Presentacion grupo 5

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Grupo de Exposición TEMA : Dinámica de un impacto y consecuencias para las victimas Integrantes : Naula Cárdenas Miguel Navarrete Macías Robert Nazareno Palacios David

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Presentacion grupo 5

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Grupo de Exposición

TEMA : Dinámica de un impacto y

consecuencias para las victimas Integrantes :Naula Cárdenas Miguel

Navarrete Macías Robert

Nazareno Palacios David

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Expositor #1

Naula Cardenas Miguel

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•Las fuerzas que se implican en un accidente.

DINÁMICA DE UN IMPACTO Y CONSECUENCIAS PARA LAS VICTIMAS

Vamos a comprobar como las fuerzas que se

desarrollan son impresionantes. Sin

embargo, es probable que mientras conduce no

se de cuenta de ello.

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Las fuerzas que se implican en un accidente.

Las personas que han sufrido un accidente de transito han podido comprobar como la

energía que se implica en un accidente, incluso a bajas

velocidades, puede llegar a tener una fuerza descomunal.

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Las fuerzas que se implican en un accidente.

Por ejemplo, si tiene una colisión frontal a tan solo 50km/h contra un objeto indeformable, su vehículo se comprimirá unos 60cm. Hasta llegar

a detenerse por completo.Las consecuencias que pueden haber para los

ocupante del vehículo.

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Las fuerzas que se implican en un accidente

Al sufrir un accidente no lleva puesto el cinturón de seguridad, su cabeza podría

impactar contra el parabrisas, provocaran con facilidad la muerte o gravísimas

lesiones en el cuerpo humano.

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¿De que depende la magnitud de estas fuerzas?

La física nos enseña que todo objeto en movimiento acumula energía. Cuanto mayor sea la

velocidad a la que se desplace, mucho mayor será la energía e

impacto. Con la velocidad siempre se agravan las consecuencias de los

accidentes de transito.

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En un día que va caminando por la calle distraído y tropieza con alguien. Es posible que tras un

abreve disculpe continúe su camino como si nada hubiese pasado. Si, en cambio, el tropiezo se

produce mientras va corriendo, es muy probable que acabe en le suelo haga caer al

desafortunado desconocido, pues su velocidad es mayor, a las bajas velocidades con las que

andamos o corremos, imagínese en un vehículo, cuyo peso y velocidad es mucho mayor.

Por ejemplo:

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POR EJEMPLO:lo que hacen sistemas de frenado, que transmite toda esa energía acumulada por el movimiento a los discos de freno y convierten en calor.

•A 50 km/h y sin cinturón de seguridad, el impacto contra el parabrisas equivale a una caída desde un tercer piso.

•Por, otra parte, es importante que sepa para disminuir la velocidad de su vehículo o para detenerlo

completamente, la energía de movimiento acumulada debe ser transformada en algún otro tipo de energía.

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¿Cómo se producen las lesiones en un

accidente?Conocer la cadena de

impactos que se producen en

un accidente puede ser de mucha ayuda

para comprender

como se originan

lesiones en las victimas de los

accidentes.

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Impacto del vehículo.Es el primer impacto y se

produce cuando el vehículo colisiona contra un

obstáculo ( un muro, un árbol, un peatón, etc.) o

contra otro vehículo.Impacto externo del cuerpo.Ocurre cuando el ocupante del

vehículo golpea su cuerpo contra cualquier estructura

dentro del habitáculo (parabrisas, volante,

salpicadero, puerta, etc.)

Impacto interno del cuerpo.Este impacto se desencadena dentro del propio cuerpo del ocupante ( por ejemplo, el

cerebro, los pulmones, el corazón, el brazo, los intestinos) impactan contra las estructuras Oseas que los rodean ( como el cráneo, el esternón, las costillas, entre

otras)

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Como ve, no todas las lesiones provienes de

golpes , hay tres formas en las que un ocupante

del vehículo puede resultar lesionado.

Mecanismos

directos.

•Son los impactos externos del cuerpo. Provocan lesiones por golpe directo contra las distintas partes del vehículo ( el volante, el parabrisas.)

