Plan de Negocios 2011

INTRODUCCIÓN

• Aeropuertos Andinos del Perú es el consorcio conformado por Corporación

América de Argentina y Andino Investment Holding de Perú, para administrar la

concesión del segundo paquete de aeropuertos licitados por Proinversión, los

cuales incluyen los aeropuertos de Arequipa, Juliaca, Puerto Maldonado, Tacna y

Ayacucho, por un período de 25 años.

OBJETIVOS

Posicionar el sistema de aeropuertos a un adecuado nivel competitivo tanto a nivel

nacional como internacional , basándose en los siguientes aspectos:

• Lograr una nueva y mejor imagen de los aeropuertos.

• Cumplir con los niveles de calidad de servicio aceptables.

• Bajar los costos de operaciones y mantenimiento de los aeropuertos y de las aerolíneas.

• Disminuir las tasas de incidentes.

• Comodidad y satisfacción para los usuarios del aeropuerto.

• Brindar las condiciones de seguridad necesarias y de alta satisfacción para los usuarios de los

aeropuertos.

• Generar condiciones para el desarrollo de actividades relacionadas.

• Los aeropuertos son motores de desarrollo regional, determinantes para el

turismo, economía y los negocios

• Los pasajeros obviamente están dispuestos a pagar sus pasajes aéreos; pero un

gran número de pasajeros también valorará el viaje mucho más allá que el costo

del pasaje, por el placer de la visita turística o por el valor del negocio logrado por

medio del viaje.

RESUMEN EJECUTIVO

CRECIMIENTO DE PASAJEROS • El tráfico aéreo de pasajeros en Perú se estima que crecería 15 o 16 por ciento

este año debido al esfuerzo que están realizando las aerolíneas por aumentar sus

vuelos hacia diversas ciudades del país. Crecimiento del que ha tenido el 2010 del

orden del 27% según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones

AEROPUERTO DE JULIACAPais de residencia de los turistas %

Estados Unidos 19%Francia 11%

España 8%Otros Europa 8%

Reino Unido 7%

Alemania 7%

Canadá 6%

África y Oceania 5%

Italia 4%

Otros Asia 4%Holanda 3%

Argentina 3%Japón 3%

Brasil 3%

Suiza 2%

Chile 1%Colombia 1%

Bélgica 1%México 1%

Otros Sudamérica 1%Otros 1%

90

84

83

62

53

30

15

10

8

6

4

0 50 100

Lago Titicaca

Reserva Nacional de Titicaca

Islas flotantes de Los Uros

Isla Taquile

Catedral de Puno

Isla Amantani

Chulpas de Sillustani

Juliaca

Ciudad / centro de Puno

Ninguno

Museo Municipal Dreyer Porcentajes (%)

Principales atractivos visitados en Puno

Total múltiple

Gasto en el Perú (promedio) %

Menos de US$500 7%

De US$500 a US$999 17%

De US$1,000 a US$1,499 23%

De US$1,500 a US$1,999 18%

De US$2,000 a US$2,499 13%

De US$2,500 a más 21%

Gasto por turista (Promedio) que visita Puno US$ 1,785

Ficha Técnica

Estudio: Perfil del Turista Extranjero 2009Universo: Turistas extranjeros de 15 a más años de edad, que permanecieron en el Perú por lo menos una noche y cuyo motivo de visita fue diferente al de residencia o trabajo remunerado en el país. Muestra: 1,336 encuestas (turistas que visitaron Puno)Punto de muestreo: Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Puesto de control migratorio Kasani-Puno, Puesto de control migratorio Santa Rosa-Tacna.Trabajo de campo:

Motivo de visita al Perú %

Vacaciones, recreación u ocio 90%

Misiones / trabajo religioso 4%

Visitar a familiares o amigos 2%

Asistir a seminarios, conferencias, convenciones o congresos1%Educación (realizar estudios, investigaciones por grado, etc 1%

Negocios: Comisión de trabajo 1%

Fuente: PROMPERU

Perfil del Turista Extranjero 2009:

