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24
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5848

0169

6 0

2.05

.13

BY

P

rinte

d in

U.S

.A.

96

14

69

(96

14

20

11

40

0)

Ow

ne

r’s

Ma

nu

al

• E

spañ

ol, p

. 20

21548411

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2

Saf

e ty

Rul

es ..

......

......

......

......

......

......

....2

-4P

rod u

ct S

pec i

fi ca t

ions

.....

......

......

......

......

.4A

ssem

bly

/ Pre

-Ope

ratio

n ...

......

......

......

...5

Op e

r a tio

n ...

......

......

......

......

......

......

......

6-10

Mai

nten

ance

Sch

ed ul

e ...

......

......

......

......

11

Mai

nten

ance

.....

......

......

......

......

......

...11

-15

Ser

vice

and

Ad j

ust m

ents

.....

......

......

..15

-16

Sto

r age

.....

......

......

......

......

......

......

.....

16-1

7T

rou b

le sh

oot in

g ...

......

......

......

......

......

18-1

9R

e pai

r P

arts

......

......

......

......

......

......

...36

-39

War

rant

y ...

......

......

......

......

......

......

.....

40-4

3

TAB

LE

OF

CO

NT

EN

TS

SA

FE

TY

RU

LE

S

IMP

OR

TAN

T: T

his

cutti

ng m

achi

ne is

ca

pabl

e of

am

puta

ting

hand

s an

d fe

et a

nd

thro

win

g ob

ject

s. F

ailu

re to

obs

erve

the

follo

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g sa

fety

inst

ruct

ions

cou

ld r

esul

t in

serio

us in

jury

or

deat

h.

Look

for

this

sym

bol t

o po

int o

ut im

por-

tant

saf

ety

prec

autio

ns. I

t mea

nsC

AU

TIO

N!!!

B

EC

OM

E A

LER

T!!!

YO

UR

SA

FE

TY

IS IN

VO

LVE

D.

WA

RN

ING

: In

ord

er to

pre

vent

ac c

i- de

n tal

sta

rtin

g w

hen

setti

ng u

p, tr

ans p

ort-

ing,

ad j

ust in

g or

mak

ing

repa

irs, a

lway

s di

s con

nect

spa

rk p

lug

wire

and

pla

ce w

ire

whe

re it

can

not c

ome

in c

onta

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ith p

lug.

CA

UT

ION

: M

uffl e

r an

d ot

her

engi

ne

part

s be

com

e ex

trem

ely

hot d

urin

g op

erat

ion

and

rem

ain

hot a

fter

engi

neha

s st

oppe

d. T

o av

oid

seve

re b

urns

on

cont

act,

stay

aw

ay fr

om th

ese

area

s.

WA

RN

ING

: E

ngin

e ex

haus

t, so

me

of it

s co

nstit

uent

s, a

nd c

erta

in v

ehic

le c

om po

- ne

nts

cont

ain

or e

mit

chem

i cal

s kn

own

to

the

Sta

te o

f Cal

i for n

ia to

cau

se c

an ce

r an

d bi

rth

defe

cts

or o

th er

re p

ro du

c tiv

e ha

rm.

WA

RN

ING

: B

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ry p

osts

, ter

min

als

and

rela

ted

acce

ssor

ies

cont

ain

lead

and

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co

mpo

unds

, che

mic

als

know

n to

the

Sta

te

of C

al i fo

r nia

to c

ause

can

cer

and

birt

h de

fect

s or

oth

er r

e pro

duc t

ive

harm

. Was

h

han

ds

afte

r h

and

ling

.

WA

RN

ING

: T

his

law

n m

ower

is

equi

pped

with

an

inte

rnal

com

bus t

ion

engi

ne a

nd s

houl

d no

t be

used

on

or n

ear

any

un im

prov

ed fo

rest

-cov

ered

, bru

sh-

cove

red

or g

rass

-cov

ered

land

unl

ess

the

engi

ne’s

exh

aust

sys

tem

is e

quip

ped

with

a

spar

k ar

rest

er m

eetin

g ap

plic

able

loca

l or

sta

te la

ws

(if a

ny).

If a

spa

rk a

rres

ter

is

used

, it s

houl

d be

mai

ntai

ned

in e

ffect

ive

wor

king

ord

er b

y th

e op

erat

or.

In th

e st

ate

of C

alifo

rnia

the

abov

e is

re-

quire

d by

law

(S

ectio

n 44

42 o

f the

Cal

ifor-

nia

Pub

lic R

esou

rces

Cod

e).

Oth

er s

tate

s m

ay h

ave

sim

ilar

law

s. F

eder

al la

ws

appl

y on

fede

ral l

ands

. A

spa

rk a

rres

ter

for

the

muf

fl er

is a

vaila

ble

thro

ugh

your

nea

rest

S

ears

Par

ts &

Rep

air

Cen

ter

(See

the

RE

-P

AIR

PA

RT

S s

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n of

this

man

ual).

I. G

EN

ER

AL

OP

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AT

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• R

ead,

und

erst

and,

and

follo

w a

ll in

stru

c tio

ns o

n th

e m

achi

ne a

nd in

the

man

ual(s

) be

fore

sta

rtin

g. B

e th

or ou

gh ly

fa

mili

ar w

ith th

e co

ntro

ls a

nd th

e pr

oper

us

e of

the

mac

hine

bef

ore

star

ting.

• D

o no

t put

han

ds o

r fe

et n

ear

or u

nder

ro

tatin

g pa

rts.

Kee

p cl

ear

of th

e di

s- ch

arge

ope

ning

at a

ll tim

es.

• O

nly

allo

w r

espo

nsib

le in

divi

dual

s, w

ho

are

fam

iliar

with

the

in st

ruc t

ions

, to

oper

-at

e th

e m

achi

ne.

• C

lear

the

area

of o

bjec

ts s

uch

as r

ocks

, to

ys, w

ire, b

ones

, stic

ks, e

tc.,

whi

ch

coul

d be

pic

ked

up a

nd th

row

n by

bla

de.

• B

e su

re th

e ar

ea is

cle

ar o

f oth

er p

eopl

e be

fore

mow

ing.

Sto

p m

a chi

ne if

any

one

ente

rs th

e ar

ea.

• D

o no

t ope

rate

the

mow

er w

hen

bare

- fo

ot o

r w

earin

g op

en s

anda

ls. A

l way

s w

ear

subs

tant

ial f

oot w

ear.

• D

o no

t pul

l mow

er b

ackw

ards

unl

ess

abso

lute

ly n

ec es

sary

. Alw

ays

look

dow

n an

d be

hind

bef

ore

and

whi

le m

ovin

g ba

ckw

ards

.•

Nev

er d

irect

dis

char

ged

mat

eria

l to

war

d an

yone

. Avo

id d

isch

argi

ng m

ater

ial a

gain

st

a w

all o

r ob

stru

ctio

n. M

ater

ial m

ay r

icho

-ch

et b

ack

tow

ard

the

oper

ator

. S

top

blad

e w

hen

cros

sing

gra

vel s

urfa

ces.

• D

o no

t ope

rate

the

mow

er w

ithou

t pr

oper

gua

rds,

pla

tes,

gra

ss c

atch

er o

r ot

h er

safe

ty p

rote

ctiv

e de

vice

s in

pla

ce.

• S

ee m

anuf

actu

rer’s

inst

ruct

ions

for

prop

-er

ope

ratio

n an

d in

stal

latio

n of

acc

esso

-rie

s. O

nly

use

acce

ssor

ies

appr

oved

by

the

man

ufac

ture

r.•

Sto

p th

e bl

ade(

s) w

hen

cros

sing

gra

v el

driv

es, w

alks

, or

road

s.47

NO

TA

S S

ER

VIC

IO

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46

SE

RV

ICE

NO

TE

S

3

• S

top

the

engi

ne (

mot

or)

whe

neve

r yo

u le

ave

the

equi

p men

t, be

fore

cle

an in

g th

e m

ower

or

uncl

oggi

ng th

e ch

ute.

• S

hut t

he e

ngin

e (m

otor

) of

f and

wai

t unt

il th

e bl

ade

com

es to

com

plet

e st

op b

efor

e re

mov

ing

gras

s ca

tche

r.•

Mow

onl

y in

day

light

or

good

art

ifi ci

al

light

.•

Do

not o

pera

te th

e m

achi

ne w

hile

und

er

the

infl u

ence

of a

lcoh

ol o

r dr

ugs.

• N

ever

ope

rate

mac

hine

in w

et g

rass

. A

lway

s be

sur

e of

you

r fo

otin

g: k

eep

a fi r

m h

old

on th

e ha

ndle

; wal

k, n

ever

run

.•

Dis

enga

ge th

e se

lf-pr

opel

led

mec

h a-

nism

or

driv

e cl

utch

on

mow

ers

so

equi

pped

bef

ore

star

ting

the

engi

ne.

• If

the

equi

pmen

t sho

uld

star

t to

vi br

ate

abno

rmal

ly, s

top

the

engi

ne (

mot

or)

and

chec

k im

med

iate

ly fo

r th

e ca

use.

Vib

ra-

tion

is g

ener

ally

a w

arni

ng o

f tro

uble

.•

Alw

ays

wea

r sa

fety

gog

gles

or

safe

ty

glas

ses

with

sid

e sh

ield

s w

hen

op er

at in

g m

ower

.

II. S

LO

PE

OP

ER

AT

ION

Slo

pes

are

a m

ajor

fact

or r

elat

ed to

slip

&

fall

acci

dent

s w

hich

can

res

ult i

n se

vere

in

jury

. All

slop

es r

equi

re e

xtra

cau

tion.

If

you

feel

une

asy

on a

slo

pe, d

o no

t mow

it.

DO

:•

Mow

acr

oss

the

face

of s

lope

s: n

ev er

up

and

dow

n. E

xerc

ise

extr

eme

caut

ion

whe

n ch

angi

ng d

irect

ion

on s

lope

s.•

Rem

ove

obst

acle

s su

ch a

s ro

cks,

tree

lim

bs, e

tc.

• W

atch

for

hole

s, r

uts,

or

bum

ps. T

all

gras

s ca

n hi

de o

bsta

cles

.D

O N

OT:

• D

o no

t trim

nea

r dr

op-o

ffs, d

itche

s or

em

bank

men

ts. T

he o

pera

tor

coul

d lo

se

foot

ing

or b

alan

ce.

• D

o no

t trim

exc

essi

vely

ste

ep s

lope

s.•

Do

not m

ow o

n w

et g

rass

. Red

uced

fo

otin

g co

uld

caus

e sl

ippi

ng.

III. C

HIL

DR

EN

Tra

gic

acci

dent

s ca

n oc

cur

if th

e op

er a-

tor

is n

ot a

lert

to th

e pr

esen

ce o

f chi

ldre

n.

Chi

ldre

n ar

e of

ten

attr

acte

d to

the

ma c

hine

an

d th

e m

owin

g ac

tivity

. Nev

er a

ssum

e th

at c

hild

ren

will

rem

ain

whe

re y

ou la

st

saw

them

.•

Kee

p ch

ildre

n ou

t of t

he tr

imm

ing

area

an

d un

der

the

wat

chfu

l car

e of

an o

th er

re

spon

si bl

e ad

ult.

• B

e al

ert a

nd tu

rn m

achi

ne o

ff if

chil d

ren

ente

r th

e ar

ea.

• B

efor

e an

d w

hile

wal

king

bac

k war

ds,

look

beh

ind

and

dow

n fo

r sm

all c

hil d

ren.

Nev

er a

llow

chi

ldre

n to

ope

rate

the

mac

hine

.•

Use

ext

ra c

are

whe

n ap

proa

chin

g bl

ind

corn

ers,

shr

ubs,

tree

s, o

r ot

her

obje

cts

that

may

obs

cure

vis

ion.

WA

RN

ING

: C

HIL

DR

EN

CA

N B

E

INJU

RE

D B

Y T

HIS

EQ

UIP

ME

NT.

The

A

mer

ican

Aca

dem

y of

Ped

iatr

ics

reco

m-

men

ds th

at c

hild

ren

be a

min

imum

of 1

2 ye

ar o

f age

bef

ore

oper

atin

g a

pede

stria

n co

ntro

lled

law

n m

ower

and

a m

inim

um o

f 16

yea

rs o

f age

bef

ore

oper

atin

g a

ridin

g la

wn

mow

er.

• W

hen

load

ing

or u

nloa

ding

this

mac

hine

, do

not

exc

eed

the

max

imum

rec

om-

men

ded

oper

atio

n an

gle

of 1

5°.

• W

ear

prop

er P

erso

nal P

rote

ctiv

e E

quip

-m

ent (

PP

E)

whi

le o

pera

ting

this

ma-

chin

e, in

clud

ing

(at a

min

imum

) st

urdy

fo

otw

ear,

eye

prot

ectio

n, a

nd h

earin

g pr

otec

tion.

Do

not m

ow in

sho

rt a

nd/o

r, op

en to

ed fo

otw

ear.

Alw

ays

let s

omeo

ne k

now

you

are

out

side

m

owin

g.

IV. S

AF

E H

AN

DL

ING

OF

GA

SO

LIN

EU

se e

xtre

me

care

in h

andl

ing

gaso

line.

G

asol

ine

is e

xtre

mel

y fl a

mm

able

and

the

vapo

rs a

re e

xplo

sive

.•

Ext

ingu

ish

all c

igar

ette

s, c

igar

s, p

ipes

an

d ot

her

sour

ces

of ig

nitio

n.•

Use

onl

y an

app

rove

d co

ntai

ner.

• N

ever

rem

ove

gas

cap

or a

dd fu

el w

ith

the

engi

ne r

unni

ng.

Allo

w e

ngin

e to

coo

l be

fore

ref

uelin

g.•

Nev

er r

efue

l the

mac

hine

indo

ors.

• N

ever

sto

re th

e m

achi

ne o

r fu

el c

onta

in-

er w

here

ther

e is

an

open

fl am

e, s

park

or

pilo

t lig

ht s

uch

as a

wat

er h

eate

r or

on

oth

er a

pplia

nces

.•

Nev

er fi

ll co

ntai

ners

insi

de a

veh

icle

, on

a tr

uck

or tr

aile

r be

d w

ith a

pla

stic

line

r.

Alw

ays

plac

e co

ntai

ners

on

the

grou

nd

away

from

you

r ve

hicl

e be

fore

fi lli

ng.

• R

emov

e ga

s-po

wer

ed e

quip

men

t fro

m

the

truc

k or

trai

ler

and

refu

el it

on

the

grou

nd.

If th

is is

not

pos

sibl

e, th

en

refu

el s

uch

equi

pmen

t with

a p

orta

ble

cont

aine

r, ra

ther

than

from

a g

asol

ine

disp

ense

r no

zzle

.•

Kee

p th

e no

zzle

in c

onta

ct w

ith th

e rim

of

the

fuel

tank

or

cont

aine

r op

enin

g at

al

l tim

es u

ntil

fuel

ing

is c

ompl

ete.

Do

not u

se a

noz

zle

lock

-ope

n de

vice

.•

If fu

el is

spi

lled

on c

loth

ing,

cha

nge

clot

hing

imm

edia

tely

.•

Nev

er o

verfi

ll fu

el ta

nk.

Rep

lace

gas

ca

p an

d tig

hten

sec

urel

y.

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4

Ser

ial N

umbe

r:

Dat

e of

Pur

chas

e:

Gas

olin

e C

apac

ity /

Type

: 1.

0 Q

uart

s (U

nlea

ded

Reg

ular

)

Oil

Cap

acity

: 0.

58 Q

uart

s

Oil

Type

(A

PI S

G–S

L):

SA

E 3

0 (a

bove

0°C

/32°

F)

or S

AE

10W

-30

Spa

rk P

lug

(Gap

: 0.

028–

0.03

1")

NG

K B

PR

6ES

Val

ve C

lear

ance

0.0

4 m

m):

In

take

: 0.0

15 m

m;

Exh

aust

: 0.0

20 m

m

Bla

de B

olt T

orqu

e:

35–4

0 ft.

lbs.

• T

he m

odel

and

ser

ial n

umbe

rs w

ill b

e fo

und

on a

dec

al o

n th

e re

ar o

f the

law

n m

ower

ho

usin

g. R

ecor

d bo

th s

eria

l num

ber

and

date

of p

urch

ase

in s

pace

pro

vide

d ab

ove.

P

RO

DU

CT

SP

EC

IFIC

AT

ION

S

V. G

EN

ER

AL

SE

RV

ICE

• N

ever

run

a m

achi

ne in

side

a c

lose

d ar

ea.

• N

ever

mak

e ad

just

men

ts o

r re

pairs

with

th

e en

gine

(m

otor

) ru

nnin

g. D

is co

n nec

t th

e sp

ark

plug

wire

, and

kee

p th

e w

ire

away

from

the

plug

to p

reve

nt a

c ci d

en-

tal s

tart

ing.

• K

eep

nuts

and

bol

ts, e

spec

ially

bla

de

atta

chm

ent b

olts

, tig

ht a

nd k

eep

equi

p-m

ent i

n go

od c

ondi

tion.

• N

ever

tam

per

with

saf

ety

devi

ces.

C

heck

thei

r pr

oper

ope

ratio

n re

g u la

r ly.

• K

eep

mac

hine

free

of g

rass

, lea

ves,

or

othe

r de

bris

bui

ld-u

p. C

lean

oil

or fu

el

spill

age.

Allo

w m

achi

ne to

coo

l bef

ore

stor

ing.

• S

top

and

insp

ect t

he e

quip

men

t if y

ou

strik

e an

obj

ect.

Rep

air,

if ne

c es s

ary,

be

fore

res

tart

ing.

• N

ever

atte

mpt

to m

ake

whe

el h

eigh

t ad

just

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ts w

hile

the

engi

ne is

run

ning

.•

Gra

ss c

atch

er c

ompo

nent

s ar

e su

b jec

t to

wea

r, da

m ag

e, a

nd d

e te r

i o ra

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w

hich

cou

ld e

xpos

e m

ovin

g pa

rts

or

allo

w o

bjec

ts to

be

thro

wn.

Fre

quen

tly

chec

k co

m po

nent

s an

d re

plac

e w

ith

man

u fac

tur e

r’s r

ecom

men

ded

part

s,

whe

n ne

cess

ary.

• M

ower

bla

des

are

shar

p an

d ca

n cu

t. W

rap

the

blad

e(s)

or

wea

r gl

oves

, and

us

e ex

tra

caut

ion

whe

n se

r vic

ing

them

.•

Do

not c

hang

e th

e en

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gov

erno

r se

t-tin

g or

ove

rspe

ed th

e en

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.•

Mai

ntai

n or

rep

lace

saf

ety

and

inst

ruc-

tion

labe

ls, a

s ne

cess

ary.

45C

on_L

&G_2

010

Par

a en

cont

rar u

n re

pres

enta

nte

auto

rizad

o de

ser

vici

o té

cnic

o A

riens

o G

rave

ly, p

ónga

se c

onta

cto

con

Arie

ns e

n:65

5 W

. Rya

n St

reet

Bril

lion,

WI 5

4110

(920

) 756

- 21

41w

ww

.arie

ns.c

omw

ww

.gra

vely.

com

Exce

pcio

nes

y Li

mita

cion

es•

Las

bate

rías

sólo

se

gara

ntiz

an p

or u

n pe

riodo

de

12 m

eses

a p

artir

de

la fe

cha

de c

ompr

a, e

n ba

se

apr

orra

teo.

Dur

ante

los

prim

eros

90

días

del

per

iodo

de

gara

ntía

, se

sust

ituirá

una

bat

ería

def

ectu

osa

sin

carg

o al

guno

. Si e

l per

iodo

apl

icab

le d

e ga

rant

ía s

uper

a lo

s 90

día

s, A

riens

asu

mirá

el c

oste

pro

rrate

ado

de c

ualq

uier

bat

ería

def

ectu

osa,

has

ta ll

egar

a lo

s 12

mes

es a

par

tir d

e la

fech

a de

la c

ompr

a. E

sta

gara

ntía

lim

itada

par

a ba

tería

s no

se

aplic

a pa

ra b

loqu

es d

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tería

s o

prod

ucto

s se

rie A

MP.

Exc

lusi

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– P

ieza

s no

cub

iert

as p

or e

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gara

ntía

•Lo

s m

otor

es y

acc

esor

ios

del m

otor

est

án c

ubie

rtos

sólo

por

la g

aran

tía d

el fa

bric

ante

del

mot

or, y

no

está

n cu

bier

tos

por e

sta

gara

ntía

.•

Las

piez

as q

ue n

o so

n pi

ezas

orig

inal

es d

e la

s m

arca

s A

riens

o G

rave

ly n

o es

tán

cubi

erta

s po

r est

a ga

rant

ía.

•La

s si

guie

ntes

pie

zas

de m

ante

nim

ient

o, s

ervi

cio

y re

cam

bio

no e

stán

cub

ierta

s po

r est

a ga

rant

ía a

m

enos

que

figu

re e

n la

sec

ción

Lim

itaci

ones

ant

erio

r: lu

bric

ante

s, b

ujía

s, a

ceite

, filt

ros

de a

ceite

, filt

ros

de a

ire, f

iltro

s de

com

bust

ible

, gua

rnic

ione

s de

fren

os, p

alan

cas

del f

reno

, zap

atas

, guí

as, c

uchi

llas

rasp

ador

as, p

erno

s de

seg

urid

ad, c

uchi

llas

del c

orta

césp

ed, a

spas

del

cor

tacé

sped

, bra

zos,

esc

obilla

s,

faro

s de

lant

eros

, bom

billa

s, c

uchi

llos,

cuc

hilla

s.•

Cua

lqui

er d

efec

to q

ue s

ea re

sulta

do d

el u

so in

debi

do, a

ltera

ción

, mon

taje

inco

rrec

to, n

eglig

enci

a o

acci

dent

e qu

e re

quie

ra re

para

ción

, no

está

cub

ierto

por

est

a ga

rant

ía.

•Es

ta g

aran

tía s

ólo

aplic

a a

prod

ucto

s ad

quiri

dos

en E

stad

os U

nido

s (in

cluy

endo

Pue

rto R

ico)

y C

anad

á.

En

el re

sto

de p

aíse

s, p

ónga

se e

n co

ntac

to c

on e

l pun

to d

e co

mpr

a pa

ra o

bten

er in

form

ació

n so

bre

laga

rant

ía.

Ren

unci

aA

riens

pue

de m

odifi

car c

on c

ierta

frec

uenc

ia e

l dis

eño

de s

us p

rodu

ctos

. Nad

a in

clui

do e

n es

ta g

aran

tía s

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terp

reta

rá d

e ta

l mod

o qu

e ob

ligue

a A

riens

Com

pany

a in

corp

orar

tale

s ca

mbi

os d

e di

seño

en

los

prod

ucto

s fa

bric

ados

pre

viam

ente

, ni s

e in

terp

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rán

tale

s ca

mbi

os c

omo

una

adm

isió

n de

que

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s di

seño

s er

an

defe

ctuo

sos.

LIM

ITA

CIÓ

N D

E R

EMED

IOS

Y D

OS

La re

spon

sabi

lidad

de

Arie

ns C

ompa

ny b

ajo

esta

gar

antía

y b

ajo

cual

quie

r gar

antía

impl

ícita

que

pue

da e

xist

ir se

lim

ita a

la re

para

ción

o s

ustit

ució

n de

cua

lqui

er d

efec

to d

e fa

bric

ació

n, y

a la

repa

raci

ón o

sus

tituc

ión

decu

alqu

ier p

ieza

def

ectu

osa.

No

podr

á ha

cers

e re

spon

sabl

e a

Arie

ns C

ompa

ny d

e ni

ngún

dañ

o fo

rtuito

, es

peci

al o

indi

rect

o (in

cluy

endo

la p

érdi

da d

e be

nefic

ios)

. Alg

unos

Est

ados

no

perm

iten

la e

xclu

sión

de

daño

s fo

rtuito

s o

indi

rect

os, p

or lo

que

la a

nter

ior l

imita

ción

pod

ría n

o ap

licar

se a

ust

ed.

REN

UN

CIA

DE

GA

RA

NTÍ

A A

DIC

ION

AL

Arie

ns C

ompa

ny n

o pr

opor

cion

a ni

ngun

a ga

rant

ía, e

xpre

sa o

impl

ícita

, apa

rte

de la

exp

uest

a de

m

aner

a ex

pres

a en

la p

rese

nte

gara

ntía

. Si l

as le

yes

de s

u Es

tado

det

erm

inan

la a

plic

ació

n a

Arie

ns

de u

na g

aran

tía im

plíc

ita d

e ap

titud

o d

e id

onei

dad

para

un

prop

ósito

par

ticul

ar, o

de

cual

quie

r otr

o tip

o de

gar

antía

impl

ícita

, dic

ha g

aran

tía im

plíc

ita e

star

á lim

itada

a la

dur

ació

n de

la p

rese

nte

gara

ntía

. A

lgun

os E

stad

os n

o pe

rmite

n lim

itaci

ones

a la

dur

ació

n de

dic

has

gara

ntía

s im

plíc

itas,

por

lo q

ue

laan

terio

r lim

itaci

ón p

odría

no

aplic

arse

a u

sted

.

Est

a ga

rant

ía le

pro

porc

iona

der

echo

s le

gale

s es

pecí

ficos

y p

uede

tene

r tam

bién

otro

s de

rech

os q

ue v

aría

n de

Est

ado

a E

stad

o.

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44C

on_L

&G_2

010

Gar

antía

lim

itada

de

dos

años

de

la g

ama

Cés

ped

y Ja

rdín

Esta

gar

antía

se

aplic

a ún

icam

ente

a c

orta

césp

ed d

e em

puje

man

ual d

e 21

pul

gada

s,

plat

afor

mas

de

gran

anc

hura

, pla

tafo

rmas

de

gran

anc

hura

ser

ie A

MP,

cul

tivad

oras

, re

cort

ador

as d

e ca

dena

, par

tidor

as d

e tr

onco

s, b

orde

ador

as y

esc

obill

as e

léct

ricas

Arie

ns C

ompa

ny (A

riens

) gar

antiz

a al

com

prad

or o

rigin

al q

ue lo

s pr

oduc

tos

com

erci

ales

de

la m

arca

A

riens

y G

rave

ly fa

bric

ados

y v

endi

dos

por A

riens

se

halla

rán

libre

s de

def

ecto

s en

mat

eria

les

y fa

bric

ació

n po

r un

perio

do d

e do

s añ

os a

par

tir d

e la

fech

a de

com

pra.

Un

conc

esio

nario

aut

oriz

ado

Arie

ns (p

rodu

ctos

de

la m

arca

Arie

ns) o

Gra

vely

(pro

duct

os d

e la

mar

ca G

rave

ly) r

epar

ará

cual

quie

r def

ecto

en

los

mat

eria

les

o en

la fa

bric

ació

n, y

repa

rará

o s

ustit

uirá

cua

lqui

er p

ieza

def

ectu

osa,

suj

eto

a la

s co

ndic

ione

s, li

mita

cion

es

yex

clus

ione

s ex

pues

tas

en la

pre

sent

e ga

rant

ía. D

icha

repa

raci

ón o

sus

tituc

ión

se h

ará

sin

carg

o al

guno

(m

ano

de o

bra

y pi

ezas

) al c

ompr

ador

orig

inal

, exc

epto

en

los

caso

s in

dica

dos

más

ade

lant

e.

Gar

antía

lim

itada

de

dos

años

sob

re b

loqu

es d

e ba

tería

s Se

rie A

MP™

y s

ubco

njun

tos

El b

loqu

e de

bat

ería

s y/

o lo

s su

bcon

junt

os d

e co

rtacé

sped

con

ope

rado

r sen

tado

ser

ie A

MP

est

án

gara

ntiz

ados

al c

ompr

ador

orig

inal

dur

ante

un

perio

do d

e do

s añ

os a

con

tar d

esde

la fe

cha

de c

ompr

a.

