Cli Porto Feliz/SP (Centro Logístico Integrado)

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“Centro Logístico Integrado de Porto Feliz” CLI Porto Feliz/SP

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“Centro Logístico Integrado de Porto Feliz”

CLI – Porto Feliz/SP

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Matriz Transportes

Fonte: Ministério dos Transportes

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Perfil do transporte no Estado de São Paulo

• 80% da movimentação é de carga geral de maior valor agregado;

• 50% dos transportes têm origem ou destino na macrometrópole

constituída pelo quadrilátero Sorocaba, Campinas, Santos e São José

dos Campos;

• PDDT (Plano Diretor de Desenvolvimento dos Transportes) prevê

o incentivo da intermodalidade, afim de suprir a demanda.

http://www.transportes.sp.gov.br/programas-projetos_/demanda-transportes.asp

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50% dos transportes têm origem ou destino na macrometrópole constituída

pelo quadrilátero Sorocaba, Campinas, Santos e São José dos Campos;

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Porto Feliz – distâncias

• ≈ 110 Km de São Paulo;

• ≈ 90 Km de Campinas;

• ≈ 30 Km de Sorocaba;

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Rod. Castelo Branco Acesso Km 99A

Área Rural (Cana)

Rio Tiête

Rod. Mal. Rondon

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Área Rural (Cana)

Rio Tiête

Rod. Mal. Rondon

Rod. do Açúcar

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Área Rural (Cana)

Rio Tiête

Rod. do Açúcar

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• Extensão da Hidrovia Tiête-Paraná até o município de Salto (11 de maio

de 2012 | 22h 03)

• Serão construídas 5 barragens: Anhembi, Conchas, Laranjal Paulista,

Tietê e Porto Feliz.

• A barragem de Porto Feliz, contará com uma central de aproveitamento

energético.

• O diretor do o Departamento Hidroviário do Estado de São Paulo,

Casemiro Tércio Carvalho, destaca que as primeiras licitações estão

previstas para este ano e as obras devem alcançar um patamar bem

avançado já em 2015.

Hidrovia

http://www.estadao.com.br/noticias/cidades,estado-construira-barragens-e-tiete-ficara-navegavel-a-98-km-da-capital,871880,0.htm?reload=y

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Implosão de ponte abre caminho para hidrovia Tietê-Paraná

• Obra integra o Programa de Modernização e Ampliação do

Departamento Hidroviário do Estado; O investimento em benfeitorias é

de R$ 1,7 bilhão

• 02/05/12 – Pongaí - Implosão dos vãos da ponte da SP-333 (Rodovia

Dr. Mário Gentil), que ampliará o canal de navegação do rio.

Hidrovia

http://www.saopaulo.sp.gov.br/spnoticias/lenoticia.php?id=219689&q=Implos%E3o+de+ponte+amplia+hidrovia+Tiet%EA-Paran%E1#5

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Ferrovias

http://www.investe.sp.gov.br/mapa/

Porto Feliz

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CLI – Porto Feliz - Oportunidades de Modais

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CLI – Porto Feliz - Oportunidades de Modais

Com extensa área utilizada

para o cultivo de cana de

açúcar às margens do Rio

Tiête e com a expanção da

Hidrovia Tiête-Paraná, o

município de Porto Feliz tem a

oportunidade de se tornar

novamente um Porto

importante para o Estado de

São Paulo.

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CLI – Porto Feliz - Oportunidades de Modais

Com acesso às Rodovias Mal.

Rondon e Castelo Branco, a

1ª em fase de duplicação,

Porto Feliz possui ligação com

as principais rodovias do

Estado de São Paulo.

Há a oportunidade também de se operar com transtrailers:

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CLI – Porto Feliz - Oportunidades de Modais

No século passado, Porto

Feliz, já teve uma estação

ferroviária, e atualmente não

está distante a linha que

passa por Itu e que se

ramifica até o porto de Santos

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CLI – Porto Feliz - Oportunidades de Modais

Existe área suficiente para a

construção de um aeroporto

industrial, podendo contribuir

para o descongestionamento

do aeroporto de Viracopos.

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CLI – Porto Feliz

O CLI – Porto Feliz, poderá

contemplar um Porto Seco,

afim de facilitar o

desembaraço aduaneiro das

exportações e importações,

contribuindo assim para o

descongestionamento do

Porto Seco de Sorocaba.

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CLI – Porto Feliz – Benefícios

• Melhorar o fluxo de veículos nas estradas do Estado

de São Paulo;

• Contribuir com a Intermodalidade, reduzindo os

custos logísticos e proporcionando maior

competitividade às empresas;

• Geração de empregos;

• Sustentabilidade através da redução de CO² com a

redução de veículos nas estradas.

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Zaragoza - Espanha

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Zaragoza - Espanha

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Zaragoza - Espanha

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Agradecemos a oportunidade:

Rogério Borin – [email protected]