FIA T DUCA TOaftersales.fiat.com/eLumData/ES/77/290_DUCATO/77...Sustitución del cartucho del filtro...
Transcript of FIA T DUCA TOaftersales.fiat.com/eLumData/ES/77/290_DUCATO/77...Sustitución del cartucho del filtro...
F I A T D U C A T O
2 . 3 M u l t i j e t 2
2 . 3 M u l t i j e t E C O J E T
2
2 4 6 8 10
Control de carga de la batería y posible recarga
Control de estado/desgaste de los neumáticos y posible regulación de la presión; control del
vencimiento de la recarga del kit “Fix&Go Automatic” (en versiones/países donde esté previsto)
Control de funcionamiento del sistema de iluminación (faros, intermitentes, luces de emergencia,
maletero, habitáculo, guantera, testigos del cuadro de instrumentos, etc.)
Control del funcionamiento del sistema limpia/lavaparabrisas y posible reglaje de los pulverizadores
Control posición/desgaste escobillas del limpiaparabrisas/limpialuneta si se incluye
Control de la limpieza de las cerraduras del capó y del maletero; limpieza y engrase de los
mecanismos de palanca
Control visual del estado de: exterior carrocería, protector de los bajos de la carrocería,
tramos rígidos y flexibles de los tubos (escape, alimentación de combustible, frenos),
elementos de goma (fuelles, capuchones, manguitos, casquillos, etc.)
Control estado y desgaste pastillas de los frenos de discos delanteros y funcionamiento del
indicador de desgaste de las pastillas
Control de estado y desgaste de las pastillas de los frenos de disco traseros y funcionamiento
del indicador de desgaste de las pastillas (en versiones/países donde esté previsto)
Control y posible reposición del nivel de líquidos en el compartimento del motor (*)
Control visual de estado de la/s correa/s de mando accesorios (versiones sin tensor automático)
(versiones 130 - 150 - 180 Multijet 2)
Control de tensado de la correa de mando accesorios (versiones sin tensor automático) (�)
Control tensado correa de mando accesorios (versiones sin tensor automático)
(versiones 115 Multijet 2) (�)
(*) Los repostajes se deben efectuar con los líquidos indicados en la documentación de a bordo y sólo después de haber comprobado la integridad del sistema.
(�) Junto con el primer cambio de aceite del motor, se debe controlar la tensión de la correa de accionamiento de los accesorios.
Años
� � � � �
� � � � �
� � � � �
� � � � �
� � � � �
� � � � �
� � � � �
� � � � �
� � � � �
� � � �
� �
� �
� � �
Miles de kilómetros 48 96 144 192 240
PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Una vez alcanzados los 240.000 km/10 años, los controles indicados en el Plan de Mantenimiento Programado deben repetirse
cíclicamente desde el primer plazo, respetando así los mismos intervalos observados anteriormente.
3
2 4 6 8 10
Control de estado de la correa dentada de la distribución (versiones 130-150-180 Multijet 2)
Control de estado de la correa dentada de la distribución (versiones 115 Multijet 2)
Control y posible regulación del recorrido de la palanca del freno de mano
Control de emisiones/humos de los gases de escape
Control, mediante la toma de diagnosis, del funcionamiento de los sistemas de alimentación/control
del motor y, en versiones/países donde esté previsto, degradación del aceite del motor
Control de la limpieza de las guías inferiores de las puertas laterales correderas para versiones con
PLC (o cada 6 meses)
Sustitución del cartucho del filtro de combustible
Sustitución de la/s correa/s de mando de los accesorios (versiones 130-150-180 Multijet 2)
Sustitución de la/s correa/s de mando de los accesorios (versiones 115 MultiJet 2)
Sustitución de la correa dentada de la distribución (versiones 130-150-180 Multijet 2) (1)
Sustitución de la correa dentada de la distribución (versiones 115 Multijet 2) (2)
Sustitución del cartucho del filtro de aire (***)
Sustitución de aceite del motor y filtro de aceite (3)
Sustitución del líquido de frenos (4)
Sustitución del filtro del habitáculo
(1) Kilometraje máximo recomendado 192.000 km. Independientemente del kilometraje, la correa de mando distribución debe sustituirse cada 4 años en caso
de empleo exigente (climas fríos, uso urbano, muchos kilómetros al ralentí) o de todos modos cada 5 años.
(2) Kilometraje máximo recomendado 144.000 km. Independientemente del kilometraje, la correa de mando distribución debe sustituirse cada 4 años en casode empleo exigente (climas fríos, uso urbano, muchos kilómetros al ralentí) o de todos modos cada 5 años.
(***) Si el vehículo está dotado de filtro de aire especial para zonas polvorientas: cada 20.000 km control y limpieza del filtro; cambio del filtro cada 40.000 km ocuando el indicador de obstrucción lo señale.
