Informe de Avance Bimestral N°3 · bimestre. - Descripción del cumplimiento de plazos y de las...

Informe de Avance Bimestral N°3

Auditoría Técnica Proyecto

Subestación Nueva Charrúa

2017-7011-POW/VP

Preparado para: Coordinador Eléctrico Nacional

Teatinos # 280, Piso 12, Santiago, Chile

Enviado por: ABSG Consulting Inc. Agencia en Chile

Avenida Libertad # 1348, Oficina 701-A, Torre Marina Arauco, Viña del Mar, Chile

16 de Febrero de 2017

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REPORTE N° PROYECTO N° FECHA OFICINA

Bimestral N°3:7011-VP 3809581 16 de Febrero, 2017 Viña del Mar, Chile

“AUDITORÍAS TÉCNICAS DE OBRAS NUEVAS CONTEMPLADAS EN EL DECRETO N°201 DE 2014"

This report is granted subject to the condition that it is understood and agreed that nothing herein contained shall be deemed to relieve any designer, manufacturer, seller, supplier, repairer or operator of any warranty, express or implied and ABS Consulting, Inc.’s liability shall be limited to the acts or omissions of its employees, agents and subcontractors. under no circumstances whatsoever shall ABS Consulting, Inc. be liable for any injury or damage to any person or property occurring by reason of negligent operation or any defect in materials, machinery, equipment or other items other than defects ascertainable by normally accepted testing standards, and only upon those items actually inspected by ABS Consulting, Inc. and which are covered by this report.

Consultores de ABS Consulting: Nicolás Queirolo, Encargado Eduardo Campos, Especialista Obras Civiles Raúl Rendic, Especialista Eléctrico Bernardita Tortello, Especialista Medio Ambiente Felipe Evrard, Especialista Programación y Control

Informe Bimestral N°3; Enero; 2017 "Informe de Avance Bimestral, correspondiente a lo ejecutado dentro del período Noviembre y Diciembre de 2016"

Alcance general de la actividad: - Análisis del avance general del proyecto para el bimestre. - Descripción del cumplimiento de plazos y de las características técnicas comprometidas. - Descripción del estado del proyecto, conforme a las actividades principales definidas.

Fecha de todas las actividades relacionadas: Noviembre y Diciembre 2016

Cliente: Coordinador Eléctrico Nacional (SIC) Persona de Contacto: Alexander Quinteros, Dirección de Peajes Teléfono: (22) 4246300

Proyecto a auditar: Subestación Nueva Charrúa, Seccionamiento 2x500 kV Charrúa-Ancoa 1 y 2 y Nueva Línea 2x220 kV Nueva Charrúa-Charrúa

Descripción de componentes: - Revisión del avance general y cumplimiento de plazos del proyecto. - Descripción de las actividades desarrolladas por el equipo auditor.

Próximas actividades: Informe de Avance Bimestral N°4, correspondiente a los meses de Enero y Febrero de 2017.

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Índice General

1. Objetivo del Proyecto ................................................................................................... 6

2. Objetivo de la Auditoría ............................................................................................... 7

3. Resumen Ejecutivo ...................................................................................................... 8

3.1. Estado y Porcentaje de Avance de las Obras en Ejecución .................................... 8

3.2. Información sobre singularidades que pongan en riesgo los plazos comprometidos .

............................................................................................................................... 9

3.3. Información sobre cumplimiento de las características técnicas comprometidas .... 9

3.4. Análisis de la forma en cómo se está desarrollando el Proyecto ........................... 10

4. Avance del Proyecto .................................................................................................. 11

4.1. Estado y Porcentaje de Avance de las Actividades incluidas en el Cronograma del

Proyecto ........................................................................................................................... 11

5. Cumplimiento de Plazos ............................................................................................ 13

6. Estado del Proyecto ................................................................................................... 13

6.1. Características Técnicas del Proyecto .................................................................. 13

6.2. Cronograma del Proyecto: Verificaciones ............................................................. 14

6.2.1. Ingeniería ...................................................................................................... 14

6.2.2. Medio Ambiente ............................................................................................ 15

6.2.3. Servidumbres Voluntarias ............................................................................. 16

6.2.4. Concesión Eléctrica ...................................................................................... 17

6.2.5. Adquisición de Suministros ........................................................................... 18

6.2.6. Construcción, Montaje y Pruebas .................................................................. 19

6.3. Gestiones ante Organismos Públicos ................................................................... 20

6.4. Estudios Medioambientales, Ingeniería y Suministros .......................................... 20

6.4.1. Estudios Medioambientales........................................................................... 20

6.4.2. Ingeniería ...................................................................................................... 21

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6.4.3. Suministros ................................................................................................... 21

6.5. Pruebas en Fábrica para Equipos ......................................................................... 22

6.6. Visitas de Inspección de los Trabajos en Terreno ................................................. 22

6.7. Trabajos del Adjudicatario en Instalaciones de Terceros ...................................... 22

6.8. Estructura Organizacional Encargada de Desarrollar el Proyecto ......................... 22

7. Conclusiones y Comentarios Generales .................................................................. 23

8. Anexos ........................................................................................................................ 25

8.1. Actividades desarrolladas por el Equipo Auditor ................................................... 25

8.1.1. Actividades desarrolladas y su relación con el Cronograma de la Auditoría .. 25

8.1.2. Nivel de Cumplimiento y justificación de las desviaciones en las actividades

desarrolladas ................................................................................................................ 25

8.1.3. Descripción firmada de las Actividades realizadas por cada integrante del

Equipo Auditor durante el período ................................................................................ 25

8.2. Documentos Verificados y Registros de Referencia .............................................. 28

8.3. Cronología de Eventos Relevantes acumulados ................................................... 29

8.4. Referencias Metodológicas ................................................................................... 31

8.4.1. Metodología de Cálculo ABS Consulting ....................................................... 31

8.4.2. Metodología del Adjudicatario ....................................................................... 33

8.5. Antecedentes de Avance del proyecto .................................................................. 35

8.5.1. Listado de Estructuras ................................................................................... 35

8.5.2. Cuadro de Avance Mensual para el Estado de Negociaciones ..................... 38

8.5.3. Cuadro de Avance en la Constitución de Servidumbre, en longitud .............. 39

8.5.4. Cuadro de Indicadores de Avance de la Constitución de Servidumbre, tramos

continuos ...................................................................................................................... 39

8.5.5. Cuadro de Control de Avance de Obras en Terreno ..................................... 40

8.5.6. Cuadro de Control de Avance de Notificaciones ........................................... 40

8.6. Informe de verificación de las especificaciones técnicas del proyecto .................. 41

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8.7. Detalle del Cálculo de Avance Teórico del Proyecto ............................................. 49

8.8. Curva S del Proyecto ............................................................................................ 50

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1. Objetivo del Proyecto

El proyecto consiste en la construcción de la subestación seccionadora Nueva Charrúa con patios de 500 kV y 220 kV y el seccionamiento de la línea 2x500 kV Charrúa – Ancoa circuito 1 y 2 en la nueva subestación. La nueva Subestación Nueva Charrúa se emplazará en una ubicación aproximada de 15 km. al norte de la Subestación Charrúa, siguiendo el trazado de las líneas 500 kV Charrúa – Ancoa 1 y 2, zona donde el trazado de ambas líneas es adyacente dentro de un radio de 2.5 km desde el punto de bifurcación de ambas líneas. La nueva subestación contará con dos patios principales, uno en 500 kV y otro de 220 kV, ambos en configuración interruptor y medio y tecnología hibrido GIS compacto. El proyecto incluye el espacio para la instalación de ocho (8) diagonales en el patio de 500 kV y espacio para la instalación de nueve (9) diagonales en el patio de 220 kV. Adicionalmente, deberá incluir espacio para instalar tres bancos de autotransformadores 500/220 kV con sus respectivas reservas, las cuales deberán tener el espacio para construir una barra auxiliar en 500 kV, 220 kV y terciario, para la conexión rápida de la reserva mediante desconectadores. El proyecto considera también la instalación del primer banco de autotransformadores 500/220 kV de 750 MVA totales, con terciario, unidad de reserva, barras auxiliares, desconectadores y las respectivas diagonales de 500 kV y 220 kV. Adicionalmente, considera una nueva línea de 2x220 kV entre las subestaciones Nueva Charrúa y Charrúa, con una capacidad mínima de 1.000 MVA por circuito a temperatura ambiente de 35°C con sol y dos paños de 220 kV conectados a dos secciones de barras

distintas en subestación Charrúa.

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2. Objetivo de la Auditoría

El objetivo principal de la Auditoría Técnica será supervisar el avance del Proyecto, verificar el cumplimiento de los Hitos Relevantes al cual se comprometió el adjudicatario en su Oferta Técnica y el cumplimiento de las condiciones técnicas establecidas en las Bases de Licitación de las Obras Nuevas y en los Decreto Exento N° 201/2014 y Decreto Supremo N° 18T del año 2015. Esta Auditoría Técnica incluye la verificación del cumplimiento de los hitos relevantes del proyecto, así como también de las características técnicas, a las cuales se comprometió el adjudicatario del proyecto en su Oferta Técnica, e incluye particularmente lo siguiente:

1. Monitorear y certificar, durante la etapa de ejecución, el cumplimiento de los Hitos Relevantes según lo señalado en el numeral 8.3.1 de las Bases de Licitación de las Obras Nuevas.

2. Enviar, cada dos (02) meses, un informe ejecutivo a la DP, a la CNE y a la SEC, que contenga la información requerida en el numeral 4.8.2 de las Bases de Licitación.

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3. Resumen Ejecutivo

3.1. Estado y Porcentaje de Avance de las Obras en Ejecución

En conformidad con la metodología utilizada por ABS Consulting, y a lo informado por el adjudicatario Transelec Concesiones S.A., el avance real del proyecto alcanza un 33.14%, mientras que el avance teórico (programado) un 35.10 %, registrando así el proyecto un retraso de un 1.96% respecto a lo programado. El detalle del estado de avance de cada actividad programada, tras doce (12) meses desde el inicio del proyecto, puede apreciarse en la siguiente tabla resumen:

Descripción Peso

Relativo (%)

Noviembre 2016 Diciembre 2016

Teórico* Real** Teórico* Real**

Subestación Nueva Charrúa, Seccionamiento y Linea Nueva Charrúa

100,00% 31,16% 29,74% 35,10% 33,14%

Contratos 3,00% 100,00% 91,64% 100,00% 100,00%

Contrato de Construcción 44,81% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00%

Consultor Medioambiental 15,85% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00%

Consultor Concesiones 15,85% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00%

Contratos de Estudios de Ingeniería

13,66% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00%

Contrato de Seguros 9,84% 100,00% 15,00% 100,00% 100,00%

Gestión Ambiental 5,00% 78,87% 68,30% 87,22% 70,98%

Programa DIA 45,52% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00%

Permisos Ambientales Sectoriales 48,43% 56,36% 39,55% 73,60% 45,07%

Plan de Manejo Ambiental 6,05% 100,00% 60,00% 100,00% 60,00%

Concesiones y Servidumbres 5,00% 78,05% 55,77% 81,68% 57,09%

Documentación 35,20% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00%

Expediente Solicitud Concesión 0,99% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00%

Admisibilidad y Publicaciones 4,40% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00%

Notificaciones 3,30% 100,00% 65,71% 100,00% 71,43%

Oposiciones 19,80% 100,00% 65,71% 100,00% 71,43%

Informe Favorable 3,30% 100,00% 0,00% 100,00% 0,00%

Decreto de Concesión 13,20% 8,75% 0,00% 36,25% 0,00%

Comisión Tasadora 9,90% 100,00% 0,00% 100,00% 0,00%

Ingeniería 12,00% 41,73% 50,07% 50,28% 56,84%

Ingeniería Transelec 2,20% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00%

Ingeniería Estudios (por licitar) 4,89% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00%

Ingeniería EPC 92,91% 37,28% 46,26% 46,48% 53,55%

Suministros 20,00% 70,28% 73,24% 73,68% 77,69%

Banco de autotransformadores 500/220/66 kV

27,19% 83,04% 87,48% 92,03% 95,20%

GIS Híbrida (500kV, 245kV) 18,39% 100,00% 98,32% 100,00% 99,40%

Equipos de patio (Transelec) 29,33% 99,94% 99,54% 100,00% 99,84%

Suministros EPC 25,09% 0,00% 8,70% 3,75% 16,92%

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Construcción 55,00% 2,27% 0,24% 5,24% 2,51%

Actividades previas 0,45% 100,00% 52,50% 100,00% 75,00%

Seccionamiento 500kV y patio de 500kV

27,54% 6,60% 0,00% 15,39% 0,00%


18,22% --- --- 0,87% 0,00%

Paño 220kV S/E Charrúa 12,10% --- --- 0,00% 17,98%

Elementos comunes de la S/E 5,51% --- --- 7,24% 0,00%

* Porcentaje Teórico: valor indicado según la metodología acordada entre la empresa adjudicataria Transelec Concesiones S.A. y ABS Consulting, incluyendo los pesos relativos de cada actividad. ** Porcentaje Real: valor indicado según lo informado por la empresa adjudicataria a fines del mes de referencia.

3.2. Información sobre singularidades que pongan en riesgo los plazos comprometidos

En conformidad con los antecedentes presentados por la empresa Transelec Concesiones S.A., ABS Consulting ha verificado que el adjudicatario no presenta, por ahora, alguna singularidad que pueda poner en riesgo los plazos que se han comprometido dentro del cronograma vigente.

3.3. Información sobre cumplimiento de las características técnicas comprometidas

ABS Consulting ha iniciado la revisión de los documentos de ingeniería y especificaciones de los equipos principales considerados por el adjudicatario Transelec Concesiones S.A. en el proyecto, y cuyo análisis se indica en el numeral 6.4.2 y el Anexo 8.6 del presente informe, destacando que existen algunos documentos proporcionados por la empresa adjudicataria se encuentran con comentarios que el equipo auditor está clarificando con el adjudicatario, programando efectuar el correspondiente análisis durante el bimestre Enero-Febrero del año 2017.

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3.4. Análisis de la forma en cómo se está desarrollando el Proyecto

En relación a la actividad Contratos, el adjudicatario ha finalizado todas las adjudicaciones asociadas, indicando que en el mes de Noviembre de 2016 se ha adjudicado la empresa que proveerá los seguros de todo riesgo de construcción, montaje y responsabilidad civil como parte de lo requerido para dar cumplimiento al Hito Relevante N°1.

Por otro lado, la actividad Ingeniería presenta al mes de Diciembre del año 2016 un grado de avance levemente por sobre lo programado, básicamente por el desarrollo mayor a lo programado de la actividad Ingeniería de Detalle a cargo del EPC de construcción (Inprolec S.A.), si bien se mantienen los retrasos en la fase de Ingeniería Básica del proyecto, lo cual se espera normalizar durante el mes de Enero de 2017.