Arie

ns s

ustit

uirá

, sin

car

go a

lgun

o pa

ra e

l com

prad

or o

rigin

al, c

ualq

uier

blo

que

de b

ater

ías

y/o

subc

onju

nto

que

pres

ente

alg

ún fa

llo p

or d

efec

tos

en m

ater

iale

s o

fabr

icac

ión

dura

nte

un a

ño a

con

tar d

esde

la fe

cha

de c

ompr

a. D

uran

te lo

s 12

mes

es s

igui

ente

s, A

riens

asu

mirá

el c

oste

pro

rrat

eado

gen

erad

o po

r la

sust

ituci

ón d

e un

blo

que

de b

ater

ía y

/o s

ubco

njun

to q

ue p

rese

nte

algú

n fa

llo p

or d

efec

to d

e m

ater

iale

s o

de fa

bric

ació

n. E

sta

gara

ntía

no

se a

plic

a a

bloq

ues

de b

ater

ía o

sub

conj

unto

s qu

e fa

llen

debi

do

aac

cide

nte,

neg

ligen

cia,

abu

so, m

ante

nim

ient

o in

adec

uado

, alm

acen

amie

nto

inad

ecua

do u

ope

raci

ones

de

car

ga in

adec

uada

s.

Gar

antía

lim

itada

de

un a

ño s

obre

cor

tacé

sped

pro

fesi

onal

es/c

omer

cial

es d

e em

puje

m

anua

l de

21 p

ulga

das

Se g

aran

tiza

al c

ompr

ador

orig

inal

que

los

corta

césp

ed d

e em

puje

man

ual d

e 21

pul

gada

s et

ique

tado

s o

desi

gnad

os p

or A

riens

com

o pr

oduc

tos

prof

esio

nale

s/co

mer

cial

es p

ara

uso

prof

esio

nal,

agríc

ola,

co

mer

cial

o in

dust

rial s

e ha

llará

n lib

res

de d

efec

tos

de m

ater

ial y

de

fabr

icac

ión

dura

nte

un p

erio

do

deun

año

a p

artir

de

la fe

cha

de c

ompr

a.

Gar

antía

lim

itada

de

90 d

ías

sobr

e pi

ezas

de

serv

icio

y a

cces

orio

sS

e ga

rant

iza

que

las

piez

as d

e se

rvic

io o

rigin

ales

y a

cces

orio

s de

mar

ca A

riens

o G

rave

ly e

stán

libr

es

de d

efec

tos

en m

ater

ial y

man

o de

obr

a du

rant

e un

per

iodo

de

90 d

ías

a co

ntar

des

de la

fech

a de

com

pra.

U

n di

strib

uido

r aut

oriz

ado

Arie

ns o

Gra

vely

repa

rará

o s

ustit

uirá

cua

lqui

er p

ieza

o a

cces

orio

s en

est

os

caso

s si

n ca

rgo

algu

no, e

xcep

to m

ano

de o

bra,

dur

ante

dic

ho p

erio

do.

Exc

epto

par

a co

rtacé

sped

de

empu

je m

anua

l de

21 p

ulga

das

etiq

ueta

dos

o de

sign

ados

por

Arie

ns c

omo

prod

ucto

pro

fesi

onal

/com

erci

al, l

a du

raci

ón d

e to

das

las

gara

ntía

s es

tipul

adas

se

aplic

a ún

icam

ente

si s

e da

al p

rodu

cto

un u

so p

erso

nal e

n un

hog

ar o

resi

denc

ia. S

i se

usa

el p

rodu

cto

para

fine

s pr

ofes

iona

les,

ag

rícol

as, c

omer

cial

es o

indu

stria

les,

la d

urac

ión

de e

stas

gar

antía

s se

rá d

e 90

día

s a

parti

r de

la fe

cha

deco

mpr

a. S

i se

arrie

nda

o se

alq

uila

un

prod

ucto

, la

dura

ción

de

esta

s ga

rant

ías

será

de

90 d

ías

a pa

rtir

dela

fech

a de

com

pra.

Exc

epci

ones

, lim

itaci

ones

, exc

lusi

ones

Res

pons

abili

dade

s de

los

clie

ntes

Reg

istr

e el

pro

duct

o in

med

iata

men

te e

n el

mom

ento

de

la v

enta

. Si e

l dis

tribu

idor

no

regi

stra

el p

rodu

cto,

el

clie

nte

debe

relle

nar l

a ta

rjeta

de

regi

stro

del

apa

rato

y d

evol

verla

a A

riens

Com

pany

, o d

eber

á re

gist

rars

e on

line

en w

ww

.arie

ns.c

om o

ww

w.g

rave

ly.co

m.

Par

a co

nseg

uir u

n se

rvic

io b

ajo

gara

ntía

, el c

ompr

ador

orig

inal

deb

e:•

Llev

ar a

cab

o el

man

teni

mie

nto

y aj

uste

s m

enor

es s

egún

el m

anua

l del

pro

piet

ario

.•

Not

ifica

r pun

tual

men

te a

Arie

ns o

a u

n re

pres

enta

nte

de s

ervi

cio

auto

rizad

o de

Arie

ns o

Gra

vely

de

la

nece

sida

d de

repa

raci

ón b

ajo

gara

ntía

.•

Tran

spor

tar d

el p

rodu

cto

a y

desd

e el

luga

r de

repa

raci

ón c

ubie

rto p

or la

gar

antía

.•

Las

repa

raci

ones

baj

o ga

rant

ía d

eben

ser

real

izad

as p

or u

n re

pres

enta

nte

de s

ervi

cio

Arie

ns o

Gra

vely.

5

AS

SE

MB

LY /

PR

E-O

PE

RA

TIO

N

TO

AS

SE

MB

LE

GR

AS

S C

AT

CH

ER

1.

Put

gra

ss c

atch

er fr

ame

into

gra

ss b

ag

with

rig

id p

art o

f bag

on

the

botto

m.

Mak

e su

re th

e fr

ame

hand

le is

out

side

of

the

bag

top.

2.

Slip

vin

yl b

indi

ngs

over

fram

e.N

OT

E:

If vi

nyl b

indi

ngs

are

too

stiff

, hol

d th

em in

war

m w

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for

a fe

w m

inut

es. I

f ba

g ge

ts w

et, l

et it

dry

bef

ore

usin

g.

TO

INS

TAL

L A

TTA

CH

ME

NT

S

You

r la

wn

mow

er w

as s

hipp

ed r

eady

to b

e us

ed a

s a

mul

cher

. To

conv

ert m

ower

to

bagg

ing

or d

isch

argi

ng, s

ee “

TO

CO

N-

VE

RT

MO

WE

R”

in th

e O

pera

tion

sect

ion

of th

is m

anua

l.

Fra

me

hand

le

Fra

me

open

ing

Vin

yl

bind

ings

Rea

d th

ese

inst

ruct

ions

and

this

man

ual i

n its

ent

irety

bef

ore

you

atte

mpt

to a

ssem

ble

or o

pera

te y

our

new

law

n m

ower

.IM

PO

RTA

NT:

Thi

s la

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mow

er is

shi

pped

W

ITH

OU

T O

IL O

R G

AS

OLI

NE

in th

e en

gine

.Y

our

new

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n m

ower

has

bee

n as

sem

-bl

ed a

t the

fact

ory

with

the

exce

ptio

n of

th

ose

part

s le

ft un

asse

mbl

ed fo

r sh

ippi

ng

pur p

os es

. To

ens

ure

safe

and

pro

per

op er

a tio

n of

you

r la

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mow

er, a

ll pa

rts

and

hard

war

e yo

u as

sem

ble

mus

t be

tight

- en

ed s

ecur

ely.

Use

the

corr

ect t

ools

as

nec e

s sar

y to

ens

ure

prop

er ti

ghtn

ess.

All

part

s su

ch a

s nu

ts, w

ash e

rs, b

olts

, etc

., ne

c es s

ary

to c

ompl

ete

the

as se

m bl

y ha

ve

been

pla

ced

in th

e pa

rts

bag.

TO

RE

MO

VE

MO

WE

R F

RO

M

CA

RT

ON

1.

Rem

ove

loos

e pa

rts

incl

uded

with

m

ower

.2.

C

ut d

own

two

end

corn

ers

of c

arto

n an

d la

y en

d pa

nel d

own

fl at.

3.

Rem

ove

all p

acki

ng m

ater

ials

exc

ept

padd

ing

be tw

een

uppe

r an

d lo

wer

ha

ndle

and

pad

ding

hol

ding

ope

rato

r pr

esen

ce c

ontr

ol b

ar to

upp

er h

andl

e.4.

R

oll l

awn

mow

er o

ut o

f car

ton

and

chec

k ca

rton

thor

ough

ly fo

r ad

ditio

nal

loos

e pa

rts.

HO

W T

O S

ET

UP

YO

UR

LA

WN

M

OW

ER

T

O U

NF

OL

D H

AN

DL

E

IMP

OR

TAN

T:

Unf

old

hand

le c

aref

ully

so

as n

ot to

pin

ch o

r da

mag

e co

ntro

l cab

les.

1.

R

aise

low

er h

andl

e se

ctio

n to

ope

rat-

ing

posi

tion

and

alig

n ho

le in

han

dle

with

one

of t

hree

hei

ght p

ositi

onin

g ho

les.

2.

Inse

rt h

andl

e bo

lt th

roug

h ha

ndle

and

br

acke

t and

sec

ure

with

kno

b.3.

R

epea

t for

opp

osite

sid

e of

han

dle.

4.

Rem

ove

prot

ectiv

e pa

ddin

g, r

aise

up-

per

hand

le s

ectio

n in

to p

lace

on

low

er

hand

le a

nd ti

ghte

n bo

th h

andl

e kn

obs.

5.

Rem

ove

any

pack

ing

mat

eria

l fro

m

arou

nd c

ontr

ol b

ar.

You

r la

wn

mow

er h

andl

e ca

n be

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uste

d fo

r yo

ur m

owin

g co

mfo

rt. R

efer

to “

AD

- JU

ST

HA

ND

LE”

in th

e S

ervi

ce a

nd A

djus

t-m

ents

sec

tion

of th

is m

anua

l.

Han

dle

brac

ket

Kno

b

Bol

t

MO

WIN

G

PO

SIT

ION

Low

er h

andl

e

LIF

T

UP

Ope

rato

r pr

esen

ce

cont

rol b

ar

Upp

er

hand

le

LIF

T

UP

Han

dle

knob

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6

Whe

el a

djus

ter

(on

each

whe

el)

KN

OW

YO

UR

LA

WN

MO

WE

RR

EA

D T

HIS

OW

NE

R'S

MA

NU

AL

AN

D A

LL S

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ET

Y R

ULE

S B

EF

OR

E O

P E

R A

T IN

G

YO

UR

LA

WN

MO

WE

R.

Com

pare

the

illus

trat

ions

with

you

r la

wn

mow

er to

fam

iliar

ize

your

self

with

the

loca

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of v

ario

us c

ontr

ols

and

adju

stm

ents

. S

ave

this

man

ual f

or

futu

re r

efer

ence

.

Th

ese

sym

bo

ls m

ay a

pp

ear

on

yo

ur

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n m

ow

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r in

lite

ratu

re s

up

plie

d w

ith

th

e p

rod

uct

. L

earn

an

d u

nd

erst

and

th

eir

mea

nin

g.

Ope

rato

r pr

esen

ce c

ontr

ol b

ar

Sta

rter

ha

ndle

Han

dle

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Air

fi lte

r

ME

ET

S C

PS

C S

AF

ET

Y R

EQ

UIR

EM

EN

TS

Our

rot

ary

wal

k-be

hind

pow

er la

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mow

ers

conf

orm

to th

e sa

fety

sta

ndar

ds o

f the

A

mer

ican

Nat

iona

l Sta

ndar

ds In

stitu

te a

nd th

e U

.S. C

onsu

mer

Pro

duct

Saf

ety

Com

- m

is si

on.

WA

RN

ING

: T

he b

lade

turn

s w

hen

the

engi

ne is

run

ning

.

Op

erat

or

pre

sen

ce c

on

tro

l bar

– m

ust

be h

eld

dow

n to

the

hand

le to

sta

rt th

e en

gine

. R

elea

se to

sto

p th

e en

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.S

tart

er h

and

le –

use

d fo

r st

artin

g en

gine

.

Mu

lch

er d

oo

r –

allo

ws

con v

er si

on to

di

scha

rgin

g or

bag

ging

ope

ratio

n.D

rive

co

ntr

ol b

ar –

use

d to

eng

age

pow

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ro pe

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forw

ard

mo t

ion

of m

ower

.

Gas

olin

e fi l

ler

cap

Muf

fl er

Gra

ss

catc

her

Hou

sing

Driv

e co

ntro

l ba

r

OP

ER

AT

ION

Spa

rk p

lug

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e co

ver

Eng

ine

oil c

ap

with

dip

stic

k

Fue

l val

ve le

ver

Mul

cher

doo

r

NO

TE

: Gas

olin

e co

ntai

ning

up

to 1

0% e

than

ol (E

10) i

s ac

cept

able

for u

se in

this

mac

hine

. T

he u

se o

f any

gas

olin

e ex

ceed

ing

10%

eth

anol

(E

10)

will

voi

d th

e pr

oduc

t war

rant

y.

IMP

OR

TAN

T: T

his

law

n m

ower

is s

hipp

ed

WIT

HO

UT

OIL

OR

GA

SO

LIN

E in

the

engi

ne.

43C

on_L

&G_2

010

To fi

nd a

n A

riens

or G

rave

ly a

utho

rized

ser

vice

repr

esen

tativ

e, c

onta

ct A

riens

at:

655

W. R

yan

Stre

etB

rillio

n, W

I 541

10(9

20) 7

56 -

2141

ww

w.a

riens

.com

ww

w.g

rave

ly.co

mEx

cept

ions

and

Lim

itatio

ns•

Bat

terie

s ar

e w

arra

nted

onl

y fo

r a p

erio

d of

12

mon

ths

afte

r dat

e of

pur

chas

e, o

n a

pror

ated

bas

is. F

or

the

first

90

days

of t

he w

arra

nty

perio

d, a

def

ectiv

e ba

ttery

will

be re

plac

ed fr

ee o

f cha

rge.

If th

e ap

plic

able

war

rant

y pe

riod

is m

ore

than

90

days

, Arie

ns w

ill co

ver t

he p

rora

ted

cost

of a

ny d

efec

tive

batte

ry, f

or u

p to

12

mon

ths

afte

r the

dat

e of

pur

chas

e. T

his

batte

ry li

mite

d w

arra

nty

does

not

app

ly to

th

e ba

ttery

pac

ks o

n AM

P s

erie

s pr

oduc

ts.

Exc

lusi

ons

– Ite

ms

Not

Cov

ered

by

This

War

rant

y•

Eng

ines

and

eng

ine

acce

ssor

ies

are

cove

red

only

by

the

engi

ne m

anuf

actu

rer’s

war

rant

y an

d ar

e no

t co

vere

d by

this

war

rant

y.•

Par

ts th

at a

re n

ot g

enui

ne A

riens

or G

rave

ly s

ervi

ce p

arts

are

not

cov

ered

by

this

war

rant

y.•

The

follo

win

g m

aint

enan

ce, s

ervi

ce a

nd re

plac

emen

t ite

ms

are

not c

over

ed b

y th

is w

arra

nty

unle

ss

they

are

not

ed in

the

Lim

itatio

ns s

ectio

n ab

ove:

lubr

ican

ts, s

park

plu

gs, o

il, o

il fil

ters

, air

filte

rs, f

uel

filte

rs, b

rake

lini

ngs,

bra

ke a

rms,

bra

ke s

hoes

, run

ners

, scr

aper

bla

des,

she

ar b

olts

, mow

er b

lade

s,

mow

er v

anes

, tin

es, b

rush

es, h

eadl

ight

s, li

ght b

ulbs

, kni

ves,

cut

ters

. •

Any

mis

use,

alte

ratio

n, im

prop

er a

ssem

bly,

impr

oper

adj

ustm

ent,

negl

ect,

or a

ccid

ent w

hich

requ

ires

repa

ir is

not

cov

ered

by

this

war

rant

y.•

This

war

rant

y ap

plie

s on

ly to

pro

duct

s pu

rcha

sed

in th

e U

nite

d St

ates

(inc

ludi

ng P

uerto

Ric

o) a

nd

Can

ada.

In a

ll ot

her c

ount

ries,

con

tact

pla

ce o

f pur

chas

e fo

r war

rant

y in

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atio

n.

Dis

clai

mer

Arie

ns m

ay fr

om ti

me

to ti

me

chan

ge th

e de

sign

of i

ts p

rodu

cts.

Not

hing

con

tain

ed in

this

war

rant

y sh

all b

e co

nstru

ed a

s ob

ligat

ing

Arie

ns to

inco

rpor

ate

such

des

ign

chan

ges

into

pre

viou

sly

man

ufac

ture

d pr

oduc

ts,

nor s

hall

such

cha

nges

be

cons

trued

as

an a

dmis

sion

that

pre

viou

s de

sign

s w

ere

defe

ctiv

e.LI

MIT

ATIO

N O

F R

EMED

Y A

ND

DA

MA

GES

Arie

ns C

ompa

ny’s

liab

ility

unde

r thi

s w

arra

nty,

and

und

er a

ny im

plie

d w

arra

nty

that

may

exi

st, i

s lim

ited

to

repa

ir of

any

def

ect i

n w

orkm

ansh

ip, a

nd re

pair

or re

plac

emen

t of a

ny d

efec

tive

part.

Arie

ns s

hall

not b

e lia

ble

for i

ncid

enta

l, sp

ecia

l, or

con

sequ

entia

l dam

ages

(inc

ludi

ng lo

st p

rofit

s). S

ome

stat

es d

o no

t allo

w th

e ex

clus

ion

of in

cide

ntal

or c

onse

quen

tial d

amag

es, s

o th

e ab

ove

limita

tion

or e

xclu

sion

may

not

app

ly to

you

.D

ISC

LAIM

ER O

F FU

RTH

ER W

AR

RA

NTY

Arie

ns C

ompa

ny m

akes

no

war

rant

y, e

xpre

ss o

r im

plie

d, o

ther

than

wha

t is

expr

essl

y m

ade

in th

is

war

rant

y. If

the

law

of y

our s

tate

pro

vide

s th

at a

n im

plie

d w

arra

nty

of m

erch

anta

bilit

y, o

r an

impl

ied

war

rant

y of

fitn

ess

for p

artic

ular

pur

pose

, or a

ny o

ther

impl

ied

war

rant

y, a

pplie

s to

Arie

ns C

ompa

ny,

then

any

suc

h im

plie

d w

arra

nty

is li

mite

d to

the

dura

tion

of th

is w

arra

nty.

Som

e st

ates

do

not a

llow

lim

itatio

ns o

n ho

w lo

ng a

n im

plie

d w

arra

nty

last

s, s

o th

e ab

ove

limita

tion

may

not

app

ly to

you

.

This

war

rant

y gi

ves

you

spec

ific

lega

l rig

hts,

and

you

may

als

o ha

ve o

ther

righ

ts w

hich

va

ry fr

om s

tate

to s

tate

.

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42C

on_L

&G_2

010

Two-

Year

Lim

ited

Law

n an

d G

arde

nW

arra

nty

This

war

rant

y st

atem

ent a

pplie

s on

ly to

21-

Inch

Wal

k B

ehin

d La

wn

Mow

ers,

Wid

e A

rea

Wal

ks, A

MP

Wid

e A

rea

Wal

ks, T

iller

s, S

trin

g Tr

imm

ers,

Log

Spl

itter

s, E

dger

s an

d Po

wer

B

rush

esA

riens

Com

pany

(Arie

ns) w

arra

nts

to th

e or

igin

al p

urch

aser

that

Arie

ns a

nd G

rave

ly b

rand

con

sum

er

prod

ucts

man

ufac

ture

d an

d so

ld b

y Ar

iens

will

be fr

ee fr

om d

efec

ts in

mat

eria

l and

wor

kman

ship

for a

per

iod

of tw

o ye

ars

afte

r the

dat

e of

pur

chas

e. A

n au

thor

ized

Arie

ns d

eale

r (A

riens

bra

nd p

rodu

cts)

or G

rave

ly

deal

er (G

rave

ly b

rand

pro

duct

s) w

ill re

pair

any

defe

ct in

mat

eria

l or w

orkm

ansh

ip, a

nd re

pair

or re

plac

e an

y de

fect

ive

part,

sub

ject

to th

e co

nditi

ons,

lim

itatio

ns a

nd e

xclu

sion

s se

t for

th h

erei

n. S

uch

repa

ir or

re

plac

emen

t will

be fr

ee o

f cha

rge

(labo

r and

par

ts) t

o th

e or

igin

al p

urch

aser

exc

ept a

s no

ted

belo

w.

Two-

Year

Lim

ited

War

rant

y on

AM

P™ S

erie

s B

atte

ry P

acks

and

Sub

asse

mbl

ies

The

batte

ry p

ack

and/

or b

atte

ry s

ubas

sem

blie

s on

AM

P s

erie

s el

ectri

c m

ower

s is

/are

war

rant

ed to

the

orig

inal

pur

chas

er fo

r tw

o ye

ars

from

the

date

of p

urch

ase.

Arie

ns w

ill re

plac

e, fr

ee o

f cha

rge

to th

e or

igin

al p

urch

aser

, any

bat

tery

pac

k an

d/or

bat

tery

sub

asse

mbl

y th

at fa

ils d

ue to

def

ect i

n m

ater

ial o

r w

orkm

ansh

ip fo

r one

yea

r afte

r the

dat

e of

pur

chas

e. F

or th

e ne

xt 1

2 m

onth

s, A

riens

will

cove

r the

pro

-ra

ted

cost

of r

epla

cing

a b

atte

ry p

ack

and/

or b

atte

ry s

ubas

sem

bly

that

fails

due

to d

efec

t in

mat

eria

l or

wor

kman

ship

. Thi

s w

arra

nty

does

not

app

ly to

bat

tery

pac

ks o

r bat

tery

sub

asse

mbl

ies

that

fail

due

to

acci

dent

, neg

lect

, abu

se, i

mpr

oper

mai

nten

ance

, im

prop

er s

tora

ge o

r im

prop

er c

harg

ing

proc

edur

es.

One

-Yea

r Lim

ited

War

rant

y on

Pro

fess

iona

l/Com

mer

cial

21-

inch

Wal

k-B

ehin

d La

wn

Mow

ers

21-in

ch w

alk-

behi

nd la

wn

mow

ers

labe

led

or d

esig

nate

d by

Arie

ns a

s a

Pro

fess

iona

l/Com

mer

cial

pro

d-uc

t put

to a

ny b

usin

ess

use,

agr

icul

tura

l, co

mm

erci

al, o

r ind

ustri

al, a

re w

arra

nted

to th

e or

igin

al p

ur-

chas

er to

be

free

from

def

ects

in m

ater

ial a

nd w

orkm

ansh

ip fo

r a p

erio

d of

one

yea

r afte

r the

dat

e of

pu

rcha

se.

90-D

ay L

imite

d W

arra

nty

on S

ervi

ce P

arts

and

Acc

esso

ries

Gen

uine

Arie

ns o

r Gra

vely

bra

nd s

ervi

ce p

arts

and

acc

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ries

are

war

rant

ed to

be

free

from

def

ects

in

mat

eria

l and

wor

kman

ship

for a

per

iod

of 9

0 da

ys a

fter t

he d

ate

of p

urch

ase.

An

auth

oriz

ed A

riens

or

Gra

vely

dea

ler w

ill re

pair

or re

plac

e an

y su

ch p

art o

r acc

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ry fr

ee o

f cha

rge,

exc

ept f

or la

bor,

durin

g th

at p

erio

d.E

xcep

t for

21-

inch

wal

k-be

hind

law

n m

ower

s la

bele

d or

des

igna

ted

by A

riens

as

a P

rofe

ssio

nal/C

omm

erci

al

prod

uct,

the

dura

tion

of a

ll w

arra

ntie

s he

rein

app

lies

only

if th

e pr

oduc

t is

put t

o pe

rson

al u

se a

roun

d a

hous

ehol

d or

resi

denc

e. If

the

prod

uct i

s pu

t to

any

busi

ness

use

, agr

icul

tura

l, co

mm

erci

al, o

r ind

ustri

al, t

hen

the

dura

tion

of th

ese

war

rant

ies

shal

l be

90 d

ays

afte

r the

dat

e of

pur

chas

e. If

any

pro

duct

is re

nted

or

leas

ed, t

hen

the

dura

tion

of th

ese

war

rant

ies

shal

l be

90 d

ays

afte

r the

dat

e of

pur

chas

e.

Exc

eptio

ns, L

imita

tions

, Exc

lusi

ons

Cus

tom

er R

espo

nsib

ilitie

sR

egis

ter t

he p

rodu

ct im

med

iate

ly a

t the

tim

e of

sal

e. If

the

deal

er d

oes

not r

egis

ter t

he p

rodu

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he

cust

omer

mus

t com

plet

e th

e pr

oduc

t reg

istra

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card

in th

e lit

erat

ure

pack

age

and

retu

rn it

to th

e A

riens

C

ompa

ny, o

r reg

iste

r the

uni

t onl

ine

at w

ww

.arie

ns.c

om o

r ww

w.g

rave

ly.co

m.

To o

btai

n w

arra

nty

serv

ice,

the

orig

inal

pur

chas

er m

ust:

•P

erfo

rm th

e m

aint

enan

ce a

nd m

inor

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ustm

ents

exp

lain

ed in

the

owne

r’s m

anua

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Pro

mpt

ly n

otify

Arie

ns o

r an

auth

oriz

ed A

riens

or G

rave

ly s

ervi

ce re

pres

enta

tive

of th

e ne

ed fo

r w

arra

nty

serv

ice.

•Tr

ansp

ort t

he p

rodu

ct to

and

from

the

plac

e of

war

rant

y se

rvic

e.•

Hav

e th

e w

arra

nty

serv

ice

perfo

rmed

by

an a

utho

rized

Arie

ns o

r Gra

vely

ser

vice

repr

esen

tativ

e.

7

TO

AD

JUS

T C

UT

TIN

G H

EIG

HT

Rai

se w

heel

s fo

r lo

w c

ut a

nd lo

wer

whe

els

for

high

cut

, adj

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uttin

g he

ight

to s

uit

your

req

uire

men

ts. M

e di u

m p

ositi

on is

be

st fo

r m

ost l

awns

.•

To c

hang

e cu

tting

hei

ght,

sque

eze

ad-

just

er l

ever

to w

ard

whe

el.

Mov

e w

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up

or d

own

to s

uit y

our r

e qui

re m

ents

. Be

sure

all

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els

are

in th

e sa

me

setti

ng.

NO

TE

: A

djus

ter

is p

rope

rly p

ositi

oned

w

hen

plat

e ta

b in

sert

s in

to h

ole

in le

ver.

Als

o, 9

-pos

ition

adj

uste

rs (

if so

equ

ippe

d)

allo

w le

ver

to b

e po

sitio

ned

betw

een

the

plat

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bs.

The

ope

ratio

n of

any

law

n m

ower

can

res

ult

in f

orei

gn

obje

cts

thro

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into

the

eyes

, w

hich

can

res

ult

in s

ever

e ey

e da

mag

e. A

lway

s w

ear

safe

ty g

lass

es o

r ey

e sh

ield

s w

hile

ope

r-at

ing

your

law

n m

ower

or

perf

orm

ing

any

ad ju

st m

ents

or

repa

irs.

We

reco

mm

end

a st

anda

rd s

afet

y gl

asse

s or

wid

e vi

sion

saf

ety

mas

k w

orn

over

spe

ctac

les.