(3) El intervalo efectivo de cambio de aceite y filtro de aceite del motor depende de las condiciones de uso del vehículo y se indica con un testigo o unmensaje (si está previsto) en el cuadro de instrumentos (ver el apartado “Testigos y mensajes”), pero en ningún caso debe superar los 24 meses.Si el vehículo se utiliza principalmente en la ciudad, el aceite del motor y el filtro de aceite se deben cambiar cada 12 meses.
(4) El líquido de frenos se debe cambiar cada dos años, independientemente de los kilómetros recorridos.
Años
� �
� � � � �
� � � � �
� � � � �
� � � � �
� � � � �
� � � � �
�
� �
� � � � �
� � � � �
Miles de kilómetros 48 96 144 192 240
4
Versiones Código del motor
2.3 150 Multijet ECOJET F1AGL411A
2.3 130 Multijet 2 F1AGL411D
2.3 130 Multijet 2 con AdBlue F1AGL411M
2.3 150 Multijet 2 F1AGL411C
2.3 180 Multijet 2 Power F1AGL411B
CÓDIGO DEL MOTOR - VERSIÓN DE LA CARROCERÍA
C 3500 kg
D 3500 kg MAXI
E 3995/4005/4250/4300 kg MAXI
F 2800 kg
G 3650 kg
H 3510 kg MAXI
L 3510 kg
M 4400 kg MAXI
MOTOR
4 2.3 150 Multijet ECOJET
6 2.3 130 Multijet 2 con AdBlue
7 2.3 130 Multijet 2
8 2.3 150 Multijet 2
9 2.3 180 Multijet 2 Power
TRANSMISIÓN
M Cambio mecánico
A Cambio automático
BATALLA
A Batalla corta
B Batalla media
C Batalla larga
D Batalla media larga
U Todas las batallas (vehículos
inacabados)
CARROCERÍA
A Bastidor chasis-cabina
B Bastidor sin cabina
C Chasis-cabina plataforma
D Camión
E Autocar escuela primaria
F Furgón
G Camión cabina alargada
H Bastidor cabina alargada
M Minibús
P Panorama
R Combinado
A continuación se facilita un ejemplo
explicativo de un código de la versión
de carrocería con la leyenda
correspondiente, válida para todos los
códigos de las versiones de carrocería.
Ejemplo:
250 A M M F A DX
250 MODELO
A PTT
M MOTOR
M TRANSMISIÓN/EJES MOTOR
F CARROCERÍA
A BATALLA
DX VERSIÓN
PMA
A 3000 kg
B 3300 kg
5
MOTOR
Generalidades 150 Multijet 2180 Multijet 2
Power
Código tipo F1AGL411A F1AGL411D F1AGL411M F1AGL411C F1AGL411B
Ciclo Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Número y posición cilindros 4 en línea 4 en línea 4 en línea 4 en línea 4 en línea
Diámetro y carrera pistones (mm) 88 x 94 88 x 94 88 x 94 88 x 94 88 x 94
Cilindrada total (cm³) 2287 2287 2287 2287 2287
Relación de compresión 16,2 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1
Potencia máxima (CEE) (kW) 110 96 96 110 130
Potencia máxima (CEE) (CV) 150 130 130 150 177
Régimen correspondiente (rpm) 3600 3600 3600 3600 3500
Par máximo (CEE) (CV) 380 320 320 380 400
Régimen correspondiente (rpm) 1500 1800 1800 1500 1500
Combustible Gasóleo para vehículos de tracción (Especificación EN590)
150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2
130 Multijet 2
con AdBlue
6
Versiones Llantas Neumáticos de invierno
LIGHT 15” (*) 6 Jx15-68 215/70 R15C (109/107 S) 225/70 R15C (112/110 S) 225/70 R15C (112/110 R) M+S
LIGHT TIEMPO LIBRE 15” (**) 6 Jx15-68 215/70 R15CP (109/107 Q) – 225/70 R15C (112/110 R) M+S
LIGHT 16” (*) 6 Jx16-68 215/75 R16C (116/114 R) 225/75 R16C (116/114 R) 225/75 R16C (116/114 R) M+S
LIGHT TIEMPO LIBRE 16” (***) 6 Jx16-68 225/75 R16 CP (116/114 Q) – 225/75 R16C (116/114 R) M+S
MAXI 6 Jx16-68 215/75 R16C (116/114 R) (�) 225/75 R16C (118/116 R) 225/75 R16C (116/114 R) M+S
MAXI TIEMPO LIBRE 6 Jx16-68 225/75 R16 CP (116/114 Q) (�) 225/75R16C (118/116 Q) 225/75 R16C (116/114 R) M+S
6 Jx16-68 225/75 R16 CP (118/116 R) (�) – 225/75 R16 C (118/116 R) M+S
6 Jx16-68 225/75 R16 CP (116/114 Q) (�) – 225/75 R16 C (118/116 R) M+S
(*) PTT 3000 / 3300 / 3500 kg
(**) PTT 3000 / 3300 / 3500 / 3650 kg
(***) PTT 3000 / 3500 / 3650 kg
(�) PTT 3500 / 4000 kg excepto PTT 4250 kg
(�) PTT 3500 / 4000 / 4250 kg
(�) PTT 4400 kg
LLANTAS Y NEUMÁTICOS EN DOTACIÓN
Neumáticos en dotación
7
180 Multijet 2 Power
FURGÓN
(excepto equipamiento
Tiempo Libre)
Camiones con
Caja / Cabina /
Chasis-frontis / Plataformas
(excluso equipamiento
tiempo libre)
Cabina/Chasis-frontis
(equipamiento
tiempo libre)
FURGÓN
(equipamiento
tiempo libre)
Nota Los vehículos de categoría N2 están limitados por homologación a 90 km/h
Nota Los vehículos de categoría M2 están limitados por homologación a 100 km/h
130 Multijet 2150 Multijet ECOJET/
Multijet 2
Light MaxiLight / Maxi Light / Maxi
PRESTACIONES
Velocidades máximas admitidas después del rodaje del vehículo en km/h.
