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“ALCOINNOVA, PROYECTO INDUSTRIAL Y TECNOLÓGICO” ALCOI (ALICANTE) ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO DE URBANIZACIÓN Y COMPLEMENTARIOS DICIEMBRE de 2016 Coordinador del proyecto: José Ramón Ortiz González. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Colegiado nº 6.343 DOCUMENTO Nº 1 MEMORIA

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“ALCOINNOVA, PROYECTO INDUSTRIAL Y TECNOLÓGICO”

ALCOI (ALICANTE) ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO

DE URBANIZACIÓN Y COMPLEMENTARIOS

DICIEMBRE de 2016 Coordinador del proyecto: José Ramón Ortiz González. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Colegiado nº 6.343

DOCUMENTO Nº 1

MEMORIA

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EL  PROYECTO  ESTÁ  COMPUESTO  POR  LOS  SIGUIENTES DOCUMENTOS:  

DOCUMENTO Nº1: MEMORIA

DOCUMENTO Nº2: PLANOS

DOCUMENTO Nº3: DOCUMENTO DE SÍNTESIS

DOCUMENTOS ANEXOS AL PROYECTO:

- DOCUMENTO Nº4: RED NATURA 2.000

- DOCUMENTO Nº5: ESTUDIO DE PATRIMONIO

- DOCUMENTO Nº6: COORDINACIÓN DE SERVICIOS

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ÍNDICE DE LA MEMORIA                PÁGINA 1.  INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................................................... 7 

1.1.  ANTECEDENTES Y MOTIVACIÓN DEL PROYECTO ............................................................................. 7 

1.2.  FUNDAMENTOS LEGALES ................................................................................................................. 9 

1.3.  OBJETIVO ........................................................................................................................................ 10 

1.4.  METODOLOGÍA ............................................................................................................................... 11 

1.5.  EQUIPO TÉCNICO REDACTOR Y PROMOTOR .................................................................................. 12 

1.5.1.  Encargo .................................................................................................................................. 12 

1.5.2.  Equipo técnico redactor ........................................................................................................ 12 

2.  DESCRIPCIÓN DEL ESTADO ACTUAL .......................................................................................................................... 13 

2.1.  SITUACIÓN ...................................................................................................................................... 13 

2.2.  CARACTERÍSTICAS DEL TERRENO DEL PROYECTO DE URBANIZACIÓN DE ALCOINNOVA .............. 15 

2.2.1.  Topografía .............................................................................................................................. 15 

2.2.2.  Geología y litología ................................................................................................................ 16 

2.2.3.  Hidrogeología ........................................................................................................................ 16 

2.2.4.  Erosión ................................................................................................................................... 17 

2.2.5.  Edafología .............................................................................................................................. 18 

2.2.6.  Capacidad del suelo ............................................................................................................... 18 

2.2.7.  Calidad del aire/atmosfera .................................................................................................... 19 

2.2.8.  Medio biológico ..................................................................................................................... 19 

2.2.9.  Demografía ............................................................................................................................ 30 

2.2.10.  Usos presentes ...................................................................................................................... 30 

2.2.11.  Edificaciones .......................................................................................................................... 30 

2.2.12.  Infraestructuras viarias existentes ........................................................................................ 30 

3.  DESCRIPCIÓN DE LA ACTUACIÓN PROYECTADA Y SUS ACCIONES DERIVADAS .......................................................... 31 

3.1.  ACTUACIÓN PROYECTADA ............................................................................................................. 31 

3.1.1.  Ámbito del proyecto evaluado .............................................................................................. 31 

3.1.2.  Localización de las obras ....................................................................................................... 31 

3.1.3.  Características del terreno .................................................................................................... 31 

3.1.4.  Criterios de diseño ................................................................................................................. 35 

3.1.5.  Resumen de superficies ......................................................................................................... 40 

3.1.6.  Descripción del proceso constructivo ................................................................................... 41 

3.1.7.  Descripción cualitativa y cuantitativa de las partidas más significativas .............................. 92 

3.1.8.  Sostenibilidad hídrica de la actuación Alcoinnova .............................................................. 107 

3.2.  ACCIONES DERIVADAS .................................................................................................................. 109 

3.2.1.  Fase de construcción ........................................................................................................... 109 

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3.2.2.  Fase de funcionamiento ...................................................................................................... 113 

3.2.3.  Fase de abandono ............................................................................................................... 116 

3.2.4.  Árbol de acciones ................................................................................................................ 116 

3.2.5.  Listado de revisión de acciones y efectos ambientales importantes según las fases del 

proyecto  122 

4.  EXAMEN DE ALTERNATIVAS TÉCNICAMENTE VIABLES Y JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA ................. 129 

4.1.  ANTECEDENTES ............................................................................................................................ 129 

4.2.  ESTUDIO DE LAS DISTINTAS ALTERNATIVAS ................................................................................ 131 

4.2.1.  Alternativa 0 ........................................................................................................................ 131 

4.2.2.  Alternativa 1 ........................................................................................................................ 131 

4.2.3.  Multialternativa 2 ................................................................................................................ 134 

4.2.4.  Alternativa 3 ........................................................................................................................ 136 

4.2.5.  Alternativa 4 ........................................................................................................................ 138 

4.3.  VALORACIÓN DE LAS ALTERNATIVAS ........................................................................................... 139 

4.3.1.  Criterios para la valoración de las distintas alternativas ..................................................... 139 

4.3.2.  Valoración de las  alternativas ............................................................................................. 140 

5.  INVENTARIO AMBIENTAL Y DESCRIPCIÓN DE LAS INTERACCIONES ECOLOGICAS CLAVES ...................................... 141 

5.1.  MEDIO FÍSICO ............................................................................................................................... 141 

5.1.1.  Clima .................................................................................................................................... 141 

5.1.2.  Fisiografía y morfología ....................................................................................................... 147 

5.1.3.  Geomorfología ..................................................................................................................... 148 

5.1.4.  Geología y litología .............................................................................................................. 150 

5.1.5.  Edafología ............................................................................................................................ 155 

5.1.6.  Capacidad de uso de suelo .................................................................................................. 156 

5.1.7.  Hidrogeología ...................................................................................................................... 157 

5.1.8.  Calidad del aire .................................................................................................................... 164 

5.2.  MEDIO BIOLÓGICO ....................................................................................................................... 164 

5.2.1.  Vegetación ........................................................................................................................... 164 

5.2.2.  Tipología bioclimática .......................................................................................................... 168 

5.2.3.  Fauna ................................................................................................................................... 171 

5.2.4.  Paisaje .................................................................................................................................. 174 

5.2.5.  Unidades de paisaje ............................................................................................................. 179 

5.2.6.  Visibilidad. Puntos de observación ...................................................................................... 182 

5.3.  MEDIO SOCIOECONÓMICO .......................................................................................................... 186 

5.3.1.  Evolución demográfica ........................................................................................................ 186 

5.3.2.  Densidad de población ........................................................................................................ 187 

5.3.3.  Estructura demográfica ....................................................................................................... 188 

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5.3.4.  Aspectos económicos. Tasa de paro .................................................................................... 189 

5.3.5.  Previsión de evolución de la población ............................................................................... 190 

5.3.6.  Aspectos culturales .............................................................................................................. 190 

5.4.  RIESGOS (PROBLEMAS) AMBIENTALES EXISTENTES .................................................................... 191 

5.4.1.  Identificación y análisis posibles riesgos ambientales ......................................................... 191 

5.4.2.  Aspectos relevantes de la situación actual que pueden verse afectadas de manera 

significativa en caso de no llevar a cabo la actuación del proyecto Alcoinnova ................................. 204 

5.5.  IDENTIFICACIÓN DE FACTORES DEL MEDIO SUSCEPTIBLES DE RECIBIR IMPACTOS AMBIENTALES

  206 

5.5.1.  Medio Abiótico .................................................................................................................... 206 

5.5.2.  Medio Biótico ...................................................................................................................... 208 

5.5.3.  Medio Cultural ..................................................................................................................... 212 

5.5.4.  Medio socioeconómico ....................................................................................................... 214 

5.6.  MATRIZ IDENTIFICACIÓN DE POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES .............................................. 219 

6.  IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS ...................................................................................................... 226 

6.1.  IDENTIFICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DE LOS EFECTOS PREVISIBLES SOBRE EL MEDIO AMBIENTE ... 226 

6.1.1.  Emisiones de polvo/calidad del aire .................................................................................... 226 

6.1.2.  Emisiones gaseosas a la atmósfera/calidad del aire ........................................................... 227 

6.1.3.  Incremento del nivel sonoro ............................................................................................... 227 

6.1.4.  Modificaciones edáficas ...................................................................................................... 228 

6.1.5.  Modificación de la dinámica de la escorrentía superficial .................................................. 228 

6.1.6.  Consumo de agua ................................................................................................................ 229 

6.1.7.  Contaminación del agua superficial .................................................................................... 229 

6.1.8.  Contaminación del agua subterránea ................................................................................. 230 

6.1.9.  Contaminación del suelo ..................................................................................................... 231 

6.1.10.  Modificaciones fitosociológicas ........................................................................................... 231 

6.1.11.  Modificaciones zoosociológicas .......................................................................................... 232 

6.1.12.  Modificaciones paisajísticas ................................................................................................ 232 

6.1.13.  Incremento de la oferta de empleo, y de la oferta de espacios ocio‐recreativos ............... 233 

6.1.14.  Generación de riesgos ambientales y sobre las personas ................................................... 234 

6.1.15.  Efectos sobre la infraestructura .......................................................................................... 235 

6.1.16.  Efectos sobre el patrimonio cultural ................................................................................... 236 

6.1.17.  Efectos sobre la gestión de residuos sólidos ....................................................................... 236 

6.1.18.  Efectos sobre la edificación aislada existente ..................................................................... 241 

6.1.19.  Efectos sobre elementos estratégicos ................................................................................. 242 

6.2.  ANÁLISIS PORMENORIZADO DEL IMPACTO AMBIENTAL ............................................................. 244 

6.2.1.  Procedimiento metodológico .............................................................................................. 244 

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6.2.2.  Valoraciones de los  impactos ambientales ........................................................................ 244 

6.2.3.  Síntesis de la valoración particularizada de impactos ......................................................... 257 

6.2.4.  Síntesis de la valoración de impactos .................................................................................. 259 

6.3.  MATRIZ DE VALORACIÓN DE POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES .............................................. 260 

6.4.  ESTIMACIÓN DE LA CANTIDAD DE RCD ........................................................................................ 267 

7.  MEDIDAS CORRECTORAS ......................................................................................................................................... 271 

7.1.  INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................ 271 

7.2.  OBJETIVOS .................................................................................................................................... 272 

7.3.  MEDIDAS GENERALES ................................................................................................................... 273 

7.4.  POLVO .......................................................................................................................................... 274 

7.5.  EMISIONES GASEOSAS Y PARTÍCULAS A LA ATMÓSFERA ............................................................ 275 

7.6.  INCREMENTO DEL NIVEL SONORO ............................................................................................... 276 

7.7.  MODIFICACIÓN DE LA ESCORRENTÍA SUPERFICIAL ...................................................................... 276 

7.8.  CONSUMO DE AGUA .................................................................................................................... 277 

7.9.  CONTAMINACIÓN DE LAS AGUAS SUPERFICIALES Y SUBTERRÁNEAS ......................................... 278 

7.10.  EROSIONABILIDAD Y PÉRDIDA DE SUELO FÉRTIL ......................................................................... 279 

7.11.  CONTAMINACIÓN DE SUELO ........................................................................................................ 280 

7.12.  RESIDUOS ..................................................................................................................................... 280 

7.13.  AFECCIONES SOBRE FLORA Y FAUNA ........................................................................................... 281 

7.14.  MODIFICACIONES PAISAJÍSTICAS ................................................................................................. 283 

7.15.  PATRIMONIO CULTURAL .............................................................................................................. 283 

7.16.  PREVENCIÓN DE RIESGOS ............................................................................................................ 284 

7.17.  MEDIO SOCIOECONÓMICO .......................................................................................................... 285 

7.18.  MATRIZ DE MEDIDAS PREVENTIVAS O CORRECTORAS ................................................................ 286 

7.19.  MATRIZ DE VALORACIÓN CUANTITATIVA DE LOS IMPACTOS DESPUES DE LAS MEDIDAS 

CORRECTORAS ......................................................................................................................................... 286 

8.  OBJETIVOS DEL PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL ....................................................................................... 291 

8.1.  COMPETENCIAS Y OBJETIVOS ...................................................................................................... 291 

8.2.  PLAN DE VIGILANCIA Y CONTROL AMBIENTAL ............................................................................ 292 

8.2.1.  Fase de construcción ........................................................................................................... 293 

8.2.2.  Fase de funcionamiento ...................................................................................................... 300 

8.3.  CONCLUSIONES AL PVA ................................................................................................................ 305 

9.  CONCLUSIÓN AL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL .............................................................................................. 305 

 

DOCUMENTACIÓN ANEXA 

ANEXO I: Compromiso del promotor ............................................................................................................ 308 

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1. INTRODUCCIÓN 

1.1. ANTECEDENTES Y MOTIVACIÓN DEL PROYECTO 

El Plan General de Ordenación Urbana de Alcoi fue aprobado definitivamente por

Resolución del Conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de fecha 20 de

julio de 1.989.

El 19 de noviembre de 2.012 se presentó en la Consellería de Economía, Industria y

Comercio, la propuesta “Alcoinnova, proyecto industrial y tecnológico”, en el término

municipal de Alcoi (Alicante), con el fin de analizar su adecuación a la Ley 1/2.012, de 10

de mayo, de la Generalitat, de Medidas Urgentes de Impulso a la Implantación de

Actuaciones Territoriales Estratégicas (en adelante LMUIIATE; DOCV nº 6.773 de 14 de

mayo de 2.012). Posteriormente, dicha Consellería remitió la propuesta a la Consellería

de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente para analizar la viabilidad de la alternativa

y, en su caso, elaborar el informe de compatibilidad con el régimen de las Actuaciones

Territoriales Estratégicas previsto en el artículo 3.2 LMUIIATE.

El Consell, en la reunión del día 22 de febrero de 2.013, acordó declarar como

Actuación Territorial Estratégica el proyecto Alcoinnova (DOCV nº 6.973, de 26 de febrero

de 2.013).

El 20 de junio de 2.013 se presentó en la Consellería de Economía, Industria,

Turismo y Empleo, la Versión preliminar del plan, el Informe de sostenibilidad económica,

el Informe de sostenibilidad ambiental con sus documentos anexos, y el Estudio preliminar

de integración paisajística de “Alcoinnova, proyecto industrial y tecnológico”, en el término

municipal de Alcoi (Alicante), a efectos de su sometimiento a consultas e información

pública.

Por Resolución de 18 de septiembre de 2.013 de la Consellería de Infraestructuras,

Territorio y Medio Ambiente, se somete a información y participación pública por un plazo

de 45 días hábiles la versión preliminar de la ATE Alcoinnova, que se publica en el DOCV

nº7.123 de 2 de octubre.

La Comisión de Evaluación Ambiental de la Dirección General de Evaluación

Ambiental y Territorial de la Consellería de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente,

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en sesión celebrada el 29 de abril de 2.014, acuerda la emisión de la Memoria Ambiental

de Alcoinnova.

Por resolución de 7 julio de 2.014 de la Consellera de Infraestructuras, Territorio y

Medio Ambiente, se aprueba definitivamente el Plan de Actuación Territorial Estratégica

Alcoinnova Proyecto Industrial y Tecnológico, que se publica en el BOP de Alicante nº 17,

de 27 de enero de 2.015, y en el DOCV nº 7.454, de 30 enero de 2.015.

En virtud de lo anterior, se redactó el “Proyecto de Urbanización de la Actuación

Territorial Estratégica Alcoinnova y sus Proyectos Complementarios, Alcoi

(Alicante)”, que se incorpora en los documentos de gestión de la referida Actuación

Territorial Estratégica.

Y por último, a instancias del Ayuntamiento de Alcoi y después de consultar con la

Conselleria de Agricultura se redacta el presente Proyecto de Evaluación de Impacto

Ambiental del Proyecto de Urbanización y complementarios.

Previamente a la redacción del presente proyecto, durante un período de más de 4

años, se ha realizado una recogida y selección de datos e información, relativa a

edificaciones, infraestructuras, viales y cultivos, consistentes en:

Toma de datos en campo.

Realización de fotografías. Análisis de fotografías oblicuas de Alcoinnova y sus

ámbitos más próximos.

Estudio de documentación gráfica y planos catastrales.

Análisis de la documentación facilitada por las distintas empresas y organismos

suministradoras de los diferentes servicios.

Estudio topográfico de Alcoinnova y sus ámbitos más próximos, con planos con

nivel de detalle a escala 1/1.000 y equidistancia de curvado 1 metro.

Estudio de la diferente cartografía temática de la Comunitat Valenciana.

Planos del Plan General de Ordenación Urbana de Alcoi, su documento de

Concierto Previo y su Documento Previo de julio de 2.013.

Plan de Actuación Territorial Estratégica Alcoinnova. Memoria Ambiental.

Prospección arqueológica, informe y memoria patrimonial de Alcoinnova.

Estudio fotogramétrico de Alcoinnova y sus ámbitos más próximos.

Estudio geológico-geotécnico para la caracterización estratigráfica y estudio de

permeabilidad del ámbito Alcoinnova.

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Consulta de cartografías institucionales.

Asimismo, se han realizado múltiples visitas a las administraciones y organismos

afectados (Consellería de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Conselleria de

Agricultura, Confederación Hidrográfica del Júcar, Ministerio de Fomento, etc.),

manteniendo diversas reuniones de trabajo e intercambiando de documentación e

información.

En todos los estudios realizados y documentación previa consultada, así como en el

propio Proyecto de Urbanización y en este de Evaluación de Impacto Ambiental, se ha

aplicado el rigor técnico.

1.2. FUNDAMENTOS LEGALES 

El presente Estudio de Evaluación de Impacto Ambiental se redacta como

condicionante de la Ley 21/2013 de Evaluación de Impacto Ambiental.

Las prescripciones técnicas del proyecto respetan lo dispuesto en el Real Decreto

Legislativo 3/2.011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la

Ley de Contratos del Sector Público, y el Reglamento de la Ley de Contratos, aprobado

por Real Decreto 1.098/2.001, de 12 de octubre, en sus artículos no derogados por el

vigente Real Decreto 817/2.009, de 8 de mayo, por el que se desarrolla parcialmente la

Ley 30/2.007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público.

Asimismo, el presente proyecto cumple con lo establecido por la normativa

Urbanística del Plan de Actuación Territorial Estratégica Alcoinnova, así como lo

dispuesto por la normativa municipal del Excmo. Ayuntamiento de Alcoi.

Al presente proyecto le es de aplicación lo establecido en toda la normativa

Urbanística y técnica de las diferentes legislaciones autonómica y estatal:

LEGISLACIÓN ESTATAL

Ley estatal 8/2.007, de 28 de mayo, de suelo. Real Decreto Legislativo 2/2.008,

de 20 de junio, por el que se aprueba el Texto refundido de la Ley de suelo.

Sentencia 61/1.997, de 20 de marzo, del Tribunal Constitucional.

Orden VIV/561/2010, de 1 febrero, del Ministerio de Vivienda, por la que

desarrolla el documento técnico de condiciones básicas de accesibilidad y no

discriminación para el acceso y utilización de los espacios públicos

urbanizados.

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Real Decreto 1.492/2.011 de 24 de octubre, por el que se aprueba el

Reglamento de valoraciones de la Ley del Suelo.

Ley 21/2.013, de 9 de diciembre, de Evaluación Ambiental.

Ley 40/2010 de 29 de diciembre sobre almacenamiento CO².

LEGISLACIÓN AUTONÓMICA

Ley 2/1989, de 3 de marzo, de la Generalitat Valenciana de Impacto Ambiental

y posterior 162/1990.

Orden de 26 de abril de 1.999, por la que se aprueba el reglamento de zonas

de ordenación urbanística de la Comunitat Valenciana.

Decreto 1/2.011, de 13 de enero, del Consell, por el que se aprueba la

Estrategia Territorial de la Comunitat Valenciana. Decreto 166/2.011, de 4 de

noviembre, del Consell, por el que se modifica el Decreto ½.011, de 13 de

enero, del Consell, por el que se aprobó la Estrategia Territorial de la Comunitat

Valenciana.

Ley 5/2.014, de 25 de julio, de la Generalitat, de Ordenación del Territorio,

Urbanismo y Paisaje, de la Comunitat Valenciana.

Orden del 3 de enero del 2005 de la Conselleria de Infraestructura y Territorio

sobre Contenidos Mínimos.

LEGISLACIÓN EUROPEA

Directiva 97/11/CE del Consejo de 3 de marzo de 1997

Directiva 2003/35/CE y Directiva 2009/31/CE

Directiva 2011/92/UE rectificada por la 2014/52/UE

PLANEAMIENTO VIGENTE

P.G.O.U. de Alcoi y modificaciones posteriores.

Normas urbanísticas plan ATE Alcoinnova.

Plan ATE Alcoinnova.

1.3. OBJETIVO 

El objetivo del presente proyecto-estudio es valorar el impacto ambiental que se

prevé sufrirá el medio como consecuencia de la construcción, funcionamiento y eventual

abandono de la Urbanización Alcoinnova en Alcoi (Alicante) y sus Proyectos

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Complementarios. En pocas palabras, el impacto producido directa o indirectamente por

una actividad humana.

1.4. METODOLOGÍA 

Los estudios de Evaluación de Impacto Ambiental tienen por finalidad identificar,

predecir o interpretar, así como prevenir las consecuencias o efectos ambientales que

determinadas acciones, planes, programas o proyectos puedan causar a la salud, al

bienestar humano y al entorno. En la práctica, la Evaluación de Impacto Ambiental trata

de evaluar las consecuencias de una acción sobre el medio ambiente soporte de la

actuación, para lo cual es preciso valorar el diferencial de calidad ambiental previsible

entre la situación pre-operacional y el estado final o post-actuación.

Para alcanzar los objetivos reseñados y cumplir con lo dispuesto en la ley de la

Generalitat Valenciana, de impacto ambiental, el equipo pluridisciplinar que redacta este

proyecto, constituido por especialistas en distintos temas relacionados con el estudio en

cuestión, han realizado un análisis del proyecto a evaluar, así como una recopilación

bibliográfica exhaustiva sobre el medio natural y social del área de estudio.

En una segunda fase se han elaborado por los distintos especialistas estudios de la

zona, tendentes a completar y confirmar la información previamente recogida en la fase

anterior.

Una vez estudiada la información y conocido el medio, se procedió a la identificación

y valoración de las acciones potencialmente generadoras de impacto para, a partir de las

mismas elaborar una serie de recomendaciones de índole medioambiental y establecer

las medidas correctoras oportunas, y se ha incorporado su valoración en el Proyecto de

Urbanización.

Asimismo, se ha definido un Plan de Vigilancia para conocer, por medio de

indicadores, la efectividad de las medidas propuestas y poder modificarlas o ampliarlas en

caso de no alcanzar el grado de corrección deseado y se ha evaluado

presupuestariamente en el Proyecto de Urbanización.

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1.5. EQUIPO TÉCNICO REDACTOR Y PROMOTOR 

El presente Estudio de Evaluación de Impacto Ambiental ha sido elaborado por los

siguientes técnicos pertenecientes al grupo constituido alrededor de la empresa ORTIZ-

AGUADO Ingeniería y Gestión S.L.

El promotor de las obras de Urbanización descritas en el presente proyecto, es la

mercantil Grupo “La Española Alimentaria Alcoyana, s.a.”, con CIF a-03.008.521 y

domicilio a efectos de notificaciones en la c/ Arzobispo Doménech, nº 7, 03804 Alcoi

(Alicante), o en su caso, quien designe o le sea cedida la condición de promotor, según la

legislación vigente y el contrato para la Ejecución de Actuación Territorial Estratégica

Alcoinnova.

1.5.1. Encargo 

El promotor de las obras encarga a la mercantil Ortiz Aguado Ingeniería y Gestión,

S.L. la realización del presente proyecto.

Coordinador: ....................................................................... D. José Ramón Ortiz González.

Titulación: .......................... Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, colegiado nº 6.343.

Dirección: ............................. Avenida de Guadassuar, nº 1, 2º. 46.250 l’Alcúdia (Valencia).

Promotor: ............................................................... La Española Alimentaria Alcoyana, S.A.

1.5.2. Equipo técnico redactor 

Han intervenido en la redacción del presente Proyecto-Estudio de Evaluación de

Impacto Ambiental del Proyecto de Urbanización y complementarios de “Alcoinnova,

Proyecto Industrial y Tecnológico”, el siguiente equipo técnico:

COORDINADOR DEL PROYECTO:

José Ramón Ortiz González. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Curso

Elaboración Estudios de Impacto Ambiental. Curso elaboración de estudios y

planes de gestión de residuos de construcción y demolición.

EQUIPO TÉCNICO REDACTOR:

José Bedmar del Peral. Ingeniero Técnico Obras Públicas; Máster Gestión

Calidad y Medio Ambiente.

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Álvaro Yécora Bujanda. Ingeniero Técnico Forestal; Licenciado en Ciencias

Ambientales. Máster Gestión Integrada HSEQ.

José Luis Negro Viñes. Ingeniero Agrónomo.

Alberto Herráiz. Soler. Ingeniero Industrial.

Silvia Ortiz Aguado. Ingeniera Técnica en Topografía; Diplomada en

Empresariales.

Héctor Ortiz Aguado. Licenciado en Administración y Dirección de Empresas.

Vicente Fontana Enguix. Licenciado en Economía.

Cristina Romero Monleón. Licenciada en Derecho.

COLABORADORES EXTERNOS:

Pau Sapiña Alcañiz. Arquitecto

Rafael Gil Ibor. Arquitecto.

María Teresa Martínez Pérez. Arquitecta.

Como se puede observar, se ha contado con un equipo multidisciplinar compuesto

por buenos profesionales, formados y con experiencia suficiente y que aportan las

llamadas cuatro “c”: capacidad, contactos, conocimientos y confianza.

2. DESCRIPCIÓN DEL ESTADO ACTUAL 

2.1. SITUACIÓN 

En el ámbito de actuación la práctica totalidad de sus parcelas se encuentran en la

actualidad destinadas al cultivo de cereales, localizándose igualmente una amplia zona

forestal en el extremo norte. Vinculado a dicho uso agrícola se constata la presencia de

alguna construcción auxiliar (caseta de apero, caseta de riego, etc.), así como el Mas del

Colp de Dalt, única y principal construcción dentro del ámbito de actuación que se localiza

al final del nuevo camino que accede desde la N-340, construido a principios de los años

90 del s.XX y que no presenta ningún interés paisajístico, ambiental o natural, no siendo

considerado como infraestructura verde de la zona.

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Figura 1. Estado actual del ámbito. Situación respecto a los elementos más representativos.

Respecto de las infraestructuras viarias, se constata la existencia de distintos

caminos de servicio de los predios existentes. El principal camino parte por el sur desde la

N-340 en dirección norte, bifurcándose en la zona central de la actuación hacia la masía

existente y hacia el camí de Sant Antoni, que se encuentra circundando el ámbito por su

frente oeste.

El acceso viario al ámbito de la actuación se puede realizar desde diversos puntos:

En su margen oeste, por el camí de Sant Antoni (denominado carretera CV-

7970 entre Alcoi y la ermita de Sant Antoni, cuya titularidad ostenta la Excma.

Diputación provincial de Alicante), con ancho reducido y firme en muy malas

condiciones.

Figura 2. Estado actual camí de Sant Antoni.

En su parte sur, por la N-340, carretera nacional que conecta con la autovía A-

7 aproximadamente 1 km al oeste de la actuación, en la salida nº 45 hacia la

carretera autonómica CV-800 Xixona.

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Figura 3. Estado actual acceso al ámbito desde la carretera N-340.

En cuanto a las infraestructuras presentes en la zona, existe una línea aérea

eléctrica de baja tensión y una línea aérea de telefonía, así como un motor de riego.

Todas estas infraestructuras dan suministro en la actualidad a la explotación agrícola

presente y a la masía.

El ámbito físico objeto de esta actuación se sitúa en la parte norte de la zona

conocida como “La Canal Baixa”, junto al parque natural de La Font Roja con una

superficie afectada de unas 47 hectáreas, y engloba las parcelas nº 22, 23, 24, 25, 29, 30,

31 Y 34 del polígono 25 del termino de Alcoi.

2.2. CARACTERÍSTICAS  DEL  TERRENO  DEL  PROYECTO  DE URBANIZACIÓN DE ALCOINNOVA 

2.2.1. Topografía 

El relieve del término municipal de Alcoi es muy variado, con un predominio de las

áreas montañosas y laderas onduladas, intercaladas por valles planos o sensiblemente

planos, donde se sitúan los principales cursos de agua. Las mayores alturas se producen

en sentido SO-NE.

Dentro de la propia actuación, la topografía es un fiel reflejo de la existente en el

valle de La Canal, es decir, una zona central más llana rodeada de las abruptas laderas

de las montañas circundantes. Al localizarse en la cara norte del valle, el predominio del

desnivel se produce en la actuación en sentido norte-sur. Las cotas varían entre los 880

msnm presentes en el extremo noroeste y los 780 msnm de la zona sur, con una

pendiente media entorno al 9%. Si se atiende únicamente al ámbito exclusivo del proyecto

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Alcoinnova, las cotas varían entre los 860 msnm noroeste y los 780 msnm de la zona sur,

con una pendiente media entorno al 8%.

2.2.2. Geología y litología 

En cuanto a las características de la geología y litología, tenemos que el enclave

Alcoinnova se encuentra en el dominio Prebético. El área presenta una cierta complejidad

geológica, tanto desde el punto de vista estratégico como tectónico. En el área donde se

ubica Alcoinnova aparecen diversas litologías, que cronológicamente abarcan desde el

Trías hasta el Cuaternario reciente.

Figura 4. Litología general del ámbito del proyecto.

Como vemos en la mejor parte del ámbito de actuación, aparecen cantos, gravas,

limos y margas arcillosas impermeables.

2.2.3. Hidrogeología 

Por las características de la hidrogeología, el ámbito de Alcoinnova se ubica en la

unidad hidrológica 08.44 Barrancones y Carrasqueta, con materiales al menos en nuestro

Alcoinnova a base de margas del Trías en la mayor parte y con una potencia de unos

130m de profundidad.

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2.2.4. Erosión 

En cuanto a la erosión, dados los materiales existentes, la erosión actual en la zona

es baja o muy baja, pero debido a su localización, pendiente y a la posibilidad de erosión

por actividad geomorfológica, tiene una erosión potencial moderada.

Figura 5. Erosión actual en el proyecto Alcoinnova.

Figura 6. Erosión potencial en el proyecto Alcoinnova

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2.2.5. Edafología 

En cuanto a la edafología, y basándonos en base a las características morfométricas

según la clasificación Soil Taxonomy, y teniendo entre las características que destacan

son el régimen de temperatura y humedad del suelo.

Figura 7. Tipo de suelo en el proyecto Alcoinnova.

El suelo sobre el que asienta Alcoinnova se clasifica como: entisoles, suborden

orthent, grupo orthents, xenothentts.

Al ser suelo edafológicamente reciente, son difíciles de alterar de modo natural o

debido a actividades humanas que pueden llegar alterar las tierras y la vegetación.

2.2.6. Capacidad del suelo 

En cuanto a la capacidad de uso del suelo, entendiendo como tal la aptitud que

posee el suelo de Alcoinnova para cualquier posible uso.

Podemos considerar dos zonas atendiendo a la capacidad de uso del suelo:

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Baja, en la zona nororiental del ámbito del proyecto, coincidente con la zona forestal

de la red primaria adscrita.

Moderada, en el resto de la actuación del proyecto Alcoinnova, especialmente en la

zona destinada en la actualidad al cultivo de cereales.

Figura 8. Capacidad de uso del suelo.

2.2.7. Calidad del aire/atmosfera 

En cuanto a la calidad del aire en la zona, esta es buena y no se encuentra el ámbito

de Alcoinnova sometido a ningún plan o programa de mejora de la calidad del aire.

2.2.8. Medio biológico 

El ámbito de actuación de Alcoinnova se ubica dentro del LIC ‘’Sierra de Mariola y

Carrascar de la Font Roja’’ y de la ZEPA ‘’Serres de Mariola y de la Font Roja’’, por lo que

se ha sometido (Plan de Actuación ATE Alcoinnova y sus proyectos complementarios) a

un proceso de evaluación de las repercusiones sobre la Red Natura 2000, según lo

establecido en el Decreto 60/2012 de 5 de abril, que regula el régimen especial de

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evaluación y aprobación, autorización o conformidad de planes, programas y proyectos

que pueden afectar a la Red Natura 2000.

Como aparece reflejado en el Anexo correspondiente de Afección a la Red Natura

2000, el Órgano que aprobó la ATE, ya contó con la ‘’Declaración de repercusiones sobre

la Red Natura 2000 del proyecto ‘’Alcoinnova, proyecto industrial y tecnológico’’ que

concluía que la citada actuación representa una pérdida de 25,1 Ha de terrenos de cultivo

(aproximadamente el 0,1% de la LIC/ZEPA), lo que no se considera que afecta de manera

significativa a los valores objeto de protección por la Red Natura 2000.

No obstante, vamos a realizar una pequeña explicación de la vegetación y la fauna

en el recinto de la actuación Alcoinnova, así como de las unidades de paisaje existentes.

Se describe con todo detalle posible lo referente a la vegetación y la fauna del

recinto Alcoinnova en el Plan de Actuación aprobado.

En cuanto a las características del medio biológico dentro del ámbito de Alcoinnova

debemos reparar:

a) Vegetación: la zona afectada por la A.T.E. ocupa zona de cultivos, pinares,

vegetación, rupícola y material de solana, y solo se van a llevar actuaciones en la zona

correspondiente a los cultivos.

Aparecen en la figura las alianzas de vegetación más próximas al ámbito de la A.T.E.

que se encuentran catalogadas en el PORN y en el PRUG del Parque de la Font Roja.

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Figura 9. Alianzas de vegetación en el entorno de la ATE Alcoinnova con algún grado de protección o de interés significativo.

Figura 10. Cultivos de Olivos y Cereales en el ámbito del proyecto Alcoinnova.

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VEGETACIÓN DE RUPÍCOLA

 

 

   

 

 

En las laderas moderadas de la zona norte del proyecto

están presentes plantas adaptadas a crecer en

condiciones de escasez de suelo, como la Jasione foliosa,

la Potentilla caulescens, etc. Sus estrategias de

enraizamiento les permiten instalarse en fisuras en las

que se acumula una pequeña cantidad de suelo.

VEGETACIÓN DE ZONAS DE CULTIVOS

 

 

 

La superficie destinada a los cultivos es de escasa

relevancia a causa de las condiciones climatológicas y

geográficas poco favorables, tratándose de cultivos de

secano (cereales y olivos).

 

 

     

El cultivo de los cereales está presente en dos terceras

partes de la ATE, desapareciendo la zona norte de

transición entre matorral de solana a bosque claro.

VEGETACIÓN MATORRALES DE SOLANA

 

 

 

 

Se trata de un matorral con carrascas dispersas, debido a

la mayor insolación y sequedad. Las especies que

comúnmente aparecen en esta unidad son las siguientes:

el cojín de monja a partir de los 900 metros de altitud, la

salvia de Mariola, aliagas, tomillo y pebrella.

Figura 11. Vegetación no forestal en el ámbito del proyecto Alcoinnova.

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b) Fauna: en el propio ámbito de Alcoinnova no existen reservas de fauna catalogadas,

pero sí debemos tener en cuenta la actuación de nuestro ámbito como parte del

puente biogeográfico entre las sierras de Aitana y corredores verdes de la actuación

en sentido N-S y E-O. A continuación se observan las especies más representativas

que se pueden encontrar en la zona de nuestro proyecto Alcoinnova.

Figura 12. Especies más representativas existentes en el ámbito del

proyecto Alcoinnova

(Fuente: Guía Oficial de Fauna Vertebrada del Carrascal de la Font Roja –

Especies más Frecuentes).

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c) Paisaje: en primer lugar, decir que nuestra actuación se engloba en la Asociación 16-

sierras Béticas; dentro de la asociación 42. Hoyas y depresiones alicantinas.

En nuestra zona Alcoinnova y alrededores podemos encontrar 3 unidades de

paisaje:

Unidad de Paisaje 1- Bosque mediterráneo

Figura 13. Vista aérea del ámbito del proyecto e imágenes de la unidad de paisaje.

Figura 14. Unidad de paisaje 1 Bosque Mediterráneo.

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Unidad de paisaje 2- Cultivo agrícola

Figura 15. Vista aérea del ámbito del proyecto e imágenes de la unidad de paisaje.

Figura 16. Unidad de paisaje 2 Bosque Cultivo Agrícola.

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Unidad de paisaje 3- Urbanismo residencial de baja densidad

Figura 17. Vista aérea del ámbito del proyecto e imágenes de la unidad de paisaje.

 

Figura 18. Unidad de paisaje 3 Urbanización Residencial de Baja Densidad.

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Figura 19. Visibilidad desde la ATE y Cuenca Visual. 

A partir de aquí, se recogen los puntos de observación estáticos y dinámicos más

importantes.

ESTÁTICO DINÁMICO PRICIPALES A-7

SECUNDARIOS Urbanización El Estepar N-340

Vereda del Barxell als Plans

Urbanización Ríu Rau Cañada del Port

Figura 20. Puntos de observación.

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De los análisis visuales de los diferentes puntos se obtienen los siguientes

resultados:

PUNTOS OBSERVACIÓN

Nº OBSERVADORES

AMPLITUD CUENCA

TIEMPO OBSERVACIÓN

CLASIFICACION

A-7 Elevado Elevada Bajo Principal

N-340 Medio Elevada Medio Secundario

VEREDA BARXELL ALS PLANS

Bajo Baja Bajo Secundario

CANYADA DEL PORT

Bajo Media Medio Secundario

EL ESTEPAR Medio Media Alto Secundario

RIU RAU Medio Elevada Alto Secundario

A-7 N-340 VEREDA BARXELL

ALS PLANS

VISIBILIDAD DEL

SECTOR Alta Alta Nula

OBSERVADORES

POTENCIALES

Elevado (Residentes y

turistas en itinerario) Medio (Residentes) Bajo (Propietarios)

RECURSOS

VISIBLES

Font Roja, Sierra de la

Carrasqueta, Barranc de la

Batalla, Masía

Font Roja, Sierra de la

Carrasqueta, Barranc de

la Batalla, Masía

Font Roja, Barranc de la

Batalla

UNIDADES VISIBLES Núcleos urbanos, Cultivos,

Bosque

Núcleos urbanos,

Cultivos, Bosque Bosque

CAÑYADA DEL PORT EL ESTEPAR RIU RAU

VISIBILIDAD DEL

SECTOR Media Alta Alta

OBSERVADORES

POTENCIALES Medio (Residentes) Medio (Residentes) Medio (Residentes)

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RECURSOS

VISIBLES

Font Roja, Sierra de la

Carrasqueta, Masía

Font Roja, Sierra de la

Carrasqueta, Masía

Font Roja, Sierra de la

Carrasqueta, Barranc de

la Batalla Masía

UNIDADES VISIBLES Núcleos urbanos, Cultivos

Bosque

Núcleos urbanos,

Cultivos Bosque

Núcleos urbanos,

Cultivos Bosque

Figura 21. Resumen Análisis Visual.

Además, de ello se deduce que existen tres zonas de visibilidad máxima en la

actuación: La masía, zona noroeste de cultivo y zona norte del terreno forestal.

Figura 22. Zonas de visibilidad de la actuación.

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2.2.9. Demografía 

En cuanto a la demografía de la población de Alcoi, a pesar de que en los últimos 5

años existe un decrecimiento de la población, se espera mantener los 60.000 habitantes.

Y en cuanto a la estructura socioeconómica, la situación aproximada es: un 3% de la

población activa dedicada a la agricultura, un 75% a la industria y un 22% a los servicios.

2.2.10. Usos presentes 

En cuanto a las características de los usos presentes en el suelo, edificaciones e

infraestructuras existentes, destacamos que en el ámbito de la actuación Alcoinnova, casi

la totalidad de sus parcelas se encuentra destinada al cultivo del cereal (uso agrícola);

aunque también se puede observar una amplia zona forestal en el extremo norte que

pasa a ser primaria.

2.2.11. Edificaciones 

Respecto a las edificaciones, debemos destacar la existencia de algunas

edificaciones auxiliares vinculadas al uso agrícola (casa aperos, riego, etc) así como el

‘Mas del Colp de Dalt’, única y principal construcción residencial en el ámbito Alcoinnova,

a la que se accede a través de un camino pavimentado con salida a la N-340, camino del

año 1.990 y que no presenta ningún interés.

2.2.12. Infraestructuras viarias existentes 

En cuanto a infraestructuras viarias, dentro del ámbito de Alcoinnova se constata la

existencia de distintos caminos de servicio. Es por ello que el acceso viario al ámbito de

Alcoinnova se puede realizar desde diversos puntos:

En el margen oeste, por la carretera de Sant Antoni (denominada CV-7970

entre Alcoi y la Ermita de Sant Antoni) con ancho reducido y firme en muy

malas condiciones.

En su parte sur, por la carretera N-340, que a su vez conecta con la A-7, en la

salida 45 a 1 km de distancia.

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3. DESCRIPCIÓN  DE  LA  ACTUACIÓN  PROYECTADA  Y  SUS ACCIONES DERIVADAS 

3.1. ACTUACIÓN PROYECTADA En el presente apartado se resumen las especificaciones técnicas, justificaciones y

determinaciones contempladas en el Proyecto Urbanización y Complementarios de

Alcoinnova, Proyecto Industrial y Tecnológico en Alcoi.

Además, es necesario reflejar las características de las actividades que se proponen

para poder estudiar cómo afectarán al medio. También se deberán extraer listas de

acciones susceptibles de producir impactos.

3.1.1. Ámbito del proyecto evaluado 

Dentro del ámbito de actuación, Proyecto Alcoinnova, ocupa 469.261,16 m²

distribuida entre superficies: Red primaria adscrita 133.703,59 m²; con 32.702,49 m² de

suelo Terciario; 151.708,80 m² de suelo Industrial y el resto en dotaciones, así como las

acometidas de los distintos servicios a través de la CV-7970 por la Font Roja.

3.1.2. Localización de las obras 

El ámbito de actuación está situado en la zona sur del término municipal de Alcoi, en

la salida sur de los túneles de la autovía A-7 del Barranc de La Batalla, y lindan:

Al norte con suelo forestal, vía pecuaria Vereda de Barxell als Plans

Al sur con la carretera N-340.

Al este con suelo no urbanizable protección paisajística.

Al oeste con la carretera de Sant Antoni (CV-7970).

Las coordenadas U.T.M. aproximadas son: x= 720.000; y= 4.282.000;

HUSO=30

3.1.3. Características del terreno 

Aunque en el punto 2.2. hemos detallado ampliamente las características del terreno,

vamos a resumirlas brevemente a continuación.

El terreno es una superficie que en la actualidad se encuentra abancalada en su

mayoría para lograr un mejor aprovechamiento y manejo de los frutales y cereales. La

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superficie total de actuación urbanística original son 46,9261 Ha, de las cuales, más de la

mitad son terrenos de cesión (se compondrán unas zonas protegidas de bosque

clasificadas como zona no urbanizable de protección) según la legislación urbanística

vigente, cesiones en dotaciones, y quedan unos 184.411,29 m² de suelo neto para usos

terciarios e industriales.

El ámbito de Alcoinnova del total de 46.93 Ha; hay 13,34 Ha de Red Primaria Adscrita

de protección forestal y una superficie computable del Sector de 32,82 Ha de los cuales

18,44 Ha son de suelo neto Terciario e Industrial y el resto dotaciones.

Dentro del ámbito del proyecto Alcoinnova se ha realizado un Estudio geológico-

geotécnico para la caracterización estratigráfica y estudio de permeabilidades. Sus

principales conclusiones son las siguientes:

Los materiales reconocidos se han asociado a 3 niveles geotécnicos con las

siguientes características:

- Nivel I: Tierra vegetal. Se retirará cuando se realice el desbroce de la

parcela.

- Nivel II: Margas TAP. Presentan una consistencia alta en general, con

golpeos entre N30SPT ≈ 47 - Rechazo. Son materiales con plasticidad

media-alta (LL ≈ 40%, IP ≈ 18%) y prácticamente impermeables k ≈ 10-9

m/s.

- Nivel III: Calizas, margas calcáreas y calcarenitas. Materiales rocosos

con grado de alteración II-III ISRM, que presentan permeabilidades

altas, asociadas a la fracturación del macizo k ≈ 10-5 m/s, mientras que

en tramos sanos presenta permeabilidades del orden de 10-7 - 10-9 m/s.

En la profundidad reconocida en los sondeos efectuados, no se detectó la

presencia del nivel freático.

A partir de dicho estudio y considerando la información consultada, se ha realizado un

análisis geológico y geotécnico de la zona. Sus principales conclusiones y

recomendaciones geotécnicas son las siguientes:

Los suelos presentes en el ámbito del proyecto, tras retirar un mínimo de 50 cm

de tierra vegetal, se podrían clasificar como Tolerables (0) de acuerdo con el

Art. 330 del PG-3. Atendiendo al citado artículo, en concreto, a su apartado 4,

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dado que se espera un material de excavación con un índice CBR igual o

superior a tres, el material procedente de la excavación podría emplearse para

la construcción de terraplenes.

En caso de encontrar suelos “marginales”, también podrán utilizarse en algunas

zonas de la obra siempre que su uso se justifique mediante estudio especial,

aprobado por el Director de las Obras. Este “Estudio de usos de materiales

marginales” deberá contemplar, tal y como se establece en el apartado 330.4.4

del PG-3, al menos, los siguientes aspectos:

- Determinación y valoración de las propiedades que confieren al suelo su

carácter de marginal.

- Influencia de dichas características en los diferentes usos del suelo

dentro de la obra.

- Posible influencia en el comportamiento o evolución de otras zonas u

elementos de la obra.

- Estudio pormenorizado donde se indiquen las características resistentes

del material y los asientos totales y diferenciales esperados, así como la

evolución futura de estas características.

- Conclusión justificada de los posibles usos del material de estudio.

- Cuidados, disposiciones constructivas y prescripciones técnicas a

adoptar para los diferentes usos del suelo dentro de la obra.

Dada la moderada capacidad de soporte esperada en el material de apoyo, en la

coronación del terraplén se recomienda emplear suelo seleccionado con las

características especificadas en el artículo 330 del PG-3.

Se elige, además, un tipo de explanada E2, con módulo de compresibilidad en el

segundo ciclo de carga igual o superior a sesenta (E V2 120 MPa). Para obtenerla, según

la norma 6.1-IC "Secciones de firme" es necesario:

En el caso de terraplén podemos adoptar una de las siguientes actuaciones:

- Colocar sobre el material tolerable un espesor de, al menos, 75 cm de

material seleccionado (2) de las características descritas en el artículo

330 del PG-3 con un grado de compactación del 95% del Proctor

Modificado.

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- Colocar sobre el material tolerable un espesor de, al menos, 50 cm de

material adecuado (1) de las características descritas en el art. 330 PG-

3, así como, al menos, 40 cm de material seleccionado (2) de las

características descritas en el artículo 330 PG-3 con un grado de

compactación del 95% del Proctor Modificado.

- Colocar sobre el material tolerable un espesor de, al menos, 25 cm de

suelo estabilizado in situ S-EST 1 de las características descritas en el

artículo 512 del PG-3, así como, al menos, 25 cm de material

seleccionado (3) de las características descritas en el artículo 330 del

PG-3 con un grado de compactación del 95% del Proctor Modificado.

- Colocar sobre el material tolerable un espesor de, al menos, 25 cm de

suelo estabilizado in situ S-EST 1 de las características descritas en el

artículo 512 del PG-3, así como, al menos, 25 cm de suelo estabilizado

in situ S-EST 2 de las características descritas en el artículo 512 del PG-

3.

En el caso de desmonte, bastaría realizar el cajeo necesario y rellenarlo

posteriormente con el material anteriormente descrito.

En aquellas zonas donde el terreno que aflore después de excavar la capa vegetal

sea más plástico, se recomienda mezclarlo con material de baja o nula plasticidad o sobre

excavarlo para rebajar su plasticidad.

Si la Dirección de Obra no aprueba el uso de este material “marginal”, se llevará

todo el material excavado a vertedero y se recurrirá a materiales de préstamo para la

ejecución de la obra, siempre con el menor impacto ambiental y paisajístico posible, y con

la gestión de dichos residuos.

El talud que se recomienda para la construcción de terraplenes es de 3H:2V. En

cuanto al desmonte, el talud utilizable podría ser 1H:1V. Para excavaciones de carácter

temporal (tales como aperturas de zanjas), se podrá emplear taludes 1H:2V.

No es previsible que los desmontes afecten al nivel freático, por lo que no se prevén

medidas de drenaje para la explanada. Tampoco se prevé la afección del freático en

excavaciones de zanjas.

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Se recomienda el empleo de entibación para toda excavación en zanja de

profundidad superior a 3 m.

3.1.4. Criterios de diseño 

3.1.4.1. Ordenación 

Analizando los condicionantes ambientales y paisajísticos, teniendo en cuenta las

necesidades sociales, económicas y empresariales, y partiendo de los 4 ambientes o

zonas diferenciadas actualmente existentes en el ámbito finalmente seleccionado, las

alternativas de desarrollo y ordenación del parque empresarial pasan por:

1) Mantener, proteger, reforzar e integrar las masas forestales presentes en la

actuación, en especial las de la zona norte, de manera que se asegure la

amortiguación de impactos en el parque natural.

2) Diferenciar 4 zonas a efectos de delimitación y ubicación de los usos urbanísticos,

según los ambientes existentes.

3) Localizar los usos más sensibles con el medio natural en las zonas menos

sensibles (paisajísticamente, la zona este; ambientalmente, la zona sur).

4) Diseñar el nuevo acceso a la actuación de manera que garantice la seguridad

vial, posibilitando la implantación de transporte público y usos no motorizados y

preservando el entorno natural, con una adecuada integración con el mismo a

partir del tratamiento de borde de la zona sur.

5) Perimetrar los bordes de la actuación con elementos que sirvan de integración y

borde de la actuación con su entorno natural y de conectores verdes.

6) Integrar la infraestructura verde existente y/o planteada dentro del parque

empresarial, con la existente en su entorno inmediato, potenciando la unión con la

misma.

7) Utilizar en la CV-7970 y Camí de Sant Antoni, un vial ya antropizado para traer de

forma subterránea todas las acometidas de servicios.

Las fuertes restricciones y condicionantes expuestas en el apartado anterior provoca

que finalmente, existan mínimas alternativas en la ordenación general del ámbito de

actuación, lo que prácticamente justifica por sí mismo la alternativa desarrollada, que

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cumple con todos los condicionantes existentes atendiendo los objetivos perseguidos y a

las recomendaciones de las diversas instancias.

En la ordenación planteada se han conjugado los diferentes criterios, restricciones y

necesidades a cumplir con el desarrollo de Alcoinnova. Su descripción completa se realiza

con posterioridad, considerando que esta alternativa es la más adecuada y única si

atendemos a la realidad del término municipal de Alcoi, así como a los parámetros

urbanísticos, paisajísticos, naturales, sociales y económicos del ámbito finalmente

seleccionado y su entorno.

Se trata en esta ordenación de incluir la conservación y gestión de la biodiversidad,

en las estrategias de negocio de los diferentes sectores empresariales a instalar, abriendo

una vía a las empresas para identificar oportunidades alternativas e innovadoras. Para

esta ubicación y ordenación las empresas podrán integrar el capital natural en la política y

gestión empresarial.

Se cumple en esta ordenación con los principios de la biodiversidad, en que “los

activos verdes” constituyen una riqueza que es preciso saber mantener y aprovechar de la

forma más inteligente posible, para que sigan siendo una opción de desarrollo a largo

plazo y un desarrollo económico compatible con la conservación del entorno. Se cumple

asimismo el principio de no pérdida neta de la biodiversidad. Finalmente, esta solución

permite integrar la biodiversidad en las distintas estrategias empresariales a instalarse en

el proyecto empresarial y tecnológico Alcoinnova.

Se considera que la ordenación propuesta cumple con los criterios establecidos en

la normativa vigente, en la declaración del Consell y, de manera particular, en los

diferentes informes sectoriales emitidos, resolviendo adecuadamente las conexiones con

el territorio más próximo, integrándose con el mismo sin mermar sus valores naturales,

ambientales y paisajísticos.

3.1.4.2. Justificación del Diseño 

La actuación en cuestión, ya definida anteriormente, tiene como característica

diferenciadora, que el predominio del desnivel se produce en el sentido norte-sur, además

hay que añadir unas diferencias de cota absolutas de 860 a 780 metros. Dado este perfil

orográfico y que las pendientes en las laderas de la montaña alcanzan valores de más del

9%, la única alternativa de Diseño que queda es aprovechar los bancales creados por la

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acción del hombre en su afán de maximizar la producción de cereales y frutales y reducir

al mínimo los costes de manejo de la producción y mantenimiento de los mismo, logrando

así un recorrido con pendientes mínimas para los viales (para lo que es en la actualidad la

finca) y cómodas para un parque comercial e industrial de alta calidad.

Se deben de aplicar todos los condicionantes de la ATE Alcoinnova, en cuanto a

servicios, infraestructura verde, viales, zanjeo, acometidas, etc., y al mismo tiempo

cumplir con las especificaciones y determinaciones de las compañías suministradoras de

los servicios: agua, electricidad, gas, saneamiento, etc.

Todo esto irá complementado con criterios básicos como se indican a continuación.

Como líneas básicas de Diseño, se aplican los siguientes estándares para minimizar los

impactos:

El recorrido o trazado sigue las líneas de pendiente acoplándose en lo posible

a las curvas de nivel y aprovechando la orografía actual.

Evitar siempre los mayores movimientos de tierras tanto en terraplenes como

en desmontes, intentando equilibrar.

Diseñar el interior, permitiendo el mayor aprovechamiento posible de las

bancadas, clústers de vegetación y demás elementos existentes a todos los

niveles.

Compatibilizar el desarrollo del Proyecto con el medioambiente, ejecutando de

forma razonada y sensible, todas las infraestructuras y movimientos de tierras

necesarios.

En el desarrollo de las obras de urbanización prima la sostenibilidad,

garantizando la seguridad y evitando ralentizar el desarrollo de las obras.

Se opta según la ATE por zonas amplias, con varias plataformas ajustadas al

terreno y visibilidad interior. Todos los servicios en urbanización interior van en

zanja subterránea bajo aceras y calzadas.

Las calles serán de una anchura variable, con moldeos estéticos en su

recorrido, que además organizarán el fluir de las aguas de escorrentía

superficial. Este tipo de Diseño respetará las vaguadas naturales del terreno y

además canalizará las aguas a tuberías de pluviales y balsa de laminación.

Todos los obstáculos planteados (depósitos, CT, casetas, etc.) en los sitios

menos sensibles paisajísticamente.

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Las anchuras de las calles, se ajustarán a las necesidades del tráfico ligero y

pesado según la normativa, y en ellas se delimitarán las calzadas, aceras, carril

bici, franja verde, aparcamientos, etc.

Aprovechamiento de los trazados existentes.

3.1.4.3. Justificación de la Urbanización 

La redacción de la Evaluación de Impacto Ambiental del Proyecto de Urbanización y

Complementarios tiene por objeto valorar el impacto ambiental que sufrirá el medio con de

las obras de urbanización a realizar en el ámbito de la Actuación Territorial Estratégica

Alcoinnova de Alcoi (Alicante) y sus conexiones externas, cuyo ámbito territorial de

actuación coincide con la definida en su Plan de Actuación Territorial Estratégica.

El presente Proyecto evalúa los impactos de las obras de urbanización de las

correspondientes infraestructuras de servicios urbanos. Las obras incluyen la proyección

de los siguientes servicios urbanísticos:

Desvío y reposición de servicios afectados.

Red viaria. Firmes y pavimentos.

Señalización de los viales.

Red de drenaje de aguas pluviales. Balsa de laminación de tormentas.

Sistemas urbanos de drenaje sostenible.

Red de saneamiento de aguas residuales. Estación depuradora.

Canalización de seguridad de aguas residuales.

Suministro de agua potable y distribución.

Suministro de agua sanitaria, riego e hidrantes contra incendios.

Canalización de telefonía y acometida.

Red de suministro de gas y distribución.

Red de suministro de energía eléctrica en M.T, así como distribución en B.T.

Red de alumbrado público.

Jardinería, red de riego y mobiliario urbano. Infraestructura verde.

Como objetivo principal está preservar el entorno paisajístico y ambiental y el

acuífero subyacente, de ahí que actúe la geoingeniería para la sostenibilidad del sistema:

reutilización general de aguas, vertido 0, balsa de laminación de aguas pluviales, menores

escorrentías, infraestructura verde, sistemas urbanos de drenaje sostenible, etc.

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El moldeo del terreno es activo en todo momento ya que se ha buscado la

evacuación del agua hacia puntos muy concretos. El uso de moldeos como elementos

estéticos, se ha empleado siempre que ha sido posible y que no ha estrechado

demasiado las calles.

Otras consideraciones en este proyecto, han sido fundamentalmente determinadas

por el Plan Urbanístico que rige la actuación, así como por la orografía de la finca, su

utilización previa como finca de aprovechamiento agrícola y las condiciones climáticas de

la zona que tan en cuenta hay que tener en ciertas épocas del año.

El proyecto se ha pretendido que ahora sea un elemento amortiguador entre un

entorno totalmente natural como es el bosque mediterráneo que existe en su parte norte y

una superficie tan antropizada como eran los bancales y especies de uso agrícola que

estaban fuera de todo entorno natural.

Ahora se pretende crear un entorno artificial por supuesto, pero que tenga lo mejor

de ambas opciones. El entorno se moldea, se desarrollan infraestructuras y se revegeta

con especies autóctonas para crear las masas vegetales más importantes.

Partiendo de estas zonas cubiertas con especies vegetales y diseñando los espacios

del interior al exterior, se ha procedido a crear moldeos en el terreno que naturalicen la

actual orografía, así como crear zonas que permitan mejorar estéticamente el entorno,

favorecer la llegada de fauna. De esta zona, al exterior, se crea una transición vegetal que

va de arbolado puro con especies autóctonas seleccionadas por los especialistas

medioambientales a grupos arbustivos y arbóreos que se mezclan con los existentes en el

perímetro.

Arbolado que entra dentro de la actuación. Se usa especies con carácter autóctono

pero que se han sabido incorporar al paisajismo dentro de la zona mediterránea como son

el algarrobo, el olivo, el pino e incluso algún fresno junto a zonas húmedas.

Está el arbolado de seguridad, el que hemos planteado ya en forma de grupo, para

diferenciar las calles, proteger los lugares de inicio y fin, etc. Estos sí forman masas con la

única diferencia que sus marcos de plantación y poda permitirán el paso de maquinaria de

mantenimiento bajo ellos y por ello suelen ser masas de arbolado puras, algo de jardinería

más elaborada e incluso tapizantes bajo ellos. Son una mezcla entre el arbolado y esas

masas de amortiguación que se pretenden crear junto al bosque.

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Arbolado ornamental, será el que se destine a crear dentro de las zonas de

jardinería, efectos estéticos de color y formas. Se ubican principalmente en áreas de

mayor tiempo de estancia como son los principios y finales y espacios de relación. Al igual

que el resto, nos hemos basado siempre en especies autorizadas ambientalmente en la

zona.

Los taludes a su vez todos se hidrosiembran con especie herbáceas y arbustivas

que se suelen dar en la zona y se incorporan semillas de arbustivas de la zona que darán

una imagen más naturalizada de estas zonas a estabilizar.

La experiencia en este sentido hará que no se creen contrastes estéticos no

deseados.

3.1.5. Resumen de superficies 

Área de reparto 460.914,06 m²

Superficie sector 335.527,57 m²

Vía pecuaria no computable 7.372,46 m²

Zona protección N-340 1.087,30 m²

Superficie computable sector 328.185,11 m²

Red primaria adscrita (suelo forestal) 133.703,59 m²

Suelo lucrativo 184.411,29 m²

Equipamientos/dotaciones y Red Adscrita

284.849,87 m²

Total unidad ejecución 469.261,16 m²

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3.1.6. Descripción del proceso constructivo 

3.1.6.1. Introducción 

En este apartado se describe el proceso constructivo que se adoptará en la

realización de la Urbanización Alcoinnova y Proyectos Complementarios. Para ello se

organizarán las tareas de forma cronológica.

Durante la construcción, muchas de las tareas se irán solapando en el tiempo, de

manera que cuando un trabajo se ha terminado en una partida y se continúa en otra, el

primero podrá ser susceptible de avanzar con la siguiente tarea.

Tanto en la composición de las tareas como en el diseño del calendario de obra,

será tenida en cuenta la optimización de los recursos de obra, bien sean de personal,

maquinaria o medios auxiliares, de manera que quede optimizada la utilización de dichos

recursos y siempre bajo la batuta del respeto medioambiental y paisajístico.

3.1.6.2. Replanteo 

Las obras comenzarán con un reconocimiento visual de la finca para organizar a

grandes rasgos la obra.

El replanteo comenzará con el posicionamiento de las bases topográficas necesarias

para el completo seguimiento de la obra.

