Resolución general ana nº 630

Resolución General ANA Nº 630/1994

15 de Marzo de 1994

Estado de la Norma: Vigente

DATOS DE PUBLICACIÓN

Boletín ANA Nº 37, 1994

ASUNTO

RESOLUCION N° 0630/94 (ANRGTI) - Apruébanse Normas relativas al MODULO MANIFIESTO - SISTEMA INFORMATIVO MARIA, para la vía Acuática.

GENERALIDADES

TEMA

IMPORTACIONES-SISTEMA INFORMATICO MARIA -DECLARACION DE MERCADERIAS -MANIFIESTO DE CARGA-TRANSPORTE MARITIMO

VISTO

Visto el Módulo Manifiesto del Sistema Informática María para la vía acuática, y

CONSIDERANDO

Que habiendo finalizado el período de prueba dispuesto mediante la Resolución N° 42/94, corresponde poner en vigencia dicho sistema a los efectos de la declaración de las cargas transportadas, de su ingreso al lugar de depósito y de la justificación de los faltantes y sobrantes a la descarga.

Que a tal efecto corresponde efectuar las adecuaciones normativas pertinentes respecto de los aspectos precedentemente señalados.

Que, en tal sentido corresponde destacar que el Artículo 130 de la Ley 22.415 establece que todo medio de transporte procedente del exterior que arribare al territorio aduanero deberá presentar inmediatamente después de su llegada o en la oportunidad en la que el servicio aduanero ejerciere el derecho de visita el manifiesto original de carga.

Que de acuerdo con el Artículo 131 de ese texto legal es facultad de esta Administración Nacional la determinación de las formalidades a que habrá de ajustarse la presentación y trámite de dicha documentación, incluido el modo de descripción de las mercaderías, no pudiendo iniciarse la descarga del medio transportador sin la presentación del manifiesto de carga tal como lo establece el Artículo 132 de la Ley 22.415.

Que, de acuerdo con el Artículo 956 inciso c) del Código Aduanero, la presentación del manifiesto general de la carga equivale a efectuar una declaración relativa a lo expresado en los mismos.

Que de la normativa señalada surge que el manifiesto de origen deberá ser presentado sólo a requerimiento del servicio aduanero por lo que el mismo podrá permanecer en poder del transportista o de su agente y a disposición del servicio aduanero.

Que, a los fines del citado Artículo 956, nada obsta a que el Agente de Transporte Aduanero efectúe directamente la declaración de las cargas transportadas y la presente al servicio aduanero en carácter de manifiesto de carga, sin perjuicio del mayor valor probatorio del manifiesto de origen respecto de dicha declaración.

Que en materia de faltantes y sobrantes a la descarga, el Sistema Informático María (SIM) emitirá en forma automática las novedades que resultaron a la descarga del medio transportador, la cual será suscripta por el Agente de Transporte Aduanero, el depositario y el servicio aduanero.

Que con respecto a las inexactitudes de la declaración del Manifiesto de Carga -sobrantes y faltantes- se ha recogido y actualizado la normativa establecida por la Resolución N° 3015/84 en materia de presentación de télex, telegrama y carta de rectificación y del arribo o reexpedición de los bultos faltantes y sobrantes a la descarga, respectivamente, de manera tal de responder a los tiempos reales existentes en este modo de transporte para la ubicación de las cargas que no se hubieren embarcado -faltantes-, que se hubieren descargado indebidamente en el Puerto de Buenos Aires -sobrantes-.

Que, asimismo, este módulo contempla todas aquellas transacciones relativas al ingreso y egreso de los bultos en los depósitos, a la gestión relativa al traslado de las mercaderías, transbordo y tránsito, a la declaración de ignorar contenido y a la importación de envíos por particulares sin finalidad comercial y/o industrial.

Que, la presente se dicta en uso de la facultad conferida por el Artículo 23 incisos i) y j) de la 22.415.

Referencias Normativas:

Resolución Nº 42/1993 Código Aduanero Articulo Nº 130 (CODIGO ADUANERO) Código Aduanero Articulo Nº 956 (Inciso c).) Código Aduanero Articulo Nº 23 (Incisos i) y j).)

