Geomembrana1

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GEOMEMBRANAS

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DEFINICION

Membrana de muy baja permeabilidad usada con algún material geotécnico para el control de la migración de fluidos, en un proyecto, estructura o sistema hecho por el hombre.

ASTM D 4439

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APLICACIONES

• Impermeabilización de canales y reservorios

• Coberturas de reservorios• Pads de lixiviación• Lagunas de oxidación• Encapsulamiento de basuras municipales e

industriales

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APLICACIONES

• Obras de cierre y abandono de operaciones mineras y petroleras

• Contenedor secundario de tanques de almacenamiento de hidrocarburos

• Impermeabilización de presas de tierra• Impermeabilización de túneles

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RESERVORIOS Y CANALESDESVENTAJAS DEL CONCRETO

-Alto costo inicial

-Solución rígida

-Permeabilidad (10–6 cm/seg)

-Juntas de dilatación y retracción térmica

-Crecimiento de vegetación

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TIPOS DE GEOMEMBRANAS

• Membranas Sintéticas- Membranas elastoméricas- Membranas plastoméricas

• Membranas Asfálticas- Mantas asfálticas poliméricas- Geotextiles impregnados “in situ”

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GEOMEMBRANAS SINTETICAS

Láminas relativamente delgadas de materiales poliméricos termoplásticos flexibles:

-Polietileno de Alta Densidad (HDPE)

-Polietileno Muy Flexible: (VFPE)

-Polietileno de muy baja densidad (VLDPE)

-Polietileno de densidad baja linear (LLDPE)

-Polietileno de baja densidad linear (LDLPE)

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GEOMEMBRANAS SINTETICAS

-Polivinil Cloruro (PVC)

-Polipropileno flexible reforzado (RPP)

-Polipropileno flexible no-reforzado (UPP)

-Polietileno clorosulfonado reforzado (CSPE – R)

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GEOMEMBRANAS ASFALTICAS

Mantas industrializadas compuesta por una armadura (geotextil de filamentos continuos de poliéster o velo de fibra de vidrio) que le brinda estabilización físico-

mecánica al sistema, impregnada por asfaltos modificados con polímeros plaastoméricos y/o

elastoméricos; de diversos acabados superficiales y espesores que fluctúan entre 3 y 6 mms.

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GEOMEMBRANAS ASFALTICASAPLICACIONES EN AGRICULTURA

Las mantas asfálticas poliméricas son una solución adecuada para los siguientes casos:

-Revestimiento de canales y lagunas directamente sobre suelo.

-Revestimiento de canales y lagunas ejecutadas en concreto

-Reparación de canales y lagunas de concreto que sufren pérdida de agua por juntas o porosidad

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GEOMEMBRANAS ASFALTICAS

TORODIN HYDROSManta industrializada compuesta por una armadura de

geotextil de filamentos continuos de poliéster, entrelazados por proceso de agujado, estabilizado con

resinas), impregnada por asfalto modificado con polímeros de APP (Polipropileno atáctico) e inhibidor de raíces atóxico; con un acabado superficial de arena

en ambas caras, con espesores de 3 y 4 milímetros.

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TORODIN HYDROSVENTAJAS

-Resistencia a exposición a rayos UV

-Resistencia a la perforación de raíces

-Buena elongación y buena deformabilidad

-Buena resistencia al punzonamiento estático

-Buena resistencia al punzonamiento dinámico

-Material imputrecible

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TORODIN HYDROSVENTAJAS

-Material no tóxico

-Resistencia a solicitaciones atmosféricas

-Estabilidad dimensional

-Resistencia a la erosión y abrasión

-Facilidad y rapidez de instalación

-Bajo costo inicial y de mantenimiento

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EJECUCIONCANALES DIRECTAMENTE SOBRE SUELO

-Se prepara un molde de madera con las medidas del canal trapezoidal

-Se excava el canal con el uso del molde para obtener las dimensiones correctas del canal.