Una vez estén definidas y marcadas las bases, se empezará marcando con

banderas el recorrido primario de los viales, junto con los límites de actuación de

Alcoinnova.

Los replanteos en detalle de perímetros y altimetrías de los elementos de la

actuación se realizarán con posterioridad al movimiento de tierras.

El orden de actuación será el siguiente:

1º. Levantamiento de estaciones marcadas con sus correspondientes picas,

incluyendo altimetría, y replanteo con coordenadas UTM y estaquillado

primario de la actuación, indicando límites, posición de centros, longitudinales

y transversales.

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2º. Estacado de perímetros con redondos de acero con cabezal de plástico o

estacas de madera.

3º. Replanteo y estaquillado de superficies, viales, zanjas y manzanas

4º. Seguimiento topográfico durante las fases de movimiento de tierras, zanjas,

drenaje, viales, acometidas, etc

5º. Elaboración de planos definitivos “as built” al finalizar la obra incluyendo

plano del sistema de acometidas y redes interiores de los distintos servicios.

Una de las labores previas al Acta de Replanteo será replantear los límites entre las

parcelas de la urbanización para evitar interferencias entre ambas obras. Se pondrán

estacas de 0,5 m de altura, de color naranja cada 50 m. Todas las estacas del replanteo

deberán mantenerse en su posición hasta la finalización de las obras.

3.1.6.3. Demoliciones 

Dicha tarea consistirá en la demolición del pavimento, las edificaciones, redes de

servicios incompatibles con la ordenación, construcciones auxiliares (vallados, redes de

riego, etc.) y plantaciones existentes. Se incluye también el transporte hasta vertedero

legal de dichos escombros.

Figura 23. Imagen general de la zona oeste de la actuación, vista dirección noreste.

En los planos de estado actual de los terrenos y demoliciones, así como en los

anejos correspondientes de la memoria del Proyecto de Urbanización, se detallan los

elementos que hay que demoler y, en su caso, reponer, a los que también se hace

referencia en las mediciones.

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ELEMENTOS

Demolición del pavimento existente .................................................................... 1.950 m²

Demolición y reposición de redes aéreas de telefonía y electricidad. ................... 1.100 m

Demolición de muros de bloques huecos de hormigón vibroprensado

y de mampostería. .................................................................................................610 m²

Arrancado de plantaciones (esta tarea se incluye en el desbroce). ........................ 60 uds

Demolición de cerramientos de tela metálica de 1,5 m de altura,

incluso postes y cimentación de los mismos ........................................................ 2.405 m

Demolición de las edificaciones existentes ................................................................ 3 m²

Trasplantado de árboles representativos de porte adulto,

así como vegetación de la zona ............................................................................. 67 uds

Transporte de escombros RCDs .................................................................... 1.198,75 m³

3.1.6.4. Movimiento de tierras 

Todas las unidades de obra correspondientes a movimientos de tierras, incluyendo

las correspondientes a la realización de catas y/o zanjas, se realizarán de acuerdo y con

el visto bueno del Proyecto y Dirección de obra del Arqueólogo.

Asimismo, todas las unidades de obra incorporarán su replanteo topográfico o

comprobación. Y se realizarán con material igual, similar o alternativo, si lo hay dentro del

recinto de la propia obra.

DESBROCE Y LIMPIEZA DEL TERRENO

Para la ejecución de la explanada se procederá, en primer lugar, en las zonas donde

sea necesario, al desbroce del terreno. Esta operación incluye la extracción de todos los

árboles, plantas, troncos, escombros y, en general, cualquier material no deseable

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incompatible con la nueva ordenación, así como su transporte a vertedero o reutilización.

El desbroce supone la ocupación física del terreno necesario para la ejecución de las

obras y se hará siempre con el menor impacto posible evitando polvo en suspensión.

Total desbroce: 115.080 m²

DESMONTES Y TERRAPLENES

Comprenden los movimientos de tierras a efectuar hasta alcanzar la cota de la

explanada.

Desmontes y terraplenes: En los perfiles longitudinales y transversales del proyecto

se han grafiado los desmontes y terraplenes necesarios para alcanzar el nivel de la

explanada. Por su parte, en los casos en que el terreno no tiene la capacidad portante

necesaria se grafían las subrasantes adecuadas. En la medida de lo posible, se han

intentado compensar los desmontes con los terraplenes, con la finalidad de aumentar la

sostenibilidad del proyecto.

DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Excavación tierra vegetal .......................................................................... 21.007,30 m³

Desmonte a cielo abierto ............................................................................... 26.541 m³

Transporte interior tierras .............................................................................. 52.307,87 m³

Total excavación ......................................................... 26.541 + 21.007,30= 47.548,30 m³

Terraplenes ...................................................................... 16.967 + 16.848= 33.809,00 m³

Diferencia =47.548,30 – 33.809,00= 13.739,30 m³ de tierra disponible a distribuir en

la propia Alcoinnova.

3.1.6.5. Reposiciones 

Se incluyen en este apartado las reposiciones de los servicios y servidumbres de los

propietarios confrontantes a la zona de actuación, o la reposición de elementos de

construcción secundaria incompatibles con la ordenación propuesta que no se ha

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considerado conveniente indemnizar y que por ello deben ser repuestos con arreglo a la

nueva ordenación, así como los elementos afectado por la ejecución del proyecto en

relación con la carretera nacional N-340, vía provincial de la Diputación de Alicante,

caminos, cañadas, etc.

Se debe reponer el motor de riego, el camino de acceso al Mas del Cop de Dalt y el

vallado.

En el plano superpuesto del estado actual de los terrenos y del viario se observan

los elementos que se deben reponer, a los que también se hace referencia en las

mediciones.

3.1.6.6. Redes de saneamiento 

El esquema general del sistema de saneamiento, tratamiento y suministro de aguas

sería el siguiente:

Figura 24. Esquema general del suministro y tratamiento del agua en Alcoinnova (Incluyendo el by-pass de seguridad para las aguas residuales establecido en el informe emitido por la

CHJ el 12 de diciembre de 2.013).

Consideradas las medidas preventivas y correctivas establecidas por el Plan de

Actuación Territorial Estratégica Alcoinnova, se analiza su adecuación y posibilidad de

materialización real, concretándose en el Proyecto de Urbanización en las siguientes

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medidas para GARANTIZAR EL VERTIDO 0 DE TODO EL PARQUE EMPRESARIAL

ALCOINNOVA.

MEDIDAS CORRECTIVAS

1. Infraestructuras de saneamiento necesarias: tuberías encamisadas, red

separativa de saneamiento de aguas residuales y pluviales, estación depuradora

de aguas residuales con pre-depuración en cada empresa (tratamiento primario

y físico-químico).

2. No se contemplan vertidos de aguas residuales a cauce público en la cuenca del

barranco de la Batalla ni a las aguas subterráneas.

3. La estación depuradora de aguas residuales dispone de tratamiento primario,

secundario y terciario, posibilitando la reutilización integral de las aguas

depuradas, con objeto de garantizar el vertido 0 a la cuenca del barranco de la

Batalla antes establecido.

4. Balsa de laminación de tormentas que permite almacenar las primeras aguas de

escorrentía, eliminando así las primeras aguas contaminadas. Las aguas

pluviales vertidas al cauce del barranco de la Batalla estarán totalmente libres de

cargas contaminantes y se harán a través de las obras de drenaje transversal

existentes en la carretera N-340 y la autovía del Mediterráneo A-7.

5. Las empresas que se ubiquen en el proyecto deberán disponer de certificación

medioambiental ISO 14.000.

MEDIDAS PREVENTIVAS

1. Depósito de emergencia ante posibles fallos de la EDAR o de mantenimiento de

las infraestructuras, así como la derivación mediante by-pass a la red superficial

que drena hacia el límite con el término municipal de Ibi.

2. Sondeos de control: uno en el barranco de la Batalla y otro en el puente del

Estepar.

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ASPECTOS GENERALES

La red de saneamiento prevista se configura como un sistema separativo, aguas

residuales, por un lado, y aguas pluviales por otro. El esquema de estas redes puede

observarse en los correspondientes planos del Proyecto de Urbanización. Las redes de

saneamiento discurren, todas ellas, por zonas públicas siguiendo el trazado de los viales y

ajustándose a las pendientes de los mismos.

Se han dispuesto pozos de registro en los cambios de dirección y en otras zonas de

forma que la distancia entre dos pozos consecutivos no sea superior a 40 m.

Las tuberías a colocar serán de hormigón armado, clase 90 o 135, con junta elástica,

con diámetros entre 400 y 1.200 mm. Por su parte, las acometidas domiciliarias serán de

PE tipo SN-8 de 315 mm de diámetro, mientras que los albañales para los imbornales

tendrán un diámetro de 250 mm.

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA RED DE DRENAJE

La red de aguas pluviales y los sistemas urbanos de drenaje sostenible (en adelante

SUDS), tienen como objetivo el drenaje de todas las aguas de lluvia que se recogen tanto

en la urbanización como en las zonas cercanas que, por cuestiones topográficas,

introducen su escorrentía en el ámbito de la presente actuación.

ELEMENTOS DE LA RED DE AGUAS DE DRENAJE

Canalizaciones de aguas pluviales. (incluidos imbornales) longitud total=

3.740,50 m.

Balsa de laminación de aguas pluviales.

Colector emisario de aguas pluviales. Longitud 385 m.

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DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Excavaciones en zanja ................................................................................... 9.558,96 m³

Transporte interior tierras ................................................................................ 7.091,95 m³

Rellenos de hormigón ........................................................................................ 514,79 m³

Rellenos de arena ........................................................................................... 2.081,11 m³

Relleno tierras excavación .............................................................................. 2.804,71 m³

Además, junto con los SUDS previstos en la urbanización, esta red contempla la

máxima reutilización del agua de lluvia recogida en la zona, diseñándose para minimizar

el impacto potencial de las aguas de escorrentía del nuevo desarrollo urbano. Los

beneficios generales que presentan este tipo de sistemas de drenaje en Alcoinnova son:

Disminuyen y, en última instancia, eliminan la contaminación enviada a los

cauces.

Minimizan las posibles inundaciones al aumentar el tiempo de concentración.

Ayudan a la sostenibilidad del conjunto.

Permiten la reutilización del agua de lluvia.

Atenúan la sobrecarga de las redes de saneamiento.

Buena integración paisajística.

Ayudan a conocer el funcionamiento del drenaje y a mejorar los hábitos de la

población.

Favorecen las gestiones ambientales durante el planeamiento, ejecución y

funcionamiento.

Rebaja los costes de construcción.

Los importantes caudales generados por las aguas pluviales condicionan la gestión

de los mismos, por lo que su vertido deberá realizarse de manera consensuada con otros

organismos. En este caso será necesario consensuarlo, por un lado, con el Ministerio de

Fomento, dado que los caudales drenados, previa laminación y limpieza de los mismos,

son vertidos en la ODT existente (marco 3x3m) bajo la autovía A-7 y, por otro lado, con la

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Confederación Hidrográfica del Júcar, de manera que ésta permita el vertido final al cauce

del barranco de La Batalla.

Debido a la elevada pendiente de la zona, así como a las limitaciones de cota

respecto al punto de vertido, se plantea una red de aguas pluviales con tubos de

hormigón armado. Debido a su moderado coeficiente de rugosidad, este tipo de

conducciones permite adoptar pendientes mayores, con lo que se evitan excesos de

velocidad en el flujo.

En cuanto a la recogida de las escorrentías generadas en los viales, ésta se

canalizará hasta los imbornales mediante rigolas dispuestas entre la calzada y las aceras

y zonas de aparcamiento, así como a la rejilla transversal prevista en todo el ancho del

vial de acceso a la actuación. Además, se prevé la ejecución de una balsa de laminación

en la zona sur de la actuación, dimensionada para la totalidad del caudal generado para

un período de retorno de 25 años y una intensidad de aguacero igual al tiempo de

concentración al que se añaden los siguientes 20 minutos, cumpliendo así de manera

holgada los parámetros establecidos por el organismo de cuenca.

RED DE SANEAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES

Previo al dimensionamiento de la red de saneamiento proyectada, se ha procedido a

realizar un trabajo de campo encaminado a la identificación de las redes existentes en el

ámbito de la zona de actuación. Actualmente no existe una red de colectores en el interior

de la urbanización debido fundamentalmente a que en la misma se localizan básicamente

campos de cultivo.

Debido a los condicionantes anteriores, se ha previsto una red de aguas residuales

que tratará todas las aguas en la nueva EDAR prevista en la zona sur de la actuación,

dimensionada para 1.000 habitantes equivalentes, con capacidad para tratar la totalidad

del agua de la actuación. El tratamiento terciario de esta instalación, así como la

correspondiente estación de bombeo, posibilitan el traslado del agua depurada al depósito

de agua sanitaria previsto en la zona norte de la actuación.

En caso de fallo o emergencia, se dispone en la misma parcela de la EDAR, y junto

a ésta, un depósito de hormigón (o material alternativo que considere la Dirección

Facultativa) con capacidad para 325 m³, en el que incluye una estación de bombeo de

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aguas residuales conectada a la canalización o by-pass de seguridad hacia la cuenca

vertiente en Ibi.

DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Excavación zanjas .......................................................................................... 6.265,98 m³

Transporte tierras ........................................................................................... 3.334,62 m³

Relleno hormigón ............................................................................................... 176,25 m³

Relleno arenas ..................................................................................................... 1.251 m³

Relleno tierras excavación ................................................................................. 876,56 m³

Longitud total red de residuales .......................................................................2.300 m

3.1.6.7. Sistemas urbanos de drenaje sostenible 

Complementando a la red de pluviales se han situado los SUDS. Estos sistemas

forman parte de una nueva concepción del urbanismo denominada “Low Impact

Development” (LID) o “Water Sensitive Urban Design” (WSUD), que aplica los principios

del desarrollo sostenible al diseño urbano. Son diseñados para minimizar el impacto

potencial de las aguas de escorrentía del nuevo desarrollo urbano, buscando corregir el

problema en origen y tratando de imitar el comportamiento del agua de lluvia en el terreno

natural antes de urbanizarlo.

La aplicación de los SUDS de forma aislada carece de sentido en una actuación

urbanística. Estos sistemas deben ser combinados para constituir una cadena completa

de tratamiento y gestión de aguas pluviales, bien unos con otros o bien complementando

las infraestructuras de drenaje convencional existentes. Además, deben ser

particularizados para cada zona urbana puesto que su aplicación sistemática en cualquier

ámbito y situación, no es deseable no sólo desde el punto de vista de su construcción y

correcto funcionamiento, sino también de su posterior y adecuado mantenimiento y

efectividad.

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Es por ello que a continuación se va a analizar la viabilidad de la aplicación de los

SUDS descritos, para el caso concreto de la actuación urbanística de referencia. Este

análisis se realiza siguiendo las categorías y técnicas del modelo de clasificación

propuesto por Rodríguez Hernández (2.008).

Figura 25. SUDS aplicados a la actuación urbanística Alcoinnova.

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Como se observa en el cuadro anterior, las medidas preventivas, apoyado en las

características topográficas y ambientales presentes en la actuación, han sido el punto de

partida para la definición de los SUDS y, en general, la red de drenaje.

A partir de lo anterior, la utilización de sistemas de infiltración se ha dirigido

básicamente a mejorar la integración paisajística de la actuación, minimizar la cantidad de

aguas pluviales transportada por la red de drenaje y mejorar en origen su calidad

eliminando la carga contaminante antes del vertido final en los cauces existentes. Para

ello, en Alcoinnova se han considerados los siguientes SUDS:

En parcelas privadas:

- Cubiertas ajardinadas en las edificaciones industriales.

- Superficies permeables en las parcelas industriales no ocupadas por la

edificación.

ZONA DE ORDENACIÓN OCUPACIÓN MÁXIMA CUBIERTA MÍNIMA

Terciaria TBA ≤ 40% ≥ 33,33%

Industrial IBE-2 / IBE-3S ≤ 50% ≥ 33,33%

Industrial IBE-3N ≤ 50% ≥ 50%

Industrial media densidad IBE ≤ 75% ≥ 33,33%

Figura 26. Parámetros urbanísticos de las zonas y usos empresariales.

En viales y aceras:

- Pavimentos adoquinados en pasos de peatones.

- Pavimentos de hormigón impreso en áreas de aparcamiento, con juntas

abiertas para especies vegetales.

- Alcorques permeables entre áreas de aparcamiento finalizados con

gravas.

- Alcorques permeables entre áreas de aparcamiento, con zonas de

retención de agua apoyadas en bordillos alternativos permeables.

- Espacios permeables ajardinados integrados en aceras.

En zonas verdes y espacios libres:

- Espacios permeables ajardinados.

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- Zanjas de infiltración en zonas de menor pendiente.

- Pavimentos adoquinados en espacios de relación y puntos de

encuentro.

- Pavimentos tipo trámex en espacios de relación y puntos de encuentro.

- Pavimentos de hormigón impreso, bordeados de amplios espacios

permeables ajardinados de sección variable, en conectores verdes, con

juntas abiertas para especies vegetales.

Por el contrario, dada las pendientes existentes y la naturaleza impermeable del

terreno, no se ha buscado la infiltración generalizada del agua en el terreno ni la recarga

de los acuíferos existentes. Por ello, los sistemas de infiltración se encuentran repartidos

por todo el ámbito de Alcoinnova de manera puntual y no en grandes superficies, aunque

conectados entre sí y con las canalizaciones subterráneas de aguas pluviales.

Asimismo, dada la climatología estacionaria de la zona, tampoco se ha considerado

prioritario la reutilización de las aguas pluviales en el riego de zonas verdes u otros

alternativos, máximo cuando el vertido 0 contemplado en Alcoinnova y la consiguiente

reutilización total de sus aguas residuales depuradas, garantiza un flujo constante de

agua para estos otros usos.

Por otro lado, las pendientes existentes en la zona y la naturaleza impermeable del

terreno hacen que los sistemas de captación y transporte no sean los más adecuados

para la actuación, por lo que su uso se restringe en la misma.

Finalmente, en cuanto a los sistemas de almacenamiento, se ha optado por una

balsa de laminación en el extremo sur de la actuación por ser el sistema que mejor

garantiza su integración paisajística. Teniendo en cuenta nuevamente la naturaleza

estacionaria de la lluvia en la zona, no se cree conveniente la presencia permanente de

agua en esta balsa por precisar de aportes hídricos externos, por lo que se descartan

estanques de retención o humedales artificiales. Desde el punto de vista ambiental y

paisajístico, no se considera adecuada la construcción de grandes depósitos enterrados o

semienterrados en esta zona de la actuación.

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3.1.6.8. Balsa de laminación 

La balsa de laminación se ha previsto en la misma parcela-equipamiento en la que

se sitúa la nueva EDAR de Alcoinnova, denominada S-ID-2 en el Plan ATE, que la sitúa

en la zona sur de la actuación con una superficie global de 4.778 m².

En el margen este de dicho equipamiento en el que se prevé la localización de la

nueva balsa, la cota del terreno circundante se sitúa en torno a la cota 783 msnm. Si se

considera la cota de lámina de agua del colector de entrada a la balsa, la cota de salida

del colector emisario y un recubrimiento de la balsa de 1 m se tiene:

-Cota entrada canalizaciones pluviales ............................................................ 779.95 m.

-Cota salida colector emisario ............................................................................ 779.85 m.

-Altura terreno circundante ....................................................... Aproximadamente 783 m.

Htotal balsa = 3 m.

-Recubrimiento .......................................................................................................... 1 m.

-Hbalsa ...................................................................................................................... 2 m.

Sbalsa = Vbalsa / Hbalsa = 2.000 m³ / 2 m = 1.000 m².

De las múltiples formas geométricas disponibles para cubrir esa superficie en planta,

dadas las dimensiones de la parcela en la que se ubica la balsa se opta por:

-Forma rectangular ................................................. Lado menor aprox. 30 m de longitud.

-Talud ................................................................................................................... 2H / 1V:

Largo = [(Vbalsa/L) – (2*Hbalsa)] / Hbalsa = 29,33 m

-Dimensiones finales ................................................................................... 30 * 37,50 m²

Para su construcción, previo el desbroce y retirada de la capa de terreno vegetal

existente y realización de la excavación necesaria, y tras compactar y refinar el terreno

convenientemente, se construirán las siguientes capas:

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-Suelo seleccionado ................................................................................................ 40 cm

-Geotextil poliéster punzonado ....................................... 300 gr/m² y 20 mm de apertura.

-Escollera 50 kg y diámetro 30 cm ........................................................................... 40 cm

En los taludes, además de las capas anteriores, se preverá una geomalla tipo

GEOWEB, o similar, de 10 cm de espesor, para su uso como protección y/o

estabilización.

Los 2 m colindantes a la balsa se acondicionarán, asimismo, mediante una capa de

suelo seleccionado de 40 cm de espesor, previo desbroce y retirada de la capa de terreno

vegetal.

Finalmente, toda la balsa se delimitará mediante un cercado de 100 cm de altura,

realizado con malla metálica de simple torsión galvanizada y postes de tubo de diámetro

40 mm de acero galvanizado dispuestos cada 3 m, en color verde.

DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Excavación tierras ................................................................................................... 3.820 m³

Transporte tierras ............................................................................................... 4.147,50 m³

Terraplén .................................................................................................................... 520 m³

Relleno escollera ........................................................................................................ 440 m³

Geomalla .................................................................................................................... 650 m²

Vallado ......................................................................................................................... 135 m

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3.1.6.9. Estación depuradora de aguas residuales  

DATOS BÁSICOS DE DISEÑO

Caudales:

Caudal medio diario de diseño ............................................................................ 200 m³/día.

Caudal horario (Q24) ........................................................................................... 8,34 m3/h.

Caudal medio diurno (Q14) ................................................................................ 14,29 m3/h.

Caudal punta ............................................................................................................ 25 m³/h.

Dotación de agua por persona y día ............................................................................ 200 l.

Parámetros de contaminación del influente:

Población equivalente ................................................................................ 1.000 habitantes.

DBO5 ...................................................................................................................... 300 mg/l.

DQO ....................................................................................................................... 300 mg/l.

MES ........................................................................................................................ 350 mg/l.

NKT .......................................................................................................................... 50 mg/l.

P ............................................................................................................................... 10 mg/l.

Temperatura ................................................................................................................ 20 ºC.

Parámetros característicos del efluente:

A la salida del decantador secundario:

DBO5 ..................................................................................................................... < 25 mg/l.

S.S ......................................................................................................................... < 25 mg/l.

NKT ....................................................................................................................... < 15 mg/l.

P .............................................................................................................................. < 2 mg/l.

A la salida del tratamiento terciario:

DBO5 ..................................................................................................................... < 10 mg/l.

S.S ........................................................................................................................... < 5 mg/l.

P .............................................................................................................................. < 1 mg/l.

Turbidez .................................................................................................................. < 2 NTU.

S.S ......................................................................................................... ≤ 200 NPM / 100 m.

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DESCRIPCIÓN GENERAL

Los elementos de los que consta la estación depuradora son los siguientes:

Estación de bombeo del influente.

Aliviaderos a depósito de seguridad.

Pre-tratamiento. Canal de entrada.

Tamiz rotativo.

Decantador primario.

Tanque de proceso. Línea de lechos de contacto.

Decantador secundario para sedimentación de fangos.

Pozo de bombeo de entrada al tratamiento terciario.

Tratamiento terciario.

Estación de bombeo del efluente.

Red de tuberías.

Urbanización. Infraestructura verde.

DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Excavación ......................................................................................................... 2.464,45 m³

Terraplén ............................................................................................................... 464,46 m³

Transporte tierras ............................................................................................... 2.454,66 m³

Relleno arena ........................................................................................................ 235,24 m³

Relleno tierras ........................................................................................................ 311,27 m³

Hormigón ............................................................................................................... 201,04 m³

Valla metálica .............................................................................................................. 175 m

Aglomerado asfaltico .................................................................................................. 315 m²

Hormigón impreso ................................................................................................. 121,50 m²

Arena morterenca ....................................................................................................... 250 m²

Solera hormigón .................................................................................................... 351,59 m²

Pavimento baldosas ................................................................................................... 305 m²

Macizo arbustico .................................................................................................... 580,50 m²

Seto ............................................................................................................................. 175 m

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3.1.6.10. Depósito de seguridad de aguas residuales 

Se trata de un depósito prefabricado de hormigón (o material alternativo que

considere la Dirección Facultativa), previsto como instalación de emergencia en caso de

posibles fallos de la EDAR o de mantenimiento de las infraestructuras de depuración. Esta

instalación se complementa con la impulsión de derivación mediante by-pass, a la red

superficial que drena hacia el límite con el término municipal de Ibi. Se podrán estudiar

otras soluciones constructivas que, por su adaptación al Medio Ambiente y el Paisaje, o

por su facilidad constructiva y economía, la Dirección Facultativa de las obras las

considere.

Se trata de un depósito cilíndrico (de radio 6.123 m y altura 3.45 m) de hormigón o

material alternativo, que se complementará con una serie de cables postesados que

proporcionen la necesaria estanqueidad. Es este el aspecto más crítico en cuanto al

diseño de este tipo de depósitos, debiendo garantizarse la total ausencia de fisuras. Los

mencionados cables se tesarán una vez conformadas las paredes y solera del tanque, y

se encargarán de garantizar un estado de compresión permanente en toda la estructura y

para toda combinación de carga, evitando así la fisuración de manera permanente en

caso del hormigón.

Los paneles que conforman la pared son prefabricados de hormigón armado, de 16

cm de grosor y altura constante, en cuyo interior se han habilitado una serie de vainas

destinadas a alojar los tendones de acero de alto límite elástico que conforman la

armadura activa.

DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Excavación a cielo abierto ..................................................................................... 821,66 m³

Terraplén tierras ...................................................................................................... 34,39 m³

Transporte de tierras ............................................................................................. 916,47 m³

Hormigones ............................................................................................................. 61,06 m³

Cerramientos ................................................................................................................ 27 m²

Caseta ............................................................................................................................ 9 m²

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3.1.6.11. Canalización de seguridad de aguas residuales 

La canalización de seguridad de aguas residuales está prevista como instalación de

emergencia para la derivación de este fluido a la red superficial que drena hacia el límite

con el término municipal de Ibi. Esta instalación se complementa con el depósito

prefabricado de hormigón, previsto como instalación de emergencia en caso de posibles

fallos de la EDAR o de mantenimiento de las infraestructuras de depuración. Se podrán

estudiar otras soluciones constructivas que, por su adaptación al Medio Ambiente y el

Paisaje, o por su facilidad constructiva y economía, la Dirección Facultativa de las obras

las considere.

Las aguas residuales a impulsar se encuentran en el depósito de emergencia, en el

que se instalará un grupo de bombeo formado por 1+1 bombas capaces de impulsar un

caudal de 16,67 m³/h a una altura manométrica de unos 90 metros de columna de agua.

El equipo de bombeo funcionará por diferencias de nivel. La salida de las bombas está a

la cota 779,75 m.

La tubería de la impulsión se ha diseñado en PE100 DN 125 PN 16, con una

longitud de la impulsión de 4.350 m aproximadamente. La cota de llegada de la impulsión

se establece en 860,14 m y la altura geométrica en 82,30 m, de modo que la altura

manométrica de los equipos es suficiente para hacer frente a las pérdidas.

A la salida de las bombas se colocará una válvula de compuerta y una válvula de

retención de bola, ambas de diámetro 100 mm.

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DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

SEGÚN ALTERNATIVA 1

Demoliciones pavimento asfaltico ............................................................................ 2.060 m²

Transporte escombros ................................................................................................ 309 m³

Excavación zanjas .............................................................................................. 2.968,88 m³

Transporte tierras ............................................................................................... 1.843,14 m³

Relleno hormigón ........................................................................................................ 309 m³

Relleno arena .......................................................................................................... 1.218 m³

Relleno tierras ..................................................................................................... 1.213,50 m³

Conducciones ........................................................................................................... 4.350 m

Repavimentaciones ............................................................................................ 1.483,20 m²

SEGÚN ALTERNATIVA 3

Transporte escombros ............................................................................................. 2.000 m³

Sobreexcavación zanja ............................................................................................ 1.000 m³

Relleno arena ............................................................................................................. 300 m³

Relleno tierras ............................................................................................................. 700 m³

Conducciones ........................................................................................................... 3.700 m

3.1.6.12. Red de agua potable  

DESCRIPCIÓN GENERAL

La red de agua potable consta, a grandes rasgos, de una conducción de impulsión

que traerá el agua desde el Depósito de Sant Antoni hasta un depósito de cabecera de

325 m³ situado en la zona septentrional de la ATE “Alcoinnova”. A partir de dicho depósito

se proyecta una red de distribución que proporcionará agua potable a las empresas,

comercios, viviendas y equipamientos previstos.

Se podrán estudiar otras soluciones constructivas que, por su adaptación al Medio

Ambiente y el Paisaje, o por su facilidad constructiva y economía, la Dirección Facultativa

las considere.

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El tipo de red de distribución proyectada es mallada, tipología que presenta las

siguientes ventajas frente a otros tipos de red:

Seguridad en el suministro en caso de roturas o cortes del servicio, por lo que

deberán disponerse las válvulas de seccionamiento necesarias, de forma que

se puedan aislar los tramos afectados.

Se reducen los problemas sanitarios, pues no se producen estancamientos de

larga duración al circular el agua por todas las tuberías.

Se producen menores pérdidas de carga en el sistema, lo que se traduce en

alturas piezométricas y consecuentemente, presiones más equilibradas. Los

usuarios disponen de presiones semejantes en sus acometidas.

La trama urbanística de la actuación proyectada condiciona el trazado de la red de

abastecimiento, dando lugar a una disposición en anillo, en la que se dispone una o varias

conducciones de gran diámetro recorriendo perimetralmente la actuación, formando el

denominado anillo principal, del que parten los distintos ramales hacia el interior de la

misma.

Las tuberías o conducciones que forman parte de la red de distribución se pueden

clasificar de la siguiente forma:

Tuberías de traída: Encargadas del transporte de aguas desde las fuentes de

suministro hasta la red del sector. Estas conducciones no forman parte de la

red propiamente dicha.

Conductos principales o arterias: Son las conducciones de mayor diámetro

de la red y alimentan a los conductos secundarios.

Conductos secundarios: De menor rango que las anteriores, transportan el

agua desde las arterias hasta las tuberías de distribución.

Tuberías de distribución o de servicio: están alimentadas desde las

secundarias y en ellas se practican la mayor parte de las acometidas a los

usuarios.

Ramales o acometidas: Conjunto de tuberías, válvulas y accesorios que

enlazan la red pública con las instalaciones interiores de los edificios, junto al

muro de fachada.

Respecto a los materiales empleados se decide que la red de distribución de agua

potable se proyecte con tuberías de polietileno liso de alta densidad, k = 0.006 mm, de

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diámetros 110 a 160 mm, con algún ramal secundario de 75 mm. Por su parte, para la

canalización de aducción desde el Depósito de Sant Antoni se utilizarán tuberías de

fundición dúctil, k = 0.03 mm, y diámetro 150 mm.

La regulación de la red y aislado de tramos en caso de averías se realizará mediante

válvulas de compuerta, tipo Belgicast, con cierre elástico, distancia entre bridas según

normas DIN, PN-10 corta, con ocho agujeros y de igual diámetro a la tubería que se

instala.

Por su parte, las ventosas son otros elementos especiales que se sitúan en las

redes para eliminar el aire no deseado de las mismas. Son necesarias ya que un exceso

de aire en las redes genera unas bolsas de este fluido en los puntos altos que pueden

provocar un aumento de la velocidad del agua al pasar por ellas, un aumento de la

pérdida de carga y una disminución de la presión, con lo que pueden aparecer sub-

presiones que pueden hacer fallar a la propia tubería hasta su colapso. Sin embargo, la

presencia de aire en las tuberías también es necesaria para que se puedan llenar, por lo

que las ventosas han de permitir la entrada y salida de aire durante el llenado y vaciado

de la red. Dado que en la red calculada las tuberías son de polietileno y con diámetros

entre 75 mm y 160 mm, se utilizarán ventosas de 40 mm. Se ha previsto la instalación de

una en el punto más alto de la red, permitiendo con ello la correcta salida del aire

contenido en la misma.

También se van a instalar desagües, situándolos en los puntos más bajos de la red y

conectándolos con la red de pluviales para su vaciado en caso de avería, inspección, etc.

ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN

Estación de bombeo junto al Depósito de Sant Antoni.

Canalización de aducción de agua potable. (Longitud= 3.510 m)

Depósito de regulación de agua potable. (V= 368,75 m³)

Aliviadero a red de drenaje.

Estación de bombeo en red de distribución.

Red de distribución de agua potable. (L= 3.879 m)

Urbanización. Infraestructura verde.

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DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Excavación zanja en roca ................................................................................... 2.395,58 m³

Demoliciones ........................................................................................................... 1.725 m²

Transporte escombros ........................................................................................ 2.774,11 m²

Relleno arena ........................................................................................................ 982,80 m³

Relleno hormigón ................................................................................................... 258,75 m³

Relleno material propio .......................................................................................... 969,75 m³

Repavimentación ..................................................................................................... 5.175 m²

ESTACIÓN DE BOMBEO JUNTO AL DEPÓSITO DE SANT ANTONI

Las aguas a impulsar se encuentran en el Depósito de Sant Antoni, en el que se

instalará un grupo de bombeo formado por 1+1 bombas capaces de impulsar un caudal

de 54,17 m³/h a una altura manométrica de unos 245 m de columna de agua. El equipo de

bombeo funcionará por diferencias de nivel. La salida de las bombas está a la cota 710,10

m.

A la salida de las bombas se colocará una válvula de compuerta y una válvula de

retención de bola, ambas de diámetro 100 mm, situadas en una arqueta de registro. Se

trata de una arqueta de hormigón armado tipo HA-30/B/20/IIa de 1x1x1 m³ de volumen

libre, con solera y muros de 0.30 m de espesor y cubierta a base de trámex desmontable

de 30x30 mm, con pletinas de 30x3 mm y rejilla de seguridad de 8x8 mm.

CANALIZACIÓN DE ADUCCIÓN DE AGUA POTABLE

La tubería de impulsión permitirá suministrar agua potable desde el Depósito de

Sant Antoni, hasta el depósito de regulación que se instalará en el interior de la

urbanización, en su parte septentrional. Dicha canalización se realiza mediante tubo de

fundición, serie 9, Ø150 mm, y discurrirá, en primer lugar, por la carretera local CV-7970,

y posteriormente, por el camí de Sant Antoni hasta llegar a Alcoinnova, donde entrará

bajo el carril bici situado al oeste de la actuación hasta alcanzar la parcela dotacional en la

que se sitúa el depósito de regulación., tiene una longitud total de 3.510 m y discurre por

zanja subterránea.

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DEPÓSITO DE REGULACIÓN DE AGUA POTABLE

Se contempla un depósito de regulación de agua potable, de forma cilíndrica con

radio 6.123 m y altura 3.45 m, de hormigón, que se complementará con una serie de

cables postensados que proporcionen la necesaria estanqueidad. Los mencionados

cables se tesarán una vez conformadas las paredes y solera del tanque, y se encargarán

de garantizar un estado de compresión permanente en toda la estructura y para toda

combinación de carga, evitando así la fisuración de manera permanente.

Los paneles que conforman la pared son prefabricados de hormigón armado, de 16

cm de grosor y altura constante, en cuyo interior se han habilitado una serie de vainas

destinadas a alojar los tendones de acero de alto límite elástico que conforman la

armadura activa.

ALIVIADERO A RED DE DRENAJE

Se ha previsto 1 aliviadero a la red de pluviales prevista en la parcela dotacional

destinada a depósitos (equipamiento público S-ID-1), situada en la parte norte del

proyecto Alcoinnova. Esta red se conectará a la red de drenaje existente en el camino

existente al oeste, el camí de Sant Antoni, en concreto, en una de las cunetas laterales

del mismo, que deberán ser convenientemente tratadas

Las conducciones que componen la red de pluviales, así como el citado aliviadero,

se ejecutan mediante tubería de hormigón armado, clase 90, de 400 mm.

ESTACIÓN DE BOMBEO EN RED DE DISTRIBUCIÓN

Para impulsar las aguas a la red de distribución de agua potable, se instalará un

grupo de bombeo en el propio depósito de regulación formado por 1+1 bombas capaces

de impulsar un caudal de 7,80 m³/h a una altura manométrica de unos 10 m de columna

de agua. El equipo de bombeo funcionará por diferencias de nivel. La salida de las

bombas está a la cota 823,25 m.

A la salida de las bombas se colocará una válvula de compuerta y una válvula de

retención de bola, ambas de diámetro 100 mm, situadas en una arqueta de registro. Se

trata de una arqueta de hormigón armado tipo HA-30/B/20/IIa de 1x1x1 m³ de volumen

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libre, con solera y muros de 0.30 m de espesor y cubierta a base de trámex desmontable

de 30x30 mm, con pletinas de 30x3 mm y rejilla de seguridad de 8x8 mm.

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN

La red de distribución consta de una malla exterior principal de diámetro 125 mm

situada en viales perimetrales de la actuación, de la que derivan varias mallas

secundarias, de diámetro 110 mm, así como algún ramal secundario de 75 mm. Esta red

se abastece mediante una tubería de Ø 160 mm que transporta el agua desde el depósito

de regulación.

Las tuberías empleadas serán de polietileno liso de alta densidad, y circularán

enterradas por las aceras de la urbanización. La red de agua potable se compone,

además, de los siguientes elementos:

Acometidas particulares a parcela (en el proyecto no se contempla su

ejecución en tanto no se vayan desarrollando las diferentes parcelas, a

excepción de los puntos de suministro actualmente existentes).

Ventosas, con las características que se especifican en puntos posteriores.

Desagües para la red, situados en los puntos más bajos de la misma y

conectados con la red de saneamiento de pluviales, para su vaciado en caso

de avería, inspección, ...

No se contemplan acometidas para riego de zonas verdes públicas ni hidrantes de

incendio, que se abastecerán a partir de la red de distribución de agua sanitaria.

3.1.6.13. Red de agua sanitaria y contra incendios  

 

DESCRIPCIÓN GENERAL

La red de agua sanitaria consta, a grandes rasgos, de una conducción de impulsión

que traerá el agua depurada desde la nueva EDAR de Alcoinnova hasta un depósito de

cabecera de 325 m³ situado en la zona septentrional de la ATE “Alcoinnova”. A partir de

dicho depósito se proyecta una red de distribución que proporcionará agua industrial a las

empresas, comercios y equipamientos previstos. Esta red, junto con la de agua potable, la

red de aguas residuales, la nueva EDAR de Alcoinnova, el depósito de emergencia y la

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canalización o by-pass de seguridad hacia Ibi, garantizan el vertido 0 de aguas residuales

a cauce público.

Se podrán estudiar otras soluciones constructivas que, por su adaptación al Medio

Ambiente y el Paisaje, o por su facilidad constructiva y economía, la Dirección Facultativa

las considere.

El tipo de red de distribución proyectada es mallada. Respecto a los materiales

empleados se decide que la red de distribución de agua sanitaria se proyecte con tuberías

de polietileno liso de alta densidad, k = 0,006 mm, de diámetros 110 a 160 mm, con algún

ramal secundario de 75 mm. Por su parte, para la canalización de aducción desde la

EDAR se utilizarán tuberías de fundición dúctil, k = 0,03 mm, y diámetro 150 mm.

La regulación de la red y aislado de tramos en caso de averías se realizará mediante

válvulas de compuerta, tipo Belgicast, con cierre elástico, distancia entre bridas según

normas DIN, PN-10 corta, con ocho agujeros y de igual diámetro a la tubería que se

instala.

Por su parte, las ventosas son otros elementos especiales que se sitúan en las

acometidas y redes para eliminar el aire no deseado de las mismas. Son necesarias ya

que un exceso de aire en las redes genera unas bolsas de este fluido en los puntos altos

que pueden provocar un aumento de la velocidad del agua al pasar por ellas, un aumento

de la pérdida de carga y una disminución de la presión, con lo que pueden aparecer

subpresiones que pueden hacer fallar a la propia tubería hasta su colapso. Sin embargo,

la presencia de aire en las tuberías también es necesaria para que se puedan llenar, por

lo que las ventosas han de permitir la entrada y salida de aire durante el llenado y vaciado

de la red. Dado que en la red calculada las tuberías son de polietileno y con diámetros

entre 75 mm y 160 mm, se utilizarán ventosas de 40 mm. Se ha previsto la instalación de

una en el punto más alto de la red, permitiendo con ello la correcta salida del aire

contenido en la misma.

También se van a instalar desagües, situándolos en los puntos más bajos de la red y

conectándolos con la red de pluviales para su vaciado en caso de avería, inspección, etc.

Se instalarán hidrantes contra incendio, sin contadores, separados entre ellos una

distancia máxima de 200 m. Su instalación se ha realizado de acuerdo con la normativa

vigente CTE-DB-SI (Seguridad frente a incendio), y se caracteriza por:

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Hidrantes de incendio normalizados, con diámetro nominal de 80 mm. Tendrán

una válvula de compuerta de 80 mm, tipo Belgicast, un codo brida-brida y un

carrete brida-brida de longitud variable, según la profundidad de la tubería.

Los hidrantes deben estar situados en lugares fácilmente accesibles, fuera del

espacio destinado a circulación y estacionamiento de vehículos, debidamente

señalizados conforme a la Norma UNE 23033 y a una distancia entre ellos no

mayor de 200 m, medida por espacios públicos.

La red hidráulica que abastece a los hidrantes debe permitir el funcionamiento

simultáneo de 2 ellos de forma consecutiva durante dos horas, cada uno de

ellos con un caudal de 13,8 l/s y una presión mínima de 10 m.c.a. El diámetro

mínimo de la tubería será de 110 mm.

Los elementos de los que consta la instalación y de los cuales no hay otra alternativa

posible en calidad, cantidad, situación y composición, son los siguientes:

ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN

Estación de bombeo a la salida de la EDAR Alcoinnova.

Canalización de impulsión de aguas depuradas. (L= 755 m)

Depósito de regulación de agua sanitaria.

Aliviadero a red de drenaje.

Estación de bombeo en red de distribución.

Red de distribución de agua sanitaria. (L=4.339 m)

Urbanización. Infraestructura verde.

DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Excavaciones ...................................................................................................... 3.297,69 m³

Transporte tierra ................................................................................................. 1.573,99 m³

Relleno arena ........................................................................................................ 211,40 m³

Relleno hormigón ..................................................................................................... 56,60 m³

Relleno tierras ..................................................................................................... 1.509,33 m³

Acometidas. ................................................................................................................ 48 uds

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Dentro de Alcoinnova, los elementos que componen la red de aguas sanitarias no

admite ninguna otra alternativa por la imposición de la ATE y vertido 0.

ESTACIÓN DE BOMBEO A LA SALIDA DE LA EDAR ALCOINNOVA

Las aguas a impulsar se encuentran en la estación de bombeo prevista a la salida

de la EDAR Alcoinnova, en la que se instalará un grupo de bombeo formado por 1+1

bombas capaces de impulsar un caudal de 31,18 m³/h a una altura manométrica de unos

48 m de columna de agua. La salida de las bombas está a la cota 779,75 m.

Se trata de un pozo de hormigón armado tipo HA-30/B/20/IIa de 3.75x2.50 m² de

sección libre y 3.00 m de altura, con solera y muros de 0.30 m de espesor y cubierta a

base de trámex desmontable de 30x30 mm, con pletinas de 30x3 mm y rejilla de

seguridad de 8x8 mm.

CANALIZACIÓN DE IMPULSIÓN DE AGUAS DEPURADAS

La tubería de impulsión permitirá suministrar agua depuradora procedente de la

EDAR Alcoinnova, hasta el depósito de regulación que se instalará en el interior de la

urbanización, en su parte septentrional. Dicha canalización se ejecutará mediante tubo de

fundición, serie 9, Ø150 mm, y discurrirá, en primer lugar, por la acera oeste del vial 1.3 y,

posteriormente, bajo el carril bici situado al oeste de la actuación hasta alcanzar la parcela

dotacional en la que se sitúa el depósito de regulación.

DEPÓSITO DE REGULACIÓN DE AGUA SANITARIA

Se contempla un depósito de regulación de agua sanitaria, riego y contra incendios,

de forma cilíndrica con radio 6.123 m y altura 3.45 m, de hormigón, que se

complementará con una serie de cables postesados que proporcionen la necesaria

estanqueidad. Los mencionados cables se tesarán una vez conformadas las paredes y

solera del tanque, y se encargarán de garantizar un estado de compresión permanente en

toda la estructura y para toda combinación de carga, evitando así la fisuración de manera

permanente.

Los paneles que conforman la pared son prefabricados de hormigón armado, de 16

cm de grosor y altura constante, en cuyo interior se han habilitado una serie de vainas

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destinadas a alojar los tendones de acero de alto límite elástico que conforman la

armadura activa.

ALIVIADERO A RED DE DRENAJE

Se ha previsto 1 aliviadero a la red de pluviales prevista en la parcela dotacional

destinada a depósitos (equipamiento público S-ID-1), situada en la parte norte del

proyecto Alcoinnova. Esta red se conectará a la red de drenaje existente en el camino

existente al oeste, el camí de Sant Antoni, en concreto, en una de las cunetas laterales

del mismo, que deberán ser convenientemente tratadas

Las conducciones que componen la red de pluviales, así como el citado aliviadero,

se ejecutan mediante tubería de hormigón armado, clase 90, de 400 mm.

ESTACIÓN DE BOMBEO EN RED DE DISTRIBUCIÓN

Para impulsar las aguas a la red de distribución de agua sanitaria, se instalará un

grupo de bombeo en el propio depósito de regulación formado por 1+1 bombas capaces

de impulsar un caudal de 7,80 m³/h a una altura manométrica de unos 23 m de columna

de agua. El equipo de bombeo funcionará por diferencias de nivel. La salida de las

bombas está a la cota 822,25 m.

A la salida de las bombas se colocará una válvula de compuerta y una válvula de

retención de bola, ambas de diámetro 100 mm, situadas en una arqueta de registro. Se

trata de una arqueta de hormigón armado tipo HA-30/B/20/IIa de 1x1x1 m³ de volumen

libre, con solera y muros de 0.30 m de espesor y cubierta a base de trámex desmontable

de 30x30 mm, con pletinas de 30x3 mm y rejilla de seguridad de 8x8 mm.

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN

La red de distribución consta de una malla exterior principal de diámetro 125 mm,

situada en viales perimetrales de la actuación, de la que derivan varias mallas

secundarias, de diámetro 110 mm, así como algún ramal secundario de 75 mm. Esta red

se abastece mediante una tubería de Ø 160 mm que transporta el agua desde el depósito

de regulación.

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Las tuberías empleadas serán de polietileno liso de alta densidad, y circularán

enterradas por las aceras de la urbanización. La red se compone, además, de los

siguientes elementos:

Acometidas particulares a parcela (en el proyecto no se contempla su ejecución

en tanto no se vayan desarrollando las diferentes parcelas).

Acometidas para riego de zonas verdes públicas.

Hidrantes de incendio, sin contadores, con las características que se

especifican en puntos posteriores.

Ventosas, con las características que se especifican en puntos posteriores.

Desagües para la red, situados en los puntos más bajos de la misma y

conectados con la red de saneamiento de pluviales, para su vaciado en caso

de avería, inspección, etc.

3.1.6.14. Viario, firmes y pavimentos  

DESCRIPCIÓN DE SECCIONES TIPO DE VIALES

De acuerdo a la Instrucción de Carreteras y firmes de la Generalitat Valenciana, las

secciones tipo propuestas en los distintos viales son las siguientes:

CONEXIÓN CON CARRETERA N-340

Glorieta: le corresponde un perfil transversal de 12.50 m de ancho, con

calzada de dos carriles de 8 m, arcén interior de 0.50 m y exterior de 1.50 m.

En el margen interior se sitúa, además, una zona elevada de 1 m, mientras que

en la externa una cuneta de recogida y traslado de aguas pluviales de 1.50 m.

El radio en el eje de la calzada es de 28 m, se hace de acuerdo al informe

favorable del Ministerio de Fomento.

N-340, norte y sur: le corresponde un perfil transversal de 11 m de ancho, con

calzada de doble sentido de circulación de 7 m y arcenes externos a ambos

lados de 2 m cada una. En ambos márgenes se prevén cunetas trapezoidales

de recogida y traslado de aguas pluviales de 1.50 m de ancho, de acuerdo a la

imposición del Ministerio de Fomento.

Ramal 2.1: le corresponde un perfil transversal de 6 m de ancho, con calzada

de 3.5 m, arcén interior de 0.50 m y exterior de 2 m, al que se anexa una

cuneta trapezoidal de recogida y traslado de aguas pluviales de 1.50 m de

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ancho. En el emboque con la glorieta el ancho de la calzada aumenta hasta los

4 m, el arcén interior disminuye a 0.50 m y el exterior al mismo de la propia

glorieta, 1 m.

Ramal 2.2: le corresponde un perfil transversal de 7 m de ancho, con calzada

de 3.5 m, arcén interior de 1.50 m y exterior de 2 m, al que se anexa una

cuneta trapezoidal de recogida y traslado de aguas pluviales de 1.50 m de

ancho. En la salida de la glorieta el ancho de la calzada parte de 5 m, el arcén

interior de 1 .50 m y el exterior del mismo de la propia glorieta, 1 m.

Ramal 3.1: le corresponde un perfil transversal de 6 m de ancho, con calzada

de 3.5 m, arcén interior de 0.50 m y exterior de 2 m, al que se anexa una

cuneta trapezoidal de recogida y traslado de aguas pluviales de 1.50 m de

ancho. En el emboque con la glorieta el ancho de la calzada aumenta hasta los

4 m, el arcén interior disminuye a 0.50 m y el exterior al mismo de la propia

glorieta, 1.50 m.

Ramal 3.2: le corresponde un perfil transversal de 7 m de ancho, con calzada

de 3.5 m, arcén interior de 1.50 m y exterior de 2 m, al que se anexa una

cuneta trapezoidal de recogida y traslado de aguas pluviales de 1.50 m de

ancho. En la salida de la glorieta el ancho de la calzada parte de 5 m, el arcén

interior de 1 .50 m y el exterior del mismo de la propia glorieta, 1 m.

Ramal 4 y Ramal 5: le corresponde un perfil transversal de 5 m de ancho,

íntegramente destinado a calzada de conexión a los caminos y predios

existentes.

Ramal 6.1 y Ramal 6.2: le corresponde un perfil transversal de 4.50 m de

ancho, con calzada de 3.50 m y arcén exterior de 1 m de ancho, así como una

cuneta de recogida y traslado de aguas pluviales de 1,50 m.

VIALES INTERNOS

Ramal 1.1: le corresponde un perfil transversal de 8 m de ancho, con calzada

de dos carriles de 8 m. En el margen izquierdo se sitúa un arcén exterior de 1

m de ancho, así como una cuneta de recogida y traslado de aguas pluviales de

1,50 m.

Ramal 1.2: le corresponde un perfil transversal de 4 m de ancho, todo él

destinado a calzada de un carril. En el margen derecho se sitúa un arcén

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exterior de 1 m de ancho, así como una cuneta de recogida y traslado de aguas

pluviales de 1,50 m.

Vial 1.1: le corresponde un perfil transversal de 24 m de ancho, con calzada de

doble sentido de circulación de 7 m, aparcamientos en batería laterales de 4,50

m entrelazados con alcorques y zonas de arbolado y aceras a ambos lados de

3 m cada una, ampliada la derecha 2 m adicionales para situar un carril bici.

Vial 1.2: le corresponde un perfil transversal de 17 m de ancho, con calzada de

doble sentido de circulación de 6,50 m, aparcamiento en batería izquierdo de

4,50 m entrelazado con alcorques y zonas de arbolado y aceras a ambos lados

de 2 m cada una, ampliada la derecha 2 m adicionales para situar un carril bici

a nivel de calzada.

Vial 1.3: le corresponde un perfil transversal de 21 m de ancho, con calzada de

doble sentido de circulación de 7 m, aparcamientos en batería laterales de 4,50

m entrelazados con alcorques y zonas de arbolado y aceras a ambos lados de

2 y 3 m cada una. Junto a la acera izquierda se prevé el corredor verde oeste

de la actuación, con ancho superior a 10 m en el que se incorpora una

senda/carril bici de 4 m.

Vial 2.1: le corresponde un perfil transversal de 16 m de ancho, con calzada de

único sentido de circulación de 7 m, aparcamiento en batería derecho de 4,50

m entrelazado con alcorques y zonas de arbolado y aceras izquierda y

derecha, respectivamente, de 2,50 y 2 m. Junto a la acera derecha se prevé el

corredor verde este de la actuación, con ancho superior a 10 m en el que se

incorpora una senda/carril bici de 3 m.

Vial 2.2: le corresponde un perfil transversal de 16 m de ancho, con calzada de

único sentido de circulación de 7 m, aparcamiento en línea derecho de 2,20 m

entrelazado con alcorques y zonas de arbolado y aceras izquierda y derecha,

respectivamente, de 2,50 y 2 m, ampliada la derecha 2 m adicionales para

situar un carril bici a nivel de calzada.

Vial 2.3: le corresponde un perfil transversal de 16 m de ancho, con calzada de

único sentido de circulación entre 7 y 7,30 m, aparcamiento en línea derecho

de 2,20 ó 2,50 m entrelazado con alcorques y zonas de arbolado y aceras

izquierda y derecha, respectivamente, de 2,50 y 2 m, ampliada la derecha 2 m

adicionales para situar un carril bici a nivel de calzada.

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Ramal 7: le corresponde un perfil transversal de 5 m de ancho, todo él

destinado a calzada de acceso exclusivo a vehículos contra incendios. En su

extremo esta calzada se amplía a un radio de 12,50 m para permitir el giro de

los citados vehículos.

Ramal 8: le corresponde un perfil transversal de ancho variable y mayor a 15

m, con calzada central de doble sentido para servicio a los aparcamientos en

batería a ambos lados de la misma de 5 m de ancho cada una.

DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Encintado bordillos ................................................................................................. 10.370 m

Rigolas .................................................................................................................... 12.879 m

Zahorra artificial ................................................................................................ 13.998,17 m³

Solera hormigón .................................................................................................... 30.906 m²

Pavimento baldosa ................................................................................................ 10.044 m²

Pavimento asfaltico ................................................................................................ 18.836 m²

Pavimento adoquín .................................................................................................. 2.054 m²

Hormigón impreso ................................................................................................... 4.224 m²

INFRAESTRUCTURA VERDE

Carril bici 1: le corresponde un perfil transversal de 4 m de ancho, todo él

destinado a carril bici-zona peatonal. Se adosan áreas de descanso y enlace

con los elementos laterales.

Carril bici 2: le corresponde un perfil transversal de 3 m de ancho, todo él

destinado a carril bici-zona peatonal. Se adosan áreas de descanso y enlace

con los elementos laterales.

El valor del peralte en los distintos viales se ha fijado en el 2 %, no adoptándose

valores superiores en las curvas de la urbanización debido el escaso desarrollo de las

mismas y a las reducidas velocidades de circulación previstas, no así en la N-340, donde

se adoptan los establecidos en la Norma 3.1-IC “Trazado” de la Instrucción española de

carreteras. En el caso de los aparcamientos y aceras o carriles bici, el bombeo previsto

es, respectivamente, del 2 y 1,50%.

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DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Tramex geotextil ......................................................................................................... 219 m²

Pavimento grava ......................................................................................................... 538 m²

Pavimento arena morterenca ...................................................................................... 427 m²

CATEGORÍA DE TRÁFICO PESADO

Según las estimaciones realizadas en el estudio de tráfico del parque empresarial

Alcoinnova, el tráfico diario total de vehículos pesados será de 590 unidades a la entrada

del parque empresarial, repartido de igual manera entre las entradas y salidas al mismo,

por lo que la IMDp en el acceso será, en cada una de las dos calzadas, 295 vehículos

pesados.

Obviamente esta intensidad de vehículos pesados sólo se presenta a la entrada del

parque empresarial, repartiéndose y, por tanto, disminuyendo, en los diferentes viales que

componen el proyecto Alcoinnova. Teniendo en cuenta la configuración “en árbol” de los

mismos, con 2 viales principales cuyo recorrido parte y finaliza (de manera general) en la

entrada del parque empresarial, una buena hipótesis de tráfico pesado en estos viales es

considerar la IMDp total repartida de igual manera y a partes iguales entre estos viales.

Teniendo en cuenta lo anterior, la IMDp en los diferentes viales del proyecto Alcoinnova

(Vial de acceso, viales 1.1, 1.2 y 1.3 y viales 2.1, 2.2 y 2.3) se cifra en 295 vehículos

pesados, por lo que según la citada “Norma de Secciones de Firme de la Comunitat

Valenciana” se tendrá una categoría de tráfico pesado T22.

Por otro lado, el dimensionamiento de la conexión con la carretera N-340 se realiza

en el proyecto constructivo de la nueva glorieta, en este caso, según la Orden

F.O.M./3.460/2.003, de 28 de noviembre, por la que se aprueba la norma 6.1-IC

"Secciones de firme", de la Instrucción de carreteras.

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EXPLANADA

Tal y como se detalla y justifica en el estudio geológico y geotécnico, los suelos

presentes en el ámbito del proyecto, tras retirar un mínimo de 40 cm de tierra vegetal,

pueden clasificarse como Tolerables (0) de acuerdo con el Art. 330 del PG-3. Cuando

cumplan que tengan un índice CBR igual o superior a tres, podrán emplearse para la

construcción de terraplenes. En cualquier caso, previamente al inicio de las obras, y con

la disponibilidad de ocupación de los terrenos, se realizarán los oportunos ensayos de

identificación de suelo que sirvan para contrastar estos datos.

Para la formación del firme se elige un tipo de explanada E2. Para obtenerla, según

la norma 6.1-IC, basta con colocar 40 cm de material seleccionado (con las características

descritas en el artículo 330 del PG-3, CBR > 12) en coronación de terraplén formado por,

al menos, 50 cm de suelo adecuado (con las características descritas en el artículo 330

del PG-3). Se elimina previamente la tierra vegetal, en un espesor medio de 40 cm.

PAVIMENTACIÓN

Además de las secciones reflejadas a continuación, se podrán estudiar otras

soluciones constructivas que, por su adaptación al Medio Ambiente y el Paisaje, o por su

facilidad constructiva y economía, la Dirección Facultativa de las obras las considere

adecuadas y los organismos oficiales encargados de la Ejecución.

PAVIMENTO EN CALZADAS CONEXIÓN CON N-340. TIPO ST-1

En las calzadas de la carretera N-340 (nueva glorieta y modificación de la N-340) la

sección de firme por la que se ha optado (del catálogo dado en la norma 6.1-IC

"Secciones de firme") es la sección tipo 221, con las limitaciones establecidas para el

espesor de las capas de las mezclas bituminosas en la Tabla 6 de la referida norma. Se

trata de un tipo de firme flexible de aglomerado asfáltico en caliente sobre base granular,

fuertemente compactada, en la que se ha optado por los siguientes espesores de capas:

-Base de zahorra artificial compactada 98% PM ............................................... 25 cm

-Riego de imprimación EAL-1 ................................................... a razón de 1’2 kg /m².

-Capa de base de aglomerado asfáltico en caliente (AC 32 base G) ................ 11 cm

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-Riego de adherencia EAR-0 .................................................... a razón de 0’8 kg /m².

-Capa intermedia de aglomerado asfáltico en caliente (AC 22 bin G) ................. 8 cm

-Riego de adherencia EAR-0 .................................................... a razón de 0’8 kg /m².

-Capa de rodadura de aglomerado asfáltico en caliente (AC 16 surf D) ............. 6 cm

Dentro de la nueva glorieta y en los accesos a la misma, los arcenes tendrán la

misma sección que la calzada. Fuera de los elementos anteriores, es decir, en el tramo

modificado del tronco principal de la N-340, se mantendrá la capa de rodadura,

disponiendo debajo de la misma zahorra artificial hasta alcanzar la explanada, que tendrá

las mismas características que la propia calzada:

-Base de zahorra artificial compactada 98% PM ............................................... 25 cm

-Riego de imprimación EAL-1 ................................................... a razón de 1’2 kg /m².

-Capa de rodadura de aglomerado asfáltico en caliente (AC 16 surf D) ............. 6 cm

PAVIMENTO EN CALZADAS INTERIORES. TIPO ST-2

En los diferentes viales internos de la actuación la sección de firme por la que se ha

optado (del catálogo dado en la Norma de secciones de firme de la Comunitat Valenciana)

es la sección tipo 2221, con las limitaciones establecidas para el espesor de las capas de

las mezclas bituminosas en la Tabla 15 de la referida norma. Se trata de un tipo de firme

flexible de aglomerado asfáltico en caliente sobre base granular, fuertemente

compactada, en la que se ha optado por los siguientes espesores de capas:

-Base de zahorra artificial compactada 98% PM ............................................... 30 cm

-Riego de imprimación EAL-1 ................................................... a razón de 1’2 kg /m².

-Capa de base de aglomerado asfáltico en caliente (AC 32 base G) .................. 8 cm

-Riego de adherencia EAR-0 .................................................... a razón de 0’8 kg /m².

-Capa intermedia de aglomerado asfáltico en caliente (AC 22 bin G) ................. 7 cm

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-Riego de adherencia EAR-0 .................................................... a razón de 0’8 kg /m².

