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Introducción

1

La Dirección General de Tráfico con motivo

del cambio de quincena del mes estival de agosto y de

las festividades que se celebrarán durante estas fechas,

pone en marcha una serie de medidas de regulación,

ordenación y vigilancia del tráfico a nivel nacional, bajo

la denominación Operación Especial de Tráfico

“15 de agosto - 2015”, que se recogen en este

documento.

En él se expone, primeramente de forma

generalizada y después día a día, el desarrollo de las

previsiones de circulación para estas fechas.

A continuación, una serie de consejos

importantes, en cuanto a su difusión para conductores y

usuarios de las vías públicas, tendentes a mejorar la

Seguridad Vial, haciendo referencia a las medidas a

adoptar antes y durante la realización del viaje por

carretera.

También se adjuntan, las medidas de

regulación y ordenación por zonas, carreteras y días,

así como las restricciones a la circulación por la red

viaria de determinados tipos de vehículos y a pruebas

deportivas, según Resolución de la Dirección General

de Tráfico de fecha 30 de enero de 2015 (Boletín Oficial

del Estado del 7 de febrero de 2015) y Resolución de la

Dirección General de Tráfico de fecha 18 de junio de

2015 (Boletín Oficial del Estado del 25 de junio de

2015).

Completa el informe una relación detallada

por Comunidades Autónomas y provincias de las

carreteras con sus puntos y tramos conflictivos - por

obras, concentración de vehículos, etc... -; de los

itinerarios alternativos a las rutas más saturadas allí

donde es posible establecerlos, de las restricciones a la

circulación en cada provincia y de los días, horas y

carreteras en que se prevén las salidas y retornos de

vehículos con mayor intensidad de tráfico.

Operación Especial “15 de agosto - 2015”

1. Fisonomía general de la Operación Especial

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Durante el periodo comprendido entre el viernes 14 y el domingo 16 de agosto, que incluye el sábado 15 de agosto día festivo de ámbito nacional, se producirá un importante movimiento de vehículos de largo y corto recorrido por todas las carreteras de la geografía nacional, motivado por la coincidencia en estos días de:

Desplazamientos de SALIDA / RETORNO por cambio de quincena del mes de vacaciones de agosto.

Desplazamientos a poblaciones en que se celebren fiestas populares.

Desplazamientos hacia poblaciones del litoral y playas, así como a zonas de segunda residencia, por corresponder este periodo a días festivos y fin de semana dentro del mes vacacional de agosto.

También en estas fechas en que se celebran festejos en gran número de poblaciones de todo el territorio nacional, harán que se incrementen los viajes de corta distancia para desplazarse a los mismos, tanto por la Red de Carreteras Principal como por la Secundaria, especialmente en las noches y madrugadas de estos días en que se desarrolla la

Operación Especial. En este sentido se recomienda a los conductores extremar las medidas de seguridad vial necesarias.

También por idéntico motivo, se intensificarán las medidas preventivas de control de velocidad, alcoholemia y drogas por parte de las Fuerzas de Vigilancia de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.

Por ello, la Dirección General de Tráfico pone en marcha una serie de medidas de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico denominadas Operación Especial “15 de agosto - 2015”, para dar cobertura al gran número de desplazamientos que se producirán durante estos días, contando para ello con la máxima disponibilidad de sus medios humanos (Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal funcionario de los Centros de Gestión de Tráfico, patrullas de Helicópteros y personal encargado del mantenimiento de equipos y de la instalación de medidas en carretera), con vistas a facilitar la movilidad y fluidez a las carreteras en que se prevén desplazamientos masivos de vehículos y velando por su Seguridad Vial.

Las carreteras por Comunidades Autónomas afectadas con mayor intensidad de tráfico en esta Operación, serán las siguientes:

ANDALUCÍA:Carreteras: AP-4, AP-7, A-4, A-7, A-45, A-49 y A-92.

ARAGÓN:Carreteras: AP-2, AP-68, A-2 y A-23.