AEROPUERTO DE JULIACA

Fuente: PROMPERU

123,280

80,976

131,587141,909134,708133,619114,266

130,300116,638

135,388143,451151,102

182,452203,262204,100

216,822

254,819

306,841

343,666370,778

0

40,000

80,000

120,000

160,000

200,000

240,000

280,000

320,000

360,000

400,000

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Arribos de Nacionales al Dpto. de Puno

Fuente: ENCUESTA MENSUAL DE ESTABLECIMIENTO DE HOSPEDAJE - MINCETUR/OGIER - Oficina EstadísticaElaboración: PROMPERU / Area de Investigación de Mercados

95,172

49,712

19,36827,154

39,50652,670

63,683 64,801 59,760

87,26794,192 88,590

108,922122,992

138,156

162,504177,834

207,877

236,844

207,948

-30,000

10,000

50,000

90,000

130,000

170,000

210,000

250,000

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Arribos de Extranjeros al Dpto. de Puno

Fuente: ENCUESTA MENSUAL DE ESTABLECIMIENTO DE HOSPEDAJE - MINCETUR/OGIER - Oficina EstadísticaElaboración: PROMPERU / Area de Investigación de Mercados

AEROPUERTO DE AREQUIPA

Fuente: PROMPERU

Pais de residencia de los turistas %

Estados Unidos 17%Francia 13%

España 10%Otros Europa 8%

Alemania 7%

Reino Unido 6%

Italia 6%

Canadá 5%

Holanda 4%

Chile 4%África y Oceania 4%

Brasil 4%Argentina 3%

Suiza 2%

Otros Asia 2%

Japón 1%México 1%

Bélgica 1%

Ecuador 1%Colombia 1%

Centroamérica 1%

Motivo de visita al Perú %

Vacaciones, recreación u ocio 88%

Visitar a familiares o amigos 4%

Misiones / trabajo religioso 3%

Educación (realizar estudios, investigaciones por grado, etc2%

Otros 3%

82

71

58

58

34

22

14

10

9

6

0 50 100

Catedral de Arequipa

Cañón del Colca / Valle del Colca

Chivay

Monasterio de Santa Catalina

Iglesia de San Francisco

Museo Santuarios Andinos

Mirador de Yanahuara

Ciudad / Centro de Arequipa

Volcán Misti

Baños termales de Yura Porcentajes (%)

Principales atractivos visitados en Arequipa

Total múltiple

Gasto en el Perú (promedio) %

Menos de US$500 10%

De US$500 a US$999 16%

De US$1,000 a US$1,499 20%

De US$1,500 a US$1,999 20%

De US$2,000 a US$2,499 13%

De US$2,500 a más 21%

Gasto por turista (Promedio) que visita Arequipa US$ 1,760

Ficha Técnica

Estudio: Perfil del Turista Extranjero 2009Universo: Turistas extranjeros de 15 a más años de edad, que permanecieron en el Perú por lo menos una noche y cuyo motivo de visita fue diferente al de residencia o trabajo remunerado en el país. Muestra: 1003 encuestas (turistas que visitaron el departamento de Arequipa)Punto de muestreo: Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Puesto de control migratorio Kasani-Puno, Puesto de control migratorio Santa Rosa-Tacna.Trabajo de campo: Febrero, Mayo, Agosto y Noviembre de 2008.

Perfil del Turista Extranjero 2009:

AEROPUERTO DE AREQUIPA

303,456275,008228,525264,718263,142282,087244,473234,197225,182194,901

264,628250,579271,427

645,424558,777

648,293718,862

804,777

924,873

0

200,000

400,000

600,000

800,000

1,000,000

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Arribos de Nacionales al Dpto. de Arequipa

Fuente: ENCUESTA MENSUAL DE ESTABLECIMIENTO DE HOSPEDAJE - MINCETUR/OGIER - Oficina EstadísticaElaboración: PROMPERU / Area de Investigación de Mercados

14,49616,33213,01713,05234,977

46,52257,52259,19159,615

76,34781,19481,32874,833

142,596

191,221

230,217216,860206,618

272,031259,220

0

50,000

100,000

150,000

200,000

250,000

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Arribos de Extranjeros al Dpto. de Arequipa

