EXPOSICION 4

ANA MILENA MONTEALEGREINGRID JOHANA HERNANDEZLINA CUELLAR11-2

Presentado a: Ing. Gustavo Adolfo Luna

2014

INTRODUCCION En el cuerpo del trabajo ,

notaras el concepto, aspectos, antecedentes ;entre otros que serán dirigidos a los temas como el automóvil , termómetro e imprenta

Veras toda su evolución y lo que suplen nuestras necesidades en el diario vivir, además de ellos veras u observaras el futuro de cada uno de los temas

OBJETIVO GENERAL

Hablar del antes, ahora y el después del automóvil, el termómetro y la imprenta

OBJETIVO ESPECIFICO

• Conocer los avances tecnológicos y lo que deriva y influye en cada uno de los temas

• Como suplen nuestras necesidades y nos generan un bondadoso beneficio en una u otra manera

CONTENIDO

Automóvil Termino Auto- Móvil Antecedente Histórico Evolución Clase/ Tipos Actualidad Futuro

Primer TemaSegundo Tema

Termómetro Termino Termómetro Antecedente Histórico Evolución Utilidad Clase/ Tipos Actualidad Futuro

Tercer Tema Imprenta Termino Imprenta Antecedente Histórico Evolución Utilidad Clase/ Tipos Actualidad

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CONTENIDO DEL AUTOMOVIL

Termino Auto- Móvil Antecedente Histórico

Evolución Clase/ Tipos Actualidad Imágenes carros actualidad

Futuro Imágenes carros futuro

MENÚ INICIAL

El AUTO-MOVIL Un automóvil o coche,

es un vehículo mecánico de propulsión propia destinado al transporte de personas, generalmente con cuatro ruedas Las ruedas "delanteras" pueden moverse hacia los lados para permitir giros y tomar las curvas.

Menú Automó

vil

HISTORIA DEL AUTO-MOVIL

La Historia Del automóvil empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVlll . En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina .Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológico.

Primer auto a vapor

SIGUIENTE

Entre 1832 y 1839 Robert Anderson invento el primer auto propulsado por células eléctricas no recargables

1870,En Viena, El inventor Siegfried Marcus hizo funcionar motor de combustión interna a pase de gasolina , conocido como «primer coche Marcus « E 1883, Marcus patento un sistema de ignición de bajo voltaje que se implanto en modelos subsiguientes

primer auto con motor de combustión

ATRASSIGUIENTE

En 1990 la producción masiva de automóviles había ya empezado en Francia y estados unidos .Las primeras compañías creadas para fabricar automóviles fueron las francesas En 1910 ,Henry Ford comenzó A Producir Automóviles en una cadena de montaje ,sistema totalmente innovador que le permitió cifras de fabricación asta entonces impensables

Ford Modelo T

EVOLUCION

1802 Aparecen los primeros taxis a vapor.

1860 Se patentó el primer motora explosión.

1876 Motor de combustión interna. El único pistón del que dispone la maquina esta montado en forma horizontal.

LINEA DEL TIEMPO

1883 Primer motor de gasolina de alta velocidad. Maybach diseño y construyo el motor.

1895. El francés Léon Bollée ofrece su Voiturette, el primer vehículo de serie con neumáticos de aire.

1904. Se fabrica el primer rolls & royce.

1926 Chrysler entra al mercado del automóvil de lujo con el premiado Chrysler Imperial

1934.El automóvil con pura ingeniería incluía avances como una carrocería super reforzada para máxima rigidez

1939 El Plymouth 1939 introduce el primer techo convertible automático que funcionaba con vacío.

1964 Ford lanza el Mustang a mediados de año, empieza el frenesi por este pánica.

1988 En 1988 el Chrysler New Yorker fue el primer automóvil Americano con "Air Bag" como equipamiento estándar.

2000: HONDA empieza el siglo XXI vendiendo el INSIGHT, un híbrido gasolina-electricidad en los Estados Unidos.

Hacia Los Años Actuales aparecieron autos con mas potencia, carrocerías con mejor diseño y tecnología avanzada.

Carros de la actualidad

Actualidad

Hoy en día han cambiado mucho los carros, vemos que se manejan nuevos modelos y lo que le preocupa a los diseñadores es cuidar el planeta.

Totalmente renovados en su diseño los denominados "LH" rompieron con todo lo conocido con su diseño "cab-forward", que se basaba en la idea de llevar las ruedas hacia los extremos para una máxima protección en caso de accidente.