HO

W T

O U

SE

YO

UR

LA

WN

MO

WE

RE

NG

INE

SP

EE

D

The

eng

ine

spee

d w

as s

et a

t the

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ory

for

optim

um p

erfo

rman

ce. S

peed

is n

ot

adju

stab

le.

EN

GIN

E Z

ON

E C

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TR

OL

CA

UT

ION

: F

eder

al r

egul

atio

ns r

e qui

re

an e

ngin

e co

ntro

l to

be in

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led

on th

is

law

n m

ower

in o

rder

to m

inim

ize

the

risk

of b

lade

con

tact

inju

ry. D

o no

t un d

er

any

circ

umst

ance

s at

tem

pt to

de f

eat t

he

func

tion

of th

e op

erat

or c

on tr

ol. T

he b

lade

tu

rns

whe

n th

e en

gine

is r

unni

ng.

• Y

our

law

n m

ower

is e

quip

ped

with

an

oper

ator

pre

s enc

e co

ntro

l bar

whi

ch

requ

ires

the

oper

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to b

e po

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ned

behi

nd th

e la

wn

mow

er h

andl

e to

sta

rt

and

oper

ate

the

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n m

ower

.

TO

OP

ER

AT

E D

RIV

E S

YS

TE

M

• To

sta

rt fo

rwar

d m

otio

n, li

ft dr

ive

con-

trol

bar

up

to h

andl

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To s

top

forw

ard

mot

ion,

rel

ease

driv

e co

ntro

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.IM

PO

RTA

NT

: A

lway

s ke

ep d

rive

cont

rol

fully

eng

aged

aga

inst

han

dle

whe

n in

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.

LEV

ER

BA

CK

WA

RD

T

O L

OW

ER

MO

WE

R

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ER

FO

RW

AR

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O R

AIS

E M

OW

ER

Pla

te ta

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Leve

r

DR

IVE

CO

NT

RO

L E

NG

AG

ED

Ope

rato

r pr

es en

ce

con t

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ar

DR

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CO

NT

RO

L D

IS E

N G

AG

ED

TO

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NV

ER

T M

OW

ER

You

r la

wn

mow

er w

as s

hipp

ed r

eady

to b

e us

ed a

s a

mul

cher

. To

con

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to b

aggi

ng

or d

isch

argi

ng:

RE

AR

BA

GG

ING

Lift

rear

doo

r of

the

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n m

ower

and

pl

ace

the

gras

s ca

tche

r fr

ame

hook

s on

to th

e gr

ass

bag

brac

kets

.•

To c

onve

rt to

mul

chin

g or

dis

char

g ing

op

erat

ion,

rem

ove

gras

s ca

tch e

r an

d cl

ose

rear

doo

r.

Gra

ss b

ag

brac

ket

Gra

ss

catc

her

hand

le

Gra

ss c

atch

er

fram

e ho

ok

Rea

r do

or

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8

SID

E D

ISC

HA

RG

ING

• R

ear

door

mus

t be

clos

ed.

• O

pen

mul

cher

doo

r an

d in

stal

l dis

- ch

arge

defl

ect

or u

nder

doo

r as

sho

wn.

• M

ower

is n

ow r

eady

for

side

dis

char

ging

op

erat

ion.

• To

con

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to m

ulch

ing

or b

aggi

ng

oper

atio

n, d

is ch

arge

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ect

or m

ust b

e re

mov

ed a

nd m

ulch

er d

oor

mus

t be

clos

ed a

nd lo

cked

.

SIM

PL

E S

TE

PS

TO

RE

ME

MB

ER

WH

EN

C

ON

VE

RT

ING

YO

UR

LA

WN

MO

WE

RF

OR

MU

LCH

ING

-1.

R

ear

door

clo

sed.

2.

Mul

cher

doo

r cl

osed

and

lock

ed.

FO

R R

EA

R B

AG

GIN

G -

1.

Gra

ss c

atch

er in

stal

led.

2.

Mul

cher

doo

r cl

osed

and

lock

ed.

FO

R S

IDE

DIS

CH

AR

GIN

G -

1.

Rea

r do

or c

lose

d.2.

D

isch

arge

defl

ect

or in

stal

led.

CA

UT

ION

: D

o no

t run

you

r la

wn

mow

-er

with

out r

ear

door

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sed

or a

p pro

ved

gras

s ca

tche

r in

pla

ce.

Nev

er a

t tem

pt to

op

er at

e th

e la

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mow

er w

ith th

e re

ar d

oor

re m

oved

or

prop

ped

open

.

TO

EM

PT

Y G

RA

SS

CA

TC

HE

R

1.

Lift

up o

n gr

ass

catc

her

usin

g th

e fr

ame

han d

le.

2.

Rem

ove

gras

s ca

tche

r w

ith c

lippi

ngs

from

und

er la

wn

mow

er h

an dl

e.3.

E

mpt

y cl

ippi

ngs

from

bag

usi

ng b

oth

fram

e ha

ndle

and

bag

han

dle.

NO

TE

: D

o no

t dra

g th

e ba

g w

hen

empt

y-in

g; i

t will

cau

se u

nnec

essa

ry w

ear.

Gra

ss

catc

her

fram

e ha

ndle

Bag

ha

ndle

Unl

ock

latc

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Dis

char

ge

defl e

ctor

Ope

nm

ulch

er d

oor

MO

WE

R IS

NO

W R

EA

DY

F

OR

SID

E D

ISC

HA

RG

ING

O

PE

RA

TIO

N

41

ARIENS ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 961469 (MFG. I.D. NO. 96142011400)

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches. 1 inch = 25.4 mm.IMPORTANT: Use only Original Equipment Manufacturer (O.E.M.) replacement parts. Failure to do so could be hazardous, damage your lawn mower and void your warranty.

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

1 ����������������rive Control Assembly (Includes Cable)7 ��������������������ontrol Bar, Drive11 ��������������� heel & Tire Assembly12 ���������������-Ring13 ���������������inion14 ����������������ust Cover15 ���������������awl, Drive16 ����������������� asher, Flat 3/817 - - - Bearing, Wheel Adjuster18 ���������������elector Knob25 ����������������elt Keeper26 ����������������crew, Hi-Lo Thread #12 x 5/827 ������������������crew, Pan Head #10-24 x 2-3/428 ���������������rive Cover

29 ����������������ocknut, Hex32 ���������������rive Pulley33 ���������������-Belt35 ��������������������it, Wheel Adjuster, Front, LH (Includes Bearing, Key Number 17)36 ���������������earcase Assembly, Complete38 ��������������������ocknut, Hex 1/4-2040 ����������������pring41 �������������������it, Wheel Adjuster, Front, RH (Includes Bearing, Key Number 17)54 ����������������rassbag57 ���������������rame, Grassbag 80 �������������������it, Water Washout Assembly (Includes Key Numbers 81 thru 83) 81 ��������������������itting, Water Washout82 ������������������� asher, Lock, Internal Tooth83 ���������������������ocknut, Hex, with O-Ring

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40

ARIENS ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 961469 (MFG. I.D. NO. 96142011400)

11

1314

15

15

16

18

25

26

29

32

35

36

38

12

12

13

14 16

1838

40 41

5457

17

17

17

27

28

33

8081

8283

11

29

9

BE

FO

RE

STA

RT

ING

EN

GIN

EA

DD

OIL

You

r la

wnm

ower

is s

hipp

ed w

ithou

t oil

in

the

engi

ne. F

or ty

pe a

nd g

rade

of o

il to

us

e, s

ee “

EN

GIN

E”

in th

e M

aint

enan

ce

sect

ion

of th

is m

anua

l. C

AU

TIO

N:

DO

NO

T o

verfi

ll e

ngin

e w

ith

oil,

or it

will

sm

oke

on s

tart

up.

1.

Be

sure

law

nmow

er is

leve

l.

2.

Rem

ove

oil fi

ll c

ap/d

ipst

ick

from

oil

fi ll

spou

t.3.

Y

ou r

ecie

ve a

con

tain

er o

f oil

with

the

unit.

Slo

wly

pou

r th

e en

tire

cont

aine

r do

wn

the

oil fi

ll s

pout

into

the

engi

ne.

4.

Inse

rt a

nd ti

ghte

n oi

l fi ll

cap

/dip

stic

k.

IMP

OR

TAN

T:•

Che

ck o

il le

vel b

efor

e ea

ch u

se.

Add

oil

if ne

eded

. F

ill to

full

line

on d

ipst

ick.

• C

hang

e th

e oi

l afte

r ev

ery

25 h

ours

of

oper

atio

n or

eac

h se

ason

. Y

ou m

ay

need

to c

hang

e th

e oi

l mor

e of

ten

unde

r du

sty,

dirt

y co

nditi

ons.

See

“T

O

CH

AN

GE

EN

GIN

E O

IL”

in th

e M

aint

e-na

nce

sect

ion

of th

is m

anua

l.

Oil

fi ll c

ap /

dips

tick

Gas

olin

e fi l

ler

cap

Low

er

mar

kU

pper

m

ark

AD

D G

AS

OL

INE

• F

ill fu

el ta

nk to

bot

tom

of t

ank

fi lle

r ne

ck.

Do

not o

verfi

ll.

Use

fres

h, c

lean

, reg

ular

un

lead

ed g

asol

ine

with

a m

inim

um o

f 87

oct

ane.

Do

not m

ix o

il w

ith g

asol

ine.

P

urch

ase

fuel

in q

uan t

i ties

that

can

be

used

with

in 3

0 da

ys to

ass

ure

fuel

fres

h-ne

ss.

CA

UT

ION

: W

ipe

off a

ny s

pille

d oi

l or

fuel

. D

o no

t sto

re, s

pill

or u

se g

asol

ine

near

an

open

fl am

e.

CA

UT

ION

: A

lcoh

ol b

lend

ed fu

els

(cal

led

gaso

hol o

r us

ing

etha

nol o

r m

etha

-no

l) ca

n at

trac

t moi

stur

e w

hich

lead

s to

se

para

tion

and

for m

a tio

n of

aci

ds d

urin

g st

orag

e. A

cidi

c ga

s ca

n da

mag

e th

e fu

el

syst

em o

f an

engi

ne w

hile

in s

tora

ge.

To

avoi

d en

gine

pro

blem

s, th

e fu

el s

yste

m

shou

ld b

e em

ptie

d be

fore

sto

r age

of 3

0 da

ys o

r lo

nger

. E

mpt

y th

e ga

s ta

nk, s

tart

th

e en

gine

and

let i

t run

unt

il th

e fu

el li

nes

and

carb

uret

or a

re e

mpt

y. U

se fr

esh

fuel

ne

xt s

easo

n. S

ee S

tora

ge In

stru

c tio

ns fo

r ad

ditio

nal i

nfor

mat

ion.

Nev

er u

se e

ngin

e or

car

bure

tor

clea

ner

prod

ucts

in th

e fu

el

tank

or

perm

anen

t dam

age

may

occ

ur.

TO

ST

OP

EN

GIN

E•

To s

top

engi

ne, r

elea

se o

pera

tor

pres

-en

ce c

ontr

ol b

ar. W

ait u

ntil

blad

e an

d al

l mov

ing

part

s ha

ve s

topp

ed a

nd tu

rn

fuel

val

ve to

OF

F p

ositi

on if

you

do

not

inte

nd to

re s

tart

the

engi

ne s

oon.

TO

STA

RT

EN

GIN

E

NO

TE

: D

ue to

pro

tect

ive

coat

ings

on

the

engi

ne, a

sm

all a

mou

nt o

f sm

oke

may

be

pres

ent d

urin

g th

e in

itial

use

of t

he p

rodu

ct

and

shou

ld b

e co

nsid

ered

nor

mal

.1.

B

e su

re fu

el v

alve

is in

the

ON

po-

si tio

n.2.

M

ove

chok

e le

ver

to O

N (

)

pos

ition

.3.

H

old

oper

ator

pre

senc

e co

ntro

l bar

do

wn

to th

e ha

n dle

and

pul

l sta

rter

ha

ndle

qui

ckly

. Do

not a

llow

sta

rter

ro

pe to

sna

p ba

ck.

NO

TE

: T

he c

hoke

leve

r au

tom

atic

ally

be

gins

mov

ing

to th

e O

FF

pos

ition

whe

n op

erat

or p

rese

nce

cont

rol b

ar is

hel

d do

wn

to h

andl

e.

Fue

l val

ve le

ver

ON

(

)

OF

FC

hoke

leve

r

ON

OF

F

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10

MU

LC

HIN

G M

OW

ING

TIP

SIM

PO

RTA

NT

: F

or b

est p

erfo

rman

ce,

keep

mow

er h

ousi

ng fr

ee o

f bui

lt-up

gr

ass

and

tras

h. S

ee “

CLE

AN

ING

” in

the

Mai

nten

ance

sec

tion

of th

is m

anua

l.•

The

spe

cial

mul

chin

g bl

ade

will

rec

ut

the

gras

s cl

ip pi

ngs

man

y tim

es a

nd

redu

ce th

em in

siz

e so

that

as

they

fall

onto

the

law

n th

ey w

ill d

ispe

rse

into

th

e gr

ass

and

not b

e no

ticed

. A

lso,

the

mul

ched

gra

ss w

ill b

io de

grad

e qu

ick l

y to

pro

vide

nu t

ri ent

s fo

r th

e la

wn.

Alw

ays

mul

ch w

ith y

our

high

est e

ngin

e (b

lade

) sp

eed

as th

is w

ill p

rovi

de th

e be

st r

ecut

-tin

g ac

tion

of th

e bl

ades

.•

Avo

id c

uttin

g yo

ur la

wn

whe

n it

is w

et.

Wet

gra

ss te

nds

to fo

rm c

lum

ps a

nd

in te

r fer

es w

ith th

e m

ulch

ing

actio

n. T

he

best

tim

e to

mow

you

r la

wn

is th

e ea

rly

afte

rnoo

n. A

t thi

s tim

e th

e gr

ass

has

drie

d, y

et th

e ne

wly

cut

are

a w

ill n

ot b

e ex

pose

d to

dire

ct s

unlig

ht.

• F

or b

est r

esul

ts, a

djus

t the

law

n m

ower

cu

tting

hei

ght s

o th

at th

e la

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mow

er

cuts

off

only

the

top

one-

third

of t

he

gras

s bl

ades

. If

the

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n is

ove

r gro

wn

it w

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e ne

c es s

ary

to r

aise

the

heig

ht o

f cu

t to

redu

ce p

ushi

ng e

ffort

and

to k

eep

from

ove

r load

ing

the

engi

ne a

nd le

avin

g cl

umps

of m

ulch

ed g

rass

. For

ex t

rem

ely

heav

y gr

ass,

red

uce

your

wid

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f cut

by

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rlapp

ing

prev

ious

ly c

ut p

ath

and

mow

slo

wly

.

• C

erta

in ty

pes

of g

rass

and

gra

ss

con d

i tion

s m

ay r

e qui

re th

at a

n ar

ea b

e m

ulch

ed a

sec

ond

time

to c

om pl

etel

y hi

de th

e cl

ip pi

ngs.

Whe

n do

ing

a se

c- on

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ow a

cros

s (p

erpe

ndic

ular

) to

th

e fi r

st c

ut p

ath.

• C

hang

e yo

ur c

uttin

g pa

ttern

from

wee

k to

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k. M

ow n

orth

to s

outh

one

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k th

en c

hang

e to

eas

t to

wes

t the

nex

t w

eek.

Thi

s w

ill h

elp

prev

ent m

attin

g an

d gr

aini

ng o

f the

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n.

MO

WIN

G T

IPS

CA

UT

ION

: D

o no

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de-

that

cher

bl

ade

atta

chm

ents

on

your

mow

er. S

uch

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ents

are

haz

ardo

us, w

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amag

e yo

ur m

ower

and

cou

ld v

oid

your

war

rant

y.•

Und

er c

erta

in c

ondi

tions

, suc

h as

ver

y ta

ll gr

ass,

it m

ay b

e ne

c es s

ary

to r

aise

th

e he

ight

of c

ut to

red

uce

push

ing

effo

rt a

nd to

kee

p fr

om o

verlo

adin

g th

e en

gine

and

leav

ing

clum

ps o

f gra

ss c

lip-

ping

s. It

may

als

o be

nec

essa

ry to

re-

duce

gro

und

spee

d an

d/or

run

the

law

n m

ower

ove

r th

e ar

ea a

sec

ond

time.

• F

or e

xtre

mel

y he

avy

cutti

ng, r

e duc

e th

e w

idth

of c

ut b

y ov

er la

p pin

g pr

evio

usly

cu

t pat

h an

d m

ow s

low

ly.

• F

or b

ette

r gr

ass

bagg

ing

and

mos

t cut

-tin

g co

nditi

ons,

the

engi

ne s

peed

sho

uld

be s

et in

the

FAS

T p

o si ti

on.

• P

ores

in c

loth

gra

ss c

atch

ers

can

be-

com

e fi l

led

with

dirt

and

dus

t with

use

an

d ca

tche

rs w

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olle

ct le

ss g

rass

. To

prev

ent t

his,

reg

u lar

ly h

ose

catc

her

off

with

wat

er a

nd le

t dry

bef

ore

usin

g.•

Kee

p to

p of

eng

ine

arou

nd s

tart

er c

lear

an

d cl

ean

of g

rass

clip

ping

s an

d ch

aff.

Thi

s w

ill h

elp

engi

ne a

ir fl o

w a

nd e

xten

d en

gine

life

.

MA

X 1

/3

39

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches. 1 inch = 25.4 mm.IMPORTANT: Use only Original Equipment Manufacturer (O.E.M.) replacement parts. Failure to do so could be hazardous, damage your lawn mower and void your warranty.

ARIENS ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 961469 (MFG. I.D. NO. 96142011400)

32 ������������������atch, Mulcher Door33 ����������������ulcher Door34 ����������������racket, Grassbag35 �������������������it, Wheel Adjuster, Rear, RH36 ���������������inge Bracket Assembly38 �������������������ischarge Defl ector39 �������������������andle Bracket, LH40 �������������������andle Bracket, RH41 ���������������olt, Engine42 ��������������pring, Torsion43 �������������������ut, Hex, Nylock44 �������������������it, Lawn Mower Housing45 ��������������od, Hinge46 ������������������lade Adapter / Pulley47 ��������������lade, 22"48 ��������������� asher, Hardened49 ��������������� asher, Helical50 �������������������crew, Machine, Hex Head 3/8-24 x 1-3/8 Grade 851 ������������������ront Baffl e52 ����������������ecal, Danger53 �����������������crew, Semi-Gimlett Point 1/4-20 x 1/2

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

1 21548464 Upper Handle2 21548429 Cable, Engine Zone Control3 ���������������racket, Upstop4 ����������������uide, Cable6 ���������������andle Knob7 ��������������������crew #10-16 x 5/88 ���������������ontrol Bar9 ���������������ear Door Assembly11 ������������������airpin, Door/Handle Pivot13 �������������������lug, Handle Bar17 �������������������ear Baffl e18 ������������������eps Locknut 1/4-2019 ����������������ope Guide20 ��������������ear Skirt21 �������������������pring, Rear Door, LH, Black22 �������������������crew, Panhead, Torx #2024 �������������������pring, Rear Door, RH, Grey25 �������������������ut, Hex, Flanged26 �������������������crew, Rear Door/Handle Pivot27 ������������������ heel & Tire Assembly, Rear28 �������������������olt, Carriage 5/16-18 x 5/831 ���������������elector Knob

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

55 ���������������ut, Hex56 ������������������crew, Hex Washer Head #13 x 3/457 ���������������ut, Hex58 ������������������ar, Lower Handle59 ���������������andle Bolt62 ���������������elt Retainer64 - - - Engine, Honda, Model Number GCV190-LAS3A (For engine service and replacement parts, call Honda Engines at 1-800-426-7701)68 ������������������it, Wheel Adjust, Rear, LH83 ����������������crew84 ���������������astener, Push85 ����������������ounting Bracket, Rear Skirt96 ���������������lip, Cable- - �������������������wner’s Manual, English / Spanish- - ������������������wner’s Manual, French

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

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38

RE

PA

IR P

AR

TS

59

11

11

26

26 58

59

1384

96

1

2

3

4

7

8

9

17

18

19

21

22

24

28

28

31

3233

34

3536

53

38

39

40

4141

41

42

4344

45

46

47

48

49

50

5253

53

55

5657

57

22

28

31

34

53

62

68

2083

85

57

28

59

6

6

6 6

51

25

27

25 27

64

ARIENS ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 961469 (MFG. I.D. NO. 96142011400)

11

Che

ck fo

r Lo

ose

Fast

ener

sC

lean

/ In

spec

t Gra

ss C

atch

er *

Che

ck T

ires

Che

ck D

rive

Whe

els

***

Cle

an L

awn

Mow

er *

***

Cle

an u

nder

Driv

e C

over

***

Che

ck D

rive

Bel

t / P

ulle

ys *

**C

heck

/ S

harp

en /

Rep

lace

Bla

deLu

bric

atio

nC

lean

and

Rec

harg

e B

atte

ry *

*

Che

ck E

ngin

e O

il le

vel

Cha

nge

Eng

ine

Oil

Cle

an A

ir F

ilter

Insp

ect M

uffle

rR

epla

ce S

park

Plu

gR

epla

ce A

ir F

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Pap

er C

artr

idge

Em

pty

fuel

sys

tem

or

add

Sta

biliz

er

BE

FO

RE

EA

CH

US

E

AF

TE

RE

AC

HU

SE

EV

ER

Y10

HO

UR

S

EV

ER

Y25

HO

UR

SO

R S

EA

SO

N

EV

ER

Y10

0H

OU

RS

BE

FO

RE

STO

RA

GE

1 -

Cha

nge

mor

e of

ten

if op

erat

ing

unde

r a

heav

y lo

ad o

r in

hig

h ou

tdoo

r te

mpe

ratu

res.

2 -

Ser

vice

mor

e of

ten

if op

erat

ing

in d

irty

or

dust

y co

nditi

ons.

3 -

Rep

lace

bla

des

mor

e of

ten

whe

n m

owin

g in

san

dy s

oil.

4 -

Cha

rge

48 h

ours

at e

nd o

f sea

son.

5 -

And

afte

r ea

ch 5

hou

rs o

f use

.

(if s

o eq

uipp

ed)

Ele

ctric

-Sta

rt m

ower

sP

ower

-Pro

pelle

d m

ower

sU

se a

scr

aper

to c

lean

und

er d

eck

* ** ***

****

MA

INT

EN

AN

CE

GE

NE

RA

L R

EC

OM

ME

N D

A T

ION

ST

he w

arra

nty

on th

is la

wn

mow

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oes

not

cove

r ite

ms

that

hav

e be

en s

ub je

ct ed

to

oper

ator

abu

se o

r ne

glig

ence

. To

rec

eive

fu

ll va

lue

from

the

war

rant

y, o

pera

tor

mus

t m

aint

ain

unit

as in

stru

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in th

is m

anua

l.S

ome

adju

stm

ents

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nee

d to

be

mad

e pe

riodi

cally

to p

rope

rly m

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your

uni

t.A

t lea

st o

nce

a se

ason

, che

ck to

see

if

you

shou

ld m

ake

any

of th

e ad

just

men

ts

desc

ribed

in th

e S

ervi

ce a

nd A

d jus

t men

ts

sect

ion

of th

is m

anua

l.•

At l

east

onc

e a

year

, rep

lace

the

spar

k pl

ug, c

lean

or

repl

ace

air

fi lte

r el

emen

t an

d ch

eck

blad

e fo

r w

ear.

A n

ew s

park

pl

ug a

nd c

lean

/new

air

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emen

t as

sure

pro

per

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fuel

mix

ture

and

hel

p yo

ur e

ngin

e ru

n be

t ter

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last

long

er.

• F

ollo

w th

e m

aint

enan

ce s

ched

ule

in th

is

man

ual.

BE

FO

RE

EA

CH

US

E•

Che

ck e

ngin

e oi

l lev

el.

• C

heck

for

loos

e fa

sten

ers.

LU

BR

ICA

TIO

NK

eep

unit

wel

l lub

ricat

ed(S

ee “

LU B

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A T

ION

CH

AR

T”)

.

LU

BR

ICA

TIO

N C

HA

RT

➀ S

pra

y lu

bri

can

t➁

See

"E

NG

INE

" in

Mai

nte

nan

ce s

ecti

on

.

IMP

OR

TAN

T:

Do

not o

il or

gre

ase

plas

tic

whe

el b

earin

gs.

Vis

cous

lu b

ri can

ts w

illat

trac

t dus

t and

dirt

that

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sho

rt en

the

life

of

the

self-

lu br

i cat

ing

bear

ings

. If

you

feel

they

m

ust b

e lu

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ated

, use

onl

y a

dry,

pow

dere

d gr

aphi

te ty

pe lu

bric

ant s

par in

gly.

➀ W

heel

ad

just

er (

on

each

whe

el)

➁ E

ngin

e oi

l

➀ R

ear

door

hi

nge

➀ H

andl

e br

acke

t mou

ntin

g pi

ns

➀ M

ulch

er

door

hin

ge p

in

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12

LA

WN

MO

WE

RA

lway

s ob

serv

e sa

fety

rul

es w

hen

per-

form

ing

any

mai

n te n

ance

.

TIR

ES

• K

eep

tires

free

of g

asol

ine,

oil,

or

inse

ct

cont

rol c

hem

i cal

s w

hich

can

har

m r

ub-

ber.

• A

void

stu

mps

, sto

nes,

dee

p ru

ts, s

harp

ob

ject

s an

d ot

her

haza

rds

that

may

ca

use

tire

dam

age.

DR

IVE

WH

EE

LS

Che

ck fr

ont d

rive

whe

els

each

tim

e be

fore

yo

u m

ow to

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sure

they

mov

e fr

eely

.T

he w

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s no

t tur

ning

free

ly m

eans

tras

h,

gras

s cu

tting

s, e

tc. a

re in

the

driv

e w

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ar

ea a

nd m

ust b

e cl

eane

d to

free

driv

e w

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s.If

nece

ssar

y to

cle

an th

e dr

ive

whe

els,

be

sure

to c

lean

bot

h fr

ont w

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s.1.

R

emov

e hu

bcap

s, lo

cknu

ts &

was

hers

.2.

R

emov

e w

heel

s fr

om w

heel

ad j

ust e

rs.

3.

Rem

ove

any

tras

h or

gra

ss c

uttin

gs

from

insi

de th

e du

st c

over

, pin

ion

and/

or d

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whe

el g

ear

teet

h.4.

P

ut w

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s ba

ck in

pla

ce.

NO

TE

: If

afte

r cl

eani

ng, t

he d

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whe

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do n

ot tu

rn fr

eely

, con

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a q

ualifi

ed

serv

ice

cent

er.

BL

AD

E C

AR

EF

or b

est r

esul

ts, m

ower

bla

de m

ust b

e ke

pt s

harp

. R

e pla

ce a

ben

t or

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aged

bl

ade.

CA

UT

ION

: U

se o

nly

a re

plac

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t bl

ade

appr

oved

by

the

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ufac

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r of

yo

ur m

ower

. Usi

ng a

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de n

ot a

ppro

ved

by th

e m

anuf

actu

rer

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our

mow

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haz

-ar

dous

, cou

ld d

amag

e yo

ur m

ower

and

vo

id y

our

war

rant

y.

TO

RE

MO

VE

BLA

DE

1.

Dis

conn

ect s

park

plu

g w

ire fr

om s

park

pl

ug a

nd p

lace

wire

whe

re it

can

not

com

e in

con

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with

plu

g.2.

T

urn

law

n m

ower

on

its s

ide.

Mak

e su

re a

ir fi l

ter

and

carb

uret

or a

re u

p.3.