Fuente: ENCUESTA MENSUAL DE ESTABLECIMIENTO DE HOSPEDAJE - MINCETUR/OGIER - Oficina EstadísticaElaboración: PROMPERU / Area de Investigación de Mercados

AEROPUERTO DE TACNAPerfil del Turista Extranjero 2008:

Fuente: PROMPERU

Pais de residencia de los turistas %

Chile 81Argentina 3

Colombia 2Alemania 2

Otros 12

53

47

30

15

12

10

5

5

3

2

2

2

0 20 40 60 80 100

Arco Parabólico

Catedral de la Ciudad

Ninguno

Ferias

Alameda Bolognesi

Mercadillos

Otros

Baños Termales de Calientes

Centro de la Ciudad

Museo Alto de la Alianza

Casa de Zela

Fuente Ornamental

Porcentajes (%)

Principales atractivos visitados en Tacna

Total múltiple

Motivo de visita al Perú %

Vacaciones, recreación u ocio 70

Salud (tratamiento médico) 12

Visitar a familiares o amigos 11

Negocios 4

Otros 3

Ficha Técnica

Estudio: Perfil del Turista Extranjero 2008Universo: Turistas extranjeros de 15 a más años de edad, que permanecieron en el Perú por lo menos una noche y cuyo motivo de visita fue diferente al de residencia o trabajo remunerado en el país. Muestra: 596 encuestas (turistas que visitaron Tacna)Punto de muestreo: Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Puesto de control migratorio Kasani-Puno, Puesto de control migratorio Santa Rosa-Tacna.

Gasto en el Perú (promedio) %

Menos de US$ 500 87

De US$ 500 a 999 9

De US$ 1,000 a 1,499 2

De US$ 1,500 a 1,999 1

De US$ 2,000 a 2,499 -

De US$ 2,500 a más -

Gasto por turista (Promedio) que visita Tacna US$ 272

Ficha Técnica

Estudio: Perfil del Turista Extranjero 2008Universo: Turistas extranjeros de 15 a más años de edad, que permanecieron en el Perú por lo menos una noche y cuyo motivo de visita fue diferente al de residencia o trabajo remunerado en el país. Muestra: 596 encuestas (turistas que visitaron Tacna)Punto de muestreo: Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Puesto de control migratorio Kasani-Puno, Puesto de control migratorio Santa Rosa-Tacna.Trabajo de campo: Febrero, Mayo, Agosto y Noviembre de 2008.

AEROPUERTO DE TACNA

Fuente: PROMPERU

314,836

262,656

218,160202,329

179,927192,006

153,852145,251164,222169,322162,508170,033

187,972192,351189,032203,575

217,603241,701

259,556266,585

-10,000

20,000

50,000

80,000

110,000

140,000

170,000

200,000

230,000

260,000

290,000

320,000

350,000

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Arribos de Nacionales al Dpto. de Tacna

Fuente: ENCUESTA MENSUAL DE ESTABLECIMIENTO DE HOSPEDAJE - MINCETUR/OGIER - Oficina EstadísticaElaboración: PROMPERU / Area de Investigación de Mercados

13,192

7,464 9,559 10,51414,384

17,585 18,881

26,083 27,454 29,439

37,406

30,37225,393 24,957

31,88034,414

51,315

62,210

69,340

60,970

0

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

70,000

80,000

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Arribos de Extranjeros al Dpto. de Tacna

Fuente: ENCUESTA MENSUAL DE ESTABLECIMIENTO DE HOSPEDAJE - MINCETUR/OGIER - Oficina EstadísticaElaboración: PROMPERU / Area de Investigación de Mercados

AEROPUERTO DE MADRE DE DIOS

Fuente: PROMPERU

Pais de residencia de los turistas %

Estados Unidos 29Inglaterra 15

Canadá 9España 8

Australia 7

Alemania 5

Francia 4

Holanda 4

Irlanda 2

Japón 2Italia 2

Suiza 2Grecia (Hellas) 2

Suecia 1

Bélgica 1Israel 1

Otros 8

58

53

39

14

6

5

1

6

0 20 40 60 80 100

Río Madre de Dios

Reserva Nacional de Tambopata

Parque Nacional de Manu

Lago Sandoval

Lago Valencia

Ninguno

Parque Nacional Bahuaja - Sonene

OtrosPorcentajes (%)