Techo BAJO (H1) 155 161 171 (solo neumáticos 15”) 161
161 (para neumáticos 15” / 16”)
Techo MEDIO (H2) 150 157 166 (solo neumáticos 15”) 160
161 (para neumáticos 15” / 16”)
Techo ALTO (H3) 145 162 161 155
Techo BAJO (H1) 155 157 171 (solo neumáticos 15”) 161
161 (para neumáticos 15” / 16”)
Techo BAJO (H1) 152 152 152 152
Techo BAJO (H1) 152 152 152 152
Techo MEDIO (H2) 150 152 152 152
Techo ALTO (H3) 145 152 152 152
8
PANORAMA/COMBI
Nota Los vehículos de categoría M2 están limitados por homologación a 100 km/h
130 Multijet 2 con AdBlue
Light / Maxi
Techo BAJO (H1) 155
Techo MEDIO (H2) 150
Velocidades máximas admitidas después del rodaje del vehículo en km/h.
9
Versiones Diámetro de giro entre aceras (m) Tipo
Batalla corta (11,06 quintales)
Batalla media 12,46
Batalla media larga 13,54
Batalla larga 14,28
Batalla extralarga 15,3
DIRECCIÓN
Para versiones estándar: de piñón y cremallera con dirección asistidahidráulica.
Para versiones ECOJET: de piñón y cremallera con dirección asistidaelectrohidráulica.
ADVERTENCIA
Con temperaturas externas extremadamente bajas (< -35°C), el esfuerzo para girar el volante aumenta sobre todo en las versiones ECOJET equipadas conelectrobomba hidráulica; antes de ponerse en marcha, comprobar si es posible girar el volante con las propias fuerzas.
En estas condiciones, se aconseja accionar la dirección algunas veces antes de ponerse en marcha para calentar el aceite del sistema de dirección asistida yreducir la carga de accionamiento.
Versiones Cambio de velocidad
2.3 150 Multijet ECOJET
2.3 130 Multijet 2
2.3 130 Multijet 2 con AdBlue
2.3 150 Multijet 2
2.3 180 Multijet 2 Power
Embrague
TRANSMISIÓN
Tracción
De cinco velocidades más
marcha atrás con sincronizadores
para el embrague de velocidades
Autorregulable con pedal
sin carrera en vacíoDelantero
10
Versiones PTT 2800 kg (*) Versiones PTT 3510 kg (*)
Peso en vacío (con todos los líquidos,
depósito de combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1845 1860 - 2000 1885 - 2025
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1630 1850 1850
– eje trasero: 1650 2000 2000
– total: 2800 3510 3510
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2000 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100
(*) Los valores indicados se refieren a los furgones chapados y acristalados de batalla media y corta con lateral alto o bajo (para versiones con cambio manual yComfort-Matic).
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS
PESOS FURGONES
130/150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
130 Multijet 2150 Multijet
ECOJET
11
Versiones PTT 3000 kg (*)150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1885 - 1950 1860 - 1925 1860 - 1925 1860 - 1925
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1630 1630 1630 1630
– eje trasero: 1650 1650 1650 1650
– total: 3000/2435 - 2475 (**) 3000/2435 - 2475 (**) 3000/2435 - 2475 (**) 3000/2435 - 2475 (**)
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(*) Los valores indicados se refieren a los furgones chapados y acristalados de batalla media y corta con lateral alto o bajo (para versiones con cambio manual yComfort-Matic).
(**) Versión para mercados específicos
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS FURGONES
12
Versiones PTT 3300 kg (*)150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1885 - 2025 1860 - 2000 1860 - 2000 1860 - 2000
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1750 1750 1750 1750
– eje trasero: 1900 1900 1900 1900
– total: 3300 3300 3300 3300
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(*) Los valores indicados se refieren a los furgones chapados y acristalados de batalla media y corta con lateral alto o bajo (para versiones con cambio manual yComfort-Matic).
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
13
Versiones PTT 3500 kg (*)150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1885 - 2075 1860 - 2050 1860 - 2050 1860 - 2050
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1850 1850 1850 1850
– eje trasero: 2000 2000 2000 2000
– total: 3500 3500 3500 3500
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(*) Los valores indicados se refieren a los furgones chapados y acristalados de batalla media y corta con lateral alto o bajo (para versiones con cambio manual yComfort-Matic).