Carros Futuro

FUTURO Hoy, la tecnología ha dado un vuelta de 360

grados a los automóviles, desde los censores que detectan peligro de colisión y tensan los cinturones de seguridad y activan las bolsas de aire o airbag hasta los sistemas de monitoreo externo e interno que está conformado por varias cámaras que permiten al conductor observar lo que sucede al frente, en el ángulo muerto de los espejos, detrás del vehículo y en los asientos traseros solamente mirando una pantalla en el parabrisas.

También se ha desarrollado el sistema ABS que evita que las ruedas se bloqueen al frenar repentinamente e impide que las ruedas patinen sobre el asfalto. Asimismo Volvo asegura que los nuevos vehículos tendrán una interfaz interactiva personalizada que hará el papel de copiloto y centro de mando justo en el volante.

De la misma manera Volvo presenta su tecnología de piloto automático guiado por GPS, modelos deportivos con tecnología de carreras para el uso urbano y un diseño aerodinámico que más parece un avión.

TIPOS /CLASES

TURISMO DEPORTIVO DESCAPOTABLE MONOVOLUMEN TODO TERRENO FURGONETA

TURISMO

generalmente son vehículos muy cómodos, es posible trasportar hasta nueve personas, sin embargo lo más usual es que sean de cinco plazas. Además suelen estar dotados de grandes baúles que permitan el transporte de maletas.

MENU TIPO O CLASE

S

DEPORTIVO

Automóvil diseñado para circular a altas velocidades. Al contrario que un automóvil de carreras, un automóvil deportivo está para ser conducido en la vía pública. Suele tener mejor aceleración, velocidad máxima, adherencia y mayor sistema de frenada que otro automóviles.

DESCAPOTABLE estos autos son muy parecidos a las cupé.

Sin embargo el techo de los descapotables no suele ser del mismo material que el resto del auto, si no que en general están hechos de plástico o lona. La mayoría de estos autos tienen capacidad para dos personas, aunque algunos tienen dos filas de asientos. Los baúles suelen ser muy pequeños y cuando el techo queda en descubierto, su espacio queda aún más reducido.

MONO VOLUMEN

este tipo de coche son diferenciados por ser muy altos y la parte del baúl, la cabina y el motor se encuentran unificados. Durante los últimos años la demanda de esta clase de autos ha aumentado, sobre todo en las familias numerosas, ya que poseen muchos asientos.

TODO TERRENO

más conocidos bajo el nombre “4×4”, estos autos son utilizados para conducir sobre terrenos complicados, como piedras, tierra, arena, agua, entre las montañas, etc. Además poseen dispositivos muy particulares para poder ser conducidos en dichos terrenos, por ejemplo las cuatro ruedas ejercen tracción.

FURGONETA

estos autos son utilizados para movilizar grupos de personas u objetos pesados. Ser caracteriza por sus puertas corredizas sobre los costados.

EL TERMOMETRO

TERMINO TERMOMETRO

ANTECEDENTES HISTORICOS

EVOLUCION

UTILIDAD

CLASE O TIPOS

ACTUALIDAD

FUTURO

MEN

U IN

ICIA

L

Galileo Galilei Pisa, actual Italia, 1564-Arcetri, id., 1642)

Físico y astrónomo italiano. Fue el primogénito del florentino Vincenzo Galilei, músico por vocación aunque obligado a dedicarse al comercio para sobrevivir. En 1574 la familia se trasladó a Florencia, y Galileo fue enviado un tiempo –quizá como novicio– al monasterio de Santa Maria di Vallombrosa, hasta que, en 1581, su padre lo matriculó como estudiante de medicina en la Universidad de Pisa. Pero en 1585, tras haberse iniciado en las matemáticas fuera de las aulas, abandonó los estudios universitarios sin obtener ningún título, aunque sí había adquirido gusto por la filosofía y la literatura.

Menú Del termómetro

El termómetro

es un instrumento de medición de temperatura. Desde su invención ha evolucionado mucho, principalmente a partir del desarrollo de los termómetros electrónicos digitales.

