4. FORMULACION

8/17/2019 4. FORMULACION

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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHUPACA

III. FORMULACION

3.1.-Horizonte de evaluación del proyecto.

Para el presente proyecto se considera un horizonte de 15 años,(mono capa y bicapa) y para el afrmado 10 años de acuerdo a lasrecomendaciones técnicas del SNP, esper!ndose "ue hasta el"uincea#o año, las #$as sean capaces de %enerar benefcios porencima de sus costos esperados y b!sicamente se piensa "ue es el

$ d l l l ! d ñ


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$ d l l l t t t ! d ñl i di bl d d i i d d


9a ubicaci3n del presente proyecto de carretera est! comprendidadentro de la pro#incia de 'hupaca situada en la hoya del rio 8antaro,en la cuenca del rio 'unas, y al este de la ciudad de :uancayo& ; auna altitud "ue #a desde .- 1?@ latitudsur y a A5- 1


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*e acuerdo 'enso Nacional del 1GG. l distrito de San Huan de Harpaten$a una poblaci3n de ., habitantes, mientras "ue el distrito de ;anacancha ten$a >,=.> habitantes, mientras "ue de acuerdo al'enso Nacional del >, 00A l distrito de San Huan de Harpa ten$a unapoblaci3n de .,


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*U)+,) enso nacional de vivienda y polación 1//3 – 200 – )uipo tcnico

'*+ N- ./0?


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tramifcacion en dos , una primera "ue comprende desde Puente'ollpa hasta San Huan de Harpa y un se%undo tramo desde San Huan

de Harpa hasta ;anacancha, y para lo cual ubicamos puesto de conteode #eh$culos por tramo, una primera ubicada en el primer tramo en laKarita de 'ontrol de entrada y salida de los carros distrito de San Huande Harpa, y una se%unda en el '&P& chipampa ( Plaza principal)& 9o"ue nos permitir! realizar el planteamiento de la alternati#a técnicode soluci3n del camino #ecinal&

3.3.6.-An!lisis de la de'anda actual.

l ob6eti#o del an!lisis de la demanda es el de estimar el tr!fco#ehicular actual y Cuturo sobre el camino a ser inter#enido con elproyecto, siendo esta inCormaci3n Jtil para dimensionar o pre/diseñarlas caracter$sticas técnicas del camino& n consecuencia se haconsiderado dos tramos para el estudio, ya "ue el tr!fco #ehicular no

es uniCorme en toda la #$a #ecinal, adem!s la conf%uraci3n del trazoinicial del camino nos permite diCerenciar dos tramos marcados desdeel inicio del camino, 7epartición 8uente olpa – distrito de #an

$uan de $arpa y distrito de %anacanc&a9 co'o punto nal delestudio.Para el an!lisis de la demanda actual de tr!fco de #eh$culos se harealizado la recopilaci3n de inCormaci3n de tr!fco mediante el conteo#ehicular, para lo cual ubicamos puesto de conteo por tramo, una

i bi d l i l K i d ' l d d


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,7AM@


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3.6.-(e'anda proyectada.

3.6.1.- #in proyecto

Para proyectar el tr!fco Cuturo es necesario antes de determinar latasa de crecimiento del tr!fco normal, y "ue esto %eneralmentese correlaciona con la tasa de crecimiento de las principalesacti#idades econ3micas de la zona del proyecto y el crecimiento

poblacional (#ariables eplicati#as del tr!fcoL poblaci3n y PDre%ional)&Para la proyecci3n de la demanda de tr!fco se ha considerado comoreCerencia la proyecci3n de otras #ariables eplicati#as del sistemade acti#idades "ue se desarrollan en la localidad& n el caso de#eh$culos menores se ha considerado la tasa de crecimientopoblacional inter censal promedio a 6unio >005 se%Jn N (tasa decrecimiento promedio anual de la poblaci3n censada por departamento 1GG./>00A)

"ue es 1.2B9 y para la proyecci3n de los #eh$culos de car%a se haconsiderado la 4'/PD de 5.6/B (Plan *esarrollo +e%ional 'oncertado >00=/>015) con lo cual se ha obtenido lo si%uiente&