-Capa de rodadura de aglomerado asfáltico en caliente (AC 16 surf D) ............. 5 cm

PAVIMENTO EN CALZADAS SECUNDARIAS. TIPO ST-3

En el camino perimetral auxiliar de la actuación (linde norte, protección contra

incendios) y en el ramal 5 de la glorieta, la sección de firme por la que se ha optado (del

catálogo dado en la Norma de secciones de firme de la Comunitat Valenciana) es la

sección tipo 4221, con las limitaciones establecidas para el espesor de las capas de las

mezclas bituminosas en la Tabla 15 de la referida norma. Se trata de un tipo de firme

flexible de aglomerado asfáltico en caliente sobre base granular, fuertemente

compactada, en la que se ha optado por los siguientes espesores de capas:

-Base de zahorra artificial compactada 98% PM ............................................... 30 cm

-Riego de imprimación EAL-1 .................................................. a razón de 1’2 kg /m2.

-Capa de rodadura de aglomerado asfáltico en caliente (AC 16 surf D) ............. 5 cm

Para la construcción de este pavimento será necesario realizar previamente el

desbroce y la retirada del terreno vegetal existente.

PAVIMENTO EN CALZADAS PASO DE PEATONES. TIPO ST-4

En los pasos de peatones en calzadas se opta por una sección de firme rígida

acabada en adoquín de 12 cm de altura. La explanada tendrá las mismas características

que la definida para las calzadas realizadas con firmes flexibles, es decir, será una

explanada tipo E2. Sobre la misma, y tras compactarla convenientemente, se construirán

las siguientes capas:

-Base de zahorra artificial compactada 98% PM ............................................... 18 cm

-Solera de hormigón en masa HM-20 ............................................................... 15 cm

-Arena ................................................................................................................. .5 cm

-Adoquín prefabricado de hormigón negro ...................... dimensiones 12x10x20 cm.

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PAVIMENTO EN CAMINOS TIERRA MORTERENCA. TIPO ST-5

Previo el desbroce y retirada del terreno vegetal existente, y tras compactar el

terreno convenientemente, se construirán las siguientes capas:

-Base granular de zahorra artificial compactada .............................................. 25 cm

-Geotextil.

-Arena morterenca ............................................................................................. 10 cm

-Pavimento de tierra morterenca ..................................................................... 427 m²

Con ello se persigue conseguir una sección con suficiente resistencia para el tránsito

peatonal y ciclista, sin posibilidad de acceso a los vehículos motorizados, permitiendo

asimismo el drenaje adecuado del agua.

La delimitación de este tipo de caminos se realizará con el encintado

correspondiente, ya sean rigolas o bordillos jardineros.

CUNETA DE RECOGIDA DE AGUAS PLUVIALES. TIPO ST-6

Previo el desbroce y retirada del terreno vegetal existente, y tras compactar el

terreno convenientemente, se construirán las siguientes capas:

-Base granular de zahorra artificial compactada ............................................... 15 cm

-Solera de hormigón en masa HM-20 ................................................................ 10 cm

La solera de hormigón se armará con un mallazo ME 15x15 A Ø 6-6 B500T para

evitar su fisuración.

La delimitación interior de las cunetas se realizará mediante el aglomerado de la

calzada que drena, mientras que su delimitación exterior se realizará con la berma

colindante.

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PAVIMENTO EN APARCAMIENTOS. TIPO ST-7

La explanada tendrá las mismas características que la definida para las calzadas, es

decir, será una explanada tipo E2. Sobre la misma, y tras compactarla convenientemente,

se construirán las siguientes capas:

-Zahorra artificial compactada 98% PM ............................................................. 25 cm

-Solera de hormigón impreso HM-20 ................................................................. 15 cm

La solera de hormigón se armará con un mallazo ME 15x15 A Ø 6-6 B500T para

evitar su fisuración.

La delimitación de los pavimentos de hormigón impreso se realizará siempre con el

encintado correspondiente, ya sean rigolas o cualquier tipo de bordillo.

ALCORQUES EN APARCAMIENTOS CON GRAVAS. TIPO ST-8

La explanada tendrá las mismas características que la definida para las calzadas, es

decir, será una explanada tipo E2. Sobre la misma, y tras compactarla convenientemente,

se construirán las siguientes capas:

-Base granular de zahorra artificial compactada ............................................... 25 cm

-Geotextil.

-Gravas .............................................................................................................. 10 cm

-Pavimento de gravas ...................................................................................... 538 m²

Con ello se persigue mejorar la permeabilidad de la calzada y sus zonas anexas,

pero manteniendo una sección con suficiente resistencia para el eventual paso de los

vehículos motorizados.

La delimitación de este tipo de alcorques se realizará con el encintado

correspondiente, ya sean rigolas o cualquier tipo de bordillo.

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PAVIMENTO EN ACERAS. TIPO ST-9

La explanada tendrá las mismas características que la definida para los viales, es

decir, será una explanada tipo E2 con un EV2 ≥ 120 MPa. Sobre la misma, y tras

compactarla convenientemente, se construirán las siguientes capas:

-Zahorra artificial compactada 98% PM ............................................................. 20 cm

-Solera de hormigón en masa HM-20 ................................................................ 15 cm

-Arena .................................................................................................................. 4 cm

-Baldosa hidráulica cemento gris 20x20 cm ........................................................ 3 cm

En los pasos de peatones se utilizará baldosa hidráulica táctil, direccional y/o de

botones, según lo dispuesto en la Orden VIV/561/2010, de 1 de febrero, por la que se

desarrolla el documento técnico de condiciones básicas de accesibilidad y no

discriminación para el acceso y utilización de los espacios públicos urbanizados.

PAVIMENTO EN CARRIL BICI. TIPO ST-10

La explanada tendrá las mismas características que la definida para los viales, es

decir, será una explanada tipo E2 con un EV2 120 MPa. Sobre la misma, y tras

compactarla convenientemente, se construirán las siguientes capas:

-Zahorra artificial compactada 98% PM ............................................................. 25 cm

-Solera de hormigón en masa HM-20 ................................................................ 15 cm

PIEZAS PREFABRICADAS DE HORMIGÓN

La pavimentación de aceras se realizará mediante baldosas de cemento de

dimensiones 20x20 cm y 3 cm de espesor, sustituyéndose en los pasos de peatones por

baldosa táctil, direccional y/o de botones, según lo dispuesto en la Orden VIV/561/2010.

El encintado de aceras y la delimitación de las zonas verdes se realiza mediante

bordillos prefabricados de hormigón, bicapa, de dimensiones 12/15x25x50 cm, en el

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primer caso, y 10x20x50 cm con canto redondeado, en el segundo, sobre lecho de

hormigón HM-15, rejuntando las piezas con mortero de cemento M-40a (1:6).

La delimitación de los carriles bici se realiza mediante bordillos prefabricados de

hormigón, bicapa, de dimensiones 10x20x50 cm, sobre lecho de hormigón HM-15,

rejuntando las piezas con mortero de cemento M-40a (1:6).

Para las glorietas se emplea bordillo montable prefabricado de hormigón de

dimensiones 22/25x25x50 cm, sobre lecho de hormigón HM-15, rejuntando las piezas

igualmente con mortero de cemento M-40a (1:6).

3.1.6.15. Señalización de tráfico. Balizamiento 

Se contempla la señalización vertical y horizontal en los viales que se proyectan,

mediante pintado de la calzada con pintura blanca reflexiva, y mediante colocación de

placas de señalización de tráfico en las aceras.

Igualmente, se prevé el correcto y adecuado balizamiento de la nueva glorieta en la

N-340 localizada en la zona sur de la actuación.

3.1.6.16. Instalación de energía eléctrica 

INSTALACIÓN ELÉCTRICA MEDIA TENSIÓN (HASTA 20KV). ACOMETIDA

ELÉCTRICA A TRAVES DEL CAMI DE SANT ANTONI (CV-7970) POR LA FONT

ROJA

La instalación de media tensión pretende establecer la red subterránea de

distribución de energía eléctrica en el ámbito de la actuación, así como suministrar un

servicio eléctrico regular en la misma. Se realizará mediante líneas subterráneas que

unirán los 6 centros de transformación de compañía más 2 para reparto y transformación

previstos, conformando dos anillos para dotar de suministro a cada uno de los CT´s por

dos vías distintas. Según aparece en el Anexo de Servicios y compañía suministradora,

este caso por parte de Iberdrola.

También se proyecta la acometida exterior desde la subestación eléctrica de Barxell,

así como la realimentación e interconexión con la LAMT Santiago de la propia S/E Barxell,

según especificaciones de Iberdrola Distribución Eléctrica, S.A.U. Todo ello puede

apreciarse en los proyectos eléctricos. Con el fin de dotar de las máximas vías de

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alimentación a la actuación, minimizando así posibles averías en la red y asegurando la

buena calidad de suministro eléctrico por parte de la compañía suministradora a los

usuarios finales, se realiza una interconexión entre el Centro de Transformación y Reparto

2 (desde LAMT Santiago) y el Centro de Transformación y Reparto 1 (S/E Barxell). Según

informe vinculante de Iberdrola que se aporta en el Anexo de Servicios.

Todas las líneas citadas poseerán unas características determinadas y se

dimensionarán utilizando el valor de la máxima corriente de cortocircuito. Además, estas

líneas serán del tipo enterradas MT.SS según la normativa específica de la compañía

eléctrica suministradora.

Los circuitos mencionados estarán formados por tres ternas mediante cableado del

tipo SS MT 240 Al 12/20KV HERP-Z1, según la normativa de la compañía suministradora,

realizando los empalmes correspondientes a lo largo del tendido.

En el caso de la acometida a la S/E Barxell, la realimentación e interconexión con la

LAMT Santiago de la propia S/E Barxell, y la interconexión entre los centros de

transformación y reparto, el cable será del tipo SS MT 400 Al 12/20KV HERP-Z1 con

8.230 m de este cable.

DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Demolición pavimento.............................................................................................. 2.890 m²

Retirada líneas .......................................................................................................... 1.150 m

Excavación zanjas .............................................................................................. 2.145,28 m²

Transporte escombros ........................................................................................ 2.578,78 m²

Tendido línea ............................................................................................................ 9.780 m

Relleno arena .......................................................................................................... 91,81 m³

Relleno hormigón ................................................................................................... 498,23 m³

Relleno tierras ..................................................................................................... 1.390,13 m³

Repavimentación ..................................................................................................... 2.175 m²

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Los CTRs serán centros de transformación, distribución, maniobra y reparto desde

los que se darán suministro en media tensión a las redes de media tensión interior de

Alcoinnova.

CENTROS DE TRANSFORMACIÓN

Dentro del ámbito de la Actuación Territorial Estratégica Alcoinnova, se prevén un

total de 8 centros de transformación (6 centros de transformación y 2 centros de

transformación y reparto) con las siguientes características:

CENTRO DE

TRANSFORMACIÓN

POT.

TRANSFORMADORES

(KVA)

CONFIGURACIÓN

DE CELDAS POTENCIA (KVA)

CTR1 400+400 4L+2P+S 800

CT4 400+400 2L+2P 800

CT5 400 2L+P 400

CT6 400 2L+P 400

CTR2 400+400 4L+2P+S 800

CT1 400 2L+P 400

CT2 400 2L+P 400

CT3 400 2L+P 400

TOTAL 4.400

RED ELÉCTRICA EN BAJA Y MEDIA TENSIÓN INTERIOR A ALCOINNOVA

Partiendo de los transformadores situados se ha proyectado la red eléctrica

subterránea de baja tensión. Las líneas de baja tensión estarán formadas por cuatro

cables unipolares, con aislamiento de polietileno reticulado (XLPE) y cubierta de

policloruro de vinilo (PVC), siendo los conductores de fase y el neutro de aluminio.

TIPO DE CABLE SECCIÓN (mm²)

RV CABLE 0.6/1 KV 3*240 Al + 1*150 Al

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DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Excavación zanjas .............................................................................................. 1.240,44 m³

Transporte tierras .................................................................................................. 750,02 m³

Relleno tierras ........................................................................................................ 598,60 m³

Canalización ............................................................................................................. 3.145 m

Cableado ................................................................................................................ 10.263 m

En total, hay 10.263 m de cableado interior en Alcoinnova para MT y BT en zanja

enterrada.

3.1.6.17. Instalación de alumbrado público 

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA RED

La instalación se ejecutará dentro de los viales y zonas verdes de “Alcoinnova,

proyecto industrial y tecnológico”, todo ello dentro del término municipal de Alcoi. A su

vez, la instalación de alumbrado se extenderá a la glorieta de conexión con la carretera N-

340, así como a esta misma infraestructura viaria en las proximidades de la nueva

glorieta.

Se ha previsto la instalación de un único centro de mando que dará servicio a todos

los puntos de luz. El cuadro de mando se situará en zona verde central, cercano al CT-2

que le dota de suministro y será de obra civil. Estará provisto de cerradura con llave e irá

anclado al suelo. Este cuadro será alimentado desde el citado centro de transformación

mediante un circuito de línea de 3x240mm²+ Nx160mm² de Al 0.6/1KV.

El cuadro de mando estará preparado para albergar 5 salida protegidas, sobre

armario de poliéster reforzado con fibra de vidrio de dimensiones 1.250x1.320x300mm,

con los elementos de protección y mando necesarios. Además, estará previsto para el

funcionamiento en automático y manual:

Línea alumbrado 1: Cable rígido de cobre de sección 4x6 mm², de tensión

nominal 0.6/1 KV, tipo RV, con aislamiento de polietileno reticulado y cubierta

de PVC (UNE 21123).

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Alumbrado del margen este del vial de acceso 1.1, primer tramo del vial 2.1 y acceso

principal de la actuación.

Línea alumbrado 2: Cable rígido de cobre de sección 4x16 mm², de tensión

nominal 0.6/1 KV, tipo RV, con aislamiento de polietileno reticulado y cubierta

de PVC (UNE 21123).

Alumbrado de la nueva glorieta de acceso y tramo alumbrado de la carretera N-340.

Línea alumbrado 3: Cable rígido de cobre de sección 4x10 mm², de tensión

nominal 0.6/1 KV, tipo RV, con aislamiento de polietileno reticulado y cubierta

de PVC (UNE 21123).

Alumbrado del extremo norte del vial de acceso 1.1, vial 1.2 completo y tramo más

septentrional del vial 1.3.

Línea alumbrado 4: Cable rígido de cobre de sección 4x16 mm², de tensión

nominal 0.6/1 KV, tipo RV, con aislamiento de polietileno reticulado y cubierta

de PVC (UNE 21123).

Alumbrado del margen oeste del vial de acceso 1.1, zonas meridionales del vial 1.3,

aparcamiento junto equipamientos de la zona suroeste y carril bici oeste.

Línea alumbrado 5: Cable rígido de cobre de sección 4x16 mm², de tensión

nominal 0.6/1 KV, tipo RV, con aislamiento de polietileno reticulado y cubierta

de PVC (UNE 21123).

Alumbrado de los viales 2.2 y 2.3, y zona más septentrional del vial 2.1.

En el cuadro de maniobra se dispondrá de sistema regulador/estabilizador de

tensión (reductor de flujo en cabecera), reloj eléctrico de un encendido y dos apagados,

célula fotoeléctrica y programador digital, protecciones eléctricas necesarias, así como

pilotos de señalización. Este cuadro está previsto para funcionamiento automático y

manual, con posibilidad de accionamiento en caso de avería del citado automatismo.

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DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Excavación en zanjas ............................................................................................ 752,03 m³

Transporte de tierras ............................................................................................. 161,10 m³

Relleno de tierras ................................................................................................... 598,60 m³

Canalizaciones ......................................................................................................... 3.145 m

Arquetas ................................................................................................................... 153 uds

Cableado ................................................................................................................ 13.089 m

PUNTOS DE LUZ/ ALUMBRADO PÚBLICO EN ALCOINNOVA

Luminarias ONYX de Socelec, o similar (modelo a elegir por la Dirección

Facultativa), para columnas de 10 m equipadas cada una de ellas con lámpara de vapor

de sodio de 150 ó 250 W, tal y como se detalla en planos adjuntos. Las luminarias se

instalarán sobre columna recta troncocónica construida en poliéster reforzado con fibra de

vidrio de color verde, de 4 mm de espesor, con portezuela de registro en su parte inferior

y se identificarán mediante numeración grafiada sobre las mismas con sistema indeleble y

unas dimensiones mínimas de 6 cm de altura.

Las zonas verdes y estancias peatonales se iluminarán mediante luminarias tipo

SATURNO de Socelec, o similar (modelo a elegir por la Dirección Facultativa), de 150 W

de potencia. Las columnas se instalarán de 4 m de altura, siendo éstas poliéster reforzado

con fibra de vidrio. Las columnas de estas luminarias serán de color verde para una mejor

integración de las mismas en la zona.

DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Zanja para alumbrado .............................................................................................. 3.145 m.

Puntos de luz ........................................................................................................... 139 uds.

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3.1.6.18. Instalaciones de telecomunicaciones 

Después de las conversaciones mantenidas con diferentes operadores telefónicos

para su posible implantación en la nueva urbanización, el único interesado en la fecha en

dotar de suministro telefónico es la empresa Telefónica de España, S.A.U.

Las instalaciones que se describen en el presente proyecto afectan a la unidad de

ejecución diseñada, discurriendo en todo momento por su superficie de actuación. El

punto de conexión de la urbanización a las instalaciones existentes se encuentra en la red

aérea presente al sur de la actuación, junto a la carretera N-340. Dicho entronque se ha

de realizar con, al menos, 2 conductos de 110 mm y, si se pudiera, un tritubo hasta la

base del poste. Desde ese entronque han de ir mediante arquetas tipo “D” hasta el

proyecto Alcoinnova. Según informe vinculante de Telefónica que aparece en el Anexo de

Servicios.

Las arquetas D proyectadas como puntos de entrada a la urbanización se sitúan

junto a las canalizaciones de alimentación de telefonía (la titularidad de dicha canalización

corresponde a la empresa Telefónica de España, S.A.U). Desde estos puntos se tenderán

canalizaciones de 2 tubos de PVC de 110 mm de diámetro hasta alcanzar la arqueta tipo

D.

Dado que, atendiendo a las directrices de a la empresa Telefónica de España,

S.A.U, el suministro de telecomunicaciones a la actuación urbanística se realizará con

cables exclusivamente de fibra óptica y no de cobre, no se ha previsto ningún armario de

interconexión en la misma.

La canalización de alimentación principal se ha tendido mediante 2 tubos de PVC de

diámetro 110 mm, acompañada de un tritubo de PEAD de 40 mm de diámetro, atendiendo

así la totalidad de cables telefónicos que van a albergar. Además, se completa la

canalización de alimentación a partir de un tritubo de PEAD de 40 mm de diámetro,

terminando en los distintos ADA distribuidos de manera estratégica por la actuación,

desde donde partirá la canalización de distribución. Además, se han previsto diferentes

arquetas D y H.

La red de distribución tendrá como punto de partida los armarios ADA y como punto

final las arquetas “M” ubicadas en la acera delante de cada parcela. Desde ellas será el

propietario de cada parcela el que dote de continuidad a las instalaciones de

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telecomunicación en el interior de la misma La red de distribución viene formada por

conductos de PVC de Ø 63 mm, en cantidad suficiente para abastecer a las parcelas que

dependan de cada armario, en este caso, la red está formada por 2 conductos de PVC de

Ø 63 mm, según la zona.

DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Excavación zanja ................................................................................................... 922,71 m³

Canalizaciones ......................................................................................................... 3.653 m

Transporte tierras .................................................................................................. 257,74 m³

Relleno tierras ........................................................................................................ 677,23 m³

Arquetas y pedestales ................................................................................................ 85 uds

3.1.6.19. Instalación de gas  

INSTALACIONES EXISTENTES. PUNTO DE CONEXIÓN

El punto de conexión con la Red Primaria existente, se realizará desde las líneas de

la red denominada (15.20A Agullent), con rango de presión MOP 16 Bar, tal y como

recoge el informe técnico de viabilidad de suministro, emitido por el departamento de

Planificación del Sistema de Distribución, todo ello según las especificaciones de la

compañía de Gas Natural, S.A.U. indicando la red de conexión más próxima a la carretera

de la Font Roja CV-797, junto al Polideportivo Francisco Laporta, todo ello según las

especificaciones de la compañía. Según informe vinculante de Gas Natural que aparece

en el Anexo de Servicios.

La conexión se realizará mediante una toma en carga sobre la tubería de DN 6”

existente. Para ello se dispondrá de una té de toma en carga de 6x6” con refuerzo circular

completo, de la que saldrá el nuevo ramal con un diámetro de 6”. A continuación, se

colocará una válvula de raíz DN 6”.

Se podrán estudiar otras soluciones constructivas que, por su adaptación al Medio

Ambiente y el Paisaje, o por su facilidad constructiva y economía, la Dirección Facultativa

las considere y sean adaptadas por la compañía suministradora.

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DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Demolición pavimento.............................................................................................. 1.895 m²

Transporte escombros ........................................................................................ 2.918,36 m³

Excavación en roca ............................................................................................ 2.586,68 m³

Excavación en tierra .............................................................................................. 177,45 m³

Relleno hormigón ................................................................................................... 397,95 m³

Relleno tierras ........................................................................................................ 836,78 m³

Canalizaciones ......................................................................................................... 4.050 m

Repavimentación ..................................................................................................... 6.365 m²

ACOMETIDAS DE GAS EN ALTA PRESIÓN

La conducción discurre con un tubo de acero de 6”, desde la CV-797 hasta alcanzar

la CV-7970 donde discurre en paralelo dirigiéndose hasta el Camí de Sant Antoni, siendo

a la altura de la ermita con el mismo nombre donde se instalará una válvula de purga por

motivos de seguridad para evitar gases condensados o sobre presiones en la red.

Posteriormente el trazado discurre por dicho camino de forma paralela o en la misma

zanja a las conducciones de agua potable y luz, hasta alcanzar el norte de la Actuación

Territorial Estratégica Alcoinnova, donde conecta con el punto de acometida con la red

interior mediante válvula de acometida en MOP 16 bar, punto en el que se ubicará la

Estación de Regulación y Medida (ERM) (cruce de los viales 1.2 y 1.3) garantizando el

filtrado del gas recibido, reduciéndolo y regulando la presión, de modo que ésta

permanezca constante frente a cualquier variación de la presión de entrada o caudal

requerido por el parque empresarial y, a su vez, medir contractualmente el gas circulante.

En total se realizarán 4.050 m de zanjas para canalización en acometida

subterránea bajo los viales indicados.

ARMARIO DE REGULACIÓN Y MEDIDA

En el caso de la red de distribución interior de Alcoinnova, se ha optado por una

distribución en MOP4 bar, para lo que se colocará un Armario de Regulación y Medida

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MOP16 bar/MOP4 bar. La ubicación del ARM será aérea y se situará junto carril bici 1 que

conecta con el Camí de Sant Antoni.

La presión de entrada será MOP 16 bar y la presión de salida MOP 4 bar, con

capacidad nominal de 2.500 Nm³/h para la línea de regulación y 2.500 Nm³/h por la línea

secundaria según condiciones de servicio.

El Armario de regulación estará compuesto por recinto contenedor de unas

dimensiones de 750x2200 mm en planta, y dispondrá de entradas y salidas de aire para

ventilación y pasamuros para entrada y salida de tuberías. El acceso al mismo se

realizará mediante puerta abatible. En cuanto a los componentes que albergará este tipo

de instalación, pueden destacarse los siguientes elementos para la línea principal y

secundaria de reserva:

2 Válvulas de bola de entrada de línea de Ø 3” y bridas de ANSI 150.

2 Filtros de Ø 3”/2” con equipo diferencial.

2 Conjuntos de Regulador monitor regulador principal y válvula de seguridad

(VIS) Ø 2”, y bridas ANSI 150.

2 Válvulas de mariposa de salida de Ø 4” y bridas ANSI 150.

1 Enderezador de flujo Ø 4”.

1 Contador G-250-4” o bien G-400-4”.

1 Válvula de seguridad de alivio (VES) de Ø 1”.

Equipo de control y telecontrol equipado con una unidad remota de

almacenamiento y registro de datos conectado mediante un sistema de

comunicaciones RTB, este equipo estará conectado a la red eléctrica y a la red

de telefonía de la zona.

DISTRIBUCIÓN DE GAS EN MEDIA PRESIÓN (RED INTERIOR)

La red de distribución interna cumplirá con lo establecido en el Reglamento de redes

y acometidas de combustibles gaseosos, según lo establecido en la Instrucción Técnica

Complementaria ITC-MIG-5.3 correspondiente a canalizaciones de gas en media presión

B, así como a las características definidas en la Normativa Técnica l NT-131-D (Rev.

4/2003.07) definida por el Grupo Gas Natural.

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El suministro a la red interna de la urbanización se realiza en su parte noroeste,

desde el punto en el que la canalización en alta presión de la acometida exterior entra en

el armario de regulación y medida.

La canalización interior partirá enterrada desde la llave de corte general y recorrerá

la totalidad de las manzanas previstas en la urbanización, estando desprovista de puntos

de suministro exactos (así como de cajas de contadores en la red). Toda ella circulará

enterrada bajo acera, siempre por zona pública, y nunca atravesando parcelas o

propiedades privadas.

Sus canalizaciones recorrerán la totalidad de las manzanas, sin mallar los anillos, y

estarán desprovistas de puntos de suministro exactos (así como de cajas de contadores

en la red). Todas se realizarán con tubería de tubería de polietileno de media densidad de

color naranja y PN 10.

Las uniones entre las tuberías se realizarán por medio de soldadura, mientras que

las uniones con las válvulas o llaves de corte se realizarán preferentemente con bridas o

racores soldados a la tubería para conseguir un fácil montaje y desmontaje de los

accesorios.

DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Excavación zanjas ................................................................................................. 970,33 m³

Transporte tierras .................................................................................................. 479,72 m³

Relleno arena ........................................................................................................ 410,72 m³

Relleno tierra ......................................................................................................... 513,40 m³

Conducción ............................................................................................................... 2.567 m

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3.1.7. Descripción cualitativa y cuantitativa de las partidas más significativas 

3.1.7.1. Movimiento de tierras 

Quedan contempladas en este capítulo todas las operaciones de corte y relleno,

formación de moldeos y excavación, desmonte y terraplenes en todos los elementos de

Alcoinnova y Proyectos Complementarios.

El movimiento de tierras propuesto en el proyecto persigue varios objetivos:

Aprovechamiento íntegro del suelo vegetal de la finca.

Máxima integración en el entorno, respetando los taludes naturales y

adecuación del diseño a las escorrentías naturales de la finca.

Minimización de los desplazamientos de tierra, mediante compensaciones en

cada manzana.

Lograr un diseño atractivo y moderno de la actuación.

Optimización del movimiento general de tierras.

El proceso de diseño se inicia con la modificación de las curvas de nivel, por zonas,

manteniendo en cada una los principios mencionados anteriormente.

No obstante, y pese a buscar la compensación de cada zona, la topografía propia de

la finca determina unas zonas de generación de tierra (corte) y otras muy definidas, de

depósito (terraplenes).

Se estima un total aproximado de 109.466,08 m³ de desmonte (Alcoinnova +

Glorieta), incluyendo la excavación de tierra vegetal. El volumen necesario de terraplén o

material de relleno se ha estimado en 96.466,08 m³. Por tanto, el volumen neto de

terraplén sobre perfil quitando la tierra vegetal será de 14.667,06 m³ de terraplén que nos

haría falta, y estos saldrán de la excavación de zanjas.

El volumen de excavación en roca se estima en 7.127,54 m³, que será utilizado

como suelo tolerable.

Del total de excavaciones en zanjas de tierras que son 34.154,79 m³, se dejan para

relleno 19.090,28 m³ y el resto va en forma de suelo seleccionado para pavimentaciones

De tierras se compensa completamente todos los movimientos.

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La formación de moldeos se contabiliza en aquellas zonas afectadas por el

movimiento de tierras, lo que supone una cifra cercana al 15% de la superficie de

actuación. Se incluye además el despedregado mecanizado y/o manual para las zonas de

siembra, siendo éste función del tamaño y número de piedras que aparezcan después de

los trabajos de la maquinaria de movimiento de tierras.

Así mismo, queda contemplado el moldeo manual en las zonas más complicadas

para la maquinaria (taludes y zanjas). En toda la superficie de moldeo se realizará la

nivelación final del terreno o perfilado (“finish shapping”) con medios mecánicos.

Finalmente, señalar que el movimiento de tierras podrá hacerse cargo en caso

necesario de excedentes ó déficits de material procedente de las obras de urbanización,

siempre y cuando se conozcan los volúmenes a absorber antes de realizar el movimiento

de tierras definitivo de Alcoinnova, con el fin de equilibrar el corte-terraplén.

Al igual que lo anterior la urbanización interior de Alcoinnova se hace cargo del

excedente de tierras de excavación-relleno en las acometidas de servicios (LSMT, agua

potable, gas, glorieta y tubería socorro-emergencia) a través del camí Sant Antoni (CV-

7970).

Una vez marcados el trazado de la actuación y los límites de actuación, se

comenzará a definir las zonas de trabajo para el movimiento de tierras.

Apoyándose en los planos del Proyecto y en los Modelos Digitales del Terreno

(DTM), se determinarán zonas homogéneas de trabajo donde los cortes y terraplenes

estén compensados y con las distancias de acarreos convenientes al tipo de maquinaria a

utilizar. Dentro de las zonas de trabajo, se realizará un estaquillado del terreno para definir

la altimetría definitiva y el trazado.

Con ello se irá estudiando el terreno con el que representante en la Dirección de

obra que se encargue de hallazgos arqueológicos pueda analizarlos.

Una vez definido todo esto, se comenzará con el movimiento de tierras dentro de

estas zonas con tractores y traíllas. El trabajo se organizará de manera que a medida que

se termine una zona se irá pasando a la siguiente, y así sucesivamente.

También se replantearán los contornos de las manzanas y viales se comenzará su

excavación. Dado que las zonas de terraplén y desmonte, mayor parte de la excavación

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se realizará con un buldozer tipo D-7 ó D-8. Este buldozer será el mismo que apoyará en

el movimiento de tierras pasando el “riper” para descompactar las zonas de desmonte.

También irá realizando una parte del moldeo grueso dentro de las zonas ya

movidas, pudiéndose terminar las áreas más complicadas con otro buldócer más pequeño

del tipo D-4 ó D-6.

Durante el moldeo grueso quedará también realizado el cajeado de los viales, así

como el de los demás elementos. En el caso de elementos demasiado pequeños, será

necesario utilizar una máquina retroexcavadora mixta.

Para ello será necesario replantear con anterioridad los perímetros. También se

utilizará esta máquina para el tema del estudio previo y arqueológico.

Con esta fase queda definido a grandes rasgos el relieve definitivo de la actuación a

falta del moldeo de afine, que se realizará una vez estén acabadas las instalaciones de

los distintos servicios enterrados.

DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Desbroce y limpieza ............................................................................................ 115.080 m²

Viales, zonas a urbanizar y repavimentaciones ................................................ 57.761,20 m²

Excavación a cielo abierto y tierra vegetal ...................................................... 109.466,08 m³

Terraplén .......................................................................................................... 51.055,75 m³

Transporte interior de tierras ............................................................................. 52.807,87 m³

 

3.1.7.2. Perfilado y preparación del suelo 

Durante esta fase se procede a dar los moldeos definitivos del terreno y preparar

convenientemente el suelo para las siguientes fases y capas.

En primer lugar, se termina de afinar el moldeo con un buldozer pequeño, tipo D-4, e

incluso manualmente en áreas de detalle como taludes pequeños y zonas sensibles.

Después se perfilará el terreno, para dar la suavidad necesaria. Un buen perfilado

facilitará en gran parte las siguientes medidas durante las fases posteriores. Durante esta

operación se eliminarán todas las piedras que puedan surgir en distintas zonas.

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La maquinaria a emplear durante el perfilado serán tractores o motoniveladoras y

distintos elementos.

En total se realizarán 54.898 m² de refino y nivelación.

La preparación del suelo para la siembra se realizará también con maquinaria

agrícola, aplicándose las enmiendas, abonados y tratamientos necesarios según las

distintas zonas, en las que proceda la plantación y sembrado.

El orden de actuación en este y el anterior capítulo será el siguiente:

1º. Ejecución del movimiento de tierras, en el que se incluyen desmontes,

terraplenes y pases de riper para descompactar. El desbroce de la zona de

actuación y retirada de la capa de tierra vegetal se considera incluida en esta

actuación.

2º. Excavación de tierras y transporte a zonas de relleno adyacentes.

3º. Formación de moldeo en calles e incluyendo refino en las zonas necesarias.

4º. Moldeo manual de taludes en puntos sensibles.

5º. Nivelación final del terreno, antes y después de la aportación de sustrato

vegetal y enmiendas necesarias, dando las pendientes necesarias para

facilitar las salidas de agua.

3.1.7.3. Sistema de red de aguas pluviales y residuales 

A medida que unas zonas vayan terminándose y la maquinaria pesada se mueva a

otras, podrá darse comienzo a la instalación de la red de drenaje, compuesta por red

separativa, a base de una red de pluviales y una red de aguas residuales.

Para ello, se marcarán las posiciones de las tuberías dentro de los viales, la

ubicación de los pozos de limpieza, cruces y sumideros, acometidas, aliviaderos, y

tuberías de evacuación.

Se procederá con posterioridad a la apertura de las zanjas, con una máquina

zanjadora o con retroexcavadora, realizándose un minucioso seguimiento de los niveles y

caídas. Después serán colocados los tubos de las distintas redes y se cerrarán las zanjas.

En el caso de las tuberías de hormigón, se colocarán una solera de apoyo, un

machiembrado de las tuberías, revestimientos de hormigón en los puntos de menor

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profundidad y después se rellenará con material seleccionado de la excavación y por

último una capa de zahorras artificiales.

En la materialización de este capítulo se actuará en el siguiente orden:

1º. Apertura de zanjas y pozos con retroexcavadora mixta.

DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Excavaciones zanja:

Pluviales ............................................................................................................. 9.558,96 m³

Residuales .......................................................................................................... 6.265,98 m³

2º. Suministro y colocación de lecho de arena de río/ o hormigón de solera.

DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Relleno arena:

Pluviales ............................................................................................................. 2.081,11 m³

Residuales .......................................................................................................... 1.251,00 m³

Relleno hormigón:

Pluviales ................................................................................................................ 514,79 m³

Residuales ............................................................................................................. 176,25 m³

3º. Instalación de tuberías de pluviales y residuales.

DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA

Pluviales .............................................................................................................. 3.740,50 m

Residuales ........................................................................................................... 3.090,15 m

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4º. Relleno y compactación con terrenos adecuados hasta cota de acabado final.

5º. Relleno de los pozos del perímetro de los pozos.

6º. La instalación de arquetas se retrasa hasta después del perfilado definitivo del

terreno.

Como vemos se excavan 15.824,94 m³ de zanjas de conducciones de pluviales y

residuales y se rellenan las zanjas con arena y hormigón en 4.023,15 m³, y hay un total de

5.894,86 m³ de tierras que se aprovechan en relleno de zanjas.

El total de tierras a transportar para compensar el déficit del terraplén hasta ahora

será de 7.091,95 m³ (P) + 3.334,62 m³ (R) = 10.426,57 m³, que al compactarlas nos

quedaríamos en un 30% menos, es decir en 7.298,60 m3.

3.1.7.4. Sistema de tuberías contraincendios, riego, baldeos y sanitaria 

Paralelamente a la construcción y acabado de instalaciones en los sistemas

pluviales y residuales se irá replanteando el recorrido de la tubería principal de aguas.

Dado que en este caso las zanjas son de una considerable profundidad, se procederá a

su apertura, instalación de tubería y cableado y a su cierre de manera continuada. Para

ello se dejarán también instaladas las acometidas con sus correspondientes arquetas y

los pozos correspondientes.

En este punto será necesario tener instalado y operativo un equipo de bombeo, bien

sea uno provisional o el definitivo, para realizar las pruebas y purgados de la tubería antes

del cierre de zanjas.

Al término de la instalación de la tubería principal comienza el replanteo de las

acometidas, el trazado de la red secundaria de tuberías y del cableado, y la instalación de

válvulas y cierres.

Es necesario que todo el sistema quede operativo para poder finalizar la obra.

El orden de actuación será el siguiente:

1º. Instalación de tubería, para lo que se seguirán los siguientes pasos:

a. Apertura de zanjas con retroexcavadora mixta.

b. Suministro y colocación de tubería incluidas piezas especiales y

realización de anclajes de hormigón en masa.

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c. Relleno y compactación con terrenos adecuados hasta cota de

acabado final.

2º. Replanteo de las acometidas al marco de proyecto señalando su posición con

estacas de madera y pequeñas banderitas de colores que diferencien los

distintos tipos.

3º. Instalación de los conexionados hidráulicos a tubería secundaria.

4º. Instalación de los satélites, conexiones de cableado, protecciones eléctricas,

etc.

5º. Instalación y puesta en marcha de estación de bombeo incluyendo elementos

de control, maniobra y protección.

6º. Instalación y puesta en marcha del sistema de programación controlado por

ordenador para el control del riego.

3.1.7.5. Sistema de aguas potables 

En el caso de la urbanización interior, una vez terminada la excavación se procederá

a instalar las tomas de fondo, acometidas y aliviaderos según sea el caso. Con el

perfilado final del vaso, la instalación del geotextil y de la lámina con su correspondiente

anclaje.

El orden de actuación será el siguiente:

1º. Perfilado final de la zanja incluyendo refinado y compactación del vaso,

dejándolo listo. Incluye construcción de rebosadero y toma de fondo.

2º. Formación de zanja.

3º. Instalación de las tuberías y piezas especiales base y recubrimiento de arena.

4º. Suministro y extendido de material seleccionado en relleno zanja.

5º. Formación de capa de zahorras artificiales antes del pavimento de aceras y

calzadas.

3.1.7.6. Red de telefonía y telecomunicaciones 

Paralelamente a la instalación de drenajes y riego se irán construyendo la siguiente

red de telecomunicaciones.

Sobre el cajeado realizado durante el movimiento de tierras se hará una zanja en el

lugar previamente marcado, que se terminará de ajustar con la capa de zahorra

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inmediatamente superior. Previo a la colocación de la capa de zahorra se construirán los

prismas de hormigón con los tubos PVC para las distintas redes.

La capa superior de las zanjas, tal y como se especifica en el Proyecto, será de una

mezcla de material seleccionado y zahorras. Dicha mezcla se realizará en obra,

realizando los acopios de material en zonas que favorezcan el transporte a su destino

final.

Sobre la capa final se realizará el perfilado definitivo de la superficie del vial con

pases de moto rastrilladora.

El orden de actuación en esta fase será:

1º. Formación de caja en viales con medios mecánicos o manuales incluyendo

compactación.

2º. Apertura de zanjas para ejecución prisma y colocación de tuberías incluyendo

piezas especiales.

3º. Tapado de la zanja con material seleccionado y zahorras, extendida y

compactada hasta cota original del terreno.

4º. Instalación de arquetas.

5º. Pasar cableado a través de las tuberías y prueba.

3.1.7.7. Red de distribución de gas 

Se comenzará paralelamente a la construcción de los demás servicios en aceras, ya

que se emplean los mismos medios mecánicos y humanos.

Sobre el moldeo aproximado realizado durante el movimiento de tierras se

procederá a la preparación y perfilado del terreno para la base y zanjas.

Posteriormente, se realizará el estaquillado de la altimetría, que servirá de guía de

referencia para llevar las capas superiores con un espesor constante y la caída adecuada.

La capa superior de las zanjas, tal y como se especifica en el Proyecto, será de una

mezcla de material seleccionado y zahorra artificial. Dicha mezcla se realizará en obra,

realizando los acopios de material en zonas que favorezcan el transporte a su destino

final.

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Sobre la capa final se realizará el perfilado, nivelado y compactado definitivo de la

superficie con pases de rodillo compactador o bandeja.

El orden de actuación para la realización de este capítulo será:

1º. Refinado en base y zanjas con medios mecánicos o manuales dándole la

pendiente requerida.

2º. Mezcla y extendido del sustrato formado por arena silícea y material

seleccionado y zahorras en las proporciones y espesor adecuadas y

compactado por medios mecánicos o manuales, incluyendo nivelado final

hasta pendiente adecuada.

3º. Instalación de arquetas para limpieza de tubería y necesidades de conexión

4º. Ejecución de acometidas a parcelas.

3.1.7.8. Red de alumbrado 

Comienza su construcción después de haber iniciado las tuberías centrales en viales

y aceras solapándose algo con él ya que se utilizan los mismos medios mecánicos y

humanos.

Una vez acabado el moldeo grueso se procede a la excavación de las zanjas,

arquetas y acometidas con retroexcavadora mixta. Posteriormente se procede al refinado

del fondo y taludes de los elementos con los medios apropiados.

Una vez refinado se procederá a la instalación de los tubos de acometidas a farolas

conectándolo con redes de distribución.

El orden de los trabajos a lo largo de esta fase será el siguiente:

1º. Excavación de las zanjas y arquetas con retroexcavadora o retro mixta según

tamaño.

2º. Refinado de fondo y taludes con elementos manuales.

3º. Instalación de sistema de conexión de los distintos servicios.

a. Apertura de zanjas con retroexcavadora mixta y retirada de tierras con

dúmper.

b. Instalación de cableado y relleno de material seleccionado, arena,

hormigón o zahorra.

4º. Vertido de arena silícea en zanjas extendida en capa del grosor adecuado.

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5º. Instalación de arquetas en los distintos servicios.

3.1.7.9. Preparación para la siembra y plantación de especies  

Previo a la siembra y plantación se realizarán todas las enmiendas y aplicaciones

que se estimen oportunas de forma que el suelo quede preparado de una manera óptima

para recibir la semilla y arbolado. De esta forma se aplicarán en las dosis especificadas

en proyecto los aportes orgánicos y minerales, así como los activadores biológicos

necesarios.

Durante la fase de siembra, se procederá a aplicar la semilla al terreno en las dosis y

mezclas adecuadas al terreno. Para ello se realizarán las calibraciones y pruebas de la

maquinaria “in situ” para asegurar la correcta aplicación.

La siembra se realizará dentro de las fechas que se estiman oportunas, y

delimitando previamente las distintas zonas de siembra.

Los grandes espacios se sembrarán con máquina y el resto del espacio con

sembradora especial. Con posterioridad se darán pases de rastras y rulos para asegurar

un buen contacto entre semilla y suelo. Tan sólo en zonas de difícil acceso para la

maquinaria, como taludes y lomas, se realizará la siembra a mano con personal

especializado.

Toda la maquinaria a emplear en esta fase es de tipo agrícola, e irá equipada con

neumáticos de baja presión. Una vez comiencen los riegos para la germinación,

inmediatamente después de la siembra, se evitará pisar las zonas sembradas.

El orden de los trabajos será el siguiente:

1º. Retirada de piedras con despedregadora remolcada por tractor.

2º. Aplicación de abono mineral triple en tres aplicaciones (mitad en presiembra y

resto en dos aplicaciones en postemergencia).

3º. Aplicación de materia orgánica en dosis adecuadas y según análisis.

4º. Aplicación de activador biológico de composición en función de análisis en la

dosis apropiada.

5º. Pase de rotavator al sustrato vegetal, pase de rastra y pase de rulo para

compactar ligeramente.

6º. Siembra con las variedades y mezclas indicadas en Proyecto.

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7º. Pase de rodillo arrastrado por tractor que asegure un contacto íntimo entre la

semilla y el suelo.

8º. Siembra a voleo con personal cualificado en las dosis especificadas donde

proceda.

9º. Pase de rodillo manual para asegurar un buen contacto entre la semilla y el

suelo.

10º. Mantenimiento de la siembra durante los seis meses posteriores realizando

las primeras siegas y demás labores.

3.1.7.10. Obra civil complementaria 

En esta fase se procederá a la construcción de los viales, depósitos de agua, balsa

de regulación, depósitos enterrados, etc casetas. Se realizarán mediante explanación y

retirada de suelo vegetal, con subase de zahorra artificial, mallazo ligero y hormigón, con

la anchura adecuada para que circulen por ellos los citados vehículos y demás elementos.

Aparecen detalladas todas estas obras en el Proyecto de Urbanización Alcoinnova y

Proyectos Complementarios.

La Caseta de Bombeo alojará el grupo de presión, los cuadros eléctricos y de

maniobra, calderín, etc y el bombeo de recirculación. Se construirá de hormigón armado y

contará con los elementos necesarios que faciliten su acceso y mantenimiento.

El orden de los trabajos es el siguiente:

1º. Movimiento de tierras y explanación.

2º. Cimentaciones.

3º. Estructuras.

4º. Cerramientos.

5º. Cubiertas.

6º. Urbanización exterior elementos.

7º. Vallado.

3.1.7.11. Área de mantenimiento durante la obra 

Se localizará en un lugar céntrico equidistante a todos los elementos lo que facilita

las labores de mantenimiento. Su ubicación, próxima a los viales de la urbanización,

facilita el acceso de camiones y otros proveedores de materiales.

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En su interior se alojarán las dependencias de:

Recinto de maquinaria y taller.

Recinto de productos.

Recintos varios.

Vestuarios/comedor de trabajadores.

En el exterior se organizarán las áreas de:

Lavado de maquinaria.

Áridos.

Parking de empleados.

Contenedores de almacenamiento temporal de residuos.

3.1.7.12. Paisajismo 

Independientemente del ritmo de la obra se irán realizando las plantaciones de

árboles y arbustos entre los meses de Noviembre y Febrero para favorecer el

establecimiento de las plantas. Durante el mes de Noviembre del siguiente año se

repondrán las marras que hubiera podido haber. Todas las especies plantadas serán de

condición autóctona para asegurar el éxito en las plantaciones y facilitar la integración

paisajística con el entorno.

El orden de tareas para la plantación de árboles y arbustos será:

1º. Apertura de huecos mecánica o manual.

2º. Aporte de mejora textural y orgánica del fondo del hueco y de los materiales

de relleno posterior.

3º. Instalación de la planta o arbusto.

4º. Formación de alcorque si lo hubiera.

5º. Instalación de sistema de riego por goteo.

3.1.7.13. Gestión de residuos en la fase de construcción y explotación 

La futura gestión se basará en la legislación aplicable en materia de gestión de

residuos, concretamente en la Ley 10/2000, de 12 de Diciembre, de Residuos de la

Comunidad Valenciana, así como al Plan Integral de Residuos, aprobado por el Decreto

317/1997, de 24 de diciembre, del Gobierno Valenciano, y modificado por el Decreto

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32/1999, de 2 de marzo, del mismo gobierno. También consideraremos el Decreto

105/2008 de RCDs.

Asimismo, se velará por el cumplimiento de toda la normativa derivada de las

anteriores leyes y decretos.

RESIDUOS VEGETALES

Durante la fase de obras, se prevé la eliminación de parte de la vegetación existente,

en las zonas de calles, depósitos, depuradoras, balsa, etc, siendo el resto de zonas

eliminada sólo parte de la vegetación.

Se recomienda que todos los residuos vegetales, no reutilizables (transplantes) en la

restauración paisajística, sean remitidos a alguna de las plantas de compostaje existentes

en la provincia o en la ejecución de muros y contenciones verdes en las edificaciones.

Durante la fase de mantenimiento, se producirá un programa de siegas y podas que

dará como resultado un residuo verde.

Otro residuo similar, pero producido en momentos muy puntuales son los restos de

podas de las zonas ajardinadas. Estos deberán ser recogidos, triturados y compostados

para su posterior incorporación al suelo de las zonas ajardinadas.

RESIDUOS SÓLIDOS URBANOS

La gestión final de esta tipología de residuos en la fase de obras y en la de

funcionamiento, será responsabilidad del Ayuntamiento de Alcoi, siendo responsabilidad

del gestor la separación en origen de las siguientes fracciones, cumpliendo así las

disposiciones del Plan Integral de Residuos de la Comunidad Valenciana.

Papel / cartón

Vidrio

Envases ligeros

Materia orgánica

Resto

RESIDUOS TÓXICOS Y PELIGROSOS

Se prevé la generación de varias tipologías de residuos de esta clase, aunque

siempre en pequeñas cantidades. En todo caso, en la fase de construcción y de

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mantenimiento de la actuación se definirá un área susceptible de almacenar de forma

adecuada y temporal este tipo de residuos, que posteriormente serán gestionados por un

gestor/es autorizados y registrados por la Comunidad Valenciana para su valoración ó

eliminación según sea el caso.

Los residuos que se generarán de este tipo en Alcoinnova son fundamentalmente

residuos de compuestos peligrosos utilizados en la maquinaria de construcción y en el

mantenimiento de dicha maquinaria (baterías, neumáticos usados, aceites lubricantes,

etc), así como los envases de productos fitosanitarios utilizados en el mantenimiento de la

infraestructura verde, resto de tuberías, hormigones, hierros, etc.

GENERACIÓN DE TIERRAS

El diseño de la Urbanización Alcoinnova, contenido en el presente documento, está

concebido desde la óptica de la máxima integración ambiental de la actuación, la

sostenibilidad, así como el equilibrio entre movimiento de tierras entre desmontes y

terraplenes.

Esto se traduce en una adaptación del propio proyecto a la realidad topográfica de la

finca destinada a este fin, de forma que el movimiento de tierras sea mínimo y estén

compensadas excavaciones y rellenos, de forma que no se generen excedentes de

tierras.

3.1.7.14. Resumen 

A continuación, tenemos las partidas más importantes del Proyecto de Urbanización

de Alcoinnova y Proyectos Complementarios.

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PU ALCOINNOVA PROYECTOS

COMPLEMENTARIOSTOTAL

Desbroce y limpieza 115.080 m² - 115.080 m²

Demoliciones pavimento 2.100 m² 9.030 m² 11.130 m²

Trasporte escombros 1.236,25 m³ 6.916,22 m³ 8.152,47 m³

Excavación tierra vegetal 27.545,60 m³ - 27.545,60 m³

Excavación zanja roca - 7.127,54 m³ 7.127,54 m³

Excavación zanja en tierra 26.181,13 m³ 7.973,63 m³ 34.154,76 m³

Excavación tierras a cielo abierto 40.638,18 m³ - 40.638,18 m³

Terraplén tierras propias 47.610,53 m³ - 47.610,53 m²

Relleno tierras propias 12.071,07 m³ 7.019,21 m³ 19.090,28 m³

Transporte tierra interior 92.534,37 m³ 18.292,57 m³ 110.826,94 m³

Rellenos de hormigón 1.201,77 m³ 1.469,58 m³ 2.671,35 m³

Rellenos de arena 6.718,18 m³ 3.588,61 m³ 10.306,79 m³

Zahorras artificiales 14.746,47 m³ 2.162,12 m³ 16.908,59 m³

Repavimentación viales - 21.654,20 m² 21.654,20 m²

Total excavaciones con tierra vegetal ....................................................................................

................................................ 27.545,60 + 7.127 + 34.154,76 + 40.638,18= 109.466,08 m³

Total rellenos sin tierra vegetal ..............................................................................................

........................ 47.610,53 + 19.090,28 + 2.671,35 + 10.306,79 + 16.908,59 = 96.587,54 m³

Si sumamos estas cantidades homogéneas sin la tierra vegetal seria:

96.587,54 + 27.545,60= 124.133,14 m³

Aunque las cifras comparables serían las anteriores, que descontando la tierra

vegetal que es toda reutilizable.

Excavaciones ......................................................................................................... 81.920,48

Relleno ................................................................................................................... 96.587,54

Superávit de material de excavación ............................................................ 14.667,06 m³

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Dada la gran superficie donde se actúa no llega a 4 cm sobre cada m² de actuación,

y que en cubiertas y fachadas vegetales lo absorberán.

 

3.1.8. Sostenibilidad hídrica de la actuación Alcoinnova 

3.1.8.1. Origen de la demanda de Alcoinnova desde la red municipal 

Con el desarrollo completo del parque empresarial Alcoinnova, se producen dos

situaciones desde el punto de vista del suministro de agua:

Liberación de los 58.350 m³/año actualmente consumidos por la factoría de La

Española presente en el casco urbano de Alcoi.

Demanda de 58.711 m³/año necesario para abastecer el nuevo parque

empresarial, tanto a las empresas del Grupo La Española, como al resto de

actividades.

Teniendo en cuenta lo anterior, la implantación del nuevo proyecto empresarial tan

sólo supone un incremento de 361 m³/año respecto a la demanda actual de agua potable,

lo que supone menos de un 0,62% de la misma. Además, cabe destacar la mejora en los

procesos y sostenibilidad en los recursos hídricos previstos, tanto en la nueva factoría de

La Española como en todas las empresas que se instalen en el proyecto, con una clara

orientación a la sostenibilidad en la gestión de los recursos hídricos. Las redes de

aducción y distribución al ser nuevas resultaran más eficientes y sostenible.

Este incremento de la demanda puede ser perfectamente atendido desde la red de

agua potable de Alcoi, tras la necesaria implementación hasta Alcoinnova, cuyo

suministro se realiza a partir de los pozos y manantiales antes citados.

En línea con lo anterior, de la demanda futura de agua y recursos disponibles,

estima la demanda total de agua para el total desarrollo del Documento de Concierto

Previo del nuevo Plan General de Alcoi, analizando igualmente la disponibilidad de los

recursos hídricos y su compatibilidad con la planificación hidrológica del Organismo de

Cuenca. En el mismo se estima la cantidad total de agua demandada en 7.400.062

m³/año, cifra inferior al aprovechamiento inscrito a favor del Ayuntamiento de Alcoi para el

suministro al casco urbano de esta localidad, el Manantial Fuente del Molinar, con un

volumen máximo anual concedido de 7.726.320 m³. Este estudio, dentro del Documento

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de Concierto Previo del Plan General de Alcoi, fue informado favorablemente por el

Organismo de Cuenca en fecha 29 de agosto de 2.011. Obviamente, los nuevos recursos

requeridos por el proyecto Alcoinnova respecto a la situación actual (estimados en

apartados anteriores en 361 m³/año), añadidos a la demanda total de agua para el

desarrollo completo del Documento de Concierto Previo del nuevo Plan General de Alcoi,

continuarían por debajo del volumen máximo concedido por la Confederación Hidrográfica

del Júcar en el Manantial Fuente del Molinar.

Queda así justificada la disponibilidad de recursos hídricos del proyecto

Alcoinnova, amparada por título habilitante firme, el Manantial Fuente del Molinar,

con un volumen máximo concedido de 7.726.320 m³/año.

Teniendo en cuenta lo descrito anteriormente, lo complementaremos con la

reutilización de todas las aguas residuales con el VERTIDO 0.

3.1.8.2. Origen de la demanda desde un nuevo pozo 

En el plan ATE Alcoinnova se ha previsto una opción alternativa para el suministro

de agua al proyecto Alcoinnova, solución que pasa por la proyección, tramitación,

legalización y ejecución de un nuevo pozo en el entorno del parque empresarial.

Este pozo deberá ser informado favorablemente y registrado por la Confederación

Hidrográfica del Júcar. En este caso, hasta que no se realice este trámite no quedaría

acreditada la demanda adicional del proyecto empresarial Alcoinnova.

Atendiendo a lo anterior, esta solución alternativa sólo se contemplará en caso de

existir impedimentos legales, ambientales, naturales, técnicos o económicos, así como

informes desfavorables de algún organismo sectorial afectado que inviabilicen el

suministro de agua desde la red municipal de agua potable de Alcoi.

3.1.8.3. Calidad del agua 

Tal y como se ha citado anteriormente, el agua procederá de la red municipal de

agua potable de Alcoi, que se suministra de los pozos del Molinar. La calidad de esta

agua cumple con todos los requisitos establecidos por el Real Decreto 140/2.003, de 7 de

febrero, por el que se establecen los criterios sanitarios de la calidad del agua de

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consumo humano, y por el Decreto 58/2.006, de 5 de mayo, del Consell de la Generalitat

Valenciana.

3.2. ACCIONES DERIVADAS 

3.2.1. Fase de construcción 

3.2.1.1. Desbroce 

Será la primera de las actuaciones y conlleva desprendimiento de polvo, ruido de las

máquinas y destrucción de parcelas de cultivos, además de daños en la vegetación y en

la fauna (produce migración de varias especies). La superficie máxima afectada será de

47 ha que es la superficie total de la Actuación que ocuparán las distintas áreas del

mismo. Aunque la única afectada quitando la Red Primaria boscosa sobre la que no se

actua es de 33,56 ha.

El desbroce comprenderá la eliminación de pies de frutales, olivos, cereales, etc.

fundamentalmente en distinto estado de desarrollo y fitosanitario, siendo posible prever el

mantenimiento de ciertos grupos de árboles si no interfieren en el trazado de las

actuaciones dentro y fuera de Alcoinnova.

Como se ha dicho no se prevé la realización de desbroces en la zona forestal o red

primaria, ya que ésta superficie recibirá un tratamiento naturalizado o forestal.

3.2.1.2. Movimientos de tierras 

Tanto la excavación de desmontes como la formación y compactación de

terraplenes y el transporte de materiales sobrante a vertederos tienen diversas

consecuencias ambientales: producción de polvo, ruidos y vibraciones, modificación en

los caminos habituales de las aguas pluviales o posibilidad de erosión superficial y de

fondo, pérdida de la vegetación y fauna terrestre, migración de la avifauna y cambios en el

paisaje intrínseco (y a veces en el entorno).

No obstante, en la ejecución de la Urbanización Alcoinnova y sus proyectos

complementarios, se prevén moderados movimientos de tierra, siendo uno de los

principales objetivos perseguidos la adaptación de la urbanización a la geomorfología de

la zona y la compensación entre desmontes, terraplenes y rellenos.

En el proyecto se ha estimado que los movimientos de tierras en el conjunto de la

actuación ascenderá a un total de 109.466,08 m³ de desmonte y excavación que se

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utilizarán en terraplenados, de modo que se compensen las tierras utilizadas y no se

generen excedentes. El volumen de terraplenado y relleno en zanjas, cubiertas y

fachadas estimado es de 96.587,54 m³, por lo que existe un volumen neto sobre perfil de

14.667,08 m³ de desmonte.

Para el caso de las acometidas exteriores en volumen de excavación de zanja será

de 15.101,17 m³ y el relleno de tierras de 7.019,21 m³, el resto de relleno es con arena y

hormigón. El diferencial se colocará en recinto de Alcoinnova.

También se incluye dentro de esta acción, las actuaciones de perfilado y preparación

morfológica de los terrenos de adaptación para la siembra.

3.2.1.3. Redes subterráneas: redes de servicios e instalaciones 

Aquí se incluye la ejecución de las redes subterráneas principales: red de residuales,

pluviales y red de riego (incluyendo automatismos y sistema de comunicaciones

empleado), agua potable, agua sanitaria, telecomunicaciones, gas, energía eléctrica,

alumbrado y acometidas exteriores.

Todas tienen en común los efectos inherentes a la apertura, relleno y sellado de

zanjas, negativos sobre la flora y fauna y también sobre la seguridad personal, polvos,

ruidos, vibraciones, posibilidad de erosión superficial, perdida de vegetación y fauna,

pequeños cambios en paisaje, así como riesgos en la seguridad y salud.

3.2.1.4. Preparación del terreno para plantación y siembra 

TRABAJOS INICIALES:

Retirada de piedras con despedregadora remolcada por tractor (polvo y ruidos).

Aplicación de abono mineral triple en tres aplicaciones, mitad en presiembra y

resto en dos aplicaciones en postemergencia (polvo).

Aplicación de materia orgánica en dosis adecuadas y según análisis (polvo).

Aplicación de activador biológico de composición en función de análisis en la

dosis apropiada (polvo).

·Pase de rotavator para incorporación de abonos y enmiendas al sustrato

vegetal, pase de rastra y pase de rulo para compactar ligeramente (polvo,

ruidos y vibraciones).

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SIEMBRAS

Consiste en la implantación de una cubierta vegetal mediante siembra de especies

autóctona. Las labores descritas en el proyecto son:

Siembra con las variedades y mezcla indicadas, utilizando sembradora especial

(polvo, ruido, vibración, etc.).

Pase de rodillo arrastrado por tractor que asegure un contacto íntimo entre la

semilla y el suelo (polvo, ruido, vibración, etc.).

Siembra con personal cualificado en las dosis especificadas.

Pase de rodillo manual para asegurar un buen contacto entre la semilla y el

suelo (Vibración).

Mantenimiento de la siembra durante los seis meses posteriores realizando las

primeras siegas y demás labores.

PLANTACIÓN DE ÁRBOLES Y ARBUSTOS AUTÓCTONOS

Según lo descrito en la “Actuación proyectada”, consiste en la implantación de una

cubierta vegetal arbórea y arbustiva.

El orden de actuaciones a llevar a cabo son:

1º. Apertura de huecos mecánica (Ruido, polvo, vibración, seguridad, etc.).

2º. Aporte de mejora textural y orgánica del fondo del hueco y de los materiales de

relleno posterior. (polvo)

3º. Instalación de la planta o árbol. (seguridad)

4º. Formación de alcorque.

Esta acción contribuye a la valorización ambiental del área.

AFIRMADO DE SUPERFICIES

Se incluye en esta acción genérica las operaciones de tratamiento adecuado de las

diferentes superficies resultantes en la zona de actuación, de modo que resulten lo más

duraderas posible y de fácil mantenimiento, en función del uso que vayan a tener.