Ahora bien, la actividad Gestión Ambiental presenta al mes de Diciembre de 2016 un leve retraso debido a la obtención de la RCA con cerca de dos (2) meses de desfase según lo programado, lo cual ha generado un desfase en el ingreso y tramitación de los Permisos Ambientales Sectoriales (PAS), aún cuando ha presentado el PAS N°149 ante la CONAF para poder dar inicio a la fase de construcción del proyecto; e impactado en que el Plan de Manejo Ambiental aún se encuentre en proceso de confección, evidenciando durante el presente bimestre un grado de avance de un 60%.

Por su parte, la actividad Concesiones y Servidumbres si bien comenzó en línea con lo que había sido programado, al mes de Diciembre del año 2016 existe retrasos en las sub-actividades Notificaciones, Oposiciones, Informe Favorable (IF), Decreto de Concesión y Comisión Tasadora, debido básicamente a que la admisión de la Solicitud de la Concesión fue aprobada por la SEC casi tres (03) meses después de lo programado y que la RCA ha sido obtenida con casi dos (02) meses de diferencia conforme a lo programado.

Asimismo, para la actividad Suministros el adjudicatario ha iniciado el transporte y llegada a obra de los equipos GIS de 220 y 500 kV, programando para el mes de Enero de 2017 poder realizar lo propio con el Banco de Autotransformadores, considerando que todos los equipos de patio se encuentran fabricados y que se ha iniciado su despacho y transporte y llegada a obra.

Finalmente, es preciso mencionar que la actividad Construcción presenta un retraso de un 2.73%, estando pendiente la finalización de la actividad Instalación de Faena y Habilitación del personal para poder iniciar las actividades asocaiadas al Seccionamiento 500kV y patio de 500kV, Banco de autotransformadores 500/220/66 kV, y Elementos comunes de la S/E; sin embargo presenta avances sobre lo programado en la actividad relacionada al Paño 220kV S/E Charrúa.

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4. Avance del Proyecto

4.1. Estado y Porcentaje de Avance de las Actividades incluidas en el Cronograma del Proyecto

En conformidad con la metodología utilizada por ABS Consulting, y a lo informado por el adjudicatario Transelec Concesiones S.A., el avance real del proyecto alcanza un 33.14%, mientras que el avance teórico (programado) un 35.10 %, registrando así el proyecto un retraso de un 1.96% respecto a lo programado. El detalle del estado de avance de cada actividad programada, tras doce (12) meses desde el inicio del proyecto, puede apreciarse en la siguiente tabla resumen:

Descripción Peso

Relativo

Noviembre 2016 Diciembre 2016

Teórico* Real** Diferencia Teórico* Real** Diferencia

Subestación Nueva Charrúa, Seccionamiento y Linea Nueva Charrúa

100,00% 31,16% 29,74% -1,42% 35,10% 33,14% -1,95%

Contratos 3,00% 100,00% 91,64% -8,36% 100,00% 100,00% 0,00%

Contrato de Construcción 44,81% 100,00% 100,00% 0,00% 100,00% 100,00% 0,00%

Consultor Medioambiental 15,85% 100,00% 100,00% 0,00% 100,00% 100,00% 0,00%

Consultor Concesiones 15,85% 100,00% 100,00% 0,00% 100,00% 100,00% 0,00%

Contratos de Estudios de Ingeniería

13,66% 100,00% 100,00% 0,00% 100,00% 100,00% 0,00%

Contrato de Seguros 9,84% 100,00% 15,00% -85,00% 100,00% 100,00% 0,00%

Gestión Ambiental 5,00% 78,87% 68,30% -10,57% 87,22% 70,98% -16,24%

Programa DIA 45,52% 100,00% 100,00% 0,00% 100,00% 100,00% 0,00%

Permisos Ambientales Sectoriales

48,43% 56,36% 39,55% -16,82% 73,60% 45,07% -28,53%

Plan de Manejo Ambiental 6,05% 100,00% 60,00% -40,00% 100,00% 60,00% -40,00%

Concesiones y Servidumbres

5,00% 78,05% 55,77% -22,28% 81,68% 57,09% -24,59%

Documentación 35,20% 100,00% 100,00% 0,00% 100,00% 100,00% 0,00%

Expediente Solicitud Concesión

0,99% 100,00% 100,00% 0,00% 100,00% 100,00% 0,00%

Admisibilidad y Publicaciones

4,40% 100,00% 100,00% 0,00% 100,00% 100,00% 0,00%

Notificaciones 3,30% 100,00% 65,71% -34,29% 100,00% 71,43% -28,57%

Oposiciones 19,80% 100,00% 65,71% -34,29% 100,00% 71,43% -28,57%

Informe Favorable 3,30% 100,00% 0,00% -100,00% 100,00% 0,00% -100,00%

Decreto de Concesión 13,20% 8,75% 0,00% -8,75% 36,25% 0,00% -36,25%

Comisión Tasadora 9,90% 100,00% 0,00% -100,00% 100,00% 0,00% -100,00%

Ingeniería 12,00% 41,73% 50,07% 8,34% 50,28% 56,84% 6,57%

Ingeniería Transelec 2,20% 100,00% 100,00% 0,00% 100,00% 100,00% 0,00%

Ingeniería Estudios (por licitar)

4,89% 100,00% 100,00% 0,00% 100,00% 100,00% 0,00%

Ingeniería EPC 92,91% 37,28% 46,26% 8,98% 46,48% 53,55% 7,07%

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Suministros 20,00% 70,28% 73,24% 2,97% 73,68% 77,69% 4,01%


27,19% 83,04% 87,48% 4,44% 92,03% 95,20% 3,16%

GIS Híbrida (500kV, 245kV) 18,39% 100,00% 98,32% -1,68% 100,00% 99,40% -0,60%

Equipos de patio (Transelec) 29,33% 99,94% 99,54% -0,40% 100,00% 99,84% -0,16%

Suministros EPC 25,09% 0,00% 8,70% 8,70% 3,75% 16,92% 13,17%

Construcción 55,00% 2,27% 0,24% -2,03% 5,24% 2,51% -2,73%

Actividades previas 0,45% 100,00% 52,50% -47,50% 100,00% 75,00% -25,00%


27,54% 6,60% 0,00% -6,60% 15,39% 0,00% -15,39%


18,22% --- --- --- 0,87% 0,00% -0,87%

Paño 220kV S/E Charrúa 12,10% --- --- --- 0,00% 17,98% 17,98%

Elementos comunes de la S/E

5,51% --- --- --- 7,24% 0,00% -7,24%

* Porcentaje Teórico: valor indicado según la metodología acordada entre el adjudicatario y ABS Consulting, incluyendo los pesos relativos de cada actividad. ** Porcentaje Real: valor indicado según lo informado por la empresa adjudicataria a fines del mes de referencia.

Por su parte, dentro de las actividades a desarrollar en el proyecto, Transelec Concesiones S.A. ha definido que las siguientes sean efectuadas por terceros:

Subcontratista Alcance

IM3 Estudio de cortocircuito, coordinación de aislación y capacidad de barra

Tractebel Estudio TRV

DST Topografía subestación

SRK Ingeniería de detalle plataforma subestación. Prediseño etapa estudio.

Comtec Tramitación solicitud de concesión eléctrica

Arcadis Desarrollo y tramitación de la declaración de impacto ambiental

Inprolec Ingeniería, suministro, construcción y puesta en servicio

HCC Consultor estudios sísmicos equipos

ABB Equipos primarios (GIS, ATR, equipos AIS).

Siemens Transformadores de potencial 500kV

Alstom Desconectadores 500kV y 66kV

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5. Cumplimiento de Plazos

ABS Consulting ha verificado que, en términos generales, el grado de avance del proyecto se encuentra en márgenes adecuados y no se detectan retrasos que pudieran comprometer los plazos establecidos, presentándose incluso avances por sobre lo programado en actividades de Ingeniería y Suministros.

6. Estado del Proyecto

6.1. Características Técnicas del Proyecto

Durante el periodo Noviembre-Diciembre de 2016, el equipo auditor de ABS Consulting ha estado verificando acerca del cumplimiento de las características técnicas comprometidas en el Oferta Técnica de la empresa adjudicataria Transelec Concesiones S.A.respecto a las especificaciones técnicas de algunos suministros (Cadena de Aislación y Conductor), los cuales se ajustan a lo ofertado por el adjudicatario y, en consecuencia, no presentan discrepancia con lo que ha sido requerido.

En forma complementaria, es preciso indicar que las características del conductor de la Línea 2x220 kV Nueva Charrúa-Charrúa se resumen como sigue, conforme al documento del adjudicatario N°STN 4314-PIE-D00B-2-E-MC-T-1:

Característica Especificacón Cumplimiento

Conductor Jessamine N/A

Material AAC N/A

Sección 887,1 mm2 N/A

Resistencia Eléctrica 20°C a CC 0,0325 ohm/km N/A

Subconductores 2 N/A

Capacidad de Transmisión a temperatura ambiente máxima 35°C, con sol y temperatura conductor 80°C

1.001,6 MVA Cumple

Resistencia requerida por fase 0,025 ohm/km N/A

Resistencia equivalente de 2 subconductores a 80°C 0,021 ohm/km Cumple

Diámetro mínimo efecto Corona (haz 2 conductores) 24,6 mm N/A

Diámetro conductor Jessamine 38,74 mm Cumple

Por su parte, ABS Consulting puede señalar que:

1. Los circuitos de la Línea 2x220 kV Charrúa-Nueva Charrúa efectivamente se conectarán a diagonales distintas en la Subestación Nueva Charrúa, conforme lo señala la Figura N°2 “Configuración patio 220 kV” del documento de la empresa adjudicataria Criterios de Diseño Eléctrico.

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2. Los circuitos de la Línea 2x220 kV Charrúa-Nueva Charrúa se conectarán a barras principales distintas, con doble interruptor, en la Subestación Charrúa.

6.2. Cronograma del Proyecto: Verificaciones

6.2.1. Ingeniería

ABS Consulting ha verificado que Transelec Concesiones S.A. realizará con recursos parte de la ingeniería junto con verificar que los programas que han sido establecidos por las empresas que ejecutarán trabajos de ingeniería (IM3 y Tractebel, relacionado con los estudios de Cortocircuito, TRV, Coordinación de Aislación y de Capacidad de Barra de 500 kV y 220 kV), resultan consistentes y coincidentes con el cronograma del proyecto que ha sido definido por Transelec Concesiones S.A.

En este sentido, SRK ejecutará los trabajos asociados a la plataforma de Subestación y DST lo relacionado con topografía de la Línea de 220 kV y la Subestación.

Dentro de las actividades previstas y programadas, se evidencian avances y retrasos en lo ejecutado, conforme se señala a continuación:

Avances (por sobre lo programado)

a) Ingeniería de Detalle, concerniente a la actividad Ingeniería EPC, a cargo de la empresa Inprolec S.A.

Retrasos (bajo lo programado)

b) Ingeniería Básica, concerniente a la actividad Ingeniería EPC, a cargo de la empresa Inprolec S.A.

Al respecto, el retraso referido en la letra b) resulta de carácter muy relevante por ser un valor superior al 25% (diferencia efectiva de un 46%), si bien este retraso ha ido en disminución respecto al bimestre anterior. Sobre este punto, Inprolec S.A. ha entregado a la fecha un 56.53% de los documentos/planos de ingeniería para revisión del adjudictario, habiendo ampliado el universo de los mismos hasta un total de 1.256 (en el período anterior se habían notificado solamente 398), encuentrándose avanzando conjuntamente en la Ingeniería de Detalle asociada, motivo por el cual de momento sólo se traduce en una disminución de la holgura para finalizar esta segunda actividad.

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En este sentido, el adjudicatario ha clarificado que la cifra de 398 documentos/planos era lo comprometido para el bimestre anterior, y que si bien esta cifra puede resultar dinámica hasta la entrada en operación del proyecto, en el mes de Diciembre del año 2016 se definió como criterio comparar la cantidad de planos recibidos con la cantidad total de planos definidos en el listado de ingeniería.

En consecuencia, el equipo auditor de ABS Consulting monitoreará de cerca la entrega de los documentos para concluir con la Ingeniería Básica a cargo de Inprolec S.A. y la totalidad de los estudios sistémicos (a cargo del adjudicatario) en los próximos meses, y en donde se incluye el análisis de todas las aclaraciones que pudieran presentarse por parte de Transelec Concesiones S.A. para su oportuna aprobación. Al respecto, es preciso mencionar que de momento el atraso evidenciado en esta fase de la ingeniería no ha impactado en el inicio de las obras del proyecto, en virtud que lo retrasado se encuentra asociado al control, protecciones y telecomunicaciones.

6.2.2. Medio Ambiente

ABS Consulting ha verificado que el programa establecido por la empresa encargada de elaborar la Declaración de Impacto Ambiental, Arcadis Chile S.A. resulta consistente y coincidente con el cronograma del proyecto definido por Transelec Concesiones S.A.

Asimismo durante este período la empresa adjudicataria Transelec Concesiones S.A. ha obtenido la Resolución de Calificación Ambiental (con fecha 20 de Septiembre de 2016), respondiendo oportunamente a los respectivos ICSARA´s, prácticamente dos meses después de lo programado.

En este sentido, el impacto inmediato de este desfase se produce en la tramitación de los PAS N°102, N°148 y N°160 (el N°149 fue ingresado en Octubre de 2016); y en la reducción de la holgura para inciar las siguientes actividades:

- Instalación de Faenas (07-10-2016). Actualmente con un retraso de un 25%.

- Excavación de Fundaciones Seccionamiento 500 kV (28-10-2016). Al mes de Diciembre de 2016 se presenta un retraso de un 100%, afectando con ello el incio de la actividad Enfierradura y Hormigonado de fundaciones.

- Obras Civiles Plataforma Patio 500 kV (28-10-2016). Al mes de Diciembre de 2016 se presenta un retraso de un 20.52%, no habiéndose iniciado aún esta actividad.

- Fundación marcos de línea Patio 500 kV (09-12-2016). Al mes de Diciembre de 2016 se presenta un retraso de un 35.56%, no habiéndose iniciado aún esta actividad.

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Consecuentemente, ABS Consulting monitoreará de cerca la tramitación oportuna de los PAS ni el cumplimiento de otras actividades o de la fecha de cumplimiento del Hito Relevante N°3, ni de aquellas relacionadas con la fase de construcción del proyecto.

6.2.3. Servidumbres Voluntarias

ABS Consulting ha verificado que el programa establecido para realizar la constitución de servidumbres, en base a recursos propios de Transelec Concesiones S.A., resulta consistente y coincidente con el cronograma general del proyecto. A la fecha, el Catastro de Propietarios se encuentra con un 100% de avance, lo cual ha permitido que desde el mes de Mayo de 2016 el adjudicatario haya comenzado con la notificación a los propietarios afectados por el trazado de la Línea de 220 kV y que a la fecha se mantienen el avance del período anterior, según el siguiente detalle:

- Cantidad de predios notificados: veinticinco (25), de un total de cuarenta y uno (41). En el mes de Diciembre de 2016 el adjudicatario llegó a acuerdo con la forestal Mininco, encontrándose en proceso de confección de la escritura para firma.

