diseño de tuberías

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como hacer diseño de tuberías.

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Victor M Cortes M

Diseño de Tuberías de Revestimiento

Tema III:

Definición: Tubería de revestimiento La tubería de revestimiento es definida como una tubular

con un rango de diámetro exterior que va desde 4” hasta

20”.

El API a adoptado una

designación de grado

a la tubería de revestimiento

definiendo, la característica

del esfuerzo de cedencia

de la tubería.

Las propiedades mecánicas y físicas de la tubería de revestimiento dependen de

la composición química del acero y el tratamiento de calor que recibe durante

su fabricación.

El API ha designado el grado de acero, el cual consiste en una letra que fue

seleccionada arbitrariamente seguida por un número el cual representa el

mínimo trabajo al esfuerzo de cedencia del acero en miles de lb/pg2 ó psi. API

define once grados de acero para tubería de revestimiento:

H40, J55, K55, M65, N80, L80, C90, C95, T95, P110 y Q125

Ejemplo:

Una tubería en grado de acero N-80, tiene un esfuerzo de cedencia de

80,000 lb/pg2

N-80 = 80,000 lb/pg2 ó 80,000 psi ó 80 kpsi.

El esfuerzo de cedencia definido por API es el esfuerzo de tensión mínimo

requerido para producir una elongación por unidad de longitud.

N-80 Cuenta con un límite elástico mínimo de 80 kpsi, y una

resistencia a la ruptura de 100 kpsi, N está clasificada como un tipo de

aleación de acero. N-80 no se considera adecuada para el sulfuro de

hidrógeno debido al máximo de su límite elástico de 110 kpsi.

CEDENCIA. Es aquella propiedad del material para soportar la resistencia

que opone el material a la deformación ante la exposición de una carga.

Se dice que un material alcanza la cedencia cuando experimenta una carga

que le provoca una deformación permanente. Antes de esta deformación, al

liberar la carga, el material recupera su estado original. Se dice entonces que

el material es elástico. El punto a partir del cual el material se fractura, se

dice que alcanza su último valor de resistencia a la cedencia.

Mínimo

esfuerzo a la

cedencia

Maximo

esfuerzo a la

cedencia

Ley de Hook´s

Si una barra de longitud L es sometida

a una fuerza de tensión F, se

observará (dentro de la región

elástica), una deformación longitudinal

d, que es proporcional a la fuerza

aplicada F e inversamente

proporcional al área de la sección

transversal de dicha barra.

L

d

F

d a F L

A

Ley de Hook´s

L

d

F

Introduciendo una constante de

proporcionalidad “E” característica

de cada material llamado módulo

de elasticidad ó de Young,

tenemos:

d = F L

E A

Ley de Hook´s

Despejando el módulo de Young:

El esfuerzo axial unitario, esta definido

por:

E = F L

d A

s = F

A

L

d

F

Ley de Hook´s La deformación axial unitaria ó

elongación axial adimensional esta

definido por:

e = d

L

Por lo que el módulo de Young es la relación entre el esfuerzo

axial y la deformación axial, obteniéndose:

E = s

e

L

d

F

Si:

s = F

A

e = d

L

E = F L

d A

Ley de Hook´s

De acuerdo con la Ley de Hooke´s, cualquier incremento de

carga de tensión es acompañado de un incremento de

longitud. Esta Ley es aplicable solamente en la región

elástica

Ley de Hook´s

Elongación (e)

Carga (s)

límite elástico esfuerzo cedencia

ruptura

C último esfuerzo B

A

La Ley de Hooke´s

no es aplicable de

la región elástica a

la plástica, hasta

alcanzar el último

esfuerzo. Las

cargas aplicadas en

la región causan

deformaciones

plásticas y

permanentes.

Esfuerzo a la cedencia

Pruebas de tensión realizadas a una tubería de

revestimiento de 16”, N-80 de 84 lb/pie; pozo Zaap 7D.