En la actuación estudiada tendrán lugar todos los elementos a realizar para el

desplazamiento de vehículos, que como se ha adelantado se trata de un pavimento con

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una capa de rodadura de asfalto u hormigón (Ruidos, polvos, vibraciones,

desplazamientos fauna, etc.).

También existirán áreas con firmes o pavimentos en el área de mantenimiento,

relación infraestructuras, etc.

3.2.1.5. Pavimentaciones 

Dado que este punto está ampliamente detallado en el punto 3.1.6.14 del presente

proyecto, no procederemos a exponerlo. No obstante, destacamos las siguientes acciones

derivadas de las pavimentaciones: polvo, ruido, vibraciones, seguridad y salud,

contaminación por gases, olores, etc.

3.2.1.6. Ejecución de edificaciones y obra civil complementaria 

Se incluye en esta acción la ejecución de casetas de infraestructura, naves y

edificaciones del polígono industrial y tecnológico.

En la fase de construcción sólo se tienen en cuenta los posibles ruidos y vibraciones

producidos por la maquinaria auxiliar, la pérdida de vegetación, molestias a la fauna y la

seguridad en el trabajo de los obreros. El factor empleo, recibirá un impacto temporal

positivo por esta causa.

3.2.1.7. Residuos de obra 

Los residuos que pueden generarse durante las obras de construcción de la

urbanización se pueden clasificar en urbanos y asimilables, residuos inertes, residuos

peligrosos y RCDs.

Con los datos disponibles en esta fase es difícil concretar la producción exacta de

los mismos, pero se intentará realizar una estimación de los mismos a partir de datos

disponibles de otras obras similares.

Los residuos sólidos urbanos y asimilables procederán fundamentalmente de los

operarios presentes durante las obras. Se estima que en la obra trabajarán una media de

15 operarios durante un periodo de tiempo de 24 meses. La producción diaria de residuos

sólidos urbanos y asimilables por operario se estima en 0,75 Kg/día por lo que durante la

fase de construcción se estima que se producirán. 15 op * 24 meses * 20 días

laborables/mes * 0,75 kg/día= 5,4 tm.

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Los residuos inertes generados en las obras se considerarán inexistentes ya que,

según el proyecto de urbanización Alcoinnova, se compensarán los movimientos de

tierras a realizar.

Los residuos peligrosos procederán fundamentalmente de los combustibles,

lubrificantes y grasas utilizados por la maquinaria de obra, envases que hayan contenido

residuos peligrosos, como envases de productos fitosanitarios, etc. Es difícil evaluar la

producción concreta de cada tipo de residuo peligroso, pero por datos de otras obras

similares se estima que no se superarán en esta fase los 2.000 kg de producción.

Los residuos, dependiendo de su tratamiento, tienen efectos de neutros a negativos

sobre las aguas superficiales, contaminación terrestre, vegetación, fauna, paisaje, sanidad

y valor recreativo en función de la rapidez con que sean transportados a los respectivos

centros de tratamiento.

Los RCDs se tratarán y separarán en arreglo a la normativa y no supondrán ningún

riesgo.

3.2.2. Fase de funcionamiento 

3.2.2.1. Consumo de agua 

Uno de los aspectos más relevantes desde el punto de vista ambiental de la fase de

funcionamiento de Alcoinnova será el consumo de agua.

Según estimaciones del proyecto de Alcoinnova, el consumo de agua potable será

de 58.711 m³ anuales. El riego y demás necesidades (excepto agua potable) se hará con

aguas de procedencia depurada y como se ha explicado anteriormente: 100% de aguas

depuradas y vertido 0.

La aplicación de estos riegos se realizará mediante red de riego automatizada y

mediante el sistema de aspersión y goteo. El resto del agua depurada será para una red

sanitaria en servicios naves, baldeos, contraincendios y refrigeración.

Las únicas acciones derivadas son las de la eficiencia en el consumo y posible

contaminación del suelo.

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3.2.2.2. Aguas Residuales 

Dentro del sistema de Red Separativa, la red de saneamiento de aguas residuales

se recogerá en una EDAR con tratamiento primario (físico), secundario (químico) y

terciario (biológico).

Toda el agua depurada se bombea a un depósito de almacenamiento, regulación

desde donde se alimentan las redes de riego, contraincendios, agua sanitaria, baldeos y

frigoríficas.

Contando con la premisa fundamental del vertido 0 y vigilando la calidad de las

aguas depuradas para no contaminar.

3.2.2.3. Aguas Pluviales 

Existe una red de recogida de aguas pluviales que llevan estas a una balsa de

almacenamiento y regulación de escorrentías. También es para retener las aguas de

tormentas de los primeros 20 minutos y depurarlas.

Existe aliviadero, y un tanque de tormentas/ balsa de regulación.

La acción derivada es la regulación y depuración de estas aguas.

3.2.2.4. Estación Depuradora 

En el proyecto de urbanización Alcoinnova existe una E.D.A.R. con tratamientos

físico, químico y biológico que tratará las aguas de todos los vertidos del polígono y las

hará reutilizables para: riego, sanitaria, contraincendios, baldeos, refrigeración, etc,

cumpliendo siempre el vertido 0.

En caso de avería, mantenimiento o limpieza de la EDAR, hay prevista una tubería

en zanja subterránea a Ibi para evitar la cuenca del Molinar.

Se crearán ruidos y olores, pero a cambio se dispondrá de agua depurada para ser

reutilizada y vertido 0.

3.2.2.5. Siegas y podas 

Durante la fase de funcionamiento de Alcoinnova, se ejecutará un programa de

siegas, que generará un residuo verde apto para ser reutilizado dentro de la misma

urbanización.

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Otro residuo similar, pero producido en momentos muy puntuales son los restos de

podas de las zonas ajardinadas. Estos deberán ser recogidos, triturados y compostados

para su posterior incorporación al suelo de las zonas ajardinadas.

3.2.2.6. Mantenimiento de instalaciones y edificios 

Esta acción se refiere a pequeñas obras de mantenimiento, reparación de redes de

drenaje y riego, grupos motobombas, edificios y otras infraestructuras necesarias para el

funcionamiento de la actuación y la continuación de los usos en ella previstos. Estas

obras generan residuos cuya cuantificación consideramos despreciable.

Se producirán pequeños impactos negativos, como ruidos y polvo, salpicaduras de

cemento y pintura y riesgos de las condiciones sanitarias (riego con aguas depuradas) y

de seguridad de los trabajadores. A cambio, producirá un efecto positivo sobre el empleo

local.

3.2.2.7. Producción y almacenamiento de Residuos peligrosos 

Se incluyen aquí todos los residuos considerados como peligrosos en el vigente

catalogo Europeo de residuos y que son generados por el mantenimiento de un polígono

industrial; por un lado aceites, combustibles, líquidos refrigerantes, etc asociados al

funcionamiento y mantenimiento de la maquinaria asociada a la actuación; por otro lado,

productos fitosanitarios y residuos de envases generados, aceites, etc.

Se estima que dicha producción no superará en ningún caso las 10 t/año.

Estos productos deben ser manejados solo por gestores autorizados que cumplan

estrictamente la legislación vigente en la materia. Los residuos peligrosos deberán ser

gestionados por gestores autorizados.

Cualquier negligencia puede ser causa de contaminación del suelo y del agua

superficial y subterránea, de peligros graves de accidentes e intoxicaciones entre el

personal que manipula dichos productos, los cuales deben ser estrictamente controlados

hasta su transformación o depósito final, en cada caso debidamente autorizado, y siempre

por gestores legalizados.

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3.2.2.8. Uso Industrial, Terciario y Residencial 

Se incluyen aquí las actividades industriales, comerciales y residenciales que los

usuarios de la actuación realizarán en la misma, una vez en funcionamiento la

urbanización.

Se puede prever que estos usos podrán ocasionar pequeñas molestias a la fauna

aunque, por otra parte, favorecerá el desarrollo económico de la zona y el bienestar y

calidad de vida de las personas.

3.2.2.9. Uso Recreativo 

Aquí se recoge la utilización de la zona forestal, así como los corredores,

infraestructura verde, infraestructura gris, espacios de relación, zonas de recarga de

vehículos, pantallas de información, bancos, carril bici, etc.

Se puede prever que estos usos podrán ocasionar pequeñas molestias a la fauna y

flora, por otra parte, favorecerá el desarrollo, bienestar y calidad de vida de las personas.

3.2.3. Fase de abandono 

En el supuesto de abandonarse la actividad en Alcoinnova y se dejaran de hacer las

actividades arriba mencionadas se debería proceder a la demolición de las

infraestructuras inservibles, la limpieza del área, así como la restauración y revegetación

de la zona.

En este caso se producirán impactos negativos y desagradables de todo tipo: polvo,

vibraciones, olores, ruidos, desplazamientos de flora y fauna, contaminación del aire y

suelo, arrastres, etc.

3.2.4. Árbol de acciones 

Vamos a grafiar en un árbol las acciones más significativas por fases y labores, tanto

en la Urbanización interior de Alcoinnova como en los Proyectos Complementarios.

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Página 117

ÁRBOL DE ACCIONES PARA LA URBANIZACIÓN INTERIOR DE ALCOINNOVA

FASE LABOR ACCIÓN C

ON

ST

RU

CC

IÓN

PREVIA O INICIAL

Autorización administrativas

Necesidad de mano de obra

Ocupación de suelo

Acopio materiales y maquinaria

CONSTRUCCIÓN URBANIZACIÓN

Demoliciones

Desbroce

Movimientos de tierras

Transporte y movimiento maquinaria

Excavación zanjas

Colocación tuberías/cables y redes

Emisión de polvo y humos

Emisión de ruido

Almacenamiento material seleccionado

Hormigonado y rellenos

Transportes externos

Pavimentaciones

Generación de residuos

Ocupación suelo

Instalaciones auxiliares y zonas de préstamo

Tratamientos servícolas y plantaciones

Consumo de recursos y mano de obra

Alumbrado y señalización

Escorrentías y vertidos

FU

NC

ION

AM

IEN

TO

Emisión de ruido

Tráfico de vehículos

Emisiones de las industrias

Escorrentías y vertidos

Generación residuos solidos

Generación de aguas residuales

Limpieza de las instalaciones

Control de la erosión y revegetación

Mantenimiento de maquinaria e instalaciones

Necesidad de mano de obra

AB

AN

DO

NO

Desmantelamiento instalaciones

Restauración terrenos

Cultivo agrícola

Áreas a revegetar

Perdida mano de obra

Perdida infraestructura

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Página 118

ÁRBOL DE ACCIONES PARA LA ACOMETIDA LINEA ELÉCTRICA DE MT (LSMT) DESDE ALCOI A ALCOINNOA A TRAVÉS DEL CAMÍ DE SANT ANTONI (CV-7970)

FASE LABOR ACCIÓN

CO

NS

TR

UC

CIÓ

N

PREVIO O INICIAL

Autorizaciones administrativas

Necesidad mano de obra

Apertura o mejora de accesos

Limpieza vegetación

Acopio materiales

CONSTRUCCIÓN RED DE ACOMETIDA

ELECTRICA

Demoliciones

Excavación de zanjas

Colocación tubos, cables y protecciones

Transporte de materiales interno

Emisión de polvo

Emisión de ruido

Almacenamiento material seleccionado

Transporte materiales externo

Hormigonado o rellenos

Repavimentación

RESTO DE ACCIONES

Ocupación suelo

Tránsito de maquinaria

Eliminación de materiales y rehabilitación daños

Pruebas

FU

NC

ION

AM

IEN

TO

MANTENIMIENTO

Localización física de la línea (zanja)

Transporte de electricidad en MT a Alcoinnova

Labores de mantenimiento y conservación

RESTO ACCIONES

Tráfico de vehículos

Control de la vegetación y adecuación del terreno

Funcionamiento de los servicios

AB

AN

DO

NO

DESMANTELAMIENTO INSTALACIÓN

Dejar inutilizada la red

Desmantelamiento

Restauración terrenos

USOS DEL SUELO

Servicio

Áreas a revegetar

Camino a repavimentar

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Página 119

ÁRBOL DE ACCIONES PARA LA ACOMETIDA DE AGUA POTABLE DESDE EL DEPÓSITO DE SANT ANTONI EN ALCOI HASTA ALCOINNOVA A TRAVÉS DEL

CAMÍ DE SANT ANTONI (CV-7970)

FASE LABOR ACCIÓN

CO

NS

TR

UC

CIÓ

N

PREVIA O INICIAL

Autorizaciones administrativas

Necesidad mano de obra

Apertura o mejora accesos

Limpieza vegetación

Acopio materiales

CONSTRUCCIÓN RED DE ACOMETIDA AGUA POTABLE

Demoliciones

Excavación zanjas

Colocación tubos

Trasporte de materiales interno

Emisión polvo

Emisión ruido

Almacenamiento materiales externo

Transporte materiales externo

Hormigonado y relleno

Repavimentación

RESTO

ACCIONES

Ocupación suelo

Transito maquinaria

Eliminación materiales y rehabilitación daños

Pruebas

FU

NC

ION

AM

IEN

TO

MANTENIMIENTO Localización física línea

Trasporte agua potable a Alcoinnova

Mantenimiento y conservación

RESTO ACCIONES Tráfico de vehículos

Control de la vegetación y adecuación terreno

Funcionamiento servicio

AB

AN

DO

NO

DESMANTELAMIENTO INSTALACIÓN

Dejar inutilizada la red

Desmantelamiento

Restauración terrenos

USOS DEL SUELO Servicio

Áreas a revegetar

Camino a pavimentar

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Página 120

ÁRBOL DE ACCIONES PARA LA ACOMETIDA DE GAS DESDE ALCOI A ALCOINNOVA, A TRAVÉS DEL CAMÍ DE SANT ANTONI (CV-7970)

FASE LABOR ACCIÓN

CO

NS

TR

UC

CIÓ

N

PREVIA O INICIAL

Autorizaciones administrativas

Necesidad mano de obra

Apertura o mejora accesos

Limpieza vegetacion

Acopio materiales

CONSTRUCCIÓN RED DE ACOMETIDA GAS

Demoliciones

Excavación zanjas

Colocación tubos

Trasporte de materiales interno

Emisión polvo

Emisión ruido

Almacenamiento materiales externo

Transporte materiales externo

Hormigonado y relleno

Repavimentación

RESTO ACCIONES

Ocupación suelo

Transito maquinaria

Eliminación materiales y rehabilitación daños

Pruebas

FU

NC

ION

AM

IEN

TO

MANTENIMIENTO Localización física línea

Trasporte gas a Alcoinnova

Mantenimiento y conservación

RESTO ACCIONES Tráfico de vehículos

Control de la vegetación y adecuación terreno

Funcionamiento servicio

AB

AN

DO

NO

DESMANTELAMIENTO INSTALACIÓN

Dejar inutilizada la red

Desmantelamiento

Restauración terrenos

USOS DEL SUELO Servicio

Áreas a revegetar

Camino a pavimentar

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Página 121

ÁRBOL DE ACCIONES PARA LA GLORIETA-ROTONDA EN LA N-340 DE ACCESO A ALCOINNOVA

FASE LABOR ACCIÓN

CO

NS

TR

UC

CIÓ

N

PREVIA O INICIAL

Autorizaciones administrativas

Necesidad mano de obra

Ocupación suelo

Acopio materiales y maquinaria

Señalizaciones

CONSTRUCCIÓN

Demoliciones

Desbroce

Movimiento de tierras

Transporte y movimiento maquinaria

Excavación zanjas

Colocación tuberías/cables

Emisión polvo y humos

Emisión ruido

Almacenamiento material seleccionado

Hormigonado y rellenos

Transportes externos

Pavimentaciones

Generación de residuos

Ocupación de suelo

Instalaciones auxiliares

Tratamientos y plantaciones

Consumo de recursos y mano de obra

Alumbrado y señalización

Escorrentías y vertidos

FU

NC

ION

AM

IEN

TO

Emisión de ruidos

Tráfico de vehículos

Emisiones a la atmosfera

Escorrentías y vertidos

Limpieza viales y rotonda

Mantenimiento y señalización

AB

AN

DO

NO

Perdida infraestructura

Deterioro viario y señalización

Deterioro escorrentías

Perdida de vegetación

Restauraciones

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Página 122

ÁRBOL DE ACCIONES DE LA TUBERÍA DE SOCORRO-EMERGENCIA AL TÉRMINO DE IBI

FASE LABOR ACCIÓN

CO

NS

TR

UC

CIÓ

N

PREVIA O INICIAL

Autorizaciones administrativas

Necesidad mano de obra

Apertura o mejora accesos

Limpieza vegetación o camino

Acopio materiales

CONSTRUCCIÓN RED DE EMERGENCIA

Demoliciones

Excavación zanjas

Colocación tubos

Transporte de materiales interno

Emisión polvo

Emisión ruidos

Almacenamiento material seleccionado

Transporte materiales externo

Hormigonado y rellenos

Repavimentación

RESTO DE ACCIONES

Ocupación suelo

Transito maquinaria

Eliminación materiales y rehabilitación daños

Pruebas

FU

NC

ION

AM

IEN

TO

MANTENIMIENTO

Localización física línea

Transporte vertido

Mantenimiento y conservación

RESTO ACCIONES

Tráfico de vehículos

Control vegetación y adecuación terreno

Funcionamiento servicio

AB

AN

DO

NO

DESMANTELAMIENTO INSTALACIÓN

Dejar inutilizada la red

Desmantelamiento

Restauración terrenos

USOS DEL SUELO

Servicio

Áreas a revegetar

Camino a pavimentar

3.2.5. Listado de revisión de acciones y efectos ambientales importantes según las fases del proyecto 

LEYENDA 0 NO SIGNIFICATIVO

X A VALORAR

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URBANIZACIÓN RECINTO ALCOINNOVA 

EFECTOS AMBIENTALES

FASES DEL PROYECTO

Diseño  Construcción  Funcionamiento  Abandono 

Demoliciones 

Excavación 

zanjas 

Tran

sporte y 

movimiento 

Emisión polvo y 

ruido 

Obras de 

actuaciones 

Movilid

ad 

Revegetación 

Man

tenim

iento 

Tráfico 

SOBRE EL AGUAA.Subterránea    O      X 

A.Superficial  O  O  O  O  X  O 

SOBRE EL AIRE 

Contaminación  O  O  O  O  X  O  O 

Ruido  O  O  O  X  O  O 

Malos olores 

SOBRE LA VEGETACIÓN

Perdida biodiversidad 

Alteración sobre especies endémicas 

Alteración sobre especies protegidas 

SOBRE LA FAUNA 

Perdida biodiversidad  O 

Alteración sobre especies endémicas 

Alteración sobre especies protegidas 

SOBRE LA POBLACIÓN

Pérdida de recursos  O        X 

Cambios culturales  O 

Pérdida de recursos arqueológicos    O   

Riesgos  0  O  O  O  X  X  O 

SOBRE EENNPP  Espacios naturales protegidos  O  X 

SOBRE EL PAISAJE  Pérdida paisaje  X  X  X  X 

SOBRE EL SUELO 

Pérdida de suelo  X  X  X 

Geomorfología  O  X 

Erosión  O  X  O  X    O 

Contaminación  O  O  X  O  X  O  O  O 

Problemas drenaje  O  O      X  O  O 

Página 123

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ACOMETIDA ELECTRICA LSMT 20 KW

EFECTOS AMBIENTALES

FASES DEL PROYECTO

Diseño  Construcción  Funcionamiento  Abandono 

Demoliciones 

Excavación 

zanjas 

Tran

sporte y 

movimiento 

Emisión polvo y 

ruido 

Obras de 

actuaciones 

Tran

sporte 

electricidad

 

Revegetación 

Man

tenim

iento 

Tráfico 

SOBRE EL AGUAA.Subterránea  O  X 

A.Superficial  O  O  X  O 

SOBRE EL AIRE 

Contaminación  O  O  X  O 

Ruido  X  X  O 

Malos olores 

SOBRE LA VEGETACIÓN

Perdida biodiversidad  O  O 

Alteración sobre especies endémicas 

Alteración sobre especies protegidas 

SOBRE LA FAUNA 

Perdida biodiversidad 

Alteración sobre especies endémicas 

Alteración sobre especies protegidas 

SOBRE LA POBLACIÓN

Pérdida de recursos  O  X  O 

Cambios culturales 

Pérdida de recursos arqueológicos 

Riesgos  O  O  O  X  X  X 

SOBRE EENNPP  Espacios naturales protegidos  O  O  O  X 

SOBRE EL PAISAJE  Pérdida paisaje  X    X  O  O 

SOBRE EL SUELO 

Pérdida de suelo    X 

Geomorfología    O  O 

Erosión  O  O    O 

Contaminación  O  O  O  O 

Problemas drenaje  O  O    O 

Página 124

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ACOMETIDA AGUA POTABLE

EFECTOS AMBIENTALES

FASES DEL PROYECTO

Diseño  Construcción  Funcionamiento  Abandono 

Demoliciones 

Excavación 

zanjas 

Tran

sporte y 

movimiento 

Emisión polvo y 

ruido 

Obras de 

actuaciones 

Tran

sporte agua 

Revegetación 

Man

tenim

iento 

Tráfico 

SOBRE EL AGUAA.Subterránea  O  X 

A.Superficial  O  O  X  O 

SOBRE EL AIRE 

Contaminación  O  O  X  O 

Ruido  X  X  O 

Malos olores 

SOBRE LA VEGETACIÓN

Perdida biodiversidad  O  O 

Alteración sobre especies endémicas 

Alteración sobre especies protegidas 

SOBRE LA FAUNA 

Perdida biodiversidad  O 

Alteración sobre especies endémicas 

Alteración sobre especies protegidas 

SOBRE LA POBLACIÓN

Pérdida de recursos  O  X  O 

Cambios culturales 

Pérdida de recursos arqueológicos 

Riesgos  O  O  O  X  X  X 

SOBRE EENNPP  Espacios naturales protegidos  O  O  O  X  X  X 

SOBRE EL PAISAJE  Pérdida paisaje  X    X  O  O 

SOBRE EL SUELO 

Pérdida de suelo    X 

Geomorfología    O  O 

Erosión  O  O    O 

Contaminación  O  O  O  O 

Problemas drenaje  O  O    O 

Página 125

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ACOMETIDA GAS

EFECTOS AMBIENTALES

FASES DEL PROYECTO

Diseño  Construcción  Funcionamiento  Abandono 

Demoliciones 

Excavación 

zanjas 

Tran

sporte y 

movimiento 

Emisión polvo y 

ruido 

Obras de 

actuaciones 

Tran

sporte gas 

Revegetación 

Man

tenim

iento 

Tráfico 

SOBRE EL AGUAA.Subterránea  O  X 

A.Superficial  O  O  X  O 

SOBRE EL AIRE 

Contaminación  O  O  X  O 

Ruido  X  X  O 

Malos olores 

SOBRE LA VEGETACIÓN

Perdida biodiversidad  O  O 

Alteración sobre especies endémicas 

Alteración sobre especies protegidas 

SOBRE LA FAUNA 

Perdida biodiversidad  O 

Alteración sobre especies endémicas 

Alteración sobre especies protegidas 

SOBRE LA POBLACIÓN

Pérdida de recursos  O  X  O 

Cambios culturales 

Pérdida de recursos arqueológicos 

Riesgos  O  O  O  X  X  X 

SOBRE EENNPP  Espacios naturales protegidos  O  O  O  X  X  X 

SOBRE EL PAISAJE  Pérdida paisaje  X    X  O  O 

SOBRE EL SUELO 

Pérdida de suelo    X 

Geomorfología    O  O 

Erosión  O  O    O 

Contaminación  O  O  O  O 

Problemas drenaje  O  O    O 

Página 126

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GLORIETA

EFECTOS AMBIENTALES

FASES DEL PROYECTO

Diseño  Construcción  Funcionamiento  Abandono 

Demoliciones 

Excavación 

zanjas 

Tran

sporte y 

movimiento 

Emisión polvo y 

ruido 

Obras de 

actuaciones 

Movilid

ad 

Revegetación 

Man

tenim

iento 

Tráfico 

SOBRE EL AGUAA.Subterránea  O  X 

A.Superficial  O  O  X  O 

SOBRE EL AIRE 

Contaminación  O  O  O  O  X  O  O 

Ruido  X  O      X  O 

Malos olores 

SOBRE LA VEGETACIÓN

Perdida biodiversidad 

Alteración sobre especies endémicas 

Alteración sobre especies protegidas 

SOBRE LA FAUNA 

Perdida biodiversidad  O 

Alteración sobre especies endémicas 

Alteración sobre especies protegidas 

SOBRE LA POBLACIÓN

Pérdida de recursos  O  X 

Cambios culturales 

Pérdida de recursos arqueológicos  O  X 

Riesgos  O  O  O  X  X  O 

SOBRE EENNPP  Espacios naturales protegidos  X  O 

SOBRE EL PAISAJE  Pérdida paisaje  X  O  X  O 

SOBRE EL SUELO 

Pérdida de suelo  X  X  O  X  O 

Geomorfología  O  O  O 

Erosión  O  X  O  X  O 

Contaminación  O  O  X  O  X  O  O  O 

Problemas drenaje    O      X    O 

Página 127

Page 128: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTALDEL PROYECTO DE …apl.alcoi.org/docu_ALCOINNOVA/cd1/DOC 1-MEMORIA.pdf · 2016-12-14 · 1.4. METODOLOGÍA ... en su caso, elaborar el informe de compatibilidad

TUBERIA SOCORRO-EMERGENCIA

EFECTOS AMBIENTALES

FASES DEL PROYECTO

Diseño  Construcción  Funcionamiento  Abandono 

Demoliciones 

Excavación 

zanjas 

Tran

sporte y 

movimiento 

Emisión polvo y 

ruido 

Obras de 

actuaciones 

Tran

sporte 

vertido 

Revegetación 

Man

tenim

iento 

Tráfico 

SOBRE EL AGUAA.Subterránea  O  X 

A.Superficial  O  O  X  O 

SOBRE EL AIRE 

Contaminación  O  O  O  O  X  O  O 

Ruido  O    O  O  X  O 

Malos olores 

SOBRE LA VEGETACIÓN

Perdida biodiversidad 

Alteración sobre especies endémicas 

Alteración sobre especies protegidas 

SOBRE LA FAUNA 

Perdida biodiversidad  O 

Alteración sobre especies endémicas 

Alteración sobre especies protegidas 

SOBRE LA POBLACIÓN

Pérdida de recursos  O  X 

Cambios culturales 

Pérdida de recursos arqueológicos  O  X 

Riesgos  O  O  O  X  X  O 

SOBRE EENNPP  Espacios naturales protegidos 

SOBRE EL PAISAJE  Pérdida paisaje  X  X  X 

SOBRE EL SUELO 

Pérdida de suelo  X  X 

Geomorfología  O  X 

Erosión  O  X  O  X 

Contaminación  O  O  X  O  X  O  O  O 

Problemas drenaje  O  O      X    O 

Página 128

Page 129: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTALDEL PROYECTO DE …apl.alcoi.org/docu_ALCOINNOVA/cd1/DOC 1-MEMORIA.pdf · 2016-12-14 · 1.4. METODOLOGÍA ... en su caso, elaborar el informe de compatibilidad

Página 129  

4. EXAMEN DE ALTERNATIVAS TÉCNICAMENTE VIABLES Y JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA 

4.1. ANTECEDENTES 

Debemos recordar que se está estudiando el Impacto Ambiental de la Urbanización

Alcoinnova y sus Proyectos Complementarios.

Por lo tanto, corresponde evaluar por una parte la _Urbanización propiamente dicha

del recinto Alcoinnova, y por otra parte los Proyectos Complementarios de acometidas

(eléctrica, agua potable y gas); la glorieta de acceso y mejoras en la N-340, y la

conducción de emergencias al término municipal de Ibi o Alcoi.

Se recuerda en este apartado que en la Evaluación Ambiental Estratégica del Plan

Alcoinnova ya se estudiaron una serie de alternativas de emplazamiento, de ordenación,

de diseño de viabilidad, de disponibilidad de recursos, de aptitudes del suelo, de

consideraciones ambientales y paisajísticas, y como consecuencia de todo ello se escogió

como la MEJOR ALTERNATIVA ‘’ALCOINNOVA’’.

Así entendemos que el Proyecto Alcoinnova no es otra cosa que la oportunidad para

renovarse y dejar atrás el pasado, para apostar por el deseo de imaginar una nueva era,

con una gestión inteligente de la imagen, vinculando la justicia social con la generación de

riqueza y todo compartido con unos valores asentados en el tiempo.

Por lo tanto, debemos entender que la Urbanización dentro del recinto Alcoinnova

con los elementos que la forman y su ejecución son la única y mejor alternativa, y por ello

la evaluamos en cuanto al tipo y cantidades de residuos, de vertidos, en cuanto a la

enumeración de las acciones y evaluación de los efectos directos e indirectos, así como

las medidas correctoras y el Plan de Vigilancia para dicho recinto.

Por lo tanto, nos centramos en las alternativas a los Proyectos Complementarios o

acometidas exteriores. Que, de algún modo, todas ellas estarían incluidas en el Plan de

Actuación de Alcoinnova y su Proyecto de Urbanización al definir: trazado, situación,

caminos, movimientos de tierras, etc.

A partir de aquí vamos a estudiar y evaluar cuatro alternativas:

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Página 130  

ALTERNATIVA 0. Dejar el recinto Alcoinnova tal como está (agrícola) que no se

realice la Urbanización y los Proyectos Complementarios.

ALTERNATIVA 1. Realizar la Urbanización Alcoinnova dentro del recinto conforme

al Proyecto de Urbanización y Proyectos Complementarios.

Con acometidas (eléctrica, agua potable y gas) en zanja subterránea bajo camí

San Antoni y CV-7970.

Con red de desagüe de emergencia hacia Ibi con tubería enterrada bajo vial de

servicios de la A-7.

MULTIALTERNATIVA 2. Realizar la Urbanización Alcoinnova dentro del recinto

conforme al Proyecto de Urbanización y las acometidas exteriores de la siguiente forma:

2.1. Acometida eléctrica aérea por Parc de la Font Roja.

2.2. Acometida eléctrica aérea por otras vías (N-340, vía verde, etc.).

2.3. Acometida eléctrica, agua potable y gas de forma subterránea en

conducción a través de vías alternativas (N-340, vía verde, caminos rurales

y barrancos).

2.4. Acometida eléctrica aérea de la subestación de Castalla.

2.5. Con red de desagüe de emergencia a Ibi en conducción enterrada bajo el

vial de servicios paralelo a la A-7.

2.6. Selección de diferentes medidas preventivas.

ALTERNATIVA 3. Realizar la Urbanización Alcoinnova dentro del recinto conforme

al Proyecto de Urbanización y en cuanto a los Proyectos Complementarios.

Acometida eléctrica, agua potable y gas con conducción subterránea bajo el

camí de Sant Antoni y CV-7970 en única zanja abancalada con la separación

legal entre servicios y en el fondo la tubería de impulsión de socorro-

emergencia para aguas residuales desde Alcoinnova al alcantarillado de Alcoi.

ALTERNATIVA 4. Realizar la Urbanización Alcoinnova dentro del recinto conforme

al Proyecto de Urbanización y en cuanto a los Proyectos Complementarios, igual a la

alternativa 3 salvo:

No hay acometida de agua potable, se tramita la concesión de un nuevo pozo

de abastecimiento a través del oportuno expediente en la C.H.J y de esta

extracción se impulsa al depósito de agua potable dentro de Alcoinnova.

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Página 131

4.2. ESTUDIO DE LAS DISTINTAS ALTERNATIVAS 

4.2.1. Alternativa 0 

Se corresponde al mantenimiento de la situación actual, sin ningún tipo de

modificación o actuación (suelo agrícola).

Esta alternativa supondría un deterioro manifiesto de la zona forestal (red adscrita)

sin ningún tipo de cuidado y protección, y además un deterioro severo y crítico de la vía

CV-7970 y camí de Sant Antoni con el consiguiente colapso de esta vía necesaria por

riesgos de incendios, sísmicos, mantenimiento, escorrentías, etc.

Por otra parte, se incumpliría el Plan de Actuación Alcoinnova aprobado

definitivamente por la Conselleria de Economía y Territorio.

Esta Alternativa 0 implica la no consecución de los objetivos estratégicos

perseguidos con el Proyecto Alcoinnova y de la Comunidad Valenciana.

Todo ello, supondría consecuentemente la continuación con el descenso de la

actividad económica en Alcoi.

Por último, se produciría un grave quebranto para el Grupo La Española, teniendo

que buscarse la solución a sus problemas de espacio fuera de la Comunidad Valenciana.

Se descarta esta Alternativa 0 por no cumplir con las necesidades estratégicas del

Grupo Promotor, así como de todas las consecuencias y efectos que produciría su

aplicación.

4.2.2. Alternativa 1 

La alternativa 1, recoge las propuestas de Proyecto de Urbanización de Alcoinnova y

Proyectos Complementarios presentados y aprobado por la Conselleria de Territorio.

En el interior del recinto Alcoinnova se recogen el trazado de viales, corredores y

conectores verdes, las zonas verdes, zonas dotacionales, manzanas edificables, etc; y

todas las redes de conducciones subterráneas para: aguas pluviales, residuales, agua

potable, agua sanitaria, red de riego, red de gas, LSBT, LSMT, red de alumbrado público,

red de telefonía y telecomunicaciones, etc. Todo ello, se especifica en otros apartados de

este Estudio de Impacto Ambiental.

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Página 132  

Y en cuanto a los Proyectos Complementarios o acometidas exteriores, tenemos:

ACOMETIDA ELÉCTRICA

Desde el casco urbano de Alcoi, con dos circuitos: el primero LSMT desde ‘’ ST

Barxell’’ hasta Alcoinnova, y el segundo circuito discurre desde un entronque A/S de la

LAMT ‘’Santiago’’ de la ‘’ST Barxell’’,y de forma subterránea bajo el actual camí de Sant

Antoni y CV-7970 hasta Alcoinnova a través del Parc de la Font Roja.

En el primer circuito hay 6.920 m bajo calzada y 1.150 m bajo acera, y en el segundo

circuito hay 880 m bajo calzada y 830 m bajo acera.

ACOMETIDA AGUA POTABLE

Se trata de realizar una conducción de impulsión con tubo de fundición de Ø150 mm

en zanja y enterrada por debajo del trazado del camí de Sant Antoni y CV-7970 desde el

Deposito de Sant Antoni en el casco urbano de Alcoi a través del Parc de la Font Roja

hasta llegar a Alcoinnova al depósito de regulación con una longitud aproximada de 3.600

m.

ACOMETIDA DE GAS

Se trata de realizar una conducción subterránea con tubo de acero de 6’’ por debajo

del camí de Sant Antoni y CV-7970, e ira desde el punto de conexión de la red primaria

existente denominada (15.20A Agullent) en el casco urbano de Alcoi hasta el recinto de

Alcoinnova.

GLORIETA DE ACCESO

Se trata de las obras de conexión viaria de la ATE Alcoinnova con la carretera N-340

a partir de una rotonda en su km 787+200 cuyas características principales son:

incorporación a la N-340 mediante carriles de 3,5 m y radio de giro 15 m con aceras de 1

mt; salida a la N-340 mediante carriles directos de 3,5 m y radios de giro 15 y 9,5 m;

acceso al centro de control del túnel y salida del centro anterior.

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RED DE EMERGENCIAS O CANALIZACIÓN DE SEGURIDAD

Las mediciones están en el subcapítulo 2 del capítulo IX, desde la página 120 a la

123. Se trata de una tubería de PE de Ø125mm de 16 Atm enterrada bajo vial de servicios

paralelo a la A-7 hasta el término municipal de Ibi, y es para el caso de accidente, rotura,

falta de mantenimiento o cualquier evento no previsto y que no puede depurar la EDAR,

pasaría al depósito de emergencia y de aquí si hiciera falta a esta canalización de

seguridad.

En el interior de Alcoinnova se cumple con todo lo especificado en el Plan de

Alcoinnova aprobado por las Consellerias, con él se puede proceder al desarrollo

estratégico del Grupo La Española, con la menor incidencia o impacto ambiental y

paisajístico según la Evaluación Ambiental Estratégica del Plan y se crearan nuevas

oportunidades en el segmento socioeconómico.

Para el caso de los Proyectos Complementarios, esta Alternativa utiliza para todas

las acometidas el trazado de vías de comunicación existentes (N-340 y CV-7970, camí de

Sant Antoni) siendo esta última la que atraviesa el Parc Natural del Carrascar de la Font

Roja. Las ventajas e inconvenientes más evidentes de esta alternativa serian:

VENTAJAS

Existencia de vía-trazado a seguir.

Al ser subterránea no resulta visible.

No hay impacto paisajístico.

Poco impacto a la fauna y flora.

No ocupación de terrenos no públicos.

Acabar con el deterioro de las vías al repavimentarlas.

Facilitar vías de acceso para riesgos de incendios.

Aumentar la eficiencia de las vías.

Conducción de servicios e infraestructura.

Mejora los accesos.

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Página 134  

INCONVENIENTES

Al tener que hacer 3 zanjas independientes en el CV-7970 y camí de Sant

Antoni y otra más en el vial de servicios de la A-7 se producirán grandes

movimientos de tierra en distintos periodos con afección al terreno de forma

significativa.

Quizá en algunos tramos se necesitarán viales de acceso o pistas de trabajo.

Se crearán mayores problemas de mantenimiento, siendo tolerable para unos

servicios esenciales.

Se puede incrementar el nivel de todos los parámetros estudiados.

Para el caso de la glorieta de acceso, la solución propuesta es para todas las

alternativas la misma que aparece en el Proyecto de Urbanización, ya que es la mejor y

única para el servicio que va a dar.

Esta Alternativa 1 es más adecuada que la Alternativa 0. Además, vistos todos los

pros y contra y, tras la valoración de las alternativas, veremos que esta sería la mejor

opción si no resultara posible la Alternativa 3.

4.2.3. Multialternativa 2 

Se trata de realizar el Proyecto de Urbanización del recinto Alcoinnova tal como se

ha presentado, así como la glorieta de acceso en la N-340.

Tal como está proyectada, y en el resto de actuaciones exteriores lo que a

continuación se describe:

ACOMETIDA ELECTRICA:

1) Aérea, a través del Parc Natural del Carrascar de la Font Roja.

Afección a la fauna y vegetación.

Necesidad accesos.

Más riesgos y complejidad.

Gran afección visual y paisajística.

Pocos movimientos de tierras.

Afección Red Natura 2000.

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2) Aérea, siguiendo otros trazados.

Afección a la fauna y vegetación.

Necesidad accesos.

Más consumo de recursos.

Impactos posibles.

Servidumbres de vuelo y apoyos.

Afección a suelos y vías.

Generación de muchos residuos.

3) Línea subterránea, a través de otros trazados alternativos desde el casco

urbano de Alcoi: a través de la N-340, vía Verde, caminos y barrancos.

Afección a la fauna y vegetación.

Necesidad de accesos.

Mayor longitud y consumo de recursos.

Más riesgos y complejidad.

Muchos movimientos de tierras.

Posible afección ambiental y paisajística.

Mayor periodo de trabajo.

Generación de muchos residuos.

4) Conducción subterránea para tubería de agua potable, acometida de gas, red

eléctrica de acometida y canalización de socorro o emergencia por trazados

alternativos: vía Verde, N-340, caminos y barrancos, etc.

Afección a caminos y cauces.

Afección a la fauna y vegetación.

Necesidad de accesos.

Mayor longitud y consumo de recursos.

Más riesgos y complejidad.

Muchos movimientos de tierras.

Generación de muchos residuos.

Afección al medio ambiente.

Afección paisajística.

Mayor duración de las obras.

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Página 136  

Mayor coste de las obras.

5) Acometida eléctrica de forma aérea desde la subestación de Castalla, a

realizar en el año 2017 según noticias.

No prevista potencia en la subestación.

Excesiva distancia.

Servidumbres y apoyos.

Afección a suelo y propiedades.

Necesidad de accesos.

Mayor consumo de recursos.

Mayores riesgos.

Afecciones ambientales y paisajísticas.

Afecciones a la fauna y vegetación.

Mayor duración de los trabajos.

Generación de tráfico y ruidos.

6) Seria realizar una serie de medidas preventivas y correctoras a modo de

selección para cada una de las acometidas a realizar con el fin de minimizar

los efectos sobre el medio ambiente y el paisaje.

Entendemos que esta alternativa 2 o Multialternativa 2 es mala en sí, no resultará

mejor aunque realicemos una buena selección de la medidas preventivas que se le

puedan aplicar, y de ahí que descartamos totalmente la Multialternativa 2 por todos los

inconvenientes, efectos y razones expuestas, riesgo y demás inconvenientes.

4.2.4. Alternativa 3 

Se trata de realizar la Urbanización de Alcoinnova dentro del recinto conforme al

Proyecto de Urbanización presentado, al igual que la glorieta de acceso en la N-340. Pero

en cuanto al resto de acometidas exteriores y Proyectos Complementarios serian en: una

única zanja (multizanja abancalada) siguiendo el trazado de la CV-7970 y camí de Sant

Antoni desde Alcoinnova al casco urbano de Alcoi.

Dentro de dicha zanja, con las separaciones reglamentarias y aceptadas por todas

las compañías suministradoras, se colocarían las conducciones o redes de: líneas

subterráneas eléctricas de media tensión, acometida de agua potable, acometida de gas y

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Página 137  

por último en el fondo la tubería de impulsión de socorro-emergencia de las aguas

residuales, todas ellas en fundición dúctil menos la eléctrica.

Esta alternativa es atrevida pero sensata, pues ya que se utiliza un trazado existente

a través del Parc de la Font Roja, que se utilice para todos los servicios. Las ventajas e

inconvenientes de esta alternativa serian:

VENTAJAS

Generación de menos residuos.

Soluciones dentro del mismo término municipal.

Menor afectación a terrenos públicos.

Existencia de una vía-trazado muy antropizado.

No resultar visible.

Menor impacto paisajístico.

Menores riesgos laborales.

Eficiencia en la ocupación de suelo.

Poco impacto en la fauna y vegetación.

Obliga a la repavimentación de la CV-7970 y camí de Sant Antoni. (Todo)

Mejora los accesos a la Font Roja, así como las vías de emergencia dentro

del Parque.

Menor tiempo de ejecución.

Aprovechamiento de todas las tierras sobrantes en Alcoinnova.

Mejora en las escorrentías.

Utilización de la tubería de socorro para limpieza a presión del final de red del

alcantarillado de Alcoi.

Menor utilización de recursos.

INCONVENIENTES

Poner de acuerdo a varias administraciones y compañías de servicios.

Retraso en los permisos administrativos.

Un poco más de duración los trabajos en la CV-7970 y camí de Sant Antoni.

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Página 138  

Con todo lo expuesto, resulta evidente que es la Alternativa 3 la mejor a los efectos

de este estudio después de lo dicho y lo que resulta de la evaluación y ponderación

posterior. Si fuera esta la elegida habría que complementar o reformar el Proyecto de

Urbanización en lo referente a las Acometidas exteriores y Proyectos Complementarios.

4.2.5. Alternativa 4 

Esta alternativa es casi la alternativa 3, salvo que no hay acometida de agua potable

desde el casco urbano de Alcoi, sino que se realizara una perforación en el recinto de

Alcoinnova, con los permisos y autorizaciones pertinentes: CHJ, Ayuntamientos,

Generalidat, etc.

De esta perforación se impulsaría al depósito de regulación de Alcoinnova según el

Proyecto de Urbanización y de aquí a la red de distribución de agua potable.

La multizanja que alberga las conducciones de las acometidas de MT, gas y la de

socorro y emergencia seguiría de forma subterránea el trazado de la vial actual CV-7970 y

camí de Sant Antoni a través del Parc Natural de la Font Roja. Las ventajas e

inconvenientes de esta alternativa serían los siguientes:

VENTAJAS

Todas las expuestas en la Alternativa 3.

Mayor ahorro de recursos.

Menor consumo de energía.

Menor coste de las obras.

INCONVENIENTES

Poner de acuerdo a varias administraciones y compañías de servicios.

Retraso por permisos.

Fuerte oposición social.

Abrir un posible nuevo foco de contacto con acuífero (ya están los pozos de

riego de la zona).

Control de la calidad de las aguas extraídas.

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Página 139  

Siendo esta Alternativa 4, una buena alternativa, la debemos de aparcar por el

rechazo social actual, ya que el Proyecto Alcoinnova es la búsqueda continua de la

armonía y si es posible de las virtudes esenciales.

4.3. VALORACIÓN DE LAS ALTERNATIVAS 

Para hacer la valoración, aparte de la relación de ventajas e inconvenientes

enumeradas en cada una de ellas, que ya de por si suponen unos condicionantes

técnicos y económicos, la elección deberá considerar los valores ambientales de la zona y

deberá tender a minimizar los impactos ambientales, preveiendo una adecuada

integración paisajística en su entorno natural.

Vamos a utilizar 22 criterios en la comparación.

Introduciremos un factor de ponderación FP, siendo:

FP= 0,5 Afección Temporal o producido tan solo en la fase de construcción y

mitigable con medidas correctoras.

FP= 1 Afección Permanente o a largo plazo que se mantiene durante todo el

periodo de servicio de la urbanización.

4.3.1. Criterios para la valoración de las distintas alternativas 

Los criterios para la valoración de las distintas alternativas deben incluir aquellos que

minimizan el consumo de recursos naturales, maximizan los sistemas de prevención de

riesgos, prevención de la contaminación y reduzcan las alteraciones ambientales en las

distintas etapas de la ejecución de las obras y del funcionamiento del Parque Empresarial

Alcoinnova.

Para la valoración de las alternativas consideradas se ha tenido en cuenta su efecto

sobre los siguientes aspectos:

Mejora de accesibilidad.

Mejora de la funcionalidad de las redes.

Disminución del tiempo de las obras.

Menor consumo de recursos.

Disminución emisiones y polvo.

Disminución de ruidos.

Modificación calidad de las aguas.

Modificación calidad del suelo.

Ocupación suelo.

Afecciones a la vegetación y fauna.

Afecciones al paisaje.

Alteración al patrimonio histórico.

Disminución de la accidentalidad.

Empleo de recursos naturales.

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Página 140  

Generación de recursos y su gestión.

Generación de vertidos y su gestión.

Generación de empleo.

Molestias a la población.

Disminución riesgos forestales.

Afección a la Red Natura 2000.

Implementación infraestructuras.

Impactos ambientales inducidos

(urbanismo).

 

4.3.2. Valoración de las  alternativas 

 

FACTOR PONDERADO

ALTERNATIVAS

CRITERIOS FP 0 1 2 3 4

Mejora de accesibilidad 1 -1 +1 -1 +1 +1

Mejora de la funcionalidad de las redes

1 -1 +1 -1 +1 +1

Disminución del tiempo de las obras 1 +1 -1 +1 +1 +1

Menor consumo de recursos 1 -1 +1 -1 +1 +1

Disminución emisiones y polvo 0,5 -1 +1 -1 +1 +1

Disminución de ruidos 0,5 -1 +1 -1 +1 -1

Modificación calidad de las aguas 1 -1 +1 +1 -1 -1

Modificación calidad del suelo 1 -1 +1 +1 -1 -1

Ocupación suelo 1 +1 +1 -1 -1 -1

Afecciones a la vegetación y fauna 1 +1 +1 -1 +1 +1

Afecciones al paisaje 1 +1 +1 -1 +1 +1

Alteración al patrimonio histórico 0,5 -1 -1 -1 -1 -1

Disminución de la accidentalidad 1 -1 -1 -1 +1 +1

Empleo de recursos naturales 0,5 +1 -1 +1 -1 -1

Generación de recursos y su gestión 0,5 -1 -1 -1 +1 -1

Generación de vertidos y su gestión 0,5 -1 -1 -1 +1 -1

Generación de empleo 0,5 -1 +1 +1 +1 +1

Molestias a la población 1 +1 -1 -1 -1 -1

Disminución riesgos forestales 1 +1 +1 +1 +1 +1

Afección a la Red Natura 2000 1 -1 -1 +1 -1 +1

Implementación infraestructuras 1 +1 -1 +1 +1 +1

Impactos ambientales inducidos (urbanismo)

1 -1 +1 +1 +1 -1

TOTAL PONDERADO -3,5 +4,5 -2,5 +6,5 +5,5 

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5. INVENTARIO  AMBIENTAL  Y  DESCRIPCIÓN  DE  LAS INTERACCIONES ECOLOGICAS CLAVES 

Se muestra en este apartado un análisis de las características medioambientales de

la zona donde se pretenda realizar el Proyecto de Urbanización de Alcoinnova y sus

complementarios.

El inventario ambiental es una herramienta para poder identificar y valorar los

posibles impactos que vaya a provocar las actividades que se están evaluando. A fin de

que este objetivo quede cubierto adecuadamente han de conocerse las características del

medio y su calidad ambiental antes de que se realicen las obras, para valorar como

variaría esta calidad si se llevara a cabo la actuación.

Así que es necesario realizar una descripción del estado actual, una interpretación

de dicho estado a la luz de las causas históricas que lo han propiciado y una predicción

de su evolución sin proyecto, para tener una referencia con la cual se puedan estimar los

efectos de este proyecto.

Entonces, en el inventario ambiental se describe el estado actual del ambiente y de

los procesos que actúan sobre el medio en ausencia del proyecto. Este apartado busca

conocer la calidad del medio, que en todo caso deberá ir enfocada al conocimiento de los

valores que tienen para su conservación, tanto respecto a la estructura como de su

función, buscando los valores más importantes de la zona para que en la gestión del

territorio se jerarquice las zonas donde se pueda modificar y actuar.

Con todo ello, la información y documentación de este apartado se presenta de

forma comprensible, sistemática y multidisciplinar.

Este apartado repite en gran medida lo dicho en apartados anteriores, pero se debe

de remarcar como tal también en este punto.

5.1. MEDIO FÍSICO 

5.1.1. Clima 

La Comunitat Valenciana queda integrada, a nivel macroclimático, dentro de la

región de clima mediterráneo. Se trata de un clima de tipo subtropical, de inviernos

moderados y veranos algo calurosos, caracterizado por poseer un claro periodo seco

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durante el verano. En la zona del Mediterráneo Occidental este clima viene particularizado

por tener unos veranos más frescos que los del Mediterráneo Central y Oriental, y por su

régimen pluviométrico, más abundante en general, con precipitaciones que no se centran

en el invierno sino que llegan a concentrarse en primavera y otoño. Además, en el clima

del Mediterráneo Occidental sólo se produce una eficaz estabilidad atmosférica durante la

época estival que, en ocasiones, puede llegar a verse interrumpida por algún mecanismo

que produce lluvias (gotas frías, tormentas térmicas, borrascas del Golfo de Génova).

Para la obtención de los datos referidos a la climatología del ámbito de estudio, se

ha recurrido a las series de datos obtenidos por la estación meteorológica del Menejador,

ubicada en la Sierra de la Font Roja, a escasos 6 km del ámbito de actuación del

proyecto. Por su proximidad a la zona de estudio, proporciona los valores más

representativos a nivel climático y permite establecer los indicadores básicos para la

descripción de este factor del medio. La selección de esta estación meteorológica es la

más adecuada no sólo por la distancia citada, sino también por el entorno geomorfológico

y climático que, atendiendo a los gráficos de distribución de temperaturas (isotermas) y

precipitaciones (isoyetas), es la más semejante al proyecto. En cambio, otras estaciones

meteorológicas como la ubicada en el casco urbano de Alcoi (perteneciente a Aemet), al

estar ubicada en un entorno antropizado y de acuerdo con los gráficos de isoyetas e

isotermas para esta área, sus valores de precipitación y temperatura son estadísticamente

distintos a los del ámbito del proyecto, por lo tanto no garantizan la veracidad de la

información, generando sesgo en el análisis.

A nivel local el clima en el ámbito de actuación del proyecto Alcoinnova es el

siguiente:

Clima mediterráneo con rasgos de semiaridez. Destacar que, tal y como se

recoge en el apartado de climatología del informe referente a los acuíferos en la

comarca de l’Alcoià y l’Alicantí, las precipitaciones en esta zona presentan una

marcada variabilidad interanual, con alternancia de periodos húmedos y secos de

duración e intensidad variable. Esta variación en la precipitación puede ser tan

acusada como la que recoge el siguiente gráfico de la serie histórica entre los años

1.950 y 2.005, donde se puede observar que la precipitación de un año húmedo

puede superar los 600 mm y en un año seco las precipitaciones son inferiores a

350 mm.

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En este gráfico las líneas morada y verde representan los cuartiles primero (25%) y

tercero (75%), es decir, periodos secos y húmedos, respectivamente. Tomando

como referencia el cuartil primero para los años secos, estos vienen caracterizados

por una precipitación anual inferior a 460 mm; observando los últimos 10 años de la

serie, 8 de estos años presentaban una precipitación inferior a 460 mm, siendo 5

inferiores a 280 m. Por ello, aunque el ámbito del término municipal presente

eventos anuales superiores a los 600 mm, el clima del ámbito del proyecto se

ajusta a la definición de mediterráneo con rasgos de semiaridez.

Figura 27. Histórico de precipitaciones (1950-2005)

En cuanto a la temperatura, la escasa influencia reguladora del mar se hace notar

y las temperaturas, sin ser extremadas, son más bajas en invierno (5,6º en enero) y

un poco más elevado en verano (21º en agosto). La media anual es de 12,4º C.

Estas temperaturas descienden en las altitudes y no es raro alcanzar en los meses

de invierno temperaturas inferiores a los 0 grados en la Sierra de Menejador, no

siendo infrecuentes las nevadas invernales.

La distribución de temperatura está muy condicionada por la altitud y a la

proximidad de la costa, tal y como refleja el diagrama de las isotermas de la UH

Barrancones-Carrasqueta, donde las temperaturas más bajas se registran en las

tierras continentales de los valles de Alcoi con una temperatura anual inferior a 13

ºC.

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La irregularidad interanual es muy marcada: entre los 250-280 mm para el límite

inferior y 700 mm para el límite superior. Independientemente de la modificación de

los márgenes de pluviometría anual, sigue existiendo una marcada irregularidad

interanual respecto a la precipitación en el ámbito de la actuación.

Figura 29. Isoyetas año húmedo (mm/año) Figura 30. Isoyetas año seco (mm/año)

A continuación, se exponen los datos de las variables climáticas más significativas

que acontecen en el ámbito climatológico del área de estudio. Se hace especial énfasis,

por su capacidad de caracterizar la climatología de una determinada región, en el análisis

de los regímenes térmico y pluviométrico.

Figura28. Isotermas medias anuales del ámbito del proyecto

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RÉGIMEN PLUVIOMÉTRICO

Tal y como ya se ha mencionado en

apartados anteriores, la variabilidad espacial

de las precipitaciones en el área de estudio

está condicionada por la orografía,

diferenciando una zona meridional de menor

cota topográfica con menor precipitación

asociada, y una zona centro septentrional

de mayor altitud con mayor índice de

precipitación. Sin embargo, la precipitación

media anual recogida en el apartado de

climatología del informe referente a los

acuíferos en la comarca de l’Alcoià y l’Alicantí para el periodo comprendido entre 1.985-

2.005, va desde los 375 hasta los 550 mm/año, superándose en eventos puntuales los

700 mm.

Figura 32. Histórico de precipitaciones (1.950-2.005)

En cuanto al número de días de nieve en el ámbito del proyecto, corresponde a un

intervalo entre 1 y 5, en función de si el año es húmedo y frio o seco y cálido.

RÉGIMEN TERMOMÉTRICO

En cuanto al régimen termométrico se puede observar que el riesgo de heladas es

muy bajo y estas se producirían sobre todo en Enero y Febrero, en situaciones de entrada

de vientos polares. Estadísticamente el número de días libres de heladas es

prácticamente 300. Las máximas estivales son motivadas por la influencia de vientos

secos del Oeste, además de por la gran insolación.

Figura 31. Régimen pluviométrico.

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A continuación, se muestra la relación entre las temperaturas y las precipitaciones

de la zona mediante un diagrama de Gaussen (Ombrotérmico):

ALCOI EL MENEJADOR

Periodo 1981-2012 Altitud (1352 m) Latitud: 38 39 32 Longitud: 0 32 22

MES T TM Tm DH

ENERO 5.6 10.1 3.1 0.0

FEBRERO 6.2 15.4 4.9 0.0

MARZO 10.1 15.7 7.8 0.0

ABRIL 13.9 17.2 10.8 0.0

MAYO 16.4 19.3 12.1 0.0

JUNIO 17.2 22.4 14.9 0.0

JULIO 18.4 25.3 16.1 0.0

AGOSTO 21.0 29.1 17.2 0.0

SEPTIEMBRE 15.4 26.7 10.7 0.0

OCTUBRE 12.5 19.6 9.0 0.0

NOVIEMBRE 6.6 16.7 4.9 0.0

DICIEMBRE 5.8 10.3 4.4 0.0

AÑO 12.4 19.0 9.7 0.0

LEYENDA

R Temperatura media mensual/anual (ºC)

DR Media mensual/anual de las temperaturas máximas diarias (ºC)

DN Media mensual/anual de las temperaturas mínimas diarias (ºC)

DT Número medio mensual/anual de días de heladas

Figura 33. Régimen termométrico del ámbito de actuación

Figura 34. Diagrama Gaussen del ámbito de actuación.

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Página 147  

RÉGIMEN DE VIENTOS

En cuanto al régimen de vientos en la zona, se aprecia una clara alternancia

estacional, con predominio de los vientos de componente O en otoño-invierno, debido a la

circulación atmosférica general de latitudes medias. Estos vientos procedentes del

Atlántico pierden la humedad al tener que atravesar toda la península ibérica, volviéndose

más secos por el efecto Fohën al tener que descender el escalón de la meseta hacia la

zona litoral. La máxima frecuencia de las componentes E se da en primavera y verano, ya

que los vientos se ven reforzados por la influencia del mediterráneo. Las intensidades

medias del viento son, en general, débiles ya que no suelen sobrepasar los 12-15 km/h.

Las máximas velocidades medias se dan en invierno, con cierto desplazamiento hacia la

primavera.

En cuanto a la frecuencia de las direcciones predominantes, son las calmas las que

aparecen en mayor porcentaje, seguidas de los vientos del Oeste y ligeramente al Este y

Norte.

En lo que se refiere a las velocidades medias en las direcciones predominantes, las

mayores velocidades medias alcanzadas son las de vientos de dirección Noroeste, con 2

velocidades medias de alrededor de 10-12 km/h.

Figura 35. Rosa de los vientos en el ámbito de actuación.

5.1.2. Fisiografía y morfología 

En la mayor parte de la superficie del proyecto predomina la fisiografía ondulada,

con estribaciones de laderas moderadas en la zona norte del ámbito de actuación, puesto

que gran parte de su superficie está formada por unas parcelas agrícolas abancaladas, y

el resto es zonas forestas perteneciente al perímetro de amortiguación del parque natural

de la Font Roja. Tal y como se observa en la imagen siguiente el 95 % de la superficie

presenta una fisiografía ondulada con un desnivel del 2% al 8 %.

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Figura 36. Fisiografía y morfología en el ámbito de actuación.

5.1.3. Geomorfología 

Las formas observables en la zona de estudio están directamente relacionadas con

la estructura tectónica del área, las características litológicas de los materiales aflorantes

y el clima semiárido que caracteriza el área.

Los principales agentes morfodinámicos son el agua, los cambios de temperatura en

el ambiente y los movimientos tectónicos asociados a la zona, que erosionan los

sedimentos y materiales no consolidados, depositándolos. Los procesos morfológicos se

relacionan con la dinámica aluvial, y tectónica principalmente.

A grandes rasgos, el dominio geomorfológico del ámbito territorial es el resultado de

la acción de los tres agentes geomorfológicos actuando de manera conjunta sobre el

mismo esquema, un sustrato margoso del Mioceno y una cobertura discontinua, formada

por materiales detríticos cuaternarios, estos depósitos de sedimentos ocupan las laderas

y valles los cuales llegan a cortar con frecuencia las margas subyacentes.

Por otra parte la disposición tectónica del área se caracteriza por una sucesión casi

continua de pliegues de orientación general SO-NE y vergencia al Norte, llegando con

frecuencia a romper en fallas inversas (pliegues-falla). Desde el punto de vista de la

geomorfología ello se traduce en una alternancia de sierras y valles paralelos, donde las

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primeras están constituidas de forma predominante por afloramientos de estructura

anticlinal formado por calizas y dolomías cretácicas; por su parte, el valle donde se

localiza el proyecto está constituido por depresiones sinclinales con potentes núcleos

ocupados por materiales terciarios.

Figura 37. Tectónica en el entorno del ámbito de actuación.

En particular el área de estudio está afectada como se ha indicado en párrafos

anteriores por una intensa actividad tectónica.

Las grandes estructuras están alineadas en dirección SO-NE y se manifiestan en

pliegues y cabalgamientos de gran entidad. Estos últimos son en general de componente

Norte. En el sector central se encuentran jalonados por afloramientos triásicos. Existen

también dos grandes fracturas de dirección NW-SE, que interrumpen las estructuras

principales, una que pasa por Tibi y otra por Cocentaina-Penáguila.

Las estructuras geomorfológicas más importantes a destacar son las siguientes:

ANTICLINAL DE SERRA MARIOLA

Corresponde a una larga estructura de dirección SO-NE desde Biar y que se interrumpe por una fractura N-S de gran salto en Cocentaina. Este anticlinal está afectado por una intensa fracturación y presenta una bóveda hundida, colmatada por sedimentos miocenos.