Principales atractivos visitados en Madre de Dios

Total múltiple

Motivo de visita al Perú %

Vacaciones, recreación u ocio 83

Visitar a familiares o amigos 6

Educación (realizar estudios, investigaciones por

grado, etc 6

Misiones / trabajo religioso 3

Negocios 1

Asistir a seminarios, conferencias, convenciones o

congresos 1

Salud (tratamiento médico) 1

Gasto en el Perú (promedio) %

Menos de US$ 500 2

De US$ 500 a 999 8

De US$ 1,000 a 1,499 26

De US$ 1,500 a 1,999 19

De US$ 2,000 a 2,499 16

De US$ 2,500 a más 28

Gasto por turista (Promedio) que visita Madre de Dios 2,166

Ficha Técnica

Estudio: Perfil del Turista Extranjero 2007Universo: Turistas extranjeros de 15 a más años de edad, que permanecieron en el Perú por lo menos una noche y cuyo motivo de visita fue diferente al de residencia o trabajo remunerado en el país. Muestra: 246 encuestas (vacacionistas extranjeros que visitaron Madre de Dios)Punto de muestreo: Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Puesto de control migratorio Kasani-Puno, Puesto de control migratorio Santa Rosa-Tacna.Trabajo de campo: Febreo, Mayo, Agosto y Noviembre de 2007.

Perfil del Turista Extranjero 2007:

AEROPUERTO DE MADRE DE

DIOS38,816

62,308

38,333

48,63957,958

68,27976,571 77,102 77,481 78,979

66,732 67,202

80,625

106,626

131,286

149,577

-10,000

10,000

30,000

50,000

70,000

90,000

110,000

130,000

150,000

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Arribos de Nacionales al Dpto. de Madre de Dios

Fuente: ENCUESTA MENSUAL DE ESTABLECIMIENTO DE HOSPEDAJE - MINCETUR/OGIER - Oficina EstadísticaElaboración: PROMPERU / Area de Investigación de Mercados

10,0845,280

2,913 2,9596,305 7,542

11,236 10,73213,923

25,09729,195

33,99736,948

78,039

64,112

0

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

70,000

80,000

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Arribos de Extranjeros al Dpto. de Madre de Dios

Fuente: ENCUESTA MENSUAL DE ESTABLECIMIENTO DE HOSPEDAJE - MINCETUR/OGIER - Oficina EstadísticaElaboración: PROMPERU / Area de Investigación de Mercados

AEROPUERTO DE AYACUCHO

Fuente: PROMPERU

Perfil del Turista Nacional 2009:TOTAL

%

MENOS DE 100 SOLES 8

DE 100 A 199 SOLES 26

DE 200 A 299 SOLES 43

DE 300 A 399 SOLES 1

DE 400 A 499 SOLES 11

DE 500 A 599 SOLES 11

DE 600 A MÁS 1

PROMEDIO (NUEVOS SOLES) 257

GASTO POR PERSONA

de Lima, Arequipa, Trujillo, Chiclayo y Huancayo.

(4ta medición)

una noche y no más de doce meses consecutivos y, cuyo principalmismo (Fuente: Organización Mundial del Turismo - OMT).

RUBROS EN LOS QUE REALIZÓ SUS GASTOS TOTAL

- VIAJARON POR CUENTA PROPIA - %

ALIMENTACIÓN 95

TRANSPORTE TERRESTRE 70

VISITAS A ATRACTIVOS TURÍSTICOS (CENTROS ARQUEOLÓGICOS) 66

TRASLADOS INTERNOS (TAXIS, COMBIS, ETC.) 49

ALOJAMIENTO 34

TRANSPORTE AÉREO 16

GASOLINA 10

COMPRAS 2

de Lima, Arequipa, Trujillo, Chiclayo y Huancayo.

(4ta medición)

una noche y no más de doce meses consecutivos y, cuyo principalmismo (Fuente: Organización Mundial del Turismo - OMT).

visitante (quizá conjuntamente con los demás miembros de la familia)casos, se visita a parientes y amigos, aunque no es éste el motivo

ASPECTOS COMERCIALESI. Ingresos Aeroportuarios:

• Estos ingresos están ligados con las políticas de las empresas aerocomerciales y alas políticas de fomento del Estado para el desarrollo de la región.

