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Lanzamiento de la Fase I del Plan Estratégico

Aeroespacial de Andalucía

Aerópolis, 4 de junio 2019

Índice

1. Porqué del proyecto- ventajas/necesidades

2. Objetivos y Alcance

3. Metodología de Trabajo

4. Planificación

5. Organización de Proyecto

6. Ruegos y preguntas

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1. Porqué del proyecto- ventajas/necesidades

• La industria aeroespacial andaluza ocupa una posición de liderazgo y una posición de referencia en la industria aeroespacial a nivel europeo y por supuesto nacional.

• Esta situación se ha alcanzado en un proceso continuado durante los últimos diez años, creciendo a dos dígitos en facturación y en empleo.

• Las predicciones a nivel global respecto al futuro del sector son muy positivas, estimándose que serán necesarios 37.000 nuevos aviones en los próximos veinte años, lo cual inducirá 4,8 billones de euros de nueva facturación a nivel global.

• La aparición de nuevos actores procedentes de potencias emergentes

añade un nuevo reto a la competitividad de la industria andaluza • Necesidad de adaptar el tejido industrial andaluz a las nuevas tecnologías

ligadas a la Industria 4.0 y digitalización • A su vez el crecimiento de las flotas de aviones comerciales aporta

nuevas oportunidades en los ámbitos asociados a los servicios como entrenamiento de tripulaciones y MRO.

• El mercado mundial de MRO alcanzó en 2018 los 77,4 Millardos de $ anuales de los cuales 19,4 Millardos de $ correspondieron a Europa. Se espera que en 2028 el negocio global de MRO alcance 114,7 Millardos de $, con un crecimiento medio anual del 3,7%.

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1. Porqué del proyecto- ventajas/necesidades (cont.)

• Asimismo, se espera que de aquí al horizonte de 2028 sea necesario formar 320.000 nuevos pilotos para que el total de pilotos en 2028 alcance unos 530.000.

• Alta dependencia del tejido industrial andaluz de los programas Airbus y muy especialmente de los ligados al mercado de Transporte Militar

• Otros programas de ámbito europeo (EUROMALE, FCAS, etc.) están iniciando sus primeras fases y cobrarán mayor protagonismo en el horizonte de los próximos diez años, ante los que la industria andaluza se tiene que posicionar de manera urgente.

• El desarrollo de nuevos negocios ligados a la expansión del uso de los RPAS así como al crecimiento de sistemas espaciales, tanto de comunicaciones como de observación de la tierra abre nuevas oportunidades ante las cuales la industria andaluza debe posicionarse de forma competitiva.

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2. Objetivos y Alcance

❖ Objetivos

• El objeto del Proyecto es la colaboración con la Agencia IDEA y la Fundación HÉLICE para la formulación, en una primera fase, de las líneas estratégicas que sirvan de base para un posterior desarrollo de la Estrategia Aeroespacial de Andalucía.

• Las líneas Estratégicas diseñadas deberán configurarse como Plan de Acción a corto medio plazo del Sector, hasta la entrada en vigor de la nueva Estrategia Aeroespacial de Andalucía.

• En una segunda fase la colaboración se extenderá al acompañamiento en el proceso de redacción de la Estrategia Aeroespacial de Andalucía dándole soporte técnico a la misma.

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2. Objetivos y Alcance (cont.)

❖ Alcance

El proyecto está dividido en 3 fases (Fase 0 + 2) cuyo alcance será:

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3. Metodología de Trabajo

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• El proyecto se configura como un proceso participativo en el que se

busca la participación e involucración activa de todos los agentes del

sector en Andalucía

• Asimismo, el Plan estará en línea y coordinado con la Agenda Sectorial

de la Industria Aeronáutica elaborada por la Comisión de Aeronáutica de

TEDAE

• Se ha creado un correo electrónico para facilitar el proceso participativo,

con el objeto de que aquellos que no puedan participar en las mesas de

trabajo, puedan también hacer sus aportaciones al proyecto

planaeroespacialandalucia@eoi.es

3. Metodología de Trabajo

• Se presentan a continuación las distintas actividades que llevarán

acabo en cada una de las Fases a acometer para el desarrollo de los trabajos

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FASES RESULTADOS/ENTREGABLES METODOLOGIA

Presentación del Equipo de trabajo

Plan Director del Proyecto

Reunión kick-off

Contraste con Direccion Facultativa

Trabajo de Gabinete

Reuniones/Jornadas de Trabajo

FASE 0

LANZAMIENTO DEL

PROYECTO

Acta de la Reunion

Presentación a Patronos

Mapa de Agentes participantes

Fuentes de Información a utilizar

Relación de Entregables Finales del Proyecto

3. Metodología de Trabajo (cont.)

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3. Metodología de Trabajo (cont.)