Resolución Nº 3015/1984

EL ADMINISTRADOR NACIONAL DE ADUANAS

RESUELVE:

Artículo 1:

ARTICULO 1° - Aprobar las normas relativas al Módulo Manifiesto en el Sistema Informático María para la Vía Acuática que integran el ANEXO I -INDICE TEMATICO-, el ANEXO II - MODULO MANIFIESTO EN EL SISTEMA INFORMATICO MARIA PARA LA VIA ACUATICA-, el ANEXO III,- DISPOSICIONES NORMATIVAS- ANEXO IV -DISPOSICIONES OPERATIVAS GENERALES-, ANEXO V -MODELO DE IMPRESION DEL MANIFIESTO-, ANEXO VI -MANUAL DEL USUARIO PARA EL REGISTRO Y PRESENTACION DEL MANIFIESTO DE CARGA-, ANEXO VII -CARPETA PARA MANIFIESTO INFORMATICO MARIA (Manifiesto de Carga - FORMULARIO OM 744/3 - Manifiesto Desconsolidado - FORMULARIO OM 744/2) de esta Resolución y ANEXO VIII -ADUANAS HABILITADAS-.

Artículo 2:

ARTICULO 2° - Esta Resolución entrará en vigencia para la presentación del Manifiesto de Carga únicamente (ANEXO VI) a partir del 23 de Marzo de 1994, inclusive, rigiendo el resto de las transacciones en la fecha que se establezca en las Resoluciones que aprueban el respectivo Manual del Usuario.

Artículo 3:

ARTICULO 3° - Regístrese. Publíquese en el Boletín Oficial y en el de esta Administración Nacional. Remítase copia a la Secretaría de Ingresos Públicos, a la Secretaría de la ALADI (R.O.U.) y a la Secretaría del Convenio de Asistencia Mutua entre las Direcciones Nacionales de Aduana de América Latina, España y Portugal. Cumplido, archívese.-

ANEXO I "C" RESOLUCION N°1931/94

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INDICE TEMATICO

ANEXO II MODULO MANIFIESTO EN EL SISTEMA INFORMATICO

MARIA PARA LA VIA ACUATICA.

ANEXO III DISPOSICIONES NORMATIVAS.

ANEXO IV "A" DISPOSICIONES OPERATIVAS GENERALES.

ANEXO V MODELO DE IMPRESION DEL MANIFIESTO

ANEXO VI "A" MANUAL DEL USUARIO PARA EL REGISTRO Y PRESENTACION DEL MANIFIESTO

DE CARGA - SOLICITUD DE PERMANENCIA A BORDO- DESCARGA DE

MERCADERIAS CON PERMANENCIA A BORDO.

ANEXO VII CARPETA PARA MANIFIESTO INFORMATICO

MARIA (Manifiesta de Carga FORMULARIO OM 744/3 -

Manifiesto Descohsolidado FORMULARIO OM 744/2 -

Características de los formularios).

ANEXO VIII ADUANAS HABILITADAS.

ANEXO IX MANUAL DEL USUARIO PARA EL REGISTRO Y LA PRESENTACION DEL MANIFIESTO

DESCONSOLIDADO.

ANEXO X MANUAL DEL USUARIO PARA EL INGRESO A DEPOSITO

ANEXO XI MANUAL DEL USUARIO PARA EL CAMBIO DE ENVASE.

ANEXO XII MANUAL DEL USUARIO PARA EL REGISTRO EN DEPOSITO DE MERCADERIAS SIN

DECLARAR, CORRECCION DE INGRESO A DEPOSITO, JUSTIFICACION DE

NOVEDADES (Faltantes y sobrantes a la descarga)

Y CONTROL DE IRREGULARIDADES (Faltantes y sobrantes a

la descarga).

ANEXO XIII MANUAL DEL USUARIO PARA LAS SOLICITUDES DE TRASLADO ENTRE DEPOSITOS

(TLAT/TLPA), TRASLADO MUELLE A DEPOSITO (TLMD), TRANSITO y

TRANSBORDO.

ANEXO XIV MANUAL DEL USUARIO PARA LA DECLARACION DE INGNORAR CONTENIDO.

ANEXO XV MANUAL DEL USUARIO PARA LA SOLICITUD PARTICULAR.

ANEXO XVI MANUAL DEL USUARIO PARA EL REGISTRO DE LA

SALIDA DE ZONA PRIMARIA ADUANERA Y PARA LA IMPRESION DEL FORMULARIO

DE SALIDA (OM 2144).

ANEXO XVII SALIDA DE ZONA PRIMARIA ADUANERA FORMULARIO OM-2144.