• Los Ingresos Aeroportuarios son los siguientes:– Tarifa Unificada por Uso de Aeropuerto (TUUA)

– Aterrizaje y Despegue

– Estacionamiento de Aeronaves

– Embarque y Desembarque de Pasajeros mediante Puentes de Embarque

– Uso de Instalaciones de Carga

– Alquiler de Hangares Destinados al Mantenimiento de Aeronaves

– Alquiler de Counters, Oficinas Operativas (back office)

– Cargo de Acceso por servicio de Rampa o Manipulación en Tierra

– Cargo de Acceso por Almacenamiento y Despacho de Combustible

I. Ingresos Aeroportuarios:

Potencial de Nuevos Vuelos:

• Creemos poder lograr la recuperación de la ruta TACNA - Córdoba, operada enalgún momento por otras compañías.

• La posibilidad de apertura de nuevas rutas no explotadas por ejemplo Arequipa –Puerto Maldonado - Cuzco, posibilitando la conexión con el vuelo internacional deSky AirLines.

• El desarrollo de proyectos como Majes II, proyecto minero Tía María, latransoceánica puede permitir a Arequipa en formarse como Hub en la región surdel país.

• El ingreso de la Cía. Taca a Juliaca, y su posible ingreso a Arequipa y Tacna va agenerar interés en otras empresas aéreas.

• La nueva carretera interoceánica que conectará Puerto Maldonado con el Brasil dauna buena oportunidad para atraer líneas brasileras al país.

ASPECTOS COMERCIALES

II. Ingresos No Aeroportuarios:

• Las acciones para mejorar los ingresos van a ser las siguientes:

• Generalmente podemos identificar a varios ingresos o actividades que generan ingresos en los aeropuertos que definiremos en:

– Publicidad.

– Retail.

– Estacionamiento de vehículos.

• Es objetivo primordial de este concesionario a través de su plan de gestión y modernización de las terminales, lograr un cambio de imagen para no solamente optimizar en calidad de atención, sino todo lo que una mejora en todo lo que ello significa, como es:

– Fuerte identificación de la gestión privada.

– Presencia de marcas y cadenas comerciales.

– Aumento de servicios a ser prestados.

– Puntos de promoción.

– Acciones de marketing.

ASPECTOS COMERCIALES

II. Ingresos No Aeroportuarios:

1. Publicidad:

• Instalación de publicidad de acuerdo a una zonificación y estandarización preestablecida determinando zonas para instalar vallas, pantallas grandes de LCDcomandados en forma remota que permitan mostrar tanto imágenes estáticascomo video en forma independiente, Publicidad en fajas. Este rubro será nosolamente un ingreso importante y que servirá asimismo para transmitir unaimagen de modernidad en los terminales.

• Determinar los canales de publicidad de los aeropuertos:

- Paneles Publicitarios (Estacionamiento, Hall Principal, Sala de Embarque, Sala de Llegada, Sala de Espera)

- Carritos Portaequipajes

- Pantallas informativas de vuelos con publicidad digital

- SSHH

ASPECTOS COMERCIALES

1. Publicidad

En Pantallas de LCD En Fajas Transportadoras

II. Ingresos No Aeroportuarios:

2. Retail:• El retail o la actividad comercial en general tendrá una especial atención y

diferenciación con los aspectos actuales.

• Inclusión de tiendas Duty Paid, así como verdaderas tiendas en imagen y presenciade marca tipo Duty free.

• Asimismo es importante realzar la realidad y regionalización de los productos y laaparición de ofertas propias del lugar con sus respectivas marcas.

• Se trabajará en una estandarización y cambio de imagen de los locales comercialesde retail para poder tener una mayor y más variada oferta de productos para lospasajeros.

• Gastronomía: mejorar la oferta de calidad y presencia de marca, con la intenciónde lograr una identificación de marca para captar la atención sobre todo del turistainternacional

• La incorporación de maquinas expendedoras en diferentes puntos y sobre todo enaquellos aeropuertos con poca oferta o pocos pasajeros servirá para mejorar losestándares de calidad.

