SEGURIDAD, OPERACIÓN Y DETECCION DE FALLAS

EQUIPOS MÓVILES - MAQUINARIA

Docente: jorge ruiz blanche CJM

SEGURIDAD, OPERACIÓN Y DETECCIÓN DE FALLAS EQUIPOS MÓVILES – MAQUINARIA PESADA

Primera Unidad: seguridad equipos móviles – maquinaria pesada

I video

Docente: Jorge Ruiz Blanche CJM

Primera Unidad: seguridad

INTRODUCCION DE LA UNIDAD

Durante este curso, usted aclarara conceptos relativas a la seguridad. No puede

anticiparse a cada circunstancia posible que pudiera involucrar un peligro en potencia.

Usted es el responsable de su propia seguridad.

Le daremos herramientas para conocer las características y dispositivos de seguridad de

la máquina. Así conociendo la ubicación y función de todos los indicadores y sistemas

de advertencia.

Primera Unidad: seguridad

INDICE

6.- Manejo a la defensiva

2.- Seguridad del operador

3.- Seguridad del terreno

5.- aislación y bloqueos

4.- Seguridad del equipo

1.- Legislación Laboral

Segunda Unidad: seguridad

1.- Legislación Laboral

• Articulo 184 del código de trabajo

• LEY 16.744

• D.S. 109 modificado D.S. 73

• D.S 40• A.R.T 21 (O-D-I [DAS])

• D.S 594

• D.S 54

• LEY 18.290

• LEY 19.495

Segunda Unidad: seguridad1.- Legislación Laboral

1.1.- ART. 184 Código

del Trabajo

Proteger la vida y salud del trabajador

Manteniendo la higiene y la seguridad en el

trabajo

Implementos necesarios para

prevenir accidentes y

enfermedades profesionales

Segunda Unidad: seguridad1.- Legislación Laboral

1.2.- LEY 16.744

POSICIÓN DE GARANTE

1. Prevenir

2. Otorgar atención medica

3. Rehabilitar

4. Reeducar

Prestaciones medicasContingencias cubiertas

1. Accidentes laborales:

DIAT (declaración individual de

accidente del trabajo)

2. Accidentes de trayecto

3.- Enfermedades profesionales

Segunda Unidad: seguridad1.- Legislación Laboral

1.2.- LEY 16.744

POSICIÓN DE GARANTE

Prestaciones medicasContingencias cubiertas

Prestaciones medicas

Discapacidad

temporal

SUBSIDIO

invalides

INDEMNIZACIÓN O PENSIÓN DEPENDIENDO

DEL GRADO DE

DISCAPACIDAD

Prestaciones por

supervivencia

PENSIÓN

Segunda Unidad: seguridad1.- Legislación Laboral1.2.- LEY 16.744

D.S 109 mod. D.S 73

DENUNCIA DE

ENFERMEDAD

PROFESIONAL

(DEP).

D.S 40 D.S 594

DEPARTAMENTO DE

PREVENCION DE

RIESGO(SOBRE LAS

100 PERSONAS)

REGLAMENTO SOBRE

CONDICIONES SANITARIAS

Y AMBIENTALES BASICAS

EN LOS LUGARES DE

TRABAJO

D.S 54REGLAMENTO PARA LA

CONSTITUCIÓN Y

FUNCIONAMIENTO DE LOS

COMITES PARITARIOS DE

HIGIENE Y SEGURIDAD

Segunda Unidad: seguridad1.- Legislación Laboral

1.3.- LEY

18.290

Primera Unidad: seguridad

2.- Seguridad del operador

Primera Unidad: seguridad2.- Seguridad del operador

¿ Que es peligro y riesgo?

Peligro: Situación o

característica intrínseca de

algo capaz de ocasionar

daños a la persona, equipo,

proceso y ambiente.

Riesgo: Probabilidad de que

un peligro se materialice en

determinadas condiciones y

genere daños a la persona,

equipo y al ambiente

Ejemplos: piso con aceite, barandillas sueltas, sistema afex accionado y no recargado.

Primera Unidad: seguridad2.- Seguridad del operador

Jerarquía del control de riesgo

Primera Unidad: seguridad2.- Seguridad del operador

Equipos de protección persona

(E.P.P)

EPP o

PEE

Primera Unidad: seguridad2.- Seguridad del operador

¿Que necesita el operador de MAQUINARIA PESADA para operar interior mina

y/o Ciudad?

1. Los operadores de maquinaria pesada deberán estar capacitados y autorizados de acuerdo a la

normativa interna y legal vigente.

2. Presentar aptitudes técnicas, físicas y psicológicas adecuadas.

3. Tener evaluación de salud vigente y por lo tanto un certificado de aptitud.

4. Aprobar curso de manejo a la defensiva.

5. Mantener y portar licencias de conducción vigentes.

6. Mantener y portar licencia interna vigente.

7. Portar y mantener elementos de protección personal (E.P.P).

En caso de sentir molestias físicas o psicológicas dar aviso inmediatamente al supervisor, para la

atención médica o social de su problema.

El respeto a la vida y dignidad de las personas es un

valor central. Nada justifica que asumamos riesgos

no controlados que atenten contra nuestra salud o

seguridad.-

Primera Unidad: seguridad2.- Seguridad del operador

Primera Unidad: seguridad

3.- Seguridad del terreno

Primera Unidad: seguridad3.- Seguridad del terreno

A.R.T.

Ejemplo: limpieza de frente de carguío

banco 2.000

CHARLA 5 MINUTOS

Ejemplo: Que tal estuvo el descanso, aportes o ideas que

quisieran dar a conocer, el desarrollo del trabajo, etc.