'*+ N- ./0A


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3.6.2.- on proyecto

l crecimiento #ehicular anual para cada alternati#a indicada, es

tanto para la situaci3n sin proyecto y para la situaci3n con proyecto&s el crecimiento secular o estructural, independientemente delas inter#enciones "ue se ha%an en la inCraestructuraeistenteO responde a Cundamentos socio econ3micos ydemo%r!fcos& Por tratarse de una zona a%r$cola y de eplotaci3n derecursos no met!licos se considera para el presente estudio un 15Ide tr!fco %enerado por ser un proyecto de me6oramiento para elprimer tamo , mientras "ue para el se%undo tramo le consideramos

( S J $ PP i i l ) l i ñ d i i i d


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'*+ N- ./10


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embar%o eisten otro %rupo de transportistas de car%a pesada comolos semitraylers en un nJmero de >5 unidades en promedio "ue

transportan blo"ues de m!rmol a diario hacia la capital&n el caso de transportes de pasa6eros eisten las mpresa de 4ransportes'unas Harpa, mpresa de 4ransportes 8unicipal de Harpa, mpresa de

4ransportes 7ransis, mpresa de 4ransportes 'risto +ey y la mpresa de 4ransportes 4ucto, "uienes cuentan con 15 unidades en promedio cada unopara el ser#icio diario entre 'hupaca/ San Huan de Harpa / ;anacancha

*e otro lado se realiz3 una inspecci3n de campo a lo lar%o de los dos

tramos, nos ha permitido #isualizar y ubicar al%unos recursos de la zona , tales as$ "ue en el primer tramo, eiste una cantera de material adecuado depréstamo "ue se #iene utilizando para el ripiado del camino y "ue puede serutilizado para la obra ,est! ubicado en el para6e denominado Q Punco Qpro%resi#a R8 &1.500 y cuenta con una reser#a estimada de 50

cuyo material se ha #enido utilizando en los continuos traba6os demantenimiento de la #ia , pues cuenta con una reser#a estimada de.A5,000 m. de este material, asi mismo también en la zona y a lo lar%o del#alle y de la carretera se cuenta con el rio 'unas cuya Cuente de a%uapuede ser utilizada para la e6ecuci3n de la obra&

s$ mismo, la inspecci3n también nos ha permitido reco%er una inCormaci3nde las caracter$sticas técnicas situacional de los tramos de carretera "ue seintendra y "ue a continuaci3n describamosL

3


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al%unos tramos ser proyectados, en cuanto a los pontones se necesita serproyectado por Calta de capacidad en estas alcantarillas&


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'*+ N- ./1.

PROYECTISTA: ING. ALEJANDRO APOLINAREZ D.REGISTRO DE CONSULTOR DE OBRAS. Nº C5027REFERENCIAS: 9!"95#7 RPM.$ %52#&5


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n consecuencia se plantea me6orar la inCraestructura #ial conasCalto, mediante el tratamiento superfcial bicapa (4&S&D&) y

construcci3n de obras de arte en el tramo Puente 'ollpa San Huande Harpa, y en el tramo con una rehabilitaci3n colocando una nue#acapa de afrmado en la calzada con material seleccionado yconstrucci3n de obras de arte desde San Huan de Harpa hasta ;anacancha&

'*+ N- ./15


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3.F.-(escripcion del 8lantea'iento ,cnico de la Alternativasseleccionada por tra'os

AL"ERNA"I-A N# $% !ELECCIONA(A&

"RAMO I

l me6oramiento de este tramo comprende la ampliaci3n de la carpeta derodamiento a 5&00 mts de ancho , ele#aci3n del est!ndar del tipo desuperfcie e incrementar la capacidad de la #ia, "ue se inicia en el des#i3denominado 8uente ollpa &asta #an $uan de $arpa9 en una lon%itud

total de 13 E 31F J'9 en ella se plantea el cambio de la calzada derodamiento, colocando pre#iamente una base de 0&>0 mts& y una sub basede 0&15 mts de material seleccionado y preparado adecuadamente se%Jn elre"uerimiento del an!lisis de suelos y colocado de asCalto a ni#el detrata'iento supercial icapa9 (4&S&D&) de 5.00 'ts de anc&o, conbermas de 0&50&mts& 4ambién se construir! cunetas en tierra trian%ular de0&=0 mts de ancho por 0&&00 mts , cuya ubicaci3n se detalla en los planoso cuadro de in#entario

