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7/17/2019 feb01 http://slidepdf.com/reader/full/feb01-569034ed61a94 1/1 AMPLIACIÓN DE TECNOLOGÍA DE MÁQUINAS. E.T.S.I.I. 5-Febrero-2001 modif Pg 1 Apellidos y nombre Firma Problema 2 ( 3.25 Ptos) La figura muestra una transmisión por correa. El motor eléctrico que la acciona está conectado a la polea 1 y gira a una velocidad de 735 RPM, transmitiendo una potencia uniforme de 5.5 kW. a la polea 3. Para mejorar el trabajo de la correa se emplea un rodillo tensor (polea 2), montado sobre un rodamiento rígido de bolas para hacer mínimas las pérdidas de energía por rozamiento. Se pide: - Seleccionar la grasa más adecuada de las disponibles en la tabla para lubricar el rodamiento, de forma que se alcance una vida de 7.000 horas con una fiabilidad del 98% y se minimicen las pérdidas de potencia (cuanto mayor es la viscosidad del lubricante más altas son las pérdidas de energía en el rodamiento). Considerar en los cálculos que la obstrucción es perfecta, tomando ηc = 0,5 2 1 3 φ ω Datos: Temperatura medida en el rodamiento durante el funcionamiento T = 75 ºC Grasas disponibles: Nº Espesante Lubricante Viscosidad 40 ºC (mm 2 /seg) 100 ºC Color Rango de temperaturas 1 Calcio Ester-mineral 23 4,7 Beige claro -40/+120 ºC 2 Litio Mineral 110 11 Marrón rojizo -30/+120 ºC 3 Litio Mineral 190 16 Marrón oscuro -20/+110 ºC 4 Litio Mineral 510 32 Negro -20/+120 ºC 5 Litio-Calcio Mineral 780 37 Marrón oscuro -20/+120 ºC 6 Litio-Calcio Mineral 1000 58 Negro -10/+120 ºC Nota: la variación de su viscosidad con la temperatura es similar a la de los aceites. Rodamiento rígido de bolas con tapas de obturación: d D B C C 0 P u . Modelo Peso mm kN kN kg. 17 47 19 13,5 6,55 0,275 62303.2RS1 0.15 Transmisión por correa: Fuerza de pretensado de la correa F p = 1.400 N Ángulo φ = 110º Diámetros de las poleas: d 1 = 150 mm d 2 = 80 mm d 3 = 220 mm Nota: Las fuerzas en los ramales cargado y descargado cumplen la relación 2·F p = F 1 +F 0
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http://slidepdf.com/reader/full/feb01-569034ed61a94 1/1
AMPLIACIÓN DE TECNOLOGÍA DE MÁQUINAS. E.T.S.I.I.5-Febrero-2001 modif Pg 1
Apellidos y nombre Firma
Problema 2 ( 3.25 Ptos)
La figura muestra una transmisión por correa. El motor eléctrico que la acciona está conectado a
la polea 1 y gira a una velocidad de 735 RPM, transmitiendo una potencia uniforme de 5.5 kW. ala polea 3. Para mejorar el trabajo de la correa se emplea un rodillo tensor (polea 2), montadosobre un rodamiento rígido de bolas para hacer mínimas las pérdidas de energía por rozamiento.
Se pide:
- Seleccionar la grasa más adecuada de lasdisponibles en la tabla para lubricar elrodamiento, de forma que se alcance unavida de 7.000 horas con una fiabilidad del98% y se minimicen las pérdidas de potencia (cuanto mayor es la viscosidaddel lubricante más altas son las pérdidas de
energía en el rodamiento).Considerar en los cálculos que laobstrucción es perfecta, tomando ηc = 0,5
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Datos:
Temperatura medida en el rodamiento durante el funcionamiento T = 75 ºC
Grasas disponibles:
Nº Espesante Lubricante Viscosidad40 ºC
(mm2/seg)100 ºC
Color Rango detemperaturas
1 Calcio Ester-mineral 23 4,7 Beige claro -40/+120 ºC2 Litio Mineral 110 11 Marrón rojizo -30/+120 ºC3 Litio Mineral 190 16 Marrón oscuro -20/+110 ºC4 Litio Mineral 510 32 Negro -20/+120 ºC5 Litio-Calcio Mineral 780 37 Marrón oscuro -20/+120 ºC6 Litio-Calcio Mineral 1000 58 Negro -10/+120 ºC
Nota: la variación de su viscosidad con la temperatura es similar a la de los aceites.
Rodamiento rígido de bolas con tapas de obturación:
d D B C C0 Pu. Modelo Pesomm kN kN kg.
17 47 19 13,5 6,55 0,275 62303.2RS1 0.15
Transmisión por correa:
Fuerza de pretensado de la correa F p = 1.400 NÁngulo φ = 110ºDiámetros de las poleas: d1 = 150 mm d2 = 80 mm d3 = 220 mm Nota: Las fuerzas en los ramales cargado y descargado cumplen la relación 2·F
p = F
1+F
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