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
14
Versiones PTT 3500 kg (*)Versiones PTT 3995 kg - 4005 kg
4250 kg (*)
130 Multijet 2 150 Multijet 2 130 Multijet 2 150 Multijet 2
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1900 - 2135 1900 - 2135 1945 - 2266 1945 - 2266
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100 2100 2100
– eje trasero: 2400 2400 2400 2400
– total: 3500 3500 4005 - 4250/3995 (**) 4005 - 4250/3995 (**)
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 3000 3000 2250 (***) - 2500 2250 (***) - 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 120 120 100 100
(*) Los valores indicados se refieren a los furgones chapados y acristalados de batalla media y corta con lateral alto o bajo (para versiones con cambio manual yComfort-Matic).
(**) Versión para países específicos.
(***) Mayor capacidad.
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS FURGONES (versiones MAXI)
15
Versiones PTT 3500 kg (*)Versiones PTT 3995 kg - 4005 kg
4250 kg (*)
150 Multijet
ECOJET
180 Multijet 2
Power
150 Multijet
ECOJET
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1925 - 2160 1900 - 2135 1970 - 2160 1945 - 2266
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100 2100 2100
– eje trasero: 2400 2400 2400 2400
– total: 3500 3500 4005 - 4250/3995 (**) 4005 - 4250/3995 (**)
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 3000 3000 2250 - 2500 2250 - 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 120 120 100 100
(*) Los valores indicados se refieren a los furgones chapados y acristalados de batalla media y corta con lateral alto o bajo (para versiones con cambio manual yComfort-Matic).
(**) Versión para mercados específicos
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS FURGONES (versiones MAXI)
16
Versiones PTT 3510 kg (*) 130 Multijet 2 150 Multijet 2
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito
de combustible lleno 90% y sin opcionales) 1900 - 2090 1900 - 2090
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100
– eje trasero: 2400 2400
– total: 3510 3510
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 3000 3000
– remolque sin sistema de frenos: 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 120 120
(*) Los valores indicados se refieren a los furgones chapados y acristalados de batalla media y corta con lateral alto o bajo (para versiones con cambio manual yComfort-Matic).
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS FURGONES (versiones MAXI)
17
Versiones PTT 3510 kg (*) 150 Multijet ECOJET 180 Multijet 2 Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito
de combustible lleno 90% y sin opcionales) 1925 - 2115 1900 - 2090
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100
– eje trasero: 2400 2400
– total: 3510 3510
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 3000 3000
– remolque sin sistema de frenos: 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 120 120
(*) Los valores indicados se refieren a los furgones chapados y acristalados de batalla media y corta con lateral alto o bajo (para versiones con cambio manual yComfort-Matic).
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS FURGONES (versiones MAXI)
18
Versiones PTT 3000 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1835 - 1880 1810 - 1855 1810 - 1855 1810 - 1855
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1630 1630 1630 1630
– eje trasero: 1650 1650 1650 1650
– total: 2935 - 3000 2935 - 3000 2935 - 3000 2935 - 3000
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CAMIÓN CAJA
19
Versiones PTT 3300 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1835 - 1935 1810 - 1910 1810 - 1910 1810 - 1910
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1750 1750 1750 1750
– eje trasero: 1900 1900 1900 1900
– total: 3200 - 3300 3200 - 3300 3200 - 3300 3200 - 3300
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CAMIÓN CAJA
20
Versiones PTT 3500 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1835 - 1970 1810 - 1945 1810 - 1945 1810 - 1945
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1850 1850 1850 1850
– eje trasero: 2000 2000 2000 2000
– total: 3320 - 3500 3320 - 3500 3320 - 3500 3320 - 3500
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CAMIÓN CAJA
21
Versiones PTT 3500 kg Versiones PTT 3995 kg - 4005 kg - 4250 kg
130 Multijet 2 150 Multijet 2 130 Multijet 2 150 Multijet 2
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1850 - 1985 1850 - 1925 1895 - 1985 1895 - 1985
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100 2100 2100
– eje trasero: 2400 2400 2400 2400
– total: 3500 3500 3920 - 4005/3995 (*) 3920 - 4005/3999 (*)
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 3000 3000 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 120 120 100 100
(*) Versión para mercados específicos
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CAJA CAMIÓN (versiones MAXI)
22
Versiones PTT 3500 kg Versiones PTT 3995 kg - 4005 kg - 4250 kg
150 Multijet
ECOJET
180 Multijet 2
Power
150 Multijet
ECOJET
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1875 - 2010 1850 - 1985 1920 - 2010 1895 - 1985