No. Colada

96650 96995 97893 96503 96535 96570 96621 96881

Esfuerzo a

Cedencia.=80,000 84,348 87,478 81,077 86,197 84,064 86,197 83,068 85,628

Espesor (pg) nominal (0.495)

0.484 0.523 0.508 0.547 0.539 0.583 0.547 0.524

Resistencia (psi)

110,000 122,042 125,029 119,766 121,615 116,068 125,029 120,619 118,628

Para fines de diseño, el criterio de mínima

resistencia de cedencia es el que debe de

adoptarse, a fin de garantizar, con un margen de

seguridad, la resistencia del material.

Tensión La fuerza de tensión FT, tiende a jalar

parte de la tubería

D

d

F

T

A

s

FT = sy As

Donde:

As= Π/4 (D2 - d2)

FT = 0.7854 sy (D2 - d2)

METODOLOGÍA DE DISEÑO

La metodología que se propone es un método gráfico que considera

las cargas máximas a las que se someterán las sartas de revestimiento

y los procedimientos generales aplicados para cada tubería de

revestimiento ya que para el diseño de cada una de las tuberías se

requieren consideraciones diferentes.

RESISTENCIA A LA PRESIÓN INTERNA

Presión Interna

Cuando la tubería está expuesta a una presión interna

mayor que la externa se dice que la tubería está

sometida a una presión de ruptura o de estallamiento.

La resistencia de una tubería a la presión interna está

dada por el API está basada en la ecuación de Barlow.

DISEÑO DE TUBERÍAS DE REVESTIMIENTO

Diseño a la Presión Interna

Para diseñar a la presión interna es necesario que contestemos al siguiente pregunta:

¿A que presión interna máxima estará expuesta la

tubería ?

Durante la perforación de la etapa intermedia,

se presenta Gas metano como fluido invasor. Y

como el peor escenario se considera que el gas

cubre toda la longitud de la TR superficial.

Toda la tubería se considera llena de gas

DISEÑO DE TUBERÍAS DE REVESTIMIENTO

NOTA: El efecto de respaldo por parte de la cementación, no es considerada.

Durante la perforación

de la etapa intermedia,

se presenta Gas metano

como fluido invasor. Y

como el peor escenario

se considera que el gas

cubre toda la longitud

de la TR superficial.

El respaldo será la

presión de formación

normal del área

Pro

fund

idad

Presión

Ps

Pff

Ps Pff

Perfil de presiones interna o línea de carga

máxima por presión interna

Al observar el descontrol, se cierra el

pozo y se registra la presión en superficie

El incremento de la presión se

podrá observar hasta llegar a la

Presión de Fractura.

Pro

fund

idad

Presión

Ps

Pff

Ps Pff

Pff

h1

Ps = Pff - ρgh1/10

Nota : Gradiente del gas 0.1 – 0.15 psi/pie

Densidad del gas 0.23 a 0.34 gr/cc

Pro

fund

idad

Presión

Ps

Pff

Ps Pff

Pff

h1

Ps = Pff - ρgh1/10

Nota : Gradiente del gas 0.1 – 0.15 psi/pie

Densidad del gas 0.23 a 0.34 gr/cm3

Pro

fund

idad

Presión

Ps

Pff

h1

Presión de respaldo

P=ρ h/10 ;ρ= 1.07 gr/cc

El respaldo será la presión de formación normal

del área

DISEÑO DE TUBERÍAS DE REVESTIMIENTO

Conductora o Superficial

Pro

fund

idad

Presión

Ps

Pff

h1

Resultante de Presión interna

Pi

DISEÑO DE TUBERÍAS DE REVESTIMIENTO

Conductora o Superficial

Pro

fund

idad

Presión

Ps

Pff

h1

Resultante de Presión interna

Pi = Ps +ρgh/10(14.2)-ρfh/10(14.2)

Pi = Ps +h/10(14.2) (ρg - ρf)

DISEÑO DE TUBERÍAS DE REVESTIMIENTO

Conductora o Superficial

Pro

fund

idad

Presión

Ps

Pff

h1

Resultante de Presión interna

Pi

DISEÑO DE TUBERÍAS DE REVESTIMIENTO

Conductora o Superficial

Pro

fund

idad

Presión

Ps

Pff

h1

Resultante de Presión interna

Pi P in = Pi ( 1.125)

DISEÑO DE TUBERÍAS DE REVESTIMIENTO

Conductora o Superficial

Pro

fund

idad

Presión

Ps

Pff

h1

Resultante de Presión interna

Pin

Presión P

rofu

ndid

ad

Presión de

Respaldo

Presión de

Fractura

Ps:Perfil de presiones interna

o línea de carga máxima por

presión interna

Presión Interna Presión Interna Diseño

(Fac. Seg)

TR que soporte la

Máxima Presión

Interna

*. Por el método grafico se determino que a 1550 mts seria la profundidad de asentamiento de

la TR 13 3/8”.