- Cantidad de predios con acuerdos de servidumbres ya cerrados: veintiséis (26), de un total de treinta y cinco (35), considerando que los seis (06) restantes son propiedad de Bienes Nacionales.

Al respecto, estos “Acuerdos ya cerrados” se refieren a que existe un acuerdo en el monto y en el borrador de contrato con el propietario, pero se encuentra pendiente la firma de la escritura en notaria.

En este sentido, el avance en la actividad Notificaciones se mantiene invariante, en virtud que el adjudicatario ha decidido considerar un criterio conservador donde prima la firma de escritura del acuerdo con los propietarios y no el tener un acuerdo cerrado, considerando que en esta última instancia el acuerdo se puede caer. Asimismo, se debe señalar que, conforme a lo establecido por el adjudicatario en su programa maestro, no se encuentran programadas las gestiones de obtención de servidumbres voluntarias propiamente puesto que en el caso más desfavorable corresponde a la obtención de los terrenos a través de la tramitación de la solicitud de concesión definitiva.

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Al respecto, es preciso indicar que, dado que la tramitación de la concesión eléctrica debe cumplir una serie de pasos administrativos y que en algunos puntos del trámite deben ser aprobados por servicios gubernamentales, se cuenta con plazos internos de revisión que no necesariamente alineados y/o en concordancia con los plazos requeridos por el proyecto. No obstante lo anterior, cualquier acuerdo logrado en la etapa de negociación de la servidumbre voluntaria, impacta de forma positiva en la tramitación de la concesión definitiva y queda reflejada en las actividades de “Notificación (Solicitud / autorización / notificación notarial o judicial)” y en “Oposiciones (Propietario cuenta con 30 días hábiles desde la notificación)” dado que todo propietario que firme la escritura de servidumbre, lo consideramos como propietario notificado. Consecuentemente, el equipo auditor de ABS Consulting considera que de momento este retraso no genera mayor impacto en la ruta crítica del proyecto, situación que se monitoreará en los meses siguientes para asegurar que el avance retome la senda de lo programado en cuanto a la notificación de los propietarios y en la constitución de servidumbres para iniciar sin inconvenientes la fase de construcción.

6.2.4. Concesión Eléctrica

ABS Consulting ha verificado que el programa establecido para realizar la gestión de concesiones, a cargo de la empresa Comtec Limitada, es consistente y coincidente con el cronograma del proyecto definido por Transelec Concesiones S.A.

Dentro de este período, el adjudicatario continúa con la tramitación de la concesión, en paralelo a la negocación voluntaria con los propietarios, a la espera que finalmente se constituya la Comisión Tasadora para efectuar la visita a terreno correspondiente y emitir el informe que permita obtener el Decreto de Concesión. Asimismo, se debe hacer referencia que para poder solicitar el informe resumen de todo el expediente de concesión a la SEC es necesario finalizar la gestión, vía trámite notarial o judicial, con los propietarios de los predios con los cuales aún no se llega a acuerdo, no pudiendo a la fecha el adjudicatario notificar a tan sólo tres (03) de los propietarios, estimando por ende llegar a acuerdo con el 100% de los mismos y una vez se notifique a la totalidad de los propietarios afectados se puede solicitar la constitución de la Comisión Tasadora. Al respecto, es preciso mencionar que este retraso obedece únicamente al no haber obtenido dentro de lo planificado la Resolución de Calificación Ambiental asociada al proyecto, la cual se obtuvo a fines del mes de Septiembre de 2016.

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Por consiguiente, ABS Consulting procederá a monitorear y verificar que en los meses siguientes se constituya la Comisión Tasadora para el proyecto y se prepare el Informe Favorable (IF) para obtener sin mayores contratiempos el Decreto de Concesión.

6.2.5. Adquisición de Suministros

ABS Consulting ha verificado que el programa establecido para realizar la actividad de Suministros es consistente y coincidente con el cronograma del proyecto definido por Transelec Concesiones S.A.

En este sentido, al mes de Diciembre del año 2016 el adjudicatario ha señalado que mantiene los plazos de entrega de los equipos principales según fue señalado en el primer informe emitido por ABS Consulting, en absoluta concordancia con las fechas comprometidas por Transelec Concesiones S.A. en su programa aprobado y vigente.

Asimismo, el adjudicatario Transelec Concesiones S.A. ha señalado que durante este bimestre presenta el siguiente grado de avance:

- Se ha comenzado a recepcionar los containers en obra para la GIS de 500 kV.

- Se encuentra en proceso de transporte internacional el equipo GIS 220 kV, y su llegada a puertos chilenos se estima para mediados del mes de Febrero del año 2017.

- Se programa el inicio de las Pruebas FAT del Banco de Autotransformadores para el día 06 de Enero de 2017, finalizando dentro del mismo mes.

- Se encuentra en obra los equipos de patio del proveedor ABB (Interruptores, Desconectadores, TTCC, TTPP y Aisladores).

- Se encuentran en proceso de transporte internacional los equipos TTPP 500 kV, Desconectadores 500 y 66 kV.

Complementario a lo anterior, es preciso mencionar que existen suministros que serán aportados por el contratista de construcción (Inprolec S.A.), quien ha avanzado en la colocación de las Órdenes de Proceder, no presentándose nuevas colocaciones desde el mes de Octubre del año 2016 (Conductor de Aluminio para la Subestación Nueva Charrúa, ampliación Charrúa 220 kV, línea 2x220 kV y seccionamiento 2x500 kV).

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6.2.6. Construcción, Montaje y Pruebas

ABS Consulting ha verificado que el programa establecido para las actividades de construcción, montaje y pruebas, a cargo de la empresa Inprolec S.A. es consistente y coincidente con el cronograma del proyecto definido por Transelec Concesiones S.A.

Complementario a lo anterior, es preciso destacar que estas actividades se iniciaron en el mes de Noviembre de 2016, y que a la fecha se presentan los siguientes avances, con una desviación general de -2.73%:

Actividad Avance programado Avance Real Diferencia

Acvtividades previas 100.00% 75.00% -25.00%


15.39% 0.00% -15.39%


0.87% 0.00% -0.87%

Paño 220kV S/E Charrúa 0.00% 17.98% 17.98%

Elementos comunes de la S/E 7.24% 0.00% -7.24%

Por consiguiente, ABS Consulting procederá a monitorear y verificar que en los meses siguientes se normalice esta actividad toda vez que se obtenga el PAS N°149, junto con comprobar que la empresa contratista Inprolec S.A. mantenga cada una de las medidas de mitigación consideradas:

1. Adelantos en el inicio de la construcción de los paños de línea de 220 kV en la Subestación Charrúa, encontrándose a la fecha hormigonados los TTPP y los Pararrayos, además de trabajos en las armaduras de los Desconectadores, TTCC y Aisladores de Pedestal;

2. Trabajos en paralelo en los patio de 500 kV, transformación y sala de servicios generales, una vez que se haya obtenido el PAS N°149; y

3. Inclusión de nuevos recursos al proyecto, proyectando llegar a los doscientos

(200) trabajadores a principios del mes de Marzo de 2017.

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6.3. Gestiones ante Organismos Públicos

En conformidad con lo referido por Transelec Concesiones S.A. en su programa definitivo para este proyecto y en cuanto a gestión ante el Servicio de Evaluación Ambiental para la obtención de la RCA que califica favorablemente el proyecto, la empresa ha gestionado adecuadamente con este organismo todas las aclaraciones que han sido necesarias para su obtención (ADENDA N°1 y 2).

En cuanto a la Concesión Eléctrica a presentar ante la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) y ante el Ministerio de Energía, ABS Consulting ha verificado que la empresa adjudicataria ha presentado la respectiva solicitud, siendo admitida en el mes de Abril de 2016 y publicada en diario de circulación nacional y regional en el mes de Mayo del mismo año, continuando durante el presente bimestre con la respectiva notificación a los propietarios de los predios y aún a la espera de la emisión del Informe Favorable y de la conformación de la Comisión Tasadora para poder obtener el Decreto de Concesión en virtud que para emitir el informe resumen y conformar dicha comisión se deben notificar al 100% de los propietarios afectados (actualmente sólo restan 3 predios en donde se debe notificar a sus respectivos propietarios).

Por otro lado, y dadas las características del emplazamiento del proyecto, ABS Consulting ha verificado que se requerirán Planes de Manejo Forestal (PMF) y que a inicios del mes de Octubre de 2016 el adjudicatario ha iniciado la tramitación ante la Corporación Nacional Forestal (CONAF) del PAS N°149 luego de obtener favorablemente la RCA del proyecto, estando al mes de Diciembre de 2016 aún a la espera de la arpobación de dicha solicitud para poder comenzar con la construcción de la subestación Nueva Charrúa (Entre Ríos).

6.4. Estudios Medioambientales, Ingeniería y Suministros

6.4.1. Estudios Medioambientales

ABS Consulting ha verificado que el programa establecido por la empresa encargada de elaborar la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del proyecto, Arcadis Chile S.A., resulta consistente y coincidente con el cronograma que ha definido el adjudictario Transelec Concesiones S.A.

Asimismo, ABS Consulting ha verificado que el adjudicatario Transelec Concesiones S.A. ha respondido a cada una de las observaciones presentadas por el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) en calidad de forma y contenido, según puede apreciarse en la siguiente cronología:

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a) Al ICSARA N°1 (o N°163 según numeración interna del SEA), emitido por el Servicio de Evaluación Ambiental, respondió con ADENDA N°1 de fecha 17 de Mayo de 2016;

b) Al ICSARA N°2 (o N°152 según numeración interna del SEA), emitido por el Servicio de Evaluación Ambiental, respondió con ADENDA N°2 de fecha 29 de Julio de 2016;

Por otro lado, ABS Consulting ha verificado que la empresa Transelec Concesiones S.A. ha obtenido el día 20 de Septiembre del año 2016 la respectiva Resolución de Calificación Ambiental (RCA), emitido por la Comisión de Evaluación del Servicio de Evaluación de Impacto Ambiental de la VIII Región del Biobío.

6.4.2. Ingeniería

ABS Consulting, para el presente período, ha comenzado la verificación del avance en la fase de Ingeniería del proyecto, mediante la revisión de especificaciones técnicas y de estudios relacionados en la especialidad eléctrica, según el grado de cumplimiento en el cronograma de estas actividades.

De esta manera, ABS Consulting ha corroborado que el adjudicatario presenta avances en la Ingeniería Básica y de Detalles de la Subestación y de la Línea, análisis que se incluye en el Anexo 8.6 del presente informe.

6.4.3. Suministros

ABS Consulting, para el presente período, no ha procedido a verificar el avance en la adquisición de suministros principales, correspondiendo efectuarlo en los bimestres posteriores, según el grado de avance y cumplimiento del cronograma establecido de estas actividades por parte de la empresa adjudicataria Transelec Concesiones S.A., considerando que a la fecha se cuenta con un contrato con ABB para la adquisición de suministros de la subestación y que ya ha sido colocado el 100.0% de las Órdenes de Compra por los Equipos Principales.

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6.5. Pruebas en Fábrica para Equipos

ABS Consulting, para el presente período, no ha verificado el avance de las pruebas en fábrica para equipos y elementos, correspondiendo efectuarlo posteriormente conforme al avance y cumplimiento del cronograma de estas actividades.

6.6. Visitas de Inspección de los Trabajos en Terreno

ABS Consulting, para el presente período, no ha efectuado visitas de inspección de los trabajos en terreno, correspondiendo realizarlas posteriormente conforme sea el avance y cumplimiento del cronograma de estas actividades.

A este respecto, ABS Consulting estima poder realizar la primera visita durante el mes de Febrero del año 2017, conforme el adjudicatario logre avanzar en la construcción durante el mes de Enero de 2017.

6.7. Trabajos del Adjudicatario en Instalaciones de Terceros

ABS Consulting ha verificado que para este proyecto la empresa adjudicataria no interfiere en instalaciones de terceros, existiendo solamente cruces de líneas con Elecnor (Línea en construcción 500 kV Charrúa-Ancoa).

6.8. Estructura Organizacional Encargada de Desarrollar el Proyecto

ABS Consulting considera como apropiada para las necesidades del proyecto la estructura organizacional presentada por Transelec Concesiones S.A., tanto en lo relativo a recursos propios como del contratista EPC Inprolec S.A. y de la consultora de diseño sísmico HCC Limitada.

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7. Conclusiones y Comentarios Generales

ABS Consulting ha verificado que, según lo informado por Transelec Cooncesiones S.A. con fecha 09 de Enero del año 2017, el proyecto “Subestación Nueva Charrúa, Seccionamiento 2x500 kV Charrúa-Ancoa 1 y 2 y Nueva Línea 2x220 kV Nueva Charrúa-Charrúa” avanza, en términos generales, levemente por debajo de lo que ha sido programado por el adjudicatario. En relación a la actividad Contratos, el adjudicatario ha finalizado todas las adjudicaciones asociadas, indicando que en el mes de Noviembre de 2016 se ha adjudicado la empresa que proveerá los seguros de todo riesgo de construcción, montaje y responsabilidad civil como parte de lo requerido para dar cumplimiento al Hito Relevante N°1. Por otro lado, la actividad Ingeniería presenta al mes de Diciembre del año 2016 un grado de avance levemente por sobre lo programado, básicamente debido al desarrollo mayor a lo programado de la actividad Ingeniería de Detalle a cargo del EPC de construcción (Inprolec S.A.), si bien se mantienen los retrasos en la fase de Ingeniería Básica del proyecto, lo cual se espera normalizar durante el mes de Enero de 2017. Ahora bien, la actividad Gestión Ambiental presenta al mes de Diciembre del año 2016 leves retrasos debido a la obtención de la RCA con cerca de dos (02) meses de desfase según lo programado, lo cual ha generado un desfase en el ingreso y tramitación de los Permisos Ambientales Sectoriales (PAS), aún cuando ha presentado el PAS N°149 ante la CONAF para poder dar inicio a la fase de construcción del proyecto; e impactado en que el Plan de Manejo Ambiental aún se encuentre en proceso de confección, evidenciando durante el presente bimestre un grado de avance de un 60%. Por su parte, la actividad Concesiones y Servidumbres si bien comenzó en línea con lo que había sido programado, al mes de Diciembre de 2016 existe retrasos en las sub-actividades Notificaciones, Oposiciones, Informe Favorable, Decreto de Concesión y Comisión Tasadora, debido básicamente a que la admisión de la Solicitud de la Concesión fue aprobada por la SEC casi tres (03) meses después de lo programado y que la RCA ha sido obtenida con casi dos (02) meses de diferencia conforme a lo programado. Asimismo, para la actividad Suministros el adjudicatario ha iniciado el transporte y llegada a obra de los equipos GIS de 220 y 500 kV, programando para el mes de Enero de 2017 poder realizar lo propio con el Banco de Autotransformadores, considerando que todos los equipos de patio se encuentran fabricados y que se ha iniciado su despacho y transporte y llegada a obra.