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100 2100 2100
– eje trasero: 2400 2400 2400 2400
– total: 3500 3500 3920 - 4100/3995 (*) 3920 - 4005/3995 (*)
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 3000 3000 2250 - 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 120 120 100 100
(*) Versión para mercados específicos
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CAJA CAMIÓN (versiones MAXI)
23
Versiones PTT 3300 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 2030 - 2090 2005 - 2065 2005 - 2065 2005 - 2065
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1850 1850 1850 1850
– eje trasero: 1900 1900 1900 1900
– total: 3250 - 3300 3250 - 3300 3250 - 3300 3250 - 3300
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CAJA CAMIÓN CON CABINA ALARGADA
24
Versiones PTT 3500 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 2030 - 2090 2005 - 2065 2005 - 2065 2005 - 2065
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1850 1850 1850 1850
– eje trasero: 2000 2000 2000 2000
– total: 3320 - 3500 3320 - 3500 3320 - 3500 3320 - 3500
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CAJA CAMIÓN CON CABINA ALARGADA
25
Versiones PTT 3500 kg Versiones PTT 3995 kg -
4005 kg - 4250 kg
130 Multijet 2 150 Multijet 2 130 Multijet 2180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 2045 - 2145 2045 - 2145 2045 - 2145 2045 - 2145
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100 2100 2100
– eje trasero: 2400 2400 2400 2400
– total: 3500 3500 3760 - 3920/3995 (*) 3760 - 3920/3995 (*)
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 3000 3000 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 120 120 100 100
(*) Versión para mercados específicos
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CAJA CAMIÓN CON CABINA ALARGADA (versiones MAXI)
26
Versiones PTT 3500 kg Versiones PTT 3995 kg -
4005 kg - 4250 kg
150 Multijet
ECOJET
180 Multijet 2
Power
150 Multijet
ECOJET
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 2070 - 2190 2045 - 2145 2070 - 2170 2045 - 2145
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100 2100 2100
– eje trasero: 2400 2400 2400 2400
– total: 3500 3500 3760 - 4170/3995 (*) 3760 - 3920/3995 (*)
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 3000 3000 2250 - 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 120 120 100 100
(*) Versión para mercados específicos
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CAJA CAMIÓN CON CABINA ALARGADA (versiones MAXI)
27
Versiones PTT 3300 kg 130 Multijet 2 150 Multijet 2180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito
de combustible lleno al 90% y sin opcionales) 2035 - 2060 2035 - 2060 2035 - 2060
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1750 1750 1750
– eje trasero: 1900 1900 1900
– total: 3300 3300 3300
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS COMBINADOS N1
28
Versiones PTT 3500 kg (*) 130 Multijet 2 150 Multijet 2
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito
de combustible lleno 90% y sin opcionales) 2100 2100 2100
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100 2100
– eje trasero: 2400 2400 2400
– total: 3500 3500 3500
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 3000 3000 3000
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 120 120 120
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS COMBINADOS (versiones MAXI) N1
180 Multijet 2
Power
29
Versiones PTT 3000 kg 130 Multijet 2 con AdBlue / 150 Multijet ECOJET
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito
de combustible lleno al 90% y sin opcionales) 2215
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1750
– eje trasero: 1650
– total: 3150
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS PANORAMA
30
Versiones PTT 3300 kg 130 Multijet 2 con AdBlue / 150 Multijet 2
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito
de combustible lleno 90% y sin opcionales) 2300 - 2375 - 2400
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1850 - 1800 - 1850
– eje trasero: 1900
– total: 3300
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS PANORAMA
31
PESOS COMBINADOS M1 (**)
130 Multijet 2 con
AdBlue / 150 Multijet
ECOJET
PTT 3000 kg
130 Multijet 2 con
AdBlue / 150 Multijet
ECOJET
PTT 3300 kg
130 Multijet 2 con
AdBlue / 150 Multijet
ECOJET
PTT 3500 kg
130 Multijet 2 con
AdBlue / 150 Multijet
ECOJET
PTT 3500 kg MAXI
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1950 1950 - 2060 2035 - 2465 210
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1630 1750 1850 2100
– eje trasero: 1650 1900 1900 - 2000 2400
– total: 3000 3300 3500 3500
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 3000
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 120
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
(**) Versiones destinadas al transporte de personas.
32
Versiones PTT 4005 kg – 4250 kg – 4300kg (Maxi) 130 Multijet 2 con AdBlue / 150 Multijet ECOJET
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 2520 (*) - 2710 (*) (**)
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100
– eje trasero: 2400 - 2500
– total: 4250 - 4300
(*) Mayor capacidad.
(**) Versiones para mercados específicos.
