Etapa 3 lamina 1

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2011 Escala urbana Escala urbana La llave para la conexión de las personas con el rio es la creación de un sector con usos variados. Se plantea la ampliación del sector de amarre de embarcaciones, sector que busca reflejar tanto la belleza de la ciudad como la de nuestro borde costero, posibilitando así la apropiación de los lugares propuestos en distintos momentos por todo tipo de usuarios. La ubicación y el diseño de los edificios fue pensado estratégicamente para preservar las visuales al rio, privilegiando las bajas alturas sobre la línea de la costa. Los espacios adyacentes al borde costero se planificaron como sectores públicos, comercios , restaurants, equipamiento para el entretenimiento y cultural, asegurando que la costa entera accesible al publico La intervención se realiza donde la ciudad se encuentra con el agua. El espacio que antes se encontraba sin uso y menospreciado, ahora se transforma en un espacio público invaluable, accesible para todos. Se busca re pensar, re imaginar y redefinir la relación río-ciudad. Se priorizan las personas y su interacción con el río. Poniendo énfasis en los espacios públicos y parques. El sector a intervenir es un tesoro., se propone una serie de espacios verdes y sectores preparados para la vida en comunidad, que no solo logra un balance entre arquitectura y naturaleza, sino tambi las personas y el rio. Intervencion de usos multiples Intervencion de usos multiples Vistas y accesos al ri o Vistas y accesos al rio La conexión con la ciudad se plantea por la calle San Juan y la avenida Gobernador Pujol, considerados como principales ejes de acceso al parque. Ambos ejes desembocan en grandes espacios para su público, pero en el caso de la calle San Juan se ve potenciada la conexión mediante la soterración de la Avenida Costanera. Asimismo se plantea la continuidad de la avenida costanera mediante un recorrido principal que atraviesa la intervención en su totalidad. Conexion con la ciudad Conexion con la ciudad

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2011

Escalaurbana

Escalaurbana

La llave para la conexión de las personas con el rio

es la creación de un sector con usos variados. Se

plantea la ampliación del sector de amarre de

embarcaciones, sector que busca reflejar tanto la

belleza de la ciudad como la de nuestro borde

costero, posibilitando así la apropiación de los

lugares propuestos en distintos momentos por todo

tipo de usuarios.

 La ubicación y el diseño de los edificios fue pensado

estratégicamente para preservar las visuales al rio,

privilegiando las bajas alturas sobre la línea de la costa.

 Los espacios adyacentes al borde costero se planificaron

como sectores públicos, comercios , restaurants,

equipamiento para el entretenimiento y cultural, asegurando

que la costa entera sea accesible al publico

La intervención se realiza donde la ciudad se encuentra con el

agua. El espacio que antes se encontraba sin uso y

menospreciado, ahora se transforma en un espacio público

invaluable, accesible para todos. Se busca re pensar, re imaginar y redefinir la relación río-

ciudad. Se priorizan las personas y su interacción con el río.

Poniendo énfasis en los espacios públicos y parques.

El sector a intervenir es un tesoro., se propone una serie de

espacios verdes y sectores preparados para la vida en

comunidad, que no solo logra un balance entre arquitectura y

naturaleza, sino también entre las personas y el rio.

Intervencion de

usos multiplesIntervencion de

usos multiples Vistas y accesos al rio

Vistas y accesos al rio

La conexión con la ciudad se plantea por la calle San Juan y la

avenida Gobernador Pujol, considerados como principales ejes de

acceso al parque. Ambos ejes desembocan en grandes espacios

para su público, pero en el caso de la calle San Juan se ve

potenciada la conexión mediante la soterración de la Avenida

Costanera.

Asimismo se plantea la continuidad de la avenida costanera

mediante un recorrido principal que atraviesa la intervención en

su totalidad.

Conexion con

la ciudadConexion con

la ciudad