Evolución del Avión

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Son también llamados aeroplanos , es un a aeronave de ala fija, con mayor densidad que el aire , dotado de alas y un espacio de carga capaz de volar, impulsado por ninguno, uno o más motores. Se clasifican en: -Por su uso como: Aviones civiles: su función es ser de carga , transporte de pasajeros , entrenamiento , sanitarios, contra incendios, etc. Aviones militares: su función es carga, transporte de tropas, bombardeos, de reconocimiento o espías, de reabastecimiento en vuelo, etc. -Por su función de su planta motriz: Aviones propulsados por motores a pistón : Como por ejemplo : turborreactor, turborreactor de doble flujo , turbohélice , etc. Aviones a propulsores: como por ejemplo: los cohetes . Un paseo por la historia. l primer avión propiamente dicho fue creado por Clément Ader , el 9 de octubre de 1890 consigue despegar y volar 50 m . con su Éole . Posteriormente repite la hazaña con el Avión II que vuela 200 m en 1892 y el Avión III que en 1897 vuela una distancia de más de 300 m . El vuelo del Éole fue el primer vuelo autopropulsado de la historia de la humanidad , y es considerado como la fecha de inicio de la aviación en Europa . E Según la Fédération Aéronautique Internationale (FAI), el 17 de diciembre de 1903 , los hermanos Wright realizaron el primer vuelo sostenido y controlado de un aerodino impulsado por un motor durante 12 segundos y en el que recorrieron unos 36,5 metros. El 23 de noviembre de 1906 , Los Aviones

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Son también llamados aeroplanos, es una aeronave de ala fija, con mayor densidad que el aire, dotado de alas y un espacio de carga capaz de volar, impulsado por ninguno, uno

o más motores.

Se clasifican en:-Por su uso como:

Aviones civiles: su función es ser de carga,

transporte de pasajeros, entrenamiento,

sanitarios, contra incendios, etc.

Aviones militares: su función es carga,

transporte de tropas, bombardeos, de

reconocimiento o espías, de

reabastecimiento en vuelo, etc.

-Por su función de su planta motriz:

Aviones propulsados por motores a pistón:

Como por ejemplo:

turborreactor, turborreactor de doble

flujo, turbohélice, etc.

Aviones a propulsores: como por ejemplo:

los cohetes.

Un paseo por la historia.

l primer avión propiamente dicho fue creado por Clément Ader, el 9 de octubre de 1890 consigue despegar y volar 50 m. con su Éole.

Posteriormente repite la hazaña con el Avión II que vuela 200 m en 1892 y el Avión III que en 1897 vuela una distancia de más de 300 m. El vuelo del Éole fue el primer vuelo autopropulsado de la historia de la humanidad, y es considerado como la fecha de inicio de la aviación en Europa.

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Según la Fédération Aéronautique Internationale (FAI), el 17 de diciembre de 1903, los hermanos Wright realizaron el primer vuelo sostenido y controlado de un aerodino impulsado por un motor durante 12 segundos y en el que recorrieron unos 36,5 metros.

El 23 de noviembre de 1906, el brasileño Santos Dumont fue el primer hombre en despegar a bordo de un avión impulsado por un motor aeronáutico, estableciendo así el primer récord mundial reconocido por el Aéro-Club de France al volar 220 m en menos de 22 segundos. Voló una altura de 2 a 3 metros del suelo con su 14-bis, en el campo de Bagatelle en París.

En 1911 aparece el primer hidroavión gracias a este avance se hicieron los aviones de hoy en día construido realizado por el estadounidense Glenn H.

En 1912, Juan Guillermo Villasana crea

la hélice Anáhuac, fabricada de madera. Tras

la Primera Guerra Mundial, los ingenieros entendieron, que el

rendimiento de la hélice tenía su límite y comenzaron a

buscar un nuevo método de

propulsión para alcanzar mayores velocidades.

Los Aviones

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En 1930, Frank Whittle patenta sus primeros motores de turbina de compresor centrífugo y Hans von Ohain hace lo propio en 1935 con sus motores de compresor axial de turbina. En Alemania, el 27 de agosto de 1939 despega el HE-178 de Heinkel que montaba un motor de Ohain, realizando el primer vuelo a reacción pura de la historia.

