Aceros arequipa 02

IMPORTANCIA DEL ACERO EN OBRA

• El acero corrugado representa el 11%

del costo directo de la obra.*

OTRO

EQUIPAMIENTO

INSTALACIONES

SANITARIAS

6%

INSTALACIONES

ELECTRICAS

5%

MANO DE OBRA

22%

ARQUITECTURA/

ACABADOS

21%

CONSTR. DE

ESTRUCTURAS

41%

ACERO

CORRUGADO

27%

OTROS

12%

ENCONFRADOS

18%

CEMENTO

11%

LADRILLO

14%

CONCRETO

18%

Estudio encargado por Aceros Arequipa - Tipo de obra:

Viv.Multifam. de 8 pisos con 4 dptos. de 90 m2 con Sistema Aporticado.

IMPORTANCIA DEL ACERO EN OBRA

• La mano de obra del acero representa un

3% del costo directo de la obra.*

MANO DE OBRA

CONCRETO

PREMEZCLADO

16%

OTRA MANO DE

OBRA

13%

MANO DE OBRA

ALBAÑILERIA

56%

MANO DE OBRA ACERO CORRUGADO

15%

CONSTR. DE

ESTRUCTURAS

41%

ARQUITECTURA/

ACABADOS

21%

MANO DE OBRA

22%

INSTALACIONES

ELECTRICAS

5%

INSTALACIONES

SANITARIAS

6%OTRO

EQUIPAMIENTO

Estudio encargado por Aceros Arequipa - Tipo de obra:

Viv.Multifam. de 8 pisos con 4 dptos. de 90 m2 con Sistema Aporticado.

OBRAS TRADICIONALES

• Control limitado sobre la cantidad total de acero

consumido:

– Compra basada en metrados y en porcentajes de

merma que en la mayoría de las veces no son reales

debido a:

• Diferencias entre peso métrico REAL vs.TEÓRICO.

• Detallado vs. Metrado.

– No necesariamente se lleva un cercano control del

stock durante la ejecución de la obra.

USO DEL ACERO EN OBRA

• Aceros Arequipa encargó a la empresa Motiva S.A.

una evaluación de la realidad en la ejecución de la

partida de acero en edificaciones de la ciudad de

Lima.

• A continuación se muestra el proceso en imágenes.

Proceso Tradicional


VERIFICACION

CONTEO

ALMACENAJE (Stock)

TRANSPORTE


Proceso tradicional• Recepción del acero

DESCARGA

BUSQUEDA Y TRANSPORTE INFORMACIÓNARMADO DE BANCOS

ALMACENAJE

• Corte de barras

CORTEMEDICIÓN


Proceso tradicional

• Bancos de Fierro


Proceso tradicional

Cizalla Manual

Hoja de Sierra

Cizalla de Banco

• Herramientas de Corte


Proceso tradicional

ALMACENAJE

BUSQUEDA Y TRANSPORTE

INSPECCIÓN

MEDICIÓN

DOBLADO

• Doblado de barras:

INFORMACIÓN


Proceso tradicional

• Herramientas de doblado Tubos

Clavos Guía

Trampas


Proceso tradicional

• Bancos de Doblado


Proceso tradicional

• Calidad de Doblado en obra:

– No se cumple siempre con los diámetros de

doblado mínimos de las barras corrugadas.

– Esto compromete el comportamiento del acero y

la seguridad estructural.


Proceso tradicional

• Almacenamiento en obra


Proceso tradicional

HABILITACION COLOCACIONABASTECIMIENTO

Armado Banco

Información

Búsqueda

Traslado

Medición

Cortado

Almacenado2

Información

Búsqueda

Traslado

Medición

Doblado

Inspección

Almacenado3

Información

Búsqueda

Traslado

Medición

Armado

Almacenado4

Transporte

Colocación

Valorización

Visualización

Constructab.

Metrados

Presupuesto

Conteo

Descarga

Traslado

Almacenado1

ACTIVIDADES DE FLUJO Y TRANSFORMACION

CORTE DOBLADORECEPCIONINGENIERIA ARMADO COLOCACION


Proceso tradicional

Responde a esta problemática en beneficio

de la Industria de la Construcción con:

ACERO DIMENSIONADO

• Es el servicio de Detallamiento,

Fabricación y Entrega de barras de

construcción cortadas y dobladas;

enmarcado en una asesoría constante

en el proceso construct ivo de la obra.

• De acuerdo a las necesidades

específ icas de cada obra.

PROCESO DEL SERVICIO

Producción

Automatizada

Logística

de Entrega

Ingeniería de Detalle

INGENIERÍA DE DETALLE

• El Acero Dimensionado® introduce el aspecto de la Ingeniería de

Detalle en el desarrollo de un proyecto de construcción.