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Finalmente, es preciso mencionar que la actividad Construcción presenta un retraso de un 2.73%, estando pendiente la finalización de la actividad Instalación de Faena y Habilitación del personal para poder iniciar las actividades asocaiadas al Seccionamiento 500kV y patio de 500kV, Banco de autotransformadores 500/220/66 kV, y Elementos comunes de la S/E; sin embargo presenta avances sobre lo programado en la actividad relacionada al Paño 220kV S/E Charrúa.

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8. Anexos

8.1. Actividades desarrolladas por el Equipo Auditor

8.1.1. Actividades desarrolladas y su relación con el Cronograma de la Auditoría

ABS Consulting, para el presente período, ha desarrollado conforme al cronograma de la auditoría del proyecto las siguientes actividades:

a) Revisión de Antecedentes, basándose en la documentación que la empresa Transelec Concesiones S.A. ha presentado para este proyecto.

b) Revisión de Informes de Avance, considerando el Informe Bimestral del período Noviembre a Diciembre de 2016.

c) Verificación del Cronograma del proyecto, basándose en la información que el adjudicatario ha especificado en su Programa.

d) Verificación de Cumplimiento de Hito Relevante N°1.

8.1.2. Nivel de Cumplimiento y justificación de las desviaciones en las actividades desarrolladas

ABS Consulting, para el presente período, presenta un cumplimiento normal de sus actividades, equivalente al 100 % de lo estipulado en nuestra Carta Gantt, razón por la cual no se presentan desviaciones relevantes que pudieran afectar dicho nivel de cumplimiento y poner en riesgo el normal desarrollo de la auditoría.

8.1.3. Descripción firmada de las Actividades realizadas por cada integrante del Equipo Auditor durante el período

Actividad Descripción Responsable

Revisión de Antecedentes

Análisis y Estudio de la información y datos entregados por el adjudicatario

Encargado Especialista Área Eléctrica Especialista Medio Ambiental

Revisión de Informes de Avance

Análisis del Estado de Avance de cada una de las actividades

Encargado Especialista Programación y Control

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Verificación de Cronograma

Seguimiento de la ejecución de cada una de las actividades de acuerdo a lo planificado

Encargado Especialista Programación y Control

Verificación Cumplimiento Hito Relevante N°1

Análisis de los estudios requeridos y verificación de los seguros asociados

Especialista Área Eléctrica Especialista Programación y Control

Emitido sin prejuicio,

Revisado por

Aprobado por

Andrés Fuentes Nicolás Queirolo Gerente de Operaciones Encargado de Proyecto

ABS Consulting ABS Consulting

Elaborado por

Elaborado por

Felipe Evrard Raúl Rendic Encargado Programación y Control Encargado Eléctrico


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Elaborado por

Elaborado por

Bernardita Tortello Eduardo Campos Encargado Medio Ambiente Encargado Obras Civiles


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8.2. Documentos Verificados y Registros de Referencia

ABS Consulting, para el presente período, ha consultado los siguientes documentos de la empresa adjudicataria Transelec Concesiones S.A. para referir su análisis:

a) Documento de Transelec Concesiones S.A., “4314-PM-Rev0”, correspondiente al programa maestro del proyecto.

b) Documento de Transelec Concesiones S.A., “4314-Planilla de Seguimiento 2016-11-RB”, correspondiente a la planilla de avance del proyecto al mes de Noviembre de 2016.

c) Documento de Transelec Concesiones S.A., “4314-Planilla de Seguimiento 2016-12-R0”, correspondiente a la planilla de avance del proyecto al mes de Diciembre de 2016.

d) Documento de Transelec Concesiones S.A., “4314-CDEC-2016-12-R0”, el cual corresponde al informe del proyecto con los avances al mes de Diciembre de 2016.

e) Documento de Transelec Holdings Rentas Limitada, “STN4314-PIE-D00A-2-E-MC-T-1 Rev.0 Justificación Técnica del Conductor”, de fecha 30 de Julio de 2015.

f) Documento de Transelec Holdings Rentas Limitada, “STN4314-PIE-D000-2-E-MC-

T-2 Rev.0 Justificación Técnica Aislación 220 kV”, de fecha 30 de Julio de 2015.

g) Documento de Transelec Concesiones S.A., “STN4314-PS-IN-I-001 Cuadro de Avance y Control 2017-10-01”, el cual corresponde a los cuadros de avance del proyecto al mes de Diciembre de 2016.

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8.3. Cronología de Eventos Relevantes acumulados

a) Orden de Proceder a la empresa Arcadis Chile S.A., firmada el día 01 de Octubre de 2015 para el Desarrollo y Tramitación de la DIA.

b) Orden de Proceder a la empresa Comtec Limitada, firmada el día 02 de Diciembre de 2015 para la Tramitación de la Solicitud de Concesión Eléctrica.

c) Orden de Proceder a la empresa DST, firmada el día 14 de Diciembre del año 2015 para la Topografía de la Subestación.

d) Con fecha 30 de Diciembre del año 2015, Transelec Concesiones S.A. ingresa la Solicitud de Concesión Eléctrica Definitiva por la Nueva Linea de 220 kV Nueva Charrúa-Charrúa, la cual se declara admisible el día 13 de Abril de 2016.

e) Ingreso al SEIA de la Declaración de Impacto Ambiental con fecha 18 de Enero de 2016, aprobándose el test de admisión el día 20 de Enero de 2016.

f) Orden de Proceder a la empresa ABB, firmada el día 20 de Enero de 2016 para los suministros GIS 500 kV, GIS 220 kV y Banco de Autotransformadores 500 kV, 220 kV y 66 kV.

g) Orden de Proceder a la empresa SRK, firmada el día 02 de Febrero del año 2016 para la Ingeniería de Detalle de la plataforma de la Subestación.

h) Con fecha 03 de Marzo de 2016, el SEIA publica el ICSARA N°1 (N°163 según la numeración interna del organismo).

i) Orden de Proceder a la empresa ABB, firmada el día 12 de Abril de 2016 para los suministros Equipos de Patio de 500 kV y 220 kV.

j) Orden de Proceder a la empresa Alstom, firmada el día 12 de Abril de 2016 para los suministros Equipos de Patio de 500 kV y 220 kV.

k) Con fecha 13 de Abril de 2016, Transelec Concesiones S.A. emite el 100% de las Órdenes de proceder por los suministros principales del proyecto a las empresas Alstom, ABB y Siemens.

l) Orden de Proceder a la empresa Siemens, firmada el día 13 de Abril de 2016 para el suministro Transformadores de potencial de 500 kV.

m) Orden de Proceder a la empresa Inprolec S.A., firmada el día 22 de Abril del año 2016 para realizar la ingeniería de obras civiles, eléctrica, control, protecciones y telecomunicaciones.

n) Realización, durante siete (07) días consecutivos a contar del día 27 de Abril de 2016, de la radiodifusión de la Solicitud de Concesión.

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a) Publicación en Diario de Circulación tanto Nacional como Regional la Solicitud de Concesión los días 02, 03 y 04 de Mayo de 2016.

b) Con fecha 17 de Mayo de 2016, se ha presentado la ADENDA N°1 en el SEIA, dando así respuesta de manera anticipada al ICSARA N°163.

c) Orden de Proceder a la empresa Ingenieros Emetres Limitada, firmada el día 08 de Junio de 2016 para el desarrollo de los estudios de Cortocircuito, Capacidad de Barra y Coordinación de Aislaciones.

d) Orden de Proceder a la empresa Tractebel Engineering S.A., firmada el día 08 de Junio del año 2016 para el desarrollo del estudio de TRV.

e) Con fecha 15 de Junio de 2016, el SEIA publica el ICSARA N°2 (N°152 según la numeración interna del organismo), donde se incluyen todas las observaciones producto de la ADENDA N°1.

f) Con fecha 29 de Julio de 2016, se ha presentado la ADENDA N°2 en el SEIA, dando así respuesta de manera anticipada al ICSARA N°152.

g) Con fecha 05 de Septiembre de 2016, el SEIA de la VIII Región del Biobío emite el Informe Consolidado de la Evaluación Ambiental (ICE).

h) Con fecha 08 de Septiembre de 2016, el contratista Inprolec emite la Orden de Proceder por el suministro Sistema Control y Protecciones a la empresa Siemens (Subestación Charrúa y Nueva Charrúa).

i) Con fecha 20 de Septiembre de 2016, y mediante Resolución Exenta N°339, la comisión de evaluación del SEIA de la VIII Región del Biobío otorga la RCA al proyecto “Subestación Nueva Charrúa”.

j) Con fecha 03 de Octubre del año 2016, el adjudicatario ingresa a tramitación en CONAF el expediente para la obtención del PAS N°149.

k) Con fecha 21 de Octubre del año 2016, el contratista Inprolec emite la Orden de Proceder para el suministro Conductor de Aluminio a la empresa Epoch Projects Limited.

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8.4. Referencias Metodológicas

8.4.1. Metodología de Cálculo ABS Consulting

Ponderación de las Actividades

La ponderación de las actividades principales y secundarias se realizó conforme a cada uno de los porcentajes indicados por la empresa adjudicataria Transelec Concesiones S.A., criterios que ABS Consulting comparte y adhiere.

Avance Relativo de las Actividades

Si el plazo de la actividad está cumplido,

𝐴𝑟𝑖 = [𝐹𝑓 − 𝐹𝑖

𝐹𝑓 − 𝐹𝑖] ∗ 100

Si la actividad aún no comienza,

𝐴𝑟𝑖 = [𝐹𝑖 − 𝐹𝑖

𝐹𝑓 − 𝐹𝑖] ∗ 100

Si la fecha de control está dentro del plazo de la actividad,

𝐴𝑟𝑖 = [𝐹𝑐 − 𝐹𝑖

𝐹𝑓 − 𝐹𝑖] ∗ 100

Donde, Ari = Avance Relativo de la actividad secundaria del proyecto Fc = Fecha de Control del proyecto informada por el Adjudicatario Fi = Fecha de inicio de la actividad informada por el Adjudicatario Ff = Fecha de finalización de la actividad informada por el Adjudicatario NOTA: la contabilización de los días entre fechas considera solamente días de semana, incluso posibles días feriados en el período.

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Por lo tanto, el avance relativo de cada actividad principal estará determinado por:

𝐴𝑟𝑗 = ∑ 𝑊𝑖 ∗ 𝐴𝑟𝑖

𝑛

𝑖=1

Donde, Arj = Avance Relativo de la actividad principal del proyecto

Porcentaje de Avance Teórico (Programado)

𝐴𝑇𝑗 = ∑ 𝑊𝑗 ∗ 𝐴𝑟𝑗

𝑛

𝑗=1

Donde, ATj = Avance Teórico de la actividad principal Wj = Peso relativo de la actividad principal del proyecto, conforme a los porcentajes indicados por el adjudicatario. Arj = Avance Relativo de la actividad principal del proyecto

El avance del proyecto será la suma aritmética de cada actividad principal del proyecto,

𝐴𝑃 = ∑ 𝐴𝑇𝑗

𝑛

𝑗=1

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8.4.2. Metodología del Adjudicatario

La metodología de ponderación ingresada al programa maestro corresponde a HH; las HH declaradas en la ingeniería, suministro, construcción y puesta en servicio serán informadas por el subcontratista principal que se adjudique el contrato EPC, en el caso de las HH declaradas en medio ambiente y en concesiones y servidumbres son informadas por Transelec S.A. en conjunto con los subcontratistas Arcadis y Comtec.

Ingeniería

En el programa maestro se consideran actividades resumen correspondiente a paquetes de planos declarados y definidos en el listado de planos y documentos del proyecto. En este listado se incluyen todos los planos, documentos y actividades (coordinaciones, revisiones de ingeniería, etc.) requeridas para cumplir con el alcance del proyecto, detallando para cada uno las HH estimadas necesarias para que sean desarrollados; posteriormente estas HH se distribuirán en aquellas actividades que correspondan del programa maestro de ingeniería, a partir de cuya información se generarán las curvas de avance.

El Avance Físico Real de cada entregable se mide de acuerdo a la siguiente tabla:

Documento/plano/memoria/estudio enviado por el contratista EPC en rev B = Avance 60%.

Documento/plano/memoria/estudio en rev B revisado por Transelec = Avance 63%.

Documento/plano/memoria/estudio enviado por el contratista EPC en rev C = Avance 70%.

Documento/plano/memoria/estudio en rev C revisado por Transelec = Avance 73%.

Documento/plano/memoria/estudio enviado por el contratista EPC en rev D = Avance 80%.

Documento/plano/memoria/estudio en rev D revisado por Transelec = Avance 83%.

Documento/plano/memoria/estudio enviado por el contratista EPC en rev E = Avance 90%.

Documento/plano/memoria/estudio en rev E revisado por Transelec en rev E = Avance 93%.

Documento/plano/memoria/estudio enviado por el contratista EPC en rev 0 = Avance 100%.

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Medio Ambiente

El avance real en el área de medio ambiente del proyecto se obtiene de la siguiente manera, cuando el documento a realizar es confeccionado y/o gestionado por Transelec/Arcadis, el avance a ingresar será el avance real correspondiente a que etapa de desarrollo tenga el documento. En caso que la actividad dependa de la autoridad, el avance ingresado corresponderá a los días consumidos/duración total ingresada para realizar dicha actividad. En el caso que la duración asignada a la actividad que depende de la autoridad se vence y aún no se ha llegado al 100%, se corrige la fecha final de término y se corrige el avance.

Concesiones y Servidumbres

El avance real en el área de concesiones y servidumbres del proyecto se obtiene de la siguiente manera, cuando el documento a realizar es confeccionado/gestionado por Transelec, el avance a ingresar será el avance real correspondiente a que etapa de desarrollo tenga e documento/gestión. En caso que la actividad dependa de la autoridad, el avance ingresado corresponderá a los días consumidos/duración total ingresada para realizar dicha actividad. En el caso que la duración asignada a la actividad que depende de la autoridad se vence y aún no se ha llegado al 100%, se corrige la fecha final de término y se corrige el avance.

Suministros

El avance real ingresado corresponderá a los días consumidos y/o a la duración total ingresada para realizar dicha actividad.

No obstante lo anterior, mensualmente se solicita al contratista principal un status de los suministros, actualizando las siguientes fechas:

Fecha de colocación de la orden de compra del suministro.

Fecha de realización de pruebas FAT (si corresponde).

Fecha de salida de puerto de origen.

Fecha de llegada al puerto de destino.

Fecha de llegada a terreno.

Según estas fechas se corrigen las fechas de inicio y el avance si correspondiese.