U

se a

woo

d bl

ock

betw

een

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e an

d m

ower

hou

s ing

to p

reve

nt b

lade

from

tu

rnin

g w

hen

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ov in

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ade

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NO

TE

: P

rote

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our

hand

s w

ith g

love

s an

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wra

p bl

ade

with

hea

vy c

loth

.4.

R

emov

e bl

ade

bolt

by tu

rnin

g co

unte

r-cl

ockw

ise.

5.

R

emov

e bl

ade

and

atta

chin

g ha

rd-

war

e (b

olt,

lock

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h er

and

hard

ened

w

ash e

r).

NO

TE

: R

emov

e th

e bl

ade

adap

ter

and

chec

k th

e ke

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side

hub

of b

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ada

pter

. T

he k

ey m

ust b

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goo

d co

nditi

on to

wor

k pr

oper

ly. R

epla

ce a

dapt

er if

dam

aged

.

TO

RE

PLA

CE

BLA

DE

1.

P

ositi

on th

e bl

ade

adap

ter

on th

e en

-gi

ne c

rank

shaf

t. B

e su

re k

ey in

ada

pter

an

d cr

anks

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keyw

ay a

re a

ligne

d.2.

P

ositi

on b

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on

the

blad

e ad

apte

r.IM

PO

RTA

NT:

To

ensu

re p

rope

r as

sem

bly,

ce

nter

hol

e in

bla

de m

ust a

lign

with

sta

r on

bla

de a

dapt

er.

3.

Be

sure

the

trai

ling

edge

of b

lade

(op

-po

site

sha

rp e

dge)

is u

p to

war

d th

e en

gine

.4.

In

stal

l the

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de b

olt w

ith th

e lo

ck

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her

and

hard

ened

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her

into

bl

ade

adap

ter

and

cran

ksha

ft.5.

U

se b

lock

of w

ood

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een

blad

e an

d la

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mow

er h

ousi

ng a

nd ti

ghte

n th

e bl

ade

bolt,

turn

ing

cloc

kwis

e.•

The

rec

omm

ende

d tig

hten

ing

torq

ue is

35

–40

ft. lb

s.

IMP

OR

TAN

T:

Bla

de b

olt i

s he

at tr

eate

d.

If bo

lt ne

eds

repl

acin

g, r

epla

ce o

nly

with

ap

prov

ed b

olt s

how

n in

the

Rep

air

Par

ts

sect

ion

of th

is m

anua

l.

TO

SH

AR

PE

N B

LAD

EN

OT

E:

We

do n

ot r

ecom

men

d sh

arp e

n- in

g bl

ade

- bu

t if y

ou d

o, b

e su

re th

e bl

ade

is b

alan

ced.

An

un ba

l anc

ed b

lade

will

ca

use

even

tual

dam

age

to la

wn

mow

er o

r en

gine

. •

The

bla

de c

an b

e sh

arp e

ned

with

a fi

le

or o

n a

grin

ding

whe

el. D

o no

t atte

mpt

to

sha

rpen

whi

le o

n th

e m

ower

.•

To c

heck

bla

de b

alan

ce, y

ou w

ill n

eed

a 5/

8" d

iam

eter

ste

el b

olt,

pin,

or

a co

ne

bala

ncer

. (W

hen

usin

g a

cone

bal

anc e

r, fo

llow

the

in st

ruc t

ions

sup

plie

d w

ith

bal a

nc er

.)N

OT

E:

Do

not u

se a

nai

l for

bal

anci

ng

blad

e. T

he lo

bes

of th

e ce

nter

hol

e m

ay

appe

ar to

be

cent

ered

, but

are

not

.

Bla

de

bolt

Cra

nksh

aft

keyw

ay

Har

dene

d w

ashe

r

Lock

was

her

Bla

de a

dapt

erK

ey

Bla

de Tra

iling

edg

eC

rank

shaf

tB

elt

reta

iner

37

Vib

raci

ón

1.

C

uchi

lla d

esga

stad

a, d

obla

da

1.

Cam

bie

la c

uchi

lla. A

prie

te e

lex

cesi

va

o

suel

ta.

pe

rno

de la

cuc

hilla

.

2.

Cig

ueña

l del

mot

or d

obla

do.

2.

Pón

gase

en

cont

acto

con

su

cent

ro

de

ser

vici

o cu

alifi

cado

.

Co

rdó

n

1.

El f

reno

del

vol

ante

del

mot

or

1.

Pre

sion

e la

bar

ra d

e co

ntro

lar

ran

cad

or

es

tá a

plic

ado

cuan

do s

e

ha

cia

el m

ango

sup

erio

r an

tes

dif

ícil

de

tira

r

suel

ta la

bar

ra d

e co

ntro

l.

de ti

rar

el c

ordó

n ar

ranc

ador

.

2.

Cig

ueña

l del

mot

or d

obla

do.

2.

Pón

gase

en

cont

acto

con

su

cent

ro

de

ser

vici

o cu

alifi

cado

.

3.

Ada

ptad

or d

e la

cuc

hilla

que

brad

o.

3.

Cam

bie

el a

dapt

ador

de

la c

uchi

lla.

4.

La

cuc

hilla

se

arra

stra

en

4.

M

ueva

la s

egad

ora

a un

luga

r

el

cés

ped.

en d

onde

el c

éspe

d ha

sid

o

co

rtad

o o

a un

a su

perfi

cie

fi rm

e

pa

ra h

acer

arr

anca

r el

mot

or.

Rec

og

edo

r d

e 1.

A

ltura

de

cort

e de

mas

iado

baj

a.

1.

Ele

ve la

altu

ra d

e co

rte.

césp

ed n

o s

e

2.

Leva

ntam

ient

o de

la c

uchi

lla

2.

Cam

bie

las

cuch

illas

.lle

na

(si v

ien

e

de

sgas

tado

.eq

uip

ado

) 3.

R

ecog

edor

sin

ven

tilac

ión

de a

ire.

3.

Lim

pie

el r

ecog

edor

de

césp

ed.

Dif

ícil

de

1.

E

l cés

ped

está

dem

asia

do a

lto o

la

1.

Ele

ve la

altu

ra d

e co

rte.

emp

uja

r

altu

ra d

e la

rue

da d

emas

iado

baj

a.

2.

Par

te tr

aser

a de

la

2.

Ele

ve la

par

te tr

aser

a de

la c

aja

de

ca

ja/c

uchi

lla d

e la

seg

ador

a

la s

egad

ora

(1)

un lu

gar

más

alto

.

ar

rast

ránd

ose

en e

l cés

ped.

3.

R

ecog

edor

de

césp

ed

3.

Vac

íe e

l rec

oged

or d

e cé

sped

.

de

mas

iado

llen

o.

4.

Pos

ició

n de

la a

ltura

del

man

go

4.

Aju

ste

la a

ltura

del

man

go d

e

no

ade

cuad

a pa

ra u

sted

.

mod

o qu

e le

aco

mod

e.

Pér

did

a d

e 1.

D

esga

ste

de la

cor

rea.

1.

R

e vis

e/ca

mbi

e co

rrea

de

impu

lsió

n.im

pu

lsió

n

2.

La c

orre

a es

tá fu

era

de la

pol

ea.

2.

Rev

ise/

vuel

va a

inst

alar

lao

ret

ard

ase

3.

Cab

le d

e la

impu

lsió

n us

ado

o ro

to.

3.

Cam

bie

el c

able

de

la im

puls

ión.

de

la

4.

El s

iste

ma

de c

ontr

ol d

el

4.

Aju

ste

el c

ontr

ol d

el m

ecan

ism

ove

loci

dad

mec

anis

mo

impu

lsor

“su

elto

”.

im

puls

or.

PR

OB

LE

MA

C

AU

SA

C

OR

RE

CC

IÓN

SO

LU

CIÓ

N D

E P

RO

BL

EM

AS

- V

ea la

sec

ció

n a

pro

pia

da

en e

l man

ual

am

eno

s q

ue

esté

dir

igid

o a

un

cen

tro

de

serv

ico

cu

alifi

cad

o.

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36

No

arr

anca

1.

F

iltro

de

aire

suc

io.

1.

Lim

pie/

cam

bie

el fi

ltro

de a

ire.

2.

S

in c

ombu

stib

le.

2.

Llen

e el

est

anqu

e de

com

bust

ible

.

3.

Com

bust

ible

ran

cio.

3.

V

acia

r el

est

anqu

e y

vuel

va a

llen

ar-

lo c

on c

ombu

stib

le li

mpi

o y

nuev

o.

4.

Agu

a en

el c

ombu

stib

le.

4.

Vac

iar

el e

stan

que

y vu

elva

a ll

enar

-

lo

con

com

bust

ible

lim

pio

y nu

evo.

5.

A

lam

bre

de la

buj

ía d

esco

nect

ado.

5.

C

onec

te e

l ala

mbr

e a

la b

ujía

.

6.

Buj

ía m

ala.

6.

C

ambi

e la

buj

ía.

7.

C

uchi

lla s

uelta

o a

dapt

ador

7.

A

prie

te e

l per

no d

e la

cuc

hilla

de la

cuc

hilla

que

brad

o.

ca

mbi

e el

ada

ptad

or d

e la

cuc

hilla

.

8.

Bar

ra d

e co

ntro

l en

la

8.

Pre

sion

e la

bar

ra d

e co

ntro

l

po

sici

ón s

uelta

.

haci

a el

man

go.

9.

B

arra

de

cont

rol d

efec

tuos

a.

9.

Cam

bie

la b

arra

de

cont

rol.

10

. Vál

vula

del

com

bust

ible

(si

equ

- 10

. Gire

a la

vál

vula

del

com

bust

ible

ipad

a) e

stá

en la

pos

ició

n O

FF.

a la

pos

ició

n O

N.

11

. B

ater

ía d

ébi (

si e

quip

ada)

. 11

. C

ague

la b

ater

ía.

12

. Des

cone

cte

el c

onec

tor

12. C

onec

te la

bat

ería

al m

otor

.

de

la b

ater

ía (

si e

quip

ada)

.

Fal

ta d

e

1.

Cuc

hilla

des

gast

ada,

dob

lada

1.

E

leve

la a

ltura

de

cort

e.

fuer

za

o

suel

ta.

2.

Altu

ra d

e la

s ru

edas

dis

pare

ja.

2.

Ele

ve la

altu

ra d

e co

rte.

3.

V

eloc

idad

del

mot

or le

nta.

3.

Li

mpi

e/ca

mbi

e el

fi ltr

o de

aire

.

4.

Acu

mul

ació

n de

cés

ped,

hoj

as o

4.

Li

mpi

e la

par

te in

ferio

r de

la

ba

sura

deb

ajo

de la

seg

ador

a.

ca

ja d

e la

seg

ador

a.

5.

Dem

asia

do a

ceite

en

mot

or.

5.

Rev

ise

el n

ivel

del

ace

ite.

6.

V

eloc

idad

de

reco

rrid

o

6.

Cor

te a

una

vel

ocid

ad d

e

de

mas

iado

ráp

ida.

reco

rrid

o m

ás le

nta.

Mal

co

rte-

1.

C

uchi

lla d

esga

stad

a, d

obla

da

1.

Cam

bie

la c

uchi

lla. A

prie

te e

l per

nod

isp

arej

o

o

suel

ta.

de

la c

uchi

lla.

2.

A

ltura

de

las

rued

as d

ispa

reja

. 2.

A

just

e to

das

las

rued

as a

la m

ism

a

al

tura

.

3.

Acu

mul

ació

n de

cés

ped,

hoj

as o

3.

Li

mpi

e la

par

te in

ferio

r de

la

ba

sura

deb

ajo

de la

seg

ador

a.

ca

ja d

e la

seg

ador

a.

PR

OB

LE

MA

C

AU

SA

C

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RE

CC

IÓN

SO

LU

CIÓ

N D

E P

RO

BL

EM

AS

- V

ea la

sec

ció

n a

pro

pia

da

en e

l man

ual

am

eno

s q

ue

esté

dir

igid

o a

un

cen

tro

de

serv

ico

cu

alifi

cad

o.

13

NO

TE

: M

ulti-

visc

osity

oils

(5W

30, 1

0W30

et

c.)

impr

ove

star

ting

in c

old

wea

ther

, and

yo

u sh

ould

che

ck y

our

engi

ne o

il le

vel f

re-

quen

tly to

avo

id p

ossi

ble

engi

ne d

amag

e fr

om r

unni

ng lo

w o

n oi

l.C

hang

e th

e oi

l afte

r ev

ery

25 h

ours

of

op-

erat

ion

or a

t le

ast

once

a y

ear

if th

e la

wn

mow

er is

not

use

d fo

r 25

hour

s in

one

yea

r. C

heck

the

cran

kcas

e oi

l lev

el b

efor

e st

artin

g th

e en

gine

and

afte

r ea

ch fi

ve (

5) h

ours

of

cont

inuo

us u

se.

Tig

hten

oil

plug

sec

urel

y ea

ch ti

me

you

chec

k th

e oi

l lev

el.

TO

CH

AN

GE

EN

GIN

E O

ILN

OT

E:

Bef

ore

tippi

ng la

wn

mow

er to

dr

ain

oil,

empt

y fu

el ta

nk b

y ru

nnin

g en

-gi

ne u

ntil

fuel

tank

is e

mpt

y.1.

D

isco

nnec

t spa

rk p

lug

wire

from

spa

rk

plug

and

pla

ce w

ire w

here

it c

anno

t co

me

in c

onta

ct w

ith p

lug.

2.

Rem

ove

oil fi

ll c

ap/d

ipst

ick;

lay

asid

e on

a c

lean

sur

face

.3.

T

ip la

wn

mow

er o

n its

sid

e as

sho

wn

and

drai

n oi

l int

o a

suita

ble

cont

aine

r. R

ock

law

n m

ower

bac

k an

d fo

rth

to r

e-m

ove

any

oil t

rapp

ed in

side

of e

ngin

e.

Con

tain

er

Oil

fi ll c

ap /

dips

tick

Low

er

mar

k

Upp

er

mar

k

4.

Wip

e of

f any

spi

lled

oil f

rom

law

n m

ower

or

side

of e

ngin

e.5.

F

ill e

ngin

e w

ith o

il. S

low

ly p

our

oil

dow

n th

e oi

l fi ll

spo

ut in

to th

e en

gine

.6.

W

ait o

ne m

inut

e to

allo

w o

il to

set

tle.

Use

gua

ge o

n oi

l fi ll

cap

/dip

stic

k fo

r ch

ecki

ng le

vel.

Inse

rt d

ipst

ick

into

th

e tu

be a

nd r

est t

he o

il fi l

l cap

on

the

tube

. D

O N

OT

thre

ad th

e ca

p in

to th

e tu

be w

hen

taki

ng r

eadi

ng.

• S

lide

blad

e on

to a

n un

thre

aded

por

tion

of th

e st

eel b

olt o

r pi

n an

d ho

ld th

e bo

lt or

pin

par

alle

l with

the

grou

nd.

If bl

ade

is b

al an

ced,

it s

houl

d re

mai

n in

a h

ori-

zont

al p

o si ti

on.

If ei

ther

end

of t

he b

lade

m

oves

dow

nwar

d, s

harp

en th

e he

avy

end

until

the

blad

e is

bal

ance

d.

GR

AS

S C

AT

CH

ER

• T

he g

rass

cat

cher

may

be

hose

d w

ith

wat

er, b

ut m

ust b

e dr

y w

hen

used

.•

Che

ck y

our

gras

s ca

tche

r of

ten

for

dam

-ag

e or

de t

e ri o

ra tio

n. T

hrou

gh n

orm

al

use

it w

ill w

ear.

If c

atch

er n

eeds

rep

lac-

ing,

rep

lace

onl

y w

ith a

p pro

ved

repl

ace-

men

t cat

cher

sho

wn

in th

e R

epai

r P

arts

se

ctio

n of

this

man

ual.

Giv

e th

e la

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mow

er m

odel

num

ber

whe

n or

derin

g.

GE

AR

CA

SE

To k

eep

your

driv

e sy

stem

wor

king

pr

oper

ly, t

he g

ear

case

and

are

a ar

ound

th

e dr

ive

shou

ld b

e ke

pt c

lean

and

free

of

tras

h bu

ild-u

p. C

lean

und

er th

e dr

ive

cove

r tw

ice

a se

ason

.•

The

gea

r cas

e is

fi lle

d w

ith lu

bric

ant t

o th

e pr

oper

leve

l at t

he fa

ctor

y. T

he o

nly

time

the

lubr

ican

t ne

eds

atte

ntio

n is

if s

ervi

ce

has

been

per

form

ed o

n th

e ge

ar c

ase.

EN

GIN

EM

aint

enan

ce,

repa

ir, o

r re

plac

emen

t of

the

em

issi

on c

ontr

ol d

evic

es a

nd s

yste

ms,

whi

ch

are

bein

g do

ne a

t th

e cu

stom

ers

expe

nse,

m

ay b

e pe

rfor

med

by

any

non-

road

eng

ine

repa

ir es

tabl

ishm

ent o

r ind

ivid

ual.

War

rant

y re

pairs

mus

t be

perf

orm

ed b

y an

aut

horiz

ed

engi

ne m

anuf

actu

rer’s

ser

vice

out

let.

LU

BR

ICA

TIO

NU

se o

nly

high

qua

lity

dete

rgen

t oil

rate

d w

ith A

PI s

ervi

ce c

lass

ifi ca

tion

SG

–SL.

Sel

ect t

he o

il's

SA

E v

isco

sity

gra

de

acco

rdin

g to

you

r ex

pect

ed o

pera

ting

tem

pera

ture

.

5/8"

bol

t or

pin

Cen

ter

hole

Bla

de

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14

CL

EA

NIN

GIM

PO

RTA

NT:

For

bes

t per

form

ance

, ke

ep m

ower

hou

sing

free

of b

uilt-

gras

s an

d tr

ash.

Cle

an th

e un

ders

ide

of y

our

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er a

fter

each

use

. C

AU

TIO

N:

Dis

conn

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park

plu

g w

ire

from

spa

rk p

lug

and

plac

e w

ire w

here

it

cann

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ome

in c

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ct w

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lug.

• C

lean

the

unde

rsid

e of

you

r la

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mow

er

by s

crap

ing

to r

emov

e bu

ild-u

p of

gra

ss

and

tras

h.•

Cle

an e

ngin

e of

ten

to k

eep

tras

h fr

om

accu

mul

atin

g. A

clo

gged

eng

ine

runs

ho

tter

and

shor

tens

eng

ine

life.

• K

eep

fi nis

hed

surf

aces

and

whe

els

free

of

all

gaso

line,

oil,

etc

.•

We

do n

ot r

ecom

men

d us

ing

a ga

rden

ho

se to

cle

an la

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mow

er u

nles

s th

e el

ec tr

i cal

sys

tem

, muf

fl er,

air

fi lte

r an

d ca

rbur

etor

are

cov

ered

to k

eep

wat

er

out.

Wat

er in

eng

ine

can

resu

lt in

sho

rt-

ened

eng

ine

life.

WA

TE

R W

AS

HO

UT

FE

AT

UR

EY

our

law

n m

ower

is e

quip

ped

with

a fi

tting

th

at a

llow

s qu

ick

and

easy

cle

anin

g of

th

e un

ders

ide

of th

e ho

usin

g. T

o us

e th

is

feat

ure,

pro

ceed

as

follo

ws:

1.

Mov

e la

wn

mow

er to

an

area

of c

ut

gras

s or

ano

ther

har

d su

rfac

e.N

OT

E:

Wat

er, g

rass

and

oth

er d

ebris

will

dr

ain

from

ben

eath

the

mow

er h

ousi

ng

durin

g th

e w

asho

ut p

roce

ss.

2.

Rem

ove

gras

s ca

tche

r an

d di

scha

rge

chut

e as

sem

bly

from

law

n m

ower

.3.

C

lose

mul

cher

doo

r (if

equ

ippe

d).

4.

Con

nect

a g

arde

n ho

se to

the

fi ttin

g w

here

sho

wn.

IMP

OR

TAN

T: B

e su

re th

e ga

rden

hos

e is

no

t rou

ted

unde

r th

e la

wn

mow

er h

ousi

ng

or e

ntan

gled

in th

e w

heel

s.5.

T

urn

on w

ater

sup

ply

and

chec

k fo

r le

aks

at th

e fi t

ting.

If no

leak

s ar

e pr

esen

t, st

art e

ngin

e (a

s de

scrib

ed in

the

Ope

ratio

n se

ctio

n of

this

m

anua

l) an

d le

t eng

ine

run

until

the

unde

r-si

de o

f the

law

n m

ower

is c

lean

. W

AR

NIN

G:

Do

not e

ngag

e th

e dr

ive

syst

em d

urin

g th

e w

asho

ut p

roce

ss.

6.

Shu

t off

the

engi

ne.

7.

Shu

t off

wat

er s

uppl

y an

d re

mov

e ho

se

from

fi tti

ng.

CA

UT

ION

: D

o no

t rem

ove

hose

from

fi t

ting

whi

le e

ngin

e is

run

ning

. W

ater

in

engi

ne c

an r

esul

t in

shor

tene

d en

gine

life

.8.

S

tart

eng

ine

(as

desc

ribed

in th

e O

p-er

atio

n se

ctio

n of

this

man

ual)

and

let

engi

ne r

un fo

r a

full

min

ute

to r

emov

e ex

cess

wat

er fr

om m

ower

.

7.

Con

tinue

add

ing

smal

l am

ount

s of

oi

l and

rec

heck

ing

the

dips

tick

until

it

read

s fu

ll. D

O N

OT

ove

rfi ll

, or

engi

ne

will

sm

oke

on s

tart

up.

8.

Alw

ays

be s

ure

to r

etig

hten

oil

fi ll c

ap/

dips

tick

befo

re s

tart

ing

engi

ne.

9.

Rec

onne

ct s

park

plu

g w

ire to

spa

rk

plug

.

AIR

FIL

TE

R

You

r en

gine

will

not

run

pro

perly

and

may

be

dam

aged

by

usin

g a

dirt

y ai

r fi l

ter.

Rep

lace

the

air

fi lte

r ev

ery

100

hour

s of

op

erat

ion

or e

very

sea

son,

whi

chev

er o

c-cu

rs fi

rst.

Ser

vice

air

clea

ner

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e of

ten

unde

r du

sty

cond

ition

s.

TO

CLE

AN

AIR

FIL

TE

R1.

R

emov

e co

ver.

2.

Car

eful

ly r

emov

e ca

rtrid

ge.

3.

Cle

an b

y ge

ntly

tapp

ing

on a

fl at

sur

-fa

ce. I

f ver

y di

rty,

rep

lace

car

trid

ge.

CA

UT

ION

: P

etro

leum

sol

vent

s, s

uch

as k

er o s

ene,

are

not

to b

e us

ed to

cle

an

car t

ridge

. The

y m

ay c

ause

de t

e ri o

ra tio

n of

the

cart

ridge

. Do

not o

il ca

r trid

ge. D

o no

t use

pre

s sur

ized

air

to c

lean

or

dry

car t

ridge

.4.

In

stal

l car

trid

ge, t

hen

repl

ace

cove

r.

Tab

Car

trid

ge

Filt

er c

over

Slo

t

MU

FF

LE

RIn

spec

t and

rep

lace

cor

rode

d m

uffl e

r as

it

coul

d cr

eate

a fi

re h

azar

d an

d/or

dam

age.

SP

AR

K P

LU

GR

epla

ce s

park

plu

g at

the

begi

nnin

g of

ea

ch m

owin

g se

ason

or

afte

r ev

ery

100

hour

s of

ope

ratio

n, w

hich

ever

occ

urs

fi rst

. S

park

plu

g ty

pe a

nd g

ap s

ettin

g ar

e sh

own

in th

e “P

RO

D U

CT

SP

EC

I FI C

A-

TIO

NS

” se

ctio

n of

this

man

ual.

35

• U

se c

ombu

stib

le n

uevo

la p

róxi

ma

tem

po-

rada

.A

VIS

O:

El e

stab

iliza

dor

de c

ombu

stib

le e

s un

a al

tern

ativ

a ac

epta

ble

para

red

ucir

a un

mín

imo

la fo

rmac

ión

de d

epós

itos

de g

oma

en e

l com

- bu

s ti b

le d

uran

te e

l per

íodo

de

alm

acen

amie

nto.

A

greg

ue e

stab

iliza

dor

a la

gas

olin

a en

el

esta

nque

de

com

bust

ible

o e

n el

env

ase

para

el

alm

acen

amie

nto.

Sie

mpr

e si

ga la

pro

porc

ión

de

mez

cla

que

se e

ncue

ntra

en

el e

nvas

e de

l est

a-bi

lizad

or. H

aga

func

iona

r el

mot

or p

or lo

men

os

10 m

inut

os d

espu

és d

e ag

rega

r el

est

abili

zado

r, pa

ra p

erm

itir

que

este

lleg

ue a

l car

bura

dor.

No

dren

e la

gas

olin

a de

l est

anqu

e de

gas

olin

a y

el

carb

urad

or s

i se

está

usa

ndo

esta

biliz

ador

de

com

bust

ible

.

AC

EIT

E D

EL

MO

TO

RD

rene

el a

ceite

(co

n el

mot

or c

alie

nte)

y c

ám-

biel

o co

n ac

eite

de

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or li

mpi

o. (

Vea

“M

O-

TO

R”

en la

sec

ción

de

Man

teni

men

to d

e es

te

man

ual.)

CIL

IND

RO

1.

Rem

ueva

la b

ujía

.2.

V

acíe

una

onz

a (2

9 m

l) de

ace

ite a

trav

és

del a

guje

ro d

e la

buj

ía e

n el

cili

ndro

.3.

T

ire la

man

illa

de a

rran

que

lent

amen

te u

nas

cuan

tas

vece

s pa

ra d

istr

ibui

r el

ace

ite.

4.

Vue

lva

a m

onta

r la

nue

va b

ujía

.

OT

RO

S•

No

guar

de la

gas

olin

a de

una

tem

pora

da a

la

otra

.•

Cam

bie

el e

nvas

e de

la g

asol

ina

si s

e em

pie-

za a

oxi

dar.

La o

xida

ción

y/o

la m

ugre

en

su

gaso

lina

prod

ucirá

n pr

oble

mas

.•

Si e

s po

sibl

e, g

uard

e su

uni

dad

en u

n re

cint

o ce

rrad

o y

cúbr

ala

para

pro

tege

rla c

ontr

a el

po

lvo

y la

mug

re.

• C

ubra

su

unid

ad c

on u

n fo

rro

prot

ecto

r ad

ecua

do q

ue n

o re

teng

a la

hum

edad

. No

use

plás

tico.

El p

lást

ico

no p

uede

res

pira

r, lo

qu

e pe

rmite

la fo

rmac

ión

de c

onde

nsac

ión,

lo

que

pro

duci

rá la

oxi

daci

ón d

e su

uni

dad.

IMP

OR

TAN

TE

: N

unca

cub

ra la

seg

ador

a m

ient

ras

el m

otor

y la

s ar

eas

de e

scap

e to

davi

a es

tan

calie

ntes

. P

RE

CA

UC

IÓN

: N

unca

alm

acen

e la

se

gado

ra c

on g

asol

ina

en e

l est

anqu

e de

ntro

de

un

edifi

cio

en d

onde

los

gase

s pu

eden

al

canz

ar u

na ll

ama

expu

esta

o u

na c

hisp

a.

Per

mita

que

se

enfr

íe e

l mot

or a

ntes

de

alm

acen

arla

en

algú

n re

cint

o ce

rrad

o.