ANEXO XVIII FORMULARIO SIM CORRESPONDIENTE A LOS MANUALES DE USO QUE INTEGRAN

LOS ANEXOS XI AL XVI DE ESTE INDICE.

NOTA:

El original ANEXO I fue aprobado por Resolución N° 630/94.-

La primera modificación fue aprobada por Resolución N°869/94.

La segunda modificación fue aprobada por resolución N° 870/94.-

La tercera modificación fue aprobada por Resolución Nº 1931/94.-

Anexo ANEXO I RESOLUCION N° 630/94 ANEXO I RESOLUCION N° 630/94 :

ANEXO II RESOLUCION N° 630/94

ANEXO II

MODULO MANIFIESTO EN EL SISTEMA INFORMATICO MARIA PARA LA VIA ACUATICA

Introducción

1 - Los usuarios del Módulo Manifiesto que se encuentren inscriptos como Agentes de Transporte Aduanero y como Despachantes de Aduana ante esta Administración Nacional, ingresarán sus declaraciones sumarias desde sus propias terminales a través de aquellas de uso público, obteniendo mediante impresoras el ejemplar escrito de las mismas, de modo tal que solo deberán concurrir a las dependencias del servicio aduanero para su presentación y ejecución de las operaciones asociadas (descarga, desconsolidación, transbordo/transito y justificaciones de faltantes y sobrantes).

2 - El depositario también como usuario del SIM ingresará del mismo modo la información relativa a la recepción de las cargas, obteniéndose un estado permanentemente actualizado del contenido del depósito a través de la información relativa al egreso por el servicio aduanero.

3 - Finalmente el servicio aduanero como último usuario de este módulo, pasará a cumplir fundamentalmente tareas de control de las declaraciones y de las operaciones que realicen los demás usuarios a partir de la información que a ese efecto brindará el SIM, ingresando a éste los datos relativos al egreso de las mercaderías del depósito.

Módulo Manifiesto

4 - El Módulo Manifiesto en el Sistema Informática María (SIM) comprende el tratamiento de la información relativa a:

a) Registro de las declaraciones sumarias

b) Presentación de las declaraciones sumarias

c) Descarga de los buques

d) Sobrantes y Faltantes a la descarga y su justificación

e) Ingreso y egreso del depósito

f) Faltantes en depósito

g) Solicitud de Traslado a depósitos habilitados

h) Solicitud de Transbordo/Tránsito

i) Declaración de Ignorar Contenido

j) Solicitud Particular

k) Mercaderías sin destinación aduanera

l) Despacho de oficio de mercaderías sin destinación aduanera.

Declaración Sumaria

5 - Las declaraciones sumarias son aquellas que solo requieren una declaración genérica de las mercaderías.

6 - El Manifiesto de Carga, el Manifiesto Desconsolidado, la Afectación de Tránsbordo y de Tránsito, la Solicitud de Traslado, la Declaración de Ignorar Contenido y la Solicitud Particular son declaraciones sumarias.

Jurisdicción

7 - El procedimiento establecido en esta Resolución se aplicará exclusivamente en la Aduana de Buenos Aires.

NOTA: El original Anexo II fue aprobado por Resolución N°0630/94.

ANEXO III RESOLUCION N° 630/94

ANEXO III

DISPOSICIONES NORMATIVAS

Definiciones

Manifiesto de Origen

Es la declaración de la carga transportada por un buque, confeccionada en los puertos de partida y de escala, en el idioma del país de cada uno de ellos o en idiomas internacionales.

La declaración del Manifiesto de Origen tiene mayor valor probatorio que la declaración del Manifiesto de Carga.

Manifiesto de Carga

Es la declaración que realiza el Agente de Transporte aduanero de las cargas transportadas por los buques.

Declaración

Es la descripción genérica de las mercaderías en los idiomas inglés, francés, portugués y castellano por cada Conocimiento de Embarque con el detalle de la cantidad de los bultos, peso bruto, consignación y los datos relativos al buque, al transportista y al agente de transporte aduanero.

Cuando la mercadería se transporte en pallets, contenedores u otras formas de acondicionamiento similar, corresponderá declarar la cantidad de bultos de acuerdo con la cantidad y clase del envase que se ingresarán al lugar de depósito.

