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Engranajes Sinfn -
Corona
Diseo de Elementos de Mquinas II
Carlos A. Narvez
Juan E. Rincn
-
Configuracin
Corona
Sinfn (Gusano)
-
Tipos
Recto Envolvente simple Envolvente doble
-
Caractersticas Generales
Transmiten potencia entre ejes cruzados no
coincidentes, con altas reducciones de
velocidad en poco espacio.
Reducciones entre 1:1 a 360:1, aunque la
mayora utiliza 3:1 hasta 100:1.
pueden emplearse los conceptos con los
que se analizan los tornillos de potencia
-
Caractersticas Generales
Son menos eficientes que los trenes de
engranajes rectos (prdidas por calor)
El nmero de roscas en el tornillo se
conoce como inicios (utilizados para
razones menores a 6:1).
Comercialmente se consiguen tornillos
entre 1 y 10 inicios, aunque se pueden
elaborar con ms inicios segn las
necesidades del cliente.
-
Geometra
w
w
cg
g
dF
Cd
C
pNd
67.0
7.13
max
875.0875.0
w
xw
d
L
pNL
tan inicios nmero:
axial paso
avance
hlice de ngulo :
avance de ngulo :
w
cx
N
p: p
L:
40
wg
w
g
g
wG
NN
N
Nm
-
Geometra
Ng mnimo
ngulo presin n
ngulo
avance
ngulo presin n en grados
Adendo en
mm
Dedendo
en mm
ngulo presin n
ngulo avance mximo
-
Anlisis de Fuerzas
-
Anlisis de Fuerzas
Corona Impulsada
cossincos
sincoscos
n
n
wt
gt
W
W
cossincos
sin
sincoscos
sin
n
nwt
n
ngtwrgr
W
WWW
g
g
wgt
w
wgawt
d
TWW
d
TWW
a
2
2
-
Anlisis de Fuerzas
Corona Impulsora
0 que desea se Si
cossincos
wt
nnnwt
W
WWW
tancos n
Engranaje
autobloqueante
Generalmente hay
autobloqueo para 6
-
Coeficiente de Friccin
sincos
gws
VVV
Velocidad
Deslizamiento
-
Carga Nominal AGMA
n
gt
f
gvms
gt
gvmsgt
WW
NFdCCC
W
lbFdCCCW
coscos
948.75
8.0
8.0
in 8 silog8259.4556518.1411
in 8 si1000
Cd
CC
g
s
Vlidas para bronce
fundido enfriado al aire!
-
Carga Nominal AGMA
76 si00658.01483.1
7620 si5145560107.0
023 si46.076400200.0
2
2
GG
GGG
GGG
m
mm
mmm
mmm
C
fpm 3000 si3.13
fpm 3000700 si3.13
fpm 7000 si659.0
571.0
571.0
0011.0
ww
ww
w
V
v
VV
VV
Ve
C
w
fpm 10 si012.0103.0
fpm 100 si124.0
fpm 0 si15.0
450.0
645.0
110.0
074.0
w
V
w
V
w
Ve
Ve
V
w
w
-
Potencia Nominal AGMA
kWmE
dnF
hpm
dnF
G
ggt
G
ggt
791.1
000126
0
0
l 0
kWFV
hpFV
fw
l
fw
l
0001
00033
0e
Potencia Entrada Admisible
Potencia Salida Potencia perdida por friccin
EFICIENCIA!
-
Capacidad Trmica
aT TTACH 0Donde:
H: taza de disipacin de calor
CT: Coeficiente de transferencia de calor
A: rea superficial externa de la carcasa [ft2], A = 0.3C1.7; con C [in]
Ta: Temperatura ambiente
To: Temperatura del aceite (comnmente entre 160F y 200F)
min
lbft
Fftmin
lbft2
-
Coeficiente de Transferencia
de Calor