Presentacion Grupo Riel

Dec 11, 2009 Rehabilitacion de Sistemas ferroviarios 1

Rehabilitación de Sistemas FerroviariosEduardo Yanez M.


Objetivo de la Presentación.-

Generar una serie de reflexiones acerca de las intervenciones de alta cuantía que se realizan a los sistemas ferroviarios una vez han alcanzado el umbral de vida útil y que por diferentes razones comienzan a demandar atención, reflejado en ello en perdida notable de la función para lo cual fueron concebidos.


¿Cuándo renovar?

•Cuando el mantenimiento del sistema resulta muy costoso y obliga a intervenciones a frecuencias tales que inciden negativamente en la calidad de la explotación ferroviaria.

• Cuando los efectos del deterioro alcanzan niveles susceptibles de afectar a la seguridad de las circulaciones.


¿Cuándo renovar?

• Modificaciones sustanciales del tráfico, incremento de la demanda y saturación del sistema.

• Cuando por razones comerciales es imprescindible aumentar la velocidad de circulación, incrementar la carga por eje o la frecuencia de viaje.

• Por razones de obsolescencia


..... del alcance.-

• Renovación

• Actualización

• Repotenciación

• Rehabilitación


..... el gran reto.-

Renovar, Actualizar, Repotenciar y/o Rehabilitar sin abandonar las operaciones ni la prestación del servicio


..... el gran reto.-

Pensamiento Estratégico


..... el pensamiento estratégico.-

• Manejo de las condiciones del entorno

• Manejo de las restricciones

• Manejo del Riesgo

• Manejo de Opciones para la alternancia

• Difusión de los planes en busca de una visión compartida


..... el secreto.-

La transparencia


..... como lograrlo.-


Muchas gracias, por su atención

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