ASTURIAS:Carreteras: AP-66, A-8, A-64, N-630 y N-634.

CANTABRIA:Carreteras: A-8, A-67, S-10 y N-623.

CASTILLA - LA MANCHA:Carreteras: AP-36, A-3, A-4, A-5, A-30, A-31, A-40, A-41 y A-42.

CASTILLA y LEÓN:Carreteras: AP-1, AP-6, A-1, A-6, A-52, A-62, A-66, N-620 y N-630.

COMUNIDAD VALENCIANA:Carreteras: AP-7, A-3, A-7 y CV-35.

EXTREMADURA:Carreteras: A-5 y A-66.

GALICIA:Carreteras: AP-9, A-6, A-52, A-55, N-550 y N-634.

MADRID:Carreteras: AP-6, A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6 y M-40.

MURCIA:Carreteras: A-7, A-30, A-91 y RM-332.

NAVARRA:Carreteras: AP-68, A-1, A-12, A-15, N-121-A y N-240.

LA RIOJA:Carreteras: AP-68, N-111 y N-232.


Operación Especial de Tráfico “15 de agosto - 2015”Desde las 15 horas del viernes 14 de agosto, hasta las 24 horas del domingo 16 de agosto.

1. Fisonomía general de la Operación Especial

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PERSONAL y EQUIPOS de los CENTROS DE GESTIÓN en la Operación de Tráfico “15 de agosto - 2015”.

BASES y MEDIOS del SERVICIO de HELICÓPTEROS de la Operación Especial de Tráfico “ 15 de agosto – 2015”.

Personal de vuelo y apoyo: 65 personas. Número de helicópteros disponibles: 18

aparatos. Bases:

o A Coruña o Madrido Málagao Valladolid o Sevilla o Valenciao Zaragoza

Zonas de control, regulación e información a realizar durante la Operación:

o A Coruña y zona de influenciao Madrid y zona de influenciao Málaga y zona de influenciao Valladolid y zona de influenciao Sevilla y zona de influenciao Valencia y zona de influenciao Zaragoza y zona de influencia


5. Consejos y normas de Seguridad Vial

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5.1. RELATIVAS AL ESTADO DEL VEHÍCULO

En estas fechas en que comienza la Operación Especial “15 de agosto – 2015” y en las que se hace mayor uso del vehículo con más desplazamientos de largo y corto recorrido, aproveche la ocasión para llevar a cabo, con la antelación debida, una completa puesta a punto del vehículo:

Niveles de líquido de frenos, aceite y líquido limpiaparabrisas y anticongelante.

Alumbrado en correcto funcionamiento y altura de los faros.

Carga de batería y estado de sus bornes (protegidos con vaselina).

Estado de los frenos.

Estado de la dirección "sin holguras".

Estado de las bujías, cables y filtros.

Estado de los neumáticos, sin grietas, ni estrías y el dibujo de rodadura profundo.

Estado de las escobillas del limpiaparabrisas.

Estado de los manguitos del motor y sus abrazaderas a partes fijas.

Posición correcta de los asientos y sus anclajes.

Posición correcta del retrovisor “sin ángulos muertos”.

Haga el engrase y cambie el aceite, si fuera necesario.

Verifique antes de iniciar el viaje, la presión de los neumáticos del vehículo, caravana o remolque si lo llevara.

Acostúmbrese a circular con el depósito de combustible lleno, ante cualquier situación anómala (retenciones, accidentes, inclemencias meteorológicas, etc.) le será de gran ayuda.

Compruebe que lleva en su vehículo los recambios imprescindibles como son:

Rueda de repuesto a su presión necesaria y herramientas para su instalación.

Chaleco reflectante debidamente homologado. Dos triángulos homologados de señalización

de peligro.

5.2. RELATIVAS A LA CONDUCCIÓN EN CARAVANA

En este periodo festivo prevea conducir en caravana por lo que evite siempre que sea posible, los adelantamientos y si los realiza, no lo haga nunca a más de dos vehículos seguidos.