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS MINIBÚS
33
Versiones PTT 3000 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1330 - 1400 1305 - 1375 1305 - 1375 1305 - 1375
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1630 1630 1630 1630
– eje trasero: 1650 1650 1650 1650
– total: 3000 3000 3000 3000
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CHASIS SIN CABINA
34
Versiones PTT 3300 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1285 - 1400 1260 - 1375 1260 - 1375 1260 - 1375
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1750 1750 1750 1750
– eje trasero: 1900 1900 1900 1900
– total: 3300 3300 3300 3300
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CHASIS SIN CABINA
35
Versiones PTT 3500 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1285 - 1400 1260 - 1375 1260 - 1375 1260 - 1375
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1850 1850 1850 1850
– eje trasero: 2000 2000 2000 2000
– total: 3500 3500 3500 3500
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CHASIS SIN CABINA
36
Versiones PTT 3650 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1285 - 1400 1260 - 1375 1260 - 1375 1260 - 1375
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1850 1850 1850 1850
– eje trasero: 2000 2000 2000 2000
– total: 3650 3650 3650 3650
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CHASIS SIN CABINA
37
Versiones PTT 3500 kg (*)Versiones PTT 3995 kg -
4005 kg - 4250 kg (*)
130 Multijet 2
150 Multijet 2/
180 Multijet 2
Power
130 Multijet 2
150 Multijet 2/
180 Multijet 2
Power
150 Multijet 2180 Multijet 2
Power
Versiones PTT 4400 kg
Peso en vacío (con todos los líquidos,
depósito de combustible lleno al 90%
y sin opcionales) 1300 - 1415 1300 - 1415 1300 - 1415 1300 - 1415 1310 - 1415 1310 - 1415
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100 2100 2100 2100 2100
– eje trasero: 2400 - 2500 2400 - 2500 2400 - 2500 2400 - 2500 2500 2500
– total: 3500 3500 4005 - 4250 4005 - 4250 4400 4400
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 - 3000 2500 - 3000 2250 - 2500 2250 - 2500 2100 2100
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 - 120 100 - 120 100 100 100 100
(*) Versión para mercados específicos
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CHASIS SIN CABINA (versiones MAXI)
38
Versiones PTT 3000 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1630 - 1700 1605 - 1675 1605 - 1675 1605 - 1675
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1630 1630 1630 1630
– eje trasero: 1650 1650 1650 1650
– total: 3000 3000 3000 3000
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CHASIS-CABINA
39
Versiones PTT 3300 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1585 - 1700 1560 - 1675 1560 - 1675 1560 - 1675
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1750 1750 1750 1750
– eje trasero: 1900 1900 1900 1900
– total: 3300 3300 3300 3300
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CHASIS-CABINA
40
Versiones PTT 3500 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1585 - 1700 1560 - 1675 1560 - 1675 1560 - 1675
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1850 1850 1850 1850
– eje trasero: 2000 2000 2000 2000
– total: 3500 3500 3500 3500
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CHASIS-CABINA
41
Versiones PTT 3510 kg
150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1630 - 1700 1605 - 1675 1605 - 1675 1605 - 1675
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1850 1850 1850 1850
– eje trasero: 2000 2000 2000 2000
– total: 3510 3510 3510 3510
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CHASIS-CABINA
42
Versiones PTT 3650 kg
150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1585 - 1700 1560 - 1675 1560 - 1675 1560 - 1675
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1850 1850 1850 1850
– eje trasero: 2000 2000 2000 2000
– total: 3650 3650 3650 3650
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CHASIS-CABINA
43
Versiones PTT 3500 kg
150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1625 - 1740 1600 - 1715 1600 - 1715 1600 - 1715
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100 2100 2100
– eje trasero: 2400 - 2500 (*) 2400 - 2500 (*) 2400 - 2500 (*) 2400 - 2500 (*)
– total: 3500 3500 3500 3500
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 - 3000 2500 - 3000 2500 - 3000 2500 - 3000
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 - 120 100 - 120 100 - 120 100 - 120
(*) Suspensiones traseras mayores.
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CHASIS-CABINA MAXI (versiones MAXI)
44
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1625 - 1740 1600 - 1715 1660 - 1715 1600 - 1715
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100 2100 2100
– eje trasero: 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**)
– total: 4005 -4250 (**) / 3995 (*) 4005 -4250 (**) / 3995 (*) 4005 -4250 (**) / 3995 (*) 4005 -4250 (**) / 3995 (*)
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2250 - 2500 2250 - 2500 2250 - 2500 2250 - 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(*) Versión para mercados específicos
(**) Suspensiones traseras mayores/Mayor capacidad.
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CHASIS-CABINA MAXI (versiones MAXI)
Versiones PMA 3995 kg (*) - 4005 kg - 4250 kg
150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
45
150 Multijet
ECOJET150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Versiones
PTT 4400 kg
Peso en vacío (con todos los líquidos, deposito
del combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1635 - 1740 1610 - 1715 1610 - 1715
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100 2100
– eje trasero: 2500 2500 2500
– total: 4400 4400 4400
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2100 2100 2100
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CHASIS-CABINA MAXI (versiones MAXI)
46
Versiones PTT 3000 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1620 - 1670 1595 - 1645 1595 - 1645 1595 - 1645
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1630 1630 1630 1630
– eje trasero: 1650 1650 1650 1650
– total: 3000 3000 3000 3000
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CHASIS-CABINA CON PLATAFORMA
47
Versiones PTT 3300 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1620 - 1670 1595 - 1645 1595 - 1645 1595 - 1645
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1750 1750 1750 1750
– eje trasero: 1900 1900 1900 1900
– total: 3300 3300 3300 3300
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CHASIS-CABINA CON PLATAFORMA
48
Versiones PTT 3500 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1620 - 1670 1595 - 1645 1595 - 1645 1595 - 1645
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1850 1850 1850 1850
– eje trasero: 2000 2000 2000 2000
– total: 3500 3500 3500 3500
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CHASIS-CABINA CON PLATAFORMA
49
PESOS CHASIS-CABINA CON PLATAFORMA (versiones MAXI)
Versiones PTT 3500 kg (*)
150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1660 - 1710 1635 - 1685 1635 - 1685 1635 - 1685
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100 2100 2100
– eje trasero: 2400 - 2500 (*) 2400 - 2500 (*) 2400 - 2500 (*) 2400 - 2500 (*)
– total: 3500 3500 3500 3500
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 3000 3000 3000 3000
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 120 120 120 120
(*) Suspensiones reforzadas.