PO

SIC

IÓN

P

AR

A

SE

GA

R

Man

go in

ferio

r

Bar

ra d

e co

ntro

l qu

e ex

ige

la

pres

enci

a de

l op

erad

or

Man

go

supe

rior

Man

illa

del

man

go

DO

BLA

RH

AC

IAA

DE

LAN

TE

PA

RA

ALM

AC

EN

AR

Sop

orte

de

man

go

Man

illa

Per

no

MO

TO

RS

IST

EM

A D

E C

OM

BU

S T

I BL

EIM

PO

RTA

NT

E:

Es

impo

rtan

te e

vita

r qu

e se

form

en d

epos

itos

de c

oma

en p

arte

s fu

ndam

enta

les

del s

iste

mad

e co

mbu

stib

le ta

les

com

o el

car

bura

dor,

el fi

ltro

del c

ombu

stib

le,

la m

angu

ra d

el c

ombu

stib

le o

en

el e

stan

que

dura

nte

el a

lmac

enam

ient

o. L

os c

ombu

stib

les

mez

clad

os c

on a

lcoh

ol (

cono

cido

com

e ga

soho

l o q

ue ti

enen

eta

nol o

met

anol

) P

uede

n at

raer

hum

edad

, lo

que

cond

uce

a la

se

para

cion

y a

la fo

rmac

ión

de a

cido

s du

rant

e el

alm

acen

amie

nto.

La

gaso

lina

acid

a pu

ede

dana

r el

sis

tem

a de

com

bust

ible

de

un m

otor

du

rant

e el

per

ido

de a

lmac

enam

ient

o.•

Vac

iar

el d

epós

ito d

el c

arbu

rant

e po

nien

do

en m

arch

a el

mot

or y

dej

ándo

lo fu

ncio

nar

hast

a qu

e el

car

bura

nte

term

ine

y el

ca

rbur

ador

est

é va

cío.

Nun

ca u

se lo

s pr

oduc

tos

para

lim

piez

a de

l ca

rbur

ador

o d

el m

otor

en

el e

stan

que

de

com

bust

ible

pue

s se

pue

den

prod

ucir

daño

s pe

rman

ente

s.

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34

MO

TO

RE

l man

teni

mie

nto,

la r

epar

ació

n, o

el r

eem

plaz

o de

cua

lqui

er d

ispo

sitiv

os o

sis

tem

as d

el c

ontr

ol

de la

em

isió

n, lo

s cu

ales

sea

n he

chos

al c

osto

de

l clie

nte,

pue

den

ser

real

izad

os p

or c

ualq

uier

in

divi

duo

o es

tabl

ecim

ient

o de

rep

arac

ión

de

mot

or. L

os r

epar

os q

ue c

aen

bajo

gar

antía

de

ben

ser

real

izad

os p

or u

n es

tabl

ecim

ient

o de

se

rvic

io d

e re

para

ción

de

mot

or a

utor

izad

o.

VE

LO

CID

AD

DE

L M

OT

OR

La v

eloc

idad

del

mot

or h

a si

do a

just

ada

en la

bric

a. N

o tr

ate

de a

umen

tar

la v

eloc

idad

del

m

otor

pue

s se

pue

den

prod

ucir

lesi

ones

per

-so

nale

s. S

i cre

e qu

e el

mot

or e

stá

func

iona

ndo

dem

asia

do r

ápid

o o

dem

asia

do le

nto,

llev

e su

seg

ador

a a

mas

con

su

cent

ro d

e se

rvic

io

cual

ifi ca

do.

CA

RB

UR

AD

OR

Su

carb

urad

or ti

ene

un c

horr

o pr

inci

pal fi

jo n

o aj

usta

ble

para

con

trol

ar la

mez

cla.

Si s

u m

otor

no

est

á fu

ncio

nand

o en

form

a ad

ecua

da d

ebid

o a

prob

lem

as q

ue s

e so

spec

ha v

iene

n de

l ca

rbur

ador

, lle

ve s

u se

gado

ra a

con

tact

o co

n su

cen

tro

de s

ervi

cio

cual

ifi ca

do p

ara

repa

rarla

y/

o aj

usta

rla.

IMP

OR

TAN

TE

: N

unca

man

ipul

e el

reg

ulad

or

del m

otor

, el q

ue h

a si

do a

just

ado

en la

fábr

ica

para

la v

eloc

idad

del

mot

or a

decu

ada.

Pue

de

ser

pelig

roso

hac

er fu

ncio

nar

el m

otor

a u

na

velo

cida

d po

r so

bre

el a

just

e de

alta

vel

ocid

ad

de la

fábr

ica.

Si c

ree

que

la v

eloc

idad

alta

re

gula

da d

el m

otor

nec

esita

aju

ste,

cont

acto

con

su

cen

tro

de s

ervi

cio

cual

ifi ca

do, e

l que

cue

nta

con

el e

quip

o ad

ecua

do y

la e

xper

ienc

ia p

ara

hace

r lo

s aj

uste

s ne

cesa

rios.

AL

MA

CE

NA

MIE

NT

OIn

med

iata

men

te p

repa

re s

u se

gado

ra p

ara

el a

lmac

enam

ient

o al

fi na

l de

cada

tem

pora

da o

si l

a un

idad

no

se v

a a

usar

por

30

días

o m

ás.

SE

GA

DO

RA

Cua

ndo

se v

a a

guar

dar

la s

egad

ora

por

cier

to

perí

odo

de ti

empo

, lím

piel

a cu

idad

osam

ente

, re

mue

va to

da la

mug

re, l

a gr

asa,

las

hoja

s, e

tc.

Guá

rdel

a en

un

área

lim

pia

y se

ca.

1.

Lim

pie

toda

la s

egad

ora

(Vea

“LI

MP

IEZ

A”

en la

sec

ción

de

Man

teni

men

to d

e es

te

man

ual).

2.

Lubr

íque

la s

egún

se

mue

stra

en

la s

ecci

ón

de M

ante

nim

ento

de

este

man

ual.

3.

Ase

gúre

se d

e qu

e to

das

las

tuer

cas

y cl

avija

s y

todo

s lo

s pe

rnos

y to

rnill

os e

stén

ap

reta

dos

en fo

ma

segu

ra. I

nspe

ccio

ne

las

part

es q

ue s

e m

ueve

n pa

ra v

erifi

car

si

está

n da

ñada

s, q

uebr

adas

o d

esga

stad

as.

Cám

biel

as s

i es

nece

sario

.4.

R

etoq

ue to

das

las

supe

rfi c

ies

que

esté

n ox

idad

as o

con

la p

intu

ra p

icad

a; u

se u

na

lija

ante

s de

pin

tar.

PA

RA

AJU

STA

R E

L M

AN

GO

E

l man

go d

e su

seg

ador

a cu

enta

con

múl

tiple

po

sici

ones

de

altu

ra –

ajú

stel

o a

la a

ltura

que

le

acom

ode.

1.

Rem

ueva

la m

anill

a y

el p

erno

por

tado

r en

un

lado

del

man

go in

ferio

r.2.

A

l mis

mo

tiem

po q

ue s

ujet

a el

con

junt

o de

l m

ango

, rem

ueva

la m

anill

a y

el p

erno

por

ta-

dor

del l

ado

opue

sto,

alin

ee e

l agu

jero

en

el

man

go c

on e

l agu

jero

des

eado

en

el p

unta

l de

l man

go y

vue

lva

a m

onta

r el

per

no y

la

man

illa

y ap

riéte

los

en fo

rma

segu

ra.

3.

Alin

ee e

l lad

o op

uest

o de

l man

go c

on e

l ag

ujer

o de

la m

ism

a po

sici

ón y

ase

gúre

los

con

el p

erno

y la

man

illa.

Pun

tal d

el

man

go

Baj

a

Man

illa

Alta

Med

iana

Per

no

MA

NG

O

Pue

de d

obla

r el

man

go d

e su

seg

ador

a pa

ra e

l al

mac

enam

ient

o.1.

S

uelte

las

dos

(2)

man

illas

del

man

go e

n ca

da la

do d

el m

ango

sup

erio

r y

perm

ita q

ue

el m

ango

se

dobl

e ha

cia

detr

as.

2.

Rem

ueva

las

dos

(2)

man

illas

y lo

s pe

rnos

de

cad

a la

do d

el m

ango

infe

rior

y pi

vote

el

conj

unto

ent

ero

del m

ango

hac

ia d

elan

te y

pe

rmita

le q

ue s

e de

scan

se s

obre

la s

ega-

dora

.3.

V

uelv

a a

pone

r la

s m

anill

as y

los

pern

os a

l m

ango

infe

rior

o a

los

punt

ales

del

man

go

para

la s

egur

idad

.•

Cua

ndo

prep

are

su m

ango

a p

artir

de

la

posi

ción

de

alm

acen

amie

nto,

el m

ango

infe

-rio

r ne

seci

tara

cer

rarlo

man

ualm

ente

par

a la

po

sici

ón d

e se

ga.

IMP

OR

TAN

TE

: C

uand

o do

ble

el m

ango

par

a el

al

mac

enam

ient

o o

el tr

ansp

orte

, ase

gúre

se q

ue

lo d

oble

seg

ún s

e m

uest

ra o

pur

de d

añar

los

cabl

es d

e co

ntro

l.

15

CL

EA

N U

ND

ER

DR

IVE

CO

VE

RC

lean

und

er d

rive

cove

r at

leas

t tw

ice

a se

ason

. Scr

ape

unde

rsid

e of

cov

er w

ith

putty

kni

fe o

r si

mila

r to

ol to

rem

ove

any

build

-up

of tr

ash

or g

rass

on

unde

rsid

e of

dr

ive

cove

r.

SE

RV

ICE

AN

D A

DJU

ST

ME

NT

S

WA

RN

ING

: T

o av

oid

serio

us in

jury

, bef

ore

perf

orm

ing

any

serv

ice

and

adju

stm

ents

:1.

R

elea

se c

ontr

ol b

ar a

nd s

top

engi

ne.

2.

Mak

e su

re th

e bl

ade

and

all m

ovin

g pa

rts

have

com

plet

ely

stop

ped.

3.

Dis

conn

ect s

park

plu

g w

ire fr

om s

park

plu

g an

d pl

ace

wire

whe

re it

can

not c

ome

in

cont

act w

ith p

lug.

Hos

e

Fitt

ing

Bel

t

Driv

e co

ver

Bel

t ke

eper

Gea

rcas

e pu

lley

Bla

de

bolt

Cra

nksh

aft

keyw

ay

Har

dene

d w

ashe

r

Lock

was

her

Bla

de a

dapt

erK

ey

Bla

de

Tra

iling

edg

eB

elt

reta

iner

LA

WN

MO

WE

RT

O A

DJU

ST

CU

TT

ING

HE

IGH

TS

ee “

TO

AD

JUS

T C

UT

TIN

G H

EIG

HT

” in

th

e O

pera

tion

sec t

ion

of th

is m

anua

l.

RE

AR

DE

FL

EC

TO

RT

he r

ear

defl e

ctor

, atta

ched

bet

wee

n th

e re

ar w

heel

s of

you

r m

ower

, is

prov

ided

to

min

imiz

e th

e po

ssib

ility

that

obj

ects

will

be

thro

wn

out o

f the

rea

r of

the

mow

er

into

the

oper

ator

mow

ing

posi

tion.

If t

he

defl e

ctor

bec

omes

dam

aged

, it s

houl

d be

re

plac

ed.

TO

RE

MO

VE

DR

IVE

BE

LT

1.

Rem

ove

driv

e co

ver

and

belt

keep

er.

2.

Rem

ove

belt

from

gea

rcas

e pu

lley.

3.

Tur

n la

wn

mow

er o

n its

sid

e w

ith a

ir fi l

ter

and

car b

u re t

or d

own.

4.

Rem

ove

blad

e an

d bl

ade

adap

ter.

5.

Rem

ove

belt

from

eng

ine

pulle

y.

TO

RE

PL

AC

E D

RIV

E B

ELT

1.

P

lace

new

driv

e be

lt on

eng

ine

pulle

y,

insi

de ta

bs o

f bel

t ret

aine

r. 2.

R

oute

the

othe

r en

d of

the

new

driv

e be

lt th

roug

h ho

le in

hou

sing

.3.

R

eins

tall

blad

e ad

apte

r an

d bl

ade.

4.

Ret

urn

mow

er to

upr

ight

po s

i tion

.5.

In

stal

l new

bel

t on

gear

case

pul

ley.

6.

Rei

nsta

ll be

lt ke

eper

and

driv

e co

ver.

NO

TE

: Alw

ays

use

fact

ory

appr

oved

bel

t to

ass

ure

prop

er fi

t and

long

life

.

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16

EN

GIN

EM

aint

enan

ce, r

e pai

r, or

re p

lace

men

t of

the

emis

sion

con

trol

de v

ic es

and

sys

tem

s,

whi

ch a

re b

e ing

don

e at

the

cus t

om er

s ex

-pe

nse,

may

be

perf

orm

ed b

y an

y no

n-ro

ad

engi

ne r

epai

r es

tab l

ish m

ent o

r in

divi

dual

. W

arra

nty

repa

irs m

ust b

e pe

rfor

med

by

an

auth

oriz

ed e

ngin

e m

an u f

ac tu

r er's

ser

vice

ou

tlet.

EN

GIN

E S

PE

ED

You

r en

gine

spe

ed h

as b

een

fact

ory

set.

Do

not a

ttem

pt to

incr

ease

eng

ine

spee

d or

it m

ay r

esul

t in

pers

onal

inju

ry. I

f you

be

lieve

that

the

engi

ne is

run

ning

too

fast

or

too

slow

, tak

e yo

ur la

wn

mow

er to

a

qual

ifi ed

ser

vice

cen

ter

for

repa

ir an

d ad

just

men

t.

CA

RB

UR

ET

OR

You

r ca

rbur

etor

is n

ot a

djus

tabl

e. I

f you

r en

gine

doe

s no

t ope

rate

pro

perly

due

to

susp

ecte

d ca

rbur

etor

pro

blem

s, ta

ke y

our

law

n m

ower

to a

qua

lifi e

d se

rvic

e ce

nter

fo

r re

pair

and/

or a

d jus

t men

t.IM

PO

RTA

NT:

Nev

er ta

mpe

r w

ith th

e en

gine

gov

erno

r, w

hich

is fa

ctor

y se

t for

pr

oper

eng

ine

spee

d. O

ver s

peed

ing

the

engi

ne a

bove

the

fact

ory

high

spe

ed

setti

ng c

an b

e da

nger

ous.

If y

ou th

ink

the

engi

ne-g

over

ned

high

spe

ed n

eeds

ad

just

ing,

con

tact

a q

ualifi

ed

serv

ice

cent

er, w

hich

has

pro

per

equi

p men

t and

ex

pe ri e

nce

to m

ake

any

nec e

s sar

y ad

just

-m

ents

.

TO

AD

JUS

T H

AN

DL

E

The

han

dle

on y

our

law

n m

ower

has

m

ultip

le h

eigh

t pos

ition

s -

adju

st to

hei

ght

that

sui

ts y

ou.

1.

Rem

ove

knob

and

car

riage

bol

t on

one

side

of t

he lo

wer

han

dle.

2.

W

hile

hol

ding

han

dle

asse

mbl

y,

rem

ove

knob

and

car

riage

bol

t fro

m

oppo

site

sid

e, a

lign

hole

in h

andl

e w

ith

desi

red

hole

in h

andl

e br

acke

t and

re

asse

mbl

e bo

lt an

d kn

ob a

nd ti

ghte

n se

cure

ly.

3.

Alig

n op

posi

te s

ide

of h

andl

e w

ith

sam

e po

sitio

ning

hol

e an

d se

cure

with

bo

lt an

d kn

ob.

ST

OR

AG

E

Han

dle

brac

ket

Low

Kno

b

Hig

h

Med

ium

Bol

t

Imm

edia

tely

pre

pare

you

r la

wn

mow

er fo

r st

orag

e at

the

end

of th

e se

ason

or

if th

e un

it w

ill n

ot b

e us

ed fo

r 30

day

s or

mor

e.

LA

WN

MO

WE

RW

hen

law

n m

ower

is to

be

stor

ed fo

r a

perio

d of

tim

e, c

lean

it th

or ou

ghly

, rem

ove

all d

irt, g

reas

e, le

aves

, etc

. S

tore

in a

cl

ean,

dry

are

a.1.

C

lean

ent

ire la

wn

mow

er (

See

“C

LEA

NIN

G”

in th

e M

aint

enan

ce s

ec-

tion

of th

is m

anua

l).2.

Lu

bric

ate

as s

how

n in

the

Mai

n te n

ance

se

ctio

n of

this

man

ual.

3.

Be

sure

that

all

nuts

, bol

ts, s

crew

s, a

nd

pins

are

sec

urel

y fa

s ten

ed.

Insp

ect

mov

ing

part

s fo

r da

mag

e, b

reak

age

and

wea

r. R

epla

ce if

nec

essa

ry.

4.

Touc

h up

all

rust

ed o

r ch

ippe

d pa

int

surf

aces

; san

d lig

htly

bef

ore

pain

ting.

HA

ND

LE

Y

ou c

an fo

ld y

our

law

n m

ower

han

dle

for

stor

age.

1.

Loos

en th

e tw

o (2

) ha

ndle

kno

bs o

n si

des

of th

e up

per

hand

le a

nd a

llow

ha

ndle

to fo

ld d

own

to th

e re

ar.

2.

Rem

ove

the

two

(2)

hand

le k

nobs

and

ca

rria

ge b

olts

on

side

s of

the

low

er

hand

le a

nd p

ivot

ent

ire h

andl

e as

- se

m bl

y fo

rwar

d an

d al

low

it to

res

t on

mow

er.

3.

Rei

nsta

ll kn

obs

and

carr

iage

bol

ts to

lo

wer

han

dle

or h

andl

e br

acke

ts fo

r sa

fe k

eepi

ng.

33

SE

RV

ICIO

Y A

JUS

TE

S

8.

Enc

iend

a el

mot

or (

segú

n lo

des

crito

en

la

secc

ión

de la

ope

raci

ón d

e es

te m

anua

l) y

deje

el m

otor

func

iona

r po

r un

min

uto

com

plet

o pa

ra q

uita

r ex

ceso

de

agua

del

co

rtac

éspe

des.

LIM

PIE

DE

BA

JO D

E L

A C

UB

IER

TA D

E L

AIM

PU

LS

IÓN

Lim

pie

deba

jo d

e la

cub

iert

a de

la im

puls

ión

por

lo m

enos

dos

vec

es c

ada

tem

pora

da.

Ras

pe d

ebaj

o de

la c

ubie

rta

con

un c

uchi

llo

para

mas

illa

o co

n un

a he

rram

ient

a pa

reci

da,

para

rem

over

toda

acu

mul

ació

n de

cés

ped

o ba

sura

en

la p

arte

infe

rior

de la

cub

iert

a de

la

impu

lsió

n.

Man

guer

a

Gua

rnic

ión

AD

VE

RT

EN

CIA

: P

ara

evita

r le

sión

es s

eria

s, a

ntes

de

dar

calq

uier

ser

vico

o d

e ha

cer

ajus

tes:

1.

Sue

lte la

bar

ra d

e co

ntro

l y p

are

el m

otor

.2.

A

segú

rese

que

la c

uchi

lla y

que

toda

s la

s pa

rtes

mov

ible

s se

hay

an d

eten

ido

com

plet

amen

te.

3.

Des

cone

cte

el a

lam

bre

de la

buj

ía y

pón

galo

en

dond

e no

pue

da e

ntra

r en

con

tact

o co

n és

ta.

Ara

ndel

a de

se

gurid

ad

Bor

de d

e sa

lida

Per

no

de la

cu

chill

a

Ran

ura

Cuc

hilla

Cha

vete

ro d

el

cigu

enal

Ada

ptad

or d

e la

cuc

hilla

Ret

enci

ón d

e co

rrea

Ara

ndel

a en

dure

cida

Cub

iert

a de

la

impu

lsio

n

Fija

dor

de

la c

orre

a

Pol

ea d

e la

caj

a de

en

gran

ajes

Cor

rea

SE

GA

DO

RA

PA

RA

AJU

STA

R L

A A

LTU

RA

DE

CO

RT

EV

ea “

PA

RA

AJU

STA

R L

A A

LTU

RA

DE

CO

RT

E”

en la

sec

ción

de

Ope

raci

ón d

e es

te m

anua

l.

DE

SV

IAD

OR

TR

AS

ER

OS

e pr

opor

cion

a un

des

viad

or tr

aser

o, a

djun

to

entr

e la

s ru

edas

tras

eras

de

su s

egad

ora,

par

a re

duci

r a

un m

ínim

o la

pos

ibili

dad

que

obje

tos

sean

lanz

ados

hac

ia a

fuer

a de

la p

arte

tras

era

de la

seg

ador

a, e

n la

pos

ició

n en

don

de s

e en

cuen

tra

el o

pera

dor.

Si s

e da

ña e

l des

viad

or

debe

cam

biar

se.

PA

RA

RE

MO

VE

R C

OR

RE

A D

E IM

PU

LS

IÓN

1.

Rem

ueva

la c

ubie

rta

de la

impu

lsió

n y

fi jad

or d

e la

cor

rea.

2.

Rem

ueva

la c

orre

a en

la p

olea

de

la c

aja

de

engr

anaj

es.

3.

Hag

a de

scan

sar

la s

egad

ora

en s

u la

do

con

el fi

ltro

de a

ire y

el c

arbu

rado

r m

irand

o ha

cia

arrib

a.4.

R

emue

va la

cuc

hilla

y la

ada

ptad

or d

e la

cu

chill

a.5.

R

emue

va la

cor

rea

del p

olea

del

mot

or.

PA

RA

CA

MB

IAR

CO

RR

EA

DE

IMP

UL

SIÓ

N1.

In

stal

e la

nue

va c

orre

a de

man

do e

n la

po

lea

del m

otor

y e

l est

ribo

de la

ret

enci

ón

de c

orre

a.2.

C

oloc

ar la

otr

a ex

trem

idad

de

la n

ueva

co

rrea

de

man

do a

trav

és d

el o

rifi c

io e

n el

ba

stid

or.

3.

Rei

nsta

le la

ada

ptad

or d

e la

cuc

hilla

y

cuch

illa.

4.

Vue

lva

la s

egad

ora

a la

pos

ició

n ve

rtic

al.

5.

Inst

ale

la c

orre

a nu

eva

en la

pol

ea d

e la

ca

ja d

e en

gran

ajes

.6.

R

eins

tale

la fi

jado

r de

la c

orre

a y

cubi

erta

de

la im

puls

ión.

NO

TA:

Sie

mpr

e us

e la

cor

rea

apro

bada

por

la

fábr

ica

para

ase

gura

rse

que

calc

e y

dure

.

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32

Ore

ja

Car

tuch

o

Cub

iert

a de

l fi lt

ro d

e ai

re

Ran

ura

7.

Con

tinúe

agr

egan

do c

antid

ades

peq

ueas

de

ace

ite y

vue

lva

a in

spec

cion

ar la

var

illa

med

idor

a ha

sta

que

lea

lleno

(F

ULL

). N

O

sobr

elle

ne e

l mot

or c

on a

ceite

, o fu

mar

á cu

ando

lo v

alla

a a

rran

car.

8.

Ase

gúre

se d

e ap

reta

r la

var

illa

med

idor

a de

l ace

ite a

ntes

de

arra

ncar

el m

otor

.9.

V

uelv

a a

cone

ctar

el a

lam

bre

de la

buj

ía a

és

ta.

FIL

TR

O D

E A

IRE

Su

mot

or p

uede

suf

rir a

verí

as y

func

iona

r de

m

aner

a in

corr

ecta

con

un

fi ltr

o de

l aire

suc

io.

Sus

titui

r el

pap

el d

el c

artu

cho

una

vez

al a

ño o

tr

as 1

00 h

oras

de

func

iona

mie

nto,

más

a m

enu-

do s

i se

utili

za e

n co

ndic

ione

s de

suc

ieda

d y

polv

o pa

rtic

ular

es.

No

lave

el fi

ltro

de

aire

.P

AR

A L

IMP

IAR

EL

FIL

TR

O D

E A

IRE

1.

R

emue

va la

cub

iert

a.2.

C

uida

dosa

men

te, r

emue

va e

l car

tuch

o.3.

mpi

elo

golp

eánd

olo

suav

emen

te e

n un

a su

perfi

cie

pla

na. S

i est

á m

uy s

ucio

cam

bie

el c

artu

cho.

PR

EC

AU

CIÓ

N:

Los

sol

vent

es d

e pe

tról

eo,

tale

s co

mo

el k

eros

eno,

no

se d

eben

usa

r pa

ra

limpi

ar e

l car

tuch

o. P

uede

n pr

oduc

ir el

det

eri-

oro

de é

ste.

No

acei

te e

l car

tuch

o. N

o us

e ai

re

a pr

esió

n pa

ra li

mpi

arlo

o s

ecar

lo.

4.

Inst

ale

el c

artu

cho,

lueg

o vu

elva

a p

oner

la

cubi

erta

.

SIL

EN

CIA

DO

RIn

spec

cion

e y

cam

bie

el s

ilenc

iado

r si

est

á co

rroí

do p

uede

pro

duci

r un

pel

igro

de

ince

ndio

y/

o da

ño.

BU

JÍA

Cam

bie

el b

ujía

al c

omie

nzo

de c

ada

tem

po-

rada

de

sieg

a o

desp

ués

de c

ada

100

hora

s de

ope

raci

ón, l

o qu

e su

ceda

pri m

e ro.

El t

ipo

de b

ujía

y e

l aju

ste

de la

abe

rtur

a ap

arec

en e

n “E

S P

E C

I FI C

A C

IO N

ES

DE

L P

RO

DU

CT

O”

en la

se

cció

n de

Man

teni

mie

nto

de e

ste

man

ual.

LIM

PIE

ZA

IMP

OR

TAN

TE

: P

ara

obte

ner

el m

ejor

re

ndim

inet

o, m

ante

nga

la c

aja

de la

seg

ador

a si

n ac

umul

acio

n de

ces

ped

y ba

sura

. Lim

pie

la p

arte

de

abaj

o de

su

sega

dora

des

pues

de

cada

uso

. P

RE

CA

UC

IÓN

: D

esco

nect

e el

ala

mbr

e de

la

buj

ía y

pón

galo

en

dond

e no

pue

da e

ntra

r en

co

ntac

to c

on é

sta.

Hag

a de

scan

sar

la s

egad

ora

en s

u la

do.

Ase

gúre

se q

ue e

l fi lt

ro d

e ai

re y

que

el c

ar-

bura

dor

qued

en m

irand

o ha

cia

arrib

a. L

impi

e la

par

te in

ferio

r de

su

sega

dora

ras

pánd

ola

para

rem

over

la a

cum

ulac

ión

de c

éspe

d y

basu

ra.

• Li

mpi

e el

mot

or a

men

udo

para

evi

tar

que

se a

cum

ule

la b

asur

a. U

n m

otor

tapa

do fu

n-ci

ona

más

cal

ient

e y

se a

cort

a su

dur

ació

n.•

Man

teng

a la

s su

perfi

cie

s pu

lidas

y la

s ru

e-da

s si

n ga

solin

a, a

ceite

, etc

.•

No

reco

men

dam

os e

l uso

de

una

man

guer

a de

jard

ín p

ara

limpi

ar la

seg

ador

a a

men

os

que

el s

iste

ma

eléc

tric

o, e

l sile

ncia

dor,

el

fi ltr

o de

aire

y e

l car

bura

dor

esté

n ta

pado

s pa

ra e

vita

r qu

e le

s en

tre

el a

gua.

El a

gua

en

el m

otor

pue

de a

cort

ar la

dur

ació

n de

ést

e.

DE

RR

UB

IO D

EL

AG

UA

Su

cort

acés

pede

s de

cés

ped

se e

quip

a de

una

gu

arni

ción

que

per

mita

la li

mpi

eza

rápi

da y

cil d

el s

uper

fi cie

infe

rior

de la

cub

iert

a. P

ara

utili

zar

esta

car

acte

ríst

ica,

sig

a de

la fo

rma

sigu

ient

e:1.