"RAMO II

9a rehabilitaci3n de este tramo, comprende la restauraci3n del deterioro dela carpeta de rodamiento mediante el re perflado, colocado ycompactaci3n de un nue#o afrmado de material seleccionado, "ue se


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'*+ N- ./1<



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'*+ N- ./1A



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3./.2.- ostos en la #ituación con 8royecto.9os costos en la situaci3n con proyecto, est!n dado por los costos dein#ersi3n "ue comprende los costos de bras 'i#iles ,Cectaci3n depropiedades de terceros, mpacto mbiental, con%lomerado en el


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01.04..00

TRABAJOS PRELIMINARES 359033.F

01.04.01TRAZO " RELANTEO Y CONTROL TOOGRAFICO DURANTE LA

E$ECUCION DE OBRA%M 13.32 2"630.17 35"033.#6

01.06.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

191F5935.F3

01.06.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO ARA ENSANC&E M3 1"050.00 6.00 6"300.00 01.06.02 CORTE EN ROCA SUELTA ARA ENSANC&E M3 600.00 15.!1 !"546.00 01.06.03 TRANSORTE DE AGUA M3 7#0.00 6.07 4"734.60 01.06.04 CORTE MATERIAL SUELTO ARA CAMBIO DE BASE Y SUB'BASE M3 24"63#.30 4.40 10#"40#.52 01.06.05 CORTE DE MATERIAL SUELTO ARA ME$ORAMIENTO DE SUB'RASANTE M3 2#"633.70 5.#3 166"!34.47 01.06.07 ELIMINACION DE MATERIAL DE CORTE M3 74"144.70 4.!1 364"050.4# 01.06.0! EXTRACCION Y AILAMIENTO MATERIAL DE CANTERA M3 24"63#.30 #.20 202"034.06 01.06.10 SELECCION DE MATERIAL ARA BASE Y SUB BASE SARANDEADO M3 24"63#.30 6.14 151"27!.16 01.06.12 SELECCION DE MATERIAL ARA SUB'RASANTE SARANDEADO M3 2#"633.70 6.01 172"0##.54

01.07.00 MEJORAMIENTO DE SUB-RASANTE GRANULAR /3396F5.

201.07.01 ERFILADO Y COMACTACION DE SUBRASANTE EN ZONA DE CORTE M3 66"5!0.00 1.23 #1"!05.70 01.07.02 MATERIAL SELECCIONADO ARA SUB'RASANTE M3 #!"#!6.50 5.43 4##"13#.00 01.07.03 EXTENDIDO RIEGO Y COMACTADO DE SUB RASANTE M2 66"5!0.00 3.0! 205"763.10

01.07.04 CARGUIO M3 17"!7!.30 2.47 44"40#.#7 01.07.05 TRANSORTES M3 17"!7!.30 6.30 113"26!.5!

01.0#.00 SUB BASE GRANULAR F/93/3.

0101.0#.01 MATERIAL SELECCIONADO ARA SUB BASE GRANULAR M2 #!"#!6.50 5.4! 4!3"531.7! 01.0#.02 EXTENDIDO RIEGO Y COMACTADO DE SUB BASE M2 66"5!0.00 3.0! 205"763.10 01.0#.03 CARGUIO M3 22"474.13 2.47 55"511.10 01.0#.04 TRANSORTES M3 22"474.13 6.30 141"5#7.02


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02.0#.06 REFINE Y NIVELACION EN TERRENO NORMAL M2 1!3.50 4.#7 !42.35 02.0#.07 RELLENO Y COM.MAT.ROIO EN ZAN$AS M3 3#.70 27.24 1"054.1!

02.0#.0# ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL M2 1"0!5.64 33.42 36"616.2! 02.0#.0! CONCRETO FC)210 %G-CM2 M3 13!.32 455.54 63"465.#3 02.0#.10 ACERO FY)4200 %G-CM2 %G 7"420.47 7.74 57"434.44 02.0#.11 CONCRETO FC)175 %G-CM2 30/ G M3 !0.!! 345.67 31"452.51 04.00.00 OBRAS VIALES