Mecanismos

indirectos.

•No se relacionan directamente con los golpes sufridos por su cuerpo, sino con las fuerzas de aceleración y deceleración. Aquí incluyen los impactos internos del cuerpo.

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Las lesiones que se derivan del uso del cinturón de

seguridad.Son muy pocas desde la

aparición del cinturón de seguridad , lo que justifica su

obligatoriedad.

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Respecto al airbag, su uso incorrecto puede causar lesiones

por el impacto directo con la bolsa de aire ( el airbag estalla a unas velocidades comprendidas entre 70 7 290 km/h) ( la bolsa de abre

en 0’5 milésimas de segundo mediante una explosión).

Es de vital importancia conocer que el airbag no es eficaz si no se complementa con la utilización del

cinturón de seguridad.

AIRBAG

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Si no lleva el cinturón de seguridad para que le retenga, su cuerpo se desplazara hacia delante

e impactara bruscamente contra el airbag.Los cinturón y los airbag son algunos elementos de seguridad mas importantes de su vehículo.

Sin embargo, debe aprender a utilizarlo correctamente para evitar algunos tipos de

lesión. Es importante que siempre se ponga el cinturón, aunque su vehículo venga equipado

con airbag.

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Las lesiones en la cabeza son muy frecuentes en los

accidentes de transito. Si afectan a la masa cerebral

pueden producir una muerte inmediata, o diferentes tipos de

alteraciones mentales.

Lesiones en la cabeza

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Lesiones en el tórax

El tórax también es una de las zonas mas frecuentemente

lesionadas. Su principal problema no es el impacto de los elementos del habitáculo contra la estructura

ósea, sino la deceleración que sufren los órganos internos

( corazón, pulmones).

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Lesiones en la columna vertebral

Las lesiones en la columna vertebral son frecuentes en los accidentes de transito. Además

las lesiones en la columna son las que generalmente producen las

incapacidades permanentes, como la paraplejia (en la que se

pierde el movimiento).

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¿QUÉ SUCEDE SI NO LLEVA PUESTO EL

CINTURÓN DE SEGURIDAD?Su cabeza podrá impactar contra el parabrisas,

produciendo la muerte o lesiones gravísimas.

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¿Qué sucede al conducir un

vehículo a altas velocidades?

Se produce un accidente y sus consecuencias

pueden a llegar a ser fatales debido a la

energía que produce el vehículo y la

persona.

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¿Qué nos enseña la física?

Que todo objeto en movimiento acumula energía.

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¿Cuándo usted conduce, se mueve a la misma

velocidad que su vehículo si o no ? ¿Por qué?

Porque todo objeto en movimiento produce energía.

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¿Cómo se produce las lesiones en un

accidente?Mediante el impacto entre los vehículos o contra un obstáculo.

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¿Hable sobre el impacto del vehículo?

El impacto se produce, cuando el vehículo colisiona contra un obstáculo.Ejemplo:Un árbol, un muro, un vehículo, etc.

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¿cuales son las funciones del

airbag?El airbag es una bolsa de aire, su utilización incorrecta podría causar lesiones. El airbag no es eficaz si no se complementa con el cinturón de seguridad.

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¿Qué produce las lesiones en la

cabeza?Las lesiones afecta la masa cerebral, produciendo la muerte o diferentes tipos de alteraciones mentales.

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¿QUÉ PRODUCE LAS LESIONES EN LA

COLUMNA VERTEBRAL?Produce incapacidad permanente, conocida como paraplejia.

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Expositor # 2

ROBERT NAVARRETE MACÍAS

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LESIONES EN FUNCIÓN DE TIPO DE ACCIDENTE

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Como puede imaginar, no todos los accidentes son iguales. Por ello, las lesiones que puede sufrir en un siniestro cambian en función de si este ha sido una colisión frontal o lateral, un alcance o un vuelco.

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Es muy importante que conozca esto para comprender la importancia de algunos sistemas de seguridad .

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1.-Colisión frontal.-

En este tipo de colisión los ocupantes del vehículo se desplazan fundamentalmente hacia delante. Si no hacen uso del cinturón de seguridad, seguirán su trayectoria hasta que finalmente impacten contra algún obstáculo que frene su movimiento.