*. La Máxima Presión Interna que deberá soportar la TR es de 4853 psi.

*. Por el método grafico se determino que a 1550 mts seria la profundidad de asentamiento de

la TR 13 3/8”.

*. La Máxima Presión Interna que deberá soportar la TR es de 4853 psi.

TR 13 3/8, N-80, ID 12.415”, 68 lb/ft asentada a 1550 mts.

Colapso

La falla por colapso de una tubería es una condición mecánica.

Se origina por el aplastamiento de una tubería por una carga

de presión. Ésta actúa sobre las paredes externas de la misma

y es superior a su capacidad de resistencia.

En primer instancia, es una de las causas más comunes de falla

en las tuberías colocadas en un pozo y en segundo término es

un fenómeno de falla más complejo de predecir.

Colapso

La falla al colapso depende de diversos factores propios de la

naturaleza de fabricación del tubo. Dentro de éstos resaltan la

cedencia del material, la geometría de la tubería, imperfecciones

(excentricidad, ovalidad) y la condición de esfuerzos en la

tubería.

Tubería para alto colapso (TAC)

Son importantes dos factores para la tubería de alto

colapso.

Aspecto Geométrico.

Propiedades químicas y mecánicas.

La geometría de la tubería debe de cumplir con los

requerimientos para una tubería API, especialmente

aquellas tuberías con una alta relación D/t mayor 13.

Tubería para alto colapso

Una tubería con bajo espesor y alta ovalidad, son

factores que se combinan para favorecer al colapso.

El espesor del cuerpo es el factor de gran importancia en

el colapso, debido a la relación directa con la capacidad

mecánica del tubo, por lo que durante la fabricación de la

tubería se lamina con el espesor nominal y máximo.

Tubería para alto colapso

Ovalidad

La diferencia entre el diámetro exterior

mínimo y máximo, medido alrededor de una

misma sección transversal, expresada en

porcentaje con respecto al diámetro medio,

es llamada ovalidad (valor relativo).

Tubería para alto colapso

Redondez

La diferencia entre el diámetro exterior mínimo y

máximo (valor absoluto), se denomina redondez

Tubería para alto colapso

Ovalidad no significa una forma oval de la sección

transversal, sino la irregularidad del diámetro en esa

sección. Entre más redonda sea una sección transversal,

la distribución de los esfuerzos aplicados desde el exterior

será más uniforme (efecto de arco) y por lo tanto habrá un

mejor equilibrio que permita una mayor resistencia

mecánica de la tubería.

A continuación se mostrara el método grafico por colapso y las

consideraciones a seguir para el diseño de cada una de las tuberías, las graficas

mostradas indican con una línea azul la mínima resistencia que deberán

cumplir las tuberías para soportar dichas condiciones.

Se considera la situación en la que se esta

perforando la siguiente etapa después de la

TR anterior, en donde a la profundidad de

intervalo se presenta una perdida de

circulación.

La situación critica es que se quede vacía

todo la tubería de revestimiento

Nota: No es considerado el efecto del

cemento.

La carga por colapso es ejercida

por el fluido del espacio anular,

y se considera equivalente a la

densidad del lodo máxima que

se utilizo en la perforación de la

etapa ya revestida.

Se considera el pozo vació por lo tanto Ps =0

Ps

Pro

fund

idad

Presión

h1

Carga máxima de colapso

Pc = ρmwh/10

La carga máxima por colapso, considera la densidad del fluido de perforación maximo(ρmw ) que

se utilizo en la PT de la etapa revestida.