Presentación del Manifiesto de Carga

La presentación del Manifiesto de Carga ante el servicio aduanero equivale a efectuar una declaración relativa a lo expresado en los Manifiestos de Origen, siendo aplicables las disposiciones correspondientes a las declaraciones inexactas y otras diferencias injustificadas.

Manifiesto desconsolidado

Es la declaración que realiza el agente de transporte aduanero desconsolidador, detallando la cantidad de bultos para cada uno de los Conocimientos de Embarque desconsolidados.

Conocimiento de Embarque consolidado a los fines de la presente Resolución

Es el Conocimiento de Embarque correspondiente el transporte de una carga consolidada.

Conocimiento de Embarque desconsolidado a los fines de la presente Resolución

Es el Conocimiento de Embarque emitido por el agente consolidador para el importador.

Faltantes y sobrantes a la descarga

Es la diferencia de bultos en más o en menos entre lo declarado en el Manifiesto de Carga y lo ingresado a depósito.

Mercadería a bordo sin declarar

Es la mercadería que fuere hallada oculta o en lugares de acceso reservado a la tripulación o en poder de algún tripulante y que no hubiere sido oportunamente declarada al servicio aduanero.

Justificaciones

Es la presentación de la documentación en los plazos previstos en la Ley 22.415 y su reglamentación, para regularizar los sobrantes y faltantes de mercaderías y otras diferencias que se registren al concluir la descarga del medio transportador, en relación con la declaración en el Manifiesto de Carga.

Ingreso a depósito

Es el ingreso de la información al SIM por el depositario de la cantidad, condición y peso de los bultos recibidos por cada Conocimiento de Embarque.

Resultado de la descarga

El ingreso a depósito y las entregas directamente a plaza serán además el resultado de la descarga del medio transportador.

Transbordo

Es la operación mediante la cual la carga es transbordada en el puerto de arribo a otro buque por haberse declarado la mercadería con destino a otros puertos en el Manifiesto S.I.M..

Tránsito

Es el transporte por la vía terrestre de los contenedores con mercaderías que arriban con destino a otras aduanas.

Declaración de Ignorar Contenido

Es la declaración de ignorar todas o algunas de las condiciones de la mercadería que habrá de ser objeto de destinación.

Solicitud de Traslado

Es el traslado de la mercadería desde el lugar de arribo del buque para su almacenamiento en la jurisdicción de la Aduana de Buenos Aires, en un depósito habilitado aduaneramente con carácter general o particular.

Solicitud Particular

Es la solicitud de personas de existencia visible para la importación para consumo de mercaderías sin finalidad comercial y/o industrial con arreglo a la normativa vigente para esta clase de envíos.

Mercadería sin destinación aduanera

Son los Conocimientos de Embarque que dentro del plazo establecido por la reglamentación no son objeto de una destinación aduanera autorizada.

Publicación

Es la difusión mediante el Boletín de esta Administración Nacional y de acuerdo con el procedimiento vigente, de las mercaderías sin destinación aduanera por un plazo determinado.

Despacho de oficio

Es el procedimiento mediante el cual la Aduana de Buenos Aires dispone la venta de las mercaderías que permanecen sin destinación aduanera después de haber vencido el plazo de la publicación.

El original de este ANEXO III fue aprobado por la Resolución N°0630/94

ANEXO IV "D" RESOLUCION N°4289/95


ANEXO IV "D"

DISPOSICIONES OPERATIVAS

Presentación del Manifiesto

De origen

El Manifiesto de Origen será presentado sólo a requerimiento del servicio aduanero, constituyéndose el transportista o su agente en depositerio del mismo que mantendra en todo momento a disposición de la Aduana.

De carga

El plazo para registrar en el SIM el Manifiesto de Carga será hasta el dia de arribo del medio transportador.

El Manifiesto de Carga registrado y firmado por el Agente de Transporte Aduanero, será presentado ante el Servicio Aduanero que tiene a su cargo el control de la descarga, en un solo ejemplar original antes de la iniciación de las operaciones de descarga del buque.

Bodega compartida

Cuando existiere convenio para el transporte de mercaderías entre transportistas, los Agentes de Transporte Aduanero que representen a cada uno de estos podrán presentar los Manifiestos de Carga para los Conocimientos de Embarque emitidos por sus representadas.

Los Agentes de Transporte Aduanero que presentan cada manifiesto son responsables ante el servicio aduanero de las inexactitudes de su declaración.