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
50
PESOS CHASIS-CABINA CON PLATAFORMA (versiones MAXI)
Versiones PTT 3995 kg - 4005 kg - 4250 kg (*)
150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1660 - 1710 1635 - 1685 1635 - 1685 1635 - 1685
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100 2100 2100
– eje trasero: 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**)
– total: 4005 -4250/3995 (*) 4005 -4250/3995 (*) 4005 -4250/3995 (*) 4005 -4250/3995 (*)
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2250 - 2500 2250 - 2500 2250 - 2500 2250 - 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(*) Versión para mercados específicos
(**) Suspensiones reforzada.
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
51
Versiones PTT 3300 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1875 - 1925 1850 - 1900 1850 - 1900 1850 - 1900
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1750 1750 1750 1750
– eje trasero: 1900 1900 1900 1900
– total: 3300 3300 3300 3300
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CHASIS CON CABINA ALARGADA
52
Versiones PTT 3500 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1875 - 1925 1850 - 1900 1850 - 1900 1850 - 1900
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1850 1850 1850 1850
– eje trasero: 2000 2000 2000 2000
– total: 3500 3500 3500 3500
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS CHASIS CON CABINA ALARGADA
53
PESOS CHASIS CON CABINA ALARGADA (versiones MAXI)
Versiones PTT 3500 kg (*)
150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1915 - 1965 1890 - 1940 1890 - 1940 1890 - 1940
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100 2100 2100
– eje trasero: 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**)
– total: 3500 3500 3500 3500
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 3000 3000 3000 3000
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 120 120 120 120
(*) Versión para mercados específicos
(**) Suspensiones reforzada.
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
54
PESOS CHASIS CON CABINA ALARGADA (versiones MAXI)
Versiones PTT 3995 kg - 4005 kg - 4250 kg (*)
150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 1915 - 1965 1890 - 1940 1890 - 1940 1890 - 1940
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100 2100 2100
– eje trasero: 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**) 2400 - 2500 (**)
– total: 4005 -4250/3995 (*) 4005 -4250/3995 (*) 4005 -4250/3995 (*) 4005 -4250/3995 (*)
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2250 - 2500 2250 - 2500 2250 - 2500 2250 - 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(*) Versión para mercados específicos
(**) Suspensiones reforzada.
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
55
Versiones PTT 3300 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 2046 - 2111 2021 - 2086 2081 - 2086 2021 - 2086
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1750 1750 1750 1750
– eje trasero: 1900 1900 1900 1900
– total: 3300 3300 3300 3300
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS FURGONES DOBLE CABINA
56
Versiones PTT 3500 kg 150 Multijet
ECOJET130 Multijet 2 150 Multijet 2
180 Multijet 2
Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales) 2046 - 2206 2021 - 2181 2021 - 2181 2046 - 2206
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 1850 1850 1850 1850
– eje trasero: 2000 2000 2000 2000
– total: 3500 3500 3500 3500
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 2500 2500 2500 2500
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 100 100 100 100
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS FURGONES DOBLE CABINA
57
Versiones PTT 3500 kg (*) 130 Multijet 2150 Multijet 2 /
180 Multijet 2 Power
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito
de combustible lleno al 90% y sin opcionales) 2086 - 2246 2061 - 2221 2061 - 2221
Cargas máximas admitidas (°)
– eje delantero: 2100 2100 2100
– eje trasero: 2400 2400 2400
– total: 3500 3500 3500
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenos: 3000 3000 3000
– remolque sin sistema de frenos: 750 750 750
Carga máxima sobre la bola (remolque con freno): 120 120 120
(*) Versión para mercados específicos
(°) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga respetando las cargasmáximas admitidas.