Dependiendo de la fuerza del impacto, también pueden salir proyectados hacia el exterior del vehículo, lo que incrementa la probabilidad de que resulten muertos o gravemente lesionados.

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En el caso de los niños, incluso puede suceder que impacten contra el parabrisas

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Tras un choque frontal , en función de la velocidad a la que circule y de otros

factores como tener airbag o no tenerlo, el desplazamiento sufrido

por los ocupantes como el cinturón de seguridad puede desarrollarse de modo general bajo dos

formas muy distintas : por encima o por debajo del

volante

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Si el conductor se desplaza por arriba o por encima del volante:

•SE SUELEN PRODUCIR TRAUMATISMOS CRÁNEO ENCEFÁLICO, AL IMPACTAR LA CABEZA CONTRA EL PARABRISAS, EL MARCO ALREDEDOR DEL CRISTAL, EL PILAR DELANTERO, EL VOLANTE O EL ESPEJO RETROVISOR.

•LA COLUMNA VERTEBRAL PUEDE ABSORBER PARTE E LA ENERGÍA DEL IMPACTO DE LA CABEZA Y SUFRIR LESIONES CERVICALES.

•SE PUEDEN PRODUCIR FRACTURAS EN LAS COSTILLAS, ACOMPAÑADAS EN OCASIONES DE HEMORRAGIAS.

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Si el conductor se desplaza hacia abajo y por debajo del volante.

•Se produce el llamado efecto submarino: el conductor se escurre por debajo del cinturón, hundiéndose sobre su propio asiento y recibe un impacto inicial de las piernas contra el tablero .Seguidamente, el tórax y la cabeza puede golpear contra el volante.

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Como consecuencia, se pueden producir:•Traumatismos craneoencefálicos•Traumatismos en el tórax•Lesiones en la zona lumbar de la columna vertebral•Lesiones intestinales o en otros órganos del abdomen•Fracturas o luxaciones en la cadera•Traumatismos en las rodillas y en los pies.

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COLISIÓN POR ALCANCE

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Las colisiones de este tipo ocurren cuando un vehículo, detenido o circulando más lento, es golpeado por detrás por otro vehículo. Este es un tipo de accidente muy frecuente y da lugar a más de 40% de las lesiones que se producen por el tráfico.

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En estos casos cuando se produce el esguince cervical, que es un tipo de lesión originada por el llamado latigazo cervical.

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Como consecuencia del esguince cervical, , se suele dañar diversa estructuras del cuello, como los músculos ,las articulaciones o los ligamentos .Por ello, son frecuentes los dolores musculares y de cabeza , la disminución de la movilidad del cuello, el vértigo o los marcos , entre otras molestias .Incluso en algunos casos las lesiones pueden llegar a ser más graves y muy persistentes.

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COLISÓN LATERAL.-

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La mayoría de los impactos en colisiones laterales ocurren justo delante del ocupante delantero. Las lesiones en este tipo de choques son generalmente más graves que en el caso de choque frontal

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En una colisión lateral puede sufrir:•Traumatismos craneoencefálicos•Fracturas en la clavícula o las vértebras•Lesiones en los músculos del cuello( ej. el esplenio)•fracturas de las costillas con lesiones internas asociadas (ej. en los pulmones)•Lesiones en los hígados , entre otros órganosFracturas en la pelvis, la tibia y el peroné

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Las colisiones frecuentes en ciudad y pueden presentar lesiones muy graves. En estos accidentes las barras de protección lateral y los airbags laterales y de cortinilla serán los encargados de protegerle.

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VUELCO

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En caso de vuelco, si el ocupante del vehículo no lleva puesto el cinturón de seguridad, puede golpear con cualquier parte del interior del comportamiento del vehículo o con los otros ocupantes, provocándoles a su vez graves lesiones.

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En general, este tipo de accidentes

produce lesiones severas porque los

movimientos que ocurren durante el

vuelco son múltiples y muy violentos.