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8.5. Antecedentes de Avance del proyecto

8.5.1. Listado de Estructuras

Listado de Estructuras de la Línea, al 10 / 01 / 2017

Identificación de

la estructura

Con

servidumbre

constituida

Plan de

manejo

forestal

Con camino

de acceso

Con

Excavación

Con

Fundación Montada

Con

conductor

tendido

T1 SI En

trámite NO NO NO NO NO

T2 SI NO NO NO NO NO







T9 NO NO NO NO NO NO









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Ahora bien, el adjudicatario ha señalado que las torres N°53 a N°59 están en predio propiedad de Transelec S.A., y que los Planes de Manejo Forestal fueron presentados con la tramitación de la DIA y que deben ser aprobados por CONAF luego de obtener favorablemente la Resolución de Calificación Ambiental.

8.5.2. Cuadro de Avance Mensual para el Estado de Negociaciones

En base al cronograma presentado por el adjudicatario Transelec Concesiones S.A., el grado de avance respecto al Estado de las Negociaciones, en conformidad y en concordancia con el listado de propiedades vigente, puede ser apreciado en la tabla siguiente:

Cuadro de Avance Mensual para el Estado de Negociaciones, al 10 / 01 / 2017

Mes

Número de Predios según Actividad

En Catastro En

Negociación Con Acuerdos Con Firma de Escritura

Real / Prg. R.ac / Pr.ac

Real / Prg. R.ac / Pr.ac

Real / Prg R.ac / Pr.ac

Real / Prg R.ac / Pr.ac

09/2016 41 / 09 / 05 / 20 /

11/2016 41 / 09 / 04 / 21 /

01/2017 41 / 03 / 06 / 25 /

Ahora bien, dentro de los predios considerados, el adjudicatario ha informado que se tienen seis (06) Bienes Nacionales de Uso Público (BNUP) y se cuenta, a la fecha, con un (01) opositor.

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8.5.3. Cuadro de Avance en la Constitución de Servidumbre, en longitud

En base al cronograma presentado por el adjudicatario Transelec Concesiones S.A., el grado de avance respecto a la Constitución de Servidumbres, en conformidad y en concordancia con el listado de propiedades vigente, puede apreciarse en la siguiente tabla, sólo en cuanto a longitud:

Cuadro de Avance en la Constitución de Servidumbre, al 10 / 01 / 2017

Estado servidumbre N° predios Long. Afect. (mt.) % de longitud de la línea

Servidumbre constituida 25 5.577 36.23%

Con acuerdo vigente 6 7.118 46.24%

Total 31 12.695 82.47%

8.5.4. Cuadro de Indicadores de Avance de la Constitución de Servidumbre, tramos continuos

En base al cronograma presentado por el adjudicatario Transelec Concesiones S.A., el grado de avance respecto a la Constitución de Servidumbres, en conformidad y en concordancia con el listado de propiedades vigente, puede apreciarse en la siguiente tabla, sólo en cuanto a tramos continuos:

Cuadro de indicadores de avance en la constitución de servidumbre, al 10 / 01 / 2017

Lsc (mt) NT Lm(mt)

Con servidumbre constituida 5.577 1 5.577

Considerando acuerdos 7.118 1 7.118

Lm = Lsc/NT

Lsc: Largo en kilómetros del trazado de la Línea con servidumbres constituidas

NT: Número de tramos (1 o más) continuos con servidumbres constituidas

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8.5.5. Cuadro de Control de Avance de Obras en Terreno

En base al cronograma presentado por el adjudicatario Transelec Concesiones S.A., el grado de Avance de las Obras en Terreno a mediados del mes de Enero de 2017, se puede apreciar en la tabla siguiente:

Cuadro de Control de Avance de las Obras en Terreno, al 10/ 01 /2017

Mes

Número de Estructuras:

Replanteo (c/u)

Liberadas para Construir (c/u)

Camino de Acceso (c/u)

Excavación (c/u)

Fundación (c/u)

Montadas (c/u)

Tendido (km)

Real / Prg Real / Prg Real / Prg Real / Prg Real / Prg Real / Prg Real / Prg

R.ac / Pr. ac R.ac / Pr. ac R.ac / Pr. ac R.ac / Pr. ac R.ac / Pr. Ac R.ac / Pr. ac R.ac / Pr. Ac

09 -2016

0 / 0 19 / 59 0 / 0 0 / 0 0 / 0 0 / 0 0 / 0

0 / 0 0 / 0 0 / 0 0 / 0 0 / 0 0 / 0 0 / 0

11-2016

0 / 0 1 / 0 0 / 0 0 / 0 0 / 0 0 / 0 0 / 0

0 / 0 20 / 59 0 / 0 0 / 0 0 / 0 0 / 0 0 / 0

01-2017

0 / 0 4 / 0 0 / 0 0 / 0 0 / 0 0 / 0 0 / 0

0 / 0 24 / 59 0 / 0 0 / 0 0 / 0 0 / 0 0 / 0

8.5.6. Cuadro de Control de Avance de Notificaciones

En base al cronograma presentado por el adjudicatario Transelec Concesiones S.A., el avance respecto a las Notificaciones, en conformidad y concordancia con el listado de propiedades que se encuentra vigente, puede apreciarse en la siguiente tabla:

Tipo de Notificación Característica Cantidad a Notificar Notificados

Notificación Notarial Propiedad privada 14 10

Notificación Judicial Bien Común --- ---

Inubicables y/o fallecidos --- ---

Notificaciones SEC Predios Fiscales 6 6

Por Escritura Pública Propiedad privada 21 21

TOTAL 41 37 (90.24%)

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8.6. Informe de verificación de las especificaciones técnicas del proyecto

Área Eléctrica

Documento N° STN4314-PIE-D00A-2-E-MC-T-1, Rev.0, de fecha 30 de Julio de 2015. JUSTIFICACIÓN TÉCNICA DEL CONDUCTOR. Preparado por Gerencia de Ingeniería. Área Líneas Transmisión de Transelec Holdings Rentas Limitada.

Introducción.

En el informe se validan las características del conductor según los requerimientos técnicos para el seccionamiento de las líneas de 500 kV Charrúa – Ancoa.

Objetivos.

- Validación del diámetro mínimo de conductor por fenómeno Corona.

- Validación de los límites térmicos con los cuales operará el conductor.

- Validación de las fuerzas mecánicas a las cuales será sometido el conductor.

Referencias.

El estudio indica la lista de documentos usados como referencia para la preparación del documento.

Justificación del conductor.

Se justificará técnicamente los conductores para las líneas del seccionamiento, las que deben considerar las actuales potencias de las líneas Charrúa - Ancoa 1 y 2 de acuerdo a la siguiente tabla.

Línea de transmisión Potencia máxima Corriente máxima

Charrúa – Ancoa 1x500 kV N° 1 1.766 MVA 2.070 A

Charrúa – Ancoa 1x500 kV N° 2 1.785 A 2.061 A

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En el diseño original de estas líneas la potencia máxima las potencias fueron determinadas para una temperatura ambiente de 25 °C. La justificación de los conductores se efectuará para una temperatura ambiente de 35°C.

Condiciones ambientales.

Altitud máxima de instalación 300 m.s.n.m.

Temperatura máxima 35 °C

Densidad del aire a 20 °C 0,982

La línea está emplazada en la zona III, presión de viento 40 kg/m2 sobre el conductor, sin hielo y una temperatura mínima de -5°C.

Conductores actuales en líneas de seccionamiento.

Se propone utilizar los mismos tipos de conductores existentes en las líneas Charrúa – Ancoa 1 y 2. Sus principales características técnicas son:

Línea 1 Línea 2

Tipo AAC Hawthorn ACAR 48/13

Calibre 1192,5 MCM 1.400 MCM

Sección nominal 604,2 mm2 709 mm2

Diámetro externo nominal 31,92 mm 34,63 mm

Peso 1.670 kg/km 1.882 kg/km

Carga de rotura 9.577,30 kgf 12.394 kgf

Análisis efecto corona visible.

Este fenómeno tiene lugar cuando el gradiente eléctrico supera la rigidez dieléctrica del aire y se manifiesta en forma de pequeñas chispas o descargas a escasa distancia de los cables.

El valor crítico del gradiente es 21,1 kV/cm.

Aplicando la ecuación general de la tensión disruptiva para la que se presenta el efecto corona, se concluye que para un haz de dos subconductores el diámetro mínimo debe ser 26,4 mm.

Comparando esta dimensión con la indicada en la tabla anterior para los conductores existentes, se aprecia que ambos conductores cumplen con el requisito de diámetro mínimo por efecto corona.

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Capacidad térmica del conductor.

Se considerarán los conductores actuales de las línea Charrúa – Ancoa 1 y 2. Se considera que la temperatura del conductor no podrá ser superior a 80 °C, considerando 300 m.s.n.m., viento de 0,61 m/s, efecto del sol 0,1 W/cm2, factor de emisividad de 0,5 y temperatura ambiente de 35 °C.

Los valores resultantes de potencia máxima en las condiciones indicadas son 1.781,1 MVA y 1.903,9 MVA para las líneas 1 y 2 respectivamente. Estos valores son superiores a los valores de potencia nominal de las líneas.

Cálculo mecánico del conductor.

Las hipótesis de cálculo son:

Zona III

Temperatura mínima -5°C

Presión de viento 40 kg/m2

Espesor radial de hielo 0 mm

Considerando que la normativa chilena exige que la tensión mecánica del conductor no debe sobrepasar el 50 % de de la tensión de rotura garantizada por el fabricante, se indican las tensiones máximas para un rango de tres vanos, los porcentajes en relación a la tensión de rotura y sus respectivas flechas, para los dos tipos de conductor.

Conductor ACAR 1400 MCM Tensión máxima

Vano (m) Tensión (kg) Tensión (%) Flecha (m)

200 3.683,7 28 2,65

300 3.419,8 26 6,44

400 3.311 25 11,82

Conductor AAC Hawthorn Tensión máxima

Vano (m) Tensión (kg) Tensión (%) Flecha (m)

200 2.985,6 28 2,80

300 2.830,0 27 6,64

400 2.765,0 26 12,10

Se observa que las tensiones mecánicas no sobrepasan el 50 % de su respectiva tensión de rotura.

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Ambos conductores estudiados tienen un buen comportamiento mecánico y ante vibraciones eólicas ya que sus valores de catenarias se encuentran dentro del área demarcada como zona segura en la Figura N° 1 del documento, extraída de la publicación CIGRE 273.

Conclusiones.

El informe justifica técnicamente los conductores propuestos para ser usados en los seccionamientos de las líneas de 500 kV Charrúa – Ancoa 1 y 2 para los requerimientos de efecto corona, límite térmico, tensiones mecánicas admisibles y vibraciones eólicas.

De acuerdo a los resultados obtenidos, se concluye que la configuración de 2xACC Hawthorn para Charrúa - Ancoa 1 y 2xACAR 1400 MCM para Charrúa - Ancoa 2, cumplen con los requerimientos técnicos necesarios para su aplicación en las líneas de seccionamientos para la S/E Nueva Charrúa.

Comentarios del equipo auditor.

El estudio ratifica que los conductores propuestos para las líneas del seccionamiento cumplen las condiciones técnicas exigidas y se mantiene el estándar de diseño original.

Documento N° STN4314-PIE-D000-2-E-MC-T-2, Rev.0, de fecha 30 de Julio de 2015. JUSTIFICACIÓN TÉCNICA DEL AISLACIÓN 220 kV. Preparado por Gerencia de Ingeniería. Área Líneas Transmisión de Transelec Holdings Rentas Limitada.

Introducción.

El estudio determina las características de las cadenas de aislación según los requerimientos técnicos para la nueva línea de transmisión de doble circuito en 220 kV, la cual interconectará la nueva subestación Nueva Charrúa con la actual subestación Charrúa de propiedad de Transelec.

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Objetivos.

- Determinar el nivel de aislación requerido para las cadenas de aislación ante

solicitaciones eléctricas y ambientales.

- Determinar la resistencia mecánica mínima de los aisladores de las cadenas de

suspensión y anclaje.

Referencias.

Este numeral indica los documentos tomados como referencia para desarrollar el estudio.

Determinación del aislamiento.

Las solicitaciones a las que pueden estar sometidas las cadenas de aisladores son:

- Contaminación ambiental.

- Sobretensiones de frecuencia industrial.

- Sobretensiones de maniobras o Switching.

Se determina el uso de aisladores del tipo polimérico en la línea de interconexión 2x220 kV Nueva Charrúa –Charrúa.

Contaminación ambiental.

La línea se encuentra lejos de zonas industriales, mineras, costa marina o en una alta densidad urbana con calefacción a leña, además de encontrarse en una región con alta probabilidad de lluvia, por lo que se establece que la distancia mínima de fuga requerida debería ser 20 mm/kV, según IEC 60815.

La altitud máxima donde se emplaza el trazado de la línea es 300 metros sobre el nivel del mar. La presión barométrica es 65,40 cm Hg, con lo que la densidad relativa del aire δ a una temperatura ambiente de 20 °C es 0,982.

Con estos valores resulta una distancia de fuga mínima de 4.885 mm que debe cumplir el aislador.

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Sobretensión de frecuencia industrial.

Según la experiencia, basta considerar un valor de sobretensión igual a 1,5 veces la tensión máxima de servicio fase-fase, resultando VFI = 210 kV.

Con este dato, se calcula el valor de la tensión crítica, resultando VCFI = 268 kV.

El gráfico de voltaje crítico versus espaciamiento que se muestra en este numeral, indica un espaciamiento de 0,70 metros para la tensión crítica calculada.

Considerando los estudios realizados por la SEC para actualizar la actual normativa, se indica que el espaciamiento mínimo para 220 kV es igual a 0,75 metros, por lo cual se tomará en cuenta este valor.

Sobretensión de maniobra.

En el evento de una sobretensión de maniobra que afecte el sistema, el valor de sobretensión máximo que debe soportar el aislamiento es al menos 2,5 veces la tensión máxima de servicio fase-tierra, lo que resulta en VSM = 494 kV.

Considerando el efecto combinado de la humedad, la densidad relativa del aire y la lluvia y que la sobretensión de maniobra debe ser resistida con una probabilidad de 99,87 % resulta una tensión crítica VSMC = 710 kV, resultando un espaciamiento mínimo de 1,60 metros, según el gráfico que se muestra en este numeral.

Considerando los estudios realizados por la SEC para actualizar la actual normativa, se indica que el espaciamiento mínimo para 220 kV es igual a 1,80 metros, por lo cual se tomará en cuenta este valor.

Solicitaciones mecánicas.

Para el cálculo de la resistencia mecánica mínima se considera la carga vertical por fase, carga de viento sobre conductores, tensiones mecánicas horizontales, carga mecánica amplificada en un factor de seguridad según tipo de cadena y tensión máxima de los conductores para las cadenas de anclaje.