ANTICLINAL DIAPÍRICO CASTALLA-IBI

Se trata de una estructura anticlinal, cuyo flanco sur corresponde a la Sierra de los Barrancones y el flanco norte, con bóveda hundida. Corresponde a los afloramientos calcáreos eocenos de Onil.

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ESTRUCTURAS DE LA CARRASQUETA

Ocupan el núcleo de las sierras del Cuartel y de Carrasqueta. Se trata de un anticlinal, cuyoflanco septentrional está afectado por importantes fallas directas, que hacia el Sur evoluciona a un sinclinal ocupado por las calcarenitas del m3. En el sector meridional aparece un nuevo anticlinal, cuyo flanco meridional esta cabalgado por los materiales eocenos.

CABALGAMIENTO XIXONA-PENÁGUILA

Con dirección SO-NE, pone en contacto los materiales calcáreos eocenos con los materiales impermeables del Mioceno. Este cabalgamiento está interrumpido al NE por la falla deCocentaina-Penáguila (que limita al Norte una cuenca neógena subsidente) y por el Sur por lafalla de Tibi.

En la siguiente tabla se sintetizan las principales características de las unidades

geomorfológicas.

DENOMINACIÓN RELIEVE LITOLOGÍA PROCESOS

Anticlinal Moderado Dolomías, margas, calizas Plegamiento

Cabalgamiento Moderado Dolomías, margas, calizas, Calcirruditasbioclásticastortonienses

Fallas/Roturación

Valle Aluvial Plano-Suave Calizas, dolomías, arenas y gravas Sedimentación

Figura 38. Detalle de la morfología en el ámbito del proyecto.

5.1.4. Geología y litología 

Geológicamente en la zona de estudio se encuentra enmarcada en el dominio

Prebético, pudiendo distinguirse respecto a la alineación Castalla-Ibi un Prebético Externo

al Norte y un Prebético Interno al Sur, que podría corresponder a una unidad intermedia

entre Prebético Externo y Subbético.

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El área presenta una cierta complejidad geológica, tanto desde el punto de vista

estratigráfico como tectónico. El análisis que aquí se hace, se basa, en los estudios

precedentes y en algunos reconocimientos efectuados in situ, considerándose suficiente

el grado de conocimiento alcanzado para establecer los rasgos hidrogeológicos

esenciales de la misma.

En el área de estudio del ámbito del proyecto industrial y tecnológico Alcoinnova,

aparecen representadas muy diversas litologías, que cronológicamente abarcan desde el

Trías hasta el Cuaternario reciente.

Estas litologías se han agrupado, con criterios hidrogeológicos, en diversos términos

litológicos que se describen a continuación:

ARCILLAS DEL TRÍAS (T).

Se trata de arcillas y yesos del Keuper, que afloran en parte con carácter diapírico.Aparece una alineación que va desde el Oeste de Cocentaina y Noroeste de Alcoi, pasando por el Norte de la Sierra de Menechaor hasta Onil y sureste de Biar. También hay pequeños afloramientos al Noreste y Noroeste de Ibi, al Oeste de la Sierra del Cuartel y al Sureste de Castalla.

DOLOMÍAS JURÁSICAS (J). COD→SC 5

Se trata fundamentalmente de dolomías y calizas dolomíticas. Afloran únicamente en el núcleo anticlinal de Sierra Mariola y su potencia sobrepasa los 400 m.

MARGAS DEL CRETÁCICO INFERIOR-CENOMANIENSE (C1). COD→SC 10

Se trata básicamente de margas calcareníticos que constituyen el límite impermeable septentrional de la zona de estudio. También afloran en diversos puntos del anticlinal de Sierra Mariola (constituyendo su núcleo y el impermeable basal del acuífero cretácico en esta sierra). Presentan potencias totales de hasta 1.000 m en Sierra Mariola, con algunas intercalaciones calcáreas y un nivel poco potente de "facies Utrillas", a techo.

DOLOMÍAS Y CALIZAS DEL CENOMANIENSE-TURONIENSE (C2)' COD→SC 5

Incluye dolomías, calizas dolomíticas y calizas, predominando los materiales dolomíticos. Forman una banda de dirección Suroeste-Noreste entre Biar y Cocentaina, que constituye el anticlinal de Sierra Mariola. Al Sureste de Ibi, donde predominan los términos calizos, existe un afloramiento, mucho más reducido, con la misma orientación que el anterior. La potencia de los materiales podría ser superior a 250 m al Sur de Ibi, mientras que en la alineación Biar - Cocentaina supera los 350 m.

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BIOMICRITAS SENONIENSES (C3) COD→SC 5

Se trata de biomicritas recristalizadas que se sitúan a techo de las dolomías. Afloran jalonando el flanco sur del anticlinal de Sierra Mariola y podrían alcanzar un espesor máximo de 300 m.

MARGAS Y ARCILLAS DEL SENONIENSE-EOCENO INFERIOR (C-E). COD→SC 10

Se trata de tramos arcillosos y margosos con niveles calcareníticos y arenosos. Se encuentran bordeando por su parte meridional el afloramiento calcáreo cretácico situado al Sureste de Ibi, constituyendo el impermeable basal del acuífero eoceno.

CALIZAS PARARRECÍFALES EOCENAS (E). COD→SC 5

Este término está formado exclusivamente por calizas pararrecífales. En el sector central del área, afloran en la alineación Onil-Sierra de Menechaor y en la Serreta. Algo más al Sur aparecen en una banda en la Sierra del Cuartel. Por último, afloran en el límite meridional de la zona como el frente de cabalgamiento de Jijona - Penáguila. Su espesor medio podría ser del orden de 150 m.

CALIZAS PARARRECÍFALES OLIGOCENAS (01). COD→SC 5

Se trata de calizas pararrecífales, parcialmente dolomitizadas, que constituyen el cierre periclinal Este del anticlinal de Sierra de los Barrancones y su flanco Sur. Su potencia podría variar entre 180 y 150 ms.

MARGAS OLIGOCENAS (02)' COD→SC 10

Se trata de margas con niveles de areniscas que, en algunos sectores, presentan niveles de calizas margosas. Aparecen dos afloramientos, uno al Noreste de Tibi y otro alargado entre las Sierras de Cuartel y del Madroñal.

CALIZAS PARARRECIFALES DEL MIOCENO INFERIOR (M1). COD→SC 5

El término incluye calcarenitas y calizas pararrecifales. Estos materiales afloran fundamentalmente en la Sierra del Madroñal y al Sur de la Sierra de los Barrancones. Su potencia aproximada es de 100 m; localmente presenta potencias inferiores a 50 m.

MARGAS DEL BURDIGALIENSE (M2) COD→SC 10

Se trata de margas blancas correspondientes al Langhiense ("tap" l). Afloran principalmente en una banda alargada en dirección Noreste en el sector meridional del área reconocida, donde se encuentran cabalgadas por los materiales calcáreos eocenos. También aparecen afloramientos de menos entidad al Norte de Ibi y Norte de la Sierra de Onil.

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CALCARENITAS DEL MIOCENO MEDIO (M3) COD→SC 6

Este término incluye calcarenitas bioclásticas y calizas de algas. Afloran principalmente en la Sierra de la Carrasqueta y Sierra de Onil, donde alcanzan potencias variables que podrían superar los 70 m.

CONGLOMERADOS Y ARENISCAS DEL MIOCENO MEDIO COD→SI 2-3

Incluye en el sector oriental niveles de calizas bioclásticas. Aflora principalmente de forma discontinua al Sur del anticlinal de Sierra Mariola.

MARGAS TORTONIENSES. (M.). COD→SC 10

Se trata de margas grises y blancas con limos y arcillas a techo. Corresponden básicamente al Tortoniense ("Tap" 2). Afloran principalmente en el sector centro oriental de la zona de estudio, donde ocupan amplias zonas, tanto hacia el Oeste como hacia el Este de Alcoi.

CALCIRRUDITAS BIOCLÁSTICAS TORTONIENSES (M6). COD→SI 2-3

Constituyen un conjunto de areniscas y conglomerados, localmente con niveles calcáreos. Afloran únicamente al Oeste y Noroeste de Alcoi, siendo el afloramiento más próximo a la población el más significativo.

CANTOS GRAVAS Y ARENAS COD→SI 2-3

Constituyen un conjunto de cantos, gravas conglomeradas y arenas de unión, que localmente afloran al noroeste del ámbito de actuación.

CANTOS, GRAVAS Y LIMOS COD→SI 2-4

Constituyen un conjunto de cantos, gravas y limos que ocupan la mayor parte del ámbito de la actuación especialmente la zona sur dedicada en la actualidad al uso agrícola.

Figura 39. Términos litológicos del ámbito del proyecto.

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Figura 40. Litología del ámbito del proyecto.

La erosión actual de la zona es baja o muy baja pero, debido a su localización y a la

posibilidad de erosión por actividad geomorfológica, tiene una erosión potencial

moderada.

Figura 41. Erosión actual en el proyecto Alcoinnova.

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Figura 42. Erosión potencial en el proyecto Alcoinnova.

El tipo de suelo predominante es el resultado de la actividad geomorfológica natural

generando depósitos, más o menos, irregulares de cantos, gravas, limos, arcillas, margas

y calcáreas.

5.1.5. Edafología 

Para la descripción se ha utilizado la clasificación de la Soil Taxonomy, la cual se

basa en las características morfométricas (partiendo de un cierto número de horizontes de

diagnóstico) y, además, considera un conjunto de características a las que también titula

de diagnóstico, entre las que destacan el régimen de temperatura y el de humedad del

suelo.

Figura 43. Tipo de suelo en el proyecto Alcoinnova.

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Según el mapa de suelos de España, los suelos presentes en el ámbito del proyecto

industrial y tecnológico Alcoinnova se clasifican en:

Estos suelos se caracterizan por tratarse de suelos edafológicamente recientes y,

por lo tanto, difíciles de alterar, bien de modo natural o bien debido a actividades humanas

que llegan a alterar las tierras y la vegetación.

El Suborden Orthent está relacionado en función del régimen de humedad, siendo

los xerothents, el más habitual en las zonas más áridas.

Por el contrario, los aridisoles son suelos de zonas áridas con bajo contenido de

materia orgánica y escasa fertilidad. Su textura es gruesa y erosionable, por lo que deben

ser manejados muy cuidadosamente para no desencadenar el deterioro.

Estos suelos, en general, plantean a menudo problemas con la ingeniería; en

contraposición, hay que destacar que es precisamente en estos suelos fértiles donde se

desenvuelve una agricultura muy desarrollada.

A menudo se sitúan en zonas de gran pendiente y sobre productos volcánicos,

preferentemente coladas o mantos de pumitas (aparecen con independencia de la

composición litológica del sustrato subyacente), ya sean resultado de los procesos de

erosión o in situ, y su evolución es escasa.

5.1.6. Capacidad de uso de suelo 

La capacidad de uso de un suelo se define como la aptitud que posee este para

cualquier uso, tomando como base sus propias características y las del medio que lo

rodea.

Un suelo con muy buenas cualidades y sin restricciones derivadas de su entorno

(topografía, clima, etc) se define como de clase Alta. La disminución de las cualidades

intrínsecas del suelo y las restricciones derivadas del medio disminuyen la capacidad de

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uso del suelo disminuyendo progresivamente el espectro de utilizaciones agrarias hacia la

clase Media, Baja o Muy Baja, según la intensidad de los factores limitantes.

La capacidad de usos del suelo en el área del proyecto Alcoinnova, es tal como se

puede observar en la imagen inferior:

Figura 44. Capacidad de uso del suelo.

5.1.7. Hidrogeología 

CARACTERÍSTICAS HIDROGEOLÓGICAS DE LOS MATERIALES

En base a la descripción estratigráfica realizada en el capítulo de Geología y

Litología de la presente memoria, los términos que presentan un mayor interés

hidrogeológico son los que presentan una elevada permeabilidad, debida a la fracturación

y karstificación que presentan sus materiales.

A continuación, se diferencian los materiales atendiendo al criterio de permeabilidad:

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Figura 45. Características hidrogeológicas de los materiales.

INVENTARIO DE PUNTOS DE AGUA

Los manantiales más importantes se sitúan en el cuadrante Noreste del área de

estudio (manantiales de Barxet, Chorrador y Molinar), cuyos caudales (en condiciones

naturales elevados) han llegado a agotarse en algún caso por los bombeos de los

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sondeos de regulación, resurgiendo en el caso del Molinar tras varios aforos desde su

agotamiento.

La mayoría de los sondeos se encuentran entubados y alcanzan profundidades

diversas, comprendidas entre 50 y 570 m. Predominan los sondeos con profundidades

entre 100 y 300 m.

AGUA SUPERFICIAL

Para un estudio adecuado de la realidad inherente al marco hidrológico en el que se

encuentra inserto el ámbito del proyecto Alcoinnova, se exige una aproximación a la

realidad climática y geomorfológica presente.

Contextualmente la zona de estudio queda emplazada dentro de los dominios

adscritos a la Confederación hidrográfica del Júcar, que actúa como Organismo de

Cuenca. Así, el ámbito sometido a estudio en queda emplazado en la unidad

Hidrogeológica número 08.44 Barrancones Carrasqueta.

La Confederación Hidrográfica del Júcar establece una serie de subcuencas

hidrográficas; así el ámbito sometido a estudio se emplaza sobre la cuenca del Sierra de

la Canal.

AGUA SUBTERRÁNEA

La UH 08.44 en su conjunto está formada por 21 acuíferos, de los cuales los más

importantes son Barrancones, Madroñals, Xixona, Carrasqueta y La Hoya de Castalla que

tienen el 91% de alimentación de la UH y sostienen el 94% de los aprovechamientos de

agua subterránea.

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La mayor parte de los recursos subterráneos se encuentran regulados mediante

pozos de bombeo, aunque también hay varios de menos importancia que presentan

pequeñas aportaciones no reguladas. Entre los primeros destacan los de Barrancones,

Madroñals y Jijona. Entre los segundos se encuentran los de Carrasqueta, Menejaors,

Almaens, Serravalliense de Benifallim, Fuente de La Vaca, Sanatorio, Racó y El Puerto.

Figura 46. Unidades hidrogeológicas de la zona y Acuífero Barrancones Carrasqueta

La Diputación Provincial de Alicante gestiona una Base de Datos de Aguas con la

información obtenida en sondeos de control representativos de cada acuífero. Las redes

de piezometría, foronomía, calidad y explotación permiten conocer el estado y evolución

temporal de los acuíferos, de importancia vital en el asesoramiento que presta el

Departamento de Ciclo Hídrico en los diversos aspectos de la gestión municipal del agua.

En general, todos los acuíferos tienen agua de buena calidad, con salinidades

ligeras o moderadas que permiten su utilización para abastecimiento urbano y el regadío.

BALANCE HÍDRICO

Los recursos de los acuíferos de la unidad hidrogeológica son 15,1 hm³/año y

proceden de la infiltración de lluvia en sus afloramientos permeables.

En régimen natural estos recursos surgían en manantiales, pero en la actualidad se

encuentran regulados en su mayor parte por las extracciones de los pozos, que bombean

9,1 hm³/año de media.

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ACUÍFERO

Rec

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luvi

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En

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Lat

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ance

Híd

rico

Almaens 0.440 0 0.000 0.440 0 0 0

Barrancones 9.510 0.86 6.850 3.520 0 0 0

Canaleta 0.021 0 0.018 0.003 0 0 0

Carrasqueta 0.510 0 0.000 0.510 0 0 0

Cuaternario de la Sarga 0.130 0 0.130 0.000 0 0 0

El Puerto 0.040 0 0.000 0.040 0 0 0

Fuente de la Vaca 0.084 0 0.000 0.084 0 0 0

Hoya de la Castalla 1.600 0 0.780 0.380 0 0.44 0

Jijona 0.980 0 0.540 0.000 0 0 0.44

Lloca Malalta 0.000 0.0001 0.000 0.000 0.0001 0 0

Los Arrendadores 0.020 0 0.000 0.020 0 0 0

Madroñals 0.320 0 0.560 0.000 0 0 -0.24

Masets-Alcoyes 0.030 0.05 0.052 0.028 0 0 0

Menejador 1.110 0 0.000 0.250 0.86 0 0

Racó 0.010 0 0.000 0.010 0 0 0

Rentonar 0.010 0 0.008 0.002 0 0 0

Romero 0.110 0 0.110 0.000 0 0 0

Sanatorio 0.040 0 0.000 0.040 0 0 0

Serravalliense de Benifallim 0.026 0 0.000 0.026 0 0 0

Terciario de Cocentaina 0.070 0 0.020 0.050 0 0 0

Torremanzanas 0.050 0 0.000 0.000 0.05 0 0

Unidad Hidrogeológica 15.111 9.068 5.403 0.44 0.20

Figura 47. Balance hídrico en los acuíferos de la UH Barrancones-Carrasqueta (hm³/año).

La unidad se encuentra globalmente en equilibrio, pues el volumen anual de las

extracciones por bombeo es inferior al de recarga de los acuíferos, y la regulación de los

manantiales es muy alta. No obstante, hay dos acuíferos con balance distinto de cero: en

el acuífero Madroñals se aprecia una sobreexplotación de 0,24 hm³/año y, por el contrario,

en el acuífero Jijona se está produciendo una recuperación de las reservas a razón de

una media de 0,44 hm³/año, debido a la disminución de los bombeos por el agotamiento

de algunos pozos como consecuencia de un periodo anterior de sobreexplotación.

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ACUÍFERO BARRANCONES

A continuación, se describe el acuífero Barrancones, por ser el acuífero en el que se

encuentra el proyecto empresarial Alcoinnova, además de ser el de mayor importancia a

nivel hidrológico dentro de la UH.08.44.

Este acuífero es el principal de la unidad hidrogeológica, tanto por el volumen de

recursos propios (de unos 9,5 hm³/año, así como las entradas laterales subterráneas de

0,86 hm³/año procedentes del acuífero Menejaor), como por las extracciones por bombeo,

6,85 hm³/año.

Ocupa una posición central en la unidad y tiene una superficie de 184 km², de los

que 49 km² corresponden a afloramientos de formaciones permeables que se distribuyen

entre calizas del Turoniense, calizas bioclásticas y detríticas del Eoceno y Oligoceno, y

calizas bioclásticas y calcarenitas del Mioceno. Los impermeables que definen sus límites

son los tramos margosos del

Cenomaniense, Senoniense-Eoceno-Oligoceno y Mioceno. Como impermeable

lateral actúa frecuentemente la facies arcillosas del Trías. Los límites hidrogeológicos son:

al norte y oeste, las alineaciones diapíricas de materiales triásicos de Castalla–

Cocentaina y Castalla–Río Verde; al sur, el hundimiento de las formaciones acuíferas bajo

un potente recubrimiento de materiales del Mioceno, y al este la falla Cocentaina–

Penáguila.

En régimen natural, la descarga se producía en el manantial del Molinar, con un

caudal que oscilaba entre 30 y 500 l/s. Esta variabilidad aconsejó su regulación mediante

pozos, de modo que en la actualidad sólo vuelve a surgir en periodos húmedos con

abundantes precipitaciones. Se trata de un acuífero complejo en el que se pueden

diferenciar varios sectores de comportamientos específicos: Sierra de Ondoxes, Molinar,

Negre, Safarich y Sierra del Cuartel.

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Las aguas del acuífero Barrancones son de excelente calidad, con conductividades del

agua generalmente inferiores a 500 μS/cm y facies bicarbonatadas cálcico-magnésicas.

Las concentraciones de nitrato son muy bajas y, en ningún caso, rebasan los 10 mg/l.

El flujo subterráneo tiene sentido general W-E, hacia el Mediterráneo, con cotas

piezométricas que varían entre los 65 msnm, en el límite oeste, a 24 msnm al este, con

fluctuaciones piezométricas anuales que oscilan entre los 10 m de los bordes occidentales

de recarga y zonas de mayor explotación, y 5 m en la zona de descarga. Los descensos

más frecuentes están entre 0.5 y 2 m, además de los descensos puntuales entre 3 y 5 m,

alcanzando los niveles máximos en Abril-Mayo y los niveles mínimos en Octubre –

Noviembre.

 

5.1.8. Calidad del aire 

En materia de calidad del aire, la zona donde se encuentra el Proyecto Industrial y

Tecnológico Alcoinnova y sus Proyectos Complementarios no se ve sometida a ningún

Plan o Programa de Mejora de la Calidad del Aire, al no verse rebasados en el entorno los

valores límite establecidos en la normativa vigente sobre gestión y evaluación de la

calidad del aire ambiente.

5.2. MEDIO BIOLÓGICO 

Este apartado está detallado en el Documento Nº 4 “Red Natura 2.000”. No

obstante, vamos a remarcar los puntos más importantes a continuación.

5.2.1. Vegetación 

El Banco de Datos de la Biodiversidad de la Consellería de Infraestructuras,

Territorio y Medio Ambiente, indica que las series de vegetación, dada su proximidad al

Parque Natural de La Font Roja, corresponden a la presente en la zona del proyecto

industrial y tecnológico Alcoinnova y su área de influencia.

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Bosque de caducifolios

En los rincones más sombríos y húmedos de la cara norte y por encima de los 1.250 mde altitud, se disponen bosquetes de caducifolios compuestos por el quejigo, el fresno,el arce, el mostajo, el tejo, etc. El interés biogenético de las plantas que forman estebosque y su carácter relíctico en el territorio valenciano, le confieren un alto valorconservacionista.

Carrascal de umbría

Entre los 600 y 1.250 m de altitud se encuentra el bosque de carrascas, que seenriquece con plantas caducifólias como el fresno o el arce, y marcescentes como elquejigo en las zonas más frescas y umbrías. El sotobosque del carrascal abunda endiversidad y número de especies como la hiedra, la madreselva, la rubia o el durillo.

Matorral de solana

Se trata de un matorral con carrascas dispersas, debido a la mayor insolación y sequedad. Las especies que comúnmente aparecen en esta unidad son lassiguientes: el cojín de monja a partir de los 900 m de altitud, la salvia de Mariola,aliagas, tomillo y pebrella.

Vegetación rupícola

En los taludes, cingleras y cortados frecuentes en la cara de umbría del Menejador,están presentes plantas adaptadas a crecer en condiciones de escasez de suelo,como la Jasione foliosa, la Potentilla caulescens, etc. Sus estrategias de enraizamientoles permiten instalarse en fisuras en las que se acumula una pequeña cantidad desuelo.

Vegetación de runares

Sobre las pendientes cubiertas de piedras sueltas, en la base de los cortados,crecen plantas adaptadas a vivir en un medio muy inestable, como el guillomo, elfresno, el arce y el mostajo.

Pinares

En las cotas más bajas de la sierra, en aquellas zonas donde el carboneo y laextracción de madera de carrasca han sido intensos, el carrascal ha sufrido unafuerte degradación. Los pinares de pino carrasco actualmente existentes, son engran parte el resultado de repoblaciones efectuadas sobre antiguas zonas decarrascal.

Cultivos La superficie destinada a los cultivos es de escasa relevancia a causa de lascondiciones climatológicas y geográficas poco favorables, tratándose de cultivos desecano (cereales, frutales y olivos).

La zona afectada por la ATE ocupa zona de cultivos, pinares, vegetación rupícola y

matorral de solana. Sólo se van a llevar a cabo actuaciones en la zona correspondiente a

cultivos.

La siguiente imagen muestran los habitats los diferentes habitats de biodiversidad

presentes en el ámbito de actuación del proyecto Alcoinnova y, por ende, las alianzas de

vegetación más próximas al ámbito de la ATE, que se encuentran catalogadas por algún

grado de protección o relevancia ecológica significativa, como es el PORN y PRUG del

parque de la Font Roja.

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Figura 48. Alianzas de vegetación en el entorno de la ATE Alcoinnova con algún grado de protección o de interés significativo.

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HÁBITATS

Código % Alianza Nom. Habitat Nom. Común Genérico

1723

25

20 Rhamno lycioidis- Quercion cocciferae

Rhamno lycioidis-Quercetum cocciferae Br.-Bl.

Coscojares basófilos aragoneses con sabinas moras Coscojares

2 Pruno-Rubion ulmifolii Rubo ulmifolii-Crataegetum brevispinae O. Bolòs

Zarzales termo y mesomediterráneos seco-

subhúmedos catalano-provenzal- baleáricos

Orlas

15 Rosmarinion officinalis Teucrio homotrichi-Ulicetum parviflori Alcaraz & De la Torre 1988 corr.

Matorrales mesomediterráneos setabense meridionales

Matorrales basófilos

2 Brachypodion phoenicoidis Lathyro tremolsiani- Brachypodietum phoenicoidis Costa, Peris & Stübing

Fenalares de Brachypodium phoenicoides setabenses Fenalares

50 Quercion ilicis Quercetum rotundifoliae Br.-Bl. & O. Bolòs in Vives

Encinares basófilos bajoaragonesesy riojanos Encinares

1727

87

80 Quercion ilicis Br.-Bl. ex Molinier 1934 em. Rivas-

Martínez 1975

Hedero helicis-Quercetum rotundifoliae Costa, Peris & Stübing 1987

Encinares basófilos valenciano- tarraconenses con hiedras Encinares

10 Rosmarinion officinalis Br.-Bl. ex Molinier 1934

Teucrio homotrichi-Ulicetum parviflori Alcaraz & De la Torre 1988 corr. Rivas-

Martínez, T.E. Díaz, Fernández González, Izco, Loidi, Lousã & Penas

Matorrales mesomediterráneos setabense meridionales

Matorrales basófilos

5 Rhamno lycioidis- Quercion cocciferae Rivas Goday ex

Rivas-Martínez 1975

Rhamno lycioidis-Quercetum cocciferae Br.-Bl. & O. Bolòs 1954 (comunidades de

Juniperus) Coscojares basófilos aragoneses

con sabinas moras Coscojares

5 Thero-Brachypodion ramosi Br.-Bl. 1925

Teucrio pseudochamaepityos- Brachypodietum ramosi O. Bolòs

Lastonares termófilos valenciano- murcianos Lastonares

1727

19

5 Rhamno lycioidis- Quercion cocciferae Rivas Goday ex

Rivas Rhamno lycioidis-Juniperetum phoeniceae

Rivas-Martínez & G. López in G. López 1976Sabinares basófilos bético-

manchego-alcarreños Sabinares negrales

5 Teucrion buxifolii Rivas Goday 1956

Jasonio glutinosae-Teucrietum thymifolii Rigual, Esteve & Rivas Goday 1963 corr.

Alcaraz & De la Torre 1988

Vegetación casmofítica de fisuras deroquedos calcáreos térmicos

mesomediterráneos setabenses, valenciano-tarraconenses,

manchego-murcianos y murcianos septentrionales

Vegetaciónrupícola

20 Stipion tenacissimae Rivas-Martínez 1978

Helictotricho filifolii-Stipetum tenacissimae Costa, Peris & Stübing 1989

Espartales manchegos sudorientales Espartales

60 Rosmarinion officinalis Br.-Bl. ex Molinier 1934

Teucrio homotrichi-Ulicetum parviflori Alcaraz & De la Torre 1988 corr. Rivas-

Martínez, T.E. Díaz, Fernández González, Izco, Loidi, Lousã & Penas 2002

Matorrales mesomediterráneos setabense meridionales

Matorrales basófilos

10 Rhamno lycioidis- Quercion cocciferae Rivas Goday ex

Rivas-Martínez 1975

Rhamno lycioidis-Quercetum cocciferae Br.-Bl. & O. Bolòs 1954 (comunidades de

Juniperus) Coscojares basófilos aragoneses

con sabinas moras Coscojares

1729

00

25 Rosmarinion officinalis Br.-Bl. ex Molinier 1934

Teucrio homotrichi-Ulicetum parviflori Alcaraz & De la Torre 1988 corr. Rivas-

Martínez, T.E. Díaz, Fernández González, Izco, Loidi, Lousã & Penas 2002

Matorrales mesomediterráneos setabense meridionales

Matorrales basófilos

30 Quercion ilicis Br.-Bl. ex Molinier 1934 em. Rivas-

Martínez 1975

Quercetum rotundifoliae Br.-Bl. & O. Bolòs in Vives 1956

Encinares basófilos bajoaragonesesy riojanos Encinares

45 Rhamno lycioidis- Quercion cocciferae Rivas Goday ex

Rivas

Rhamno lycioidis-Quercetum cocciferae Br.-Bl. & O. Bolòs 1954 (comunidades de

Juniperus) Coscojares basófilos aragoneses

con sabinas moras Coscojares

Figura 49. Hábitats en el entorno de Alcoinnova.

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Figura 50. Detalle Vegetación zona Noreste de la ATE.

5.2.2. Tipología bioclimática 

Los termotipos para las estaciones climatológicas más próximas al ámbito analizado

son los siguientes:

ESTACIÓN IC IT = ITC OMBROTIPO TERMOTIPOS

Alcoi 7.8 360 subhúmedo mesomediterráneo e influencia termo-mesomediterráneo

Figura 51. Termotipos.

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Los factores climáticos, especialmente la evapotranspiración y la aridez, deberían

marcar el paisaje vegetal de forma natural. Sin embargo, la acción antrópica en la zona ha

hecho evolucionar la vegetación de manera diferente a lo esperado en un proceso natural.

En la zona de estudio el hombre ha transformado la cubierta vegetal sur para uso

agrícola principalmente cereal.

Esta unidad dominada por cultivos se caracteriza por presentar una estructura

vegetal de carácter antrópico, compuesta principalmente por cultivos de olivos y

cereales.

Figura 52. Cultivos de Olivos y Cereales en el ámbito del proyecto Alcoinnova.

La vegetación asociada a esta área excluyendo las especies agrias, se incluye

dentro de la clase RUDERALI-SECALIETEA principalmente en bordes de caminos.

Dentro de la superficie no forestal, se diferencian las zonas con vegetación agrícola

correspondientes a:

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VEGETACIÓN DE RUPÍCOLA

 

 

   

 

 

En las laderas moderadas de la zona norte del proyecto

están presentes plantas adaptadas a crecer en

condiciones de escasez de suelo, como la Jasione foliosa,

la Potentilla caulescens, etc. Sus estrategias de

enraizamiento les permiten instalarse en fisuras en las

que se acumula una pequeña cantidad de suelo.

VEGETACIÓN DE ZONAS DE CULTIVOS

 

 

 

La superficie destinada a los cultivos es de escasa

relevancia a causa de las condiciones climatológicas y

geográficas poco favorables, tratándose de cultivos de

secano (cereales y olivos).

 

 

     

El cultivo de los cereales está presente en dos terceras

partes de la ATE, desapareciendo la zona norte de

transición entre matorral de solana a bosque claro.

VEGETACIÓN MATORRALES DE SOLANA

 

 

 

 

Se trata de un matorral con carrascas dispersas, debido a

la mayor insolación y sequedad. Las especies que

comúnmente aparecen en esta unidad son las siguientes:

el cojín de monja a partir de los 900 metros de altitud, la

salvia de Mariola, aliagas, tomillo y pebrella.

Figura 53. Vegetación no forestal en el ámbito del proyecto Alcoinnova.

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5.2.3. Fauna 

En España habitan la mitad de las 142.000 especies presentes en toda la Unión

Europea.

Alcoinnova se encuentra muy próxima al parque natural de la Font-Roja, actuando

éste como puente biogeográfico entre las sierras de Aitana y Mariola, compartiendo con

ellas algunos de sus representantes más emblemáticos como la Centaurea mariolensis,

Hieracium aragonense, Hieracium mariolense o Cirsium valentinum.

En cuanto a la fauna, de manera paralela a la vegetación ha encontrado en la Font-

Roja un importante hábitat ideal. Los encinares adehesados o pinares abiertos de pino

carrasco (Pinus halapensis) son un escenario idóneo para las grandes rapaces. Entre las

especies más significativas existentes en el entorno están el águila calzada (Hieraaetus

fasciatus), el ratonero (Buteo buteo) o el búho real (Buho buho).

Como se puede observar en la imagen, no existen reservas de fauna catalogas en el

ámbito más próximo del proyecto Alcoinnova. El Consell, en el art. 12 del Decreto

32/2.004, de 27 de febrero, regula la figura de la reserva de fauna, con el fin de dotar de

un régimen de protección específico a aquellos espacios de pequeña extensión que

contengan poblaciones excepcionales de fauna silvestre, alberguen temporalmente a

alguna de éstas, o sean objeto de trabajos continuos de investigación.

Figura 54. Reservas de fauna y planes de recuperación en la zona.

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Por el contrario, sí existen dos reservas de fauna en el entorno geográfico más

alejado de la actuación. En particular, la estación biológica Torretes Font Roja de Ibi y

Canyet de les Pedreres de Sant Cristòfol. En la estación ibense se determinaron como

especies prioritarias los anfibios, estableciendo unas normas de protección que

determinan actuaciones de conservación y limitaciones de uso, con el fin de preservar

estos animales y su entorno. Ninguna de las cuales se verá interferida con el desarrollo de

la actuación.

Ninguna de las cuales se verá afectada con el desarrollo de la actuación

La presencia de esta riqueza en cuanto a fauna y flora está condicionada por las

características ambientales y la disposición de alimento, pudiendo asociarse los distintos

grupos de fauna con formaciones vegetales. Es este sentido, en el ámbito del proyecto

Alcoinnova existen los siguientes grupos de fauna:

Figura 55. Fauna por ambientes geomorfológicos o de vegetación.

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A continuación se indica un listado por orden alfabético de las principales especies

más representativas existentes en el ámbito del proyecto Alcoinnova.

Figura 56. Especies más representativas existentes en el ámbito del proyecto Alcoinnova (Fuente: Guía Oficial de Fauna Vertebrada del

Carrascal de la Font Roja – Especies más Frecuentes).

De acuerdo con la Guía del Parque Natural de la Font Roja elaborada por la CIT

(editada por la Gerència de Medi Ambient del Excmo. Ayuntamiento de Alcoi, la Obra

Social de la CAM CEMACAM Font Roja-Alcoi y la CIT), la fauna de invertebrados dentro

del proyecto Alcoinnova se considera relevante únicamente por el carácter relíctico de la

mariposa Euphydryas desfontanii.

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Asimismo, aendiendo al criterio de la guía anterior de “identificación de la fauna

condicionada a las características ambientales y la disposición de alimento, pudiendo

asociarse los distintos grupos de fauna con formaciones vegetales”, el sub-apartado de

Fauna Rivereña y Acuática no existe en el ámbito del proyecto Alcoinnova ni en sus

inmediaciones. Por este motivo, no se detecta la presencia del cangrejo de río autóctono

Austropotamobius pallipes, especie prioritaria y restringida.

ESPECIES PROTEGIDAS

La protección oficial de las especies se concretiza en los siguientes catálogos,

convenios o directivas:

Catálogo Valenciano de Especies Amenazadas.

Catálogo Nacional de Especies Amenazadas.

Unión para la Conservación de la Naturaleza (UICN).

Convenio de Berna sobre la conservación de la vida silvestre y de los hábitats

naturales de Europa elaborado por el Consejo de Europa y adoptado el año 1.979.

Convenio de Bonn sobre especies migradoras de animales silvestres que viven en

el territorio europeo.

Directiva de hábitats naturales y de la fauna y flora silvestre, 92/43/CE, de 21 de

marzo de 1.992 (y su ampliación a través de la Directiva 97/62/CE).

Directiva de Aves 79/409/CE, de 2 de abril de 1.979.

5.2.4. Paisaje 

INTRODUCCIÓN

Este es uno de los elementos fundamentales tanto de la Urbanización como del Plan

ATE Alcoinnova.

El término paisaje ha sido empleado a lo largo de la historia con muy diversos

significados. Por paisaje se entiende naturaleza, territorio, área geográfica, medio

ambiente, sistema de sistemas, recurso natural, hábitat escenario, ambiente cotidiano,

entorno de un punto, pero, ante todo y en todos los casos, el paisaje es manifestación

externa, imagen, indicador o clave de los procesos que tienen lugar en el territorio, ya

correspondan al ámbito natural o al humano. Y como fuente de información el paisaje se

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hace objeto de interpretación: el hombre establece su relación con el paisaje como

receptor de información y lo analiza científicamente o lo experimenta emocionalmente.

A lo largo de los últimos años los estudios de paisaje han ido tomando forma para

dar respuesta a problemas prácticos de la gestión del territorio. Las necesidades varían

desde la valoración del paisaje como recurso para la conservación y protección de las

áreas naturales, hasta otras en las que es necesario considerarlo en combinación con

otros factores del medio para planificar los usos de un territorio o el diseño adecuado de

las actividades, o incluso para restaurar zonas alteradas.

El paisaje constituye un patrimonio común de todos los ciudadanos y elemento

fundamental de su calidad de vida. En este contexto, la legislación relativa al medio

ambiente y a la ordenación del territorio ha actuado como motor en el desarrollo del

estudio del paisaje como fuente de información para conseguir una adecuada gestión del

medio y de la conservación de los espacios naturales.

El análisis y el tratamiento del paisaje exigirán, a efectos instrumentales, la

delimitación de las Unidades de Paisaje y de los Recursos Paisajísticos. Es decir, para

caracterizar el paisaje debemos describirlo, clasificarlo y delimitar las Unidades de Paisaje

de un territorio determinado y de los Recursos Paisajísticos que las singularizan.

Los factores naturales considerados para caracterizar un paisaje son relieve,

aspectos geológicos e hidrológicos, suelo, clima, especies de fauna y flora silvestres,

mientras que los factores humanos se centran en la población, asentamiento, intervención

humana, patrón y usos del suelo (agricultura, trashumancia, selvicultura, actividades

rurales, hidráulica, minería, industria, transporte, turismo, servicios, infraestructuras y usos

recreativos entre otros).

La perspectiva visual y la definición de las cuencas visuales del ámbito de actuación

se elaboran a partir de visitas sobre el terreno de forma que se define el paisaje.

La unidad de paisaje es el módulo más pequeño con el que podemos trabajar dentro

del paisaje, estas unidades se asocian en tipos que se caracterizan por la organización

dinámica, percepción y valoración cualitativa del paisaje. Por último, podemos organizar el

paisaje en asociaciones, que lo conforma un grupo de tipos.

Para delimitar una Unidad de Paisaje no basta con un reconocimiento visual in situ,

ya que es necesario el análisis de múltiples aspectos. Por esta razón, las unidades de

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paisaje se delimitan considerando los elementos y factores naturales y/o humanos que la

hacen identificable o única, proporcionando una imagen particular al paisaje.

Cada unidad de paisaje estará constituida por un área geográfica con una

configuración estructural, funcional o perceptivamente diferenciada, única y singular, que

ha ido adquiriendo los caracteres que la definen tras un largo periodo de tiempo. Se

identifica por su coherencia interna y sus diferencias con respecto a las unidades

contiguas.

La unidad de paisaje se considera como la unidad más pequeña de paisaje y que se

analizan en este estudio. Esta se considera como el Nivel 1, siendo el Nivel 2 el tipo de

paisaje y el Nivel 3 la asociación de tipos de paisaje.

ASOCIACIONES DE PAISAJE

Las asociaciones de paisaje son las unidades más abstractas de las que se puede

hablar. El factor fundamental para diferenciar los paisajes a este nivel es la topografía.

Según el Atlas de paisaje de España, editado por el Ministerio de Medio Ambiente, la

cuenca visual estudiada se incluye dentro de las asociaciones 16. Sierras Béticas, 42.

Hoyas y Depresiones Bético- Alicantinas, que se describen posteriormente.

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Figura 57. Asociaciones de paisaje.

ASOCIACIÓN 16. SIERRAS BÉTICAS

Paisajes que pertenecen a sectores diferentes de los mantos béticos, ocupando

distintas posiciones en la cadena, por lo que tienen estructuras distintas, lo que se traduce

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en paisajes diversos. Se localizan en diferentes regiones y tienen diferencias sustanciales

en el clima, por lo que se han identificado cuatro subtipos:

 

ASOCIACIÓN 42. HOYAS Y DEPRESIONES BÉTICO-ALICANTINAS

Este tipo engloba un total de 19 unidades, que tienen en común su carácter de

cuencas o depresiones, de fondos habitualmente alomados, rodeados de montañas,

todas ellas en el ámbito de las cordilleras béticas, de tradicional dedicación agraria y

ruralidad mediterránea.

Por diferencias climáticas y culturales, se han identificado dos subtipos:

 

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5.2.5. Unidades de paisaje 

Conforme a lo anterior, y una vez identificadas las asociaciones presentes en el

término municipal, se describen a continuación las Unidades y Subunidades de Paisaje

delimitadas para el proyecto Alcoinnova.

UNIDAD DE PAISAJE 1. BOSQUE MEDITERRÁNEO

La presente unidad de paisaje es la que predomina en la zona más septentrional del

ámbito del proyecto Alcoinnova. También se localizan pequeños cluster de bosque dentro

del ámbito del proyecto, en particular en el centro del mismo, este remanente de

vegetación se mantendra atendiendo a los criterios de integración y sostenibilidad

paisajistica y natural.

Figura 58. Vista aérea del ámbito del proyecto e imágenes de la unidad de paisaje.

La vegetación que se localiza en esta unidad corresponde al tipo de bosque

mediterráneo, donde la especie predominante es el pino carrasco (Pinus halepensis). En

las zonas de solana se desarrolla además un carrascal disperso y de porte arbustivo.

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Figura 59. Unidad de paisaje 1 Bosque Mediterráneo.

UNIDAD DE PAISAJE 2: CULTIVO AGRÍCOLA

Esta unidad se caracteriza por estar ocupada, prácticamente toda su extensión, por

cultivos leñosos de olivo y frutal, así como por herbáceos de cereal. Por otro lado, cabe

destacar la Masía como elemento identitario de esta unidad. Los cultivos leñosos que se

disponen sobre el terreno en matriz son un patrón de paisaje muy característico y más

uniforme a lo largo de las diferentes estaciones. El cultivo de cereal, sin embargo, es muy

cambiante, desde la siembra hasta su recolección.

Tradicionalmente esta unidad presenta una capacidad de uso del suelo elevada y

edafológicamente predominan las asociaciones de entisoles que hacen de ella una zona

actualmente bastante antropizada.

Figura 60. Vista aérea del ámbito del proyecto e imágenes de la unidad de paisaje.

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Estructuralmente, la masa se configura por un dosel arbolado de olea europea

cultivados con un manto herbáceo de carácter nitrófilo que se desarrolló bajo el. Este

mosaico se completa con el manto de herbáceos de cereal. Esta combinación genera un

fuerte contraste con la variación de colores verdes y amarillos predominantes en los

mismos.

El tinte se lo dan los colores fríos, en este caso los verdes intensos, vivos y

brillantes, correspondiente a la vegetación existente que se presentan mayoritariamente

en la zona más occidental del proyecto y que se extienden como un tapiz más o menos

homogéneos hasta las estribaciones superiores de bosque mediterráneo.

Figura 61. Unidad de paisaje 2 Bosque Cultivo Agrícola.

UNIDAD DE PAISAJE 3: URBANIZACIÓN RESIDENCIAL DE BAJA DENSIDAD

Se engloban bajo esta denominación las áreas de elevada carga antrópica. Esta

unidad está constituida por zonas con tipo de ordenación de edificación adosada,

admitiéndose la aislada o pareada, así como la residencia plurifamiliar de baja densidad

con tipologías arquitectónicas análogas e integradas.

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Figura 62. Vista aérea del ámbito del proyecto e imágenes de la unidad de paisaje.

Las viviendas unifamiliares aisladas aparecen dispersas dentro del bosque

mediterráneo y quedan perfectamente integradas con éste. Es el caso de la urbanización

El Estepar. Es la unidad que menos se repite de las tres identificadas.

Figura 63. Unidad de paisaje 3 Urbanización Residencial de Baja Densidad.

5.2.6. Visibilidad. Puntos de observación 

En cuanto a la visibilidad, se consideran como puntos de observación todas aquellas

vistas desde los hitos topográficos, dado el alcance visual, así desde las principales vías

de comunicación, áreas recreativas, miradores, núcleos de población, y áreas con gran

afluencia de observadores.

Dadas las limitaciones físicas del territorio respecto a la percepción visual, se hace

necesario determinar las áreas visibles desde cada punto o conjunto de puntos, de forma

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que se pueda determinar a posteriori la medida en que cada área contribuye a la

percepción del paisaje, así como obtener ciertos parámetros globales que permitan

caracterizar un territorio en términos visuales. Este análisis exige, como mínimo, la

determinación de las cuencas visuales o Puntos de Observación.

Figura 64. Visibilidad desde la ATE y Cuenca Visual.

Los Puntos de Observación son los lugares del territorio desde donde se percibe

principalmente el paisaje. Estos puntos de observación pueden ser estáticos, cuando el

observador no está en movimiento o dinámicos, si el observador está en movimiento.

Además, los Puntos de Observación se clasifican como principales y secundarios, en

función del número de observadores potenciales, la distancia y la duración de la visión.

En este sentido, se han determinado 6 puntos de observación para el proyecto

Alcoinnova, los cuáles se indican a continuación diferenciando aquellos estáticos y

dinámicos:

ESTÁTICO DINÁMICO

PRICIPALES A-7

SECUNDARIOS Urbanización El Estepar N-340

Vereda del Barxell als Plans Urbanización Ríu Rau

Cañada del Port

Figura 65. Puntos de observación.

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De análisis visuales de los diferentes puntos se obtienen los siguientes resultados:

PUNTOS OBSERVACIÓN

Nº OBSERVADORES

AMPLITUD CUENCA

TIEMPO OBSERVACIÓN

CLASIFICACION

A-7 Elevado Elevada Bajo Principal

N-340 Medio Elevada Medio Secundario

VEREDA BARXELL ALS PLANS

Bajo Baja Bajo Secundario

CANYADA DEL PORT Bajo Media Medio Secundario

EL ESTEPAR Medio Media Alto Secundario

RIU RAU Medio Elevada Alto Secundario

A-7 N-340 VEREDA BARXELL

ALS PLANS

VISIBILIDAD DEL SECTOR

Alta Alta Nula

OBSERVADORES POTENCIALES

Elevado (Residentes y turistas en itinerario)

Medio (Residentes) Bajo (Propietarios)

RECURSOS VISIBLES Font Roja, Sierra de la

Carrasqueta, Barranc de la Batalla, Masía

Font Roja, Sierra de la Carrasqueta, Barranc de

la Batalla, Masía

Font Roja, Barranc de la Batalla

UNIDADES VISIBLES Núcleos urbanos, Cultivos, Bosque

Núcleos urbanos, Cultivos, Bosque

Bosque

CAÑYADA DEL PORT EL ESTEPAR RIU RAU

VISIBILIDAD DEL SECTOR

Media Alta Alta

OBSERVADORES POTENCIALES

Medio (Residentes) Medio (Residentes) Medio (Residentes)

RECURSOS VISIBLES Font Roja, Sierra de la

Carrasqueta, Masía Font Roja, Sierra de la

Carrasqueta, Masía

Font Roja, Sierra de la Carrasqueta, Barranc de la

Batalla Masía

UNIDADES VISIBLES Núcleos urbanos, Cultivos Bosque

Núcleos urbanos, Cultivos Bosque

Núcleos urbanos, Cultivos Bosque

Figura 66. Resumen Análisis Visual.

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En función del grado de importancia se obtienen zonas de máxima visibilidad, de

visibilidad media, de visibilidad baja y las no visibles o zonas de sombra. Son zonas de

máxima visibilidad las perceptibles desde algún punto de observación principal. Son

zonas de visibilidad medias las perceptibles desde más de la mitad de los puntos de

observación secundarios, y de baja desde menos de la mitad de estos (art.36 del

Reglamento de Paisaje de la Comunitat Valenciana).

Figura 67. Zonas de visibilidad de la actuación.

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Como se aprecia en el plano de zonas visibles existen tres zonas de visibilidad

máxima en la actuación: La Masía, la Zona noroeste de los bancales de cultivo y la zona

norte de terreno forestal (esta última se mantiene como zona verde en la ATE). El resto

son zonas de baja visibilidad y zonas de visibilidad nula.

Es en estas zonas de máxima visibilidad donde se cuidara muy especialmente en la

fase de construcción todo el movimiento de tierras, viales, servicios y revegetación para

que el impacto sea el menor posible en tiempo y alcance.

5.3. MEDIO SOCIOECONÓMICO 

5.3.1. Evolución demográfica 

Para el estudio del medio socioeconómico del proyecto Alcoinnova, los datos

empleados pertenecen al municipio de Alcoi, que se encuentra en la Comarca de L’Alcoià,

en el norte de la Provincia de Alicante. Alcoi es el núcleo principal con la mayor población

y densidad de habitantes de la comarca.

La comarca de L’Alcoià es una comarca del interior de la Comunitat Valenciana

dividida en dos sub- comarcas claramente diferenciadas: la Hoya de Castalla, al sur, y el

Valle de Alcoi, al norte.

En líneas generales se trata de una comarca muy montañosa, en el interior de la

cual se encuentran varias sierras y Parques Naturales, como es el caso de la Sierra de

Mariola, la Font Roja junto al ámbito del proyecto Alcoinnova, así como parte de la Sierra

de Aitana.

En el análisis de su evolución demográfica se observa que durante los últimos 160

años, la localidad ha experimentado un aumento constante y sostenido del número de

personas residentes, con el mayor crecimiento producido durante las décadas de los 60

hasta los 80 para posteriormente estabilizarse ajustándose a la tendencia natural del

crecimiento del municipio. Este hecho se observa claramente en el gráfico siguiente.

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Figura 68. Evolución demográfica de Alcoi.

Como se aprecia en el gráfico anterior, la población de Alcoi experimenta un

crecimiento constante desde 1.850 hasta 1.990, salvando el paréntesis de la postguerra,

produciéndose un descenso en la década 1.990 a 2.000 y un estancamiento de la misma

durante los primeros años del siglo XXI.

Figura 69. Poblaciones.

El ritmo de crecimiento es mayor después de la postguerra que antes de ella, ello sin

lugar a duda se debe al crecimiento de Alcoi como ciudad industrial, en sólo 20 años la

población pasa de 43.880 habitantes (1.950) hasta 61.371 habitantes (1.970).

5.3.2. Densidad de población 

Alcoi cuenta con una superficie de 129,9 km2 y una población de 60.700 habitantes

(año 2.007), por lo cual se obtiene un resultado para la densidad de población de 467

hab/km2, dato que se encuentra muy por encima de la media de la comarca. Estos datos

están en asociación con poblaciones próximas a núcleos urbanos cercanos a áreas

industriales.

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Figura 70. Densidad de población en la comarca.

5.3.3. Estructura demográfica 

La estructura demográfica de Alcoi revela las características principales de la

población. En lo que se refiere a la composición por edad y sexo, es un indicador que

tiene repercusiones en el plano económico y social y va a ser utilizado aquí para medir las

necesidades de desarrollo de este municipio, e influye en las necesidades de diversos

bienes y servicios. La estructura de una población va a ser el resultado de la interrelación

entre natalidad y mortalidad, aunque también entran en juego otros indicadores como son

la fecundidad y la esperanza de vida, entre otros.

La pirámide de población es el gráfico que nos permite observar la estructura por

edad y sexo de una población en un momento dado, y en el caso que nos ocupa,

pertenece a la denominada regresiva o urna funeraria, ya que posee tasas de natalidad y

mortalidad muy bajas, siguiendo la tendencia del resto de la Comunitat Valenciana.

Figura 71. Pirámide de población de Alcoi.

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El análisis de la pirámide refleja su historia demográfica, la estructura actual y las

perspectivas futuras de una población porque a través de los distintos grupos de edades y

en los dos sexos, se muestra el aumento o no de los nacimientos, la inmigración, la

emigración, etc.

En particular cabe destacar que presenta la mayor parte de la población entre 30 y

50 años y que en un futuro cercano (10 años) si los crecimientos vegetativos no cambian

en la comarca, se verán en la situación de envejecimiento progresivo.

5.3.4. Aspectos económicos. Tasa de paro 

El desempleo es uno de los efectos más negativos de la crisis económica. Alcoi ha

tenido períodos, desde el 2.001 hasta de 2.008, con una tasa de desempleo de menos del

6,5%, lo que técnicamente es considerado prácticamente pleno empleo. Es a partir de

agosto de 2.008 y sobretodo 2.009, cuando el número de personas paradas empieza a

aumentar considerablemente. La tasa de paro registrado en 2.008 era del 6,31% (3.890

personas), duplicándose prácticamente en el año 2.009 hasta llegar al 10,40% (6.388

personas) de la población activa.

El número de hombres parados durante el primer período de crecimiento del paro

(agosto 2.008 - diciembre 2.009), ha sido ligeramente superior al de las mujeres. La

actividad económica donde se concentra más paro es en el sector servicios, seguido de la

industria y la construcción.

Figura 72. Paro registrado por sectores de actividad.

Por grupos de edades, es el tramo entre 40 y 55 años el que sale más mal parado.

En particular, el tramo entre 30 y 55 años es el que presenta la tasa de paro más alta, el

65% de los desempleados.

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Figura 73. Número de personas desempleadas en Alcoi por edades.

5.3.5. Previsión de evolución de la población 

Los anteriores resultados muestran como en Alcoi la evolución de la población en los

últimos años muestra un crecimiento paulatino y continuado. Si analizamos los datos del

padrón correspondiente a los años 1.900 (32.053 habitantes), 1.950 (43.880 habitantes) y

2.010 (61.417 habitantes), se aprecia una tendencia estable de crecimiento que es

previsibles que se mantenga. Cabe destacar que en los últimos 5 años de la serie existe

un decrecimiento de la población que teóricamente se ha de corregir ajustándose a la

tendencia natural de aumento poblacional.

5.3.6. Aspectos culturales 

El municipio de Alcoi históricamente ha servido de soporte de actividades

industriales ya que se localiza en un entorno agrícola no muy productivo, de manera que

las posibilidades de crecimiento económico y de la población estaban en la industria.

La existencia de una topografía abrupta entre valles, una temperatura con

gradientes térmicos elevados entre el verano e invierno, y la disponibilidad abundante de

recursos hídricos suficientes, han sido las principales causas que han determinado su

predominación industrial, frente a la agricultura. De ahí que no existe una gran estructura

parcelaria habitual de las planas agrícolas.

La expansión industrial de Alcoi se produce al final del siglo XIX y llega hasta la

actualidad. Esto ha permitido que la población que era ya a principios del siglo XX de

33.000 habitantes, haya alcanzado el doble en la actualidad.

Hoy en día, la estructura económica de Alcoi se presenta hoy con una agricultura

muy poco relevante, 2-3% de la población activa, una fuerte preponderancia industrial,

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76% de la población activa, y comercio y servicios de cierta magnitud, aunque muy

ligados a la actividad industrial, 23% de la población activa.

5.4. RIESGOS (PROBLEMAS) AMBIENTALES EXISTENTES 

5.4.1. Identificación y análisis posibles riesgos ambientales 

A la hora de ordenar o actuar sobre un territorio un aspecto fundamental a tener en

cuenta es el de los riesgos naturales que pueden acaecer en ese espacio, lo que es de

gran importancia a la hora de planificar y delimitar usos y actividades sobre el territorio

debido a las limitaciones y/o condiciones que éste impone al desarrollo de las actividades

humanas. Se trata pues de llevar a cabo una “gestión del riesgo”.

Para que ello sea así se han de dar dos condicionantes básicos: por un lado, la

presencia del "agente" o proceso natural, que por sí sólo no implica riesgo; y, por otro

lado, el factor humano, en su doble vertiente espacial y temporal, que es el que implica la

existencia de "riesgo". Riesgo "natural" que en gran medida puede ser inducido y/o

agravado por la actitud humana, ya que se pueden tomar medidas para minimizar o paliar

sus efectos o, por el contrario, favorecer que esos posibles efectos "catastróficos" se

produzcan.

En este punto se ha tenido especialmente en cuenta la cartografía temática (gran

parte de ella hace referencia a riesgos naturales y ambientales) elaborada, desarrollada y

publicada por la Consellería de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, que por otro

lado es necesario tener en cuenta su observancia en función de la Orden de 8 de marzo

de 1.999 de la mencionada Conselleria, y Orden de 3 de Enero del 2005 de la misma

sobre Contenidos Mínimos.

En el caso concreto del proyecto Alcoinnova, después de analizar sus características

físicas (geotectónicas, litológicas, hidrográficas…), se ha llegado a la conclusión de que

los factores de riesgo que pueden acontecer son los que se analizan en los siguientes

apartados.

5.4.1.1. Riesgo de erosión actual y potencial 

Hay que distinguir entre la erosión actual, que depende de las características y

condiciones actuales en las que se encuentra un determinado territorio, y la erosión

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potencial del mismo en el supuesto de la desaparición de los elementos protectores del

suelo (vegetación, prácticas de conservación, etc.).

En primer lugar, cabría indicar que los procesos erosivos no son más que un

elemento del funcionamiento del medio físico-natural y que, hablar de su problemática y

riesgos, es hacerlo desde una óptica antropocéntrica del medio. Pero, a fin de cuentas, lo

que se pretende con la planificación, ordenación y urbanización del territorio no es otra

cosa que aprovechar las máximas potencialidades del mismo, tratando de alterar, lo

menos posible, la mecánica natural del medio.

Los procesos geomorfológicos (erosión y sedimentación) son procesos naturales

que, con la intervención humana, los ha alterado (aceleración), por lo general, en perjuicio

del propio hombre y del medio natural, por lo que se hace necesario contemplar los

factores de riesgo que la actividad humana puede ejercer sobre estos procesos.

Así, como proceso natural que es, su mayor o menor incidencia o desarrollo está en

función de otros factores naturales: la climatología (clima más o menos árido,

precipitaciones de alta intensidad horaria, etc.); la litología (margas, calizas, areniscas,

conglomerados, rellenos cuaternarios, etc.), según la competencia de los materiales,

estos serán más o menos fácilmente deleznables; la pendiente, cuanto más acusada más

potentes son los procesos erosivos; la cubierta vegetal, cuanto más densa es ésta más

ayudará a retener el suelo; y, por último, y actualmente casi más importante, el uso y la

ocupación humana del territorio.

La organización del espacio por el hombre comporta alteraciones o modificaciones

impresas sobre los ecosistemas por las distintas actividades económicas, cuya modalidad

y grado de interferencia depende del desarrollo técnico y socioeconómico de los grupos

humanos.

Sin embargo, cualquier ecosistema presenta unos límites de tolerancia, de acuerdo

con la intensidad y frecuencia de las intervenciones antrópicas y de la consiguiente

capacidad de alterar su dinámica. Tanto es así que, por encima de un determinado

umbral, las alteraciones implican riesgos. Se trata de riesgos naturales inducidos, aquellos

que se desencadenan por la acción humana, al interferir con determinados procesos

naturales hasta sobrepasar los umbrales que enmarcaban unos equilibrios dinámicos

preexistentes.

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Página 193  

   

Aunque el detonante sea una actuación humana, los procesos siguen siendo

básicamente naturales en sus mecanismos. Lo que realmente hace el hombre es cambiar

una situación de equilibrio por otra de desequilibrio y puede luego sufrir las consecuencias

de riesgo que se derivan de esa nueva situación. Dentro de este tipo se encontraría la

erosión antrópica en vertientes y laderas.

La erosión actual de la zona es baja o muy baja pero, debido a su localización y a la

posibilidad de erosión por actividad geomorfológica, tiene una erosión potencial

moderada.

Figura 74. Erosión actual y potencial en el ámbito de la actuación.

5.4.1.2. Riesgo de deslizamiento 

Según la Cartografía Temática de la Consellería de Infraestructuras, Territorio y

Medio Ambiente, el riesgo de deslizamiento, que describe la posibilidad de movimientos

de laderas por inestabilidad del terreno, la cual está condicionada por la litología y por la

pendiente, es nulo.

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Figura 75. Riesgo de deslizamiento en el entorno de la actuación.

5.4.1.3. Riesgo de inundaciones 

Desde el punto de vista del riesgo de inundación, según la cartografía temática de la

Cª de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda, el ámbito geográfico del proyecto

Alcoinnova no presenta ningún riesgo de inundación, siendo los más próximos de riesgo 6

(frecuencia baja, más de 500 años calado bajo, menor de 80 cm) ubicados fuera del

término municipal de Alcoi.

Figura 76. Riesgo de inundaciones en el entorno de la actuación.

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5.4.1.4. Riesgo sísmico 

El riesgo sismotectónico (PR) se define como el producto de diversos factores.

 

El resultado (PR) es el grado de prioridad referente a la necesidad e importancia

relativa con que deben llevarse a cabo planes y medidas encaminadas a la mitigación del

riesgo sísmico. Los diversos parámetros son valorados según una escala de coeficiente 1

a 3, correspondiendo el 3 al carácter máximo y el 1 al mínimo de cada factor. En síntesis,

el riesgo sistemotectónico (PR) será el producto de los valores estimados anteriormente.

En consecuencias se han establecido cuatro clases para su representación:

Grupo IV de prioridad alta (coeficiente entre 31 y 50; Incremento MSK 0,65).

Grupo III de prioridad moderada (coeficiente entre 21 y 30; Incremento MSK

0,65).

Grupo II de prioridad baja (coeficiente entre 11 y 20; Incremento MSK 0,65).

Grupo I de prioridad muy baja (coeficiente entre 6 y 10; Incremento MSK

0,65).