ASPECTOS COMERCIALES

II. Ingresos No Aeroportuarios:

3. Estacionamiento de Vehículos:

• Obras de impacto para el mejor cobro y control del parking:

– Pórticos de acceso

– Ordenamiento de las playas de estacionamiento

• Creación de espacios “amigables” y seguros para el desarrollo de actividades conexas y a la prestación de servicios de transporte

• Es intención de este concesionario y en los lugares que el mercado lo permita incursionar en el desarrollo de esos posibles negocios de transporte, como la prestación de servicios de transfer, remise, etc.

• Adicionalmente se tiene pensado dar el servicio de limpieza de los vehículos

con empresas especializadas en este rubro.

ASPECTOS COMERCIALES

II. Ingresos No Aeroportuarios:

3. Otros negocios:

• Servicios Financieros:– Cajeros Automáticos

– Cambio de divisas

– Servicios bancarios básicos

– Cobro del TUUA

• Locutorios con telefonía e Internet.

• Drug store con diarios revistas y libros.

• Negocio de cargas encomiendas y paquetería

• Salas VIP: Buscar auspiciadores interesados en tener las Salas VIP

ASPECTOS COMERCIALES

II. Ingresos No Aeroportuarios:

4. Nuevos negocios:

Ingresos no aeroportuarios localizados en áreas circundantes:

• Hoteles, o albergues de diferente tipo según la calidad y ubicación del aeropuerto

• Tiendas comerciales y centros comerciales

• Zonas de promoción industrial y comerciales como lo pueden ser la zonas francas.

• Explotación comercial de espacios libres de los aeropuertos, caso de Arequipa yTacna convertir en aeropuertos multimodales con la implementación determinales terrestres.

• Instalar kioscos multimedia de información turística y

hotelera.

• Servicios varios al automotor como grifos, etc.

ASPECTOS COMERCIALES

1. En este rubro en los aeropuertos se tiene que desarrollar los manuales de aeródromos en

cumplimiento de la RAP 139 y que abarca los siguientes temas:

– Manual de plataforma

– Manual de seguridad

– Plan de emergencia

– Manual de procedimientos de SEI

– Gestión de fauna silvestre

– Manual de mercancías peligrosas

– Programa de inspección del área de movimiento

2. Conformación de comités de los aeropuertos como son:

– Comité de seguridad

– Comité de facilitación

– Comité de control de fauna silvestre

3. Control de peligro aviario, que se esta realizando con cetrería en el aeropuerto de Juliaca y en los demás con equipos ahuyentadores electrónicos y cañones de estruendo

4. Capacitación de oficiales de seguridad AVSEG y SEI

ASPECTOS OPERACIONALES

En estos dos primeros años AAP ejecutará las Obras Obligatorias de Rápido Impacto

y Adquisición de Equipamiento de Periodo Inicial de acuerdo a lo señalado en el

Anexo del 23 Contrato de Concesión, según el siguiente detalle:

INFRAESTRUCTURA

Montos expresados en millones de Soles

Costo de Obra EDI (5%) Supervisión (5%) Gerencia (4%) Total en S/.

Arequipa 3,200,000.00 160,000.00 160,000.00 128,000.00 3,648,000.00

Ayacucho 1,500,000.00 75,000.00 75,000.00 60,000.00 1,710,000.00

Juliaca 3,450,000.00 172,500.00 172,500.00 138,000.00 3,933,000.00

Puerto Maldonado 1,800,000.00 90,000.00 90,000.00 72,000.00 2,052,000.00

Tacna 2,350,000.00 117,500.00 117,500.00 94,000.00 2,679,000.00

Total 14,022,000.00

Inversión en

Equipamiento Gerencia (4%) Total en S/.

Arequipa 6,500,000.00 260,000.00 6,760,000.00

Ayacucho 1,780,000.00 71,200.00 1,851,200.00

Juliaca 4,000,000.00 160,000.00 4,160,000.00

Puerto Maldonado 3,850,000.00 154,000.00 4,004,000.00

Tacna 6,250,000.00 250,000.00 6,500,000.00

Total 23,275,200.00