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PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES EN LA CARRETERA OBJETIVO ACCIDENTE CERO
24 de Febrero de 2011Madrid
Guillermo Murciano Pérez
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Índice
DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
� Introducción
� Formación
� Análisis de los condicionantes
� Medidas Preventivas
� Riesgos en la carga y descarga
� Tiempos de Conducción
� Gestión de autónomos
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DHL es una multinacional de la logística y el transporte, perteneciente al
Grupo Deutsche Post DHL desde el año 2003.
Creada hace 40 años por Dalsey, Hilblom y Lynn que transportaban en avión la
documentación que traían los barcos desde San Francisco a Honolulu.
Actualmente el Grupo DHL a nivel mundial:
� Tiene una plantilla de 550.000 empleados.
� Está presente en más de 220 países.
� Dispone de 4.700 instalaciones en todo el mundo.
� Cuenta con 76.200 vehículos y 420 aviones propios.
� Cotiza en la bolsa de Frankfurt
Número 1 en transporte por carretera y Express en Europa
DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
� Introducción
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Introducción
DHL en España
DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
6.000 Empleados 95 Centros de Trabajo
5.000 Vehículos
25 Aviones con 60 vuelos/día
Más de 700 puntos de venta
125.000 Clientes
Unión de 3 Compañías
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ESTRUCTURA DEL DEPARTAMENTO
Servicio de Prevención Mancomunado:
� 3 Técnicos Superiores
� 2 Técnicos Intermedios
� 4 Médicos del Trabajo
� 4 DUE del Trabajo / Fisioterapia / Técnicos Superiores en PRL
� Asumiendo las tres especialidades Técnicas.
� 23 Responsables de Prevención, Calidad y Medio Ambiente
� Concierto con Unipresalud
DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
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DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
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Evolución de los Accidentes de Trabajo en DHL España
DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
0
50
100
150
200
250
300
Evolución Accidentes en DHL
2006: 237
2007: 251
2008: 207
2009: 164
2010: 140
� Introducción
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DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
� Tres tipologías de accidentes:
� Manipulación Manual de Cargas (60 % AT)
� Uso de Carretillas elevadoras (15% AT)
� Initínere o tráficos (10% AT)
� Introducción
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Índice
DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
� Introducción
� Formación
� Análisis de los condicionantes
� Medidas Preventivas
� Riesgos en la carga y descarga
� Tiempos de Conducción
� Gestión de autónomos
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Nuestras actividades principales
ImagenFormación yDesarrollo
· Gestión del Plan Anual de Formación
(inducción / actualización / proyectos)- Customer Service
- Sales
- Operations
- S. Functions
- Management
· Mylearningworld· “Operations Academy”
· Fundación Tripartita
· Masivas: Seguridad, Mercancías Peligrosas, Carretillas y MMC
Actividades Algunas magnitudes
Objetivo anual hrs. Formación:
40.500 h. / 15 h. empleado
Horas totales de formación (Oct. 09) : 32.913
- Presenciales : 16.150 (49%)
- Autoformación : 16.763 (51%)
Mylearningworld / voluntarios:
- Usuarios : 239
(48 CS + 39 Sales+ 39 Ops+ 113 SF)
- Cursos en gestión: 374
“Concienciación en Seguridad”: 1.800 a Ago 09.
DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
� Formación
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¡Empleando y explotando al máximo las tecnologías de la información para mantener el
servicio al cliente interno!
¿Cómo mantener el compromiso de formación con el cliente
interno en un entorno restrictivo de costes?
Formación
Ejemplo. - Formación
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Formación
Ejemplo. - Formación
Uso combinado de dos herramientas
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Formación
Ejemplo. - Formación
WebEx
Servicio corporativo que permite compartir contenidos visuales a la vez
que mantener diálogos entre varias personas ubicadas en distintos puntos
geográficos.Se pueden impartir cursos de
mercancías peligrosas, emergencias, primeros auxilios, prevención en oficinas, manipulación manual de
cargas, parte teórica de carretillas, etc.