• Este concepto implica una asesoría cercana a la obra antes, durante y

después del abastecimiento del acero.

• La Ingeniería comprende:

– Asesoría en Constructabilidad.

– Diseño de Piezas.

– Coordinación del cronograma de

entrega del acero.

• A lo largo de la ejecución del

proyecto se coordina con los

ingenieros de obra recibiendo los

planos estructurales, revisando

que sean compatibles y haciendo

los ajuste necesarios.

• A part ir del estudio conjunto de

los planos asesoramos a la obra

en una serie de aspectos que

contribuyen a que el proceso

construct ivo genere una mayor

economía en tiempo y dinero.

ASESORÍA EN EL PROCESO CONSTRUCTIVO

DISEÑO DE PIEZAS

• En esta etapa se determinan

las cantidades y longitudes

exactas de las piezas para su

fabricación.

• Estos planos se diseñan en

dos o tres dimensiones de

acuerdo a lo requerido por la

complejidad de la obra.

• En base a la información

anterior, serán desarrollados

los Planos de Detalle para la

colocación del acero.

• Los Planos de Detalle Permiten al ingeniero preestablecer el proceso constructivo en coordinación con nuestra área técnica evitando pérdidas por falta de planif icación.

• De acuerdo a lo proyectado se elabora el Cronograma de Abastecimiento según el cual el material se entrega de acuerdo al avance de la obra.

COORDINACIÓN DE ENTREGAS


Producción

Automatizada

Logística

de Entrega


PRODUCCIÓN AUTOMATIZADA

Las piezas son cortadas

y dobladas en máquinas

de última tecnología,

con alta precisión,

cumpliendo con

las normas establecidas y aplicando las

tolerancias basadas en normas de

construcción.

EMPAQUE IDENTIFICADO

• Cada paquete es

debidamente identificado con

una etiqueta que facilitará su

control y posterior colocación.

• Cada lote o despacho llega con un Listado de Barras donde se detalla la

información de todo lo recibido, y una Plantilla Resumen donde se presenta la

información agrupada.


CLIENTE: GYM CODIGO CLIENTE: 128841

OBRA: HOTEL_IBIS_TORRE CODIGO OBRA: 20090029

DIRECCION: AV LARCO 1140 MIRAFLORES TIPO ENTREGA:

005-Pisco/Transbordo Obra-Lima

CONTACTO: ING. RICHARD GUZMAN TELF. 999672172 FECHA DE ENTREGA: Jue-04-Mar-10

DESPACHO: 0128

APLICACIÓN GENERAL: Horizontales-PT

OT: 013663

TIPO DE ACERO BACO ASTM A615-G60(*) (*)EXCEPTO 4.7mm BACO ASTM-A496

1) RESUMEN DE APLICACIONES

PESO(tn)

IT APLICACIÓN 3/8 1/2 5/8 3/4 TOTAL

1 CTMQ 01 1A-1A( 2 unid. ) 0.054 0.078 0.132

2 CTMQ 01 1B-1B( 1 unid. ) 0.025 0.034 0.058

3 CTMQ 01 1C-1C( 1 unid. ) 0.025 0.039 0.063

4 CTMQ 01 2A-2A( 1 unid. ) 0.025 0.049 0.073

5 CTMQ 01 2B-2B( 1 unid. ) 0.025 0.055 0.080

6 CTMQ 01 2C-2C( 1 unid. ) 0.027 0.056 0.083

7 CTMQ 01 9-9( 1 unid. ) 0.027 0.063 0.090

8 CTMQ 01 V-1501( 1 unid. ) 0.031 0.053 0.084

9 CTMQ 02 10-10( 1 unid. ) 0.010 0.010 0.020

10 CTMQ 02 1D-1D( 2 unid. ) 0.052 0.074 0.127

11 CTMQ 02 1E-1E( 1 unid. ) 0.028 0.039 0.067

12 CTMQ 02 1F-1F( 1 unid. ) 0.022 0.033 0.055

13 CTMQ 02 2D-2D( 1 unid. ) 0.028 0.057 0.084

14 CTMQ 02 2E-2E( 1 unid. ) 0.022 0.048 0.070

15 CTMQ 02 2F-2F( 1 unid. ) 0.026 0.053 0.079

TOTAL 0.000 0.000 0.000 0.425 0.000 0.010 0.351 0.380 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 1.167

LRDC002AD

00

GA / GF

20007/06

SISTEMA DE GESTION DE LA CALIDAD

PLANILLA RESUMEN

CODIGO

REVISION

APROBACION

FECHA

:

:

:

:

• La información de la Etiqueta y la Lista de Barras facilita el control y uso de las

piezas:

Se detalla cada estructura

y pieza entregada en el

Despacho



Producción

Automatizada

Logística

de Entrega


LOGÍSTICA DE ENTREGA

• El producto puede ser recogido en nuestros almacenes o puede

ser trasladado por nosotros a su obra.