Según la Cartografía de intensidad de riesgo sísmico esperada en la Comunitat

Valenciana para un periodo de retorno de 500 años, el proyecto Alcoinnova presenta un

riesgo relativamente alto, ya que el 80 % de la superficie del proyecto se encuentra dentro

del grupo III y existe una pequeña área situada al noroeste de la red adscrita que

pertenece al grupo IV (Moderada y Alta).

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Figura 77. Riesgo sísmico en la Comunitat Valenciana y el entorno de Alcoinnova.

Por su parte, según la Norma de Construcción Sismorresistente NCSE-02 “Parte

general y edificación” (B.O.E. nº 244 de 11 de octubre de 2.002), el proyecto Alcoinnova

tiene una aceleración sísmica entre 0,07-0,12. Por ello, las nuevas construcciones

previstas en el plan, tanto en fase de proyecto, como de construcción y de vida útil,

deberán asumir las medidas y prescripciones establecidas en dicha norma.

Figura 78. Riesgo sísmico en España. Coeficiente de contribución k.

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5.4.1.5. Riesgo de incendios

Según el Inventario Forestal de la Comunitat Valenciana, la zona más septentrional

del proyecto Alcoinnova correspondiente con la zona forestal del P.N. de la Font Roja está

calificado como riesgo grave de incendios. Si se atiende al peligro por inflamabilidad el

riesgo es nivel 1 correspondiente a especies inflamables durante todo el año, tal y como

se puede observar en las siguientes imágenes.

Figura 79. Riesgo de incendio en el entorno de la actuación.

5.4.1.6. Riesgo de accidentes graves  

Actualmente, no se tiene conocimiento de la existencia de ninguna empresa afectada por el Real Decreto 1.254/1.999, de 16 de julio, que afecte a la zona del

proyecto Alcoinnova. 

5.4.1.7. Riesgo  ocasionado  por  accidente  en  el  transporte  de  mercancías peligrosas 

Según lo que establece el Plan Especial de la Comunitat Valenciana ante el Riesgo

de Accidentes en los Transportes de Mercancías Peligrosas por Carretera, la A-7 y la N-

340 están consideradas como vías de circulación preferente de estas mercancías,

considerándose zona de especial exposición las franjas de 500 m alrededor de las

mismas.

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El proyecto Alcoinnova se encuentra expuesto ligeramente a este riesgo en la zona

sureste del mismo, por lo que los usos empresariales se han ubicado lo más alejado

posible de este riesgo potencial por accidentes en el transporte de mercancías peligrosas.

5.4.1.8. Vulnerabilidad frente agentes contaminantes 

En el subsuelo, el agua sólo penetra hasta una cierta profundidad, en la zona de

aireación, donde efectúa desplazamientos verticales, bien sea descendiendo por

gravedad o ascendiendo por capilaridad, y donde los poros de las rocas están

parcialmente llenos de agua. A esta zona se le suele llamar espesor no saturado,

quedando limitado por el nivel hidroestático o "freático", cuya profundidad varía de

acuerdo con las precipitaciones atmosféricas, ascendiendo en las épocas lluviosas y

descendiendo en épocas de sequías.

Por debajo del nivel hidrostático las rocas están completamente saturadas de agua,

y no se producen desplazamientos verticales de la misma, existiendo en cambio

importantes desplazamientos horizontales, originados por el flujo del agua a los puntos de

mínima presión, allí donde el nivel hidroestático aflora en superficie o donde sea cortado

por un pozo. A esta zona se le llama zona de saturación o espesor saturado y es la que

constituye el acuífero.

Depende también de la naturaleza de los materiales que atraviesa, así los materiales

detríticos poseen un importante poder de autodepuración para la contaminación orgánica

y bacteriológica, admitiéndose generalmente que es suficiente un espesor no saturado de

15 m para depurar convenientemente este tipo de contaminación. No ocurre otro tanto

con los materiales calizos, los cuales poseen un poder de autodepuración prácticamente

nulo.

En el caso del proyecto Alcoinnova, la potencia de margas arcillosas con

permeabilidad prácticamente nula en el subsuelo, garantiza una vulnerabilidad casi nula

frente a agentes contaminantes.

CONTAMINACIÓN DE AGUAS SUBTERRÁNEAS

La contaminación de las aguas se puede definir como la alteración de su calidad

natural por la acción humana, que la hace total o parcialmente inadecuada para la

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aplicación útil a que se destina. En la contaminación subterránea, hay que tener presentes

tres puntos fundamentales:

El primero de ellos es que las aguas subterráneas, en líneas generales, se

encuentran mejor protegidas frente a la contaminación que las aguas de superficie.

Sin embargo, tal protección no existe cuando el hombre decide inyectar

directamente los contaminantes en el manto acuífero subterráneo.

Como contrapartida a este aspecto favorable se da el hecho de que una vez

incorporado el agente contaminante al flujo subterráneo, resulta muy difícil y

costoso tanto conocer su movimiento y evolución como detenerlo para evitar que

llegue a los pozos y sondeos de explotación. Además en muchos casos es

prácticamente imposible eliminar o extraer tal agente de la formación permeable,

donde puede permanecer durante años contaminando el agua.

En tercer lugar, y como consecuencia de los dos precedentes, hay que considerar

que la mejor manera de eliminar los problemas causados por la presencia de

elementos nocivos en el agua subterránea es impedir la entrada al manto acuífero

de dichos elementos. En este caso, el terreno de margas arcillosas de gran

espesor evita la posible contaminación.

Varios son los aspectos que hay que tener en cuenta al estudiar la contaminación de

las aguas: las fuentes o causas productoras de la contaminación, los mecanismos de

introducción de los agentes contaminantes en el manto acuífero, el movimiento de dichos

agentes con el agua subterránea y las modificaciones que sufren, los efectos que estos

mecanismos contaminantes producen sobre las aplicaciones útiles del agua y los métodos

de lucha contra la contaminación.

PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN

Debe prohibirse totalmente el vertido de aguas fecales a pozos ciegos, sea cual

fuere el tipo de terreno. De igual manera, quedan totalmente excluidas para su

construcción las fosas sépticas.

En lo referente al vertido de residuos sólidos urbanos, se calcula que, por término

medio, el volumen anual por persona es de 250 kg, de donde es fácil deducir la

importancia que tiene el lugar donde se realice dicho vertido a efectos de evitar un foco

puntual altamente contaminante. Dadas las características del término, se recomienda

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que se realice un vertido controlado, es decir, que se tomen las precauciones necesarias

y que no sea simplemente un lugar donde se viertan las basuras.

En un principio y a falta de estudios de detalles de impactos sobre el medio físico

(olores, estética, grado de dispersión de contaminantes en la atmósfera, etc.) se

recomienda que se sitúe sobre materiales impermeables como los que se presentan en el

ámbito del proyecto Alcoinnova.

VULNERABILIDAD A LA CONTAMINACIÓN DE ACUÍFEROS

El estudio de la vulnerabilidad de las aguas subterráneas sirve para expresar la

posibilidad de contaminación de los acuíferos subterráneos y depende, esencialmente, de

la permeabilidad de las formaciones geológicas y de la existencia de acuíferos de

importancia en la zona de estudio.

El grado de vulnerabilidad a la contaminación se define por combinación de

sensibilidad de las variables significativas propuestas (permeabilidad, espesor no

saturado y calidad de las aguas).

Según la “Cartografía Temática de la Comunitat Valenciana”, el riesgo de

contaminación de los acuíferos en el ámbito geográfico del proyecto Alcoinnova es en un

95% medio (Categoría III) existiendo una pequeña franja en la parte más noroccidental de

riesgo bajo (Categoría II). Por el riesgo de contaminación de las aguas subterráneas que

comportan estas zonas, la adecuación urbanística de esta categoría de terrenos es

compatible con los usos industriales y terciarios desde el punto de vista de contaminación

de las aguas subterráneas.

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Figura 80. Vulnerabilidad a la contaminación de acuíferos en el entorno.

Dentro del ámbito del proyecto Alcoinnova, en agosto de 2.012 se realizó un Estudio

geológico- geotécnico para la caracterización estratigráfica y estudio de permeabilidades.

Sus principales conclusiones son las siguientes:

Los materiales reconocidos se han asociado a 3 niveles geotécnicos con las

siguientes características:

- Nivel I: Tierra vegetal. Se retirará cuando se realice el desbroce de la parcela.

- Nivel II: Margas TAP. Presentan una consistencia alta en general, con

golpeos entre N30SPT ≈ 47 - Rechazo. Son materiales con plasticidad media-

alta (LL ≈ 40%, IP ≈ 18%) y prácticamente impermeables k ≈ 10-9 m/s.

- Nivel III: Calizas, margas calcáreas y calcarenitas. Materiales rocosos con

grado de alteración II-III ISRM, que presentan permeabilidades altas,

asociadas a la fracturación del macizo k ≈ 10-5 m/s, mientras que en tramos

sanos presenta permeabilidades del orden de 10-7 - 10-9 m/s.

En la profundidad reconocida en los sondeos efectuados, no se detectó la

presencia del nivel freático.

En la mayoría de los sondeos realizados (8), se atravesó un paquete de margas

impermeable con alguna intercalación de areniscas, comportándose todo el paquete como

un nivel impermeable. Sólo en el sondeo situado en la zona norte del proyecto Alcoinnova

y en la parte más elevada topográficamente, aparecieron puntualmente calizas. Esta zona

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se preserva de las actividades industriales y empresariales, reservándose en el proyecto

Alcoinnova como zona verde forestal de amortiguación con el Parque Natural de La Font

Roja.

Con este estudio se corroboran las observaciones del Estudio del perímetro de

protección del Molinar, donde se indica la existencia en la zona IIb de un espesor de

materiales impermeables de más de 130 m que hacen impermeable el manto de

protección del acuífero subyacente.

5.4.1.9. Accesibilidad a los recursos hídricos 

Según la “Cartografía Temática de la Comunitat Valenciana” la facilidad de

obtención de las aguas subterráneas en la zona de estudio es media (Categoría II), por lo

que el proyecto Alcoinnova cuenta de manera general con una elevada disponibilidad de

recursos hídricos.

Figura 81. Accesibilidad a los recursos hídricos en el entorno.

Si se caracteriza la demanda y abastecimiento de los usuarios del proyecto,

determinando los consumos que se están registrando para grupos homogéneos con

pautas de consumo semejantes. Inicialmente se han definido los siguientes grupos de

consumo:

Suministros municipales. Se corresponden con los consumos registrados en los

edificios que tienen naturaleza municipal. Dentro de ellos se encuentran jardines e

infraestructuras públicas.

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Suministros particulares. El objetivo perseguido con esta caracterización de la

demanda es conocer cómo, dónde y quién está consumiendo agua en el parque

empresarial. Posteriormente, también se podrán definir políticas de reducción del

consumo, así como cuantificar con relativa facilidad el objetivo de ahorro que se

podría conseguir.

Con el desarrollo completo del parque empresarial Alcoinnova, se producen dos

situaciones desde el punto de vista del suministro de agua:

Liberación de los 58.350 m³/año actualmente consumidos por la factoría de La

Española presente en el casco urbano de Alcoi.

Demanda de 58.711 m³/año necesarios para abastecer el nuevo parque

empresarial, tanto a las empresas del Grupo La Española, como al resto de

actividades.

Teniendo en cuenta lo anterior, la implantación del nuevo proyecto empresarial tan

sólo supone un incremento de 361 m³/año respecto a la demanda actual de agua potable,

lo que supone menos de un 0,62% de la misma. Además, cabe destacar la mejora en los

procesos y sostenibilidad en los recursos hídricos previstos, tanto en la nueva factoría de

La Española como en todas las empresas que se instalen en el proyecto, con una clara

orientación a la sostenibilidad en la gestión de los recursos hídricos.

Este incremento de la demanda puede ser perfectamente atendido desde la red de

agua potable de Alcoi, tras la necesaria implementación hasta Alcoinnova, cuyo

suministro se realiza a partir de los pozos y manantiales antes citados.

En línea con lo anterior, el antes citado Estudio de proyección de la demanda futura

de agua y recursos disponibles, estima la demanda total de agua para el total desarrollo

del Documento de Concierto Previo del nuevo Plan General de Alcoi, analizando

igualmente la disponibilidad de los recursos hídricos y su compatibilidad con la

planificación hidrológica del Organismo de Cuenca. En el mismo se estima la cantidad

total de agua demandada en 7.400.062 m³/año, cifra inferior al aprovechamiento inscrito a

favor del Ayuntamiento de Alcoi para el suministro al casco urbano de esta localidad, el

Manantial Fuente de El Molinar, con un volumen máximo anual concedido de 7.726.320

m³. Este estudio, dentro del Documento de Concierto Previo del Plan General de Alcoi,

fue informado favorablemente por el Organismo de Cuenca en fecha 29 de agosto de

2.011.

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Obviamente, los nuevos recursos requeridos por el proyecto Alcoinnova respecto a

la situación actual (estimados en apartados anteriores en 361 m³/año), añadidos a la

demanda total de agua para el desarrollo completo del Documento de Concierto Previo

del nuevo Plan General de Alcoi, continuarían por debajo del volumen máximo concedido

por la Confederación Hidrográfica del Júcar en el Manantial Fuente del Molinar.

5.4.2. Aspectos relevantes de la situación actual que pueden verse afectadas de manera significativa en caso de no llevar a cabo la actuación del proyecto Alcoinnova 

Tras realizar un proceso de recogida de información y análisis de la misma, se

obtiene información relativa a las tendencias y situaciones actuales del municipio sobre

aspectos territoriales, situación socioeconómica, medio ambiente urbano, etc. Este

diagnóstico es un elemento central en el proceso de planificación, ya que proporciona una

comprensión y explicación formal de las dinámicas urbanas y determina la orientación de

las futuras iniciativas territoriales.

Tras llevar a cabo este análisis hemos obtenido que los elementos más relevantes

del Medio ambiente en el entorno del proyecto Alcoinnova, las características ambientales

del mismo y su probable evolución en caso de no aplicarse, sean:

5.4.2.1. Suelo agrícola 

El suelo agrícola se caracteriza por tener un relieve regular con una ligera

pendiente en el que se constituye los cultivos de cereales y olivos. Este terreno se

ve interrumpido por la existencia de caminos, bancales, o clústers de vegetación

forestal en la zona.

El suelo destinado actualmente al uso agrícola, introducen una homogeneidad en

el paisaje, puesto que al ser todos cereales y olivos presentan las mismas

tonalidades con el entorno. Este territorio se estructura en forma abancaladas

debido a la configuración de las diferentes parcelas de cultivo, las cuales

introducen un orden espacial en el área, cuya percepción se diluye a escala visual,

quedando a este nivel un paisaje que denota en mayor medida la intervención del

hombre en el entorno, caminos, edificaciones...

El estado actual del suelo agrícola se resume en una situación que se ha, basado

en una sostenibilidad económica de la producción agrícola que se ha reducido

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debido a numerosas causas, principalmente a la competencia de los productos

importados, la falta de tamaño y productividad.

En caso de no desarrollarse el proyecto Industrial y Tecnológico Alcoinnova, se

perderá la oportunidad de poner en valor ciertos terrenos de uso actualmente

agrícola, debido al progresivo abandono de este tipo de actividad.

Destacar el creciente abandono de las explotaciones agrarias de la zona derivado

de la pérdida de competitividad y rentabilidad económica.

Contaminación agrícola de los suelos y las aguas.

En las últimas décadas la sostenibilidad económica de las producciones agrícolas

de la comarca se ha reducido debido a numerosas causas, principalmente a la

competencia de productos importados, la excesiva parcelación de la tierra que

minimiza su rentabilidad y el envejecimiento de la población dedicada a este sector

económico.

Incremento del valor del suelo por expectativas urbanísticas que imposibilitan la

adquisición del mismo por los agricultores que sólo pueden pagar precios acordes

con la rentabilidad económica real de la agricultura.

5.4.2.2. Suelo forestal 

Buena parte de la zona norte y noreste del proyecto empresarial está catalogada

por el Plan de Acción Territorial Forestal de la Comunitat Valenciana como suelo

forestal.

Esta zona del proyecto está catalogada como área de amortiguación del Parque

Natural de la Font Roja, de aquí la importancia del mantenimiento y limpieza de

ésta área forestal.

El suelo forestal existente en la parte noreste del proyecto Alcoinnova presenta

como cierta problemática, su fragilidad frente a incendios forestales.

En los últimos tiempos la situación económica ha impedido llevar a cabo el

mantenimiento y limpieza adecuados de los bosques, por lo que el riesgo de

inflamabilidad aumenta.

En caso de no desarrollarse el proyecto Alcoinnova la tendencia indica que no se

mejorarán los sistemas estructurales de protección frente a incendios forestales del

Parque Natural de la Font Roja, de manera que el propio parque empresarial y sus

infraestructuras al ser tratadas de manera acorde con el entorno natural, realizarán

una función de protección y salvaguarda de estos espacios.

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Página 206  

El propio proyecto Alcoinnova contempla que la actual masa forestal presente en la

zona norte se mantendrá y potenciará, al igual que las pequeñas masas

localizadas en su interior; todo ello se integra dentro de las zonas verdes e islas de

arbolado previstas en los viales, equipamientos y corredores verdes de la actuación

empresarial. De esta manera se mejora y mantiene el carácter forestal del entorno,

salvaguardando su valor paisajístico y natural, todo ello afianzado con la red

contraincendios en los viales y las diferentes empresas. Y el propio parque pagara

un canon anual para el mantenimiento de esta zona forestal y del propio Parc de la

Font Roja según la ATE.

5.4.2.3. Edificación aislada 

La edificación aislada existente está integrada con las áreas tanto forestales como

agrícolas del ámbito geográfico, de manera que la edificación está integrada

paisajísticamente en el entorno a pesar de su alto grado de visibilidad desde los

diferentes puntos de observación.

El no desarrollo del proyecto supondría el progresivo deterioro de su valor

paisajístico aislado.

También la no ejecución supondría perder la oportunidad de mejorar y cuidar los

bordes urbanos de estos elementos aislados con respecto al paisaje natural del

entorno. Así como la calidad perceptual de la unidad.

Con la ejecución del proyecto se integraría el vial de acceso, de manera que esta

infraestructura muy visible desde los principales puntos de observación, quedase

más integrado con el nuevo desarrollo.

5.5. IDENTIFICACIÓN DE  FACTORES DEL MEDIO  SUSCEPTIBLES DE RECIBIR IMPACTOS AMBIENTALES 

5.5.1. Medio Abiótico 

5.5.1.1. Efectos ambientales sobre la calidad del aire 

Durante la fase de construcción y funcionamiento de las actuaciones previsibles en

el proyecto Alcoinnova y proyectos complementarios, implicará una serie de acciones

como movimiento de tierras, desbroces o tránsito de la maquinaria. Estas acciones

provocarán efectos como humos, olores, aumento de partículas en suspensión, aumento

de niveles de ruido, etc.

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Página 207  

También la creación de nuevas vías dará lugar al movimiento de tierras, generación

de humos y polvo, así como al aumento del tráfico de vehículos, tanto en la fase de

construcción como durante el funcionamiento de la actividad. De manera general, el

aumento de vehículos en el entorno y su circulación, dispersará la contaminación

generada por el tráfico.

5.5.1.2. Efectos ambientales sobre el suelo 

Uno de los objetivos primordiales del proyecto Alcoinnova es dimensionar y delimitar

nuevo suelo empresarial que permita la implantación, desarrollo y crecimiento potencial

de las actividades previstas por el Grupo de empresas “La Española”. Este proceso, trae

asociado inevitablemente nuevas ocupaciones de suelo, pero manteniendo la zona norte

del proyecto (red adscrita) como zona no urbanizable protegida o perímetro de protección

y amortiguamiento. Por el contrario, el resto de la superficie es ordenada en función de los

usos y actividades propuestos para el correcto funcionamiento de las actividades

previstas.

La construcción del proyecto y sus infraestructuras provocarán efectos sobre el

suelo como: compactación del suelo, eliminación del manto vegetal natural y de los

cultivos, afectando a las características y componentes del suelo en el que se desarrolle

la actividad.

5.5.1.3. Efectos sobre las aguas superficiales y subterráneas 

En el Estudio Hídrico que acompaña al Informe de Sostenibilidad Ambiental, se

analizan los efectos del mismo sobre las masas de agua superficial y subterránea.

En la fase de construcción y funcionamiento de cualquier actuación a desarrollar en

el proyecto Alcoinnova, provocará impactos sobre las aguas que pueden dar lugar al

aumento de la escorrentía, alteración de la dinámica de cauces o ramblas, contaminación

de acuíferos subterráneos de la unidad hidrogeológica Barrancones-Carrasqueta.

Además, el ámbito geográfico del proyecto presenta una escorrentía relativamente fácil de

aguas superficiales hacia el sureste.

De acuerdo a los estudios realizados, el riesgo de contaminación de acuíferos es

prácticamente nulo a causa del manto impermeable subyacente y de la depuración de las

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primeras aguas de tormenta, así como el Vertido 0 adoptado, y de la tubería de socorro-

emergencia.

5.5.2. Medio Biótico 

5.5.2.1. Efectos sobre la fauna y flora 

Las actuaciones previstas en el Proyecto de Urbanización Alcoinnova,

presumiblemente podrán tener efectos sobre la fragmentación y reducción del hábitat,

molestias y desplazamiento de la fauna por ahuyentación, existiendo riesgos de atropellos

y colisiones de las especies que habiten la zona. Por su parte, la vegetación sufrirá la

desaparición en aquellos lugares donde el suelo sea ocupado por actividades de origen

antrópico, aunque los conectores y corredores laterales-exteriores servirán de atenuantes.

5.5.2.2. Efectos sobre el paisaje 

La urbanización e infraestructuras previstas en el Proyecto Industrial y Tecnológico

Alcoinnova, traerán consigo la modificación parcial de los componentes del paisaje y,

sobre todo, de la calidad paisajística general de la zona en la que se desarrollen las

actuaciones, introduciendo contrastes cromáticos y de textura en mayor o menor medida.

Podrán implicar efectos de intrusión visual sobre determinadas perspectivas. La

iluminación artificial tendrá efectos sobre el paisaje nocturno.

El paisaje agrario existente presenta un grado de integración elevado con el entorno,

según la temporada de forma que el desarrollo del proyecto puede derivar en una

fragmentación y deterioro de los bordes naturales, así como una disminución en la calidad

del paisaje, aspectos que se tratan detenidamente en la ordenación planteada y las

medidas de integración adoptadas.

En cuanto al paisaje forestal, presenta un valor natural muy elevado que debe

mantenerse. El desarrollo del proyecto puede ocasionar una fragmentación del paisaje

llevando asociado el aumento del riesgo de incendios. Estas circunstancias obligan

asegurar la integración del borde la actuación con el entorno, creando una transición

paisajística que sirva al mismo tiempo como franja de amortiguación, prevista en la zona

verde norte del proyecto.

En el estudio de integración paisajística que acompaña al Informe de Sostenibilidad

Ambiental, se analizan en profundidad los efectos sobre el paisaje. En el mismo se

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incorporan los aspectos relacionados por el informe emitido en fecha 19 de diciembre de

2.012, por el Servicio de Paisaje de la Cª de infraestructuras territorio y medioambiente.

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210 

 

 Figura 82. Consideraciones paisajísticas.

5.5.2.3. Gestión de los residuos sólidos 

La urbanización e infraestructura, así como el funcionamiento previsto en el

proyecto Alcoinnova generará un incremento de los residuos municipales, tanto de

los residuos sólidos urbanos (RSU) como de los residuos no considerados como

urbanos.

La planificación del sistema de gestión implica el diseño de un conjunto de

sistemas de trabajo, de tal modo que, a partir del conocimiento de la situación actual

del territorio considerado y de la estimación de la evolución futura, permita fijar los

objetivos a cumplir para lograr la correcta y óptima gestión de los residuos para la

fase de construcción y funcionamiento.

Por lo tanto, se hace necesario el analizar la generación prevista de RSU en el

proyecto Industrial y Tecnológico Alcoinnova en funcionamiento. Para ello se ha

estimado los habitantes equivalentes por el método Metcalf - Eddy asociado a

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211 

 

plantas industriales el cual recomienda estimar unos “habitantes” a partir de la

superficie bruta del área industrial, mediante una relación directa de 30 m²/habitante.

185.000 m² / 30 m²/hab = 6.167 habitantes equivalentes del proyecto Alcoinnova. 

Por otro lado, atendiendo a los datos estadísticos extraídos del plan integral de

residuos para la Zona XIV, la tasa media de producción resultante por habitante y

día puede estimarse, aproximadamente, en 1,25 kg.

RSU PREVISTOS

Nº de habitantes

Tasa de producción(kg/hab/día)

Producción Total (kg/día)

6.167 1,25 7.708,33

Figura 83. Producción de residuos en Alcoinnova.

Utilizando los datos de la composición de los RSU de la comarca de L´Alcoià

correspondiente con la Zona XIV que muestra el Plan Integral de Residuos (PIR) de

la Comunitat Valenciana, se puede extrapolar a la composición de los RSU que se

generaran. Estos valores teóricos son los mostrados en la siguiente tabla:

RS

U G

EN

ER

AD

OS

AC

TU

AL

ME

NT

E

PRODUCCIÓN

TOTAL

TIPO DE

RESIDUO

PORCENTAJE

(%)

PRODUCCIÓN TOTAL

(KG/DÍA)

7.708,33

Materia Orgánica 41 3.160,4

Papel/Cartón 19 1.464,6

Plástico 15 1.156,3

Vidrio 5 385,4

Metales Férreos 4 308,3

Metales No Férreos 1 77,1

Varios 15 1156,3

Figura 84. Distribución de producción de residuos en Alcoinnova.

Los residuos generados por el parque empresarial Alcoinnova y asimilables a

RSU, serán llevados a la planta de transferencia de Alcoi para reducir los costes de

transporte hacia las plantas de valorización de residuos.

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212 

 

La planta está preparada para la transferencia de residuos de materia orgánica

procedente de todo- uno y posee una zona muy pequeña para el depósito de

envases y residuos de envases.

En cuanto a residuos peligrosos, Alcoi cuenta con un ecoparque tipo D

(>10.000 hab), con dos cotas comunes para todas las áreas y superficies de

circulación alrededor de la que se distribuyen colados en batería los contenedores

de los diferentes residuos, con una capacidad máxima de 20 m³.

5.5.3. Medio Cultural 

5.5.3.1. Efectos sobre patrimonio 

El patrimonio cultural del entorno del proyecto son las señas de identidad de la

zona geográfica, por ello cualquier actuación debe valorar la posible afección a este

tipo de bienes culturales.

Según el Inventario de la Conselleria de Cultura de la Generalitat Valenciana,

en el entorno geográfico del proyecto Alcoinnova no existen elementos catalogados

como bien de interés comunitario ni como bienes etnológicos o paleontológicos.

Pero, por el contrario, sí existen estos tipos de elementos en el entorno geográfico

más alejado del proyecto los cuales se han enumerado en anteriores puntos del

presente documento y se indican a continuación en la siguiente tabla.

BIC´s La Serreta Mas del Corral. Edad Bronce

Yacimiento del Salt Mas de Menet .Edad Bronce

Abric del Pastor Paleolítico Medio Clapisa del Mas de Romà. Edad Bronce

L´Alqueria vella Paleolítico Medio Ull de Moro y el del Puig. Edad Bronce

La Cova dels Canalons Paleolítico Medio Mas de la Torre Redona

Cova del mas Gelat Paleolítico Medio Enterramientos de la Carretera del Molinar

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213 

 

Mas del Troncal Paleolítico Medio L´Horta Major

Abric de la Falguera Epipaleolítico Castillo de Barxell. Época Cristiana

Mas de les Florències Epipaleolítico Mas del Cop de Dalt

Mas del Sargento Epipaleolítico Mas del Cop de Baix

Cuevas de Les Llometes Venta de la Penya

Cuevas de Sotarroni Mas de la Penya

Cuevas de la Pastora Mas de Villaplana

Cova del Barranc de la Batalla Mas de Cipreret

Barranc de les Coves (arte esquemático) Mas de Roc

BIC´s La Sarga Ermita de Sant Antoni

La Mola Alata de Serelles. Edad Bronce El Puig

Mas del Canonge. Edad Bronce Clapesa del Mas de Roma

Realizada la prospección patrimonial los días 14 y 15 de septiembre de 2.013,

según la autorización otorgada previamente el 2 de julio de 2.013 por el Servici

Territorial de Cultura i Esport d’ Alacant de la Consellería de Educación, Cultura y

Deporte, la Memoria Patrimonial concluye que:

No se revelan restos etnológicos ni paleontológicos.

Respecto al patrimonio arqueológico, “todos los bancales del Mas del Cop de

Dalt dedicados al cultivo del cereal proporcionan material arqueológico del

período ibérico, abarcando un área de unas 20 Ha. Los hallazgos no

disminuyen a lo largo de las vallas oriental y occidental, por lo que resulta

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214 

 

probable una extensión del yacimiento en los bancales que circundan estas

parcelas. […] La cronología de los hallazgos puede establecerse

mayoritariamente en torno en los períodos Ibérico Antiguo y Pleno, aunque al

este de la propiedad algunos hallazgos de cerámica sigillatta sudgallica dejan

sospechar una presencia alto imperial romana cuya solución de continuidad

con la ocupación ibérica no aparece reflejada en los materiales: Para enlazar

ambas ocupaciones, la ibérica y la romana, faltan aquí las ánforas itálicas de

los s. II y I a.C”.

Dado el resultado positivo de la prospección arqueológica, se considera

necesaria la adopción de medidas correctoras que se establecen en la ATE

Alcoinnova, al realizar la urbanización.

5.5.4. Medio socioeconómico 

5.5.4.1. Efectos sobre la población y economía 

El desarrollo del Proyecto de Urbanización de Alcoinnova tendrá efectos sobre

la población y sobre el sector económico al canalizar una inversión económica

importante, cuyo impacto total alcanzaría la creación/mantenimiento de unos 750

puestos de trabajo, entre directos, indirectos e inducidos, sólo en la primera fase,

pudiendo alcanzarse los 2.000 empleos en la segunda fase de implantación de

empresas en este parque industrial y tecnológico. Todo ello, durante la fase de

construcción y funcionamiento.

Potenciará espacios de actividad económica funcionales y atractivos desde el

punto de vista de sus condiciones ambientales, paisajísticas y arquitectónicas para

favorecer la retención y atracción de inversiones y de profesionales con elevada

cualificación capaces de desarrollar procesos de innovación en el territorio.

Esto conllevará un aumento significativo de la productividad económica del

suelo.

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215 

 

5.5.4.2. Efectos sobre infraestructuras de comunicación 

En cuanto a las infraestructuras viarias y comunicación se prevén con la

ejecución del proyecto los siguientes aspectos.

Nueva glorieta de acceso desde la N-340.

La red viaria interior, que distribuye de manera óptima el tráfico, tal y como se

indica en el Proyecto de Urbanización.

Entre las medidas previstas para fomentar la movilidad sostenible están:

o Reserva de espacio en el proyecto Alcoinnova, para la construcción del

servicio Express o autobús con plataforma reservada.

o El carril bici perimetral conectado e integrado con los elementos

externos, como son el camino de Sant Antoni, la Cañada dels Ports, la

vía verde próxima al Barranc de La Batalla, la Vereda dels Barxells als

Plans, los caminos agrícolas presentes en la zona este, o la propia

carretera N-340, actualmente muy utilizada como vía ciclista al

finalizarse la ejecución de la autovía A-7.

o Reserva de espacio dentro de la ordenación planteada para la

implantación de paradas de autobús.

o Mejora en las condiciones del pavimento de la CV-7970 y camí de Sant

Antoni.

o Mejora de la escorrentía en la N-340, evitando las inundaciones actuales

delante de la caseta de mantenimiento del Tunel del Barranc de La

Batalla.

Todas las actuaciones están justificadas convenientemente en el Estudio de

Tráfico y Movilidad del proyecto Alcoinnova.

5.5.4.3. Efectos sobre infraestructuras eléctricas, abastecimiento y saneamiento 

El nuevo Proyecto de Urbanización Alcoinnova supondrá el aumento de suelo

urbanizable, lo que traerá consigo el desarrollo de infraestructuras. Las instalaciones

a introducir son fundamentalmente.

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216 

 

Redes de distribución de agua potable, riego e hidrantes contra incendios.

Red de alcantarillado para aguas residuales y sistemas de recogida y

aprovechamiento o evacuación de aguas pluviales.

Red de distribución de energía eléctrica.

Red de alumbrado público.

Red de telecomunicaciones.

Acometidas de las distintas redes.

En cuanto a las infraestructuras de saneamiento, el Proyecto de Urbanización

de Alcoinnova contará las infraestructuras necesarias, a lo que hay que añadir la

estación depuradora de aguas residuales con pre-depuración en cada empresa. Y

adicionalmente el proyecto cuenta con una EDAR que dispondrá de tratamiento

primario, secundario y terciario. Este proyecto a su vez preverá tanques de

tormentas, que permitan almacenar las primeras aguas de escorrentía, para su

posterior tratamiento. Se garantizará el vertido 0.

En cuanto a las infraestructuras de suministro eléctrico, los respectivos

proyectos eléctricos de Alcoinnova cumplirán con el Decreto 121/2.004, de 16 de

julio, del Consell de la Generalitat, por el que se aprueba el Plan de Ordenación de

los Recursos Naturales y la revisión del Plan Rector de Uso y Gestión del Parc

Natural del Carrascal de la Font Roja, en particular, con sus artículos 63, 64 y 68.

Atendiendo al informe emitido por Iberdrola el 9 de diciembre de 2.013, el punto

de conexión de la infraestructura eléctrica del proyecto Alcoinnova se establece

inicialmente en las barras de 132 kV de la ST Barxell, situada en la zona sur del

casco urbano de Alcoi.

Aprobado el Proyecto de Urbanización y Estudio de Impacto Ambiental, se

procederá a la firma de los correspondientes convenios de electrificación, gas y agua

entre el promotor del proyecto y las compañías suministradoras de energía eléctrica,

gas y agua concretándose en el mismo la infraestructura y su punto de conexión,

que se detallarán en los correspondientes proyectos eléctricos, gas y agua.

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217 

 

Las obras de conexión con la ST Barxell discurrirán preferentemente en zanja,

bajo zonas públicas. Dentro del Parc Natural del Carrascar de la Font Roja se

situarán obligatoriamente bajo la carretera de Sant Antoni y CV-7970.

5.5.4.4. Efectos sobre la edificación aislada existente 

El ámbito de actuación del proyecto Alcoinnova, incluye en su interior

actualmente una edificación destinada a uso residencial y auxiliar de la actividad

agrícola, el Mas del Cop de Dalt, localizado en su extremo noreste.

Con la ordenación planteada, esta edificación (y sus construcciones auxiliares)

quedan dentro de la manzana destinada a uso terciario y residencial, posibilitando

las normas urbanísticas la compatibilidad del uso residencial existente en esta

manzana y del uso industrial y empresarial de las restantes.

Atendiendo a lo anterior, en tanto no se desarrollen los usos terciarios

contemplados en esta manzana por el proyecto Alcoinnova, el uso residencial

existente podrá mantenerse en su actual ubicación, sin necesidad de su demolición

o adecuación.

En caso de prever su posible utilización para otros usos, se deberían mejorar

sus servicios urbanísticos. También gestionar adecuadamente los residuos

generados.

5.5.4.5. Efectos sobre elementos estratégicos 

Considerando el papel estratégico de las comunicaciones y la creación de

parques industriales de innovación en el crecimiento económico y de la integración

de los sistemas productivos regionales, así como la generación de efectos

sinérgicos, entre ambos elementos, es indudable resaltar que la localización del

proyecto Alcoinnova en el centro geográfico del Área funcional de Alcoi previsto en

la ETCV es fundamental para el éxito del proyecto y del crecimiento de la comarca

l´Alcoià.

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218 

 

5.5.4.5.1. Estrategia territorial de la Comunitat Valenciana 

La Estrategia Territorial de la Comunitat Valenciana contempla entre otros, la

creación de Parques industriales comarcales de innovación. En atención a su

Objetivo 24. Prever suelo para la actividad económica en cantidad suficiente y

adecuada, la Propuesta Estratégica 24.7.2 hace referencia a dichos parques.

Dentro del Área funcional de Alcoi, formada por la agrupación comarcal de El

Comtat, L´Alcoià y La Foia, la ETCV propone un conjunto de ámbitos estratégicos

para la implantación de nuevos usos económicos en el territorio, entre los que se

encuentra el proyecto industrial y tecnológico Alcoinnova.

Figura 85. Propuestas estratégicas, el sistema de asentamientos en el territorio (Fuente: ETCV).

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219 

 

Es decir, la creación del parque empresarial Alcoinnova potenciará la actividad

económica de la comarca, actuando como centro de polaridad industrial junto con

las áreas ya existentes en Cocentaina, Alcoi e Ibi.

5.5.4.5.2. Carreteras 

El proyecto contempla las siguientes mejoras en sistema de comunicaciones de

su ámbito geográfico:

Nueva glorieta prevista con el desarrollo del parque empresarial, localizada a

la entrada del mismo sobre la carretera N-340.

Mejora de la conexión existente entre la N-340 y la autovía A-7, mediante la

ordenación de los accesos a la carretera N-340 existente entre el enlace A-7 y

el p.k. 787+600.

Mejora de la visibilidad para el acceso a la carretera N-340 de la actuación

urbanística, asegurando visibilidad de parada en ambos sentidos de

circulación de la misma.

Reserva de espacio para la construcción del servicio exprés para transporte

público.

Mejora de la CV-7970 y camí de Sant Antoni.

Evitar inundaciones en la N-340 junto a la caseta de mantenimiento,

canalizando las escorrentías.

5.6. MATRIZ  IDENTIFICACIÓN  DE  POSIBLES  IMPACTOS AMBIENTALES 

 

LEYENDA

EFECTOS NEGATIVOS

O Alteración poco significativa o no previsible

X Alteración previsible

EFECTOS POSITIVOS + Positivo

 

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220 

 

MATRIZ CAUSA-EFECTO URBANIZACIÓN INTERIOR ALCOINNOVA

  MEDIO ABIÓTICO MEDIO 

BIÓTICO 

USOS DEL 

SUELO 

MEDIO 

SOCIECONÓMICO 

FASE DE CONSTRUCCIÓN 

ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL 

MOLESTIAS RUIDOS 

MED

IO 

ATM

OSFER

ICO 

EDAFO

LOGIA 

GEO

MORFO

LOGIA 

AGUAS 

SUBTE

RRANEA

AGUAS 

SUPER

FICIALES 

RESIDUOS 

VEG

ETACIÓN 

FAUNA 

PAISAJE 

ESPACIOS 

NATU

RALES 

SUELO FORESTA

SUELO AGRICOLA

 

POBLA

CIÓN 

SECTO

R IN

DUSTRIAL‐

TERCIARIO 

BIENES Y SER

VICIOS 

INFR

AESTR

UCTU

RAS 

OCUPACIÓN SUELO                      O  O  O    O  O  X 

MOVIMIENTO DE TIERRAS  X  X  O  O  O  O  X            O    O  O  O 

TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA            X  X    O  O               

DEMOLICIONES Y DESVIOS            O  X    O  O            X  X 

INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS              X                  X  X 

OBRAS DE EJECUCIÓN  X  X  O  O    X  X  X  X  X  O  O  O  +  +  +  + 

TRATAMIENTOS Y REVEGETACION            +  O  +  +  +  +  +    +  +  +  + 

CONSUMO DE RECURSOS Y MANO DE OBRA              X            X  X  +  +  + 

FASE DE 

FUNCIONAMIENTO

  TRANSPORTE                      +  +    +  +  +  + 

REVEGETACIÓN Y AUMENTO CONECTIVIDAD 

        +  +    +  +  +        +  +  +  + 

MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS          +  +  +  +  +  +  +  +    +  +  +  + 

TRÁFICO              O        O        +  +  + 

RIESGOS            O                X  +  +  + 

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221 

 

MATRIZ CAUSA-EFECTO DE LA ACOMETIDA ELÉCTRICA (LSMT 20 KV) DE ALCOI A ALCOINNOVA A TRAVÉS

DEL CAMÍ DE SANT ANTONI (CV-7970)

    MEDIO ABIÓTICO  MEDIO BIÓTICO USOS DEL SUELO MEDIO SOCIECONÓMICO 

FASE DE CONSTRUCCIÓN 

ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL 

MOLESTIAS RUIDOS 

MED

IO 

ATM

OSFER

ICO 

EDAFO

LOGIA 

GEO

MORFO

LOGIA 

AGUAS 

SUBTE

RRANEA

AGUAS 

SUPER

FICIALES 

RESIDUOS 

VEG

ETACIÓN 

FAUNA 

PAISAJE 

ESPACIOS 

NATU

RALES 

SUELO FORESTA

SUELO AGRICOLA

 

POBLA

CIÓN 

SECTO

INDUSTRIAL‐

TERCIARIO 

BIENES Y SER

VICIOS 

INFR

AESTR

UCTU

RAS 

OCUPACIÓN SUELO                      O  X          X 

MOVIMIENTO DE TIERRAS  X  X  O  O  O  O  X  O  O  O  O  O  O      O  X 

TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA            X  X        O  O           

DEMOLICIONES Y DESVIOS            O  O                  X  X 

INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS              O        O  O           

OBRAS DE EJECUCIÓN  O          O  O        O  O    +      + 

TRATAMIENTOS Y REVEGETACION            +    +  +  +  +  +           

CONSUMO DE RECURSOS Y MANO DE OBRA                          O  +  +  +  + 

FASE DE 

FUNCIONAMIENTO

TRANSPORTE ELECTRICIDAD                      O  O    +  +  +  + 

REVEGETACIÓN Y AUMENTO CONECTIVIDAD          +  +    +  +  +  +  +      +  +  + 

MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS          +  +  +  +  +  +  +  +  +    +  +  + 

TRÁFICO              O      O  O  O      +  +  + 

RIESGOS            O          O  O    X  +  +  + 

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222 

 

MATRIZ CAUSA-EFECTO DE LA ACOMETIDA DE AGUA POTABLE DESDE EL DEPÓSITO DE SANT ANTONI DE

ALCOI A ALCOINNOVA.

  MEDIO ABIÓTICO  MEDIO BIÓTICO USOS DEL SUELO MEDIO SOCIECONÓMICO 

FASE DE CONSTRUCCIÓN 

ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL 

MOLESTIAS RUIDOS 

MED

IO ATM

OSFER

ICO 

EDAFO

LOGIA 

GEO

MORFO

LOGIA 

AGUAS 

SUBTE

RRANEA

AGUAS SU

PER

FICIALES 

RESIDUOS 

VEG

ETACIÓN 

FAUNA 

PAISAJE 

ESPACIOS NATU

RALES 

SUELO FORESTA

SUELO AGRICOLA

 

POBLA

CIÓN 

SECTO

R IN

DUSTRIAL‐

TERCIARIO 

BIENES Y SER

VICIOS 

INFR

AESTR

UCTU

RAS 

OCUPACIÓN SUELO                      O  X    X      X 

MOVIMIENTO DE TIERRAS  X  X  O  O  O  O  X  O  O  O  O  O  O      O  X 

TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA            X  X        O  O           

DEMOLICIONES Y DESVIOS            O  O                  X  X 

INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS              O        O  O           

OBRAS DE EJECUCIÓN  O          O  O        O  O    +      + 

TRATAMIENTOS Y REVEGETACION            +    +  +  +  +  +           

CONSUMO DE RECURSOS Y MANO DE OBRA                          O  +  +  +  + 

FASE DE 

FUNCIONAMIENTO

TRANSPORTE AGUA                      O  O    +  +  +  + 

REVEGETACIÓN Y AUMENTO CONECTIVIDAD          +  +    +  +  +  +  +      +  +  + 

MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS          +  +  +  +  +  +  +  +  +    +  +  + 

TRÁFICO              O      O  O  O      +  +  + 

RIESGOS            O          O  O    X  +  +  + 

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223 

 

MATRIZ CAUSA-EFECTO DE LA ACOMETIDA DE GAS DE ALCOI A ALCOINNOVA A TRAVÉS DEL CAMÍ DE SANT

ANTONI (CV-7970)

    MEDIO ABIÓTICO  MEDIO BIÓTICO USOS DEL SUELO MEDIO SOCIECONÓMICO 

FASE DE CONSTRUCCIÓN 

ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL 

MOLESTIAS 

RUIDOS 

MED

IO 

ATM

OSFER

ICO 

EDAFO

LOGIA 

GEO

MORFO

LOGIA 

AGUAS 

SUBTE

RRANEA

AGUAS 

SUPER

FICIALES 

RESIDUOS 

VEG

ETACIÓN 

FAUNA 

PAISAJE 

ESPACIOS 

NATU

RALES 

SUELO FORESTA

SUELO AGRICOLA

 

POBLA

CIÓN 

SECTO

INDUSTRIAL‐

TERCIARIO 

BIENES Y 

SERVICIOS 

INFR

AESTR

UCTU

R

AS 

OCUPACIÓN SUELO                      O  X    X      X 

MOVIMIENTO DE TIERRAS  X  X  O  O  O  O  X  O  O  O  O  O  O      O  X 

TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA            X  X        O  O           

DEMOLICIONES Y DESVIOS            O  O                  X  X 

INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS              O        O  O           

OBRAS DE EJECUCIÓN  O          O  O        O  O    +      + 

TRATAMIENTOS Y REVEGETACION            +    +  +  +  +  +           

CONSUMO DE RECURSOS Y MANO DE OBRA                          O  +  +  +  + 

FASE DE 

FUNCIONAMIENTO

TRANSPORTE GAS                      O  O    +  +  +  + 

REVEGETACIÓN Y AUMENTO CONECTIVIDAD          +  +    +  +  +  +  +      +  +  + 

MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS          +  +  +  +  +  +  +  +  +    +  +  + 

TRÁFICO              O      O  O  O      +  +  + 

RIESGOS            O          O  O    X  +  +  + 

   

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224 

 

MATRIZ CAUSA-EFECTO DE LA GLORIETA-ROTONDA.

    MEDIO ABIÓTICO  MEDIO BIÓTICO USOS DEL SUELO MEDIO SOCIECONÓMICO 

FASE DE CONSTRUCCIÓN 

ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL 

MOLESTIAS RUIDOS 

MED

IO 

ATM

OSFER

ICO 

EDAFO

LOGIA 

GEO

MORFO

LOGIA 

AGUAS 

SUBTE

RRANEA

AGUAS 

SUPER

FICIALES 

RESIDUOS 

VEG

ETACIÓN 

FAUNA 

PAISAJE 

ESPACIOS 

NATU

RALES 

SUELO FORESTA

SUELO AGRICOLA

 

POBLA

CIÓN 

SECTO

INDUSTRIAL‐

TERCIARIO 

BIENES Y SER

VICIOS 

INFR

AESTR

UCTU

RAS 

OCUPACIÓN SUELO                          O    O  O  X 

MOVIMIENTO DE TIERRAS  X  X  O  O  O  O  X            O      O  O 

TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA            X  X                     

DEMOLICIONES Y DESVIOS            O  X                  X  X 

INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS              X                  X  X 

OBRAS DE EJECUCIÓN  O  O        O  X            O  +  +    + 

TRATAMIENTOS Y REVEGETACION            +    +  +  +               

CONSUMO DE RECURSOS Y MANO DE OBRA              O            O  +  +  +  + 

FASE DE 

FUNCIONAMIENTO

TRANSPORTE MERCANCIAS                            +  +  +  + 

REVEGETACIÓN Y AUMENTO CONECTIVIDAD          +  +    +  +  +        +  +  +  + 

MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS          +  +  +  +  +  +        +  +  +  + 

TRÁFICO              O      O          +  +  + 

RIESGOS            O                +  +  +  + 

 

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225 

 

MATRIZ CAUSA-EFECTO DE LA TUBERÍA DE SOCORRO-EMERGENCIA A TÉRMINO DE IBI/ALCOI.

    MEDIO ABIÓTICO  MEDIO BIÓTICO USOS DEL SUELO MEDIO SOCIECONÓMICO 

FASE DE CONSTRUCCIÓN 

ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL 

MOLESTIAS 

RUIDOS 

MED

IO 

ATM

OSFER

ICO 

EDAFO

LOGIA 

GEO

MORFO

LOGIA 

AGUAS 

SUBTE

RRANEA

AGUAS 

SUPER

FICIALES 

RESIDUOS 

VEG

ETACIÓN 

FAUNA 

PAISAJE 

ESPACIOS 

NATU

RALES 

SUELO FORESTA

SUELO AGRICOLA

 

POBLA

CIÓN 

SECTO

INDUSTRIAL‐

TERCIARIO 

BIENES Y 

SERVICIOS 

INFR

AESTR

UCTU

R

AS 

OCUPACIÓN SUELO                              O    X 

MOVIMIENTO DE TIERRAS  X  X  O  O  O  X              O      O  O 

TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA          X  X                       

DEMOLICIONES Y DESVIOS          O  X                    X  X 

INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS            X                    X  X 

OBRAS DE EJECUCIÓN  O  O      O  X              O  +  +    + 

TRATAMIENTOS Y REVEGETACION          +    +  +  +                 

CONSUMO DE RECURSOS Y MANO DE OBRA            O              O  +  +  +  + 

FASE DE 

FUNCIONAMIENTO

TRANSPORTE VERTIDO          O                    +    + 

REVEGETACIÓN Y AUMENTO CONECTIVIDAD        +  +    +  +  +          +  +  +  + 

MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS        +  +  +  +  +  +          +  +  +  + 

TRÁFICO            O      O            +  +  + 

RIESGOS          O                  +  +  +  + 

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226 

 

6. IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS 

6.1. IDENTIFICACIÓN  Y  DESCRIPCIÓN  DE  LOS  EFECTOS PREVISIBLES SOBRE EL MEDIO AMBIENTE 

En los puntos precedentes se han identificado las acciones y elementos de la

actuación propuesta susceptibles de producir impactos sobre el medio ambiente y los

factores del medio que podrán verse afectados por estas acciones y elementos.

En el presente punto se identifican las relaciones causa-efecto que ligan las

acciones y elementos de la actuación con los factores del medio que podrían ser

impactados en el ámbito de la misma. Estas relaciones causa-efecto son los impactos

ambientales cuya valoración es objeto de este punto.

6.1.1. Emisiones de polvo/calidad del aire 

La emisión de polvo a la atmósfera ocurrirá en la fase de construcción y muy poco

en fase de funcionamiento. La emisión de polvo a la atmósfera se produce por los

movimientos de tierras, manipulación de productos pulverulentos, excavaciones de

zanjas, tránsito de vehículos, desbroces, etc.

Estas acciones provocaran efectos como humos, olores, partículas en suspensión,

aumento nivel de ruidos. También la creación de nuevas vías dará lugar a movimientos de

tierras, generación de humos y polvo, así como el aumento de tráfico de los vehículos,

tanto en la fase de construcción como en funcionamiento.

En general, el aumento de vehículos en el entorno y su circulación, dispersará la

contaminación generada por el tráfico.

Este impacto afecta directamente a la atmósfera y tiene efectos indirectos sobre

otros factores del medio como son los factores abióticos (suelo y agua) y los factores

bióticos (vegetación y fauna). Asimismo, también puede afectar al medio socioeconómico

debido a las molestias y problemas de salud que puede generar el polvo. Aunque debido

a la gran distancia de núcleos de población, estos problemas quedan reducidos y es

compatible y moderado.

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227 

 

6.1.2. Emisiones gaseosas a la atmósfera/calidad del aire 

Los gases y partículas procederán de los motores de combustión interna presentes

durante la fase de obras de la actuación. Las emisiones de los motores de combustión

interna se producirán por la oxidación de combustibles procedentes del petróleo por lo

que los principales gases contaminantes serán CO2, CO, SOX, NOX, hidrocarburos

volátiles y partículas.

Durante la fase de funcionamiento las emisiones de gases se relacionarán con el

uso de maquinaria en las labores de mantenimiento, maquinarias de las empresas,

vehículos de transporte, etc.

Estas emisiones de gases y partículas afectan directamente a la calidad química y

física del aire de la atmósfera, pero también afectan de forma indirecta a otros factores

medio ambiente. Así la disolución de sustancias emitidas a la atmósfera o el arrastre de

partículas por parte de la lluvia puede contaminar el suelo y el agua y de ahí pasar a la

cadena trófica. La contaminación de la atmósfera por gases y partículas también afecta a

la sanidad de las personas.

En general, el aumento de tráfico en esta zona y su entorno dispersará la

contaminación generada por el tráfico, este impacto será compatible y moderado.

6.1.3. Incremento del nivel sonoro 

El nivel sonoro y de vibraciones, en la zona de la actuación, se incrementarán

durante la fase de construcción. A lo largo de la fase de construcción, la presencia de

maquinaria propulsada por motores de combustión interna, presencia humana, etc., serán

los principales responsables del incremento del nivel de ruido.

En fase de funcionamiento, se tendrá en cuenta las emisiones sonoras procedentes

de los grupos motobombas impulsores de las distintas redes, así como de las máquinas

de las industrias y el tráfico.

El incremento del ruido y las vibraciones afecta directamente a la atmósfera e

indirectamente a la fauna, al paisaje y puede ocasionar molestias a las personas, pero

será un impacto moderado y compatible.

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228 

 

6.1.4. Modificaciones edáficas 

La gran extensión afectada por el movimiento de tierras, y aunque la morfología

conformada no presente elevadas pendientes, supondrá un riesgo de erosión que deberá

ser tenido en cuenta y corregido mediante la retirada de la tierra vegetal, hasta el

momento de efectuar las revegetaciones que retengan el suelo (en los casos en que se

retire previamente).

La retirada de la tierra vegetal tendrá lugar en las zonas donde haga falta, donde se

requiera la modificación del perfil edáfico. Dentro del ámbito de las obras se retirará el

suelo antes de iniciar las obras en la zona afectada por las obras. Este impacto se

concentrará en la fase de construcción y sus efectos directos se harán sentir sobre el

suelo e indirectamente sobre la vegetación y la fauna.

En cualquier caso, la tierra vegetal será aprovechada íntegramente en toda la

actuación, sean o no modificadas sus propiedades mediante las correspondientes

enmiendas. La importante cubierta vegetal presente en fase de funcionamiento disminuirá

los procesos erosivos de la zona, siendo un impacto moderado.

6.1.5. Modificación de la dinámica de la escorrentía superficial 

La modificación de la escorrentía superficial se producirá durante las obras de

construcción. Estas modificaciones consistirán en la disminución de la infiltración, y el

drenaje de la escorrentía superficialmente a las redes de drenaje, ya sean naturales o

artificiales.

En fase de construcción, y debido a la gran superficie afectada por el movimiento de

tierras, la fracción de escorrentía ocasionada ante la aparición de lluvias podría ser

considerable, aumentando el caudal a desaguar en la cuenca. Aunque este aumento

queda muy menguado debido a que el terreno es de margas arcillosas que retienen muy

poca agua.

Además, en el ámbito de Alcoinnova en la fase de construcción y funcionamiento la

escorrentía mayoritaria continuará siendo hacia el sur-este.

Sin embargo, en fase de funcionamiento, aumentará la fracción infiltrada respecto a

la escurrida, debido a la existencia de amplias extensiones vegetadas. Los drenajes del

área serán reconducidos a las redes de pluviales y balsa de laminación.

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229 

 

Este impacto afecta directamente al agua, pero será compatible y moderado con las

medidas tomadas en la red de pluviales, balsa de laminación y tanque de tormentas.

6.1.6. Consumo de agua 

El funcionamiento de la actuación supondrá un consumo estimado en 58.711

m3/año de agua potable. La misma cantidad aproximada de agua depurada y pluvial para

riego, sanitaria, contraincendios, frigorífica, baldeos, etc.

La disponibilidad y utilización de agua potable se justifica en los apartados

anteriores.

Este impacto afecta directamente al factor agua e indirectamente a los demás

factores del medio relacionados con su aplicación y almacenamiento: suelo, flora, fauna.

En cuanto a la fase de construcción, el agua a emplear será de la explotación

agrícola actualmente existente del pozo de la finca.

Este impacto será no significativo respecto la situación actual.

6.1.7. Contaminación del agua superficial 

La contaminación de la escorrentía superficial puede producirse en la fase de

construcción por la presencia de materiales sueltos arrastrables por las aguas

superficiales, y los vertidos incontrolados de residuos; y en la fase de funcionamiento por

los vertidos incontrolados de residuos y las fugas incontroladas de productos

contaminantes, como por ejemplo los almacenados en la zona de mantenimiento de las

empresas (tanto productos de mantenimiento de maquinaria, como lubricantes,

carburantes y derivados de la produccion).

La gran superficie afectada por el movimiento de tierras, pudiendo ocasionar la

situación temporal de la misma desprovista de vegetación, puede ocasionar el arrastre de

sólidos en suspensión por las aguas de escorrentía, que se depositarán aguas abajo,

cuando la velocidad del agua o determinados obstáculos lo permitan.

Pero también en la fase de funcionamiento hay que tener en cuenta las posibles

escorrentías generadas en la actuación que puede arrastrar contaminantes provenientes

de viales, tormentas, tratamientos, etc. si bien es cierto que un adecuado manejo de estas

circunstancias minimizaría estas posibles afecciones.

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230 

 

La contaminación de la escorrentía superficial afecta directamente al factor

ambiental agua e indirectamente a la vegetación, la fauna, la sanidad y seguridad de las

personas, siendo en este caso moderado debido a las medidas a tomar.

6.1.8. Contaminación del agua subterránea 

El agua subterránea es susceptible de contaminarse si se realizan vertidos

incontrolados de residuos o se producen accidentes que provoquen el vertido de

sustancias contaminantes en áreas vulnerables. Alcoinnova se ubica en un área de

vulnerabilidad de las aguas subterráneas media, siendo además la permeabilidad de la

zona baja, en general, por lo que habrá que extremar las medidas a este respecto, ya que

los acuíferos subyacentes presentan niveles de calidad del agua bastante altas. Aunque

se sigue sin saber los puntos de infiltración y alimentación a ellos.

La contaminación originada en el vertido incontrolado y accidental podría tener lugar

tanto en la fase de construcción como en la fase de funcionamiento. La contaminación

podrá ser debida a vertidos sobre las áreas permeables o por arrastre de contaminantes

por la escorrentía superficial y su posterior infiltración en otras áreas vulnerables.

Pero sin duda, la mayor fuente potencial de contaminación de aguas subterráneas

podrá darse en fase de funcionamiento derivada de accidentes y fallos. El arrastre de

contaminantes procedentes de empresas o de tormentas, podrá ser de relevancia y puede

ocasionar la contaminación de las aguas subterráneas de no aplicarse de forma correcta.

Sin embargo, la ejecución de una red de drenaje en toda la actuación, evitará el

traslado de estos contaminantes a zonas externas ya que éstas serán reconducidas a los

elementos de almacenamiento del mismo.

De acuerdo a los estudios realizados, el riesgo de contaminación de acuíferos es

prácticamente nulo a causa del manto impermeable subyacente de la depuración de las

primeras aguas de tormenta y del vertido 0, adoptado además para las zonas verdes y

aguas reutilizadas.

Se considera que es conveniente que sean observados los principios expuestos en

la Orden de 3 de junio de 2003, de la Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación,

por la que se establece el Programa de Actuación sobre las Zonas Vulnerables

designadas en la Comunidad Valenciana, así como en la Orden de 29 de marzo de 2000,

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231 

 

de la Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación, por la que se aprueba el Código

Valenciano de Buenas Prácticas Agrarias.

La contaminación del agua subterránea afecta directamente al factor ambiental agua

e indirectamente a la vegetación, la fauna, la seguridad y sanidad de las personas. En

este caso valoramos el impacto como compatible.

6.1.9. Contaminación del suelo 

La contaminación del suelo puede ocurrir en cualquiera de las fases previstas en

este estudio y se relacionará con el vertido incontrolado de residuos o con accidentes que

provoquen el derramamiento de sustancias contaminantes, así como compactación del

suelo, eliminación del manto vegetal natural y cultivos, etc.

Pero también en fase de funcionamiento, el riego, el tráfico, las empresas con aguas

excesivamente cargadas de sales, puede producir efectos de salinización del suelo, al

disminuir la fracción de lavado con los modernos sistemas y otros problemas.

Dado que la mayor parte de los servicios tendrá lugar mayoritariamente con aguas

depuradas, la calidad del agua empleada tendrá una consecuencia directa sobre la

contaminación del suelo. Por ello deberá controlarse estrictamente la calidad del agua

suministrada.

La contaminación del suelo afecta directamente a la capa edáfica e indirectamente a

la vegetación, la fauna, la sanidad y a la productividad del suelo. Impacto moderado y

compatible.

6.1.10. Modificaciones fitosociológicas 

La vegetación actual, constituida por cultivos de cereales y algunos frutales, se

eliminará en la zona de actuación en la que se tienen previsto la realización de obras.

Esta eliminación tendrá lugar en la fase de construcción.

En la revegetación de las zonas se emplearán especies autóctonas,

preferentemente de porte arbóreo, y acompañadas por sotobosque de baja densidad,

olivos, pinos, etc.

Las modificaciones fitosociológicas pueden tener un efecto directo sobre la

vegetación e indirecto sobre la fauna y el paisaje, si bien al tratarse de un espacio en el

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232 

 

que la vegetación natural ha sido sustituida por cultivos, el efecto no será especialmente

significativo.

La vegetación sufrirá la desaparición de aquellos lugares donde el suelo sea

ocupado por actividades de origen antrópico, aunque los correctores y corredores

laterales exteriores servirán de atenuantes. El efecto será moderado y compatible.

