Introducción a la comunicación científica (nuevo)

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ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO COMUNICACIÓN CIENTÍFICA TEMA : LOS RADARES EQUIPO: Karem Vásquez Renato Valle Mayra Yantalema Pamela Zambrano Javier Vique

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ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO

COMUNICACIÓN CIENTÍFICA

TEMA : LOS RADARES

EQUIPO:• Karem Vásquez• Renato Valle• Mayra Yantalema• Pamela Zambrano• Javier Vique

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EL radar La palabra radar es un acrónimo formado a partir de las primeras letras de las palabras inglesas radio detection and ranging: que significa detección y medición de distancia empleando las ondas de radio (Chavez, N., 2012).Determinan los parámetros del movimiento del objeto que es iluminado por las ondas de radio (velocidad, aceleración y trayectoria), así como de su tamaño, de la forma del mismo, de la naturaleza de los materiales que lo constituyen, etc., es por eso su necesidad de emplearlo en las vías pues nos ayuda a controlar la velocidad lo que trae como beneficio la disminución de accidentes de tránsito siempre que esto esté regido a una ley.

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Características

Accesible.

Portátil.

Ahorrador de

Energía.

Altamente

Visible

Interfaz amigable con el usuario

Fácil de program

ar

Resistente al

vandalismo

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Estos son los usos principales que tiene:

En el control del tráfico terrestre, este aparato ayuda a detectar velocidades superiores a las permitidas de los vehículos.

Y también son utilizados en el ámbito militar, por ejemplo para detección de misiles. Además, cabe señalar que debido a los avances en la tecnología radar, también se trata de que los aviones militares puedan no ser captados por estas señales.

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Fundamentos físicos del radar.

Según Chávez, N. & Cabrera, M. ( 2011).Mencionan que los fundamentos físicos del radar, como es sabido, las ondas electromagnéticas al propagarse en un medio homogéneo lo hacen con velocidad constante y en línea recta; el valor del módulo del vector que representa a esta velocidad y que universalmente se simboliza por la letra c, está dado por la siguiente expresión:

Donde son, respectivamente, la permisividad y la permeabilidad magnética absolutas del medio en el cual tiene lugar la propagación.

Según Cal, R. & Mayor, R. (2007).Concluye que para poder captar la velocidad del promedio diario de los automóviles se aplica la siguiente fórmula:

TDP=

Donde N representa el número de vehículos que pasan durante T días. De acuerdo al número de días del período, se representan los siguientes volúmenes de transito promedio diario, dados en vehículos por día. (p.171)

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Agencia Nacional de Tránsito

La Agencia Nacional de Tránsito (ANT), entregó 60 foto radares a los Organismos de Control del Tránsito, los cuales están habilitados para operar en cualquier carretera del país.Los foto radares adquiridos son de tecnología de última generación, especialmente para uso en exterior (protección contra agua y contra polvo).Así podemos decir que gracias a la utilización de los foto radares según los datos proporcionados por la Agencia Nacional de tránsito (ANT) indican que entre mayo y agosto del 2012 hubo 877 accidentes, durante ese mismo periodo pero en el 2011 la cifra llegó a 1786.

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REGLAMENTO GENERAL PARA LA APLICACIÓN DE LA LEY ORGÁNICA DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRÀNSITO Y SEGURIDAD VIALCAPÍTULO VI

DE LOS LÍMITES DE VELOCIDAD

1.Para vehículos livianos, motocicletas similares.

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2. Para vehículos de transporte publico de pasajeros.

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3. Para vehículos de transporte de carga.

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 CONCLUSIÓN:

Los radares a pesar de ser instrumentos electrónicos son accesorios de gran utilidad en la Gestión de Transporte si nos centramos en la movilidad segura de los conductores, pues al determinar la velocidad a la que estos van y al regirse a las leyes de tránsito pueden lograr disminuir los accidentes de tránsito como se nombró anteriormente en los datos estadísticos de reducción de estos.

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RECOMENDACIÓN:

En la Ingeniería en Gestión de Transporte, el uso del radar para establecer límites de velocidad es de suma importancia por la necesidad de disminuir los accidentes de tránsito, por eso recomendamos a las personas que rigen y exigen las Leyes, a la utilización correcta del dispositivo (radar), pues la alteración del manejo de esta pues generar desajustes en las vías y en las personas y mercancías.

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GRACIAS ;)