La gravedad de estas lesiones

dependen básicamente de:

•La velocidad de inicio del vuelco

•El número de vueltas

•El tipo de vehículo y los daños que

sufran al volcar (ej., deformaciones en

su estructura)

Los factores ambientales en los que

se produzca el vuelco

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En general, el primer impacto es generalmente contra el techo, pudiendo producirse graves lesiones en la cabeza y en la columna vertebral (por la posición de las vertebras cervicales).

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Finalmente, el vuelco puede dar lugar a la expulsión del ocupante fuera del vehículo. En este caso las lesiones sufridas dependerán de los objetos que el cuerpo encuentre en su trayectoria: ej. Parabrisas, otro vehículo, una señal de tránsito y por último, el suelo.

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EL VUELCO DEL VEHÍCULO PUEDE IMPLICAR LESIONES MUY GRAVES PARA LOS OCUPANTES , ESPECIALMENTE SI ESTOS SALEN DESPEDIDOS FUERA DEL HABITÁCULO .PERMANECER DENTRO DEL MISMO SE RELACIONA CON UNA MAYOR PROBABILIDAD DE SOBREVIVIR AL ACCIDENTE.

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1.- Cuales son los tipos de Colisión que hay ?

Son las siguientes :Colisión frontal o lateral un alcance o un vuelco

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2.- Qué sucede con los ocupantes en una Colisión frontal ?

En este tipo colisión los ocupantes del vehículo se desplazan fundamentalmente hacia delante .

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3.- Que pasa en una Colisión frontal cuando hay niños ?

En el caso de los niños , incluso puede suceder que impacte contra el parabrisas .

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4.-En una Colisión frontal hay dos tipos de desplazamientos ¿ Cuales son ?

Estos son :El conductor se desplaza por arriba o por encima del volante. El conductor se desplaza hacia abajo y por debajo del volante .

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5.-Explique como se produce el llamado efecto submarino

Es cuando el conductor se escurre por debajo del cinturón , hundiéndose bajo su propio asiento .

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6.- Como ocurre una colisión por alcance?

Las colisiones de este tipo ocurren cuando un vehículo es golpeado por detrás por otro vehículo .

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7.- ¿Que daños se puede sufrir cuando tienen una Colisión lateral ?

•Traumatismo craneoencefálico •Fracturas en la clavícula o las vértebras•Lesiones en el hígado , entre otros órganos

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8.- ¿Qué sucede cuando un conductor no lleva cinturón de seguridad en el vuelco ?

Se puede golpear con cualquier parte del interior del vehículo o con los otros ocupantes .

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9.- ¿Cual es la gravedad de las lesiones de un vuelco ?

• LA VELOCIDAD DE INICIO DE VUELCO .• EL NUMERO DE VUELTAS .• EL TIPO DE VEHÍCULO Y LOS DAÑOS QUE SUFRE AL VOLCAR .

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10.- ¿Que implica el vuelco ?

EL VUELCO DEL VEHÍCULO IMPLICA LESIONES MUY GRAVES PARA LOS OCUPANTES .

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Expositor #3

David Nazareno Palacios

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LESIONES SEGÚN EL TIPO DE VEHÍCULO IMPLICADO

Vamos a conocer brevemente la lesiones que pueda sufrir según el tipo de vehículo que utilice.

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Principales lesiones en un automóvil

Cabeza- fracturas frecuentes y graves lesiones cervicales. Tórax- lesiones graves y frecuentes. Abdomen- posibles lesiones en distintos órganos (vejiga,

intestinos, hígado, bazos etc.)

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Principales lesiones en transporte ligero hasta 3.5 toneladas cabeza- muy frecuentes, aunque

menor gravedad que automóviles. Cadera-No muy frecuentes, aunque se

podría evitar con el uso del cinturón de seguridad.

Piernas- fracturas mas frecuentes y mas graves que en los automóviles.

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Principales lesiones en trasporte pesado

Tórax- lesiones severas debidas al aplastamiento del habitáculo.

Cabeza- frecuentes generalmente bastante graves aunque la cara no resulte tan dañada como en el caso de los automóviles.