PESOS FURGONES DOBLE CABINA (versiones MAXI)
150 Multijet
ECOJET
58
Versión
Combinado
Emisiones de CO2
Extrurbano CombinadoUrbano
Consumos
Light 1700 5,6 5,2 5,3 141
Maxi 1700 5,8 5,2 5,4 143
Tiempo libre 1700 5,8 5,2 5,4 143
Light 1810 5,9 5,3 5,5 146
Maxi 1810 6,1 5,3 5,6 148
Tiempo libre 1810 6,1 5,3 5,6 148
Light 1930 6,3 5,4 5,7 151
Maxi 1930 6,4 5,5 5,8 153
Tiempo libre 1930 6,4 5,5 5,8 153
Light 2040 6,5 5,6 5,9 156
Maxi 2040 6,7 5,6 6,0 158
Tiempo libre 2040 6,7 5,6 6,0 158
Light 2150 6,8 5,7 6,1 161
Maxi 2150 7,0 5,7 6,2 163
Tiempo libre 2150 7,0 5,7 6,2 163
CONSUMO DE COMBUSTIBLE - EMISIONES DE CO2
Los valores de consumo de combustible que figuran en las tablas siguientes, se han establecido en base a pruebas de homologación previstas en las
Directivas Europeas correspondientes.
Los valores de emisión de CO2, indicados en la siguiente tabla, están referidos al consumo combinado.
Estos valores corresponden a vehículos estándar sin opcionales.
Versiones 150 Multijet ECOJET
C.V.
59
Light 2270 (I) 7,2 5,8 6,3 16
Maxi 2270 (II) 7,2 5,9 6,4 168
Tiempo libre 2270 (III) 7,2 5,9 6,4 168
Light M1 2040 6,0 5,2 5,5 144
Light M1 2150 6,2 5,2 5,6 147
Maxi M1 2150 6,3 5,2 5,6 148
Light M1 2270 (I) 6,6 5,3 5,8 152
Maxi M1 2270 (I) 6,6 5,3 5,8 153
Versiones 150 Multijet ECOJET
Versión
Combinado
Emisiones de CO2
Extrurbano CombinadoUrbano
Consumos
C.V.
Versión
Combinado
Emisiones de CO2
Extrurbano CombinadoUrbano
Consumos
C.V.
60
Light 1700 6,3 5,4 5,7 151
Maxi 1700 6,4 5,5 5,8 153
Tiempo libre 1700 6,4 5,5 5,8 153
Light 1810 6,6 5,5 5,9 156
Maxi 1810 6,8 5,5 6,0 158
Tiempo libre 1810 6,8 5,5 6,0 158
Light 1930 6,9 5,7 6,1 161
Maxi 1930 7,0 5,7 6,2 163
Tiempo libre 1930 7,0 5,7 6,2 163
Light 2040 7,2 5,8 6,3 166
Maxi 2040 7,4 5,8 6,4 168
Tiempo libre 2040 7,4 5,8 6,4 168
Light 2150 7,5 5,9 6,5 171
Maxi 2150 7,7 5,9 6,6 173
Tiempo libre 2150 7,7 5,9 6,6 173
Light 2270 (I) 7,9 6,0 6,7 177
Maxi 2270 (II) 7,9 6,1 6,8 178
Tiempo libre 2270 (III) 7,9 6,1 6,8 178
130 Multijet 2
Versión
Combinado
Emisiones de CO2
Extrurbano CombinadoUrbano
Consumos
C.V.
61
Light 2270 (I) 7,2 5,8 6,3 166
Maxi 2270 (II) 7,2 5,9 6,4 168
Tempo Libero 2270 (III) 7,2 5,9 6,4 168
Light M1 2040 6,0 5,2 5,5 144
Light M1 2150 6,2 5,2 5,6 147
Maxi M1 2150 6,3 5,2 5,6 148
Light M1 2270 (I) 6,6 5,3 5,8 152
Maxi M1 2270 (I) 6,6 5,3 5,8 153
130 Multijet 2 con AdBlue
62
Versión
Combinado
Emisiones de CO2
Extrurbano CombinadoUrbano
Consumos
C.V.
Light 1700 6,3 5,4 5,7 150
Maxi 1700 6,4 5,4 5,8 152
Tiempo libre 1700 6,4 5,4 5,8 152
Light 1810 6,5 5,5 5,9 155
Maxi 1810 6,7 5,5 5,9 157
Tiempo libre 1810 6,7 5,5 5,9 157
Light 1930 6,9 5,6 6,1 160
Maxi 1930 7,0 5,7 6,2 162
Tiempo libre 1930 7,0 5,7 6,2 162
Light 2040 7,1 5,8 6,3 165
Maxi 2040 7,3 5,8 6,4 167
Tiempo libre 2040 7,3 5,8 6,4 167
Light 2150 7,4 5,9 6,5 170
Maxi 2150 7,7 5,9 6,6 172
Tiempo libre 2150 7,7 5,9 6,6 172
Light 2270 (I) 7,8 6,0 6,7 175
Maxi 2270 (II) 7,9 6,0 6,7 177
Tiempo libre 2270 (III) 7,9 6,0 6,7 177
150 Multijet 2 / 180 Multijet 2 Power
63
Versiones Ecojet, Multijet 2 / Multijet 2
con AdBlue
Combustibles recomendados y
lubricantes originales
Cárter del motor (litros): 5,7
Cárter del motor y filtro (litros): 6,3
REPOSTADOS
SELENIA WR FORWARD
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Publicación nº 530.08.727 - 08/2016 - 2 Edición