Evaluación del Desempeño del Transporte

La evaluación tiene como objetivo medir y controlar los resultados alcanzados con respecto a las acciones realizadas en un período definido. Permite además corregir y prevenir errores e influye para la toma de decisiones.

La evaluación del desempeño consiste en la valoración sistemática del rendimiento laboral de un empleado y su potencial para el desarrollo. Es una herramienta que se utiliza con la finalidad de obtener resultados en relación al comportamiento de las personas en la organización con el propósito de establecer si los trabajadores están cumpliendo con sus funciones asignadas dentro de la organización. Esto permite determinar su identificación con la misma y ser objeto de reconocimientos no necesariamente económicos

Metodología

Una de las actividades que se han vuelto tradicionales de las empresas logísticas es la administración de operaciones de transporte, tanto para los procesos de distribución como de recolección de productos. Esta actividad normalmente se realiza bajo el concepto de tercerización, el cual consiste en contratar a un tercero especializado y responsable de la operación.Generalmente el operador logístico trabaja con flotas de transporte a su vez de terceros, las cuales pueden ser dedicadas con costo fijo o asignadas en pago por evento.

Esta organización lleva al operador logístico a trabajar en una operación con un grupo de transportistas y operadores, que obedecen a diversas formas  y tendencias de trabajo (cuidado de unidades, comportamiento frente al cliente, atención a indicaciones,

cuidado de documentos, cuidado de la carga, etc.).

Esta situación lleva a la necesidad de que el operador logístico no solamente establezca claramente las reglas y normas de trabajo. Sino que además implemente una metodología continua, eficiente y sistematizada para  evaluar el desempeño del transportista.

Para llevar a cabo una evaluación periódica del transportista. La Metodología se basa en evaluar 4 aspectos del desempeño del transportista:

Metodología

Auditoría del Equipo de Transporte (AT) Confiabilidad (C) Desempeño (D) Calidad en el Servicio (CS)

La evaluación total periódica (ET)  se calcula mediante el promedio ponderado de las 4 variables anteriores:

ET= AT*β1+C*β2+D*β3+CS*β4)

Con: AT, C, D, CS con valores de 0-100 y  βx factores de peso que deben ser ajustados a cada tipo de operación.

I. Auditoría del Equipo de Transporte (AT).

Esta es una evaluación continua que refleja las condiciones en que el transportista mantiene su equipo. Debemos tomar en cuenta que los operadores de transporte en cierta medida llevan la representación tanto del operador logístico, como de la empresa dueña de la operación.

En cada viaje que realicen las unidades del transportista se hace una auditoría de la unidad, la cual genera una calificación. El promedio de las evaluaciones será la evaluación periódica del Transportista.

Se califican los siguientes aspectos:

Operador Tracto Caja(s) o Remolque(s), Dolly, etc. Equipo de comunicación Accesorios de carga Equipo de emergencia

Entre los aspectos se pueden evaluar tenemos:

1. Operador(es): 1. Licencia de manejo2. Equipo de Seguridad, si la operación lo requiere3. Credencial de Identificación4. Evaluar Presentación del operador (B,R,M)5. Evaluar el comportamiento del operador.

2. Tracto 1. Documentos (definir los documentos mínimos a revisar)2. Llantas (B,R,M)3. Luces4. Limpiadores5. Espejos retrovisores6. Estado general y limpieza

3. Cajas o Remolques 1. Llantas(B,R,M)2. Suspensión3. Plataforma4. Dolly5. Caballete

Estado del caballete Sujeción del Caballete

4. Equipo de Comunicación 1. Seguimiento Satelital2. Celular3. Nextel4. Otro

5. Accesorios de Carga 1. Lonas2. Bandas3. Tacones4. Etc.

6. Equipo de Emergencia 1. Llantas de refacción2. Llaves, gato, etc.3. Reflejantes de Emergencia4. Dispositivos de señalización5. Botiquín

II. Confiabilidad.

Incluye una medición de los siguientes aspectos:

Cumplimiento en viajes asignados. Relación entre el total de viajes realizados  y el total de viajes asignados en el período.

Llegadas a tiempo a planta. Relación entre el total de viajes realizados con llegada a puntual para inicio  y el total de viajes realizados en el período.

Llegadas a Tiempo con el cliente. Relación entre el total de eventos de llegada puntual al cliente y el total de eventos de llegada al cliente en el período.

III. Desempeño.

Incluye una medición de los siguientes aspectos:

Porcentaje de entregas con CERO daños. Relación entre el total de viajes realizados con CERO daños en carga y el total de viajes realizados en el período.

Cumplimiento en el manejo de documentos. Relación  entre el total de viajes sin incidencia de documentos (extravío, daño, etc.) y el total de viajes realizados.

Incidencias en Tránsito. Relación entre el total de  viajes con incidencia en tránsito y el total de viajes realizados en el periodo.

Incidencias en las operaciones (carga, descarga, etc.). Relación entre el total de  viajes con incidencia en operaciones y el total de viajes realizados en el periodo.

IV. Calidad en el Servicio.

Incluye una medición de los siguientes aspectos:

Evaluación del Cliente. Porcentaje de evaluación de los clientes visitados en los viajes realizados del período.

Porcentaje de NO_CONFORMIDADES. Asistencia a Reuniones. Cumplimiento en el Seguimiento de acuerdos. Porcentaje de

acuerdos terminados a tiempo.