Sin perjuicio de lo establecido en el párrafo precedente, el Agente de Transporte Aduanero que representa al transportista a quien pertenece el buque o tiene derecho a hacerse cargo del mismo, en adelante el Agente de Transporte Aduanero del medio transportador, deberá responder por el pago de las multas y de los tributos que le fueran

aplicados a los demás Agentes de Transporte Aduanero por sus declaraciones inexactas en sus Manifiestos (sobrantes y faltantes a la descarga) y éstos últimos no efectuén su pago.

La responsabilidad establecida en el párrafo precedente se extinguirá cuando el Agente de Transporte Aduanero del medio transportador, demuestre que el Agente de Transporte Aduanero que cometió la infracción tambien actuó en representación de aquél.

El Agente de Transporte Aduanero del medio transportador es responsable de adoptar las medidas pertinentes para que los datos de la carátula de los demás Manifiestos de Carga correspondientes al buque - excepto el número de registro del habilitado en el SIM- resulten idénticos.

El Agente de Transporte Aduanero del medio transportador, bajo su exclusive responsabilidad, podrá requerir al servicio aduanero el bloqueo de un Manifiesto de Carga presentado por otro Agente de Transporte Aduanero en el sistema de bodega compartida. En tal caso, el Servicio Aduanero ejecutará sin más trámite dicho bloqueo.

Cuando resultaren sobrar bultos a la descarga del medio transportador y no se pudiere determinar a que Manifiesto de Carga corresponde, el mismo será imputado al Manifiesto que presentó el Agente de Transporte Aduanero del medio transportador.

Ingreso del Manifiesto al SIM

El Agente de Transporte Aduanero declarante ingresará al SIM sus datos en el campo "Habilitado y los del transportista propietario y/o explotador del buque en el campo "Transportísta".

Cuando un Agente de Transporte Aduanero no presentare el Manifiesto de Carga el Servicio Aduanero procederá sólo a permitir la descarga bajo su directo control y no autorizará el ingreso de la mercadería a depósito quedando la misma con custodia aduanera de oficio, en el lugar o lugares que la aduana indique, a cargo del Agente de Transporte el que también asumirá los eventuales costos de manipuleo, traslados, etc., que deriven de tal situación.

Asimismo el Servicio Aduanero tampoco autorizará el libramiento a plaza o cualquier otra destinación aduanera de ley hasta tanto el Agente de Transporte Aduanero no proceda a presentar el manifiesto.

No obstante lo senalado en el aspecto operativo, el Servicio Aduanero iniciará respecto al Agente de Transporte, las correspondientes actuaciones sumariales en el marco de lo previsto en el Artículo 68 del Código Aduanero a los fines de la aplicación de las sanciones disciplinarias que pudieran corresponder de conformidad a lo establecido en el Artículo 64 del Código Aduanero, sin perjuicio de la aplicación de la multa prevista en el Artículo 994, inciso c) del aludido texto legal.

Cuando por defectos de la Impresión no fuere posible utilizar el ejemplar original, el sistema emitirá una reimpresión para ser presentada ante el servicio aduanero.

El Manifiesto de Carga será presentada con la carpeta para Manifiesto de Sistema Informático María SIM (Formulario OM 744/3) cuyo modelo integre el ANEXO VIII de esta Resolución, con la declaración de los datos exigido. en la misma.

Despacho Directo a Plaza -DAP

Los Despachos Directo a Plaza-DAP podrán ser oficializados a partir del estado REGISTRADO del Manifiesto de Carga o del Manifiesto Desconsolidado, según corresponda.

PRESENTACION

El servicio aduanero verificará que se trate de la misma información existente en la base, mediante controles selectivos por conocimientos de embarque, e ingresará al SIM el estado PRESENTADO del Manifiesto y lo consignará en su carátula con firma y sello.

El Manifiesto de Carga será devuelto al Interesado para su posterior presentación al servicio aduanero del lugar donde se efectuará la descarga.

El Agente de Transporte Aduanera a quien tenga a su cargo la operatoria en el traslado de los bultos a depósito, deberá indicar al depositario cuándo debe realizar el cierre de ingreso a depósito por cada documento de transporte, especialmente cuando se trate de bultos de un mismo documento de transporte trasladados a distintos depósitos.