-Se eliminan los materiales puntiagudos en fondos y taludes

-Se alisa y compacta el suelo superficial

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-Paralelamente se excavan dos trincheras perimetrales a una distancia de 0.60 a 1 metro del canal

-Se cortan las mantas a la medida del desarrollo del canal, incluyendo las trincheras, y se sueldan una con otra traslapándose 10 cms., fundiendo el asfalto con un soplete de gas y haciendo el acabado con una espátula

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-Se ancla la membrana en las trincheras, efectuando el cierre con concreto pobre, piedra o suelo cemento

-En el caso de lagunas, debe darse un adecuado remate a los detalles como entradas de tuberías para evitar la infiltración del agua

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CANAL SOBRE SUELO

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CANAL SOBRE SUELO

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EJECUCIONCANALES DE CONCRETO NUEVO

-Limpieza general.

-Redondear aristas

-Imprimación con solución asfáltica

-Opcionalmente, se colocan fajas de 30 cms. a lo largo de juntas transversales

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EJECUCIONCANALES DE CONCRETO NUEVO

-Pegar la manta asfáltica en fajas transversales a lo largo del canal, aplicando fuego con el soplete a gas

-Considerar un traslape de 10 cms. entre mantas, colocando encima la manta que está aguas arriba

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CANAL DE CONCRETO

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EJECUCIONRECUPERACION DE CANALES DE CONCRETO

-El proceso de aplicación es similar al anterior, precedido de la recuperación y tratamiento del concreto

-Limpieza general

-Reparación de fisuras y desagregación en el concreto

-Aplicación de herbicida en las juntas (opcional)

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CASO HISTORICOCANAL DEL TRABAJADOR

Canal de transposición ( 100 km. de longitud) de las aguas del río Jaguaribe hacia el Sistema de embalse de la ciudad de Fortaleza en el estado de Ceará, noreste de Brasil.

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Antes de la construcción del canal, la capacidad de este sistema era de 520 millones de metros cúbicos y tenía solamente 60.

Por el bajo volumen de agua el tratamiento para la calidad de la misma, era más oneroso.

En 1993 se avecinaba el tercer año consecutivo de sequía.

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El canal fue hecho en 90 días por 12 empresas contratistas

El 80% del canal fue impermeabilizado con mantas asfálticas, algunas obras en concreto y sifones con tuberías de acero.

El promedio fue 1500 ms. de canal por día.

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GEOMEMBRANAS ASFALTICASOBRAS EN EL PERU

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GEOMEMBRANAS SINTETICASMEMBRANA HDPE

El Polietileno de Alta Densidad es un material polimérico termoplástico semi-cristalino.

El Polietileno en sus diversas densidades es el polímero más ampliamente usado para la fabricación de geomembranas.

Las geomembranas son fabricadas mediante los procesos de extrusión plana o “por soplado”.

Son provistas en rollos de anchos variables.

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Los tipos de soldadura son:

-Soldadura de fusión

-Soldadura de extrusión

Los ensayos de control de calidad son:

-Ensayos no destructivos

-Caja de vacío

-Aire a presión

-Chispa eléctrica

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-Ensayos destructivos:

-Pruebas de corte

-Pruebas de despegue (peel)

Las reparaciones que pueden ser hechas son:

-Parches

-Lijado y resoldado

-Soldadura de punto

-Capping y remoción

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MEMBRANAS HDPEOBRAS EN EL PERU

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MEMBRANAS HDPEDETALLE DE TRINCHERA

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MEMBRANAS HDPECOMPACTACION DE TRINCHERA

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MEMBRANAS HDPEBOTA PARA TUBERIA

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MEMBRANAS HDPESOLDADURA POR FUSION (CUÑA)

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MEMBRANAS HDPESOLDADURA POR EXTRUSION

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MEMBRANAS HDPETENSIOMETRO (CONTROL DE CALIDAD)

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MEMBRANAS HDPEVISTA PANORAMICA

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