Muchas empresas idearon estructuras de aviones comerciales especialmente para el transporte de pasajeros, de uso militar, para uso civil en 1945.

El mirage III es un avión de combate supersónico, diseñado y producido en Francia, lanzado en el año de 1961. Fue durante unos años el avión más importante en el sistema

de defensa de Francia El motor de este avión ejercía un empuje de 71.1 km Se construyeron 1422 unidades en todo el mundo.

El Sepecat jaguar se creó en 1968, con la idea de que fuese un avión de entrenamiento supersónico. Es un avión de ataque, diseñado originalmente para ser empleado el ejército de aire francés con una función de apoyo aéreo cercano y ataque nuclear. Aún continúa en servicio y es capaz de transportar hasta 4.500 KG de armamento.

El boeing 707 en un avión comercial de cuatro motores, diseñado en la década de los 50 y que desarrollo el transporte aéreo de su época voló por primera vez en julio de 1954. Peso vació: 55.580 Kg. Capaz de volar con un peso máximo de 116.570 KG y una velocidad de 1000 km/h.

En 1969 realizó su primer vuelo, entrando en servicio en 1976 y volando durante 27 años. Solo se construyeron 20 unidades de colaboración de Francia y reino unido. En el año 2000 un avión explotaba al despegar desde un aeropuerto de parsi y en 2003 se prohibió La velocidad de crucero era de 2140 km/h y la velocidad media de aterrizaje era de 274 km/h.

El F/a-18 hornet es un caza bimotor,

que en ingles significa ¨avispón¨. Está preparado para ser embarcado en portaaviones. Fue diseñado en 1970 para la armada de estados unidos y que más tarde se exporto a sietes países. Actualmente la armada española dispone de este caza.

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La nasa ha dado a conocer su intención de fabricar un jet supersónico capaz de volar por encima de la atmósfera hasta 5 veces la velocidad del sonido.

Curiosidades-A nivel Nacional.1. Atención coches. La pista de aterrizaje del aeropuerto de Gibraltar cruza una carretera pública. En el momento que un vuelo va a realizar sus operaciones, la carretera está bloqueada por una barrera.2. Reclamaciones. Los pasajeros españoles tienen hasta diez años para presentarla.-En el aire.3. 15 horas y 25 minutos. Se trata del vuelo más largo sin parada. 13.800 km que cubren el trayecto entre Australia hasta EE UU.3. 3.000.000.000. La mitad de la población mundial voló durante el año 2012.4. 16.500 km. Es la distancia media que cubrirían cada año los treinta millones de maletas extraviadas.5. 30 minutos. Es el tiempo medio de retraso en los aeropuertos europeos.6. Retrasos. Casi cinco millones de vuelos internaciones se retrasaron en el 2013.-Otras curiosidades

7. El aeropuerto a mayor altura. El aeródromo en China se encuentra situado a 4.410 metros de altitud.8. El aeropuerto a menor altura. En Holanda se encuentra a 3 metros por debajo del nivel del mar.8. ¿Supersticioso? Los números 13/17/666 no aparecen en números de puertas y vuelos.9. Aeropuerto de película. 'Batman' es el nombre que recibe el aeródromo de la ciudad del mismo nombre situada en Turquía.Aviones.10. El avión más grande. El 'Antonov AN-225' tiene una envergadura de 88m y se utilizó para transportar el transbordador espacial 'Buran'.11. El aparato más pequeño. El 'CriCri' tiene una envergadura de 4,9 metros.12. Color de la caja negra. Aunque su nombre lo denomina con este color, en realidad su tono es rojo, lo que hace que sea más fácil de encontrar en caso de accidente.-Reclamaciones.13. Hasta 600 euros. Este es el importe máximo que se puede obtener como compensación por un vuelo retrasado por tres horas o más, dependiendo de la ruta. Más de 3.500 kilómetros (600

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euros); entre 1.500 y 3.500 (400); menos de 1.500 (250).