Recuerde que con lluvia, hielo, niebla y viento, conducir es sinónimo de precaución y atención por lo tanto, reduzca la velocidad de su vehículo y aumente la distancia de seguridad.

Mantenga, en todo momento, las distancias de seguridad entre vehículos.

Mientras conduzca en caravana no se ponga metas, tiempos ni distancias. Advertir en el destino un posible retraso debido al estado de la circulación en caravana.

En las travesías de núcleos urbanos, extreme su atención ante la presencia de niños, peatones y ciclomotores y recuerde que la velocidad máxima para circular por ellas es de 50 km/h.

Si precisa detenerse, saque completamente el vehículo de la calzada al arcén, y si es posible fuera de la carretera.

Adecúe su velocidad a la del tráfico que le rodea, olvídese de que la señalización le permite circular a mayores niveles.



5Operación Especial “15 de agosto - 2015”


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5.3. RELATIVAS A LA CONDUCCIÓN EN AUTOPISTA Y AUTOVÍA

En autopista y autovía circule siempre por el carril de la derecha. No cambie de carril más que cuando sea necesario para efectuar un adelantamiento. Una vez efectuado el mismo, vuelva gradualmente al carril derecho.


Por ser el límite de velocidad 120 Km/h, es necesario aumentar la distancia de seguridad entre vehículos.

En autopista y autovía su vehículo ha de hacerse visible a los demás conductores mucho antes que en una carretera ordinaria, y ello a causa de las grandes velocidades con las que se circula. La mejor señal para advertir el adelantamiento a los demás es hacer destellos luminosos con las luces.

Cuando tenga necesidad de cambiar de carril aplique la regla de seguridad: retrovisor - señal - maniobra, teniendo siempre presente que detrás pueden venir vehículos que marchen más rápidamente.

Comience la maniobra de cambio de carril con mucha más antelación que en las carreteras ordinarias, de forma tal que los indicadores de dirección sean bien vistos, manteniendo éstos en funcionamiento durante toda la maniobra.

Todo conductor que, por razones de emergencia se vea obligado a circular con su vehículo a una velocidad inferior a 60 Km/h en autopistas o autovías deberá abandonarla en la primera salida.

Si necesita detenerse retire el vehículo lo más posible de la calzada y arcén.

5.4. RELATIVAS AL CONDUCTOR

No olvide adoptar, las precauciones elementales e imprescindibles para la conducción en estas fechas de desplazamientos masivos y de larga distancia.


La víspera del viaje procure descansar y dormir lo suficiente. Así podrá conducir relajado y sin somnolencia.

Evite durante el viaje las comidas copiosas, ya que producen efectos negativos como somnolencia y digestiones pesadas.

Suprima igualmente cualquier bebida alcohólica. El alcohol disminuye los reflejos y crea una falsa sensación de seguridad. Además todo conductor queda obligado, bajo sanción, a someterse a las pruebas de alcoholemia, estupefacientes, psicotrópicos y otras análogas.

Evite la conducción continuada durante muchas horas. Deténgase cada dos horas sacando el coche de la carretera, estire las piernas y respire aire puro, que nunca le vendrá mal.

En cualquier caso, al menor síntoma de cansancio, pare el coche fuera de la carretera y eche una cabezada.

El conductor y acompañante de motocicletas y ciclomotores deberán utilizar cascos protectores para circular por cualquier vía urbana o interurbana.

Queda prohibido conducir utilizando auriculares conectados a aparatos reproductores de sonido o radioteléfonos.

Recuerde que la distancia mínima de separación lateral para adelantar a peatones y vehículos de dos ruedas es de 1,50 metros.

Mientras conduzca no se ponga metas, tiempos ni distancias.

Lleve ropa cómoda y calzado adecuado para la conducción.

Los objetos personales y los que pudiera necesitar durante el viaje, llévelos a mano.

