de Xerox serán entregadas directamente a los motorizados del transportista, para lo cual se esta habilitando bandejas de entrada y salida. Estas bandejas deben mantenerse en optimas condiciones y ser manejadas por las personas involucradas en el proceso.
Se requiere el compromiso y dedicación de todos los involucrados en el proceso, así como las opiniones de mejora que puedan otorgar.
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G r a c i a s G r a c i a s
DHL red global que combina la experiencia local
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