ANTECEDENTES HISTORICOS A finales del siglo XVI Galileo construyó

un instrumento sensible a la variación de temperatura. Se trataba de un tubo de vidrio terminado en un bulbo grande; tras calentarlo, sumergía el tubo por su extremo abierto en agua, de modo que, al enfriarse, el nivel de aquella subía un poco. Así, la columna de agua variaba de longitud cuando el aire del interior del bulbo se calentaba o enfriaba. Ese primitivo termoscopio -no llevaba escala alguna, por lo que no era un termómetro propiamente dicho- presentaba el problema de que la altura del líquido dependía también de la presión atmosférica

TERMÓMETRO DE LÁMINA BIMETÁLICA TERMÓMETRO DE GAS TERMÓMETRO DE RESISTENCIA TERMÓMETRO CLÍNICO TERMÓMETRO DIGITAL TERMÓMETROS ESPECIALES EL TERMÓMETRO DE BULBO HÚMEDO EL TERMÓMETRO DE MÁXIMAS Y MÍNIMA

S

Tipos de termómetro

Termómetro de lámina bimetálica

Formado por dos láminas de metales de coeficientes de dilatación muy distintos y arrollados dejando el coeficiente más alto en el interior. Se utiliza sobre todo como sensor de temperatura en el termohigrógrafo.

TIPOS DE TEMOMETRO

Termómetro a gas

Pueden ser a presión constante o a volumen constante. Este tipo de termómetros son muy exactos y generalmente son utilizados para la calibración de otros termómetros.

Termómetro de resistencia

consiste en un alambre de algún metal (como el platino) cuya resistencia eléctrica cambia cuando varía la temperatura.

son aquellos que, valiéndose de dispositivos transductores como los mencionados, utilizan luego circuitos electrónicos para convertir en números las pequeñas variaciones de tensión obtenidas, mostrando finalmente la temperatura en un visualizador. Una de sus principales ventajas es que por no utilizar mercurio no contaminan el medio ambiente cuando son desechados.

Termómetros digitales

Termómetros clínicos son los utilizados para medir la

temperatura corporal. Los hay tradicionales de mercurio y digitales, teniendo estos últimos algunas ventajas adicionales como su fácil lectura, respuesta rápida, memoria y en algunos modelos alarma vibrante.

Termómetros especiales

El termómetro de globo: para medir la temperatura radiante. Consiste en un termómetro de mercurio que tiene el bulbo dentro de una esfera de metal hueca, pintada de negro de humo. La esfera absorbe radiación de los objetos del entorno más calientes que el aire y emite radiación hacia los más fríos, dando como resultado una medición que tiene en cuenta la radiación. Se utiliza para comprobar las condiciones de comodidad de las personas.

para medir la influencia de la humedad en la sensación térmica. Junto con un termómetro ordinario forma un psicrómetro, que sirve para medir humedad relativa, tensión de vapor y punto de rocío. Se llama de bulbo húmedo porque de su bulbo o depósito parte una muselina de algodón que lo comunica con un depósito de agua. Este depósito se coloca al lado y más bajo que el bulbo, de forma que por capilaridad está continuamente mojado.

El termómetro de bulbo húmedo

El termómetro de máximas y mínimas

es utilizado en meteorología para saber la temperatura más alta y la más baja del día, y consiste en dos instrumentos montados en un solo aparato. También existen termómetros individuales de máxima o de mínima para usos especiales o de laboratorio.

UTILIDAD DEL TERMOMETRO •Indicación de la temperatura

actual. •Indicación de la temperatura

aparente (en función de la velocidad del viento).

•Indicación del índice de calor (temperatura con relación a la humedad).

•Indicación del punto de rocío.

•Rango de medición: -15ºC + 50ºC.

EVOLUCION DEL TERMOMETRO

1592: Galileo Galilei construye el termoscopio, que utiliza la contracción del aire al enfriarse para hacer ascender agua por un tubo.

1612: Santorre

Santorio da un uso

médico al termómetro

Daniel Ga 1714: Daniel Gabriel Fahrenheit inventa el termómetro de mercuriobriel Fahrenheit inventa el termómetro de mercurio

1821: T.J. Seebeck

inventa el termopar.

1885: Calender-Van

Duesen inventa el sensor de

temperatura de

resistencia

de platino.

EL TERMOMETRO DE LA ACTUALIDAD

Hoy en día los termómetros utilizan las lecturas de grados Celsius y Fahrenheit. En la elaboración de sus propias escalas particulares, Fahrenheit decidió que los puntos de ebullición y de congelación del agua se separan por 180 grados, mientras Celsius decidido separar las dos por 100 grados. Celsius es la más utilizada actualmente en cuestiones científicas y la mayoría de los propósitos educativos.

Los termómetros han evolucionado considerablemente a lo largo de los siglos hasta el día de hoy y la edad en la que se han convertido en digital y muy fácil al uso. El termómetro de oído es una herramienta perfecta para los padres con niños pequeños a la propiedad. Le dan una lectura muy precisa de la temperatura en cuestión de segundos de ser colocado en el oído. El tímpano comparte su suministro de sangre con el centro de control de la temperatura del cerebro. Así que es una progresión lógica para continuar y desarrollar métodos de lectura de la temperatura del cuerpo del oído.