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Formación
Ejemplo. - Formación
Videoconferencia
Videoconferencia es la comunicación simultánea y multidireccional de audio y
vídeo, permitiendo mantener reuniones entre personas o grupos de personas ubicadas en
distintos lugares geográficos. Utilizada para los cursos de Técnicas de
Prevención, en los cuales es necesario hacer ejercicios
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Organización y Desarrollo
Ejemplo. - Formación
Incorporación de dos Mozos de Almacén
Curso Productos de DHL
Web Ex
Curso de Inducción en PRL
Presencial + Web Ex + Videoconferencia
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Índice
DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
� Introducción
� Formación
� Análisis de los condicionantes
� Medidas Preventivas
� Riesgos en la carga y descarga
� Tiempos de Conducción
� Gestión de autónomos
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Ejemplo. - EOS
DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
� Análisis de los condicionantes
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Análisis de los condicionantes
Ejemplo. - EOS
PREPARACIÓN
� Estructura Organizativa
� Censo
� Selección de método
� Identificación y animación de Coordinadores por colectivo/centro
� Comunicación (Brochure, News letter, cartas MD y HR)
� Gestión logins colectivo EOS web
� Preparación envíos EOS papel (encuestas y urnas)
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Análisis de los condicionantes
Ejemplo. - EOS
IMPLANTACIÓN� Monitoring por Gerencias / Unidades
� Gestión incidencias
� Reporting avance participación
� Ajuste headcount
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Análisis de los condicionantes
Ejemplo. - EOS
SEGUIMIENTO
� Generación y distribución de Informes
� General a Empleados
� Áreas / Gerencias / Unidades Funcionales
� Ad hoc
� Animación para la difusión de resultados (.ppt)
� Análisis de resultados
� Identificación áreas de mejora
� Action Team: España (4)
� Otros a nivel Gerencia, D. Funcional o Colectivo
� Desarrollo de las iniciativas
� Comunicación interna
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Índice
DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
� Introducción
� Formación
� Análisis de los condicionantes
� Medidas Preventivas
� Riesgos en la carga y descarga
� Tiempos de Conducción
� Gestión de autónomos
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DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
� Medidas Preventivas
�Mantenimiento Preventivo
�Mantenimiento Correctivo
� Tanto de nuestros vehículos
� De nuestras instalaciones
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Madrid Barcelona
PRINCIPALES INSTALACIONES: PLATAFORMAS Y DELEGACIONES
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VitoriaValencia
San SebastiánValladolid
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Índice
DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
� Introducción
� Formación
� Análisis de los condicionantes
� Medidas Preventivas
� Riesgos en la carga y descarga
� Tiempos de Conducción
� Gestión de autónomos
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DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
� Riesgos en la carga y descarga
� Dos riesgos fundamentales
� Manipulación Manual de Cargas (60 % AT)
� Uso de Carretillas elevadoras (15% AT)
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DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
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Índice
DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
� Introducción
� Formación
� Análisis de los condicionantes
� Medidas Preventivas
� Riesgos en la carga y descarga
� Tiempos de Conducción
� Gestión de autónomos
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Cansancio al Volante
� La cifra real de accidentes de tráfico provocados por cansancio excesivo, no se sabe a ciencia cierta.
� Los expertos estiman que en España el agotamiento al volante causa entre el 15 y 30% del total de accidentes viales registrados.
� A esto hay que agregarle sin duda los numerosos “casi-accidentes”, incidentes en los que por unos segundos o con suerte no resultó un accidente pero tuvo todo el potencial de serlo.
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� Tiempos de Conducción
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Cansancio al Volante
Quizás a todos ustedes les suena la siguiente situación:
� Estamos realizando un largo viaje de regreso de las vacaciones. Ya no quedan muchos kilómetros hasta casa, los niños protestan en el asiento trasero y todos a bordo estamos ansiosos por llegar lo más pronto posible.
� El trayecto es monótono y empieza a oscurecer.
� Los párpados nos pesan cada vez más, nos cuesta gran esfuerzo concentrarnos en el tráfico; y realizamos las primeras maniobras erróneas al volante… ¡STOP!
� Ya es hora de hacer un alto en el viaje, estacionar en un área de descanso de la carretera y descansar durante unos minutos antes de que a causa de un “microsueño” de centésimas de segundo se produzca un accidente fatal.
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Cansancio al Volante: Ejercicio sobre la calidad del sueño
� Evaluación: Sume ahora por favor los puntos de las preguntas 1 - 7
� 1 - 10 puntos: Si el total de sus puntos asciende a 10 o menos, usted tiene un sueño entre bueno y normal.
� 11 - 15 puntos: Si el total de sus puntos asciende a más de 10, usted tiene un sueño alterado. Sobre todo si usted hace ya tiempo que sufre de esos síntomas, es un indicio de una perturbación del sueño y requiere un tratamiento médico. Sin embargo, la certeza de que existe un trastorno del sueño sólo puede confirmarla un médico especialista.
� Más de 15 puntos: Con una puntuación mayor de 15, usted debería consultar sin falta a su médico.
� *) Si en la pregunta 4 o 7 ha dado una respuesta que vale 5 puntos, debería recurrir urgente a un médico o a un centro médico especializado en enfermedades del sueño.
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Índice
DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
� Introducción
� Formación
� Análisis de los condicionantes
� Medidas Preventivas
� Riesgos en la carga y descarga
� Tiempos de Conducción
� Gestión de autónomos
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DHL: OBJETIVO ACCIDENTE CERO
� Gestión de autónomos
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Prevención de Riesgos Laborales
Ejemplo.- Coordinación de actividades
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Prevención de Riesgos Laborales
Ejemplo.- Coordinación de actividades
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¡GRACIAS POR SU ATENCIÓN!