COMENTARIOS A CADA CONOCIMIENTO DE EMBARQUE EN EL MANIFIESTO

El Agente de Transporte Aduanero indicará en la línea correspondiente e los comentarios cuendo se trate de cargas peligrosas o que requieran su conservación en cámaras frigoríficas u otras características de las mercaderías que el depositario debe conocer para el adecuado almacenamiento, y todo otro dato que resulte de su interés para la operatoria de la descarga.

Diferencias a la descarga

Ingreso a depósito

El Depositario ingresará al SIM la información relativa a los bultos recepcionados en el deposito por cada documento de transporte (Conocimiento de Embarque), dentro de las dos (2) horas siguientes de la finalización del ingreso a depósito del último bulto de cada manifiesto, efectuado el cierre de ingreso para cada documento de transporte por instrucción del Agente de Transporte Aduanero o por quien tenga a su cargo la operatoria en el traslado de los bultos.

Cuando se trate de Cargas Consolidadas, el ingreso al SIM con el resultado de la desconsolidación será realizado por el depositario dentro de las dos (2) horas siguientes de finalizada la desconsolidación.

Cuando la mercadería fuere librada sin la intervención del depositario, el servicio aduanero ingresará la entrega de Directo a Plaza al SIM dentro de las dos (2) horas siguientes del libramiento.

Al darse por finalizada la descarga el sistema emitirá resúmenes con las diferencias halladas, que serán firmados por el servicio aduanero, el depositario y el transportista (faltantes y/o sobrantes).

Cuando por error del depositario debiere rectificarse la cantidad de bultos ingresadas a depósito, el Servicio Aduanero deberá efectuar las comprobaciones correspondientes.

En caso de corresponder el servicio aduanero ingresará al SIM la correcta cantidad de bultos ingresados a depósito.

En caso contrario, el Agente de Transporte Aduanero deberá justificar la cantidad de bultos que resultaren sobrar o faltar a la descarga de acuerdo con las cantidades originariamente ingresadas por el depositario o, en su defecto, este último deberá responder por los bultos ingresados al SIM y que después resulten faltar.

Cuando el depositario hubiere recepcionada como unidad de carga contenedores, pallets, esqueletos u otros embalajes similares contenedores de otros envases, por haberse así declarado en el Manifiesto, el Despachante de Aduana, el operador del contenedor o el Agente de Transporte Aduanero que presentó el Manifiesto, podrán solicitar su vaciado mediante el procedimiento previsto en el ANEXO XI de esta Resolución (Manual del Usuario para el Cambio de Envase).

A tal efecto el solicitante deberá indicar la cantidad de bultos que resultarán de la operación de vaciado para el registro de la solicitud en el SIM.

Cuando el vaciado no comprenda a todos los envases ingresados al depósito, se deberá ingresar al SIM además, los envases que no se alteran.

Ejemplo: Vaciado de un contenedor de tres

Ingresado a dipósito: 3 Contenedores

Información a ingresar por el solicitante:

Cambio de envase para un contenedor: 100 cajones

Envases que no se alteraron: 2 contenedores.

El Servicio Aduanero fiscalizará la operación y a su finalización ingresará al SIM el resultado de la misma mediante el cambio de estado a REGISTRADO de la Solicitud debiendo en este acto modificar la cantidad de envases ingresados al SIM por el solicitante en caso de existir diferencias.

Del mismo modo deberán proceder el depositario y el Servicio Aduanero cuando el cambio de envase se produzca por razones fortuitas, de fuerza mayor o por otras causales, sin perjuicio de que dicho servicio inicie las acciones que carrespondan por los ilícitos que se hubieren cometido.

Justificaciones

Faltantes a la descarga

El Agente de Transporte Aduanera presentará el télex o telégrama emitido por el egente del buque en el país donde se constate el sobrante a la descarga a bien, en su caso, la ducumentación que justifique los motivos de la sucedido en cuanto el faltante, al Acta de Novedades que genera el SIM, constituyendo ese acto el pedido de Justificación.

Dentro de los diez (10) días de la finalización de la descarga deberá acompañar la respectiva carta de rectificación, salvo que en un plazo de noventa (90) días arriben los bultos faltantes, en cuyo caso el SIM cancelará automáticamente la irregularidad.

En este últtmo supuesto si los bultos faltantes no arribaren en el plazo establecido y no se hubiere aportado en término la carta de rectificación, se tendrá por no justificada la diferencia lo que dará lugar a las sanciones que pudieren corresponder.