6.1.11. Modificaciones zoosociológicas 

La fauna del área en la actualidad presenta un moderado grado de antropización

debido al uso agrícola del medio.

La sustitución de los actuales cultivos por la Urbanización Alcoinnova afectará a la

fauna allí presente que deberá desplazarse hacia las zonas próximas para su refugio,

alimentación y cría. La zona podrá ser colonizada o frecuentada puntualmente por

muchas de estas especies e incluso atraer nuevas especies debido a una mayor

diversificación de ambientes y recursos existentes en la urbanización.

Así, en el ámbito de Alcoinnova, se instalan islas de vegetación de interés natural en

las zonas externas e internas, que favorezcan la presencia de fauna asociada a los

hábitats creados, así como corredores norte-sur y este-oeste.

Los vallados a instalar, delimitando la propiedad privada si los hubiera y algunas

infraestructuras, puede introducir barreras para el desplazamiento y movilidad de la fauna,

por lo que se deberán ser diseñados adecuadamente mediante la elección de la luz de

paso adecuada o mediante la provisión de pasos especialmente diseñados para la fauna

terrestre de la zona, y siempre cumpliendo las condiciones impuestas por la ATE.

Las modificaciones zoosociológicas pueden tener un efecto directo sobre la fauna e

indirecto sobre la vegetación y el paisaje. Este impacto se cataloga como moderado y

compatible.

6.1.12. Modificaciones paisajísticas 

El efecto paisajístico será modificado parcialmente durante la fase de movimiento de

tierras y hasta que se instaure la vegetación prevista, por lo que se deberá minimizar el

tiempo trascurrido entre las dos fases, y hacer compatible en lo posible la obra y

plantación con revegetación.

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233 

 

En fase de funcionamiento, la modificación paisajística sufrida será evidente debido

a la introducción de edificios industriales e infraestructuras en contraste cromático con el

paisaje circundante, aunque el nuevo paisaje constituido podrá tener un valor elevado,

singular y atractivo.

Este impacto afecta directamente al paisaje y de forma indirecta al bienestar de las

personas, en el estudio de integración paisajística se tuvo en cuenta todos estos

impactos.

La urbanización e infraestructuras previstas en el Proyecto Industrial y Tecnológico

Alcoinnova, traerán consigo la modificación parcial de los componentes del paisaje y,

sobre todo, de la calidad paisajística general de la zona en la que se desarrollen las

actuaciones, introduciendo contrastes cromáticos y de textura en mayor o menor medida.

Podrán implicar efectos de intrusión visual sobre determinadas perspectivas. La

iluminación artificial tendrá efectos sobre el paisaje nocturno.

El paisaje agrario existente presenta un grado de integración elevado con el entorno,

variable en función de las temporadas; de forma que el desarrollo del proyecto puede

derivar en una fragmentación y deterioro de los bordes naturales, así como una

disminución en la calidad del paisaje, aspectos que se tratan detenidamente en la

ordenación planteada y las medidas de integración adoptadas.

En cuanto al paisaje forestal, presenta un valor natural muy elevado que debe

mantenerse. El desarrollo del proyecto puede ocasionar una fragmentación del paisaje

llevando asociado el aumento del riesgo de incendios. Estas circunstancias obligan

asegurar la integración del borde la actuación con el entorno, creando una transición

paisajística que sirva al mismo tiempo como franja de amortiguación, prevista en la zona

verde norte del proyecto.

El impacto se valora como compatible.

6.1.13. Incremento de la oferta de empleo, y de la oferta de espacios ocio‐recreativos 

En la fase de construcción y funcionamiento se creará empleo directo e indirecto e

inducido, lo cual disminuirá la tasa de paro existente en el municipio de Alcoi y sus

comarcas. El empleo se generará fundamentalmente en el sector servicios, industrial y

mantenimiento.

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234 

 

La cuantificación del empleo es de 750 puestos en la fase de construcción y

funcionamiento de la 1ª fase.

Y en la 2ª fase de funcionamiento, el empleo será más abundante en conocimiento,

industria y servicios, un total de 2.000 empleos con todo el polígono Alcoinnova en

funcionamiento.

Del mismo modo, la dotación de zonas recreativas contribuye a mejorar la calidad de

vida de los ciudadanos mediante la introducción de nuevas opciones ocio-recreativas.

Conllevara un aumento significativo de la productividad económica del suelo.

Este impacto afecta directa e indirectamente a los factores del medio

socioeconómico. Impacto positivo y beneficioso.

6.1.14. Generación de riesgos ambientales y sobre las personas 

En la fase de construcción la presencia de maquinaria, así como las propias obras

que se realizan incrementan el riesgo de accidentes y enfermedades laborales.

Otro aspecto a tener en cuenta sobre la sanidad de las personas, es el hecho de

utilización de aguas depuradas, ya que en caso de no presentar las características de

depuración adecuadas puede suponer un riesgo de epidemias de origen microbiológico.

Además, en fase de funcionamiento, será la peligrosidad de la aplicación de productos

fitosanitarios a la vegetación la que disminuye la seguridad de los aplicadores y del

entorno que, en todo caso, deberán estar formados al respecto.

El riesgo de incendio de las zonas forestales colindantes es de magnitud alta según

se cartografía en el Plan General de Ordenación Forestal de la Comunidad Valenciana.

Es por ello que se deberán extremar las precauciones para evitar la ocurrencia de estos

sucesos, así como ejecutar las infraestructuras de extinción necesarias para el caso de su

ocurrencia Se explica en el Anejo de la ATE Masas Forestales y actuaciones al respecto.

El impacto afectará directamente a los factores bióticos y abióticos del medio.

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235 

 

6.1.15. Efectos sobre la infraestructura 

6.1.15.1. Efectos sobre infraestructura de comunicación 

La ejecución de las obras de urbanización de Alcoinnova y sus proyectos

complementarios comportará una mejora muy considerable de las vías de comunicación

en los siguientes aspectos:

Nueva glorieta (rotonda) desde N-340.

Mejora de la pavimentación CV-7970.

Mejora accesibilidad camí Sant Antoni.

Reserva espacio en Alcoinnova para servicio de autobús.

Carril bici perimetral e interior Alcoinnova conectado e integrado con el camí Sant

Antoni, Cañada dels Ports, vía verde próxima al Barranc de la Batalla, caminos

agrícolas y la propia N-340.

Evitar inundación de la N-340 delante Alcoinnova por escorrentías.

Espacios de relación en infraestructura verde.

Este efecto será valorado como positivo.

6.1.15.2. Efectos sobre infraestructuras eléctricas, abastecimiento, saneamiento y gas 

El Proyecto de Urbanización de Alcoinnova y sus Proyectos Complementarios

supondrá el aumento de suelo urbanizable, lo que traerá consigo el desarrollo de

infraestructuras. Las instalaciones a introducir son fundamentalmente:

Redes de distribución de agua potable, contraincendios, riego, etc.

Red de aguas residuales.

Red de aguas pluviales.

Estación depuradora.

Laguna de laminación aguas pluviales.

Tanque de tormentas aguas pluviales.

Tubería de emergencia-socorro.

Depósitos de regulación.

Red de energía eléctrica y acometidas.

Red de alumbrado.

Red de gas y acometidas.

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236 

 

Red de telecomunicaciones.

Acometida agua potable

Todo ello mejora la sostenibilidad del conjunto, y apoyándose en que las acometidas

a Alcoinnova se harán en una zanja subterránea polivalente siguiendo el trazado del camí

de Sant Antoni y CV-7970, se trata de la solución más sostenible y mejor para el paisaje y

medio ambiente. El impacto será positivo.

6.1.16. Efectos sobre el patrimonio cultural 

El patrimonio cultural del entorno del proyecto son las señas de identidad de la zona

geográfica, por ello cualquier actuación debe valorar la posible afección a este tipo de

bienes culturales.

Se remite a lo dispuesto en el punto 5.5.3.1.

Dado el resultado positivo de la prospección arqueológica, se considera necesaria la

adopción de medidas correctoras en el proyecto Alcoinnova, que se incluyen en la ATE.

El impacto será compatible.

6.1.17. Efectos sobre la gestión de residuos sólidos 

La urbanización e infraestructura prevista en el proyecto Alcoinnova generará un

incremento de los residuos municipales, tanto de los residuos sólidos urbanos (RSU)

como de los residuos no considerados como urbanos, tanto en la fase de construcción

como en la de funcionamiento.

FASE DE CONSTRUCCIÓN

Para la fase de construcción, se debe de tener en cuenta la normativa vigente sobre

RCD a nivel europeo, estatal, autonómico y local. Para establecer, cualitativa y

cuantitativamente estos residuos nos hemos basado en la siguiente documentación:

Proyecto Urbanización Alcoinnova.

Proyectos Complementarios Alcoinnova.

Documento Mediciones-Presupuesto.

Anejo C-3 Gestión de Residuos de Construcción y Demolición RCD.

Normativa Legal Aplicable.

Normativa Autonómica asimilable.

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237 

 

La jerarquía en la gestión de residuos de la construcción debe ser REUTILIZAR

antes que valorizar o eliminar un residuo.

La gran mayoría de los residuos procedentes de las excavaciones: tierra vegetal,

desmonte y excavaciones de zanjas son perfectamente considerados como RIA

(Residuos Inertes Adecuados) según el Decreto 200/2004 del Consell de la Generalitat

Valenciana.

En las tablas posteriores vemos que el total de 126.522,34 m³ de RCDs, hay

124.832 m³ de RIA con un peso de 249.664 toneladas, es decir el 98,66%. Estos residuos

inertes adecuados como dice el artículo 4 del Decreto anterior, se pueden utilizar en:

Obra de acondicionamiento: regulación topográfica con fines constructivos,

urbanísticos o agropecuarios.

Obras de relleno: Colmatación zanjas o excavaciones.

Fines constructivos: Utilización como material de construcción.

La ley 22/2011 de Residuos excluye de su ámbito de aplicación la REUTILIZACIÓN

de las tierras excavadas en una obra cuando se vuelven a utilizar en la misma obra, como

es el caso de esta obra en el balance entre desmonte y terraplén.

Además, en la Orden que se está redactando por el Ministerio de Medio Ambiente en

las operaciones de acondicionamiento donde se empleen RIA se han añadido las

actividades de mejora ambiental, dando así más cobertura a la posible reutilización de las

tierras y piedras de excavación.

Estos residuos inertes adecuados de la excavación de Alcoinnova, se utilizarán para

fines distintos de la eliminación mediante depósito en vertederos, contribuyendo así a

prolongar la vida útil de estos, reducir el consumo de materias primas y recursos naturales

y por tanto hacer más sostenible toda la actuación.

Para el Proyecto de Urbanización Alcoinnova y sus Proyectos Complementarios en

total se generarán:

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238 

 

Desbroces y limpieza 6.274,10 m³

Demoliciones y movimientos tierra Alcoinnova 94.904,12 m³

Demoliciones y movimientos tierra Proyectos Complementarios 23.653,78 m³

Total volumen RCD 124.832 m³

Peso total RCD= 124.832 m³ x 2 ton/m³= 249.664 t

En puntos siguientes se especificará los volúmenes generados por cada obra y su

origen.

Para el caso de RSU de la obra en construcción, vamos a suponer que el volumen

de estos residuos durante la jornada de trabajo, vigilancia y mantenimiento de obra

alcance el 0,75 Kg/persona/día.

Que si consideramos una media de 15 trabajadores entre todos los tajos y los 250

días de trabajo nos darían en dos años: 2 x 250 días x 15 trab/día x 0,75 = 5.625 kgs.

En estos casos que no existe una cantidad tabulada para los RCD de naturaleza no

pétrea que se generaran en las obras de urbanización y sus proyectos complementarios,

estimamos un parámetro estadístico (Anejo C-3: Gestión de Residuos de RCD) utilizado

comúnmente de 5 cms por metro cuadrado de urbanización (incluidos proyectos

complementarios) y con una densidad tipo de 0,5→ 1,50 t/m³.

En este valor de 5 cms/m² se incluye todo y a la hora de poner la superficie de

urbanización solo sumarian viales + zonas verdes + repavimentación.

ALCOINNOVA PROYECTOS

COMPLEMENTARIOS TOTAL

Superficies 65.295 m² 21.654,20 m² 86.949,20 m²

Volumen RCD 3.264,75 m³ 1.082,71 m³ 4.347,46 m³

Peso RCD 1.632,375 t 541,345 t 2.173,72 t

Que resultarían repartidas según se expone en el anejo C-3 Gestor de residuos, por

los estudios realizados en la Comunidad de Madrid.

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239 

 

TIPO DE RESIDUO % PESO PESO RCD (t)

Hormigón, ladrillos, tejas y

materiales cerámicos 0,54 1.173,81

Madera 0,05 108,69

Plástico 0,05 108,69

Asfaltos 0,15 326,06

Metales 0,05 108,69

Otros residuos 0,16 347,78

TOTAL 1 2.173,72

Así y resumiendo durante la fase de construcción Alcoinnova y sus Proyectos

Complementarios, el total de residuos que se generarán.

TIPO DE RESIDUO TONELADA T DENSIDAD T/M³ VOLUMEN M³

Tierras y Pétreos 249.664 2,00 124.832

Residuos Sólidos Urbanos 18,75 0,20 93,75

Hormigón, ladrillos, tejas,

cerámicos 1.173,81 1,25 939,05

Madera 108,69 1,50 72,46

Plástico 108,69 0,75 144,92

Asfaltos 326,06 2,40 135,85

Metales 108,69 1,50 72,46

Otros residuos 347,78 1,50 231,85

TOTAL 251.856,47 126.522,34

Descompuesto por Obras serían:

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240 

 

TPO DE RESIDUO

Pes

o t

on

elad

a

Den

sid

ad t

/m³

Vo

lum

en m

³

Alc

oin

no

va 7

5%

Glo

riet

a 7,

5 %

Em

erg

enci

a 1,

7 %

LS

MT

2,5

%

A G

7,5

%

A A

P 6

,0 %

Tierras y Pétreos

249.664 2 124.832 187.248 m³

93.624 t 18.724,80 9.362,40

4.244,29 2.122,14

6.241,6 3.120,80

18.225,47 9.112,74

14.979,84 7.489,92

Residuos Sólidos Urbanos

18,75 0,2 93,75 14,06 m³ 70,31 t

1,41 7,03

0,32 1,59

0,47 2,34

1,37 6,84

1,125 5,625

Hormigón, ladrillos, tejas y

cerámicos 1.1173,81 1,25 939,05

880,36 m³ 704,29 t

88,03 70,43

19,95 15,96

29,34 23,48

85,69 68,55

70,43 56,34

Madera 108,69 1,50 72,46 81,52 m³ 54,34 t

8,15 5,43

1,85 1,23

2,72 1,81

7,93 5,28

6,52 4,35

Plástico 108,69 0,75 144,92 81,52 m³ 54,34 t

8,15 10,87

1,85 2,47

2,72 3,63

7,93 10,57

6,52 8,70

Asfaltos 326,06 2,40 135,85 244,54 m³ 101,89 t

24,45 10,19

5,54 2,31

8,15 3,40

23,80 9,91

19,56 8,15

Metales 108,69 1,50 72,46 81,52 m³ 108,69 t

8,15 5,43

1,85 1,23

2,72 1,81

7,93 5,28

6,52 4,35

Otros residuos 347,78 1,50 231,85 260,83 m³ 173,89 t

26,08 17,39

5,91 3,94

8,69 5,80

25,39 16,92

20,87 13,91

251.856,47 126.522,34 188.892,35

m³ 9.489,716 t

18.889,73 9.489,16

4.281,56 2150,88

6.296,41 3.163,05

18.398,52 9.236,13

15.111,39 7591,34

Todo esto, gestionado adecuadamente producirá un impacto modera y compatible.

FASE DE FUNCIONAMIENTO

Para la fase en funcionamiento, se hace necesario el analizar la generación prevista

de RSU en el proyecto Industrial y Tecnológico Alcoinnova. Para ello se ha estimado los

habitantes equivalentes por el método Metcalf - Eddy asociado a plantas industriales el

cual recomienda estimar unos “habitantes” a partir de la superficie bruta del área

industrial, mediante una relación directa de 30 m²/habitante.

185.000 m² / 30 m²/hab = 6.167 habitantes equivalentes del proyecto Alcoinnova. 

Por otro lado, atendiendo a los datos estadísticos extraídos del plan integral de

residuos para la Zona XIV, la tasa media de producción resultante por habitante y día

puede estimarse, aproximadamente, en 1,25 kg. 

RSU Previstos Nº de habitantes Tasa de producción

(kg/hab/día)

Producción Total(kg/día)

6.167 1,25 7.708,33

Figura 86. Producción de residuos en Alcoinnova.

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241 

 

Utilizando los datos de la composición de los RSU de la comarca de L´Alcoià

correspondiente con la Zona XIV que muestra el Plan Integral de Residuos (PIR) de la

Comunitat Valenciana, se puede extrapolar a la composición de los RSU que se

generaran. Estos valores teóricos son los mostrados en la siguiente tabla:

 

RS

U G

ener

ado

s A

ctu

alm

ente

Producción Total Tipo de Residuo Porcentaje (%) Producción Total (kg/día)

7.708,33

Materia Orgánica 41 3.160,4

Papel/Cartón 19 1.464,6

Plástico 15 1.156,3

Vidrio 5 385,4

Metales Férreos 4 308,3

Metales No Férreos 1 77,1

Varios 15 1156,3

Figura 87. Distribución de producción de residuos en Alcoinnova.

Los residuos generados por el parque empresarial Alcoinnova y asimilables a RSU,

serán llevados a la planta de transferencia de Alcoi para reducir los costes de transporte

hacia las plantas de valorización de residuos.

La planta está preparada para la transferencia de residuos de materia orgánica

procedente de todo- uno y posee una zona muy pequeña para el depósito de envases y

residuos de envases.

En cuanto a residuos peligrosos, Alcoi cuenta con un ecoparque tipo D (>10.000

hab), con dos cotas comunes para todas las áreas y superficies de circulación alrededor

de la que se distribuyen colados en batería los contenedores de los diferentes residuos,

con una capacidad máxima de 20 m³.

6.1.18. Efectos sobre la edificación aislada existente 

El ámbito de actuación del proyecto Alcoinnova, incluye en su interior actualmente

una edificación destinada a uso residencial y auxiliar de la actividad agrícola, el Mas del

Cop de Dalt, localizado en su extremo noreste.

Con la ordenación planteada, esta edificación (y sus construcciones auxiliares)

quedan dentro de la manzana destinada a uso terciario, posibilitando las normas

urbanísticas la compatibilidad del uso residencial existente en esta manzana y del uso

industrial y empresarial de las restantes.

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242 

 

Atendiendo a lo anterior, en tanto no se desarrollen los usos terciarios contemplados

en esta manzana por el proyecto Alcoinnova, el uso residencial existente podrá

mantenerse en su actual ubicación, sin necesidad de su demolición o adecuación.

En caso de prever su posible utilización para otros usos, se deberían mejorar sus

servicios urbanísticos. También gestionar adecuadamente los residuos generados.

6.1.19. Efectos sobre elementos estratégicos 

Considerando el papel estratégico de las comunicaciones y la creación de parques

industriales de innovación en el crecimiento económico y de la integración de los sistemas

productivos regionales, así como la generación de efectos sinérgicos, entre ambos

elementos, es indudable resaltar que la localización del proyecto Alcoinnova en el centro

geográfico del Área funcional de Alcoi previsto en la ETCV es fundamental para el éxito

del proyecto y del crecimiento de la comarca l´Alcoià.

6.1.19.1.1. Estrategia territorial de la Comunitat Valenciana 

La Estrategia Territorial de la Comunitat Valenciana contempla entre otros, la

creación de Parques industriales comarcales de innovación. En atención a su Objetivo 24.

Prever suelo para la actividad económica en cantidad suficiente y adecuada, la Propuesta

Estratégica 24.7.2 hace referencia a dichos parques.

Dentro del Área funcional de Alcoi, formada por la agrupación comarcal de El

Comtat, l’Alcoià y La Foia, la ETCV propone un conjunto de ámbitos estratégicos para la

implantación de nuevos usos económicos en el territorio, entre los que se encuentra el

proyecto industrial y tecnológico Alcoinnova.

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243 

 

Figura 88. Propuestas estratégicas, el sistema de asentamientos en el territorio (Fuente: ETCV).

Es decir, la creación del parque empresarial Alcoinnova potenciará la actividad

económica de la comarca, actuando como centro de polaridad industrial junto con las

áreas ya existentes en Cocentaina, Alcoi e Ibi.

6.1.19.1.2. Carreteras 

El proyecto contempla las siguientes mejoras en sistema de comunicaciones de su

ámbito geográfico:

Nueva glorieta prevista con el desarrollo del parque empresarial, localizada a la

entrada del mismo sobre la carretera N-340.

Mejora de la conexión existente entre la N-340 y la autovía A-7, mediante la

ordenación de los accesos a la carretera N-340 existente entre el enlace A-7 y el

p.k. 787+600.

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244 

 

Mejora de la visibilidad para el acceso a la carretera N-340 de la actuación

urbanística, asegurando visibilidad de parada en ambos sentidos de circulación de

la misma.

Reserva de espacio para la construcción del servicio exprés para transporte

público.

Mejora de la CV-7970 y camí de Sant Antoni.

6.2. ANÁLISIS PORMENORIZADO DEL IMPACTO AMBIENTAL 

6.2.1. Procedimiento metodológico 

El procedimiento de valoración se ha dividido en dos fases. En la primera fase se ha

realizado un estudio particularizado de cada uno de los impactos ambientales

identificados, teniendo en cuenta:

La naturaleza del impacto.

La fase de actuación.

El carácter del impacto.

La extensión del impacto.

El modo de incidencia.

La importancia o magnitud del impacto.

La existencia de técnicas de corrección que minimicen el impacto.

En una segunda fase se ha realizado una valoración global del impacto ambiental en

la cual no solamente se han considerado los impactos derivados de las actividades

previstas, sino también en relación con los usos y las actividades que actualmente se

desarrollan en la zona y con la valoración sobre la calidad ambiental de la zona afectada

por la actuación prevista en Alcoinnova.

6.2.2. Valoraciones de los impactos ambientales 

6.2.2.1. Emisiones de polvo 

Este impacto se generará fundamentalmente en la fase de construcción por los

movimientos de tierra, apertura de zanjas para las redes subterráneas, etc.

Se ha estimado que el volumen de los movimientos de tierras necesarios para

realizar las obras de construcción de Alcoinnova será aproximadamente 130.000 m3.

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245 

 

A partir de datos obtenidos de otras obras se estima que un 0,01% de las tierras

movidas se convierten en polvo que se emite a la atmósfera. Así pues, se estima que se

pueden emitir a la atmósfera un total de 13 metros cúbicos de polvo durante los

aproximadamente 24 meses que se estima durarán las obras de urbanización, aunque

concentrados en fase de movimiento de tierras. El polvo producido por los movimientos de

tierra tiene una granulometría grande por lo que se sedimentará en las proximidades de

las obras y alcanzará una altura que no supera los 3 centímetros de altura. La

concentración de polvo en la atmósfera superará los 200 μg/m³ en las proximidades de los

movimientos de tierra pero estas concentraciones disminuirán rápidamente con la

distancia previéndose que la concentración sea de unos 50-75 μg/m³ a una distancia de

50 metros del foco emisor. En los días de viento las concentraciones de polvo en la

atmósfera se podrán duplicar y las distancias de afección podrán llegar incluso a

triplicarse, es decir hasta 150 m.

El impacto considerado afectará directamente a la calidad del aire y podrá también

producir impactos indirectos sobre otros factores del medio: suelo, agua, vegetación,

fauna, paisaje, sanidad humana, limpiezas, etc.

Los efectos de este impacto tendrán una periodicidad irregular, ya que sobre todo se

pondrá de manifiesto los días de viento, siendo sus efectos poco significativos los días de

calma o viento flojo al afectar exclusivamente al foco emisor de polvo.

Las emisiones de polvo serán altas en las proximidades de las obras, pero

rápidamente disminuirán a valores admisibles por la dispersión atmosférica, favorecida

por los vientos dominantes. Las poblaciones más cercanas se sitúan a unos 5.000 metros

de las obras, aunque protegidas por relieves montañosos, por lo se considera que no se

verán afectadas por este impacto, siendo sólo reseñable la posible afección la zona del

Mas Colp de Dalt y nada a la urbanización El Estepar situada al otro lado de la A-7 y a

unos 800 m en línea recta.

Se trata en general de un impacto negativo, que tendrá lugar principalmente en la

fase de ejecución de las obras, de carácter reversible a corto-medio plazo, de extensión

puntual (en condiciones muy puntuales puede llegar a ser zonal), que tendrá un modo de

incidencia directa para el factor atmósfera e indirecta para otros factores del medio y que

admite medidas correctoras para su minimización, siendo difícil su total eliminación.

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246 

 

La magnitud del impacto causado por las emisiones de polvo se considera como

compatible por la experiencia en otras obras de construcción similares. Así mismo, la

aplicación de medidas preventivas y correctoras ocasiona que estas emisiones no

superen los límites establecidos por la vigente legislación en la materia.

6.2.2.2. Emisiones gaseosas a la atmósfera 

Las emisiones de gases y partículas a la atmósfera procederán de los motores de

combustión interna en la fase de construcción y durante la fase de funcionamiento las

emisiones de gases se relacionarán con el uso de maquinaria en las labores de

mantenimiento, máquinas de industrias y comercios funcionando.

Los principales agentes contaminantes serán el CO, NOX, SOX, hidrocarburos y

compuestos volátiles y partículas. Existe legislación aplicable, respecto a los límites de

emisión de gases y partículas de los motores de combustión interna, que deberá aplicarse

estrictamente.

Así pues, la valoración que se realiza a continuación, parte de las características

actuales del área y de los usos industriales, comerciales, residenciales y recreativos

previstos en la zona.

Las características meteorológicas del área estudiada y los parámetros actuales de

calidad atmosférica favorecen una rápida dispersión y dilución de los contaminantes.

Así pues, es de prever que si se aplican las medidas preventivas y correctoras

incorporadas en la maquinaria en correcto estado, no se superen en la actuación y sus

alrededores los niveles máximos de contaminación atmosférica permitidos por la vigente

legislación.

Estas emisiones de gases y partículas afectan directamente a la calidad química y

física del aire de la atmósfera, pero también afectan de forma indirecta a otros factores

medio ambiente. La contaminación de la atmósfera por gases y partículas también afecta

a la sanidad de las personas.

Se trata en general de un impacto negativo, que tendrá lugar tanto en la fase de

ejecución de las obras como en la de funcionamiento, de carácter reversible a corto y

medio plazo, de extensión puntual, que tendrá un modo de incidencia directa para el

factor atmósfera e indirecta para otros factores del medio, y que admite medidas

correctoras para su minimización.

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247 

 

La magnitud del impacto causado por las emisiones gaseosas se considera como

compatible. Así mismo, la aplicación de medidas preventivas y correctoras ocasiona que

estas emisiones no superen los límites establecidos por la vigente legislación en la

materia.

6.2.2.3. Incremento del nivel sonoro 

En la fase de construcción los ruidos y vibraciones se ocasionarán por los motores

de combustión interna, las obras de edificación, el funcionamiento de la maquinaria, etc.

En la fase de funcionamiento se ocasionarán ruidos por la maquinaria del polígono, tráfico

y la presencia humana. También es de reseñar las emisiones sonoras que puedan

producir los grupos motobombas de las distintas infraestructuras.

La zona en la actualidad presenta niveles sonoros bajos debido a la escasa

presencia humana.

Sin embargo, cabe resaltar que el nivel de ruido de fondo no es nulo en ningún lugar.

Por ejemplo, en un área forestal, y dependiendo de la velocidad del viento, los niveles

sonoros de fondo pueden ser significativos a pesar de su alejamiento de áreas

antropizadas.

Además, las elevadas extensiones sobre las que se actúa, y la baja densidad de

maquinaria a utilizar en dichas obras, debido al carácter de las mismas, hacen prever que

los niveles sonoros se produzcan de manera puntual.

Por otra parte, no existen zonas habitadas susceptibles de recibir molestias, salvo el

Mas del Colp de Dalt y la urbanización El Estepar, y otras pequeñas masías.

Se trata en general de un impacto negativo, que tendrá lugar tanto en fase de

ejecución como de funcionamiento, de carácter reversible a corto plazo, de extensión

puntual, que tendrá un modo de incidencia directa para el factor atmósfera e indirecta

para otros factores del medio (molestias a población y fauna), y que admite medidas

correctoras para su minimización.

La magnitud del impacto causado por las emisiones sonoras se considera como

compatible. Asimismo, la aplicación de medidas preventivas y correctoras ocasiona que

estas emisiones no superen los límites establecidos por la vigente legislación en la

materia.

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248 

 

6.2.2.4. Modificaciones edáficas 

Al inicio de las obras, en las labores de desbroce y movimiento de tierras, se podrán

producir problemas erosivos y pérdida de suelo. Estas labores afectan a una superficie

máxima de 16 ha de un suelo de diferentes calidades agrológicas (de elevada a muy baja

capacidad de uso agrario).

La totalidad del suelo de la superficie afectada será conservada o restituida para

mantenimiento de cubiertas y fachadas vegetales, por lo que no se perderá este recurso.

Además, al suelo se le aplicarán las correspondientes enmiendas para mejorar sus

características estructurales y físico-químicas.

El perfil edáfico de los corredores, zonas verdes e infraestructura verde, será

modificado adaptándolo a las necesidades de las especies a instaurar y a las necesidades

de drenaje de la actuación.

Por una parte, existe una modificación de las condiciones edáficas que tiene un

carácter artificial. Por otra parte, la revegetación de la totalidad del suelo con especies

autóctonas evitará pérdidas de suelo y procesos erosivos que, en condiciones naturales,

están teniendo lugar.

Se considerará pues un impacto negativo, por el carácter artificial del mismo, que

tendrá lugar en fase de ejecución y funcionamiento, de carácter recuperable, de extensión

puntual, que tendrá un modo de incidencia directa sobre el suelo e indirecta sobre otros

factores ambientales y que admite medidas correctoras para su minimización en el caso

de la erosionabilidad.

La magnitud del impacto se considera moderado en fase de ejecución, y compatible

en fase de funcionamiento debido a los aspectos positivos que estas modificaciones

edáficas suponen sobre el suelo.

6.2.2.5. Modificación de la dinámica de la escorrentía superficial 

La modificación de la escorrentía superficial se producirá durante la fase de obras de

Alcoinnova. Estas modificaciones consistirán en la disminución de la infiltración, y el

drenaje de la escorrentía superficialmente a las redes de drenaje natural.

En fase de construcción, y debido a la gran superficie afectada por el movimiento de

tierras, la fracción de escorrentía ocasionada ante la aparición de lluvias podría ser muy

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249 

 

elevada, aumentando el caudal a desaguar por la cuenca. Además, cuando y donde el

suelo esté desprovisto de vegetación, el agua de escorrentía estará más cargada de

sólidos en suspensión.

En fase de funcionamiento, disminuirá la fracción infiltrada respecto a la escurrida,

debido a la existencia de amplias zonas urbanizadas. Los drenajes del área serán

reconducidos a las tuberías de pluviales y de ahí a la base de regulación o tanque de

tormentas.

Las modificaciones geomorfológicas que sufrirá la zona debido a la morfología

prevista en el diseño de Alcoinnova, no modificará las direcciones en los flujos de

escorrentía.

La no afección a barrancos y elementos de drenaje natural del área garantizará el

normal desagüe de la zona.

Se trata en general de un impacto negativo, que tendrá lugar tanto en fase de

ejecución como de funcionamiento, de carácter irreversible pero recuperable, de

extensión puntual, que tendrá un modo de incidencia directa sobre el factor agua e

indirecta sobre otros factores ambientales y que admite medidas correctoras para su

minimización.

El impacto será de magnitud moderada en fase de ejecución, debido a la

desprovisión temporal de vegetación del área, aunque compatible en fase de

funcionamiento, debido a que los drenajes naturales del área serán respetados, y que la

vegetación, pavimentaciones y cubiertas vegetales protegerán la práctica totalidad de la

superficie.

6.2.2.6. Consumo de agua 

El funcionamiento de la actuación supondrá un consumo estimado en 58.711

m3/año de agua potable. El abastecimiento del resto de las aguas: contraincendios,

sanitaria, riegos, baldeos, frigorífica, etc. Será del todo depurada y todo como premisa del

VERTIDO 0.

Se trata, en general, de un impacto negativo a pesar de no consumir más recursos

de los ya producidos, que tendrá lugar principalmente en fase de funcionamiento, de

carácter recuperable, de extensión zonal, que tendrá un modo de incidencia directa sobre

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250 

 

el factor agua e indirecta sobre otros factores ambientales y que admite medidas

correctoras para la liberación de más recursos.

El impacto será, por tanto, de magnitud compatible, ya que serán reutilizadas

mayoritariamente aguas depuradas en Alcoinnova, y se liberarán prácticamente la

totalidad de los recursos hídricos de la envasadora que La Española tiene en estos

momentos en Alcoi.

6.2.2.7. Contaminación del agua superficial 

En fase de construcción, el agua superficial se puede contaminar por las partículas

arrastradas por escorrentía, por el vertido incontrolado de residuos, fugas de sustancias

contaminadas.

En fase de funcionamiento, las aguas superficiales podrían ser contaminadas por:

Tormentas.

Vertido incontrolado o fugas de sustancias contaminantes.

Riego con aguas sin condiciones.

Aplicación de abonos y fertilizantes en dosis excesivas y arrastre por agua de riego

o lluvias.

Accidente de la EDAR.

Las aguas depuradas utilizadas para el funcionamiento, deberán recibir un

tratamiento terciario para adecuarlas a su uso, además de no contener metales pesados

ni sustancias tóxicas bioacumulativas.

Los factores afectados directamente son el agua superficial y el suelo, e

indirectamente la vegetación de la zona.

Cualquier contaminación del agua superficial que alcance la red que drena en él

puede trasladar la contaminación a través de este cauce. No obstante, hay que tener en

cuenta que adecuados manejos en la aplicación de riegos, evitarán estas escorrentías.

La contaminación del agua de escorrentía prevista por el funcionamiento de

Alcoinnova será menor a la provocada por cultivos del área, por lo que no es previsible

que empeoren las condiciones preoperacionales a este respecto.

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251 

 

En cuanto a los sólidos en suspensión cabe decir que, con respecto a la situación

preoperacional, las aguas de escorrentía irán menos cargadas de sólidos, al retener la

urbanización el suelo sobre el que se desarrollan. Además, éstas frenarán el discurrir del

agua favoreciendo la deposición de los mismos.

Se trata en general de un impacto negativo, que tendrá lugar tanto en fase de

ejecución como de funcionamiento, de carácter reversible a medio-largo plazo, de

extensión puntual o zonal, que tendrá un modo de incidencia directa sobre el factor agua

e indirecta sobre otros factores ambientales y que admite medidas correctoras para su

minimización.

Si la gestión es adecuada, se aplican las medidas preventivas y correctoras que

eviten accidentes, y las aguas residuales a utilizar tienen las características de calidad

adecuadas, la magnitud del impacto será compatible.

6.2.2.8. Contaminación del agua subterránea 

El agua subterránea podrá contaminarse por las acciones que se desarrollan

durante la fase de construcción y funcionamiento, y por vertidos incontrolados o

accidentales de residuos que se realicen en áreas de vulnerabilidad de los acuíferos

frente a la contaminación. Todo esto aun sabiendo el tipo de terreno sobre el que se

asienta Alcoinnova que son margas arcillosas con una k bajísima lo que hace el terreno

muy impermeable.

En este apartado se describe el impacto previsible potencial derivado de la normal

construcción y funcionamiento de la actuación, ya que el vertido incontrolado o accidental

de residuos es de imposible evaluación y delimitación en el tiempo, por lo que es

necesario arbitrar medidas correctoras de aplicación estricta para prevenir efectos

negativos y garantizar actuaciones de emergencia.

La contaminación del agua subterránea puede ser física, química y biológica y se

producirá, en fase de construcción, por la presencia de materiales contaminantes

existentes en el área, procedentes de los movimientos de tierra, infiltraciones de agua

superficial contaminada, almacenamiento de materias primas y productos peligrosos, de

las obras que en general que se realicen en el área, etc.

En fase de funcionamiento, la mayor fuente de contaminación de aguas

subterráneas podría ser derivada de accidentes no previstos. El arrastre de

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252 

 

contaminantes inorgánicos procedentes de abonados o de tratamientos fitosanitarios

podrá ser de relevancia. No obstante, la correcta aplicación de los riegos, así como

disponer de aguas no salinas, redundará en una menor fracción de lavado de la dosis de

riego a aplicar y, por tanto, las aguas infiltradas hasta el acuífero.

Sin embargo, la totalidad del área a ocupar se sitúa en un área de vulnerabilidad

media-alta para las aguas subterráneas. Además, existen acuíferos de interés en el área,

por lo que la potencial contaminación de las aguas subterráneas podría tener una

potencial repercusión, aunque muy reducido debido a la capa de más de 130 m de

margas arcillosas en la zona a urbanizar.

Se considerará que se trata de un impacto negativo, que tendrá lugar tanto en fase

de ejecución como de funcionamiento, de carácter reversible a largo plazo, de extensión

puntual o zonal, que tendrá un modo de incidencia directa sobre el factor agua e indirecta

sobre otros factores ambientales y que admite medidas correctoras para su minimización.

La magnitud de este impacto se estima moderada por considerarse que existen

recursos hídricos de interés afectables, aunque la gestión de las aguas en Alcoinnova

será más eficiente y ajustada que en el caso de las explotaciones agrícolas

preoperacionales. Aplicando las medidas correctoras propuestas, el impacto se considera

puede ser reducido a la magnitud de compatible.

6.2.2.9. Contaminación del suelo 

La posible ocurrencia de vertidos incontrolados o accidentales de residuos o

productos peligrosos durante la construcción y funcionamiento pueden ocasionar

contaminación del suelo, ocasionando impactos indirectos sobre otros factores del medio.

Este impacto, debido a su carácter incontrolado y accidental, es imposible de

delimitar en el espacio y el tiempo y por lo tanto difícil de evaluar, no obstante, se

arbitrarán medidas correctoras de aplicación estricta para prevenir los efectos negativos

del mismo, de modo que sus efectos sean siempre locales y controlables.

La contaminación del suelo podrá ser ocasionada debido a la utilización de agua

depurada. La retención de los contaminantes arrastrados por aguas de riego, debido al

efecto de filtro ejercido por el suelo, puede aumentar las concentraciones de éste en

determinadas sustancias. En este sentido cabe destacar posibles efectos de salinización

del suelo, que se producirán en función de la calidad de aguas reutilizadas.

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253 

 

La utilización de los eficientes sistemas para el agua depurada, que por una parte

son tan beneficiosos en el ahorro de agua, nos evitara muchos de estos problemas.

El uso futuro de agua depurada, cumpliendo con lo establecido en el Plan

Hidrológico de la Cuenca del Júcar hace prever que no se producirán problemas de

salinización del suelo

Se trata de un impacto negativo, que podrá tener lugar tanto en fase de ejecución

como de funcionamiento, de carácter reversible a largo plazo, de extensión puntual, que

tendrá un modo de incidencia directa sobre el factor suelo e indirecta sobre otros factores

ambientales y que admite medidas correctoras para su minimización.

Este impacto será de magnitud compatible en fase de construcción y moderada en

fase de funcionamiento, existiendo medidas correctoras para su minimización, y reducción

a la consideración de compatible.

6.2.2.10. Modificaciones fitosociológicas 

La vegetación actual, constituida por cultivos frutales, cereales y colonizados en

muchos casos por asociaciones vegetales muy poco evolucionadas, se eliminará en la

zona de actuación en la que se tienen previsto la realización de obras, siendo sustituida

en la mayoría de casos por infraestructuras y especies autóctonas adecuadas para el uso

del área. Esta eliminación tendrá lugar en la fase de construcción.

En la revegetación de las zonas se emplearán especies autóctonas,

preferentemente de porte arbóreo, y acompañadas por sotobosque de baja densidad y

alguna tapizante no invasiva en la zona.

En general se considera un impacto negativo debido a la introducción de elementos

no adaptadas a las condiciones ecológicas de la zona, que podrá tener lugar tanto en fase

de ejecución como de funcionamiento, de carácter reversible a largo plazo, de extensión

puntual, que tendrá un modo de incidencia directa sobre el factor flora e indirecta sobre

otros factores ambientales y que admite medidas correctoras para su minimización,

incluso para su valorización.

Se realizará un especial control de aquellas que puedan tener un carácter invasor.

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254 

 

El impacto que supone el cambio de la vegetación es de magnitud compatible dada

la baja calidad de la vegetación presente en la zona, y la revalorización vegetal de gran

parte del área afectada muy antropizada.

6.2.2.11. Modificaciones zoosociológicas 

La fauna del área en la actualidad presenta un moderado grado de antropización

debido al uso agrícola del medio, aunque existen áreas naturales colindantes.

La sustitución de los actuales cultivos por el proyecto Alcoinnova afectará a la fauna

allí presente que deberá desplazarse hacia las zonas próximas para su refugio,

alimentación y cría. La zona podrá ser colonizada o frecuentada puntualmente por

muchas de estas especies e incluso atraer nuevas especies debido a una mayor

diversificación de ambientes y recursos existentes en las zonas verdes, corredores y

conectores verdes, infraestructura verde y zona forestal.

Así, en el ámbito de Alcoinnova, podrán instaurarse islas de vegetación de interés

natural en las zonas adecuadas, que favorezcan la presencia de fauna asociada a los

hábitats creados, siempre de acuerdo a las prescripciones impuestas por la ATE de

Alcoinnova.

Los vallados a instalar, delimitando la propiedad privada de la actuación, puede

introducir barreras para el desplazamiento y movilidad de la fauna, por lo que se deberán

ser diseñados adecuadamente mediante la elección de la luz de paso adecuada o

mediante la provisión de pasos especialmente diseñados para la fauna terrestre de la

zona.

Con carácter general se considerará un impacto negativo, que tendrá lugar tanto en

fase de ejecución como de funcionamiento, de carácter reversible, de extensión puntual,

que tendrá un modo de incidencia directa sobre el factor fauna e indirecta sobre otros

factores ambientales y que admite medidas correctoras para su minimización.

Así pues, se considerará que el impacto es compatible, si se aplican las medidas

correctoras propuestas.

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255 

 

6.2.2.12. Modificaciones paisajísticas 

El paisaje de la zona puede definirse en la actualidad como un paisaje agrícola

cereal, rodeado de bosques forestales en su linde norte.

Por otra parte, la escasa presencia de infraestructuras de transporte en el interior y

lejanía de los principales núcleos habitados, induce una baja accesibilidad y escasa

frecuencia de tránsito de observadores, salvo por los de la A-7.

La calidad y fragilidad paisajística son de alto y medio valor, respectivamente, debido

a la configuración altamente estética del valle y relieves circundantes, y a pesar de la

antropización introducida por los cultivos, masías y urbanizaciones.

El efecto paisajístico será impactante durante la fase de movimiento de tierras y

hasta que se instaure la vegetación prevista, por lo que se deberá minimizar el tiempo

trascurrido entre las dos fases.

En fase de funcionamiento, la modificación paisajística sufrida será evidente debido

a la introducción de grandes superficies edificadas en contraste cromático con el paisaje

circundante, aunque el nuevo paisaje constituido podrá tener un valor elevado, singular,

atractivo y regenerador.

Así pues, se considerará un impacto negativo, que tendrá lugar tanto en fase de

ejecución como de funcionamiento, de carácter reversible, de extensión zonal, que tendrá

un modo de incidencia directa sobre el factor paisaje e indirecta sobre el bienestar de las

personas y que admite medidas correctoras para su minimización.

Se estima que el impacto tendrá magnitud moderada en fase de ejecución y

compatible en fase de funcionamiento, que podrá ser objeto de integración paisajística

mediante las oportunas medidas correctoras en fase de funcionamiento.

6.2.2.13. Incremento de la oferta de empleo, y de la oferta de espacios ocio‐recreativos 

En la fase de construcción y funcionamiento se creará empleo directo, indirecto e

inducido, lo cual disminuirá la tasa de paro existente en el municipio de Alcoi y sus

comarcas. El empleo se generará fundamentalmente en el sector servicios, industrial y

comercial durante la de funcionamiento, ya que este empleo será más estable y tendrá un

carácter comarcal.

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256 

 

Del mismo modo, la dotación de zonas recreativas contribuye a mejorar la calidad de

vida de los ciudadanos mediante la introducción de nuevas opciones ocio-recreativas.

Así pues, se considerará un impacto positivo de magnitud moderada, que tendrá

lugar tanto en fase de ejecución como de funcionamiento, de carácter reversible, de

extensión regional, que tendrá un modo de incidencia directa sobre la socioeconomía

regional.

6.2.2.14. Generación de riesgos ambientales y sobre las personas 

En la fase de construcción, la presencia de maquinaria incrementará el riesgo de

accidentes laborales, así como en zanjas e infraestructuras.

Otro aspecto a tener en cuenta sobre la sanidad de las personas, es el hecho de la

utilización de aguas depuradas, ya que en caso de no presentar las características de

depuración adecuadas pude suponer un riesgo de contaminación microbiológica.

Además, la aplicación de productos fitosanitarios introduce un factor de riesgo sobre los

aplicadores de estos productos.

El riesgo de incendio de las zonas forestales colindantes es de magnitud alta según

se cartografía en el Plan General de Ordenación Forestal de la Comunidad Valenciana.

Es por ello que se deberán extremar las precauciones para evitar la ocurrencia de estos

sucesos, así como ejecutar las infraestructuras de extinción necesarias para el caso de su

ocurrencia, como así aparece en las determinaciones de la ATE y el Anejo de Masas

Forestales.

De este modo, se considerará un impacto negativo, que tendrá lugar tanto en fase

de ejecución como de funcionamiento, de carácter reversible, de extensión puntual o

zonal, que tendrá un modo de incidencia directa sobre todos los factores del medio y que

admite medidas correctoras, pero sobre todo preventivas para su minimización.

Así pues, se considera de magnitud moderada, debido a que son riesgos inherentes

a las características de los factores naturales del medio, que no tienen ocurrencia directa

por la actividad desarrollada. Mediante la concreción del riesgo, y la aplicación de las

correspondientes medidas correctoras, pero sobre todo preventivas, se consigue reducir

la magnitud del impacto a la consideración de compatible.

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257 

 

6.2.3. Síntesis de la valoración particularizada de impactos 

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS POR FASES

En la matriz genérica que se incluye a continuación se interrelacionan las actividades

del proyecto con incidencia ambiental con los recursos naturales y culturales

afectables.

Los impactos negativos identificados en la matriz han sido representados de dos

maneras:

Mediante una cruz (X): en aquellos casos en los que existe una clara relación

causa/efecto, concreta y definida en modo, tiempo y espacio.

Mediante un círculo (O): cuando por la propia naturaleza del factor ambiental no es

previsible.

Por otro lado, los impactos positivos se han representado mediante un signo positivo

(+).

 

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258 

 

MEDIO PERCEPTUAL

Confort sonoro

Contaminación atmosférica

Suelo GeomorfologíaAguas

subterráneasAguas

superficialesFlora Fauna

Espacios de interés

Riesgos y azares

Paisaje

Movimiento de tierras X X X O O X X O X O O

Transporte de material y tráfico de maquinaria pesada

X X O O O O O X O

Desvío de servidumbres X O

Préstamos, canteras y vertederos O O X O X O O X X

Obras e instalaciones auxiliares O O X X O O X O

Consumo de recursos O O X

Suelo urbano y urbanizable industrialX X X X X O O X O X

Zonas verdes + + O +

Equipamientos X X X O O X O X

PROCESOS

FASE DE EJECUCIÓN

FASE DE OCUPACIÓN Y FUNCIONAMIENTO

MEDIO FÍSICO MEDIO BIÓTICO

Población Sector primarioSector

secundarioSector terciario

Vías pecuarias, bienes y servicios

Patrimonio cultural

Movimiento de tierras O O X

Transporte de material y tráfico de maquinaria pesada

O O

Desvío de servidumbres O O O

Préstamos, canteras y vertederosX

Obras e instalaciones auxiliares X

Consumo de recursos + +

Suelo urbano y urbanizable industrial + O + O X

Zonas verdes + O O X

Equipamientos + O O X

MEDIO SOCIOECONÓMICO

FASE DE EJECUCIÓN

FASE DE OCUPACIÓN Y FUNCIONAMIENTO

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259 

 

6.2.4. Síntesis de la valoración de impactos 

La documentación técnica que ha servido de base para la identificación de acciones

y factores del medio susceptibles de recibir impacto ambiental y para la identificación y

valoración de dichos impactos ambientales ha sido el Proyecto de Urbanización de

Alcoinnova y Proyectos Complementarios (Alcoi, Alicante), así como el Plan ATE y todas

las cartografías disponibles.

La calidad ambiental general del área afectada por la actuación es media-alta debido

a pertenecer a un sistema agroecológico de carácter frutal, cereal, olivo, y encabezado de

terrenos forestales de especial valor paisajístico. No se han detectados en la zona otras

singularidades de tipo ambiental. Así pues, dado el carácter de la actuación, cabe concluir

que la calidad de la zona es adecuada para la implantación del uso propuesto y su

urbanización.

El ámbito de actuación está afectado por limitaciones naturales como riesgo escaso

de deslizamiento o vulnerabilidad de las aguas subterráneas a la contaminación. Éstas no

se consideran limitaciones significativas debido a la posibilidad de adoptar medidas

preventivas que eviten la ocurrencia de los mismos, lo que lo hacen perfectamente

asumible desde el punto de vista técnico y ambiental.

Es de destacar el riesgo de incendio forestal existente en las zonas forestales

colindantes, por lo que se deberán extremar las medidas para su prevención y facilitar su

extinción en el caso de la ocurrencia fortuita de un suceso de este tipo.

En cuanto a la vulnerabilidad de las aguas subterráneas a la contaminación, se ha

de decir que la zona no presenta limitaciones de este tipo a tener en cuenta, debido a la

elevada impermeabilidad de la zona y presencia de acuíferos de interés en el área.

Independientemente de lo anterior, y en comparación con la situación preoperacional, se

considera no se introducirán modificaciones significativas a este respecto.

Las escorrentías del área serán minimizadas mediante la correcta utilización de agua

depurada, y su carga de contaminantes será mínima mediante la aplicación eficiente de

productos adecuados.

El drenaje superficial del área será garantizado mediante el mantenimiento y

adecuación de la capacidad de drenaje de los cauces actualmente existentes.

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260 

 

La demanda de recursos hídricos no se verá incrementada en su conjunto, debido a

la existencia de excedentes cambiables de uso de derechos. El funcionamiento de la

actuación supondrá un consumo estimado en 58.711 m3/año de agua. El resto del agua

utilizada será depurada consiguiéndose el VERTIDO 0.

Así pues, cabe concluir que la vulnerabilidad del medio frente a la actuación de

Urbanización de Alcoinnova y sus Proyectos Complementarios es baja y que su

capacidad para acoger el tipo de actividad (industrial, comercial y residencial) prevista es

elevada, por lo que se considera adecuado el uso previsto y su urbanización.

Los potenciales impactos negativos detectados presentan una magnitud leve o

moderada, aunque la aplicación de medidas correctoras reducirá estos impactos a la

consideración de compatibles. Por lo contrario, los impactos positivos son de magnitud

moderada-alta y benefician considerablemente al desarrollo y diversificación económica

de Alcoi y sus comarcas.

La actuación Alcoinnova se justifica por el muy beneficioso impacto que ocasionara

en la socioeconómica de Alcoi y sus comarcas, así como en el desarrollo e implantación

de nuevas infraestructuras.

Así pues, a juicio del equipo redactor del presente Estudio de Impacto Ambiental de

la Urbanización de Alcoinnova y sus Proyectos Complementarios, se considera admisible

ambientalmente el Proyecto evaluado siempre que se cumplan estrictamente las medidas

correctoras y preventivas que se describen en los capítulos siguientes.

6.3. MATRIZ  DE  VALORACIÓN  DE  POSIBLES  IMPACTOS AMBIENTALES 

LEYENDA EFECTOS NEGATIVOS

E No significativos

C Alteración compatible

M Alteración moderada

S Alteración severa

EFECTOS POSITIVOS + Positivo

 

PROBABILIDAD DE OCURRENCIA

NOTABLE ALTA MÍNIMO

NOTABLE INCIERTA MÍNIMO

NOTABLE BAJA MÍNIMO

 

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261 

 

VALORACIÓN DE LA URBANIZACIÓN RECINTO ALCOINNOVA

    MEDIO ABIÓTICO  MEDIO BIÓTICO  USOS DEL SUELO  MEDIO SOCIECONÓMICO 

FASE DE CONSTRUCCIÓN 

ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL 

MOLESTIAS RUIDOS 

MEDIO ATMOSFERICO 

EDAFOLOGIA  GEOMORFOLOGIA AGUAS 

SUBTERRANEAS AGUAS 

SUPERFICIALES RESIDUOS  VEGETACIÓN  FAUNA  PAISAJE 

ESPACIOS NATURALES 

SUELO FORESTAL 

SUELO AGRICOLA 

POBLACIÓN SECTOR 

INDUSTRIAL‐TERCIARIO 

BIENES Y SERVICIOS 

INFRAESTRUCTURAS 

OCUPACIÓN SUELO                      C  C  E        M 

MOVIMIENTO DE TIERRAS  C  C  C  C  C  M  M  C  C  C  C  C      M    M 

TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA 

C  C                C        C      M 

DEMOLICIONES Y DESVIOS  C  C          M              C    C  C 

INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS 

        C  C                  C  C  C 

OBRAS DE EJECUCIÓN  M  C  M  M  C  C  M  C  C  C  E      C  +  +  + 

TRATAMIENTOS Y REVEGETACION                +  +  +  +  +    +  +  +  + 

CONSUMO DE RECURSOS Y MANO 

DE OBRA             M            E  +  +  +  + 

FASE DE FU

NCIONAMIENTO

  MOVILIDAD                      +  +    +  +  +  + 

REVEGETACIÓN Y AUMENTO 

CONECTIVIDAD         +  +    +  +  +  +  +    +  +  +  + 

MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS          +  +    +  +  +  +  +    +  +  +  + 

TRÁFICO  C  C                          +  +  + 

RIESGOS  C  C      C  C  C  C  C  C        M  +  +  + 

 

 

 

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262 

 

VALORACIÓN DE LA L.S.M.T. 

    MEDIO ABIOTICO  MEDIO BIOTICO  USOS DEL SUELO  MEDIO SOCIECONOMICO 

FASE DE CONSTRUCCIÓN 

ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL 

MOLESTIAS RUIDOS 

MEDIO ATMOSFERICO 

EDAFOLOGIA  GEOMORFOLOGIA AGUAS 

SUBTERRANEAS AGUAS 

SUPERFICIALES RESIDUOS  VEGETACIÓN  FAUNA  PAISAJE 

ESPACIOS NATURALES 

SUELO FORESTAL 

SUELO AGRICOLA 

POBLACIÓN SECTOR 

INDUSTRIAL‐TERCIARIO 

BIENES Y SERVICIOS 

INFRAESTRUCTURAS 

OCUPACIÓN SUELO                      C  C  C  C       

MOVIMIENTO DE TIERRAS  C  C  M  M    M  E  M  M  M  M  M        C  C 

TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA 

C  C  M      M  E        M  M           

DEMOLICIONES Y DESVIOS            M                      C 

INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS 

    M  M    M                       

OBRAS DE EJECUCIÓN  C  C  M  M    M  E        M  M    +  +  +  + 

TRATAMIENTOS Y REVEGETACION                +      +  +          + 

CONSUMO DE RECURSOS Y MANO 

DE OBRA                         E  +  +  +  + 

FASE DE FU

NCIONAMIENTO

  TRANSPORTE ELECTRICIDAD                            +  +  +  + 

REVEGETACIÓN Y AUMENTO 

CONECTIVIDAD     +      +    +  +  +  +  +    +    +  + 

MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS      +  +  +  +  +  +  +  +  +  +    +  +  +  + 

TRÁFICO  C  C                        +    +  + 

RIESGOS                C  C          M       

 

 

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263 

 

VALORACIÓN DE LA ACOMETIDA DE AGUA POTABLE

    MEDIO ABIOTICO  MEDIO BIOTICO  USOS DEL SUELO  MEDIO SOCIECONOMICO 

FASE DE CONSTRUCCIÓN 

ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL 

MOLESTIAS RUIDOS 

MEDIO ATMOSFERICO 

EDAFOLOGIA  GEOMORFOLOGIA AGUAS 

SUBTERRANEAS AGUAS 

SUPERFICIALES RESIDUOS  VEGETACIÓN  FAUNA  PAISAJE 

ESPACIOS NATURALES 

SUELO FORESTAL 

SUELO AGRICOLA 

POBLACIÓN SECTOR 

INDUSTRIAL‐TERCIARIO 

BIENES Y SERVICIOS 

INFRAESTRUCTURAS 

OCUPACIÓN SUELO                      C  C  C  C       

MOVIMIENTO DE TIERRAS  C  C  M  M    M  E  M  M  M  M  M        C  C 

TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA 

C  C  M      M  E        M  M    E       

DEMOLICIONES Y DESVIOS            M                      C 

INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS 

    M  M    M                       

OBRAS DE EJECUCIÓN  C  C  M  M    M  E        M  M    +  +  +  + 

TRATAMIENTOS Y REVEGETACION                +      +  +          + 

CONSUMO DE RECURSOS Y MANO 

DE OBRA                         E  +  +  +  + 

FASE DE FU

NCIONAMIENTO

  TRANSPORTE AGUA                            +  +  +  + 

REVEGETACIÓN Y AUMENTO 

CONECTIVIDAD     +      +    +  +  +  +  +  E  +    +  + 

MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS      +  +  +  +  +  +  +  +  +  +    +  +  +  + 

TRÁFICO  E  E                          +  +  + 

RIESGOS                C  C          M       

 

 

 

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264 

 

VALORACIÓN DE LA ACOMETIDA DE GAS 

    MEDIO ABIOTICO  MEDIO BIOTICO  USOS DEL SUELO  MEDIO SOCIECONOMICO 

FASE DE CONSTRUCCIÓN 

ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL 

MOLESTIAS RUIDOS 

MEDIO ATMOSFERICO 

EDAFOLOGIA  GEOMORFOLOGIA AGUAS 

SUBTERRANEAS AGUAS 

SUPERFICIALES RESIDUOS  VEGETACIÓN  FAUNA  PAISAJE 

ESPACIOS NATURALES 

SUELO FORESTAL 

SUELO AGRICOLA 

POBLACIÓN SECTOR 

INDUSTRIAL‐TERCIARIO 

BIENES Y SERVICIOS 

INFRAESTRUCTURAS 

OCUPACIÓN SUELO                      C  C  C  C       

MOVIMIENTO DE TIERRAS  C  C  M  M    M  E  M  M  M  M  M        C  C 

TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA 

C  C  M      M  E        M  M    E       

DEMOLICIONES Y DESVIOS            M                      C 

INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS 

    M  M    M                       

OBRAS DE EJECUCIÓN  C  C  M  M    M  E        M  M    +  +  +  + 

TRATAMIENTOS Y REVEGETACION                +      +  +          + 

CONSUMO DE RECURSOS Y MANO 

DE OBRA                         E  +  +  +  + 

FASE DE FU

NCIONAMIENTO

  TRANSPORTE GAS                            +  +  +  + 

REVEGETACIÓN Y AUMENTO 

CONECTIVIDAD     +      +    +  +  +  +  +  E  +      + 

MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS      +  +  +  +  +  +  +  +  +  +  +    +  +  + 

TRÁFICO  E  E                               

RIESGOS                      C  C    M       

 

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265 

 

VALORACIÓN DE LA GLORIETA-ROTONDA N-340

    MEDIO ABIOTICO  MEDIO BIOTICO  USOS DEL SUELO  MEDIO SOCIECONOMICO 

FASE DE CONSTRUCCIÓN 

ACTIVIDADES CON 

INCIDENCIA 

AMBIENTAL 

MOLESTIAS 

RUIDOS 

MEDIO 

ATMOSFERICO EDAFOLOGIA  GEOMORFOLOGIA 

AGUAS 

SUBTERRANEAS 

AGUAS 

SUPERFICIALES RESIDUOS  VEGETACIÓN  FAUNA  PAISAJE 

ESPACIOS 

NATURALES 

SUELO 

FORESTAL 

SUELO 

AGRICOLA POBLACIÓN 

SECTOR 

INDUSTRIAL‐

TERCIARIO 

BIENES Y 

SERVICIOS INFRAESTRUCTURAS 

OCUPACIÓN SUELO      E E  E E   C 

MOVIMIENTO DE 

TIERRAS C  C  M  M    M  E                C  C  C 

TRAFICO 

MATERIALES Y 

MAQUINARIA C  C  M      M  M                    C 

DEMOLICIONES Y 

DESVIOS           M  M                    C 

INSTALACIONES 

AUXILIARES Y 

ACOPIOS     M  M    M                       

OBRAS DE 

EJECUCIÓN C  C  M  M    M  C                +  +  + 

TRATAMIENTOS Y 

REVEGETACION             E  +  +  +            +  + 

CONSUMO DE 

RECURSOS Y MANO 

DE OBRA             C            E  +  +  +  + 

FASE DE FU

NCIONAMIENTO

 

MOVILIDAD      E   + + +  + 

REVEGETACIÓN Y 

AUMENTO 

CONECTIVIDAD               +  +  +        +  +  +  + 

MANTENIMIENTO 

INFRAESTRUCTURAS     +  +  +  +    +  +  +        +  +  +  + 

TRÁFICO  C C      + + +  + 

RIESGOS      C C  C M + +  + 

 

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266 

 

VALORACIÓN DE LA TUBERIA SOCORRO-EMERGENCIA

    MEDIO ABIOTICO  MEDIO BIOTICO  USOS DEL SUELO  MEDIO SOCIECONOMICO 

FASE DE CONSTRUCCIÓN 

ACTIVIDADES CON 

INCIDENCIA 

AMBIENTAL 

MOLESTIAS 

RUIDOS 

MEDIO 

ATMOSFERICO EDAFOLOGIA  GEOMORFOLOGIA 

AGUAS 

SUBTERRANEAS 

AGUAS 

SUPERFICIALES RESIDUOS  VEGETACIÓN  FAUNA  PAISAJE 

ESPACIOS 

NATURALES 

SUELO 

FORESTAL 

SUELO 

AGRICOLA POBLACIÓN 

SECTOR 

INDUSTRIAL‐

TERCIARIO 

BIENES Y 

SERVICIOS INFRAESTRUCTURAS 

OCUPACIÓN SUELO  C C      E    

MOVIMIENTO DE 

TIERRAS C  C  M  M    M  M            E      C  C 

TRAFICO 

MATERIALES Y 

MAQUINARIA C  C  M        M                     

DEMOLICIONES Y 

DESVIOS           M  M                     

INSTALACIONES 

AUXILIARES Y 

ACOPIOS           M                       

OBRAS DE 

EJECUCIÓN C  C        C  C            C      C  C 

TRATAMIENTOS Y 

REVEGETACION               +          E         

CONSUMO DE 

RECURSOS Y MANO 

DE OBRA             C            E  +  +  +  + 

FASE DE FU

NCIONAMIENTO

 

TRANSPORTE 

VERTIDOS         C                  C  C  C  C 

REVEGETACIÓN Y 

AUMENTO 

CONECTIVIDAD               +  +  +      +  +    +  + 

MANTENIMIENTO 

INFRAESTRUCTURAS     +  +  +  +  E  +  +  +        +    +  + 

TRÁFICO  C C      +  + 

RIESGOS      C  C    

 

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267 

 

6.4. ESTIMACIÓN DE LA CANTIDAD DE RCD 

Según el anejo C.3 del Proyecto de Urbanización de Alcoinnova y Proyectos

Complementarios de Título “Gestión de Residuos de Construcción y Demolición”, son en

total:

-Volumen RCD170504 ............................................................................ 124.832 m³

-Peso Total RCD170504 ............................................................ 124.832 m³ × 2t/m³

-Total .......................................................................................................... 249.664 t

La descomposición que se hace por proyectos, según el Proyecto de Urbanización

presentado se estima en un poco menos que ahora, por añadir la zona de la glorieta N-

340:

-Desbroce y limpieza ............................................................................... 125.482 m²

Alcoinnova:

-Demolición ............................................................................................. 1.043,63 m³

-Tierra vegetal ........................................................................................ 27.545,6 m³

-A cielo abierto ...................................................................................... 40.133,76 m³

-Excavación en zanja ........................................................................... 26.181,13 m³

-Total .................................................................................................... 94.904,12 m³

Proyectos complementarios:

Excavación roca = 6.903,55 m³

-Glorieta N340 ..........................................................................................................0

-Acom. LSMT .......................................................................................... 1.921,29 m³

-Acom. Agua ........................................................................................... 2.395,58 m³

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268 

 

-Acom. Gas ............................................................................................. 2.586,68 m³

-Tubería emerg ................................................................................. 0 (Alternativa 3)

Excavación Tierra y zanjas = 14.725,48 m³

-Glorieta N340 ...................................................................................... 10.997,20 m³

-Acom. LSMT ........................................................................................... 1315,12 m³

-Acom. Agua .............................................................................................. 266,83 m³

-Acom. Gas ................................................................................................ 177,45 m³

-Tubería emerg ................................................................ 2.968,88 m³ (Alternativa 1)

Demoliciones = 2.024,75 m³

-Glorieta N340 ................................................................................................ 740 m³

-Acom. LSMT ............................................................................................... 433,5 m³

-Acom. Agua ................................................................................................... 258 m³

-Acom. Gas ................................................................................................ 284,25 m³

-Tubería emerg ............................................................................................... 309 m³

-Total ............................................ 6.903,55 + 14.725,48 + 2.024,75 = 23.653,78 m³

TOTAL m³ DE RCD 170504

-Desbroce y limpieza Alcoinnova + Proyecto Complementario

............................................................. 125.482 m² × 0,05 × 1 esponj = 6.274,10 m³

-Movimiento Tierras y demolición Alcoinnova ............................................ 94.904 m³

-Movimiento de tierras y demolición Proyectos Complementarios ...... 23.653,78 m³

-TOTAL VOLUMEN RCD 170504 .............................................................. 124.832 m³

-PESO TOTAL RCD 170504 ..................................... 124.832 m³ × 2 t/m³ = 249.664 t

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269 

 

Vamos a repartir los RCD por obras, a pesar de que en su reutilización todos se van

a compensar y reutilizar entre ellos, refiriéndose a los residuos inertes y los que resulten

aptos antes de entregar a gestor autorizados.