Termómetro del futuro

LA IMPRENTAANTECEDENTES HISTORICOS DEFINICIO

NUTILIDAD

CLASE O TIPOS

ACTUALIDAD

FUTURO

Pi Cheng

990-1051 AD) fue el inventor de la imprenta en China. Su sistema de imprenta estaba elaborada a base de piezas de porcelana China y fue inventada entre los años 1041 y 1048En el año 990, nace Bi-Sheng (Bì Shēng), quien vivió y nació en la capital de China durante la dinastía Song del Norte (960-1127). Bi Sheng fue un plebeyo y no se saben muchos detalles de sus ancestros. Solo se tiene registro de él en Writings Beside the Meng Creek Mengxi Bitan, o Dream Pool Essays) por el erudito, oficial y polímata científico Shen Kuo (593). Bi Sheng fue el primer humano en inventar la imprenta, aunque habitualmente este hecho se le atribuye al alemán Johannes Gutenberg (c. 1398 – 1468), quien inventó la imprenta de tipos móviles moderna hacia 1440.

LA IMPRENTA

La imprenta es un método mecánico de reproducción de textos e imágenes sobre papel o materiales similares, que consiste en aplicar una tinta, generalmente oleosa, sobre unas piezas metálicas (tipos) para transferirla al papel por presión.

ANTECEDENTES HISTORICOS

El alquimista chino Pi Cheng (1040): El nacimiento de la imprenta se remonta a China, en el año 593, cuando se reproducen por primera vez y de forma múltiple, dibujos y textosEsta técnicas sería mejorada en 1878 por el austriaco Karl Klietsch, valiéndose de la aplicación de cilindros (heliograbado). 

En 1796, el austríaco Alois

Senefelder inventa la técnica de impresión

denominada litografía

En 1822 el estadounidense William Church logra construir

la primera máquina de este tipo, la

componedora.

UTILIDAD Sirve para reproducir

mecánicamente y en grandes cantidades cualquier tipo de documento de texto o imagen sobre papel.

Por lo tanto tiene una gran utilidad para difundir rápidamente cualquier documento, libro, periódico, revista, catálogo, anuncio, póster, cartel, folleto, tarjeta, cromo, billete, etc.

TIPOS DE IMPRENTA

1.- Imprenta de gran formato

2.- Impresión fotográfica

3.- Imprenta digital 4.- Imprenta offset

(imprenta tradicional) 5.-La imprenta electró

nica

IMPRENTA DE GRAN FORMATO

En este tipo de imprenta se manejan imágenes con propiedades de color CMYK (ese perfil de colores lo explique en el tema anterior), la resolución de pixeles puede ser de 150 P(pixeles por pulgadas) y en si la resolución no tiene nada que ver con el tamaño de la imagen.

IMPRESIÓN FOTOGRÁFICA

Este tipo de impresiones se hacen en estos fotográficos, antes solo ocupabas llevar el negativo, en los tiempos actuales se usa la memoria de la cámara, los archivos en este caso suelen estar en un tipo de color RGB y a una resolución optima para esto seria de 300 ppp.

IMPRENTA DIGITAL

Este tipo de imprenta no presenta una calidad tan elevada como la del estudio fotográfico, pero si una calidad superior a la de una imprenta tipo offset (conocida también como imprenta tradicional). Los archivos en este caso deben de llevar un perfil de color en CMYK para evitar cambios de tonos bruscos y una resolución de 300 ppp

En este caso, los trabajos suelen ser mas baratos en cuanto a volumen, los trabajo son cobrados en base a tintas (4 tintas ya que se usa el perfil CMYK) la calidad de resolución no la conozco mucho, pero si seria recomendable una calidad de 300 ppp, pero una gran diferencia con respecto a la de tipo digital es el tiempo de entrega, ya que en la del tipo offset tienen un tiempo mas prolongado en días cuando la digital puede estar de un día para otro relativamente (a veces en el mismo día)

IMPRENTA OFFSET (IMPRENTATRADICIONAL)

Los nuevos medios de comunicación aparecieron en un momento de un cambio acelerado y de comunicaciones más veloces y fueron la respuesta a la mayor demanda de información y entretenimiento. Los nuevos sistemas y estructuras nunca borran por completo los anteriores sino que se superponen

LA IMPRENTA ELECTRÓNICA

ACTUALIDAD

FUTURO

CONCLUSIONES

Este trabajo nos dejo como enseñanza ,que las nuevas generaciones