04.01.00 PONTON DE CºAº RIACHIUELO OPAHUAY ( L= .!!) F963.1

504.01.01 ENCAUZAMIENTO DE CURSO DE AGUA DE RIO M3 30.00 0.#7 26.10

04.01.04 DEMOLICION ESTRUCTURA DE CONCRETO M3 136.50 104.57 14"273.#1 04.01.05 ELIMINACION DE MATERIAL ROVINIENTE DE DEMOLICION M3 136.50 22.53 3"075.35 04.01.06 LIMIEZA DE TERRENO MANUAL M2 36.00 1.1# 42.4# 04.01.07 TRAZO Y RELANTEO M2 36.00 7.76 27!.36 04.01.0# EXCAVACION MASIVA A MAQUINA EN TERRENO NORMAL,C,-RETRO .5Y3 M3 21.00 11.60 243.60 04.01.0! EXCAVACION MANUAL EN TERRENO CONGLOMERADO ARA ZAATAS M3 30.00 43.21 1"2!6.30 04.01.10 SOLADO ARA ZAATAS DE 2, MEZCLA 112 CEMENTO'&ORMIGON M2 20.00 25.63 512.60 04.01.12 CONCRETO FC)175 %G-CM2 30/ .G.ARA ZAATA M3 14.00 364.03 5"0!6.42

04.01.13 CONCRETO FC)175 %G-CM2 25/ .M. ARA ESTRIBOS M3 30.00 361.07 10"#32.10 04.01.14 CONCRETO FC ) 175%G-CM2 25/ .M. ARA ALETAS M3 15.00 360.73 5"410.!5 04.01.15 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL M2 37#.00 33.42 12"632.76 04.01.16 ACERO FY)4200 %G-CM2 %G 1"550.3# 7.74 11"!!!.!4 04.01.17 CONCRETO FC)210 %G-CM2 ARA LOSAS MACIZAS M3 15.66 45!.!6 7"202.!7 04.01.1# $UNTA DE DILATACION CONTRACCION SUERESTRUCTURA M 20.00 346.40 6"!2#.00 04.01.1! ADQUISICION Y COLOCACION DE LANC&AS DE NEORENE ZA 2.00 156.## 313.76 04.01.20 DRENA$E EN TABLERO CON TUBERIA VC D ) 3, M 2.40 40.20 !6.4#


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07.10.02 EXCAVACION Y COLOCACION OSTES %ILOMETRICOS REND 16 &ITOS-D &IT 14.00 70.72 !!0.0# 07.10.03 SEALES INFORMATIVAS UND 20.00 47.30 !46.00

0#.12.00 ALINEAMIENTO Y EN$ANCHE DE VIAS 109000.000#.12.01 AFECTACION DE ROIEDADES DE TERCEROS EST 1.00 10"000.00 10"000.00