Glorieta N 340

-Desbroce y limpieza ............................................... 11.876 m² × 0,05 × 1 = 593,8 m³

-Demoliciones ................................................................................................. 740 m³

-Excavaciones (a cielo abierto, zanja y roca) ....................................... 10.997,20 m³

-VOLUMEN TOTAL RCD GLORIETA ........................................................ 12.331 m³

-PESO RCD 170504 GLORIETA .............................................. 12.331× 2 = 24.662 t

Acometida LSMT

-Desbroce y limpieza .......................................................................................... 0 m³

-Demoliciones ............................................................................................ 433,50 m³

-Excavaciones (a cielo abierto, zanja y roca) ......................................... 1.921,29 m³

-Excavaciones Tierra ................................................................................. 315,12 m³

-VOLUMEN TOTAL RCD LSMT ............................................................. 2.669,91 m³

-PESO RCD 170504 LSMT ................................................ 2.669,91× 2 = 5.339,82 t

Acometida (Aducción) Agua Potable

-Desbroce y limpieza .......................................................................................... 0 m³

-Demoliciones ................................................................................................. 258 m³

-Excavaciones (a cielo abierto, zanja y roca) ......................................... 2.395,58 m³

-Excavaciones Tierra ................................................................................. 266,83 m³

-VOLUMEN TOTAL RCD AGUA POTABLE ........................................... 2.920,41 m³

-PESO RCD 170504 AGUA POTABLE ............................ 2.920,411× 2 = 5.840,82 t

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270 

 

Acometida Gas

-Desbroce y limpieza .......................................................................................... 0 m³

-Demoliciones ............................................................................................ 284.25 m³

-Excavaciones (a cielo abierto, zanja y roca) ......................................... 2.586,68 m³

-Excavaciones Tierra ................................................................................. 177,45 m³

-VOLUMEN TOTAL RCD ACOMETIDA GAS ......................................... 3.048,38 m³

-PESO RCD 170504 ACOMETIDA GAS ............................ 3.048,38× 2 = 6.096,76 t

Red de Socorro-Emergencia a Ibi (Alternativa 1)

-Desbroce y limpieza .......................................................................................... 0 m³

-Demoliciones ................................................................................................. 309 m³

-Excavaciones (a cielo abierto, zanja y roca) ..................................................... 0 m³

-Excavaciones Tierra .............................................................................. 2.968,88 m³

-VOLUMEN TOTAL RCD EMERGENCIA .............................................. 3.277,88 m³

-PESO RCD 170504 EMERGENCIA .................................. 3.277,88× 2 = 6.555,78 t

Urbanización Alcoinnova

-Desbroce y limpieza .................................................... 113,606 × 0,05 = 5.680,3 m³

-Demoliciones ......................................................................................... 1.043,63 m³

-Excavaciones (a cielo abierto, zanja y roca) ....................................... 27.545,60 m³

-Excavaciones Tierra ............................................................................ 40.133,76 m³

-Excavación zanja ................................................................................ 26.181,13 m³

-VOLUMEN TOTAL RCD ALCOINNOVA ........................................... 100.584,42 m³

-PESO RCD 170504 ALCOINNOVA .......................... 100.584,42× 2 = 201.168,84 t

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-TOTAL VOLUMEN RCD PROYECTO ALCOINNOVA ........................... 124.832 m³

-PESO TOTAL RCD PROYECTOS COMPLEMENTARIOS +

ALCOINNOVA ............................................................................................. 249.664t

7. MEDIDAS CORRECTORAS 

7.1. INTRODUCCIÓN 

Las medidas que se adopten para minimizar los impactos ambientales pueden

considerarse como la parte más importante del Estudio de Impacto Ambiental. Por lo que

sabemos, el impacto sobre el medio ambiente producido por una determinada actividad

depende mucho de la forma en que se realiza la actividad, por lo que, en el Proyecto, se

deben detallar todas aquellas medidas para que el impacto sea el menor posible.

La principal premisa con la que partimos en el Proyecto de Urbanización Alcoinnova

y Proyectos Complementarios es que “SIEMPRE ES MEJOR NO PRODUCIR UN

IMPACTO NEGATIVO QUE LUEGO TENER QUE CORREGIRLO’’.

Así, cualquier medida correctora no suele eliminar completamente la alteración, sino

solo reducirla.

Por ello, es muy importante incorporar como se ha hecho en este Proyecto un diseño

adecuado desde el punto de vista técnico y medioambiental, así como mantener los

cuidados preceptivos y necesarios durante la fase de ejecución de las obras.

Además, se fija como objetivo primordial en este Proyecto el prevenir y corregir los

efectos negativos que la realización de las actividades de urbanización Alcoinnova y

proyectos complementarios puedan tener para el medio ambiente, por esta razón se fijan

en este apartado las medidas preventivas, protectoras, correctoras y si caben

compensatorias con el fin de eliminar, atenuar, evitar, reducir, corregir o compensar los

efectos negativos que las acciones que se derivan del Proyecto producen sobre el medio

ambiente, así como aumentar, mejorar y potenciar los efectos positivos.

Con todo lo que se disponga de medidas preventivas y correctoras, la evaluación de

impactos ya realizada, tanto la cualitativa como cuantitativa, quedará modificada por la

introducción de estas medidas, por lo que es necesario realizar una nueva evaluación

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teniendo ahora en cuenta las medidas correctoras, obteniendo para los impactos

afectados, una nueva valoración, que por eso también modifica el valor del impacto global

de cada alternativa.

Todo esto quedara reflejado en el Programa de Vigilancia Ambiental, que es

obligatorio presentar como parte del Estudio de Impacto Ambiental.

En toda la legalización sobre evaluación de impacto ambiental prima el PRINCIPIO

DE PRECAUCION: ‘’Más vale prevenir que curar’’.

En el caso más concreto, el anexo VI de la Ley 21/2013 del 9 diciembre de

Evaluación Ambiental, sobre ‘’Propuesta de medidas protectoras y correctoras y programa

de vigilancia ambiental’’. Establece que: “Se indicaran las medidas previstas para

prevenir, reducir, eliminar o compensar los efectos ambientales negativos significativos,

de las distintas alternativas del proyecto’’.

7.2. OBJETIVOS 

Todo lo que sea posible mejorar en el propio proyecto Alcoinnova y en sus

complementarios, desde el punto de vista ambiental, después no habrá que corregirlo y

esto se hace con medidas preventivas o protectoras.

Otros impactos no se pueden prevenir y es preciso prevenirlos, con la utilización de

las medidas correctoras.

El diseño de estas medidas preventivas y correctoras resulta más efectivo y

usualmente más económico, como se ha hecho en Alcoinnova, si están contemplados en

el proyecto y se realizan en paralelo a este, de forma coordinada.

Estas medidas deben minimizar el impacto, bien reduciéndolo a niveles más

aceptables, o eliminándolos totalmente.

Los objetivos de cualquier medida preventiva o correctora es reducir los impactos

que ocasiona el Proyecto, que puede ser, disminuir consumos y recursos empleados,

localizar convenientemente los elementos del Proyecto o la obra misma o minimizar la

contaminación.

En nuestro caso Alcoinnova se han empleado una correcta gestión y una buena

organización de las partidas del proyecto, con el fin de optimizar el transporte dentro de la

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obra, equilibrar los movimientos de tierras, reutilización de materiales, aprovechamiento

de los abancalamientos y curvas de nivel, así como una correcta manipulación de los

materiales a emplear. Estas medidas sencillas y baratas a utilizar en Alcoinnova pueden

suponer medidas muy adecuadas.

La garantía para que todas las medidas preventivas y correctoras se lleven a cabo y

de la forma adecuada es que aparezcan el Estudio de Impacto Ambiental que aparece en

el Plan de Vigilancia Ambiental, y este se realice con todas las garantías.

Los criterios más utilizados para la implantación de los objetivos propuestos para

estas medidas preventivas o correctoras son: eficacia, costes, de posibilidad o de

eficiencia.

7.3. MEDIDAS GENERALES 

Se delimitará el perímetro de las obras, al objeto de no afectar terrenos circundantes

a los estrictamente necesarios.

En los proyectos constructivos definitivos se recogerán y valorarán todos aquellos

servicios afectados por las obras, para ser repuestos, indemnizados o compensados.

Asimismo, los proyectos constructivos definitivos contemplarán presupuestariamente

tanto los costes de las medidas correctoras a aplicar (según determine la Declaración de

Impacto Ambiental) como de la ejecución del Programa de Vigilancia Ambiental.

En general y para las obras de urbanización Alcoinnova y sus proyectos

complementarios se tomarán las siguientes medidas:

Ubicación de los tajos teniendo en cuenta los vientos dominantes para evitar

partículas sólidas en el aire.

Control de las emisiones sonoras minimizando la carga de explosivo y

programando las actividades de forma que no se produzcan niveles sonoros

elevados por acumulación de varias emisiones.

Diseño del tránsito de maquinaria pesada y su cuenca visual y auditiva.

Diseño cuidadoso de la temporalización de las actividades para no interferir en las

épocas de nidificación o de cría de determinadas especies.

Diseño de las vías para adaptarlas al terreno y no estropear en lo posible el

paisaje.

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274 

 

Evitar pendientes pronunciadas y elevar o deprimir las vías para disminuir el ruido.

Estudio Arqueológico y Dirección Arqueológica.

Impedir el vertido de aceites y grasas de limpieza de motores.

Diseño de la descarga de materiales de forma que no se interrumpan cauces.

Vigilancia de procesos de movimientos de tierras.

Utilización de mano de obra local.

Señalización, jalonamiento y vallado adecuados de la zona de ocupación de la

obra, de los caminos de acceso, y de las áreas destinadas a instalaciones

auxiliares como medida de protección del suelo y la vegetación.

Prohibición de mover maquinaria en determinadas épocas o por determinados

lugares con el jalonado adecuado.

Diseño adecuado y correcto de la altura de los terraplenes y desmontes.

Protección del arbolado.

Crear pantallas visuales.

Diseño de pasos y vallados.

Protección contra incendios naturales o provocados.

Programa de eliminación de residuos, reutilización y valorización.

Programa para proteger la fauna y flora.

Reposición servidumbres de paso y otros servicios.

Evitar en lo posible la compactación de suelos.

Orientación adecuada de los puntos de luz para disminuir la contaminación

lumínica.

Integración y restauración paisajística de las zonas de préstamo y vertederos si los

hubiera.

Envasado del aceite producido y tratamiento como residuo.

Lavado de ruedas en camiones y maquinaria.

7.4. POLVO 

Durante las obras de construcción, se realizarán riegos periódicos en las áreas

donde existan materiales pulverulentos o se realicen movimientos de tierra. Los riegos, se

efectuarán preferiblemente a media mañana. Se realizará como mínimo un riego al día.

Para emisiones de fuentes concretas se pueden usar filtros lavadores, precipitadores, etc.

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275 

 

Los riegos se efectuarán con dotaciones de 1 l/m2. En verano se aconsejan dos

riegos, uno a media mañana y otro a principio de la tarde.

Los acopios de materiales que puedan producir polvo se establecerán a resguardo

de los vientos dominantes y a ser posible en sitios de reducida visibilidad, y si pueden

estar tapados mejor.

Durante la fase de construcción, después de cada lluvia se limpiarán las

intersecciones de los caminos de tierra con los caminos asfaltados-hormigonados para

retirar el barro que puede ensuciar estos últimos y así, evitar el levantamiento de polvo

por la circulación de vehículos.

Se lavarán continuamente las ruedas de la maquinaria utilizada en las obras.

Los áridos y materiales de préstamos que se utilicen durante las obras procederán

de instalaciones autorizadas por las autoridades competentes en la materia (Conselleria

de Industria, Comercio y Turismo, y Conselleria de Territorio y Vivienda), o de la propia

obra con el tratamiento adecuado.

7.5. EMISIONES GASEOSAS Y PARTÍCULAS A LA ATMÓSFERA 

Los motores de combustión interna se revisarán para que cumplan los límites de

emisión de contaminantes previstos en la vigente normativa (Decreto 3025/1974 de 9 de

agosto, Real Decreto Legislativo 339/1990 de 2 de marzo y disposiciones concordantes o

normativa que modifique las anteriores.

Creación de setos y bardisas que impidan corrientes de aire que modifiquen el clima

local.

Se revisarán periódicamente, tanto en la fase de construcción como en la de

funcionamiento, las emisiones de gases, vapores, humos, y partículas a la atmósfera,

para que esta cumpla los valores de inmisión establecidos en el Decreto 833/1975 de 6 de

febrero, modificado por los Reales Decretos 1613/85 de 1 de agosto y 717/1987 de 27 de

mayo y normativas que modifiquen las anteriores.

Para disminuir las emisiones se debe controlar la velocidad en obra y funcionamiento

para que se encuentre entre una mínima de 40 km/h y una máxima de 80 km/h.

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276 

 

Riegos continuados durante la obra para disminuir el polvo y partículas sólidas en

suspensión en el aire.

Limitación de la velocidad de tránsito.

Los combustibles empleados en motores fijos y móviles se ajustarán a las

características previstas en el Decreto 2204/1975 de 23 de Agosto y Real Decreto

667/1987 que limitan los porcentajes de contaminantes (en especial azufre, plomo,

benceno y aditivos) o normativas aplicables en cada momento más restrictivas que las

anteriores respecto al contenido de contaminantes. Toda la maquinaria y vehículos en la

construcción y funcionamiento deberán pasar la ITV periódicamente.

7.6. INCREMENTO DEL NIVEL SONORO 

Los motores de combustión interna se dotarán de los correspondientes silenciadores

en los tubos de escape, homologados por la empresa constructora.

Se puede modificar y atenuar la recepción sonora modificando el ángulo y haciendo

barreras.

En los cerramientos de los edificios que alberguen grupos motobomba, en los

depósitos EDAR, se instalarán aislantes acústicos que garanticen que los niveles de ruido

en el exterior de los mismos cumplan con los requisitos legalmente establecidos,

mediante vallado, arbolado, dunas acústicas, etc.

Se deben planificar las actividades en los momentos más oportunos, bien por

meteorología o ubicación.

Se aplicará la legislación vigente sobre prevención de la contaminación atmosférica

y los desarrollos y modificaciones de la misma y en especial de las leyes de

contaminación acústica y ruido autonómica y nacional.

7.7. MODIFICACIÓN DE LA ESCORRENTÍA SUPERFICIAL 

Periódicamente y sobre todo, después de lluvias intensas, se procederá a la limpieza

de los drenajes y cunetas de recogida de aguas de escorrentía, imbornales, aliviaderos,

entradas y salidas, balsas de regulación, caminos, carreteras, etc.

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277 

 

Tal y como se ha previsto en proyecto, se mantendrán los actuales cauces

existentes en la zona, de modo que se mantenga la capacidad de desagüe actual.

El proyecto constructivo definitivo deberá contener un anejo que justifique las

medidas adoptadas para mantener la continuidad de la escorrentía superficial del área. Se

obtendrán los correspondientes permisos y autorizaciones de la Confederación

Hidrográfica del Júcar para aquellas actuaciones que se desarrollen sobre Dominio

Público Hidráulico y sus zonas de servidumbre y policía, así como reutilización de aguas

depuradas, EDAR y emisarios de emergencia a Ibi o Alcoi.

Se construirá una balsa de regulación y un tanque de tormentas para no contaminar

aguas abajo. También se construirá una EDAR con los tres tratamientos: físico, químico y

biológico en el funcionamiento.

7.8. CONSUMO DE AGUA 

Se emplearán especies arbóreas y arbustivas autóctonas en los espacios permitidos

en el ámbito de Alcoinnova, de modo que, tras riegos de implantación éstas sean capaces

de subsistir de forma natural sin consumos adicionales de agua. Para ello se podrán

emplear retenedores de agua en mezcla con el substrato de plantación para maximizar el

uso de los recursos dispuestos.

Se realizará una correcta gestión de los riegos para minimizar las necesidades de

aplicación. Por ejemplo, se realizarán los riegos en horario nocturno para impedir pérdidas

por evapotranspiración.

Se valorará la posibilidad de emplear sistemas antievaporación en todos los

elementos de la urbanización que le sean de aplicación.

Se instalará un contador de agua en la red de riego para controlar el volumen de

agua utilizado y que se cumple con las previsiones de consumo. También existirán

contadores para el agua potable y el agua depurada.

Se controlará que las aguas depuradas recibidas cumplen con los requisitos

establecidos para el uso de riego por el Plan Hidrológico de Cuenca. En el caso de que

esto no sea así, deberá instalarse un tratamiento terciario de dichas aguas, para alcanzar

los parámetros mínimos establecidos.

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278 

 

Se controlara en las industrias a implantar las necesidades de agua y su eficiencia.

7.9. CONTAMINACIÓN  DE  LAS  AGUAS  SUPERFICIALES  Y SUBTERRÁNEAS 

Los productos peligrosos que se utilicen en Alcoinnova o en los mantenimientos de

maquinaria (productos de limpieza o líquidos de motores, productos fitosanitarios, etc.) se

almacenarán en lugares cerrados, impermeables y cubiertos y convenientemente

señalizados. Estos lugares tendrán el suelo impermeabilizado y no tendrán desagüe a ras

de suelo conectado con la red de alcantarillado.

Las redes de drenaje de la actuación serán recirculados hacia los sistemas de

almacenamiento y depuración para ser reutilizados en el polígono. En el caso de que se

prevea su vertido, se obtendrá la correspondiente autorización de la Confederación

Hidrográfica del Júcar y, además, con el fin de controlar la calidad del vertido se

instalará una arqueta de registro normalizada que permita realizar mediciones periódicas

sobre la calidad de aguas vertidas, con el fin de conseguir el vertido 0 de Alcoinnova.

Para el uso de aguas residuales depuradas producidas en el área, deberá aportarse

certificado de la Entitat de Sanejament indicando que dichas aguas han sido sometidas a

un tratamiento de depuración terciario que garantiza el cumplimiento de los límites

impuestos en el Plan Hidrológico de la cuenca del Júcar. Asimismo, deberá tramitarse la

concesión administrativa de las aguas depuradas.

Las labores de tratamiento de la vegetación de Alcoinnova se deberán gestionar por

un técnico en agronomía que determine los tratamientos fitosanitarios a realizar y la

fertilización, teniendo en cuenta las recomendaciones de la Conselleria de Agricultura y la

de Medio Ambiente en aras a minimizar el impacto de las técnicas de cultivo sobre el

entorno y las personas. Además se deberá poseer la documentación legal necesaria de

haberse gestionado adecuadamente estos residuos.

Se deberá llevar un libro de registro de los tratamientos fitosanitarios realizados, así

como del tipo y cantidad de producto empleado. Siempre que sea posible se utilizarán

productos fitosanitarios de baja toxicidad para fauna. Sólo se utilizarán productos

fitosanitarios autorizados.

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279 

 

Para la realización de los tratamientos fitosanitarios deberá comprobarse la

climatología y no se realizarán si se prevén lluvias o en días de viento que puedan actuar

de vehículos de estos productos, y puedan ser transportados a zonas externas de

Alcoinnova.

El personal encargado de la realización de los tratamientos deberá estar formado en

la manipulación y manejo de plaguicidas.

Para la realización de los tratamientos se deberá evitar en lo posible el uso de

compuestos organofosforados, organoclorados y los compuestos incluidos en el grupo D.

En la medida de lo posible deberán utilizarse criterios de lucha biológica en el control

de plagas y enfermedades.

Se recomienda que se observen los principios expuestos en la Orden de 3 de junio

de 2003, de la Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación, por la que se establece el

Programa de Actuación sobre las Zonas Vulnerables designadas en la Comunidad

Valenciana, así como en la Orden de 29 de marzo de 2000, de la Conselleria de

Agricultura, Pesca y Alimentación, por la que se aprueba el Código Valenciano de Buenas

Prácticas Agrarias.

7.10. EROSIONABILIDAD Y PÉRDIDA DE SUELO FÉRTIL 

El suelo se retirará en los lugares previstos y se acopiará en montones en forma de

artesa con altura inferior a dos metros. Posteriormente será empleado íntegramente en la

formación de suelo (además de las correspondientes enmiendas) para las cubiertas,

fachadas vegetales, urbanización interior de las parcelas, zonas verdes y dotacionales.

La medida preventiva más eficaz es la minimización del tiempo de exposición del

suelo en la fase de construcción.

En las zonas donde no es necesaria su retirada previa, se mantendrá la cubierta

vegetal existente en la actualidad, y sólo se realizarán labores del suelo cuando sean

requeridas previamente a labores de restauración de la cubierta vegetal y fachadas

vegetales.

La protección del arbolado singular también es una medida eficaz

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280 

 

En las zanjas realizadas, el suelo se retirará y almacenará a parte del material de

excavación. Tras el relleno parcial de la zanja, se extenderá la tierra vegetal sobre la

misma conformando la última capa de relleno de la misma donde no vaya pavimentado.

7.11. CONTAMINACIÓN DE SUELO 

Los cambios de aceite y mantenimiento de la maquinaria se realizarán en talleres

autorizados. Si estas operaciones de mantenimiento se quieren realizar en el ámbito de la

actuación deberá habilitarse un área en la actuación, fuera de los cauces existentes, de

20 x 5 metros, con un bordillo perimetral impermeable de 30 centímetros de altura que se

rellenará con 20 centímetros de arcilla tipo bentonita, lámina impermeable de PVC de 2

mm de grosor y hasta el borde del bordillo arena que se utilizará para estos menesteres.

En general, debe establecerse el control adecuado de la gestión de los residuos

peligrosos producidos en el área de acuerdo con la vigente legislación. Los residuos

peligrosos serán gestionados por empresas autorizadas. El almacenamiento en la

actuación se realizará de acuerdo a lo que se establece en las medidas correctoras

propuestas. Se estará a lo dispuesto en la Ley estatal 10/98 de Residuos y 10/2000 de

Residuos de la Comunidad Valenciana.

Se procurará evitar salinizar el suelo, mediante el adecuado manejo del riego del

recinto Alcoinnova y la utilización de agua con las características salinas adecuadas.

El almacenamiento de productos o residuos peligrosos requerirá que se habiliten

áreas especiales, completamente cerradas y cubiertas con solera impermeabilizada,

sistemas de retención de fugas y red de saneamiento independiente conectada a una

balsa impermeabilizada.

7.12. RESIDUOS 

La recogida de R.S.U. se adecuará a lo dispuesto en el correspondiente reglamento

del servicio, y/o las normativas específicas que existan en su caso en el municipio de

Alcoi.

Los residuos de biomasa se tratarán adecuadamente (tratándose de ser

valorizados), bien triturándose e incorporándose al suelo, bien trasladándose a plantas de

fabricación de compost o similares, y evitando en todo momento la quema de la misma.

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Los residuos vegetales generados, en las operaciones constantes de siega de la

vegetación de Alcoinnova, serán dejados sobre el mismo terreno para, una vez

descompuestos, sean incorporados como materia orgánica al suelo o como abonado.

No se permitirá en ningún caso, el vertido de residuos sólidos o líquidos al terreno,

salvo autorización expresa del Organismo de Cuenca.

Si se utilizan residuos inertes para terraplenes y rellenos deberán solicitarse las

autorizaciones preceptivas a la Conselleria de Territorio y Vivienda y, se arbitrará un

procedimiento de control, incluyendo muestreo aleatorio y análisis de laboratorio, que

garantice que se utilizan exclusivamente residuos inertes. En concreto se aplicará el

Decreto 200/2004 de 1 de octubre del Consell de la Generalitat Valenciana.

Los residuos que se generen durante la construcción y funcionamiento de la

urbanización de Alcoinnova se clasificarán en RCDs, residuos urbanos y residuos

peligrosos.

Dentro de los RCDs, los residuos inertes serán depositados en instalaciones

autorizadas de tratamiento, o en la propia obra para ser utilizados como suelo tolerable,

seleccionado, terraplén o relleno de zanjas.

Los residuos urbanos serán puestos a disposición del Ayuntamiento, por lo que

deberán cumplirse las ordenanzas de recogida y subsidiariamente lo establecido en el

Plan Integral de Residuos de la Comunidad Valenciana y Plan Zonal de la zona que lo

desarrolla.

Los residuos peligrosos serán gestionados por empresas autorizadas. El

almacenamiento en la actuación se realizará de acuerdo a lo que se establece en las

medidas correctoras.

Se estará a lo dispuesto en la Ley estatal 10/98 de Residuos y 10/2000 de Residuos

de la Comunidad Valenciana, así como en el Real Decreto 105/2008 para los RCDs.

7.13. AFECCIONES SOBRE FLORA Y FAUNA 

Se tratará de revalorizar la zona desde el punto de vista florístico y faunístico,

mediante la naturalización de aquellos espacios que lo permitan. Así, como se ha

mencionado repetidamente, la infraestructura verde, pero también las láminas de agua,

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son lugares propicios para este propósito, pudiendo recrear en el primer caso bosquetes

de tipología mediterránea y, en el segundo, hábitats de zonas húmedas.

Las especies a utilizar en las zonas, atenderán a las características ecológicas de la

zona, por lo que de entre la relación de especies propuestas en el proyecto constructivo,

las especies alóctonas y más propias de ambientes de jardinería tradicional urbana a

implantar se mantendrán en áreas muy restringidas controlando y evitando su

propagación en el entorno. Se realizará un especial control de aquellas que puedan tener

un carácter invasor.

Se debe diseñar con cuidado la localización de las instalaciones auxiliares de la

obra, evitando acercarse a zonas de arbolado o vegetación.

Reutilización de la tierra vegetal excavada y plan de mantenimiento.

El diseño de los viales de Alcoinnova se ha hecho evitando las zonas de mayor valor

ecológico, los dominios vitales de alimentación y cría, y zonas de desplazamiento.

En ningún caso las especies cespitosas a utilizar tendrán carácter invasor.

Se respetarán en la medida de lo posible aquellos pies arbóreos y arbustivos de

interés naturalístico y en estado adulto, y más concretamente los pinares introducidos

existentes en la zona y los clusters.

Se prohibirá hacer voladuras de febrero a agosto.

En el diseño de la urbanización, se procurará el establecimiento de pasillos de

vegetación natural tendentes a dar continuidad territorial a los mismos, evitando los

espacios aislados, a modo de corredores que contribuyan a la conectividad de la fauna.

Todas las arquetas se terminarán con hormigón rugoso y se diseñarán con rampas

de escape de cemento para dar salida a los animales.

Se dispondrán abrevaderos para la fauna. En el arbolado de Alcoinnova se ubicarán

nidales para favorecer la nidificación de la avifauna y la recolonización del área por la

fauna.

El Vallado de la actuación se diseñará de tamaño y material más adecuado para que

sea compatible con el desarrollo de la vida animal. Así, permitirá el movimiento de la

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fauna terrestre de pequeño tamaño, por lo que la luz será superior a 10 cm. Esto evitara

atropellos y otros.

7.14. MODIFICACIONES PAISAJÍSTICAS 

Para corregir impactos estéticos negativos se pueden elegir: pinturas, pautas de

decoración, seleccionar materiales, elementos arquitectónicos, teñir hormigones, reutilizar

materiales y apantallamientos.

Los edificios del área de mantenimiento y caseta de bombeo, edificaciones

industriales, terciarias y residenciales, se diseñarán para otorgar a la actuación una

elevada calidad del paisaje, integrándolo en el entorno.

Asimismo, estas edificaciones se integrarán en el entorno mediante la creación de

apantallamientos vegetales. En éstas se utilizarán especies autóctonas o características

de la zona.

En la actuación Alcoinnova se emplearán criterios que favorezcan la creación de un

paisaje natural coherente con la zona de implantación, por lo que, como ya se ha

adelantado, se utilizarán especies autóctonas o introducidas desde antiguo.

7.15. PATRIMONIO CULTURAL 

En caso de algún descubrimiento arqueológico o bien cultural durante la ejecución

de obras en el ámbito de la actuación la dirección de obra dictará la suspensión de las

obras y se comunicará a los organismos competentes el descubrimiento para que adopten

las medidas que estimen necesarias para la protección, conservación o estudio del

hallazgo, como está estipulado en la aprobación de la ATE.

Las medidas correctoras a emplear son:

Limitar la zona de actuación.

Rediseñar o replanificar la localización.

Operaciones de conservación, reparación, rehabilitación, restauración y

mantenimiento.

Recuperación de información sobre el bien afectado.

Se ha realizado estudio arqueológico específico que servirá de base para la emisión

de informe establecido en el art. 11 de la Ley 4/1998, del Patrimonio Cultural Valenciano.

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284 

 

7.16. PREVENCIÓN DE RIESGOS 

Las obras en ejecución se señalizarán debidamente, prohibiéndose el paso a las

personas ajenas a las mismas, vallándose y señalizándose de la forma más adecuada y

legal.

Respecto al riesgo de incendio forestal, en zonas edificadas limítrofes a áreas

forestales, deben cumplirse las condiciones siguientes:

Debe haber una franja de 25 m de anchura separando la zona edificada de la

forestal, permanentemente libre de vegetación baja y arbustiva que pueda

propagar un incendio del área forestal, y en su caso, con el estrato arbóreo

fuertemente aclarado y podado hasta 2/3 de la altura total de cada pie, así como un

camino perimetral de 5 m que podrá estar incluido en la citada franja.

La zona edificada o urbanizada debe disponer preferentemente de dos vías de

acceso alternativas, cada una de las cuales debe cumplir:

Anchura mínima libre .................................................................. 5 m

Altura mínima libre o gálibo ...................................................... 4,5 m

Capacidad portante del vial. ............................................... 20 kN/m2

En los tramos curvos, el carril de rodadura debe quedar delimitado por la traza de

una corona circular cuyos radios mínimos deben ser 5,30 m y 12,50 m, con una anchura

libre para la circulación de 7,20 m.

Cuando no se pueda disponer de las dos vías alternativas indicadas en el punto

anterior, el acceso único debe finalizar en un fondo de saco de forma circular de

12,50 m de radio.

Los viales de acceso y sus cunetas deberán mantenerse libres de vegetación, y

dispondrán de una franja de protección de 5 metros, a cada lado del camino,

permanentemente libres de vegetación baja y arbustiva, y en su caso, con el

estrato arbóreo fuertemente aclarado y podado hasta 2/3 de la altura total de cada

pie.

En el trazado de redes de abastecimiento de agua incluidas en actuaciones de

planeamiento urbanístico, debe contemplarse una instalación de hidrantes la cual

cumplirá las condiciones establecidas en el Reglamento de Instalaciones de

Protección contra Incendios.

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285 

 

Los hidrantes deben estar situados en lugares fácilmente accesibles, fuera del

espacio destinado a circulación y estacionamiento de vehículos, debidamente

señalizados conforme a la Norma UNE 23 033 y distribuidos de tal manera que la

distancia entre ellos medida por espacios públicos no sea mayor que 200 m.

La red hidráulica que abastece a los hidrantes debe permitir el funcionamiento

simultáneo de dos hidrantes consecutivos durante dos horas, cada uno de ellos

con un caudal de 1.000 l/min y una presión mínima de 10 m.c.a.

Si, por motivos justificados, la instalación de hidrantes no pudiera conectarse a una

red general de abastecimiento de agua, debe haber una reserva de agua adecuada

para proporcionar el caudal antes indicado.

Asimismo, previamente a la ejecución de las obras, será aprobado por las

autoridades forestales competentes un Plan de Prevención de Incendios Forestales para

las mismas, de acuerdo a la ATE aprobada y con el visto bueno de la Conselleria.

Por otro lado, se realizará un estudio de concreción del riesgo de deslizamiento

cartografiado, proponiéndose medidas de estabilización y corrección si fuesen necesarias.

En los viales de acceso a la actuación se realizará una correcta señalización viaria

que garantice la seguridad en la circulación y facilite una mayor fluidez del tráfico.

Durante las obras de construcción se cumplirá estrictamente la ley de prevención de

riesgos laborales, y más concretamente el REAL DECRETO 1627/1997, de 24 de octubre,

por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de

construcción. También se cumplirá estrictamente el Real Decreto 105/2008 sobre Gestión

de Residuos RCDs.

Se deberán planificar las intersecciones y viales de acceso a la zona de actuación,

de manera que no se disminuya la seguridad vial, según la Legislación de Carreteras.

7.17. MEDIO SOCIOECONÓMICO 

La construcción puede y debe generar impactos positivos por la demanda de mano

de obra, pero también puede tener un efecto negativo si se abandonan las actividades

tradicionales.

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286 

 

Se define el Proyecto Alcoinnova de forma que los servicios existentes en la pre

actuación (carreteras, caminos rurales, vías pecuniarias, acequias y otros) que vayan a

quedar afectados queden completamente restablecidos.

Dada la escasa entidad de la actividad no se prevén efectos negativos sobre la salud

de la población.

En cuanto al entorno en el que se actúa vemos que todas las medidas citadas tienen

un alcance puntual para la zona de Alcoinnova y sus proyectos complementarios.

7.18. MATRIZ DE MEDIDAS PREVENTIVAS O CORRECTORAS 

OBRA FASE

MEDIDAS PREVENTIVAS O CORRECTORAS

Med

idas

gen

eral

es

Pol

vo

Atm

ósfe

ra

Rui

do

Esc

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ntía

Sup

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ial

Con

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je

Pat

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io C

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ral

Pre

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os

Med

io s

ocio

econ

ómic

o

Urbanización Alcoinnova

C X X X X X X X X X X X X X X

F X X X X X X X X X X X X

A X X X X X X X X X X X X X

LSMT

C X X X X X X X X X X

F X X X

A X X X X X X

Acometida agua potable

C X X X X X X X X X X

F X X X

A X X X X X X

Acometida gas

C X X X X X X X X X X

F X X X

A X X X X X X

Red de socorro-

emergencia

C X X X X X X X X X X

F X X X

A X X X X X X

Glorieta-rotonda

C X X X X X X X X X X X X X

F X X X X X X X X

A X X X X X X X X

 

7.19. MATRIZ  DE  VALORACIÓN  CUANTITATIVA  DE  LOS IMPACTOS DESPUES DE LAS MEDIDAS CORRECTORAS 

En el presente epígrafe se realiza un resumen de la valoración particularizada de los

impactos realizada en los apartados precedentes, que se sintetizan en una tabla en la que

para cada impacto se expresarán los siguientes parámetros:

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287 

 

Naturaleza de impacto:

Impacto positivo (+).

Impacto negativo (-).

Fase de actuación:

Fase de ejecución (E).

Fase de funcionamiento (F).

Fase de abandono (A).

Carácter del impacto:

Reversible o recuperable (R): una vez producido el impacto, el sistema afectado

puede volver a su estado inicial, bien de forma natural bien de forma asistida.

Irreversible o irrecuperable (I): la actuación de los procesos naturales es incapaz de

recuperar las condiciones iniciales a escala humana, ya sea de forma natural como

de forma asistida.

Extensión:

Puntual (P): impactos muy localizados en el área de actuación y un radio de 200 m

a su alrededor.

Zonal (Z): impactos que afectan a una amplia superficie (hasta 3 Km de radio en su

alrededor)

Regional (RG) Impactos de extensión comarcal o mayor.

Modo de incidencia:

Directo (D): cuando tiene repercusión inmediata sobre algún elemento o factor

ambiental.

Indirecto (In): cuando el efecto sea debido a interdependencias.

Importancia o Magnitud del impacto:

Se resume la valoración del efecto de la acción sin medidas correctoras y con

aplicación de las medidas correctoras descritas en el capítulo siguiente, según la escala

de impactos siguiente:

Compatible o leve (L): impacto de poca entidad consiguiéndose la recuperación

inmediata de las condiciones originales una vez cesada la causa del efecto o

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288 

 

fácilmente recuperables por los mecanismos de autodepuración del medio o

fácilmente recuperable por los mecanismos de autodepuración del medio.

Moderado (M): impacto de cierta entidad en el que la recuperación de las

condiciones originales requiere cierto tiempo y la aplicación de alguna medida

correctora leve.

Severo (S): la magnitud del impacto es importante y requiere la aplicación de

fuertes medidas correctoras para la recuperación de las condiciones iniciales,

exigiendo dicha recuperación un período de tiempo dilatado.

Crítico (C): Se trata de impactos irreversibles a escala humana, no existiendo

medidas correctoras que puedan disminuir el impacto a valores aceptables.

Los valores positivos de impacto en determinados factores suponen una mejora de

las condiciones iniciales en magnitud equivalente a los efectos negativos y no requieren,

por definición, medidas correctoras para minimizar el impacto.

Técnicas de corrección.

En este apartado se indica la existencia medidas correctoras para minimizar el

impacto.

SIMBOLOGÍA UTILIZADA EN LA VALORACIÓN DEL IMPACTO

A Impacto en fase de abandono

R Impacto reversible

I Impacto irreversible

P Impacto extensión puntual

Z Impacto extensión zonal

RG Impacto de extensión regional

D Impacto directo

In Impacto indirecto

- L Impacto leve

+ L Impacto leve

- M Impacto moderado

+ M Impacto moderado

- S Impacto severo

+ S Impacto severo

- C Impacto crítico negativo

+ O Impacto óptimo positivo

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289 

 

ESCALA DE VALORACIÓN DE LOS IMPACTOS DERIVADOS DEL PROYECTO

IDENTIFICADOS

  LEVE POSITIVO LEVE NEGATIVO   MODERADO POSITIVO MODERADO NEGATIVO   SEVERO POSITIVO SEVERO NEGATIVO   CRITICO POSITIVO CRITICO NEGATIVO

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290 

 

RESUMEN DE LA VALORACIÓN CUALITATIVA DE LOS IMPACTOS DESPUES DE MEDIDAS CORRECTORAS

IMPACTOS Signo Fase Carácter Extensión IncidenciaImportancia

Impacto Medidas

correctoras Importancia impacto M.C.

Emisiones polvo - E R P (Z) D, IN L SI L

Emisiones gaseosas a la atmósfera - E R P (Z) D, IN L SI L

- F R P (Z) D, IN L SI L

Incremento del nivel sonoro - E R P (Z) D, IN L SI L

- F R P (Z) D, IN L SI L

Modificaciones edáficas - E R P D, IN M SI L

- F R P D, IN L SI L

Modificación de la dinámica de la escorrentía superficial - E R Z D, IN M SI L

- F R Z D, IN L SI L

Consumo de agua - F R Z D, IN L SI L

Contaminación del agua superficial - E R P (Z) D, IN L SI L

- F R P (Z) D, IN L SI L

Contaminación de las aguas subterráneas - E R P (Z) D, IN L SI L

- F R P (Z) D, IN M SI L

Contaminación del suelo - E R P D, IN L SI L

- F R P D, IN M SI L

Modificaciones fitosociológicas - E,F R P D, IN L SI L

Modificaciones zoosociológicas - E,F R P D, IN L SI L

Modificaciones paisajísticas - E R Z D, IN M SI M

- F R Z D, IN L SI L

Incremento de la oferta de empleo y de oferta de zonas de ocio + E, F R RG D M SI M

Generación de Riesgos ambientales - E,F R P,Z D M SI L

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291 

 

8. OBJETIVOS  DEL  PROGRAMA  DE  VIGILANCIA AMBIENTAL 

El programa de vigilancia ambiental (PVA) es el documento de control que contiene

el conjunto de especificaciones técnicas que permiten a la Administración realizar el

seguimiento de lo convenido en el Estudio de Impacto Ambiental.

Su desarrollo puede ser posterior al Estudio ya que puede ser modificado o ampliado

al realizar la Declaración de Impacto Ambiental.

El programa de vigilancia ambiental consta de un conjunto de controles, mediciones

y análisis de los parámetros que permiten conocer el impacto que está soportando el

medio y, por lo tanto, la bondad de las previsiones efectuadas.

Estos controles, mediciones y análisis se efectuarán principalmente sobre aquellos

factores o acciones de más difícil evaluación y que por lo tanto tienen mayor riesgo de

desviarse de lo previsto y generar un mayor impacto

Todas las actuaciones y/o mediciones que se realicen en la aplicación de presente

PVA tendrán constancia escrita en forma de actas, lecturas, estadillos, libros, etc., de

forma que se permita comprobar su correcta ejecución y respeto a las condiciones

establecidas en la normativa vigente que le sea de aplicación. Esta documentación

recogerá todos los datos desde el inicio de la actividad estando a disposición de los

órganos de inspección y vigilancia. Así, se redactará, por parte del promotor de la

actuación urbanística Alcoinnova, una memoria o informe anual con el contenido previsto

en la Orden de 3 de enero de 2005, de la Conselleria de Ordenación del Territorio.

8.1. COMPETENCIAS Y OBJETIVOS 

De entre todos destacamos:

Asegurar que las medidas preventivas y correctoras previstas se lleven a cabo de

acuerdo con el Proyecto, el Estudio de Impacto Ambiental y la Declaración de

Impacto Ambiental.

Controlar el éxito de las medidas de minimización de impactos con un análisis

cuantitativo científicamente fundado.

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292 

 

Valorar los impactos previstos en el estudio, cuantificando su valor real, el lugar y el

tiempo de presentación.

Controlar otros impactos no previstos porque tienen una probabilidad baja de

producirse.

Vigilar y controlar los valores límites o umbrales de determinados indicadores, que

en el caso de que se produzcan o sobrepasen, disparen los sistemas de alerta, lo

que llevara a la toma de nuevas medidas o al funcionamiento de los sistemas de

prevención.

8.2. PLAN DE VIGILANCIA Y CONTROL AMBIENTAL 

Para el programa (PVA) que hemos diseñado del Proyecto de Urbanización

Alcoinnova y Proyectos Complementarios, establecemos una tabla con todos los controles

a realizar por fases.

Este PVA sirve completamente para todos y cada uno de los proyectos que

conforman Alcoinnova:

Proyecto de Urbanización Alcoinnova

LSMT de acometida eléctrica

Acometida de agua potable

Acometida de gas

Red de socorro-emergencia

Glorieta-rotonda de acceso

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293 

 

8.2.1. Fase de construcción 

MEDIDAS CORRECTORAS Y PREVENTIVAS GENERALES

ASPECTO A CONTROLAR Contenidos ambientales del proyecto Afecciones

FINALIDAD U OBJETIVO Proyecto constructivo definitivo D.I.A. Evitar afecciones a suelos externos a las obras

UBICACIÓN DEL CONTROL Oficina proyectos Obra

MEDIO DE CONTROL Revisión proyecto definitivo Revisión de la señalización

INDICADOR No inclusión de las medidas dispuestas en la D.I.A.

Eliminación o deterioro de los elementos de delimitación; signos evidentes de tránsito de maquinaria de obra

PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA

Única, antes del inicio de las obras Semanalmente, comprobación en visitas periódicas ordinarias

VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD

No inclusión de las medidas dispuestas en la D.I.A.

Eliminación de balizas o sistemas de señalización

MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL Antes del inicio de las obras Durante los muestreos semanales

MEDIDA Corrección de los apartados de integración ambiental del proyecto constructivo

Volver a señalizar límites de la obra

NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Los fijados en la normativa vigente Los fijados en proyecto y la D.O.

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294 

 

 

MEDIDAS DE CALIDAD DEL AIRE Y CONTROL DE LAS EMISIONES A LA ATMOSFERA

ASPECTO A CONTROLAR Emisiones

FINALIDAD U OBJETIVO Mantener el aire libre de polvo Controlar el estado de mantenimiento de la maquinaria

Diseño de viales, adecuados a la circulación de vehículos pesado.

UBICACIÓN DEL CONTROL Obra Obra Diseño de obra. Funcionamiento

MEDIO DE CONTROL Polvo depositado sobre la vegetación

Revisión de partes ITV. Observación visual del desarrollo de las obras

Señalización adecuada

INDICADOR

Polvo depositado sobre la vegetación en un radio de 100m. de donde se produzcan los movimientos de tierra

Medición de concentración de CO y partículas en tubo de escape y niveles de ruido

Adaptación de las vías a los vehículos

PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA

Diario, durante los movimientos de tierra iniciados. Mensual, durante el resto de la fase de construcción

Después del cambio del cambio de aceite

Diaria

VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD

Cubrición de más de un 50% de la superficie folial de las plantas

Los establecidos en la vigente normativa para cada tipo de motor

Retención de circulación

MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL

Durante los muestreos semanales o mensuales

Después del cambio de aceite Obra. Funcionamiento

MEDIDA

Limpieza de la vegetación afectada mediante aplicación de agua en forma de lluvia, incrementar los riegos de las zonas de movimientos de tierras

Reparación del motor o reglaje del mismo o cambio de maquinaria

Reforzar la señalización

NIVELES DE CALIDAD A MANTENER

Incremento de los riesgos de las zonas de movimientos de tierras

Los fijados por la normativa vigente

Los fijados por la normativa a cada tipo de vehículo o maquinaria

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295 

 

 

MEDIDAS DE CONTROL DE LA PRESIÓN SOBRE LOS RECURSOS NATURALES (RRNN)

ASPECTO A CONTROLAR Tierra vegetal Uso de recursos autorizados

FINALIDAD U OBJETIVO Mantenimiento de la tierra vegetal Garantizar el uso de recursos naturales autorizados

UBICACIÓN DEL CONTROL Obra Obra

MEDIO DE CONTROL No perder tierra vegetal Gestión sostenible de los RRNN

INDICADOR Labrado y abonado anual Documentación de autorización administrativa del proveedor del recurso natural (agua, áridos, etc.)

PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIAD

Anual Mensual, durante la fase de ejecución de las obras.

VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD

No realizar las labores de labrado y abonado No poseer la documentación acreditativa

MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL En primavera En inspecciones durante la fase de ejecución de las obras

MEDIDA Realización de las labores de mantenimiento No autorización de dichos recursos en obra

NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Los típicos del suelo agrícola Los que establezca la normativa vigente

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296 

 

 

MEDIDAS DE CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN EN EL SUELO Y AGUA

ASPECTO A CONTROLAR Evitar la contaminación del suelo

FINALIDAD U OBJETIVO Prevenir y evitar la contaminación

UBICACIÓN DEL CONTROL Obra. Funcionamiento.

MEDIO DE CONTROL Observación y medios

INDICADOR Gestión inadecuada de los distintos tipos de residuos, documentos de entrega a gestor autorizado de los residuos

PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA

Semanal

VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD

Vertido incontrolado de residuos y no dispone de documentos de entrega

MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL En la inspección semanal En inspección diaria

MEDIDA Limpieza de la zona afectada por el vertido incontrolado

NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Aplicación de sanciones según normativa

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297 

 

 

MEDIDAS SOBRE LAS REVEGETACIONES

ASPECTO A CONTROLAR Implantación de especies

FINALIDAD U OBJETIVO Comprobar la correcta implantación de las especies vegetales utilizadas en las revegetaciones

UBICACIÓN DEL CONTROL Obras. Funcionamiento

MEDIO DE CONTROL Observación y medios

INDICADOR Ocurrencia de marras generalizada

PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA

Semestralmente tras la plantación y hasta la superación del primer verano

VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD

Porcentaje de marras superior al 20%

MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL En las inspecciones semestrales

MEDIDA Reposición de marras

NIVELES DE CALIDAD A MANTENER No llegar nunca al 20% de marras

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298 

 

 

MEDIDAS SOBRE LA NUEVA AFECCIÓN AL PATRIMONIO CULTURAL

ASPECTO A CONTROLAR Valores históricos, culturales y patrimoniales

FINALIDAD U OBJETIVO Vigilancia arqueológica de las obras

UBICACIÓN DEL CONTROL Obra

MEDIO DE CONTROL Rastreo, observación, catas y estudios

INDICADOR Aparición de restos arqueológicos o paleontológicos

PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA

Semanalmente en la fase de movimiento de tierra

VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD

Aparición de bienes de interés cultural

MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL Semanalmente

MEDIDA Paralización de las obras en el tajo encontrado y comunicación a la Conselleria de Cultura

NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Aplicar protocolos y normativa vigente

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299 

 

MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS

ASPECTO A CONTROLAR Riesgos para las personas Riesgos para la naturaleza forestal

FINALIDAD U OBJETIVO Garantizar la seguridad de las personas Prevención de incendios forestales

UBICACIÓN DEL CONTROL Obra. Funcionamiento

MEDIO DE CONTROL

INDICADOR Mantenimiento de la señalización de obra y aplicación de medidas de prevención de riesgos

Cumplimiento del plan de prevención de incendios aprobado por las autoridades forestales. Comprobación del cumplimiento del Decreto 7/2004, de 23 de enero, del Consell de la Generalitat, por lo que se aprueba el pliego general de normas de seguridad en prevención de incendios forestales

PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA

Diariamente Diariamente

VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD

Desaparición o deterioro de alguna de las señales contempladas en el proyecto de prevención de riesgos o inaplicación de las medidas contempladas en el proyecto

No cumplimiento de medidas

MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL En las inspecciones diarias Diariamente

MEDIDA Reposición de la señalización desaparecida o deteriorada, aplicación de la medida del proyecto, formación de los trabajadores

Establecimiento de medidas para su cumplimiento

NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Formación periódica a los trabajadores y normativa vigente

Formación. Aplicación de sanciones y cumplimiento de la normativa vigente.

 

 

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300 

 

8.2.2. Fase de funcionamiento 

MEDIDAS DE CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN DEL SUELO Y AGUA

ASPECTO A CONTROLAR Contaminación del suelo Contaminación de las aguas

FINALIDAD U OBJETIVO Evitar contaminación del suelo Evitar contaminación de las aguas

UBICACIÓN DEL CONTROL Alcoinnova y proyectos complementarios

MEDIO DE CONTROL Observación, mediciones, controles, autorización y documentación

INDICADOR Gestión inadecuada de los residuos peligrosos generados y depurados

Gestión inadecuada de los residuos y de la EDAR y analítica

PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA

Anualmente Mensual

VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD

No presentación de las declaraciones anuales por el productor

No presentación de las declaraciones anuales por el productor y superación de los parámetros admisibles.

MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL Anualmente a través de las declaraciones anuales de producción

Según calendario de muestreo de los parámetros de calidad del agua exigible establecidos

MEDIDA Investigar el destino de los residuos y aplicar las medidas coactivas previstas en la legislación en la materia

Recirculación de caudales de salida

NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Aplicar las medidas coactivas previstas según la legislación vigente

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301 

 

 

MEDIDAS DE CONTROL DE LA PRESIÓN SOBRE LOS RRNN

ASPECTO A CONTROLAR Utilización sostenible del agua Utilización de especies vegetales correctas

FINALIDAD U OBJETIVO Control de los consumos de agua Comprobar la correcta implantación de las especies vegetales utilizadas en la infraestructura verde y revegetación

UBICACIÓN DEL CONTROL Alcoinnova

MEDIO DE CONTROL Medidas y controles Observación visual

INDICADOR Consumos de agua medidos en contador volumétrico instalado

Ocurrencia y aparición de marras generalizadas

PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA

Anualmente Semestralmente, después de la plantación y hasta la superación del primer verano

VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD

Incremento en un 20% de las necesidades calculadas y aceptadas

Porcentaje de marras superior al 20%

MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL Anualmente en revisiones de control de consumo

En las inspecciones semestrales

MEDIDA

Revisión de las redes, análisis de especies instauradas y sustitución por especies más adaptadas así como revisión de todas las tuberías.

Reposición de marras

NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Aplicación de la normativa vigente No llegar al 20% de marras

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302 

MEDIDAS DE CONTROL PARA LA NO AFECCIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL Y AMBIENTAL

ASPECTO A CONTROLAR Aspectos culturales y ambientales

FINALIDAD U OBJETIVO Preservar los valores faunísticos, de la flora, culturales y arqueológicos

UBICACIÓN DEL CONTROL Alcoinnova y proyectos complementarios

MEDIO DE CONTROL Observación y estudio

INDICADOR Realización de informes por técnicos competentes sobre la repercusión de la actuación sobre el medio

PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA

Semestralmente hasta dos años después del inicio de la actividad

VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD

Aparición de bienes de interés cultural y modificación sustancial de las condiciones preoperacionales

MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL Semestralmente hasta dos años después del inicio de la actividad

MEDIDA Establecer medidas correctoras que favorezcan la recuperación hasta las condiciones preoperacionales

NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Los fijados en la normativa vigente

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MEDIDAS PARA LA PREVENCIÓN DE RIESGOS

ASPECTO A CONTROLAR Riesgos para las personas Riesgos para los incendios forestales

FINALIDAD U OBJETIVO Garantizar la seguridad de las personas Prevención de los incendios forestales

UBICACIÓN DEL CONTROL Alcoinnova y proyectos complementarios

MEDIO DE CONTROL Revisión de las condiciones de trabajo y de los servicios

Revisión de las medidas preventivas

INDICADOR Mantenimiento de la señalización de seguridad vial

Mantenimiento de los viales y servicios contra incendios

PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA

Mensual

VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD

Desaparición o deterioro de alguna de las señales contempladas en el proyecto

Deterioro de viales y servicios

MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL Ante la observación de este hecho

MEDIDA Reposición a las condiciones iniciales del proyecto

Reposición inmediata de las condiciones del P.S.S.

NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Aplicación de la normativa vigente

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MEDIDAS DE CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN EN GENERAL

ASPECTO A CONTROLAR Contaminación de todos los elementos por otras causas

FINALIDAD U OBJETIVO Evitar contaminación del agua y suelo por el manejo de zonas verdes y el resto de instalaciones

UBICACIÓN DEL CONTROL Alcoinnova y proyectos complementarios

MEDIO DE CONTROL Revisiones, controles, observaciones, estudios y documentación

INDICADOR

1. Uso abusivo de fertilizantes y pesticidas. 2. Salinidad del suelo. 3. No disponer de instalaciones adecuadas para el almacenamiento de productos y

residuos peligrosos. 4. Gestión inadecuada de residuos peligrosos.

PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA

Anual

VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD

1. Superar la aportación de nitrógeno establecida en la normativa vigente. 2. Superar las dosis recomendadas por fabricantes o las buenas prácticas respecto a

fertilizantes o fitosanitarios. 3. No disponer de instalaciones de almacenamiento de productos y residuos peligrosos. 4. No disponer de los documentos de entrega de los residuos peligrosos. 5. Superar la salinidad normal del suelo.

MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL Anual

MEDIDA

1. Adecuar el uso de fertilizantes y fitosanitarios a los bienes prácticos. 2. Construcción de instalaciones de almacenamiento de productos y residuos peligrosos. 3. Riego con agua de calidad adecuada para limpieza. 4. Sanciones administrativas previstas en la legislación de residuos. 5. Localización y limpieza de vertidos incontrolados.

NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Aplicación de la normativa vigente

 

 

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8.3. CONCLUSIONES AL PVA 

Si durante la ejecución de los anteriores controles se detectase una desviación

importante de las previsiones de impacto contenidas en este estudio, el promotor lo

pondrá en conocimiento de la administración competente y, con el asesoramiento

oportuno y supervisión de la administración, aplicará las medidas correctoras que se

estimen necesarias.

9. CONCLUSIÓN AL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Se considera que el presente Estudio de Evaluación del Impacto Ambiental de la

Urbanización Alcoinnova y sus Proyectos Complementarios promueve el desarrollo

sostenible, intenta conseguir un elevado nivel de protección del medio ambiente y

contribuye a la integración de los aspectos ambientales con el desarrollo de la

urbanización y sus proyectos complementarios, mediante la realización de una evaluación

del impacto ambiental de aquellos aspectos que puedan tener efectos significativos sobre

el medio ambiente.

El contenido y nivel de detalle del presente documento es acorde con la legislación

vigente, la materia y tratados al respecto.

Finalmente, se concluye la viabilidad ambiental del proyecto de Urbanización

Alcoinnova y sus proyectos complementarios, sin perjuicio de posteriores incorporaciones

o modificaciones, bien sea por el público interesado o por las administraciones

competentes y que darán lugar al Informe Ambiental favorable del proyecto, como

resultado de la suma de las diferentes aportaciones realizadas en el proceso evaluativo

de la sociedad e instituciones al que va dirigido, con el fin de lograr un proyecto asumible

por todos los agentes.

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En Alcoi, diciembre de 2.016

Por el equipo redactor. José Ramón Ortiz González.

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.

Colegiado nº 6.343

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ANEXO I: COMPROMISO DEL PROMOTOR

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