Según estas consideraciones, las cadenas de suspensión deben resistir como mínimo una carga mecánica de 72 kN y las cadenas de anclaje de 176,4 kN.

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Conclusiones.

Niveles de aislamiento requeridos.

Cuadro resumen.

Solicitación Distancia de fuga mínima

Espaciamiento en aire

Contaminación 4.885 mm ---

Sobretensión frecuencia industrial --- 0,75 m

Sobretensión de maniobra --- 1,80 m

Cargas mecánicas de los aisladores.

Las cargas mecánicas de rotura mínimas considerando las cargas de rotura normalizadas se resumen en la siguiente tabla.

Suspensión Anclaje

Tipo de aislador Cadena simple Cadena doble

Polimérico 120 kN 120 kN

Recomendaciones.

Para el aislamiento de la línea de transmisión 2x220 kV Nueva Charrúa-Charrúa, se recomienda lo siguiente:

Aisladores para conjuntos de suspensión.

- Tipo de material : Polimérico

- Unidades por cadena : 1

- Distancia fuga mínima : 4.885 mm

- Resistencia a la rotura : 120 kN

- Acoplamiento : horquilla – bola

- Chaveta : Acero inoxidable tipo Split Pin

- Protección contra corrosión : Golilla de zinc en el vástago

- Dimensión de acoplamientos : 16A según IEC 60120

- Protección anticorona : Anillos para 220 kV

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Aisladores para conjuntos de anclaje.

Tipo de material : Polimérico Unidades por cadena : 2 Distancia fuga mínima : 4.885 mm Resistencia a la rotura : 120 kN Acoplamiento : horquilla – bola Chaveta : Acero inoxidable tipo Split Pin Protección contra corrosión : Golilla de zinc en el vástago Dimensión de acoplamientos : 16 según IEC 60120 Protección anticorona : Anillos para 220 kV

Comentarios equipo auditor.

El estudio determina el nivel de aislación y la resistencia mecánica de las cadenas de aislación de la línea y recomienda las principales características de los aisladores, las que deben ser consideradas en el proceso de adquisición.

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8.7. Detalle del Cálculo de Avance Teórico del Proyecto

A continuación, se presenta el detalle por actividad del cálculo del avance teórico hasta el mes de Diciembre de 2016.

Cálculo de Avance Teórico al 31 de Diciembre de 2016

N° Actividad Fecha de Inicio Fecha de Término Estimación HH Peso Relativo Avance Peso Relativo Avance

Resumen de Subestación Nueva Charrúa, Seccionamiento y Linea Nueva Charrúa 20-07-2015 07-12-2018 201870 100,00% 35,10% 100,00% 33,14%

1 Contratos 12-08-2015 11-05-2016 915 3,00% 100,00% 3,00% 100,00%

1.1 Contrato de Construcción 09-11-2015 11-05-2016 410 44,81% 100,00% 44,81% 100,00%

1.1.1 Actualización de ofertas por lo contratistas 09-11-2015 17-02-2016 100 24,39% 100,00% 24,39% 100,00%

1.1.2 Analisis de las ofertas por Transelec 18-02-2016 13-04-2016 240 58,54% 100,00% 58,54% 100,00%

1.1.3 Negociación Contratista-Transelec 14-04-2016 04-05-2016 60 14,63% 100,00% 14,63% 100,00%

1.1.4 Orden de proceder 05-05-2016 11-05-2016 10 2,44% 100,00% 2,44% 100,00%

1.2 Consultor Medioambiental 12-08-2015 30-09-2015 145 15,85% 100,00% 15,85% 100,00%

1.2.1 Documentación 12-08-2015 17-08-2015 35 24,14% 100,00% 24,14% 100,00%

1.2.1.1 Terminos de referencia medio ambientales 12-08-2015 14-08-2015 20 57,14% 100,00% 57,14% 100,00%

1.2.1.2 Bases administrativas 17-08-2015 17-08-2015 15 42,86% 100,00% 42,86% 100,00%

1.2.2 Licitación 18-08-2015 30-09-2015 110 75,86% 100,00% 75,86% 100,00%

1.2.2.1 Llamados a licitación 18-08-2015 18-08-2015 10 9,09% 100,00% 9,09% 100,00%

1.2.2.2 Preparación de ofertas (incluye serie de preguntas y respuestas) 19-08-2015 02-09-2015 40 36,36% 100,00% 36,36% 100,00%

1.2.2.3 Recepción Ofertas 03-09-2015 03-09-2015 10 9,09% 100,00% 9,09% 100,00%

1.2.2.4 Evaluación Ofertas y Propuesta Adjudicación 04-09-2015 17-09-2015 30 27,27% 100,00% 27,27% 100,00%

1.2.2.5 Adjudicación 29-09-2015 29-09-2015 10 9,09% 100,00% 9,09% 100,00%

1.2.2.6 Emisión de Orden de Proceder 30-09-2015 30-09-2015 10 9,09% 100,00% 9,09% 100,00%

1.3 Consultor Concesiones y Servidumbres 12-08-2015 30-09-2015 145 15,85% 100,00% 15,85% 100,00%

1.3.1 Documentación 12-08-2015 17-08-2015 35 24,14% 100,00% 24,14% 100,00%

1.3.1.1 Terminos de referencia medio ambientales 12-08-2015 14-08-2015 20 57,14% 100,00% 57,14% 100,00%


1.3.2 Licitación 18-08-2015 30-09-2015 110 75,86% 100,00% 75,86% 100,00%





1.3.2.5 Adjudicación 29-09-2015 29-09-2015 10 9,09% 100,00% 9,09% 100,00%


1.4 Contratos de Estudios de Ingeniería 03-03-2016 28-03-2016 125 13,66% 100,00% 13,66% 100,00%

1.4.1 Documentación 03-03-2016 08-03-2016 35 28,00% 100,00% 28,00% 100,00%

1.4.1.1 Terminos de referencia estudios de ingeniería 03-03-2016 07-03-2016 20 57,14% 100,00% 57,14% 100,00%


1.4.2 Licitación 09-03-2016 28-03-2016 90 72,00% 100,00% 72,00% 100,00%





1.4.2.5 Adjudicación 25-03-2016 25-03-2016 10 11,11% 100,00% 11,11% 100,00%

1.5 Contrato de Seguros 03-03-2016 25-03-2016 90 9,84% 100,00% 9,84% 100,00%

1.5.1 Documentación 03-03-2016 07-03-2016 15 16,67% 100,00% 16,67% 100,00%

1.5.1.1 Terminos de referencia de seguros 03-03-2016 07-03-2016 15 100,00% 100,00% 100,00% 100,00%

1.5.2 Licitación 08-03-2016 25-03-2016 75 83,33% 100,00% 83,33% 100,00%





1.5.2.5 Adjudicación 24-03-2016 24-03-2016 10 13,33% 100,00% 13,33% 100,00%


2 Gestión Ambiental 16-10-2015 23-03-2017 2478 5,00% 87,22% 5,00% 70,98%

2.1 Programa DIA 16-10-2015 29-07-2016 1128 45,52% 100,00% 45,52% 100,00%

2.1.1 Documentación necesaria para elaboración de la DIA 16-10-2015 20-11-2015 268 23,76% 100,00% 23,76% 100,00%

2.1.1.1 Antecedentes Generales 16-10-2015 20-11-2015 52 19,40% 100,00% 19,40% 100,00%

2.1.1.2 Localización del proyecto 16-10-2015 20-11-2015 28 10,45% 100,00% 10,45% 100,00%

2.1.1.3 Descripción de las partes, acciones y obras físicas que componen el proyecto 16-10-2015 20-11-2015 52 19,40% 100,00% 19,40% 100,00%

2.1.1.4 Descripción de la fase de construcción 16-10-2015 20-11-2015 28 10,45% 100,00% 10,45% 100,00%

2.1.1.5 Descripción de la fase de operación 16-10-2015 20-11-2015 52 19,40% 100,00% 19,40% 100,00%

2.1.1.6 Fase cierre 16-10-2015 20-11-2015 28 10,45% 100,00% 10,45% 100,00%

2.1.1.7 Planes de prevención de contingencias y emergencias 16-10-2015 20-11-2015 28 10,45% 100,00% 10,45% 100,00%

2.1.2 Desarrollo DIA 28-10-2015 07-01-2016 115 10,20% 100,00% 10,20% 100,00%

2.1.2.1 Preparación y Presentación DIA Rev B 28-10-2015 09-12-2015 50 43,48% 100,00% 43,48% 100,00%

2.1.2.2 Revisión DIA Rev. B por Transelec 10-12-2015 16-12-2015 20 17,39% 100,00% 17,39% 100,00%

2.1.2.3 Preparación y Presentación DIA Rev C 17-12-2015 28-12-2015 30 26,09% 100,00% 26,09% 100,00%

Fecha de Control

31-12-2016

Transelec S.A.

2.1.2.4 Revisión DIA Rev C por Transelec 29-12-2015 31-12-2015 10 8,70% 100,00% 8,70% 100,00%

2.1.2.5 Aprobación DIA Rev 0 por Transelec 04-01-2016 06-01-2016 5 4,35% 100,00% 4,35% 100,00%

2.1.3 Participación Ciudadana 05-11-2015 06-01-2016 225 19,95% 100,00% 19,95% 100,00%

2.1.3.1 Apoyo en proceso de participación ciudadana anticipada 05-11-2015 02-12-2015 90 40,00% 100,00% 40,00% 100,00%

2.1.3.2 Mapa de Stakeholders 03-12-2015 10-12-2015 45 20,00% 100,00% 20,00% 100,00%

2.1.3.3 Participación ciudadana formal 22-12-2015 06-01-2016 90 40,00% 100,00% 40,00% 100,00%

2.1.4 Tramitación DIA 08-01-2016 29-07-2016 520 46,10% 100,00% 46,10% 100,00%

2.1.4.1 ICSARA N°1 08-01-2016 29-03-2016 295 56,73% 100,00% 56,73% 100,00%

2.1.4.1.1 Emisión Icasara N°1 por parte Autoridad Ambiental (30 dias habiles) 08-01-2016 18-02-2016 10 3,39% 100,00% 3,39% 100,00%

2.1.4.1.2 Preparación y Presentación Adenda 1 Rev B por Consultor 19-02-2016 01-03-2016 100 33,90% 100,00% 33,90% 100,00%

2.1.4.1.3 Revisión Adenda 1 Rev B por Transelec 02-03-2016 07-03-2016 40 13,56% 100,00% 13,56% 100,00%

2.1.4.1.4 Preparación y Presentación Adenda 1 Rev C por Consultor 08-03-2016 16-03-2016 80 27,12% 100,00% 27,12% 100,00%

2.1.4.1.5 Revisión Adenda 1 Rev C por Transelec 17-03-2016 21-03-2016 30 10,17% 100,00% 10,17% 100,00%

2.1.4.1.6 Revisión Adenda 1 Rev 0 por Transelec 25-03-2016 28-03-2016 30 10,17% 100,00% 10,17% 100,00%

2.1.4.1.7 Ingreso Adenda 1 Rev 0 al e-SEIA y formalizar ante autoridad 29-03-2016 29-03-2016 5 1,69% 100,00% 1,69% 100,00%

2.1.4.2 ICSARA N°2 30-03-2016 30-05-2016 215 41,35% 100,00% 41,35% 100,00%

2.1.4.2.1 Emisión Icasara N°2 por parte Autoridad Ambiental (20 dias habiles) 30-03-2016 26-04-2016 10 4,65% 100,00% 4,65% 100,00%

2.1.4.2.2 Preparación y Presentación Adenda 2 Rev B Consultor 27-04-2016 03-05-2016 100 46,51% 100,00% 46,51% 100,00%

2.1.4.2.3 Revisión Adenda 2 Rev B por Transelec 04-05-2016 10-05-2016 40 18,60% 100,00% 18,60% 100,00%

2.1.4.2.4 Revisión Adenda 2 Rev C Transelec 18-05-2016 20-05-2016 30 13,95% 100,00% 13,95% 100,00%

2.1.4.2.5 Aprobación Adenda 2 Rev 0 por Transelec 26-05-2016 27-05-2016 30 13,95% 100,00% 13,95% 100,00%

2.1.4.2.6 Ingreso Adenda 2 v0 al e-SEIA y formalizar ante autoridad 30-05-2016 30-05-2016 5 2,34% 100,00% 2,34% 100,00%

2.1.4.3 Obtención RCA (ICE y presentación ante comisión de evaluación) 31-05-2016 29-07-2016 10 1,92% 100,00% 1,92% 100,00%

2.2 Permisos Ambientales Sectoriales 30-07-2016 23-03-2017 1200 48,43% 73,60% 48,43% 45,07%

2.2.1 PAS 102 30-07-2016 27-09-2016 200 16,67% 100,00% 16,67% 100,00%

2.2.2 PAS 140 (Residuos no peligrosos) 18-11-2016 23-03-2017 200 16,67% 34,44% 16,67% 0,00%

2.2.3 PAS 142 (Residuos peligrosos) 18-11-2016 23-03-2017 200 16,67% 34,44% 16,67% 0,00%

2.2.4 PAS 148 (Plan de manejo bosque nativo) 01-08-2016 16-01-2017 200 16,67% 90,91% 16,67% 85,21%

2.2.5 PAS 149 (Plan de manejo plantaciónes forestales) 01-08-2016 16-01-2017 200 16,67% 90,91% 16,67% 85,21%

2.2.6 PAS 160 (Cambio uso de suelos) 01-08-2016 16-01-2017 200 16,67% 90,91% 16,67% 0,00%

2.3 Plan de manejo ambiental 04-08-2016 06-10-2016 150 6,05% 100,00% 6,05% 60,00%

3 Concesiones y Servidumbres 02-11-2015 07-04-2017 909 5,00% 81,68% 5,00% 57,09%

3.1 Documentación 02-11-2015 04-12-2015 320 35,20% 100,00% 35,20% 100,00%

3.1.1 Catastro de Propietarios 02-11-2015 04-12-2015 260 81,25% 100,00% 81,25% 100,00%

3.1.2 Antecedentes de Ingeniería 02-11-2015 20-11-2015 60 18,75% 100,00% 18,75% 100,00%

3.2 Expediente Solicitud Concesión 09-11-2015 21-12-2015 9 0,99% 100,00% 0,99% 100,00%

3.2.1 Preparación Antecedentes Solicitud de Concesión 09-11-2015 21-12-2015 9 100,00% 100,00% 100,00% 100,00%

3.3 Admisibilidad y Publicaciones 22-12-2015 29-01-2016 40 4,40% 100,00% 4,40% 100,00%

3.3.1 MINENERGIA y Admisibilidad SEC 22-12-2015 13-01-2016 30 75,00% 100,00% 75,00% 100,00%

3.3.2 Publicación Solicitud Concesión (Diario Circulación Nacional y Diario Oficial) 14-01-2016 29-01-2016 10 25,00% 100,00% 25,00% 100,00%