Sobrantes a la descarga

El Agente de Transporte Aduanero presentará el télex o telegrama emitido por el agente del buque en el país donde se constante el faltante a bien, en su caso, la documentación que justifique los motivos de lo sucedido en cuanto al sobrante, al Acta de Novedades dentro de un plazo de quince (15) días hábiles de la entrada del media transportador.

Dentro de los diez (10) días hábiles siguientes el plazo precedentemente indicada deberá aporterse la correspondiente carta de rectificación.

No será necesario el cumplimiento de los requisitos precedentes cuenda la mercadería sea destinada adueneramente para consumo o en forma temporaria o si transborde con destino al exterior y se agregue en este último supuesto copia en FAX del conocimiento de embarque que acredite el puerto de destino de los bultos, en el plazo de quince (15) días hábiles contados desde la entrada del medio transportador, cancelando el SIM la irregularidad en forma automática.

La inobservancia del procedimiento determinará la aplicación de las sanciones correspandientes por la declaración inexacta del Manifiesto.

Diferencias no justificadas

Finalizados los plazos señalados, el SIM informará las diferencias a la descarga de mercaderías (sobrantes y/o faltentes) pera las cuales no se haya presentado le pertinente justificación a fin de iniciar el procedimiento para las infracciones.

CARGAS CONSOLIDADAS

Desconsolidación

El Agente de Transporte Aduanero responsable de la desconsolidación de les cargas que arriben en tales condiciones, ingresará al SIM el detalle de los documentos de transporte desconsolidados. Para el Despacho Directa a Plaza de la mercadería el Manifiesto deberá encontrarse registrado.

El Manifiesto Desconsolidado se integrará con el original del Conocimiento de Embarque declarado en el Manifiesto de Carga.

En dicho Conocimiento deberá constar como mínimo que se trata de una carga consolidada, pudiendo además contener el detalle de los bultos por cada conocimiento desconsolidado.

El Manifiesto Desconsolidado se presentará ante el servicio Aduanero que tiene a su cargo el control de la descarga, el cual controlará el cumplimiento de los requisitos impuestos en los párrafos precedentes; rechazando la presentación en caso de incumplimiento.

El SIM imprimirá el manifiesto desconsalidado para ser firmado por dicho agente y para su presentación ante el Servicio Aduanero que tiene a su cargo el control de la descarga, dentro de los cinco (5) días siguientes de La entrada del buque, en la carpeta para Manifiesto del Sistema Informático María - SIM (OM 744/2), que integra el ANEXO VII de esta Resolución, con la declaración de los datos exigidos en la misma.

Desconsolidación de Conocimientos de Embarque Desconsolidados.

Dentro del misma plazo establecido en el párrafo precedente deberán presentarse los Manifiestos desconsolidados para los Conocimientos de Embarque Desconsolidados.

El servicio aduanero verificará que el contenido del manifiesto desconsolidado corresponda a La información ingresada al SIM mediante controles selectivos por conocimientos de embarque e ingresará al SIM el estado PRESENTADO de dicho manifiesto, consignándolo en la carátula con firma y sello.

El Manifiesto Desconsolidado será reintegrado al agente de transporte para su presentación en el lugar donde se realizará la desconsolidación.El agente desconsolidador presentará las copias del manifiesto que requiera el depositario.

TRANSBORDO (Tipo de afectación: TRAB)

El transbordo podrá realizarse cuando los bultos se hubieren declarado en el Manifesto con la condición de transbordo.

Podrán gestionar el transbordo únicamente quienes se encuentren inscriptas como Agentes de Transporte Aduanero, con el cumplimiento de las condiciones exigidas por la normativa vigente para esta operatoria.

El transbordo podrá presentarme cuando el estado del Manifiesto dei Carga fuere REGISTRADO.

Cuando el transbordo se realice en un medio acuático distinto del declarado o, cuando además del declarado se utilicen otros, el documentante establecerá en el reverso el nombre de cada medio receptor de la carga.

El Servicio Aduanero efectuará la intervención de rigor en la solicitud ingresando en el sistema la información relativa al total de los bultos transportados y, además, en el campo COMENTARIOS la cantidad de los bultos transbordados a cada medio de transporte (22-nombre del buque-36-nombre del buque...).

TRANSITO (Tipo de afectación: TRAS)

La Solicitud de Tránsito SIM únicamente se registrará en los siguientes casos por quienes se encuentren inscriptos como Agentes de Transporte Aduanero:

a) mercaderías arribadas en contenedores que continúen en los mismos hacia otra aduana y el declarante se encuentre inscripto además como operador de Contenedores.