Los conductores de vehículos deberán utilizar un chaleco reflectante de alta visibilidad, cuando salgan de éste y ocupen la calzada o el arcén de las vías interurbanas.

Si utiliza gafas graduadas es aconsejable llevar unas de repuesto.



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5.5. RELATIVAS A LA PREPARACIÓN DEL VIAJE

Consultar en el Servicio de Información de Tráfico:

Internet: www.dgt.es Teléfono: 011 Redes sociales:

- Twitter (@DGTes y @informacionDGT)

TELETEXTO:- TVE: página 600 y siguientes.- Antena 3: página 410 y siguientes.- Cuatro: página 470 y siguientes.- Telecinco: página 470 y siguientes.- La Sexta: página 410 y siguientes.

Aplicación gratuita DGT:http://www.dgt.es/es/app-movil.shtml

Solicite información sobre el estado de la circulación en la carretera que Vd. vaya a utilizar, así como datos sobre la situación meteorológica prevista en la zona, posibles itinerarios alternativos en caso de que existan retenciones de tráfico o cualquier otro tipo de información relacionado con el tráfico.

Durante la realización del viaje, podrá informarse puntualmente del estado de la circulación a través de los boletines que emiten las distintas emisoras de radio.

Programe con antelación el plan de viaje, evitando a ser posible los días de desplazamientos masivos y las horas más desfavorables.

Conducir preferentemente durante la mañana o la tarde, evitar la noche pues la conducción nocturna produce fatiga y somnolencia.

Si dispone del tiempo necesario, elija para los itinerarios las vías que, contando con las debidas condiciones de seguridad soporten menor densidad de tráfico.

5.6. RELATIVAS AL CINTURÓN DE SEGURIDAD, PASAJEROS Y CARGA

Utilice el cinturón de seguridad en las vías urbanas e interurbanas. Su uso es obligatorio tanto para el conductor como para el ocupante del asiento delantero, así como ocupantes de los asientos traseros que dispongan de ellos.

Evite el exceso de equipaje, lleve sólo lo verdaderamente necesario y colóquelo adecuadamente de forma equilibrada dentro del coche, repartiendo los pesos. Si puede evitar el llevar baca en el coche, mejor.

En ningún caso coloque objetos o parasoles de forma que impidan la perfecta visibilidad del conductor por el espejo retrovisor interior. El equipaje voluminoso colóquelo en el portamaletas.



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5.7. CONSEJOS D. G .T. – CONDUCCIÓN A POBLACIONES EN FIESTAS

Durante los días en que se desarrolla esta Operación Especial, muchas poblaciones de toda la geografía española celebran sus fiestas. Por ello, si nos

desplazamos a ellas tendremos en cuenta una serie de recomendaciones y consejos a considerar para realizar el viaje en las mejores condiciones de Seguridad Vial.

5.7.1.-PREVENCIÓN

Antes de realizar el viaje:

Descansar suficientemente para emprender el viaje.

Abstenerse de tomar bebidas alcohólicas.

Disponer los medios necesarios para que cualquier incidencia que nos pueda surgir en el destino: cansancio, somnolencia, alcohol, etc., nos permita pernoctar o descansar en hostales, hoteles, etc., de la población en fiestas, para con posterioridad iniciar el regreso en las mejores

condiciones para la conducción.

Estudiar la posibilidad de realizar el desplazamiento a la población en fiestas, tanto de ida como de regreso, por medio del transporte público, en autobús, ferrocarril, taxi, etc...

Si se viaja en grupo, adquirir el compromiso de que al menos una persona se responsabilice de conducir, sin haber ingerido bebidas alcohólicas.

5.7.2.- PRUDENCIA

Al realizar el viaje:

Si se ha ingerido alcohol no buscar excusas para conducir por no haber alcanzado el máximo permitido, AUTOEXAMINARSE según la siguiente premisa:

- NO DEBO CONDUCIR = Si he ingerido alcohol, en cualquier cantidad, o me encuentro cansado.

