LA BICICLETA

Historia y Evolución

INTRODUCCIÓNLa bicicleta es un vehículo de transporte personal de

propulsión humana, es decir por el propio viajero. Sus

componentes básicos son dos ruedas, generalmente de igual

diámetro y dispuestas en línea, un sistema de transmisión a

pedales, un cuadro metálico que le da la estructura e integra los

componentes, un manillar para controlar la dirección y un sillín

para sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar con las

piernas la caja de los pedales que a través de una cadena hace

girar un piñón que a su vez hace girar la rueda trasera sobre el

pavimento. El diseño y configuración básico de la bicicleta ha

cambiado poco desde el primer modelo de transmisión de cadena

desarrollado alrededor de 1885.

INVENTOR DE LA BICICLETA

La primera bicicleta a pedales y con

palancas de conducción, similar a la que

hoy en día conocemos, fue inventada por

el herrero escocés Kirkpatrick

Macmillan en 1839. No fue sin embargo

él quien la patentó, sino su compatriota

Gavin Dalzell, a quien se atribuyó la

creación durante medio siglo.

CAMBIOS PRINCIPALES

La bicicleta de Macmillan -de la que se conserva

una copia en elMuseo de Ciencias de Londres- fue

mejorada con posterioridad por el británico John

Boyd Dunlop, que a finales del siglo XIX optimizó la

forma de rodar del aparato inventando una cámara

de tela y caucho que se inflaba con aire y se

colocaba en la llanta. La novedad tuvo tal éxito que

apenas ha sufrido variaciones desde entonces.

CURIOSIDADES

Mucho antes de popularizarse la bicicleta

a pedales, hay constancia de la existencia

de algunas máquinas rudimentarias con

ciertas semejanzas en el Antiguo Egipto,

en China e incluso en el territorio

dominado por los aztecas.

CURIOSIDADES

El primer boceto sobre papel de una bicicleta lo

encontramos en la obra ‘Codex Atlanticus’, una

recopilación de documentos de Leonardo da Vinci

pertenecientes a las postrimerías del siglo XV. En

1790, el conde francés Mede de Sivrac inventó el

celerífero, también llamado ‘caballo de ruedas’, y

más tarde, a principios del XIX, aparecerían otros

vehículos de dos ruedas salidos de la chistera del

barón alemán Karl Drais.

EVOLUCIÓN

AUTORES

Presentado por:

* Alix Juliana Rincón Hernández

* María Natalia Tavera Rozo

11°G