Piernas- lesiones relativamente frecuente, que pueden llegar a ser graves.

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Principales lesiones en bicicleta

Cabeza- lesiones frecuentes y muy graves especialmente en ausencia del casco de protección.

Tórax- lesiones graves y frecuentase en los ciclistas.

Piernas- lesiones extremadamente frecuentes aunque no suelen ser graves

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Principales lesiones en motocicleta

Tórax- generalmente pocas lesiones graves.

Abdomen- no son lesiones demasiado frecuentes ene sete tipo de vehículos.

Piernas- lesiones muy frecuentes a menudo graves e invalidez.

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Lesiones en los peatones atropellados En caso de atropello los vehículos son

generalmente muy agresivos para los peatones y las lesiones sufridas por estos pueden llegar a ser muy graves

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Que le puede ocurrir a un peatón en un atropello En general el resultado de un impacto a un

peatón dependerá de las características del vehículo (altura, longitud del capo, tipo de marco del parabrisas protecciones delanteras , etc.)

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Principales lesiones en los peatones atropellados Cabeza- lesiones mortales o muy

graves. Brazos- fractura de huesos como el

humero el cubito o el radio. Piernas- múltiples fracturas

dislocaciones y desgarros.

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Cuales son las fase de atropellamiento

1-Fase de contacto. 2-Fase de desequilibrio. 3-Fase de semivolteo y

volteo. 4-Fase de proyección y

caída. 5.Fase de arrastre.

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Fase de choque o contacto En esta fase se produce el contacto de

la parte delantera del vehículo contra las extremidades inferiores del peatón.

Las lesiones de esta fase son contusiones o roturas de fémur de peroné o tibia

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Fase de desequilibrio o pivotacion

Esta fase comienza en el momento en el que el peatón atropellado se inclina sobre el capo del vehículo

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Fase de de semivolteo o volteo Cuando la velocidad que lleva el vehículo

es superior , el cuerpo del peatón de desplaza sobre el capo, en esta fase el tronco y específicamente la cabeza pueden sufrir lesiones al golpearse contra la luna delantera o el marco del vehículo

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Fase de proyección y caída

Tras el contacto de la cabeza contra el vehículo generalmente el peatón sale proyectado según el sentido de avance del vehículo hasta caer sobre el pavimento.

Las lesiones asociadas son heridas en las partes mas prominentes del cuerpo la cabeza, manos, codos, nariz y rodilla.

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Fase de arrastre Tras caer al suelo, el peatón suele

ser arrastrado durante metros por el pavimento en función de la velocidad del automóvil en el momento del atropello

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Preguntas

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1¿ En las lesiones principales de un automóvil que lesiones sufre el abdomen?

Posibles lesiones en distintos órganos.(vejiga, intestinos, higado,bazo.)

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2¿ En las principales lesiones de transporte ligero hasta 3.5 toneladas que lesión sufre la cadera ?

No muy frecuentes , aunque se podría evitar con el uso del cinturón de seguridad.

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3¿En las lesiones de transporte pesado que lesión sufren las piernas?lesiones relativamente

frecuentes, que pueden llegar a ser graves.

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4¿En las lesiones en bicicleta que lesión sufre la cabeza?Lesiones frecuentes y muy graves

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5¿en las lesiones en motocicleta que lesión sufren las piernas?

Lesiones muy frecuentes, a menudo graves e invalidez

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6¿Que le puede ocurrir a un peatón atropellado?En general el impacto a

un peatón dependerá de las características del vehículo altura longitud del capo tipo de marca de la protección delantera

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7¿En las principales lesiones del peatón que lesión sufren los brazos ?

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8¿Cuáles son los fases de atropellamiento a un

peatón?

Fase de contactoFase de desequilibrioFase de semivolteo Fase de proyección y caída.Fase de arrastre.

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9¿Qué pasa en la fase de contacto?

En esta fase se produce el contacto de la parte delantera del vehículo contra las extremidades inferiores del peatón.

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10¿Qué pasa en la fase de proyección y caída?

Tras el contacto de la cabeza contra el vehículo generalmente el peatón sale proyectado