Si es así, descansar y pernoctar en el destino, en hostales, hoteles, etc., e incluso en el propio coche hasta poder realizar el viaje en las mejores condiciones para la conducción, o también, ver la posibilidad de utilizar el transporte público.

- PUEDO CONDUCIR = Si no he ingerido alcohol y no me encuentro cansado.

No bajar la guardia en los trayectos cortos, ponerse el cinturón de seguridad, respetar los límites de velocidad y la señalización de la carretera.

En la conducción a poblaciones en fiestas, prestar mucha atención al comportamiento imprevisible de otros vehículos ante situaciones de posible existencia de alcohol, somnolencia y cansancio en sus conductores.



5Operación Especial “15 de agosto - 2015”

8.5.1. Castilla-La Mancha - Toledo

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1.- DÍAS Y HORAS DE MAYOR INTENSIDAD DE TRÁFICO

En las carreteras AP-36, A-4, A-5, A-42 / N-401 y CM-42:

Viernes 14 de agosto, de 15:00 a 22:00 horas. Sábado 15 de agosto, de 08:00 a 22:00 horas.

Domingo 16 de agosto, de 15:00 a 22:00 horas.

2.- PUNTOS CONFLICTIVOS

Autovía A-4:

- En Salida P.k. 52 (Casilla de la Dolores) y P.k. 67,500, enlace con R-4.- En Retorno P.k. 62, enlace con N-301 (Ocaña).

Autovía A-5:

- En Retorno P.k. 100 (Cazalegas) y P.k. 76 (Maqueda).

3.- CARRETERAS EN LAS QUE EXISTEN OBRAS EN FASE DE EJECUCIÓN

- TO-3521: CM-401 a CM-4013 (Pulgar).- TO-1029: CM-4009 (Torrijos) a CM-4024 (estación de Santa Olalla).- TO-1560: Almorox a L.P.- TO-3023: CM-4011 (Huecas) a TO-3927.- TO-2875: N-301 a Villanueva de Alcardete.- TO-1927: Fuensalida a CM-4003.- TO-1099: N-502 a Minas de Santa Quiteria.- TO-1151: CM-4015 (Malpica de Tajo) a TO-1262- TO-1375: CM-5001 (Real de San Vicente) a CM-5006 (Navamorcuende).

4.- MEDIDAS ESPECIALES DE CIRCULACIÓN

A) RESTRICCIONES A LA CIRCULACIÓN

- MERCANCÍAS PELIGROSAS: (Resolución de la D.G.T. de fecha 30 de enero de 2015).

En todas las carreteras de la provincia:

Viernes 14 de agosto, de 13:00 a 24:00 horas. Sábado 15 de agosto, de 08:00 a 15:00 horas. Domingo 16 de agosto, de 08:00 a 24:00 horas.

- CAMIONES DE MÁS DE 7.500 KG. (Resolución de la D.G.T. de fecha 30 de enero de 2015).

Sábado 15 de agosto y Domingo 16 de agostoInicio Final

Ctra. P.K. Población P.K. Población Duración SentidoA-5 75 Maqueda 11,8 Madrid (enlace M-40) 21,00-24,00 Entrada Madrid

B) ITINERARIOS ALTERNATIVOS

De salida de Madrid por A-4 se puede optar por:

Madrid con salida por A-42 (Madrid - Toledo) o R-5 y autopista AP-41, para A-42 Toledo y seguir por la autovía CM-42 hasta Madridejos enlazando con la A-4 a la altura del P.k. 120.

Madrid con salida por A-42 (Madrid - Toledo) o R-5 y autopista AP-41 en Toledo, seguir por A-42 continuando por N-401 a Ciudad Real por la A-41 enlazando en Argamasilla de Calatrava con la carretera N-420 hasta Montoro (Córdoba), enlazando con la A-4, P.k. 359.