M

ueva

el c

orta

césp

edes

de

césp

ed a

un

área

de

la h

ierb

a co

rtad

a o

de o

tra

supe

rfi -

cie

dura

.N

OTA

: E

l agu

a, la

hie

rba

y la

otr

a ru

ina

escu

r-rir

án d

ebaj

o de

la c

ubie

rta

del c

orta

césp

edes

du

rant

e el

pro

ceso

del

der

rubi

o.2.

Q

uite

el c

olec

tor

de la

hie

rba

y de

scar

gue

el m

onta

je d

el c

anal

incl

inad

o de

l cor

tacé

s-pe

des

de c

éspe

d.3.

C

ierr

e la

pue

rta

del m

ulch

er (

si e

stá

equi

-pa

do).

4.

Con

ecte

una

man

guer

a de

l jar

dín

con

la

guar

nici

ón d

onde

dem

ostr

ado.

IMP

OR

TAN

TE

: S

ea s

egur

o qu

e la

man

guer

a de

l jar

dín

no e

stá

enca

min

ada

deba

jo d

e la

cu

bier

ta d

el c

orta

césp

edes

de

césp

ed n

i que

es

tá e

nred

ada

en la

s ru

edas

.5.

G

ire e

l aba

stec

imie

nto

y la

com

prob

ació

n pa

ra d

e ag

ua e

scap

es e

n la

gua

rnic

ión.

Si n

o ha

y es

cape

s pr

esen

tes,

enc

iend

a el

m

otor

(se

gún

lo d

escr

ito e

n la

sec

ción

de

la

oper

ació

n de

est

e m

anua

l) y

deje

el m

otor

fu

ncio

nar

hast

a qu

e el

sup

erfi c

ie in

ferio

r de

l co

rtac

éspe

des

de c

éspe

d es

tá li

mpi

o. A

DV

ER

TE

NC

IA:

No

cont

rate

el s

iste

ma

de

impu

lsió

n du

rant

e el

pro

ceso

del

der

rubi

o.6.

A

pagu

e el

mot

or.

7.

Apa

gue

el a

bast

ecim

ient

o de

agu

a y

quite

la

man

guer

a de

la g

uarn

ició

n.P

RE

CA

UC

IÓN

: N

o qu

ite la

man

guer

a de

la

guar

nici

ón m

ient

ras

que

el m

otor

est

á fu

ncio

na-

ndo.

El a

gua

en m

otor

pue

de d

ar lu

gar

a vi

da

acor

tada

del

mot

or.

17

EN

GIN

EF

UE

L S

YS

TE

MIM

PO

RTA

NT

: It

is im

port

ant t

o pr

even

t gu

m d

epos

its fr

om fo

rmin

g in

ess

entia

l fu

el s

yste

m p

arts

suc

h as

car

bure

tor,

fuel

fi l

ter,

fuel

hos

e, o

r ta

nk d

urin

g st

orag

e.

Alc

ohol

ble

nded

fuel

s (c

alle

d ga

soho

l or

usin

g et

hano

l or

met

hano

l) ca

n at

trac

t m

oist

ure

whi

ch le

ads

to s

epar

atio

n an

d fo

rmat

ion

of a

cids

dur

ing

stor

age.

Aci

dic

gas

can

dam

age

the

fuel

sys

tem

of a

n en

gine

whi

le in

sto

rage

.

Han

dle

brac

ket

Kno

b

Bol

t

FO

LDF

OR

WA

RD

FO

RS

TO

RA

GE

MO

WIN

G

PO

SIT

ION

Low

er h

andl

e

Ope

rato

r pr

esen

ce

cont

rol b

ar

Upp

er

hand

le

Han

dle

knob

• W

hen

setti

ng u

p yo

ur h

andl

e fr

om th

e st

orag

e po

sitio

n, th

e lo

wer

han

dle

will

re

quire

man

ually

lock

ing

into

the

mow

-in

g po

sitio

n.IM

PO

RTA

NT:

Whe

n fo

ldin

g th

e ha

ndle

fo

r st

orag

e or

tran

spor

tatio

n, b

e su

re to

fo

ld th

e ha

ndle

as

show

n or

you

may

dam

-ag

e th

e co

ntro

l cab

les.

• E

mpt

y th

e fu

el ta

nk b

y st

artin

g th

e en

-gi

ne a

nd le

tting

it r

un u

ntil

the

fuel

line

s an

d ca

r bu r

e tor

are

em

pty.

• N

ever

use

eng

ine

or c

arbu

reto

r cl

eane

r pr

od uc

ts in

the

fuel

tank

or

perm

anen

t da

mag

e m

ay o

ccur

.•

Use

fres

h fu

el n

ext s

easo

n.N

OT

E:

Fue

l sta

biliz

er is

an

acce

ptab

le

alte

rnat

ive

in m

in i m

iz in

g th

e fo

rmat

ion

of

fuel

gum

dep

osits

dur

ing

stor

age.

Add

st

abili

zer

to g

asol

ine

in fu

el ta

nk o

r st

or-

age

cont

aine

r. A

lway

s fo

llow

the

mix

rat

io

foun

d on

sta

biliz

er c

onta

iner

. R

un e

ngin

e at

leas

t 10

min

utes

afte

r ad

ding

sta

biliz

er

to a

llow

the

stab

ilize

r to

rea

ch th

e ca

r-bu

reto

r. D

o no

t em

pty

the

gas

tank

and

ca

rbur

etor

if u

sing

fuel

sta

biliz

er.

EN

GIN

E O

ILD

rain

oil

(with

eng

ine

war

m)

and

repl

ace

with

cle

an e

ngin

e oi

l. (

See

“E

NG

INE

” in

th

e M

aint

enan

ce s

ectio

n of

this

man

ual).

CY

LIN

DE

R1.

R

emov

e sp

ark

plug

.2.

P

our

one

ounc

e (2

9 m

l) of

oil

thro

ugh

spar

k pl

ug h

ole

into

cyl

inde

r.3.

P

ull s

tart

er h

andl

e sl

owly

a fe

w ti

mes

to

dis

trib

ute

oil.

4.

Rep

lace

with

new

spa

rk p

lug.

OT

HE

R•

Do

not s

tore

gas

olin

e fr

om o

ne s

easo

n to

ano

ther

.•

Rep

lace

you

r ga

solin

e ca

n if

your

can

st

arts

to r

ust.

Rus

t and

/or

dirt

in y

our

gaso

line

will

cau

se p

robl

ems.

• If

poss

ible

, sto

re y

our

unit

indo

ors

and

cove

r it

to p

rote

ct it

from

dus

t and

dirt

.•

Cov

er y

our

unit

with

a s

uita

ble

pro t

ec -

tive

cove

r th

at d

oes

not r

etai

n m

ois t

ure.

D

o no

t use

pla

stic

. P

last

ic c

anno

t br

eath

e, w

hich

allo

ws

cond

ensa

tion

to

form

and

will

cau

se y

our

unit

to r

ust.

IMP

OR

TAN

T:

Nev

er c

over

mow

er w

hile

en

gine

and

exh

aust

are

as a

re s

till w

arm

. C

AU

TIO

N:

Nev

er s

tore

the

law

n m

ower

with

gas

o lin

e in

the

tank

in si

de a

bu

ild in

g w

here

fum

es m

ay r

each

an

open

fl a

me

or s

park

. A

llow

the

engi

ne to

coo

l be

fore

sto

ring

in a

ny e

nclo

sure

.

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18

Do

es n

ot

star

t 1.

D

irty

air

fi lte

r. 1.

C

lean

/rep

lace

air

fi lte

r.

2.

Out

of f

uel.

2.

Fill

fuel

tank

.

3.

Sta

le fu

el.

3.

Em

pty

fuel

tank

and

refi

ll ta

nk

w

ith fr

esh,

cle

an g

asol

ine.

4.

W

ater

in fu

el.

4.

Em

pty

fuel

tank

and

refi

ll ta

nk

w

ith fr

esh,

cle

an g

asol

ine.

5.

S

park

plu

g w

ire is

5.

C

onne

ct w

ire to

plu

g.

di

scon

nect

ed.

6.

Bad

spa

rk p

lug.

6.

R

epla

ce s

park

plu

g.

7.

Loos

e bl

ade

or b

roke

n

7.

Tig

hten

bla

de b

olt o

r

bl

ade

adap

ter.

re

plac

e bl

ade

adap

ter.

8.

Con

trol

bar

in r

elea

sed

8.

Dep

ress

con

trol

bar

to

po

sitio

n.

ha

ndle

.

9.

Con

trol

bar

def

ectiv

e.

9.

Rep

lace

con

trol

bar

.

10. F

uel v

alve

leve

r (if

so

10. T

urn

fuel

val

ve le

ver

equi

pped

) in

OF

F p

ositi

on.

to

the

ON

pos

ition

.

11. W

eak

batte

ry (

if eq

uipp

ed).

11

. Cha

rge

batte

ry.

12

. Dis

conn

ecte

d ba

ttery

12

. Con

nect

bat

tery

to e

ngin

e.

conn

ecto

r (if

equ

ippe

d).

13

. Blo

wn

fuse

(if

equi

pped

).

13. R

epla

ce fu

se.

Lo

ss o

f p

ow

er

1.

Rea

r of

law

n m

ower

1.

R

aise

cut

ting

heig

ht.

ho

usin

g or

cut

ting

blad

e

dr

aggi

ng in

hea

vy g

rass

.

2.

C

uttin

g to

o m

uch

gras

s.

2.

Rai

se c

uttin

g he

ight

.

3.

D

irty

air

fi lte

r. 3.

C

lean

/rep

lace

air

fi lte

r.

4.

Bui

ldup

of g

rass

, lea

ves,

4.

C

lean

und

ersi

de o

f mow

er

and

tras

h un

der

mow

er.

ho

usin

g.

5.

Too

muc

h oi

l in

engi

ne.

5.

Che

ck o

il le

vel.

6.

W

alki

ng s

peed

too

fast

. 6.

C

ut a

t slo

wer

wal

king

spe

ed.

PR

OB

LE

M

CA

US

E

CO

RR

EC

TIO

N

TR

OU

BL

ES

HO

OT

ING

- S

ee a

pp

rop

riat

e se

ctio

n in

man

ual

un

less

dir

ecte

d

to a

qu

alifi

ed s

ervi

ce c

ente

r.

31

AV

ISO

: Lo

s ac

eite

s de

mul

tivis

cosi

dad

(5W

30,

10W

30, e

tc.)

mej

oran

el a

rran

que

en c

lima

frío

, y

revi

se e

l niv

el d

el a

ceite

del

mot

or m

enud

o,

para

evi

tar

un p

osib

le d

año

en e

l mot

or, d

ebid

o a

que

no ti

ene

sufi c

ient

e ac

eite

.C

ambi

e el

ace

ite d

espu

és d

e 25

hor

as d

e op

erac

ión

o po

r lo

men

os u

na v

ez a

l año

si l

a se

gado

ra s

e ut

iliza

men

os 2

5 ho

ras

el a

ño.

Rev

ise

el n

ivel

del

ace

ite d

el c

árte

r an

tes

de

arra

ncar

el m

otor

y d

espu

és d

e ca

da c

inco

(5)

ho

ras

de u

so c

ontin

uado

. Apr

iete

el t

apón

del

ac

eite

en

form

a se

gura

cad

a ve

z qu

e re

vise

el

nive

l del

ace

ite.

PA

RA

CA

MB

IAR

EL

AC

EIT

E D

EL

MO

TO

RA

VIS

O:

Ant

es d

e in

clin

ar la

seg

ador

a pa

ra d

re-

nar

el a

ceite

, dre

ne e

l tan

que

de c

om bu

s ti b

le

haci

endo

cor

rer

el m

otor

has

ta q

ue e

l tan

que

esté

vac

io.

1.

Des

cone

cte

el a

lam

bre

de la

buj

ía y

ngal

o de

mod

o qu

e no

pue

da e

ntra

r en

co

ntac

to c

on é

sta.

2.

Rem

ueva

la ta

pa d

el d

epós

ito d

el a

ceite

; dé

jela

a u

n la

do e

n un

a su

perfi

cie

lim

pia.

3.

Incl

ine

la c

orta

dora

de

césp

ed p

or e

ste

cost

ado

tal c

omo

se m

uest

ra y

pur

gue

el

acei

te e

n un

rec

ipie

nte

idón

eo. M

ueva

la

sega

dora

de

atrá

s pa

ra a

dela

nte

para

re-

mov

er to

do e

l ace

ite q

ue s

e ha

ya q

ueda

do

atra

pado

den

tro

del m

otor

.

4.

Lim

pie

todo

el a

ceite

der

ram

ado

en la

seg

a-do

ra y

en

el la

do d

el m

otor

.5.

R

elle

ne e

l mot

or c

on a

ceite

. V

iert

a le

nta-

men

te e

l ace

ite e

n el

tubo

de

relle

no d

el

mot

or.

6.

Per

mita

que

el a

ceite

se

asie

nte.

Use

un

med

idor

en

la ta

pa/v

arill

a in

dica

dora

del

ni

vel p

ara

relle

no d

el a

ceite

par

a re

visa

r el

ni

vel.

Inse

rte

la v

arill

a in

dica

dora

de

nive

l en

el t

ubo,

y h

aga

desc

ansa

r la

tapa

del

de

pósi

to p

ara

relle

no d

el a

ceite

en

el tu

bo

al le

er la

s m

edid

as.

NO

enr

osqu

e el

tapó

n cu

ando

est

e to

man

do u

na le

ctur

a.

Env

ase

Tapa

del

de

posi

to d

e ac

eite

con

va

rilla

de

nive

l

Mar

ca

infe

rior

Mar

ca

supe

rior

• D

eslic

e la

cuc

hilla

en

una

part

e no

ros

cada

de

l per

no d

e ac

ero

o cl

avija

y s

ujet

e el

per

no

o la

cla

vija

par

alel

o al

sue

lo. S

i la

cuch

illa

está

bal

ance

ada,

deb

e pe

rman

ecer

en

la

posi

ción

hor

izon

tal.

Si c

ualq

uier

a de

los

ex-

trem

os d

e la

cuc

hilla

se

mue

va h

acia

aba

jo,

afi le

el e

xtre

mo

pesa

do h

asta

que

ést

a qu

ede

bala

ncea

da.

Agu

jero

cen

tral

Per

no d

e la

cu

chill

a de

5/8

"C

uchi

lla

RE

CO

GE

DO

R D

E C

ÉS

PE

D•

El r

ecog

edor

de

césp

ed p

uede

ser

roc

iado

co

n el

agu

a de

la m

angu

era

pero

tien

e qu

e es

tar

seco

cua

ndo

se v

aya

a us

ar.

• R

evis

e su

rec

oged

or d

e cé

sped

a m

enud

o pa

ra v

erifi

car

si e

stá

daña

do o

det

erio

rado

. S

e va

a d

esga

star

con

el u

so n

orm

al. S

i se

nece

sita

cam

biar

el r

ecog

edor

, cám

biel

o so

lam

ente

por

uno

que

sea

apr

obad

o po

r el

fa

bric

ante

. Dé

el n

úmer

o de

l mod

elo

de la

se

gado

ra c

uand

o lo

ord

ene.

CA

JA D

E E

NG

RA

NA

JES

• P

ara

man

tene

r el

sis

tem

a de

impu

lsió

n fu

ncio

nand

o en

form

a ad

ecua

da, l

a ca

ja

de e

ngra

naje

s y

el á

rea

alre

dedo

r de

la

impu

lsió

n tie

nen

que

man

tene

rse

limpi

as y

si

n ac

umul

ació

n de

bas

ura.

Lim

pie

deba

jo

de la

cub

iert

a de

la im

puls

ión

dos

vece

s po

r te

mpo

rada

.•

La c

aja

de e

ngra

naje

s se

llen

a co

n lu

bric

ante

ha

sta

el n

ivel

ade

cuad

o en

la fá

bric

a. L

a ún

ica

vez

que

el lu

bric

ante

nec

esita

ate

nció

n es

cua

ndo

se le

ha

pres

tado

ser

vici

o a

la

caja

de

engr

anaj

es.

MO

TO

RE

l man

teni

mie

nto,

la r

epar

ació

n, o

el r

eem

plaz

o de

cua

lqui

er d

ispo

sitiv

os o

sis

tem

as d

el c

ontr

ol

de la

em

isió

n, lo

s cu

ales

sea

n he

chos

al c

osto

de

l clie

nte,

pue

den

ser

real

izad

os p

or c

ualq

uier

in

divi

duo

o es

tabl

ecim

ient

o de

rep

arac

ión

de

mot

or. L

os r

epar

os q

ue c

aen

bajo

gar

antía

de

ben

ser

real

izad

os p

or u

n es

tabl

ecim

ient

o de

se

rvic

io d

e re

para

ción

de

mot

or a

utor

izad

o.L

UB

RIC

AC

IÓN

Use

sol

amen

te a

ceite

de

dete

rgen

te d

e al

ta

calid

ad c

lasi

fi cad

o co

n la

cla

sifi c

ació

n S

G–S

L de

ser

vici

o A

PI.

Sel

ecci

one

la c

alid

ad d

e vi

sco-

sida

d S

AE

seg

ún s

u te

mpe

ratu

ra d

e op

erac

ión

espe

rada

.

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30

SE

GA

DO

RA

Sie

mpr

e ob

serv

e la

s re

glas

de

segu

ridad

cu-

ando

hag

a el

man

teni

mie

nto.

LL

AN

TAS

• M

ante

nga

las

llant

as s

in g

asol

ina,

ace

ite o

su

bsta

ncia

s qu

ímic

as p

ara

cont

rol d

e in

sec-

tos

que

pued

en d

añar

la g

oma.

• E

vite

los

toco

nes,

las

pied

ras,

las

grie

tas

pro-

fund

as, l

os o

bjet

os a

fi lad

os y

otr

os p

elig

ros

que

pued

en d

añar

a la

s lla

ntas

.

RU

ED

AS

DE

IMP

UL

SIÓ

NR

evis

e la

s ru

edas

de

impu

lsió

n de

lant

eras

cad

a ve

z an

tes

de s

egar

, par

a as

egur

arse

de

que

se

mue

ven

libre

men

te.

Si l

as r

ueda

s no

gira

n lib

rem

ente

qui

ere

deci

r qu

e ha

y ba

sura

, rec

orte

s de

cés

ped,

etc

. en

el

área

de

las

rued

as d

e im

puls

ión

y tie

nen

que

limpi

arse

par

a lib

erar

las.

Es

nece

sario

lim

piar

las

rued

as d

e im

puls

ión;

re

vise

am

bas

rued

as d

elan

tera

s.1.

R

emue

va lo

s ta

pacu

bos,

las

tuer

cas

de

segu

ridad

y la

s ar

ande

las.

2.

Rem

ueva

las

rued

as d

e lo

s aj

usta

dore

s de

la

s ru

edas

.3.

R

emue

va la

bas

ura

y lo

s re

cort

es d

e cé

sped

de

dent

ro d

e la

cub

iert

a co

ntra

el

pol

vo, p

iñón

y/o

de

los

dien

tes

de lo

s en

gran

ajes

de

las

rued

as d

e im

puls

ión.

4.

Pon

ga la

s ru

edas

de

vuel

ta e

n su

luga

r.A

VIS

O:

Si d

espu

és d

e lim

piar

las

rued

as d

e im

puls

ión

no g

iran

libre

men

te, p

ónga

se e

n co

n-ta

cto

con

su c

entr

o de

ser

vici

o cu

alifi

cado

.

CU

IDA

DO

DE

LA

CU

CH

ILL

AP

ara

obte

ner

los

mej

ores

res

ulta

dos,

la c

uchi

lla

de la

seg

ador

a tie

nen

que

man

tene

rse

afi la

da.

Cam

bie

la c

uchi

lla d

obla

da o

dañ

ada.

PR

EC

AU

CIÓ

N:

Usa

r so

lam

ente

la c

uchi

lla

de r

epue

sto

apro

bada

por

el f

abric

ante

de

su

sega

dora

. U

sar

una

cuch

illa

no a

prob

ada

por

el fa

bric

ante

de

su s

egad

ora

es p

elig

roso

, pu-

ede

daña

r su

seg

ador

a y

anul

ar s

u ga

rant

ía.

PA

RA

RE

MO

VE

R L

A C

UC

HIL

LA1.

D

esco

nect

e el

ala

mbr

e de

la b

ujía

y p

ón-

galo

en

dond

e no

pue

da e

ntra

r en

con

tact

o co

n és

ta.

2.

Hag

a de

scan

sar

la s

egad

ora

en s

u la

do.

Ase

gúre

se q

ue e

l fi lt

ro d

e ai

re y

que

el

carb

urad

or q

uede

n m

irand

o ha

cia

arrib

a.3.

U

se u

n bl

oque

de

mad

era

entr

e la

cuc

hilla

y

la c

aja

de la

seg

ador

a pa

ra e

vita

r qu

e la

cu

chill

a gi

re c

uand

o se

le q

uite

el p

erno

.A

VIS

O:

Pro

teja

sus

man

os c

on g

uant

es y

/o

envu

elva

la c

uchi

lla c

on u

na te

la g

rues

a.4.

R

emue

va e

l per

no d

e la

cuc

hilla

girá

ndol

o en

el s

entid

o co

ntra

rio e

n qu

e gi

ran

las

man

illas

del

rel

oj.

5.

Rem

ueva

la c

uchi

lla y

los

artíc

ulos

de

fer-

rete

ría

adju

ntad

ores

(el

per

no, l

a ar

ande

la

de s

egur

idad

y la

ara

ndel

a en

dure

cida

).

AV

ISO

: R

emue

va e

l ada

ptad

or d

e la

cuc

hilla

y

revi

se e

l cub

o in

terio

r de

la r

anur

a de

l ada

p-ta

dor

de la

cuc

hilla

. La

ranu

ra ti

ene

que

esta

r en

bue

nas

cond

icio

nes

para

que

func

ione

en

form

a ad

ecua

da. C

ambi

e el

ada

ptad

or s

i est

á da

ñado

.

PA

RA

CA

MB

IAR

LA

CU

CH

ILLA

1.

Pon

ga e

l ada

ptad

or d

e la

cuc

hilla

en

el

cigu

eñal

del

mot

or. A

segú

rese

que

la

ranu

ra d

el a

dapt

ador

y q

ue e

l cha

vete

ro d

el

cigu

eñal

est

én a

linea

dos.

2.

Pon

ga la

cuc

hilla

en

el a

dapt

ador

.IM

PO

RTA

NT

E:

Par

a as

egur

ar la

inst

alac

ion

ap-

ropi

ada,

pos

icio

ne e

l agu

jero

cen

tral

de

la c

uchi

lla

con

la e

stre

lla d

el c

onju

nto

del a

dapt

ador

.3.

A

segú

rese

de

que

el b

orde

de

salid

a de

la

cuc

hilla

(op

uest

o al

bor

de a

fi lad

o) e

sté

haci

a ar

riba

haci

a el

mot

or.

4.

Inst

ale

el p

erno

de

la c

uchi

lla c

on la

ara

n-de

la d

e se

gurid

ad y

la a

rand

ela

endu

reci

da

en e

l ada

ptad

or d

e la

cuc

hilla

y e

l cig

ueña

l.5.

U

se u

n bl

oque

de

mad

era

entr

e la

cuc

hilla

y

la c

aja

de la

seg

ador

a y

aprie

te e

l per

no

de la

cuc

hilla

girá

ndol

o en

el s

entid

o en

que

gi

ran

las

man

illas

del

rel

oj.

• La

tors

ión

para

apr

etar

rec

omen

dada

es

de

35 –

40

pies

libr

as.

IMP

OR

TAN

TE

: E

l per

no d

e la

cuc

hilla

es

trat

ado

a ca

lo.

Si e

s ne

cesa

rio s

ustit

uir

los

pern

os, s

ustit

uirlo

s só

lo c

on p

erno

s ap

roba

dos

mos

trad

os e

n la

sec

ción

Par

tes

de R

epar

ació

n de

est

e m

anua

l.

PA

RA

AF

ILA

R L

A C

UC

HIL

LAA

VIS

O:

No

reco

men

dam

os e

l afi l

ar la

cuc

hilla

pero

si l

o ha

ce, a

segú

rese

de

que

qued

e ba

lanc

eada

.S

e tie

ne q

ue te

ner

cuid

ado

de m

ante

nerla

ba

lanc

eada

. Una

cuc

hilla

que

no

está

bal

-an

cead

a va

a p

rodu

cir

even

tual

men

te d

año

en

la s

egad

ora

o en

el m

otor

.•

La c

uchi

lla p

uede

afi l

arse

con

una

lim

a o

en

una

rued

a re

ctifi

cado

ra. N

o tr

ate

de a

fi lar

la

mie

ntra

s se

enc

uent

ra e

n la

seg

ador

a.•

Par

a re

visa

r el

bal

ance

de

la c

uchi

lla, v

a a

nece

sita

r un

per

no d

e ac

ero

de 5

/8",

una

cl

avija

o u

n ba

lanc

eado

r có

nico

. (C

uand

o se

us

e un

bal

ance

ador

cón

ico,

sig

a la

s in

s tru

c-ci

o nes

que

vie

nen

con

el b

alan

cead

or.)

AV

ISO

: N

o us

e un

ela

vo p

ara

bala

ncea

r la

cu

chill

a. L

os ló

bulo

s de

l agu

jero

cen

tral

pue

den

apar

ecer

com

o ce

ntra

dos,

per

o no

lo e

stán

.

Ara

ndel

a de

se

gurid

ad

Bor

de d

e sa

lida

Per

no

de la

cu

chill

a

Ran

ura

Cuc

hilla

Cha

vete

ro d

el

cigu

enal

Ada

ptad

or d

e la

cuc

hilla

Cig

uéna

l

Ara

ndel

a en

dure

cida

Re-

ten-

ción

de c

orre

a

19

Po

or

cut

1.

Wor

n, b

ent o

r lo

ose

blad

e.

1.

Rep

lace

bla

de. T

ight

en

un

even

blad

e bo

lt.

2.

Whe

el h

eigh

ts u

neve

n.

2.

Set

all

whe

els

at s

ame

he

ight

.

3.

Bui

ldup

of g

rass

, lea

ves

3.

Cle

an u

nder

side

of

an

d tr

ash

unde

r m

ower

.

mow

er h

ousi

ng.

Exc

essi

ve

1.

Wor

n, b

ent o

r lo

ose

blad

e.

1.

Rep

lace

bla

de. T

ight

en

vib

rati

on

blad

e bo

lt.

2.

Ben

t eng

ine

cran

ksha

ft.

2.

Con

tact

a q

ualifi

ed

serv

ice

cent

er.

Sta

rter

ro

pe

1.

Eng

ine

fl yw

heel

bra

ke is

on

1.

Dep

ress

con

trol

bar

to

har

d t

o p

ull

w

hen

cont

rol b

ar is

rel

ease

d.

up

per

hand

le b

efor

e

pu

lling

sta

rter

rop

e.

2.

Ben

t eng

ine

cran

ksha

ft.

2.

Con

tact

a q

ualifi

ed

serv

ice

cent

er.

3.

B

lade

ada

pter

bro

ken.

3.

R

epla

ce b

lade

ada

pter

.

4.

Bla

de d

ragg

ing

in g

rass

. 4.

M

ove

law

n m

ower

to c

ut

gras

s or

to h

ard

surf

ace.

Gra

ss c

atch

er

1.

Cut

ting

heig

ht to

o lo

w.

1.

Rai

se c

uttin

g he

ight

.n

ot

fi lli

ng

2.

Li

ft on

bla

de w

orn

off.

2.

Rep

lace

bla

de.

(If

so e

qu

ipp

ed)

3.

Cat

cher

not

ven

ting

air.

3.