3.4 Notificaciones 01-02-2016 15-07-2016 30 3,30% 100,00% 3,30% 71,43%

3.4.1 Notificacion (Solicitud / autorización / notificación notarial o judicial) 01-02-2016 15-07-2016 30 100,00% 100,00% 100,00% 71,43%

3.5 Oposiciones 14-03-2016 26-08-2016 180 19,80% 100,00% 19,80% 71,43%

3.5.1 Oposiciones (Propietario cuenta con 30 dias habiles desde la notificacion) 14-03-2016 24-08-2016 30 16,67% 100,00% 16,67% 71,43%

3.5.2 Contestar Oposiciones 04-04-2016 26-08-2016 150 83,33% 100,00% 83,33% 71,43%

3.6 Informe Favorable 29-08-2016 21-11-2016 30 3,30% 100,00% 3,30% 0,00%

3.6.1 Preparación / Evacuación informe SEC a MINENERGIA 29-08-2016 21-11-2016 30 100,00% 100,00% 100,00% 0,00%

3.7 Decreto de Concesión 22-11-2016 23-01-2017 120 13,20% 36,25% 13,20% 0,00%

3.7.1 Revisión en MINENERGIA / Decreto de Concesión 22-11-2016 19-12-2016 30 25,00% 100,00% 25,00% 0,00%

3.7.2 Revisión en Contraloria / Toma de Razón 20-12-2016 16-01-2017 30 25,00% 45,00% 25,00% 0,00%

3.7.3 MINERGIA notifica Decreto a Transelec 17-01-2017 23-01-2017 30 25,00% 0,00% 25,00% 0,00%

3.7.4 Publicación Decreto Diario Oficial / Reducción Escritura Pública 17-01-2017 20-01-2017 30 25,00% 0,00% 25,00% 0,00%

3.8 Comisión Tasadora 29-08-2016 09-11-2016 90 9,90% 100,00% 9,90% 0,00%

3.8.1 Solicitud / Designación y Aceptación CHB 29-08-2016 16-09-2016 30 33,33% 100,00% 33,33% 0,00%

3.8.2 Visita Terreno / Preparación y Emisión informes CHB 20-09-2016 19-10-2016 30 33,33% 100,00% 33,33% 0,00%

3.8.3 Visación SEC / Evacuación informes 20-10-2016 09-11-2016 30 33,33% 100,00% 33,33% 0,00%

3.9 Toma Posesión Material 23-01-2017 07-04-2017 90 9,90% 0,00% 9,90% 0,00%

3.9.1 Solicitud TPM / Consignación 23-01-2017 03-03-2017 30 33,33% 0,00% 33,33% 0,00%

3.9.2 Autorización TPM 06-03-2017 24-03-2017 30 33,33% 0,00% 33,33% 0,00%

3.9.3 Ejecutar Toma de Posesión Material 27-03-2017 07-04-2017 30 33,33% 0,00% 33,33% 0,00%

4 Ingeniería 07-12-2015 28-06-2017 20450 12,00% 50,28% 12,00% 56,84%

4.1 INGENERIA (TRANSELEC) 07-12-2015 09-03-2016 450 2,20% 100,00% 2,20% 100,00%

4.1.1 Obras civiles 07-12-2015 09-03-2016 450 100,00% 100,00% 100,00% 100,00%

4.1.1.1 Topografía línea de 220kV y subestación 07-12-2015 17-02-2016 150 33,33% 100,00% 33,33% 100,00%

4.1.1.2 Plataforma subestación 30-12-2015 09-03-2016 300 66,67% 100,00% 66,67% 100,00%

4.2 INGENIERÍA ESTUDIOS (Por licitar) 29-03-2016 29-11-2016 1000 4,89% 100,00% 4,89% 100,00%

4.2.1 Estudio de Cortocircuito 29-03-2016 29-11-2016 200 20,00% 100,00% 20,00% 100,00%

4.2.2 Estudio TRV 29-03-2016 29-11-2016 400 40,00% 100,00% 40,00% 100,00%

4.2.3 Estudio de coordinación de aislación 29-03-2016 29-11-2016 200 20,00% 100,00% 20,00% 100,00%

4.2.4 Estudio de capacidad de barra de 500kV y 220kV 29-03-2016 29-11-2016 200 20,00% 100,00% 20,00% 100,00%

4.3 INGENIERÍA EPC 05-05-2016 28-06-2017 19000 92,91% 46,48% 92,91% 53,55%

4.3.1 Ingeniería básica 05-05-2016 01-09-2016 2000 10,53% 100,00% 10,53% 53,55%

4.3.2 Ingeniería de detalle 02-09-2016 28-06-2017 17000 89,47% 40,19% 89,47% 53,55%

5 Suministros 13-11-2015 15-11-2017 58190 20,00% 73,68% 20,00% 77,69%

5.1 Banco de autotransformadores 500/220/66 Kv (18 meses - Transelec) 13-11-2015 05-05-2017 15820 27,19% 92,03% 27,19% 95,20%

5.1.1 Recepción de recotización 13-11-2015 03-12-2015 15 0,09% 100,00% 0,09% 100,00%

5.1.2 Analisis de ofertas 04-12-2015 19-01-2016 180 1,14% 100,00% 1,14% 100,00%

5.1.3 Emisión de orden de Compra 20-01-2016 20-01-2016 5 0,03% 100,00% 0,03% 100,00%

5.1.4 Preparación, revisión y aprobación planos de fábrica por Transelec 31-01-2016 30-03-2016 200 1,26% 100,00% 1,26% 80,00%

5.1.5 Fabricación 01-03-2016 18-01-2017 15000 94,82% 94,40% 94,82% 98,00%

5.1.6 Pruebas de aceptación en fábrica 19-01-2017 17-02-2017 270 1,71% 0,00% 1,71% 0,00%

5.1.7 Entrega FOB 18-02-2017 27-02-2017 30 0,19% 0,00% 0,19% 0,00%

5.1.8 Transporte Internacional 28-02-2017 13-04-2017 100 0,63% 0,00% 0,63% 0,00%

5.1.9 Nacionalización 14-04-2017 27-04-2017 10 0,06% 0,00% 0,06% 0,00%

5.1.10 Transporte terrestre local 28-04-2017 04-05-2017 10 0,06% 0,00% 0,06% 0,00%

5.2 GIS Híbrida (500kV, 245kV) (12 meses - Transelec) 13-11-2015 14-11-2016 10700 18,39% 100,00% 18,39% 99,40%

5.2.1 Recepción de recotización 13-11-2015 03-12-2015 15 0,14% 100,00% 0,14% 100,00%

5.2.2 Analisis de ofertas 04-12-2015 19-01-2016 180 1,68% 100,00% 1,68% 100,00%

5.2.3 Emisión de orden de Compra 20-01-2016 20-01-2016 5 0,05% 100,00% 0,05% 100,00%

5.2.4 Preparación, revisión y aprobación planos de fábrica por Transelec 21-01-2016 20-03-2016 200 1,87% 100,00% 1,87% 85,00%

5.2.5 Fabricación 20-02-2016 07-08-2016 10000 93,46% 100,00% 93,46% 100,00%

5.2.6 Pruebas de aceptación en fábrica 08-08-2016 27-08-2016 150 1,40% 100,00% 1,40% 100,00%

5.2.7 Entrega FOB 28-08-2016 06-09-2016 30 0,28% 100,00% 0,28% 100,00%

5.2.8 Transporte Internacional 07-09-2016 21-10-2016 100 0,93% 100,00% 0,93% 80,00%

5.2.9 Nacionalización 24-10-2016 04-11-2016 10 0,09% 100,00% 0,09% 30,00%

5.2.10 Transporte terrestre local 05-11-2016 11-11-2016 10 0,09% 100,00% 0,09% 30,00%

5.3 Equipos de patio (Transelec) 01-12-2015 12-12-2016 6370 29,33% 100,00% 29,33% 99,84%

5.3.1 Interruptor 220kV 01-12-2015 12-12-2016 120 37,31% 100,00% 37,32% 100,00%

5.3.1.1 Cotización y revisión de ofertas 01-12-2015 18-03-2016 15 1,88% 100,00% 1,88% 100,00%

5.3.1.1.1 Recepción de recotización 01-12-2015 22-01-2015 100 12,50% 100,00% 12,50% 100,00%

5.3.1.1.2 Analisis de ofertas 23-12-2015 17-03-2016 5 83,33% 100,00% 83,33% 100,00%

5.3.1.1.3 Emisión de orden de Compra 18-03-2016 18-03-2016 6250 4,17% 100,00% 4,17% 100,00%

5.3.1.2 Fabricación de equipo 29-03-2016 12-12-2016 100 98,12% 100,00% 98,12% 100,00%

5.3.1.2.1 Preparación, revisión y aprobación planos de fábrica por Transelec 29-03-2016 27-05-2016 6000 1,60% 100,00% 1,60% 100,00%