8.5.1. Castilla-La Mancha - Toledo

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De entrada de Madrid por A-4:

Por autovía A-42 (Toledo – Madrid) o por autopista AP-41 (Toledo – Madrid).

De entrada de Madrid por A-5:

En Valmojado tomar salida en P.k. 46 y por CM-41 (autovía de la Sagra) hasta el P.k. 36 de la autovía A-42 a Madrid.

Alternativo a las carreteras A-4 y A-5:

En salida y retorno, la autopista de peaje R-4 es alternativa a la autovía A-4 en el tramo Madrid – Dos Barrios (P.k. 67,5 de la A-4).

En el retorno, desde el P.k. 120 de la A-4 en Madridejos, seguir por la autovía CM-42 a Toledo y A-42 o autopista AP-41 a Madrid.

Para la A-5, en Talavera de la Reina, desde el P.k. 107 intersección con la carretera CM-4000 a Toledo para coger la CM-40 sentido Madrid enlazando con la autovía A-42 o AP-41.

Trayecto Toledo - Murcia y viceversa:

Toledo por la autovía CM-42 a Mora, Consuegra, Madridejos, Alcázar de San Juan, Tomelloso continuando por la CM-400 a Sotuélamos, para seguir por la N-430 a Munera y por CM-313 a Hellín y Murcia.

Trayecto Toledo - Valencia (Norte) y viceversa:

Toledo por la autovía CM-42 a Tomelloso, para continuar por la autovía CM-43 a San Clemente y Atalaya del Cañavate, para seguir por la autovía A-3 a Valencia.

Trayecto Toledo - Alicante y viceversa:

Desde Toledo por la por la carretera N-400 hasta el P.k. 37,5 continuando por R-4 y A-4 P.k. 66, AP-36 Albacete, para continuar por la A-31 hasta Alicante.

C) OTRAS MEDIDAS DE ORDENACIÓN

- Regulaciones y vigilancia por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en puntos conflictivos y carreteras de mayor intensidad de tráfico, con colaboración de las Policías Locales en travesías.

Además, si la intensidad de tráfico lo requiere se podrán adoptar las siguientes medidas en las carreteras:

A-4: Salida

- Anulación carril lento, P.k. 49,000 al 52,000 .Retorno

- Anulación carril lento, P.k. 76,000 al 75,000 (cuesta Madero-La Guardia)

- Reordenación de la Incorporación de A-4 a R-4 en P.k. 67,8, P.k. 62 (Dos Barrios-Ocaña) y circulación por la vía de servicio.

A-5:Salida

- Incorporación de la autopista R-5 a A-5 (P.k. 35,5).

- Carril en sentido contrario al habitual del P.k. 36 (Valmojado), P.k. 65 (Quismondo) al P.k. 107,1 (Talavera de la Reina).

Retorno- Carril en sentido contrario al habitual del P.k.

107,1 (Talavera de la Reina) o P.k. 65 (Quismondo) al P.k. 36 (Valmojado).


8.5.2. Castilla-La Mancha - Albacete

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En las carreteras AP-36, A-30, A-31, N-301 y N-430:




CARRETERA TRAMO CAUSAA-31 77,500 y 46,000 Confluencia de carreteras A-31 y A-30; y A-31 y AP-36 respectivamente


CARRETERA POBLACIÓN P.K. TIPO OBRA

CM-3203 1,100 a 4,600

Aumento de capacidad y mejora de la seguridad vial

CM-412 y CM-313

Salobre, Vianos, Alcaraz, Riopar, Molinicos, Pozohondo, Tobarra y Hellín

Varios tramos

Tratamiento superficial de varios tramos







Ninguna.

B) ITINERARIOS ALTERNATIVOS:

Tráfico procedente de Cartagena por la A-30: desde Hellín (P.k. 56) a Munera por la CM-313 y a Sotuélamos por la N-430 y por la CM-400 a Tomelloso y CM-42 a Toledo y A-42 a Madrid.