Cle

an g

rass

cat

cher

.

Har

d t

o p

ush

1.

G

rass

is to

o hi

gh o

r w

heel

1.

R

aise

cut

ting

heig

ht.

heig

ht is

too

low

.

2.

Rea

r of

law

n m

ower

2.

R

aise

rea

r of

law

n m

ower

hous

ing

or c

uttin

g bl

ade

ho

usin

g on

e (1

) se

tting

drag

ging

in g

rass

.

high

er.

3.

G

rass

cat

cher

too

full.

3.

E

mpt

y gr

ass

catc

her.

4.

H

andl

e he

ight

pos

ition

not

4.

A

djus

t han

dle

heig

ht to

sui

t.

rig

ht fo

r yo

u.

Lo

ss o

f d

rive

1.

B

elt w

ear.

1.

Che

ck/r

epla

ce d

rive

belt.

or

slo

win

g o

f 2.

B

elt o

ff of

pul

ley.

2.

C

heck

/rei

nsta

ll dr

ive

belt.

dri

ve s

pee

d

3.

Driv

e ca

ble

wor

n or

bro

ken.

3.

R

epla

ce d

rive

cabl

e.

4.

“L

oose

” dr

ive

cont

rol s

yste

m.

4.

Adj

ust d

rive

cont

rol.

PR

OB

LE

M

CA

US

E

CO

RR

EC

TIO

N

TR

OU

BL

ES

HO

OT

ING

- S

ee a

pp

rop

riat

e se

ctio

n in

man

ual

un

less

dir

ecte

d

to a

qu

alifi

ed s

ervi

ce c

ente

r.

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20

Reg

las

de S

egur

idad

.....

......

......

......

......

...19

-21

Esp

ecifi

caci

ones

del

Pro

duct

o ....

......

......

......

.21

Mon

taje

/ P

re-O

pera

ción

.....

......

......

......

......

..22

Ope

raci

ón ..

......

......

......

......

......

......

......

.....

23-2

6P

rogr

ama

de M

ante

nim

ient

o ...

......

......

......

....2

7

Man

teni

mie

nto

......

......

......

......

......

......

......

27-3

1S

ervi

cio

y A

djus

tes

......

......

......

......

......

.....

31-3

2A

lmac

enam

ient

o ...

......

......

......

......

......

......

33-3

4Id

entifi

cac

ión

de p

robl

emas

.....

......

......

.....

34-3

5P

arte

s de

rep

uest

o ..

......

......

......

......

......

..36

-39

Gar

antía

......

......

......

......

......

......

......

......

....4

0-43

TAB

LA

DE

MA

TE

RIA

S

RE

GL

AS

DE

SE

GU

RID

AD

IMP

OR

TAN

TE

: E

sta

maq

uina

cor

tada

ora

es

capa

z de

am

puta

r la

s m

anos

y lo

s m

anos

y

los

pies

y d

e la

nzar

obj

etos

. Si n

o se

obs

erva

n la

s in

stru

ccio

nes

de s

egur

idad

sig

uien

tes

se

pued

en p

rodu

cir

lesi

ones

gra

ves

o la

mue

rte.

Bus

que

este

sím

bolo

que

señ

ala

las

prec

au-

cion

es d

e se

gurid

ad d

e im

port

anci

a. Q

uier

e de

cir

– ¡¡

¡AT

EN

CIÓ

N!!!

¡¡¡

ES

TE

ALE

RT

O!!!

SU

SE

GU

RID

AD

ES

TA C

OM

PR

OM

ET

IDA

.

AD

VE

RT

EN

CIA

: S

iem

pre

desc

onec

te e

l al

ambr

e de

la b

ujía

y p

ónga

lo d

onde

no

pued

a en

trar

en

cont

acto

con

la b

ujía

, par

a ev

itar

el

arra

nque

por

acc

iden

te, d

uran

te la

pre

para

ción

, el

tran

spor

te, e

l aju

ste

o cu

ando

se

hace

n re

para

cion

es.

PR

EC

AU

CIÓ

N:

El t

ubo

de e

scap

e de

l mot

or,

algu

nos

de s

us c

onst

ituye

ntes

y al

guno

s co

mpo

nent

es d

elve

hícu

lo c

ontie

nen

o de

s-pr

ende

n pr

oduc

tos

quím

icos

cono

cido

s en

el E

stad

o de

Cal

iforn

ia c

omo

caus

a de

cánc

er y

def

ecto

s al

nac

imie

nto

u ot

ros

daño

s re

prod

uctiv

os.

AD

VE

RT

EN

CIA

: Lo

s bo

rnes

, ter

min

ales

y

acce

sorio

s re

lativ

os d

e la

bat

ería

con

tiene

n pl

omo

o co

mpu

esto

s de

plo

mo,

pro

duct

os

quím

icos

con

ocid

os e

n el

Est

ado

de C

alifo

rnia

co

mo

caus

a de

cán

cer

y de

fect

os a

l nac

imie

nto

u ot

ros

daño

s re

prod

uctiv

os. L

avar

las

man

os

des

pu

és d

e m

anip

ula

rlo

s.

PR

EC

AU

CIÓ

N:

El s

ilenc

iado

r y

otra

s pi

ezas

de

l mot

or ll

egan

a s

re e

xtre

mad

amen

te c

alie

n-te

s du

rant

e la

ope

raci

ón y

sig

uen

sien

do c

ali-

ente

s de

spué

s de

que

el m

otor

hay

a pa

rado

. P

ara

evita

r qu

emad

uras

sev

eras

, per

man

ezca

le

jos

de e

stas

áre

as.

AD

VE

RT

EN

CIA

: E

ste

sega

dora

vie

ne

equi

pado

con

un

mot

or d

e co

mbu

stió

n in

tern

a y

no s

e de

be u

sar

sobr

e, o

cer

ca, d

e un

ter-

reno

no

desa

rrol

lado

cub

iert

o de

bos

ques

, de

arbu

stos

o d

e cé

sped

, o m

enos

que

el s

iste

ma

de e

s cap

e de

l mot

or v

enga

equ

ipad

o co

n un

am

or ti g

ua do

r de

chi

spas

que

cum

pla

con

las

leye

s lo

cale

s o

esta

tale

s (s

i exi

sten

). S

i se

usa

un a

mor

tigua

dor

de c

hisp

as, e

l ope

rado

r de

be

man

tene

rlo e

n co

ndic

ione

s de

trab

ajo

efi c

ien-

tes.

En

el e

stad

o de

Cal

iforn

ia, l

a le

y ex

ige

lo

an te

ri or

(Sec

ción

444

2 de

l “C

alifo

rnia

Pub

lic

Re s

ourc

es C

ode”

). O

tros

est

ados

pue

den

cont

ar c

on o

tras

leye

s pa

reci

das.

Las

leye

s fe

dera

les

se a

plic

an e

n la

tier

ras

fede

rale

s. S

u ce

ntro

de

Ser

vici

o m

ás c

er ca

no ti

ene

disp

onib

le

amor

ti gua

do re

s de

chi

spas

par

a el

si le

n cia

dor

(Vea

la s

ecci

ón d

e P

AR

TE

S D

E R

EP

UE

ST

O e

n el

man

u al I

nglé

s de

l due

ño).

I. O

PE

RA

CIO

N

• A

ntes

de

empe

zar,

debe

fam

iliar

izar

se

com

plet

amen

te c

on lo

s co

ntro

les

y el

uso

co

rrec

to d

e la

maq

uina

. Par

a es

to, d

ebe

leer

y

com

pren

der

toda

s la

s in

stru

ccio

nes

que

apar

ecen

en

la m

aqui

na y

en

los

man

uale

s de

ope

raci

ón.

• N

o po

nga

las

man

os o

los

pies

cer

ca o

de

bajo

de

las

part

es r

otat

oria

s. M

anté

ngas

e si

empr

e le

jos

de la

abe

rtur

a de

la d

esca

rga.

• P

erm

ita q

ue s

olam

ente

las

pers

onas

re-

spon

sabl

es q

ue e

stén

fam

iliar

izad

as c

on la

s in

stru

ccio

nes

oper

en la

máq

uina

.•

Des

peje

el á

rea

de o

bjet

os ta

les

com

o pi

e-dr

as, j

ugue

tes,

ala

mbr

es, h

ueso

s, p

alos

, etc

. qu

e pu

eden

ser

rec

ogid

os y

lanz

ados

por

las

cuch

illas

.•

Ase

gúre

se q

ue e

l áre

a no

se

halle

n pe

r-so

nas,

ant

es d

e se

gar.

Par

e la

máq

uina

si

algu

ien

entr

a en

el á

rea.

No

oper

e la

maq

uina

sin

zap

atos

o c

on s

an-

dalia

s ab

iert

as. P

ónga

se s

iem

pre

zapa

tos

sólid

os.

• N

o tir

e de

la s

egad

ora

haci

a at

rás

a m

enos

qu

e se

a ab

solu

tam

ente

nec

esar

io. M

ire

siem

pre

haci

a ab

ajo

y ha

cia

detr

ás a

ntes

y

mie

ntra

s qu

e se

mue

ve h

acia

atr

ás.

• N

unca

diri

gir

el m

ater

ial d

esca

rgad

o ha

cia

las

pers

onas

. E

vita

r de

scar

gar

mat

eria

l co

ntra

par

edes

o b

arre

ras.

El m

ater

ial p

uede

re

torn

ar a

l ope

rado

r. P

ara

la c

uchi

lla c

uand

o se

pas

a po

r su

perfi

cie

s de

gra

va.

• N

o op

ere

la s

egad

ora

sin

los

resp

ectiv

os

resg

uard

os, l

as p

laca

s, e

l rec

oged

or d

e cé

sped

u o

tros

adi

tam

ento

s di

se a

dos

para

su

pro

tecc

ión

y se

gurid

ad.

• R

efi é

rase

a la

s in

stru

ccio

nes

del f

abric

ante

pa

ra e

l fun

cion

amie

nto

e in

stal

ació

n de

ac

ceso

rios.

Use

úni

cam

ente

acc

esor

ios

apro

bado

s po

r el

fabr

ican

te.

• D

eten

ga la

cuc

hilla

o la

s cu

chill

as c

uand

o cr

uce

por

calz

adas

, cal

les

o ca

min

os d

e gr

ava.

29

MA

NT

EN

IME

NT

O

RE

CO

ME

ND

AC

ION

ES

GE

NE

RA

LE

SLa

gar

antía

de

esta

seg

ador

a no

cub

re lo

s ar

tícul

os q

ue h

an e

stad

o su

jeto

s al

abu

so o

a

la n

eglig

enci

a de

l ope

rado

r. P

ara

reci

bir

todo

el

val

or d

e la

gar

antía

, el o

pera

dor

tiene

que

m

ante

ner

la s

egad

ora

segú

n la

s in

stru

ccio

nes

desc

ritas

en

este

man

ual.

Hay

alg

unos

aju

stes

que

se

tiene

n qu

e ha

cer

en fo

rma

perió

dica

par

a po

der

man

tene

r su

un

idad

ade

cuad

amen

te.

Al m

enos

una

vez

cad

a es

taci

ón c

ompr

obar

si

es

nece

sario

efe

ctua

r lo

s aj

uste

s de

scrit

os

en la

s se

ccio

nes

de S

ervi

cio

y A

just

es d

e es

te

man

ual.

• U

na v

ez a

l año

, cam

bie

la b

ujía

, lim

pie

o ca

mbi

e el

ele

men

to d

el fi

ltro

de a

ire y

rev

ise

si la

cuc

hilla

est

á de

sgas

tada

. Una

buj

ía

nuev

a y

un e

lem

ento

del

fi ltr

o de

aire

lim

pio/

nuev

o as

egur

an la

mez

cla

de a

ire-c

om-

bus t

i ble

ade

cuad

a y

ayud

an a

que

su

mot

or

func

ione

mej

or y

que

dur

e m

ás.

• S

iga

el p

rogr

ama

de m

ante

nim

ient

o en

est

e m

anua

l.

AN

TE

S D

E C

AD

A U

SO

• R

evis

e el

niv

el d

el a

ceite

del

mot

or.

• R

evis

e si

hay

suj

etad

ores

sue

ltos.

LU

BR

ICA

CIÓ

NM

ante

nga

la u

nida

d bi

en lu

bric

ada

(vea

la “

TAB

LA D

E L

UB

RIC

AC

IÓN

”).

Rev

isar

si h

ay S

ujet

ador

es S

uelto

s

Lim

piar

/Insp

ecci

onar

el R

ecog

edor

de

Cés

ped

*

Con

trol

ar lo

s N

eum

átic

os

Con

trol

ar la

s R

ueda

s M

otric

es *

**

Lim

piar

la S

egad

ora

****

Lim

piar

deb

ajo

la C

ubie

rta

de la

Tra

nsm

isió

n **

*

Rev

isar

las

Cor

reas

y la

s P

olea

s Im

puls

adas

***

Rev

isar

/ A

filar

/ C

ambi

ar la

Cuc

hilla

Lubr

icac

ión

Lim

piar

/ R

ecar

gar

la B

ater

ía *

*

Rev

isar

el n

ivel

del

Ace

ite

Cam

biar

el A

ceite

del

mot

or

Lim

piar

el F

iltro

de

Aire

Insp

ecci

onar

el S

ilenc

iado

r

Cam

biar

la B

ujía

Cam

biar

el C

artu

cho

de P

apel

del

Filt

ro d

e A

ire

Vac

iar

el s

iste

ma

del c

arbu

rant

eo

añad

ir un

est

abili

zado

r de

car

bura

nte.

AN

TE

SD

E C

AD

AU

SO

DE

SP

UE

SD

E C

AD

AU

SO

CA

DA

10H

OR

AS

CA

DA

25 H

OR

AS

OT

EM

PO

RA

DA

CA

DA

100

HO

RA

S

AN

TE

S D

EL

AL

MA

CE

-N

AM

IEN

TO

* ** ***

****

TAB

LA

DE

LU

BR

ICA

CIÓ

N

➀ R

oci

e el

lub

rica

nte

➁ V

ea "

MO

TO

R"

en la

sec

cio

n d

e M

ante

nim

ien

to

IMP

OR

TAN

TE

: N

o ac

eite

o e

ngra

se lo

s ro

da-

mie

ntos

de

la r

ueda

de

plas

tico.

Los

lubr

ican

tes

visc

osos

ate

aran

pol

vo y

mug

re, l

o ac

orta

ra la

du

raci

on d

e lo

s ro

dam

ient

os a

utol

ubric

ante

s. S

i cr

ee q

ue ti

enen

que

lubr

icar

se, u

se lo

sam

ente

un

lubr

ican

te ti

po c

rafi t

o, d

e po

lvo

seco

, en

form

a m

oder

ada.

➀ B

isag

ra

de la

pue

rta

de la

aco

l-ch

ador

a

➀ A

just

ador

de

la r

ueda

➀ C

lavi

ja d

e m

onta

je d

el p

unta

l del

man

go

➀ B

isag

ra d

e la

pue

rta

tras

er

➁ A

ceite

de

l mot

or

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28

CO

NS

EJO

S P

AR

A S

EG

AR

PR

EC

AU

CIÓ

N:

No

utili

zar

disp

ositi

vos

anti-

paja

de

la h

oja

en la

seg

ador

a ya

que

est

os

acce

sorio

s so

n pe

ligro

sos,

pue

den

daña

r su

se

gado

ra y

anu

lar

su g

aran

tía.

• B

ajo

cier

tas

cond

icio

nes,

tal c

omo

césp

ed

muy

alto

, pue

de s

er n

eces

ario

el e

leva

r la

al

tura

del

cor

te p

ara

redu

cir

el e

sfue

rzo

nece

sario

par

a em

puja

r la

seg

ador

a y

para

ev

itar

sobr

ecar

gar

el m

otor

, dej

ando

mon

-to

nes

de r

ecor

tes

de c

éspe

d. P

uede

que

sea

ne

cesa

rio r

educ

ir la

vel

ocid

ad d

el r

ecor

rido

y/o

haga

func

iona

r la

seg

ador

a so

bre

el á

rea

por

segu

nda

vez.

• P

ara

un c

orte

muy

pes

ado,

red

uzca

el a

ncho

de

l cor

te p

asan

do p

arci

alm

ente

por

enc

ima

del l

ugar

ant

erio

rmen

te c

orta

do y

sie

gue

lent

amen

te.

• P

ara

un m

ejor

ens

acad

o de

l cés

ped

y pa

ra la

m

ayor

ía d

e la

s co

ndic

ione

s de

cor

te, l

a ve

lo-

cida

d de

l mot

or d

ebe

ajus

tars

e a

la p

osic

ión

de R

ÁP

IDO

.•

Los

poro

s en

los

reco

gedo

res

de c

éspe

d de

te

la p

uede

n lle

nars

e co

n m

ugre

y p

olvo

con

el

uso

y lo

s re

coge

dore

s re

caud

arán

men

os

césp

ed. P

ara

evita

r és

te, r

ocíe

el r

ecog

edor

co

n la

man

guer

a de

agu

a re

gula

rmen

te y

jelo

sec

arse

ant

es d

e us

arlo

.•

Man

teng

a la

par

te s

uper

ior

del m

otor

, alre

d-ed

or d

el a

rran

cado

r, de

spej

ada

y si

n re

cort

es

de c

éspe

d y

paja

. Est

o ay

udar

á el

fl uj

o de

l ai

re d

el m

otor

y e

xten

derá

su

dura

ción

.

CO

NS

EJO

S P

AR

A S

EG

AR

Y A

CO

L-

CH

AR

IMP

OR

TAN

TE

: P

ara

obte

ner

el m

ejor

re

ndim

ient

o m

ante

nga

la c

aja

de la

seg

ador

a si

n ac

umul

acio

n de

ces

ped

y ba

sura

. Vea

“L

IMP

IEZ

A”

en la

sec

cion

de

Man

teni

men

to d

e es

te m

anua

l.•

La c

uchi

lla a

colc

hado

ra e

spec

ial v

a a

volv

er

a co

rtar

los

reco

rtes

de

césp

ed m

ucha

s ve

ces,

y lo

s re

duce

en

tam

año,

de

mod

o qu

e si

se

caen

en

el c

éspe

d se

van

a d

ispe

sar

entr

e és

te y

no

se v

an a

not

ar. T

ambi

én, e

l cé

sped

aco

lcha

do s

e va

a d

esha

cer

rápi

dam

-en

te e

ntre

gand

o su

bsta

ncia

s nu

triti

vas

para

el

cés

ped.

Sie

mpr

e ac

olch

e co

n la

vel

ocid

ad

del m

otor

(cu

chill

a) m

ás a

lta, p

ues

así s

e ob

tend

rá la

mej

or a

cció

n de

rec

orte

de

las

cuch

illas

.•

Evi

te c

orta

r el

cés

ped

cuan

do e

sté

moj

ado.

E

l cés

ped

moj

ado

tiend

e a

form

ar m

onto

nes

e in

terfi

ere

con

la a

cció

n de

aco

lcha

do.

La m

ejor

hor

a pa

ra s

egar

el c

éspe

d es

te

mpr

ano

en la

tard

e. A

esa

hor

a és

te s

e ha

se

cado

y e

l áre

a re

cién

cor

tada

no

qued

ará

expu

esta

al s

ol d

irect

o.•

Par

a ob

tene

r lo

s m

ejor

es r

esul

tado

s, a

just

e la

altu

ra d

el c

orte

de

la s

egad

ora

de m

odo

que

ésta

cor

te s

olam

ente

el t

erci

o su

perio

r de

las

hoja

s de

cés

ped.

En

el c

aso

de q

ue e

l cé

sped

hay

a cr

ecid

o de

mas

iado

, pue

de s

er

nece

sario

el e

leva

r la

altu

ra d

el c

orte

par

a re

duci

r el

esf

uerz

o ne

cesa

rio p

ara

empu

jar

la

sega

dora

y p

ara

evita

r so

brec

arga

r el

mot

or,

deja

ndo

mon

tone

s de

rec

orte

s de

cés

ped.

P

ara

un c

éspe

d m

uy p

esad

o, r

eduz

ca e

l an-

cho

del c

orte

pas

ando

por

enc

ima

del l

ugar

an

terio

rmen

te c

orta

do y

sie

gue

lent

amen

te.

• C

iert

os ti

pos

de c

éspe

d y

sus

cond

icio

nes

pued

en e

xigi

r qu

e un

áre

a te

nga

que

ser

acol

chad

a po

r se

gund

a ve

z pa

ra e

scon

der

com

plet

amen

te lo

s re

cort

es. C

uand

o se

hag

a el

seg

undo

cor

te, s

iegu

e at

rave

sado

(en

fo

rma

perp

endi

cula

r) a

la p

asad

a de

l prim

er

cort

e.•

Cam

bie

su p

atró

n de

cor

te d

e se

man

a a

sem

ana.

Sie

gue

de n

orte

a s

ur u

na s

eman

a y

lueg

o ca

mbi

e de

est

e a

oest

e la

pró

xim

a se

man

a. E

sto

evita

rá q

ue e

l cés

ped

se

enre

de y

cam

bie

de d

irecc

ión.

MA

X 1

/3

21

• P

arar

el m

otor

cad

a ve

z qu

e se

aba

ndon

a el

ap

arat

o, a

ntes

de

limpi

ar la

seg

ador

a o

de

rem

over

res

iduo

s de

l tub

o.

• A

paga

r el

mot

or y

esp

erar

has

ta q

ue la

s cu

chill

as e

stén

com

plet

amen

te p

arad

as

ante

s de

rem

over

el r

ecep

tor

de h

ierb

a.

• S

egar

sol

amen

te c

on lu

z de

l día

o c

on u

na

buen

a lu

z ar

tifi c

ial.

• N

o op

ere

la m

áqui

na b

ajo

la in

fl uen

cia

del

alco

hol o

de

las

drog

as.

• N

unca

ope

re la

maq

uina

cua

ndo

la h

ierb

a es

té m

ojad

a. A

segú

rese

sie

mpr

e de

tene

r bu

ena

trac

ción

en

sus

pies

; man

teng

a el

m

ango

fi rm

emen

te y

cam

ine;

nun

ca c

orra

.•

Des

cone

ctar

el m

ecan

ism

o de

pro

puls

ión

autó

nom

a o

el e

mbr

ague

de

tran

smis

ión

en

las

sega

dora

s qu

e lo

tien

en a

ntes

de

pone

r en

mar

cha

el m

otor

.•

Si e

l equ

ipo

empe

zara

a v

ibra

r de

una

m

aner

a an

orm

al, p

are

el m

otor

y r

evis

e de

in

med

iato

par

a av

erig

uar

la c

ausa

. Gen

eral

-m

ente

la v

ibra

ción

sue

le in

dica

r qu

e ex

iste

al

guna

ave

ría.

• S

iem

pre

use

gafa

s de

seg

urid

ad o

ant

eojo

s co

n pr

otec

ción

late

ral c

uand

o op

ere

la s

ega-

dora

.

II. O

PE

RA

CIO

N S

OB

RE

LA

S C

UE

STA

SLo

s ac

cide

ntes

ocu

rren

con

más

frec

uenc

ia e

n la

s cu

esta

s. E

stos

acc

iden

tes

ocur

ren

debi

do a

re

sbal

adas

o c

aída

s, la

s cu

ales

pue

den

resu

ltar

en g

rave

s le

sion

es. O

pera

r la

rec

orta

dora

en

cues

tas

requ

iere

may

or c

once

ntra

ción

. Si s

e si

ente

inse

guro

en

una

cues

ta, n

o la

rec

orte

.H

AC

ER

:•

Pue

de r

ecor

tar

a tr

avés

de

la s

uper

fi cie

de

la c

uest

a, n

unca

hac

ia a

rrib

a y

haci

a ab

ajo.

P

roce

da c

on e

xtre

ma

prec

auci

ón c

uand

o ca

mbi

e de

dire

cció

n en

las

cues

tas.

• R

enue

va to

dos

los

obje

tos

extr

años

, tal

es

com

o gu

ijarr

os, r

amas

, etc

.•

Deb

e pr

esta

r at

enci

ón a

hoy

os, b

ache

s o

prot

uber

anci

as. R

ecue

rde

que

la h

ierb

a al

ta

pued

e es

cond

er o

bstá

culo

s.N

O H

AC

ER

:•

No

reco

rte

cerc

a de

pen

dien

tes,

zan

jas

o te

rrap

lene

s. E

l ope

rado

r pu

ede

perd

er la

tr

acci

ón e

n lo

s pi

es o

el e

quili

brio

.•

No

reco

rte

cues

tas

dem

asia

do in

clin

adas

.•

No

reco

rte

en h

ierb

a m

ojad

a. L

a re

ducc

ión

en la

trac

ción

de

la p

isad

a pu

ede

caus

ar

resb

alon

es.

III. N

IÑO

SS

e pu

eden

pro

duci

r ac

cide

ntes

trág

icos

si e

l op

erad

or n

o pr

esta

ate

nció

n a

la p

rese

ncia

de

los

niño

s. A

men

udo,

los

niño

s se

sie

nten

at

raíd

os p

or la

máq

uina

y p

or la

act

ivid

ad d

e la

sie

ga. N

unca

sup

onga

que

los

niño

s va

n a

perm

anec

er e

n el

mis

mo

luga

r do

nde

los

vio

por

últim

a ve

z.•

Man

teng

a a

los

niño

s al

ejad

os d

el á

rea

de

la s

iega

y b

ajo

el c

uida

do e

stric

to d

e ot

ra

pers

ona

adul

ta r

espo

nsab

le.

• E

sté

aler

ta y

apa

gue

la m

áqui

na s

i hay

niñ

os

que

entr

an a

l áre

a.

• A

ntes

y c

uand

o es

te r

etro

cedi

endo

, mire

ha

cia

atrá

s y

haci

a ab

ajo

para

ver

ifi ca

r si

hay

ni

ños

pequ

eños

.•

Nun

ca p

erm

ita q

ue lo

s ni

ños

oper

en la

m

áqui

na.

• Te

nga

un c

uida

do e

xtra

cua

ndo

se a

cerq

ue

a es

quin

as d

onde

no

hay

visi

bilid

ad, a

los

arbu

stos

, árb

oles

u o

tros

obj

etos

que

pue

den

inte

rfer

ir co

n su

líne

a de

vis

ión.

AD

VE

RT

EN

CIA

: L

OS

NIÑ

OS

PU

ED

EN

RE

-S

ULT

AR

HE

RID

OS

PO

R E

ST

E E

QU

IPO

. La

A

cade

mia

Am

eric

ana

de P

edia

tría

rec

omie

nda

que

los

cort

acés

ped

de c

ondu

ctor

a p

ie s

ean

man

ejad

os p

or p

erso

nas

de a

l men

os 1

2 añ

os

de e

dad,

mie

ntra

s qu

e lo

s co

rtac

éspe

d de

con

-du

ctor

mon

tado

sea

n op

erad

os p

or p

erso

nas

de a

l men

os 1

6 añ

os d

e ed

ad.

• C

uand

o ca

rgue

o d

esca

rgue

la m

áqui

na, n

o so

brep

ase

el á

ngul

o m

áxim

o re

com

enda

do

de o

pera

ción

de

15°.

• U

tilic

e eq

uipo

de

prot

ecci

ón p

erso

nal (

EP

P)

cuan

do u

tilic

e es

ta m

áqui

na, i

nclu

yend

o (c

omo

mín

imo)

cal

zand

o re

sist

ente

, pro

tec-

ción

ocu

lar

y pr

otec

ción

aud

itiva

. N

o co

rte

el

césp

ed c

on c

alza

do c

orto

ni a

bier

to.

Pon

ga e

n co

noci

mie

nto

de lo

s de

más

que

est

á co

rtan

do e

l cés

ped.