Ps

Pro

fund

idad

Presión

h1

Es poco probable que la presión hidrostática ejercida en la zapata de la tubería sea menor a la

ejercida por una columna de agua salada. Con esto consideramos que la presión de respaldo es

equivalente a la hidrostática generada por la densidad de fluido contenida en la formación, si se

desconoce, se empleara la densidad congénita de 1.07 gr/cc.

Presión de respaldo = ρf h/10

Ps

Pro

fund

idad

Presión

h1

Presión de respaldo

En base a estas consideraciones, se obtiene:

Presión de Colapso

Pro

fund

idad

h1

Ps

Pro

fund

idad

Presión

1500 m

En base a la presión de colapso y considerando la presión de respaldo, se

obtiene:

Presión Resultante de Colapso

Prc = (ρmw–ρf)H/10

Presión de respaldo

Presión de Colapso

Presión Resultante de Colapso

Pro

fund

idad

h1

Ps

Pro

fund

idad

Presión

1500 m

Presión de respaldo

Presión de Colapso

Presión Resultante de Colapso

Pro

fund

idad

h1

Ps

Pro

fund

idad

Presión

1500 m

Considerando el factor de diseño para calculo de Colapso = 1.125

Presión Resultante de Colapso con factor de seguridad:

Prcseg = (Prc)*1.125

Presión de respaldo

Presión de Colapso

Presión Resultante de Colapso

Presión Resultante de Colapso + Fseguridad

Línea de Diseño a la Presión de Colapso

Aplicando un factor de diseño de 1.125

para el colapso, resulta en la línea de

diseño por presión de colapso

Presión de Colapso

Resultante

Presión de

Respaldo

Presión Máxima de

Colapso

Presión de Colapso Resultante + Fseg = 716 psi

*. Por el método grafico se determino que a 1550 mts seria la profundidad de asentamiento de

la TR 13 3/8”.

*. La Máxima Presión Interna que deberá soportar la TR es de 4853 psi.

TR 13 3/8, N-80, ID 12.415”, 68 lb/ft

En base a el calculo anterior para diseño de colapso, se determino:

Presión de Colapso Resultante + Fseg = 716 psi

Se determina que la TR seleccionada, cumple con el

diseño a Colapso.

Ejemplo

1550 m

h1

W Ff

Diseño por Tensión.

Conociendo los pesos, grados y

longitudes de las secciones que se

obtuvieron en los diseños por presión

interna y por colapso, se puede

determinar la carga por tensión.

Para este fin debemos hacer un balance de fuerzas que incluya

la de flotación, que se interpreta como la reducción del peso

de la sarta de tubería de revestimiento cuando se corre en

algún líquido, a diferencia de cuando se corre en el aire.

FT1 = W1 – Ff1

1500 m

W

Para el diseño a la tensión se deberá

considerar un factor de seguridad

de 1.6!!!!!

Sea una sola tubería de longitud “L”

W = 1.4913·L·PM

Ff = 6.45·L·G·AT

Donde:

PM = Peso de la tubería [lb/pie]

G = Gradiente de fluido empleado [Kg/cm2/m]

AT = Área transversal del tubo [pg2]

L= Longitud de la TR (m)

Partiendo de esta ecuación podemos construir

la línea de carga por tensión:

Es de notar que, más de una sección de la

sarta de la tubería de revestimiento puede

encontrarse en compresión.

A continuación se procede a obtener la línea de diseño por tensión, para lo

cual se emplea un factor de diseño. Para este caso existen dos opciones,

uno como factor de seguridad de 1.6 o una carga adicional de 25,000 kg

como valor de sobre-jalón en caso de que se requiera tensionar la tubería

por un atrapamiento. En cualquier caso se debe utilizar el que resulte

mayor. La representación gráfica.

T (lb)

LA resistencia a la Tensión es

216260.3 psi

Por el método grafico se determino que a 1550 mts seria la profundidad de asentamiento de la TR 13 3/8”.

*. La Máxima Presión Interna que deberá soportar la TR es de 4853 psi.

*. Presión de Colapso Resultante + Fseg = 716 psi

*. LA resistencia a la Tensión es 216260.3 psi

RESULTADO.

TR 13 3/8, N-80, ID 12.415”, 68 lb/ft .

Presión Interna.

Presión al Colapso.

Máxima Tensión.