5.3.1.2.2 Fabricación 28-04-2016 24-09-2016 30 96,00% 100,00% 96,00% 100,00%

5.3.1.2.3 Entrega FOB 25-09-2016 04-10-2016 100 0,48% 100,00% 0,48% 100,00%

5.3.1.2.4 Transporte Internacional 05-10-2016 18-11-2016 10 1,60% 100,00% 1,60% 100,00%

5.3.1.2.5 Nacionalización 21-11-2016 02-12-2016 10 0,16% 100,00% 0,16% 100,00%

5.3.1.2.6 Transporte terrestre local 03-12-2016 09-12-2016 2320 0,16% 100,00% 0,16% 100,00%

5.3.2 Pararrayos (500kV, 245kV) 01-12-2015 10-11-2016 120 13,59% 100,00% 13,59% 100,00%







5.3.2.2.2 Fabricación 28-04-2016 25-08-2016 30 90,91% 100,00% 90,91% 100,00%

5.3.2.2.3 Entrega FOB 26-08-2016 04-09-2016 100 1,37% 100,00% 1,37% 100,00%




5.3.3 Desconectadores (550kV, 220kV) 01-12-2015 10-11-2016 120 19,45% 100,00% 19,45% 99,10%







5.3.3.2.2 Fabricación 28-04-2016 25-08-2016 30 93,75% 100,00% 93,75% 100,00%

5.3.3.2.3 Entrega FOB 26-08-2016 04-09-2016 100 0,94% 100,00% 0,94% 100,00%




5.3.4 Aislador de pedestal (500kV, 245kV) 01-12-2015 10-11-2016 120 10,49% 100,00% 10,49% 100,00%







5.3.4.2.2 Fabricación 28-04-2016 25-08-2016 30 89,82% 100,00% 89,82% 100,00%

5.3.4.2.3 Entrega FOB 26-08-2016 04-09-2016 100 1,80% 100,00% 1,80% 100,00%




5.3.5 Transformador de potencial (500kV, 245kV) 01-12-2015 10-11-2016 120 19,16% 100,00% 19,16% 100,00%







5.3.5.2.2 Fabricación 28-04-2016 25-08-2016 100 95,24% 100,00% 95,24% 100,00%

5.3.5.2.3 Entrega FOB 26-08-2016 04-09-2016 10 3,17% 100,00% 3,17% 100,00%




5.4 Suministros EPC 01-12-2016 15-11-2017 14600 25,09% 3,75% 25,09% 16,92%

5.4.1 Estructuras metalicas altas y bajas 01-12-2016 29-05-2017 1600 10,96% 17,19% 10,96% 75,00%

5.4.2 Ferretería para equipos, conductores y torres 01-12-2016 28-06-2017 800 5,48% 14,67% 5,48% 0,00%

5.4.3 Aisladores de vidrio 01-12-2016 29-05-2017 900 6,16% 17,19% 6,16% 0,00%

5.4.4 Sistema de control y protección 21-03-2017 06-09-2017 2000 13,70% 0,00% 13,70% 10,00%

5.4.5 Sistemas auxiliares de AC/DC 01-03-2017 27-08-2017 1200 8,22% 0,00% 8,22% 0,00%

5.4.6 Grupo electrogeno 31-03-2017 27-08-2017 500 3,42% 0,00% 3,42% 0,00%

5.4.7 Cargador de batería 31-03-2017 27-08-2017 700 4,79% 0,00% 4,79% 0,00%

5.4.8 Banco de batería 31-03-2017 26-09-2017 700 4,79% 0,00% 4,79% 0,00%

5.4.9 Cable conductor de 500kV y 220kV 30-01-2017 28-06-2017 1100 7,53% 0,00% 7,53% 55,00%

5.4.10 Cable 66kV 21-03-2017 17-08-2017 600 4,11% 0,00% 4,11% 0,00%

5.4.11 Cable media tensión 30-01-2017 28-06-2017 400 2,74% 0,00% 2,74% 0,00%

5.4.12 Cable de control y fuerza 30-04-2017 15-11-2017 1100 7,53% 0,00% 7,53% 15,00%

5.4.13 Cable de guardia 31-12-2016 29-05-2017 600 4,11% 0,00% 4,11% 0,00%

5.4.14 Cable fibra óptica 30-04-2017 26-10-2017 600 4,11% 0,00% 4,11% 0,00%

5.4.15 Sistema detección y extinción de incendios 21-03-2017 16-10-2017 500 3,42% 0,00% 3,42% 0,00%

5.4.16 Sistema de televigilancia 30-04-2017 26-10-2017 500 3,42% 0,00% 3,42% 0,00%

5.4.17 Sistema de iluminación 10-04-2017 06-10-2017 500 3,42% 0,00% 3,42% 0,00%

5.4.18 Malla puesta a tierra 30-01-2017 29-05-2017 300 2,05% 0,00% 2,05% 100,00%

6 Construcción 07-10-2016 07-12-2018 118928 55,00% 5,24% 55,00% 2,51%

6.1 Actividades previas 07-10-2016 17-11-2016 540 0,45% 100,00% 0,45% 75,00%

6.1.1 Instalación de faena y habilitación del personal 07-10-2016 17-11-2016 540 100,00% 100,00% 100,00% 75,00%

6.2 Seccionamiento 500kV y patio de 500kV 28-10-2016 07-12-2017 32747 27,54% 15,39% 27,54% 0,00%

6.2.1 Seccionamiento 500kV 28-10-2016 20-04-2017 5760 17,59% 28,75% 17,59% 0,00%

6.2.1.1 Excavación de fundaciones 28-10-2016 08-12-2016 1080 18,75% 100,00% 18,75% 0,00%

6.2.1.2 Enfierradura y Hormigonado de fundaciones 09-12-2016 09-02-2017 1620 28,13% 35,56% 28,13% 0,00%

6.2.1.3 Montaje de torres 10-02-2017 23-03-2017 2160 37,50% 0,00% 37,50% 0,00%

6.2.1.4 Tendido de conductores 24-03-2017 20-04-2017 900 15,63% 0,00% 15,63% 0,00%

6.2.2 Patio de 500kV 28-10-2016 07-12-2017 26987 82,41% 12,54% 82,41% 0,00%

6.2.2.1 Obras civiles 28-10-2016 15-06-2017 16490 61,10% 20,52% 61,10% 0,00%

6.2.2.1.1 Plataforma (20.000 m^2) 28-10-2016 02-03-2017 4860 29,47% 51,11% 29,47% 0,00%

6.2.2.1.2 Fundación marcos de línea (12) 09-12-2016 09-02-2017 2430 14,74% 35,56% 14,74% 0,00%

6.2.2.1.3 Fundación GIS 500kV 30-12-2016 16-03-2017 1980 12,01% 1,82% 12,01% 0,00%

6.2.2.1.4 Fundación TTPP (5) 03-03-2017 27-04-2017 1540 9,34% 0,00% 9,34% 0,00%

6.2.2.1.5 Fundación pararrayo (12) 24-03-2017 01-06-2017 1980 12,01% 0,00% 12,01% 0,00%

6.2.2.1.6 Fundación aislador de pedestal (8) 14-04-2017 15-06-2017 1750 10,61% 0,00% 10,61% 0,00%

6.2.2.1.7 Fundaciones caseta (3) 17-03-2017 27-04-2017 850 5,15% 0,00% 5,15% 0,00%

6.2.2.1.8 Canalizaciones (incluye escalerillas) 10-02-2017 04-05-2017 1100 6,67% 0,00% 6,67% 0,00%

6.2.2.2 Montaje de estructuras y equipos (incluye pruebas en sitio) 23-02-2017 30-08-2017 6552 24,28% 0,00% 24,28% 0,00%

6.2.2.2.1 Montaje marcos de línea (12) 23-02-2017 17-05-2017 1800 27,47% 0,00% 27,47% 0,00%

6.2.2.2.2 Montaje GIS 500kV 17-03-2017 08-06-2017 2880 43,96% 0,00% 43,96% 0,00%

6.2.2.2.3 Montaje TTPP (6) 29-06-2017 01-08-2017 576 8,79% 0,00% 8,79% 0,00%

6.2.2.2.4 Montaje Pararrayos (12) 20-07-2017 30-08-2017 720 10,99% 0,00% 10,99% 0,00%

6.2.2.2.5 Montaje aislador de pedestal (8) 16-06-2017 19-07-2017 576 8,79% 0,00% 8,79% 0,00%

6.2.2.3 Electrico 18-05-2017 05-10-2017 3345 12,39% 0,00% 12,39% 0,00%

6.2.2.3.1 Tendido y tensado de barras aéreas y cable de guardia (incluye instalación de aisladores y ferretería) 18-05-2017 19-07-2017 675 20,18% 0,00% 20,18% 0,00%

6.2.2.3.2 Montaje de casetas (3) (Incluye montaje de gabinetes de CyP) 19-05-2017 10-08-2017 1100 32,88% 0,00% 32,88% 0,00%

6.2.2.3.3 Tendido de cables de control y fuerza 30-06-2017 31-08-2017 450 13,45% 0,00% 13,45% 0,00%

6.2.2.3.4 Conexionado de cables de control y fuerza 28-07-2017 05-10-2017 1120 33,48% 0,00% 33,48% 0,00%

6.2.2.4 Comisionamiento Patio de 500kV 06-10-2017 07-12-2017 600 2,22% 0,00% 2,22% 0,00%

6.3 Banco de autotransformadores 500/220/66 kV 26-12-2016 08-02-2018 21673 18,22% 0,87% 18,22% 0,00%

6.3.1 Obras civiles 26-12-2016 25-08-2017 12937 59,69% 1,45% 59,69% 0,00%

6.3.1.1 Plataforma (9260 m^2) 26-12-2016 17-03-2017 2250 17,39% 8,33% 17,39% 0,00%

6.3.1.2 Fundación marcos de línea (4) 20-02-2017 14-04-2017 810 6,26% 0,00% 6,26% 0,00%

6.3.1.3 Fundación marcos de barra auxiliar (2) 17-04-2017 26-05-2017 420 3,25% 0,00% 3,25% 0,00%

6.3.1.4 Muros cortafuegos 23-01-2017 31-03-2017 1260 9,74% 0,00% 9,74% 0,00%

6.3.1.5 Fundación ATR 500kV/220kV 06-03-2017 28-04-2017 890 6,88% 0,00% 6,88% 0,00%

6.3.1.6 Desconectadores pantografos horizontal y vertical 500kV (6) 27-03-2017 19-05-2017 1520 11,75% 0,00% 11,75% 0,00%

6.3.1.7 Desconectadores 220kV (6) 17-04-2017 09-06-2017 1520 11,75% 0,00% 11,75% 0,00%

6.3.1.8 Fundación TTPP (2) 08-05-2017 16-06-2017 616 4,76% 0,00% 4,76% 0,00%

6.3.1.9 Fundación pararrayo de 500kV y 220kV (8) 05-06-2017 28-07-2017 1320 10,20% 0,00% 10,20% 0,00%

6.3.1.10 Fundación aislador de pedestal 500kV y 220kV (7) 03-07-2017 25-08-2017 1531 11,83% 0,00% 11,83% 0,00%

6.3.1.11 Canalizaciones (incluye escalerillas) 20-02-2017 02-06-2017 800 6,18% 0,00% 6,18% 0,00%

6.3.2 Montaje de estructuras y equipos (incluye pruebas en sitio) 17-04-2017 14-09-2017 6716 30,99% 0,00% 30,99% 0,00%

6.3.2.1 Montaje marco de línea 17-04-2017 26-05-2017 600 8,93% 0,00% 8,93% 0,00%

6.3.2.2 Montaje marcos de barra auxiliar 29-05-2017 23-06-2017 300 4,47% 0,00% 4,47% 0,00%

6.3.2.3 Montaje banco ATR 500Kv/220Kv 08-05-2017 08-09-2017 3500 52,11% 0,00% 52,11% 0,00%

6.3.2.4 Montaje Desconectadores pantografos horizontal y vertical 500kV (6) 22-05-2017 30-06-2017 600 8,93% 0,00% 8,93% 0,00%

6.3.2.5 Montaje Desconectadores 220kV (6) 03-07-2017 11-08-2017 600 8,93% 0,00% 8,93% 0,00%

6.3.2.6 Montaje TTPP 19-06-2017 27-06-2017 192 2,86% 0,00% 2,86% 0,00%

6.3.2.7 Montaje Fundación pararrayo de 500kV y 220kV (8) 31-07-2017 21-08-2017 420 6,25% 0,00% 6,25% 0,00%

6.3.2.8 Montaje Fundación aislador de pedestal 500kV y 220kV (7) 28-08-2017 14-09-2017 504 7,50% 0,00% 7,50% 0,00%

6.3.3 Electrico 12-06-2017 28-12-2017 1620 7,47% 0,00% 7,47% 0,00%

6.3.3.1 Tendido y tensado de barras aéreas y cable de guardia (incluye instalación de aisladores y ferretería) 12-06-2017 21-07-2017 450 27,78% 0,00% 27,78% 0,00%

6.3.3.2 Tendido de cables de control y fuerza 06-10-2017 16-11-2017 320 19,75% 0,00% 19,75% 0,00%

6.3.3.3 Conexionado de cables de control y fuerza 17-11-2017 28-12-2017 850 52,47% 0,00% 52,47% 0,00%

6.3.4 Comisionamiento ATR 500kV/220kV 29-12-2017 08-02-2018 400 1,85% 0,00% 1,85% 0,00%

6.4 Línea de 220kV 10-04-2017 07-12-2018 27280 22,94% 0,00% 22,94% 0,00%

6.4.1 Replanteo de las fundaciones 10-04-2017 19-05-2017 400 1,47% 0,00% 1,47% 0,00%

6.4.2 Fundaciones torres de 220kV (59 torres) 22-05-2017 15-12-2017 4800 17,60% 0,00% 17,60% 0,00%

6.4.3 Montaje torres de 220kV (59 torres) 28-08-2017 04-05-2018 9720 35,63% 0,00% 35,63% 0,00%

6.4.4 Montaje de ferretería y aisladores 06-12-2017 14-08-2018 5760 21,11% 0,00% 21,11% 0,00%

6.4.5 Tendido y tensado del conductor 220kV Tendido y cable de guardia 14-03-2018 20-11-2018 6300 23,09% 0,00% 23,09% 0,00%

6.4.6 Pruebas 21-11-2018 07-12-2018 300 1,10% 0,00% 1,10% 0,00%

6.5 Patio de 220kV 08-12-2017 07-12-2018 15753 13,25% 0,00% 13,25% 0,00%

6.5.1 Obras civiles 08-12-2017 05-07-2018 8303 52,71% 0,00% 52,71% 0,00%

6.5.1.1 Plataforma (8.150 m^2) 08-12-2017 01-03-2018 1980 23,85% 0,00% 23,85% 0,00%


6.5.1.3 Fundación GIS 220kV 09-02-2018 05-04-2018 1320 15,90% 0,00% 15,90% 0,00%

6.5.1.4 Fundación TTPP (2) 06-04-2018 17-05-2018 616 7,42% 0,00% 7,42% 0,00%

6.5.1.5 Fundación pararrayo (6) 27-04-2018 21-06-2018 990 11,92% 0,00% 11,92% 0,00%

6.5.1.6 Fundación aislador de pedestal (4) 18-05-2018 05-07-2018 875 10,54% 0,00% 10,54% 0,00%



6.5.2.1 Montaje marcos de línea (9) 23-03-2018 24-05-2018 1350 29,30% 0,00% 29,30% 0,00%

6.5.2.2 Montaje GIS 220kV 06-04-2018 07-06-2018 1200 26,05% 0,00% 26,05% 0,00%

6.5.2.3 Montaje TTPP (2) 18-05-2018 31-05-2018 192 4,17% 0,00% 4,17% 0,00%

6.5.2.4 Montaje Pararrayos (6) 22-06-2018 17-07-2018 990 21,49% 0,00% 21,49% 0,00%

6.5.2.5 Montaje aislador de pedestal (4) 06-07-2018 23-07-2018 875 18,99% 0,00% 18,99% 0,00%

6.5.3 Electrico 25-05-2018 19-10-2018 2443 15,51% 0,00% 15,51% 0,00%


6.5.3.2 Montaje de casetas (2) (Incluye montaje de gabinetes de CyP) 25-05-2018 16-08-2018 733 30,00% 0,00% 30,00% 0,00%



6.5.4 Comisionamiento Patio de 220kV 22-10-2018 07-12-2018 400 2,54% 0,00% 2,54% 0,00%

6.6 Paño 220kV S/E Charrúa 02-03-2018 07-12-2018 14385 12,10% 0,00% 12,10% 17,98%

6.6.1 Obras civiles 02-03-2018 30-08-2018 7735 53,77% 0,00% 53,77% 33,43%


6.6.1.2 Fundación Interruptor tripolar 220kV (4) 23-03-2018 31-05-2018 660 8,53% 0,00% 8,53% 0,00%

6.6.1.3 Fundación desconectador 220kV (8) 01-06-2018 02-08-2018 1320 17,07% 0,00% 17,07% 16,33%

6.6.1.4 Fundación TTCC (12) 04-05-2018 05-07-2018 1980 25,60% 0,00% 25,60% 12,93%

6.6.1.5 Fundación TTPP (6) 25-05-2018 19-07-2018 990 12,80% 0,00% 12,80% 100,00%

6.6.1.6 Fundación pararrayo (6) 15-06-2018 09-08-2018 990 12,80% 0,00% 12,80% 100,00%

6.6.1.7 Fundación aislador de pedestal (6) 06-07-2018 30-08-2018 990 12,80% 0,00% 12,80% 8,43%



6.6.2.1 Montaje marcos de línea (2) 13-04-2018 24-05-2018 300 5,83% 0,00% 5,83% 0,00%

6.6.2.2 Montaje Interruptor tripolar 220kV (4) 01-06-2018 26-07-2018 600 11,65% 0,00% 11,65% 0,00%

6.6.2.3 Montaje desconectador 220kV (8) 03-08-2018 27-09-2018 1500 29,13% 0,00% 29,13% 0,00%

6.6.2.4 Montaje TTCC (12) 06-07-2018 16-08-2018 850 16,50% 0,00% 16,50% 0,00%

6.6.2.5 Montaje TTPP (6) 20-07-2018 14-08-2018 650 12,62% 0,00% 12,62% 0,00%

6.6.2.6 Montaje Pararrayos (6) 10-08-2018 04-09-2018 650 12,62% 0,00% 12,62% 0,00%

6.6.2.7 Montaje aislador de pedestal (6) 31-08-2018 03-10-2018 600 11,65% 0,00% 11,65% 0,00%

6.6.3 Electrico 25-05-2018 01-11-2018 1300 9,04% 0,00% 9,04% 0,00%




6.6.4 Comisionamiento y PES Patio 220kV S/E Charrúa 02-11-2018 07-12-2018 200 1,39% 0,00% 1,39% 0,00%

6.7 Elementos comunes de la S/E 09-12-2016 25-10-2018 6550 5,51% 7,24% 5,51% 0,00%

6.7.1 Foso separador agua aceite 20-03-2017 01-09-2017 2100 32,06% 0,00% 32,06% 0,00%

6.7.2 Estanque de agua contra incendio incluye instalación sistema contra incendio 21-03-2017 25-12-2017 1500 22,90% 0,00% 22,90% 0,00%

6.7.3 Casa de servicios generales (incluye montaje de los gabinetes de todos los servicio) 21-03-2017 05-10-2017 1100 16,79% 0,00% 16,79% 0,00%

6.7.4 Caminos interiores paños 500kV, 220kV, ATR 31-08-2017 10-10-2018 850 12,98% 0,00% 12,98% 0,00%

6.7.5 Cierro perimetral subestación 08-06-2018 25-10-2018 400 6,11% 0,00% 6,11% 0,00%

6.7.6 Instalación sistema de televigilancia subestación 11-08-2017 04-10-2018 0 0,00% 0,00% 0,00% 0,00%

6.7.7 Instalación sistema de iluminación 11-08-2017 04-10-2018 0 0,00% 0,00% 0,00% 0,00%

6.7.8 Montaje de estructuras de telecomunicaciones y antena en Nueva Charrúa 09-12-2016 12-01-2017 350 5,34% 64,00% 5,34% 0,00%

6.7.9 Traslado y montaje de Oplat 09-12-2016 29-12-2016 250 3,82% 100,00% 3,82% 0,00%

PAGINA 50 DE 50





8.8. Curva S del Proyecto

A continuación, se presenta la curva S del proyecto al mes de Diciembre de 2016.

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Curva S Programa Maestro rev0Proyecto Nueva Charrúa

Avance Programado Mensual Avance Real Mensual

Avance Programado Acumulado Avance Real Acumulado

Informe de Avance Bimestral N°3 · bimestre. - Descripción del cumplimiento de plazos y de las...

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