10.00.00 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL 259000.0

010.01.00 MITIGACION DE IMACTO AMBIENTAL EST 1.00 25"000.00 25"000.00

12.00.00 FLETE 109000.0

0

12.01.00 FLETE TERRESTRE DE MATERIALES A OBRA EST 1.00 10"000.00 10"000.00

COSTO DIRECTO F9061902

F.65

'*+ N- ./>0

87)#U8U)#,@ () @I7A

A?,)7+A,


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02.02.12

SELECCION DE MATERIAL ARA BASE Y SUB BASE SARANDEADO M3 34"730.00 6.14 213"242.20 02.04.0

0BASE - RODADURA GRANULAR

190F595

6/./02.04.01

MATERIAL SELECCIONADO ARA BASE GRANULAR M2 75"4#5.00 7.63 575"!50.55 02.04.02

EXTENDIDO RIEGO Y COMACTADO DE BASE M2 75"4#5.00 4.12 310"!!#.20 02.04.03

CARGUIO M3 22"645.50 2.47 55"!34.3! 02.04.04

TRANSORTES M3 22"645.50 6.30 142"666.65

04.00.00

OBRAS DE DRENAJE

04.01.00 CUNETAS LATERALES 3/39/5.0004.01.01

TRAZO Y RELANTEO M2 6"500.00 7.76 50"440.00 04.01.02

EXCAVACION MANUAL EN TERRENO CONGLOMERADO ARACUNETAS

M3 6"500.00 51.24 333"060.00 04.01.03

REFINE Y ERFILADO DE ZAN$A M 6"500.00 1.61 10"465.00 04.02.00

ALCANTARILLAS (33 UND. ) 1/69FF5

.1204.02.01

DEMOLICION ESTRUCTURA DE CONCRETO M3 274.05 104.57 2#"657.41

04.02.02

ELIMINACION DE MATERIAL ROVINIENTE DE DEMOLICION M3 274.05 22.53 6"174.35 04.02.04

TRAZO Y RELANTEO M2 165.00 7.76 1"2#0.40

04.02.05

EXCAVACION MASIVA A MAQUINA EN TERRENONORMAL,C,-RETRO .5Y3

M3 222.75 11.60 2"5#3.!0 04.02.06

REFINE Y NIVELACION EN TERRENO NORMAL M2 14#.50 4.#7 723.20

04.02.07

RELLENO Y COM.MAT.ROIO EN ZAN$AS M3 2!.70 27.24 #0!.03 04.02.0

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL M2 !04.20 33.42 30"21#.36


25/31


05.02.00

PONTON DE CºAº CAMBIO DE LOSA RIO CUNAS ( L= '.!! M ) 591.

/605.02.0

1DEMOLICION ESTRUCTURA DE CONCRETO M3 12.04 104.57 1"25!.02

05.02.02

ELIMINACION DE MATERIAL ROVINIENTE DE DEMOLICION M3 12.04 22.53 271.26 05.02.03

LIMIEZA DE TERRENO MANUAL M2 2#.00 1.1# 33.04 05.02.04

TRAZO Y RELANTEO M2 54.00 7.76 41!.04 05.02.05

EXCAVACION MASIVA A MAQUINA EN TERRENONORMAL,C,-RETRO .5Y3

M3 36.00 11.60 417.60

05.02.06

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL M2 13!.60 33.42 4"665.43 05.02.07 CONCRETO FC)210 %G-CM2 ARA LOSAS MACIZAS M3 5#.#! 45!.!6 27"0#7.04 05.02.0#

ACERO FY)4200 %G-CM2 %G 3"424.30 7.74 26"504.0# 05.02.0!

ADQUISICION Y COLOCACION DE LANC&AS DE NEORENE ZA 2.00 156.## 313.76

05.02.10

DRENA$E EN TABLERO CON TUBERIA VC D ) 3, M 2.40 40.20 !6.4# 05.02.11

$UNTA DE DILATACION CONTRACCION SUERESTRUCTURA M 20.00 346.40 6"!2#.00

05.02.12

FALZO UENTE ARA SUERESTRUCTURA GLB 1.00 7"173.1# 7"173.1#

05.03.00

PONTON DE CºAº RIACHUELO PALLA Y UEBRADA LU$ = .%! M( !" UND.)

1F9361./3

05.03.01

ENCAUZAMIENTO DE CURSO DE AGUA DE RIO M3 13.50 0.#7 11.75 05.03.02

DEMOLICION ESTRUCTURA DE CONCRETO M3 4.!0 104.57 512.3!

05.03.03

ELIMINACION DE MATERIAL ROVINIENTE DE DEMOLICION M3 4.!0 22.53 110.40 05.03.04

LIMIEZA DE TERRENO MANUAL M2 10.50 1.1# 12.3!

05.03.0TRAZO Y RELANTEO M2 10.50 7.76 #1.4#


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0#.12.01

AFECTACION DE ROIEDADES DE TERCEROS EST 1.0010"000.0

010"000.00

10.00.0

0MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

259000.

0010.01.00

MITIGACION DE IMACTO AMBIENTAL EST 1.0025"000.0

025"000.00

12.00.00

FLETE 109000.

0012.01.00

FLETE TERRESTRE DE MATERIALES A OBRA EST 1.0010"000.0

010"000.00

COSTO DIRECTO 3966396

5/.5

'*+ N- ./>1

CUA(RO (E RE!UMEN (E PRE!UPUE!"O "O"AL


27/31


28/31



29/31


(EN NUEVOS SOLES

CONCEPTOSIN

PROYECTO

CON PROYECTO

ALTER. 01

SELECC.

Inversión Total 13,296,653.21

Mantenimiento Rutinario 158,3!9.! 220,260.00

Mantenimiento periódico 389,263.13

"actor de conversión 0.5 , 0.9

3.10.- ostos


30/31


'*+ N- ./><

'*+ N- ./>A



31/31

4. FORMULACION

Documents

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