Tráfico procedente de Alicante por la A-31: desde Albacete (P.k. 75,5) por la N-322 a la intersección con la N-430 a Barrax, Munera, Sotuélamos y por la CM-400 a Tomelloso, y CM-42 a Toledo y A-42 a Madrid.

Tráfico procedente de Albacete por la A-31: a Madrid por La Roda y AP-36 (Ocaña - La Roda, autopista de peaje desde el P.k. 122). O por la A-43 (en el P.k. 122) a Atalaya y por la A-3. Y por la N-301.

Tráfico procedente de Madrid a Levante: en La Roda (P.k. 40) se puede continuar a Valencia y Alicante por la CM-3135 a Barrax y N-430 a Albacete, y A-31 a Valencia y Alicante. Y también dirección Murcia, por la CM-3106 a Munera y por CM-313 a Hellín y A-30 a Cartagena.




8.5.2. Castilla-La Mancha - Albacete

15


En las carreteras A-4, A-43, CM-42 N-310 y N-420:




Ninguno.


CARRETERA P.K. OBRAS/AFECCIONES A LA CARRETERA

N-420 Variante Fuencaliente 98,050 a 100,300

Corte de calzada. Desvío provisional de tráfico a través de la travesía de Fuencaliente con limitaciones de paso de vehículos de

más de 9 metros de longitud y 12 toneladas de pesoN-430 (L.P. Badajoz –

Ciudad Real) 246,700 Corte de Calzada. Desvío provisional

N-502 (L.P. Badajoz – L.P. Córdoba) 284,500 Corte de Calzada. Desvío provisional







Ninguna.


Ninguno.

C) OTRAS MEDIDAS DE REGULACIÓN

- Regulaciones y vigilancia por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en intersecciones, puntos conflictivos y carreteras de mayor intensidad de tráfico.


8.5.4. Castilla-La Mancha – Cuenca

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En las carreteras AP-36, A-3, A-31 y N-301:




CARRETERA TRAMO POBLACIÓN CAUSA

A-3 / A-31 P.k.177,000 / P.k.0,000 Atalaya del Cañavate Retenciones

A-3 P.k.166,500 a P.k.70,080 Honrubia - Límite provincial Retenciones puntuales por trazado e

intensidad de vehículos

N-301 P.k.158,000 a P.k.160,800 Las Pedroñeras Retenciones por travesía


Ninguna.








Ctra. P.K. Población P.K. Población Duración SentidoA-3 177 Atalaya del Cañavate 6,9 Madrid (enlace M-40) 21,00-23,00 Entrada Madrid


N-301:En el retorno sentido Madrid y dependiendo del estado de tráfico en A-31 / A-3, se podrán desviar los vehículos en La Roda por N-301 (La Roda - Ocaña) y por A-4 (Ocaña - Madrid).

AP-36:Tanto en la salida como en el retorno de Madrid, AP-36 (La Roda - Ocaña) y por A-4 (Ocaña - Madrid) y viceversa.


- Regulaciones y vigilancia por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en puntos conflictivos y carreteras de mayor intensidad de tráfico.

A-3:Salida

- Se habilitará un carril en sentido contrario al habitual del P.k. 35 (Arganda), continuando al P.k. 46 (Perales Tajuña) para finalizar en el P.k. 77,05 (Belinchón).

- Anulación del carril rápido P.k. 112-114 y P.k.

133-134.

Retorno- Carril en sentido contrario al habitual del 102

(Saelices) o P.k. 81 (Tarancón) al P.k. 35 (Arganda).

- Anulación del carril rápido P.k.136-139


8.5.4. Castilla-La Mancha – Cuenca

15

(Villares del Saz).


8.5.5. Castilla-La Mancha – Guadalajara

16


En la autovía A-2 y autopista R-2:




Ninguno.


Ninguna.








Ctra. P.K. Población P.K. Población Duración SentidoA-2 102 Almadrones 10,8 Madrid (enlace M-40) 21,00-23,00 Entrada Madrid


Ninguno.




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