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• Entrevistas personales con personalidades relevantes del sector, tanto

del ámbito empresarial como institucional

• Mesas de trabajo

• Se convocarán dos jornadas con cuatro Mesas de Trabajo a la que se

convocarán a todos los agentes (empresariales, sociales e

institucionales) del sector aeroespacial andaluz que deseen participar.

• Se organizarán en cada jornada la siguientes Mesas de Trabajo:

1. Sector aeronáutico: ingeniería, fabricación, aeroestructuras,

equipos, motores, aeronaves

2. Sector servicios: entrenamiento, MRO, servicios aéreos

3. RPAS y otras tecnologías disruptivas

4. Espacio

3. Metodología de Trabajo (cont.)

Mesas de trabajo (cont.)

Las fechas de las jornadas y los objetivos establecidos para las mesas de

trabajo en cada jornada serán los siguientes:

1. Jornada 1: 10 de junio

Diagnóstico de la situación actual para cada mesa con borrador DAFO

2. Jornada 2: 2 de julio

Presentación DAFO definitivo. Borrador de programas y líneas de

actuación

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3. Metodología de Trabajo (cont.)

Mesas de trabajo (cont.)

Horario de las jornadas (el mismo en ambas):

• 9:00 a 11:00 Mesa 1 (Sector aeronáutico: ingeniería, fabricación,

aeroestructuras, equipos, motores, aeronaves)

• 11:00 a 13:00 Mesa 2 (Sector servicios: entrenamiento, MRO, servicios

aéreos)

• 14:00 a 16:00 Mesa 3 (RPAS y otras tecnologías disruptivas)

• 16:00 a 18:00 Mesa 4 (Espacio)

Recordar que con el objeto de que aquellos que no puedan participar en las

mesas de trabajo, puedan también hacer sus aportaciones al proyecto

planaeroespacialandalucia@eoi.es

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3. Metodología de Trabajo (cont.)

• Encuestas • Entre el 8 y el 18 de julio se lanzará una amplia encuesta sobre el

DAFO y Líneas de actuación a un amplio número de agentes del sector, tanto a nivel andaluz como estatal.

• De esta forma aseguraremos que los objetivos y líneas planteadas son aceptables en primera instancia por todos los agentes involucrados.

• Todo aquel que quiera participar puede transmitirlo en

planaeroespacialandalucia@eoi.es

• Se contempla la posibilidad de hacer algunas entrevistas personales (presenciales o telemáticas) adicionales o mesa redonda con algunos de estos expertos si en el desarrollo de los trabajos se considerase necesario.

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3. Metodología de Trabajo (cont.)

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4. Planificación

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ENTREGABLE FINAL CODIGO FASE 0: LANZAMIENTO DEL PROYECTO s1 s2 s3 s4 s5 s6 s7 s8 s9 s10

1) Acta Reunión Kick-off F.0 REUNIÓN DE KICK-OFF

ENTREGABLE FINAL CODIGO FASE 1: ELABORACIÓN PLAN ACCIÓN (10 SEMANAS) s1 s2 s3 s4 s5 s6 s7 s8 s9 s10

F1.1 DIAGNOSTICO DEL SECTOR

F1.2 POSICIONAMIENTO EXTERIOR SECTOR AEROESPACIAL ANDALUZ

F1.3 ELABORACIÓN MATRIZ DAFO

F1.3-1 ELABORACIÓN MATRIZ DAFO-v1

F1.3-2 ELABORACIÓN MATRIZ DAFO-v2 (tras contraste con expertos)

F1.4 DEFINICIÓN DE OBJETIVOS Y LINEAS MAESTRAS DE DESARROLLO ESTRATEGICO

F1.5 PLAN DE ACCIÓN

F1.6 PRESENTACIÓN PLAN DE ACCION AL COMITÉ DE CODECISIÓN

1) Doc Resumen :

-DAFO y Matrices de Posicionamiento

-Benchmarking

-Entrevistas stakeholders

-Encuestas personales y telematicas

-Talleres expertos

-Jornadas de Trabajo

2) Documento de Diagnostico Estrategico

3) Documento de Formulación Estrategica "Plan de Accion"

4) Plan de Acción

F0.: 28 de mayo 2019

F1.6: segunda semana septiembre 2019

5. Organización del Proyecto

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6. Ruegos y preguntas

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