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  • 7/24/2019 Multimodal Pasajeros

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    Transporte multimodalde pasajeros

    PLANEACIN DEL TRANSP

    FLIX AALA PEDRO L!"S #artes$ Septiem%

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    Introdu,,i-n

    La intermodalidad ,onsiste en la trans.eren,ia de personas / demer,an,0as utili1ando di.erentes modos de transporte2

    Siendo en el transporte de pasajeros( /a sea dentro de la ,iudad ,omo en3reas ur%anas / en lar4as o ,ortas distan,ias( la dependen,ia delautom-5il es mu/ 4rande2

    !n red de transportes intermodal( ,on una r3pida ,om%ina,i-n entre losdi.erentes medios( en la 6ue el despla1amiento de un lu4ar a otro sepueda reali1ar de una manera ,-moda / e7,a1$ supondr0a unas mejorasen lo so,ial / en la ,alidad de 5ida de los ,iudadanos pero( adem3s( unaredu,,i-n de ,ostes / una renta%ili1a,i-n e,on-mi,a de los re,ursosdedi,ados al transporte2

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    Estudios Primarios

    Las modalidades de transporte

    Los tipos de tr3nsito

    Capa,idad re6uerida La plani7,a,i-n muni,ipal / re4ional

    La rela,i-n ,on otras partes del sistema de transporte

    La rapide1 / e7,ien,ia de las opera,iones

    Los e.e,tos en el medio am%iente

    El ser5i,io de los remitentes

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    Consulta / An3lisis 8i%lio4r37,o

    An3lisis de los ,omponentes te,nol-4i,os

    An3lisis de las ,ara,ter0sti,as de la demanda

    An3lisis de las ,ara,ter0sti,as t9,ni,o:e,on-mi,as:.un,ionales

    Apli,a,i-n del modelo de implanta,i-n

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    #etodolo40a Dete,,i-n / rese;a del sistema de transporte masi5o in5olu,rado

    Dete,,i-n / ,ara,teri1a,i-n de la re4i-n / 3rea de in

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    Para el ,3l,ulo del 5alor de tr37,o se anali1aB Capa,idad de transporte

    @elo,idad Densidad de la red A,,esi%ilidad

    orario / ,al,ula%ilidad

    Se4uridad Costo

    Para el ,3l,ulo de la a7nidad de los %ienes se anali1aB Capa,idad

    @elo,idad

    Se4uridad

    orario

    Costos

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    Apli,a,i-n del #odeloCon,eptualmente el modelo ,onsiste en ,onsiderar las 5entajas / des5entajas de lo

    ,onsiderando los .a,tores de menores modi7,a,iones a la situa,i-n a,tual en ,uanto a iin.raestru,tura / perjui,ios so,iales / apo/3ndose en el estado a,tual del ser5i,io esta%le,ido anterior2 Asimismo se en.o,a desde el ,on,reto e,o de las ,o%erturas de transporte lo,al( el a,,eso / e4reso de ser5i,ios 6ue operan en la terminal / distan,ias peatonales2

    El listado de .a,tores ,on su ,orrespondiente pondera,i-n re,omendada esB Dimensiones del predio / edi7,a,i-n e=istente >& puntos?

    A,ti5idad ,omer,ial en los alrededores >* punto?

    Distan,ia peatonal al mi,ro,entro > puntos?

    Cer,an0a ,on otros puntos de atra,,i-n de importan,ia >* punto?

    In.raestru,tura e=istente >& puntos?

    Inter.eren,ias > puntos?

    Co%ertura de transporte lo,al > puntos?

    Solu,i-n ur%an0sti,a >& puntos?

    Cone=i-n de media / lar4a distan,ia > puntos?

    Impa,to am%iental >& puntos?

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    Re.eren,iasB

    Curso de modos de transporte ( #s2 #aria Gra,iela 8erardo e In4#aria Laura Al%rieu( #aestr0a en Transporte / Lo40sti,a( !TNFa,ultad Re4ional Santa F9( Ar4entina &))2

    Estudio de transito para la Esta,i-n Ferroautomotor La Plata ( DrDaniel Hu,,arelli( !EFA La Plata( Ar4entina( &))*2

    ttpBJJJ2i4n2esespmap7,asKtransporteK%a,pd.T/CKFi,aK

    )&2pd.