IV. M

AN

EJO

SE

GU

RO

DE

GA

SO

LIN

AU

sar

muc

ha a

tenc

ión

cuan

do s

e m

anej

a ga

so-

lina.

La

gaso

lina

es e

xtre

mam

ente

infl a

mab

le y

lo

s va

pore

s so

n ex

plos

ivos

.•

Apa

gar

todo

s lo

s ci

garr

illos

, cig

arro

s, p

ipas

y

otra

s fu

ente

s de

igni

ción

.•

Usa

r so

lo u

n co

nten

edor

apr

opia

do.

• N

unca

qui

tar

el ta

pón

de la

gas

olin

a o

añad

ir ca

rbur

ante

con

el m

otor

en

mar

cha.

Esp

erar

qu

e el

mot

or s

e en

fríe

ant

es d

e re

post

ar la

ga

solin

a.•

Nun

ca r

epos

tar

la m

áqui

na a

l int

erio

r de

un

loca

l.•

Nun

ca g

uard

ar la

máq

uina

o e

l con

tene

dor

de g

asol

ina

dond

e ha

y un

a lla

ma

abie

rta,

ch

ispa

o lu

z pi

loto

com

o un

a ca

lder

a u

otro

s di

spos

itivo

s.•

Nun

ca ll

enar

con

tene

dore

s en

un

vehí

culo

, en

un c

amió

n o

cara

vana

con

un

forr

o de

plá

stic

o.

Col

ocar

sie

mpr

e lo

s co

nten

edor

es e

n el

sue

lo

lejo

s de

su

vehí

culo

ant

es d

e lle

nar.

• Q

uita

r eq

uipo

s qu

e fu

ncio

nan

con

gaso

li-na

del

cam

ión

o ca

rava

na y

rep

osta

r en

el

suel

o. S

i est

o no

es

posi

ble,

rep

osta

r di

cho

equi

po c

on u

n co

nten

edor

por

tátil

, más

bie

n qu

e co

n un

a to

bera

de

gaso

lina.

• M

ante

ner

la to

bera

en

cont

acto

con

el b

ordo

de

l dep

ósito

de

carb

uran

te o

de

la a

pert

ura

del c

onte

nedo

r si

empr

e ha

sta

term

inar

el

abas

teci

mie

nto.

No

usar

un

disp

ositi

vo d

e ci

erre

-ape

rtur

a de

la to

bera

.•

Si e

l car

bura

nte

cae

en la

rop

a qu

e se

llev

a,

cam

biár

sela

inm

edia

tam

ente

.•

Nun

ca ll

enar

en

exce

so e

l dep

ósito

de

carb

uran

te. C

oloc

ar e

l tap

ón d

e la

gas

olin

a y

apre

tar

de m

odo

segu

ro.

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22

Núm

ero

de S

erie

:

Fec

ha d

e C

ompr

a:

Cap

acid

ad y

Tip

o de

Gas

olin

a:

1.0

Cua

rtos

(R

egul

ar s

in P

lom

o)

Cap

acid

ad d

e A

ceite

: 0.

58 C

uart

os

Tip

o de

Ace

ite (

AP

I SG

–SL)

: S

AE

30

(Deb

ajo

0°C

/32°

F)

o S

AE

10W

30

Buj

ía (

Abe

rtur

a: 0

.028

–0.0

31")

N

GK

BP

R6E

S

Tol

eran

cia

de V

álvu

la (

± 0

.004

mm

)

Adm

isió

n: 0

.015

mm

; Des

carg

a: 0

.020

mm

Tor

sión

del

Per

no d

e la

Cuc

hilla

: 35

-40

ft. lb

s. •

El n

úmer

o de

l nod

elo

y el

de

serie

se

encu

entr

an e

n la

cal

com

ania

adj

unta

a la

par

te tr

aser

a de

la c

aja

de la

seg

ador

a. D

ebe

regi

stra

r ta

nto

el n

úmer

o de

ser

ie c

ome

la fe

cha

de c

ompr

a y

man

teng

alos

en

un lu

gar

segu

ro p

ara

refe

ncia

en

el fu

turo

.

ES

PE

CIF

ICA

CIO

NE

S D

EL

PR

OD

UC

TO

MO

NTA

JE /

PR

E-O

PE

RA

CIÓ

N

V. S

ER

VIC

IO•

Nun

ca h

aga

func

iona

r un

a m

áqui

na d

entr

o de

un

área

cer

rada

.•

Nun

ca h

aga

ajus

tes

o re

para

cion

es m

ient

ras

el m

otor

est

é en

mar

cha.

Des

cone

cte

el

cabl

e de

la b

ujía

, y m

anté

ngal

o a

cier

ta

dist

anci

a de

ést

a pa

ra p

reve

nir

un a

rran

que

acci

dent

al.

• M

ante

nga

las

tuer

cas

y lo

s pe

rnos

, esp

e-ci

alm

ente

los

pern

os d

el a

cces

orio

de

la

cuch

illa,

apr

etad

os y

man

teng

a el

equ

ipo

en

buen

as c

ondi

cion

es.

• N

unca

man

ipul

e de

form

a in

debi

da lo

s di

spos

itivo

s de

seg

urid

ad. C

ontr

ole

regu

lar-

men

te s

u fu

ncio

nam

ient

o co

rrec

to.

• M

ante

nga

la m

áqui

na li

bre

de h

ierb

a, h

ojas

u

otra

s ac

umul

acio

nes

de d

espe

rdic

io.

Lim

pie

los

derr

ames

de

acei

te o

com

bus t

i ble

. P

erm

ita q

ue la

máq

uina

se

enfr

íe a

ntes

de

alm

acen

arla

.

• P

are

e in

spec

cion

e el

equ

ipo

si le

peg

a a

un

obje

to. R

epár

elo,

si e

s ne

cesa

rio, a

ntes

de

hace

rlo a

rran

car.

• E

n ni

ngún

cas

o ha

y qu

e re

gula

r la

altu

ra d

e la

s ru

edas

mie

ntra

s el

mot

or e

stá

en m

arch

a.

• Lo

s co

mpo

nent

es d

el r

ecep

tor

de la

hie

rba

van

suje

tos

a de

sgas

te, d

años

y d

eter

ioro

, qu

e pu

eden

exp

oner

las

part

es e

n m

ov-

imie

nto

o pe

rmiti

r qu

e ob

jeto

s se

an d

ispa

ra-

dos.

Con

trol

ar fr

ecue

ntem

ente

y c

uand

o se

a ne

cesa

rio s

ustit

uir

con

part

es a

cons

ejad

as

por

el fa

bric

ante

. •

Las

cuch

illas

de

la s

egad

ora

está

n afi

lada

s y

pued

en c

orta

r. C

ubrir

las

hoja

s o

lleva

r gu

ante

s, y

util

izar

pre

cauc

ione

s es

peci

ales

cu

ando

se

efec

túa

man

teni

mie

nto

sobr

e la

s m

ism

as.

• N

o ca

mbi

e el

aju

ste

del r

egul

ador

del

mot

or

ni e

xced

a su

vel

ocid

ad.

• M

ante

ner

o su

stitu

ir la

s et

ique

tas

de s

egur

i-da

d e

inst

rucc

ione

s, c

uand

o se

a ne

cesa

rio.

Lea

esta

s in

stru

ccio

nes

y es

te m

anua

l com

plet

amen

te a

ntes

de

trat

ar d

e m

onta

r u

oper

ar s

u se

ga-

dora

nue

va.

IMP

OR

TAN

TE

: E

ste

cort

acés

ped

vien

e S

IN A

CE

ITE

O G

AS

OLI

NA

en

el m

otor

.S

u se

gado

ra n

ueva

ha

sido

mon

tada

en

la fá

bric

a co

n la

exc

epci

ón d

e aq

uella

s pa

rtes

que

se

deja

-ro

n si

n m

onta

r po

r ra

zone

s de

env

ío. T

odas

las

part

es c

omo

las

tuer

cas,

las

aran

dela

s, lo

s pe

rnos

, et

c., q

ue s

on n

eces

aria

s pa

ra c

ompl

etar

el m

onta

je h

an s

ido

colo

cada

s en

la b

olsa

de

part

es. P

ara

aseg

urar

se q

ue s

u se

gado

ra fu

ncio

ne e

n fo

rma

segu

ra y

ade

cuad

a, to

das

las

part

es y

los

artíc

ulos

de

ferr

eter

ía q

ue s

e m

onte

n tie

nen

que

ser

apre

tado

s se

gura

men

te. U

se la

s he

rram

ient

as c

orre

c-ta

s, c

omo

sea

nece

sario

, par

a as

egur

ar q

ue s

e ap

riete

n ad

ecua

dam

ente

.

27

AN

TE

S D

E H

AC

ER

AR

RA

NC

AR

EL

M

OT

OR

AG

RE

GU

E A

CE

ITE

S

u se

gado

ra fu

e en

viad

a si

n ac

eite

en

el m

otor

. P

ara

el ti

po y

el g

rado

del

ace

ite a

util

izar

, vea

el

“M

OT

OR

” en

la s

ecci

ón d

el M

ante

nim

ient

o de

est

e m

anua

l. P

RE

CA

UC

IÓN

: NO

sob

relle

ne e

l mot

or c

on

acei

te, o

fum

ará

pesa

dem

ante

del

sile

ncia

dor

cuan

do lo

val

la a

arr

anca

r.1.

A

segú

rese

que

la s

egad

ora

esté

niv

elad

a.2.

R

emue

va la

var

ila m

edid

ora

de a

ceite

del

tubo

de

des

arga

de

acei

te.

3.

Ust

ed r

ecib

e un

env

ase

de a

ceite

con

la

unid

ad.

Vie

rta

lent

amen

te e

l env

ase

ente

ro

de a

ceite

en

el tu

bo d

e re

lleno

del

mot

or.

4.

Inse

rte

y ap

riete

la v

arill

a m

edid

ora

de a

ceite

.IM

PO

RTA

NT

E:

• R

evis

e el

niv

el d

el a

ceite

ant

es d

e ca

da u

so.

Agr

egue

ace

ite s

i es

nece

sario

. Lle

ne h

asta

la

línea

de

lleno

en

la v

arill

a m

edid

ora

de n

ivel

.•

Cam

bie

el a

ceite

des

pués

de

25 h

oras

de

oper

ació

n o

una

vez

por

tem

pora

da. P

uede

ne

cesi

tar

cam

biar

el a

ceite

más

a m

enud

o cu

ando

las

cond

icio

nes

son

polv

oros

as o

su-

cias

. V

ea “

PA

RA

CA

MB

IAR

EL

AC

EIT

E D

EL

MO

TO

R”

en la

sec

cion

de

Man

teni

mie

nto

de

este

man

ual.

Tapa

del

dep

osito

de

ace

iteco

nva

rilla

de nive

l

Tapa

del

re

llena

dor

de g

asol

ina

Mar

ca

infe

rior

Mar

ca

supe

rior

AG

RE

GU

E G

AS

OL

INA

• Ll

ene

el e

stan

que

de c

ombu

stib

le h

asta

la

part

e in

ferio

r de

l cue

llo d

e re

lleno

del

es-

tanq

ue d

e ga

solin

a. N

o lo

llen

e de

mas

iado

. U

se g

asol

ina

regu

lar,

sin

plom

o, n

ueva

y li

m-

pia

con

el m

ínim

o de

87

octa

nos.

No

mez

cle

el a

ceite

con

la g

asol

ina.

Par

a as

egur

ar

que

la g

asol

ina

utili

zada

sea

fres

ca c

ompr

e es

tanq

ues

los

cual

es p

ueda

n se

r ut

iliza

dos

dura

nte

los

prim

eros

30

días

. P

RE

CA

UC

IÓN

: Lim

pie

el a

ceite

o e

l co

mbu

stib

le d

erra

mad

o. N

o al

ma c

e ne,

der

ram

e o

use

gaso

lina

cerc

a de

una

llam

a ex

pues

ta.

PR

EC

AU

CIÓ

N:

Los

com

bus t

i ble

s m

ezcl

ados

con

alc

ohol

(co

noci

dos

com

o ga

soho

l, o

el u

so d

e et

anol

o m

etan

ol)

pued

en

atra

er la

hum

edad

, la

que

cond

uce

a la

sepa

raci

ón y

form

ació

n de

áci

dos

dura

nte

el

alm

acen

amie

nto.

La

gaso

lina

acíd

ica

pued

e da

ñar

el s

iste

ma

del c

ombu

stib

le d

e un

mot

or

dura

nte

el a

lmac

enam

ient

o. P

ara

evita

r lo

s pr

oble

mas

con

el m

otor

, se

debe

vac

iar

el

sist

ema

del c

ombu

stib

le a

ntes

de

guar

darlo

po

r un

per

íodo

de

30 d

ías

o m

ás. V

acíe

el

esta

nque

del

com

bust

ible

, hag

a ar

ran

car

el

mot

or y

hág

alo

func

iona

r ha

sta

que

las

línea

s de

l com

bust

ible

y e

l car

bura

dor

qued

en v

acío

s.

La p

róxi

ma

tem

pora

da u

se c

ombu

stib

le n

uevo

. V

ea la

s In

stru

ccio

nes

Par

a E

l Alm

acen

amie

nto

para

más

info

rmac

ión.

Nun

ca u

se p

rodu

ctos

de

limpi

eza

para

el m

otor

o p

ara

el c

arbu

rado

r en

el

est

anqu

e de

l com

bust

ible

pue

s se

pue

den

prod

ucir

daño

s pe

rman

ente

s.

PA

RA

PA

RA

R E

L M

OT

OR

• P

ara

para

r el

mot

or y

si n

o in

tent

a po

nerlo

en

mar

cha

de n

uevo

, aliv

ie la

bar

ra d

e co

ntro

l qu

e ex

ige

la p

rese

ncia

del

ope

rado

r. E

sper

e ha

sta

que

la c

uchi

lla y

toda

s la

s pi

ezas

mó-

vile

s se

hal

lan

para

do y

mue

va la

vál

vula

del

co

mbu

stib

le a

la p

osic

ion

AP

AG

AD

O (

OF

F).

PA

RA

HA

CE

R A

RR

AN

CA

R E

L M

OT

OR

AV

ISO

: D

ebid

o a

las

capa

s pr

otec

tora

s de

l mo-

tor,

una

cant

idad

peq

ueña

de

hum

o pu

ede

es-

tar

pres

ente

dur

ante

el u

so in

icia

l del

pro

duct

o y

se d

ebe

cons

ider

ar n

orm

al.

1.

Ase

gura

se q

ue v

álvu

la d

el c

om bu

s ti b

le e

sté

en la

pos

ició

n O

N.

2.

Mue

va la

pal

anca

de

la e

stra

ngul

ació

n a

la

posi

ción

de

ON

(

).

3.

Suj

ete

la b

arra

de

cont

role

s qu

e ex

igen

la

pres

enci

a de

l ope

rado

r ab

ajo

en e

l man

go

y tir

e el

man

go d

el a

rran

cado

r rá

pida

men

te.

No

perm

ita q

ue e

l cor

dón

arra

ncad

or s

e de

vuel

va a

brup

tam

ente

.A

VIS

O:

La p

alan

ca d

e la

est

rang

ulac

ión

com

ienz

a a

mov

erse

aut

omát

icam

ente

a la

po

sici

ón d

e A

PA

GA

DO

(O

FF

) cu

ando

la b

arra

de

l con

trol

de

la p

rese

ncia

del

ope

rado

r se

m

antie

ne h

acia

el m

ango

.

Vál

vula

del

com

bust

ible

ON

(

)

AP

AG

AD

O(O

FF

)P

alan

ca d

e la

es

tran

gula

ción

ON

AP

AG

AD

O(O

FF

)

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26

DE

SC

AR

GA

LA

TE

RA

L:

• La

pue

rta

tras

era

tiene

que

est

ar c

erra

da.

• A

bra

la p

rote

cció

n co

ntra

la d

esca

rga

y in

stal

e el

des

viad

or d

e co

ntra

la d

esca

rga

deba

jo d

e la

pro

tecc

ión

com

o se

mue

stra

.•

La s

egad

ora

esta

list

a pa

ra la

ope

raci

ón d

e la

des

carg

a.•

Par

a co

nver

tir a

la o

pera

ción

de

ensa

cado

o

de d

esca

rga,

el d

esvi

ador

de

la d

esca

rga

debe

ser

rem

ovid

o y

la p

rote

cció

n co

ntra

la

desc

arga

deb

e es

tar

cerr

ada

y tr

abad

o.

PA

SO

S S

IMP

LE

S D

E R

EC

OR

DA

R

CU

AN

DO

CO

NV

IER

TA S

U S

EG

AD

OR

AP

AR

A A

CO

LCH

AM

IEN

TO

-1.

La

pue

rta

tras

era

cerr

ada.

2.

La p

rote

cció

n co

ntra

la d

esca

rga

cerr

ada

y tr

abad

o.P

AR

A E

NS

AC

AM

IEN

TO

TR

AS

ER

O -

1.

Rec

oged

or d

el c

éspe

d in

stal

ado.

2.

La p

rote

cció

n co

ntra

la d

esca

rga

cerr

ada

y tr

abad

o.P

AR

A D

ES

CA

RG

A L

AT

ER

AL-

1.

La p

uert

a tr

aser

a ce

rrad

a.2.

La

des

viad

or d

e la

des

carg

a in

stal

ada.

PR

EC

AU

CIÓ

N:

No

haga

func

iona

r su

se

gado

ra s

in la

pla

ca d

e la

aco

lcha

dora

sin

el

rec

oged

or c

éspe

d ap

roba

dos

en s

u lu

gar.

N

unca

trat

e de

ope

rar

la s

egad

ora

cuan

do s

e ha

lla r

emov

ido

la p

uert

a tr

aser

a o

cuan

do s

e ha

rem

ovid

o a

puer

ta tr

aser

a o

cuan

do e

stá

un

poco

abi

erta

.

PA

RA

VA

CIA

R E

L R

EC

OG

ED

OR

DE

C

ÉS

PE

D

1.

Leva

nte

el r

ecog

edor

de

césp

ed u

sand

o el

m

ango

del

bas

tidor

.2.

R

emue

va e

l rec

oged

or d

e cé

sped

, con

los

reco

rtes

, de

deba

jo d

el m

ango

de

la s

ega-

dora

.3.

V

acíe

los

reco

rtes

de

la b

olsa

.A

VIS

O:

No

arra

stre

la b

olsa

cua

ndo

la v

acíe

; se

pro

duci

rá u

n de

sgas

te in

nece

sario

. Man

go d

el

bast

idor

de

l re

coge

dor

de c

éspe

d

Man

go d

e cé

sped

Abi

erto

la

prot

ecci

ón

cont

ra la

de

scar

ga

Des

viad

orde

la d

esca

rga

Abr

a

LA S

EG

AD

OR

A

ES

TA L

ISTA

PA

RA

LA

O

PE

RA

CIÓ

N D

E L

A

DE

SC

AR

GA

23

PA

RA

MO

NTA

R E

L R

EC

OG

ED

OR

DE

C

ÉS

PE

D

1.

Pon

ga e

l bas

tidor

del

rec

oged

or d

e cé

sped

en

la b

olsa

del

cés

ped

con

la p

arte

ríg

ida

de la

bol

sa e

n la

par

te in

ferio

r. A

segú

rese

qu

e el

man

go d

el b

astid

or e

sté

en e

l ext

e-rio

r de

la p

arte

sup

erio

r de

la b

olsa

.2.

D

eslic

e lo

s su

jeta

dore

s de

vin

ilo s

obre

el

bast

idor

.A

VIS

O:

Si l

os s

ujet

ador

es d

e vi

nilo

est

án m

uy

duro

s, m

étal

os e

n ag

ua c

alie

nte

por

algu

nos

min

utos

. Si s

e m

oja

la b

olsa

, déj

ela

que

se

sequ

e an

tes

de u

sarla

.

PA

RA

INS

TAL

AR

LO

S A

CC

ES

OR

IOS

Su

sega

dora

fue

envi

ada

lista

par

a us

arse

co

mo

una

acol

chad

ora

de c

apa

vege

tal.

Par

a co

nver

tirla

de

mod

o qu

e pu

eda

ensa

car

o de

scar

gar,

refi é

rase

a “

PA

RA

CO

NV

ER

TIR

LA

S

EG

AD

OR

A”

en la

sec

ción

de

Ope

raci

ón d

e es

te m

anua

l.

PA

RA

RE

MO

VE

R L

A S

EG

AD

OR

A D

E

LA

CA

JA D

E C

AR

N1.

R

emue

va la

s pa

rtes

sue

ltas

que

se in

cluy

en

con

la s

egad

ora.

2.

Cor

te la

s do

s es

quin

as d

e lo

s ex

trem

os

de la

caj

a de

car

tón

y tie

nda

el p

anel

del

ex

trem

o pl

ano.

3.

Rem

ueva

todo

el m

ater

ial d

e em

paqu

e, e

x-ce

pto

la c

uña

entr

e el

man

go s

uper

ior

y él

in

ferio

r, y

la c

uña

que

suje

ta la

bar

ra d

e lo

s co

ntro

l que

exi

ge la

pre

senc

ia d

el o

pera

dor

junt

o co

n el

man

go s

uper

ior.

4.

Hag

a ro

dar

la s

egad

ora

haci

a af

uera

de

la

caja

de

cart

ón y

rev

ísel

a cu

idad

osam

ente

pa

ra v

erifi

car

si to

daví

a qu

edan

par

tes

suel

tas

adic

iona

les.

CO

MO

PR

EP

AR

AR

SU

SE

GA

DO

RA

PA

RA

DE

SD

OB

LA

R E

L M

AN

GO

IM

PO

RTA

NT

E:

Des

plie

gue

el m

ango

con

m

ucho

cui

dado

par

a no

pel

lizca

r o

daña

r lo

s ca

bles

de

cont

rol.

1.

Leva

nte

la s

ecci

ón d

el m

ango

infe

rior

hast

a la

pos

ició

n de

ope

raci

ón y

alin

ee e

l agu

jero

en

ést

e co

n un

o de

los

tres

agu

jero

s pa

ra

dete

rmin

ar la

altu

ra e

n el

pun

tal d

el m

ango

.2.

In

sert

e el

per

no d

el m

ango

a tr

avés

de

éste

y

del p

unta

l y a

segú

relo

con

la m

anill

a.3.

R

epita

el p

roce

dim

ient

o pa

ra e

l lad

o op

uest

o de

l man

go.

4.

Leva

nte

la s

ecci

ón d

el m

ango

sup

erio

r ha

sta

la p

osic

ión

de o

pera

ción

, rem

ueva

la

cuña

pro

tect

ora

y ap

riete

las

man

illas

del

m

ango

en

form

a se

gura

.5.

R

emue

va e

l mat

eria

l de

empa

que

de a

lred-

edor

de

la b

arra

de

cont

rol.

El m

ango

de

la s

egad

ora

pued

e aj

usta

rse

segú

n le

aco

mod

e pa

ra s

egar

. Refi

éra

se a

“A

JUS

TE

DE

L M

AN

GO

” en

la S

ecci

ón d

e S

er-

vici

o y

Aju

stes

de

este

man

ual.

Man

go d

el

bast

idor

del

re

coge

dor

Abe

rtur

ade

l bas

tidor

Suj

etad

ores

de

vin

ilo

Sop

orte

de

man

go

Man

illa

Per

no

PO

SIC

IÓN

P

AR

A

SE

GA

R

Man

go In

ferio

r

LEV

AN

-TA

R

Bar

ra d

e co

ntro

l qu

e sx

ige

la

pres

enci

a de

l op

erad

or

Man

go

supe

rior

LEV

AN

-TA

R

Man

illa

del

man

go

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24

OP

ER

AC

IÓN

FAM

ILIA

RIC

ES

E C

ON

SU

SE

GA

DO

RA

LEA

ES

TE

MA

NU

AL

DE

L D

UE

NO

Y L

AS

RE

GLA

S D

E S

EG

UR

IDA

D A

NT

ES

DE

OP

AR

AR

SU

S

EG

AD

OR

A.

Com

pare

las

ilust

raci

ones

con

su

sega

dora

par

a fa

mili

ariz

arse

con

la u

bica

ción

de

los

dive

rsos

con

trol

es y

aju

stes

. G

uard

e es

te m

anua

l par

a re

fere

ncia

en

el fu

turo

.

Est

os

sím

bo

los

pu

eden

ap

ares

er s

ob

re s

u s

egad

ora

o e

n la

lite

ratu

ra p

rop

orc

ion

ada

con

el

pro

du

cto

. A

pre

nd

a y

com

pre

nd

a su

s si

gn

ifi ca

do

s.

Bar

ra d

e co

ntro

l que

exi

ge la

pr

esen

cia

del o

pera

dor

Cub

iert

a de

la

impu

lsió

n

Man

illa

del m

ango

Tapa

del

dep

osito

de

la g

asol

ina

CU

MP

LE

CO

N L

OS

RE

QU

ISIT

OS

DE

SE

GU

RID

AD

DE

LA

CP

SC

Las

sega

dora

s a

mot

or, q

ue s

e co

nduc

en d

esde

la p

arte

de

atrá

s, r

otat

oria

s, c

umpl

en c

on lo

s es

tánd

ares

de

segu

ridad

del

Am

eric

an N

atio

nal S

tand

ards

Inst

itute

y d

e la

U.S

. Con

sum

er P

rodu

ct

Saf

ety

Com

mis

sion

. P

RE

CA

UC

IÓN

: La

cuc

hilla

gira

cua

ndo

el m

otor

est

á fu

ncio

nand

o.

Bar

ra d

e co

ntr

ol q

ue

exig

e la

pre

sen

cia

del

o

per

ado

r –

tiene

que

suj

etar

se a

bajo

, jun

to

con

el m

ango

, par

a ha

cer

arra

ncar

el m

otor

. S

uélte

la p

ara

para

r el

mot

or.

Co

rdó

n a

rran

cad

or

– se

usa

par

a ha

cer

ar-

ranc

ar e

l mot

or.

Filt

ro

de a

ire

Pu

erta

de

la a

colc

had

ora

– p

erm

ite la

co

nver

sión

par

a la

ope

raci

ón d

e de

scar

ga o

en

saca

do.

Bar

ra d

e co

ntr

ol d

e la

imp

uls

ion

– s

e us

a pa

ra e

ngan

char

la s

egad

ora

para

mov

imie

nto

haci

a ad

elan

te im

puls

ada

a m

otor

.

Aju

stad

or d

e la

rue

da (

en

cada

rue

da)

Cor

dón

arra

ncad

or

Tapa

del

dep

osito

de

aci

ete

del m

otor

co

n va

rilla

indi

cado

ra d

e ni

vel

Sile

ncia

dor

Rec

oged

or

de c

éspe

d

Bar

ra d

e co

ntro

l de

la

impu

lsió

n

Caj

a

Buj

ía

Vál

vula

del

com

bust

ible

Pue

rta

de la

aco

lcha

dora

IMP

OR

TAN

TE

: E

ste

cort

acés

ped

vien

e S

IN A

CE

ITE

O G

AS

OLI

NA

en

mot

or.

NO

TA:

Est

a m

áqui

na p

uede

util

izar

gas

olin

a co

n un

con

teni

do d

e ha

sta

el 1

0% d

e et

anol

(E

10).

El u

so d

e un

a ga

solin

a qu

e su

pere

el 1

0% d

e et

anol

(E

10)

anul

ará

la g

aran

tía d

el p

rodu

cto.

25

La o

pera

ción

de

cual

quie

r se

gado

ra p

uede

hac

er q

ue

salte

n ob

jeto

s ex

trañ

os d

entr

o de

su

s oj

os, l

o qu

e pu

ede

prod

ucir

daño

s gr

aves

en

ésto

s. S

iem

pre

use

ante

ojos

de

segu

ridad

o p

rote

cció

n pa

ra

los

ojos

mie

ntra

s op

ere

su s

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