• Adicionalmente el servicio de entrega con grúas permit irá la

reducción del t iempo destinado a la act ividad de descarga.

• Almacenamiento:

– Se pueden reducir los espacios requeridos para el almacenamiento del acero con el uso de andamios.

– La ubicación de los paquetes de piezas es más rápida y se incrementa la productividad.

– Según la obra, se puede disponer de los paquetes en el mismo punto de uso.

ENTREGA EN OBRA

CORTE DOBLADO

HABILITACION COLOCACIONABASTECIMIENTO

RECEPCIONINGENIERIA

M. OBRA PROPIA

SUBCONTRATO MAESTRO

SUBCONTRATO

M. OBRA PROPIA

M. OBRA

INGENIERIA

INGENIERIA

ING.DETALLE

ARMADO COLOCACION

MODALIDADES QUE USA EL CONSTRUCTOR

M. OBRA PROPIA

CORTE Y DOBLADODESC. ORDENADA

DESC.ORDENADA / PLANOS COLOC.

BENEFICIOS

• Ahorro de material:

– Mermas por corte y sobre-traslape.

– Se cobra con peso real y no teórico.

BENEFICIOS

• Reducción del costo de la mano de obra:

– Entre un 20 - 30% de la mano de obra de la partida de

acero.

– La mano de obra se dedica a instalar el acero

aumentando la productividad.

• Asesoría constante en la planificación y

ejecución de la obra:

– Apoyo en la Constructabilidad: planificación del mejor

proceso constructivo.

– Desarrollo de planos de detalle del refuerzo para

hacer más productivo el proceso de instalación.

• Control perfecto del consumo de acero:– Mayor capacidad de control con las hojas de

despacho.

– Se evitan las pérdidas de material.

– Se conoce la cantidad exacta a consumir.

– Mayor seguridad.

– Información en linea por internet del consumo, facturación y linea de credito.

VENTAJAS

• Entrega en el punto de uso:

– Menor transporte de materiales.

– Material justo a tiempo.

COMPARACIÓN DE COSTOS

Peso del Proyecto 200 TM 200 TM

Merma de Acero 10% 0

Total Acero Comprado 220 TM 200 TM

S/. 0.60 x Kg S/. 0.42 x Kg

S/. 600.00 x TM S/. 420.00 x TM

$ 196.72 xTM $ 137.70 xTM

Precio de Barras $ 914.30 xTM $ 914.30 xTM

Costo ACEDIM Promedio $ 95.00 xTM

Total Costo Mano de Obra $43,278.69 $27,540.98

Total Costo ACEDIM $19,000.00

Costo Total Acero $201,146.00 $182,860.00

TOTAL $244,424.69 $229,400.98

La optimización de M.O. Puede alcanzar 30%

PROCESO

TRADICIONAL

(9 metros)

Mano de Obra (subcontrato -

maestro fierrero)

OBRAS Y CLIENTES ATENDIDOS

• Hoy en día, las principales

empresas constructoras

del país pref ieren trabajar

la part ida del f ierro corrugado

con nuestro sistema. •Algunos ejemplos:

- Graña y Montero

- COSAPI

- Odebrecht Perú

- Constructores

Interamericanos

- y muchos otros...

- Estación Grau

- Melchorita

• Ejemplos en

Infraestructura:- Olmos

Canales de irrigación y

túnel transandino.Planta de Licuefacción del

Gas de Camisea.Estación subterranea de

la línea metropolitana de

buses en Lima.


- El Mirador de

Pachacutec

- Cond. Plaza

Pacíf ico

• Ejemplos en

Vivienda:- Parques de

Surco

Conjunto habitacional

más grande del Perú

compuesto de 60

edif icios mult ifamiliares.Otro ejemplo de edif icios

mult ifamiliares.

Proyecto mult ifamiliar del

programa Techo Propio.


- Edif . Santo

Toribio

- Real Plaza

• Ejemplos en

Comercio:- Aeropuerto

Int l. Jorge

Chávez

Nuevos espigones del

aeropuerto de Lima.Centros comerciales de

Trujillo y Huancayo

Un ejemplo de edif icio de

of icinas.


http://www.acerosarequipa.com/construccion

http://www.acerosarequipa.com/construccion

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