Primera Unidad: seguridad3.- Seguridad del terreno

En sí, 5 pasos vitales se desarrollaran diariamente, antes, durante y después de la jornada de trabajo.-

LOS 5 PASOS VITALES

1.- Parar.-

2.- Pensar.-

3.- Identificar.-

4.- Planificar.-

5.- Proceder.-

Primera Unidad: seguridad

4.- Seguridad del equipo

SEGURIDAD EN LA MAQUINA

Primera Unidad: seguridad3.- Seguridad del equipo

Primera Unidad: seguridad4.- Seguridad del equipo

Siempre, cuando suba y baje

del equipo use tres puntos de

apoyo.

Primera Unidad: seguridad4.- Seguridad del equipo

Primera Unidad: seguridad

Aislación o energía cero: Es la interrupción

de cualquier energía encontrada dentro del

equipo

Bloqueo: Es la interrupción mecánica y

neutralización a un estado de energía cero.

aislaciónbloqueo

5.- aislación y bloqueo

Primera Unidad: seguridad4.- aislación y bloqueo

Definiciones

Energía Cero: Un equipo se encuentra en energía cero cuando toda la fuente de energía que puede

crear un riesgo, ha sido neutralizada y/o bloqueada.

Bloqueo: Es la interrupción mecánica y neutralización a un estado de energía cero.

Candados: Son dispositivos de seguridad aprobados por el departamento de seguridad y deben ser

usados en el bloqueo de maquinaria y equipo.

Tarjetas: Es un medio preventivo y de identificación anexado al candado, la cual debe contener:

nombre del trabajador, departamento al cual pertenece, así como su fotografía. Las tarjetas no

tienen vigencia, en caso de pérdida, el trabajador debe pasar al su departamento de seguridad

para su reposición.

Tijeras: Son dispositivos usados para colocar uno o varios candados y son requeridas cuando más de

una persona está trabajando en el mismo equipo.

Energía Cero: Un equipo se encuentra en energía cero cuando toda la fuente de energía que puede

crear un riesgo, ha sido neutralizada y/o bloqueada.

Bloqueo: Es la interrupción mecánica y neutralización a un estado de energía cero.

Candados: Son dispositivos de seguridad aprobados por el departamento de seguridad y deben ser

usados en el bloqueo de maquinaria y equipo.

Tarjetas: Es un medio preventivo y de identificación anexado al candado, la cual debe contener:

nombre del trabajador, departamento al cual pertenece, así como su fotografía. Las tarjetas no

tienen vigencia, en caso de pérdida, el trabajador debe pasar al su departamento de seguridad

para su reposición.

Tijeras: Son dispositivos usados para colocar uno o varios candados y son requeridas cuando más de

una persona está trabajando en el mismo equipo.

6.- MANEJOA LA

DEFENSIVA

“Es el arte de

preservar la

vida”

CONCEPTOS:

“ Manejar defensivamente significa conducir de tal manera que

se eviten accidentes a pesar de las acciones incorrectas de

otros conductores y las condiciones adversas”

“ELEMENTOS DEL ACCIDENTE”

60% 30%

10%

Los accidentes de tránsito ocurridos con mayor

frecuencia son de los siguientes tipos:

➢ Atropello: Un peatón es impactado por un vehículo

en movimiento.

➢ Caída: Generalmente pasajeros que, por pérdida

del equilibrio, caen desde un vehículo.

➢ Colisión: Impacto entre dos vehículos en

movimiento.

➢ Choque: Impacto entre un vehículo en movimiento

y un elemento fijo del terreno.

➢ Volcamiento: El vehículo pierde la vertical y gira

sobre su eje longitudinal.

TIPOLOGÍA DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO

➢Despiste: El vehículo sale de la vía sin que medie la

voluntad del conductor.

➢Incendio: Destrucción total o parcial de un vehículo

por la del fuego.

➢Múltiple: Hay intervención de dos o más vehículos

y un peatón.

➢En Cadena: Accidentes enlazados entre sí,

considerando cada uno de ellos como consecuencia

del anterior. Generalmente, ocurren en vías de tránsito

rápido.

TIPOLOGÍA DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO

• Mantener un buen estado psicofísico y

psicológico

• Realizar chequeos regulares y periódicos a su

vehículo

• Prever las posibles reacciones de los otros

usuarios del sistema vial

“El derecho de una persona termina donde empieza el de

otra”

Segunda Unidad: seguridad

EL CONDUCTOR DEFENSIVO DEBERÁ:

Segunda Unidad: seguridad

Segunda Unidad: seguridad

Las drogas y

el manejo

Segunda Unidad: seguridad

¿ Usted, Será el próximo?

Todos estos accidentes …¡¿pudieron

haberse evitado?!

USTED PUEDE CAMBIAR LA HISTORIA......

¡ PIÉNSELO !

Segunda Unidad: seguridad

La Seguridad es cuestión de actitud¡¡PRACTICALA!!

¡¡RECUERDAS TUS PEQUEÑOS COMPROMISOS!!

FIN Segunda Unidad: seguridad

10 reglas de oro en prevención de riesgos1.- Reconozca, evalúe y controle los riegos.

2.- Cumpla las normas y procedimientos durante su trabajo.

3.- Siga las instrucciones, si no sabe PREGUNTE.

4.- Use todos los elementos de protección personal.

5.- Mantenga el orden y el aseo de su lugar de trabajo.

6.- Use las herramientas, equipos, elementos y materiales adecuados.

7.- Colabore informando oportunamente sobre condiciones inseguras o cuasi

accidentes.

8.- Respete y utilice adecuadamente los dispositivos y señalizaciones de seguridad.

9.- Ponga atención en lo que está haciendo, no se apresure.

10.- Comparta su experiencia y sea solidario con su grupo de trabajo.

Docente:

Jorge Ruiz

Blanche

Extra

FIN

Primera Unidad: Seguridad