En el supuesto que el tránsito se realice utilizando más de un medio de transporte, la ejecución de las operaciones de transferencia entre los mismos se realizará al amparo de la Solicitud de Tránsito SIM en la cual el Agente de Transporte Aduanero declarante delará las debidas constancias de la operación de transferencia, sin la intervención del Servicio Aduanero y bajo su exclusiva responsabilidad, controlando la permanente inviolabilidad del precinto y la integridad del contenedor.

b) cargas sueltas para las cuales se presente simultáneamente con la Solicitud de Tránsito (TRAS) el correspondiente MIC/DTA (modo carretero) o TIF/DTA (modo ferroviario) con destino a otro Estado Parte del Acuerdo de Alcance Parcial de Transporte Internacional Terrestre o/a terceros países.

c)tránsito terrestre de mercaderías destinadas a Zonas Francas (Ley 24331).

Cuando la mercadería arribe al Territorio Aduanero y deba continuar en tránsito a una Zona Franca o cuando después de haber arribado se la destine a una Zona Franca, se autorizará la Solicitud de Tránsito (TRAS) siempre que en e1 Campo COMENTARIO si

consigne la siguiente declaracioni "MERCADERIA DESTINADA A LA ZONA FRANCA DE...." CONSIINATARIO: nombre del Concesionario y/o del usuario en la Zona Franca.

Ruta y Plazo de Transporte

En el Campo COMENTARIO de la Solicitud de Tránsito (TRAS) se declarará la ruta y plazo de transporte.

Presentación y Cancelación de la Solicitud de Tránsito

El servicio aduanero ejecutará las siguientes transacciones:

a) Presentación de una afectación sumaría.

b) salida de zona primaria aduanera inmediatamente de cumplido el embarque.

c) Cancelación de la declaración sumaría cambiando en el sisteima el estado de la afectación a CANCELADA en ocasión de la recepción de la tornaguía.

d) Iniciación de la causa correspondiente para los tránsitos que no hubieren sido cancelados (punto c precedente) cuya información proporcionará el sistema a través de la transacción de Revisión de Declaraciones Sumarias mediante proceso batch.

Destino de los ejemlares

Original: para el servicio aduanero.

2do. original: Depositario

Reimpresiones: a) para el Agente de Transporte Aduanero.

b) para la Aduana de Destino (*).

c) Tornaguía (*).

(*) acompañan a la carga .

DECLARACION DE IGNORAR EL CONTENIDO (Tipo de solicitud IGCO)

El Despachante dei Aduana utilizará este procedimiento cuando desee haceir uso dei la facultad de tomar contenido a los efectos de verificar todas o algunas de las condiciones de las mercaderías (ANEXO VIII - Manual del Usuario).

El SIM imprimirá la declaración de Ignorar Contenida para su presentación ante el servicio aduanero del lugar donde se encuentra depositada la mercadería en un sólo ejemplar original. acornpañando el original del Conocimiento de embarque.

El servicio aduanero ingresará al SIM la información relativa a la presentación de la solicitud.

La solicitud quedará reservada en el lugar de depósito de la mercadería a los efectos de su incorporación a la Solicitud de Destinación previo al libramiento o a la actuación que se inicie para el despacho de oficio de la mercadería.

El servicio aduanero ingresará al SIM los datos relativos a la toma dei contenido, de manera tal que a la presentación de la Solicitud de Destinación se liquede automáticamente la multa del 1% si el citado acto si hubiere realizado fuera de término no se hubiere efectuado. La falta de ingreso de esa información determinará la aplicación de dicha multa.

SOLICITUD DE TRASLADO (Tipo de solicitud: TLMD/TLAT/TLPA)

Podrán gestionar el traslado de sercaderias a un depósito aduanero habilitado, únicamente quienes se encuentren inscriptos como Agentes de Transporte Aduanero, Permisionarios de depósitos Fiscales Habilitados y Terminales Portuarias, en las siguientes condiciones:

I) Desde el lugar de arribo del medio transportador directamente a depósito habilitado ubicado en otro lugar de la zona primaria aduanera o fuera de ésta, dentro de la misma jurisdicción aduanera de arribo del medio transportador.

a) Carpas Sueltas:

Se deberá presentar la Solicitud de Traslado (TLMD) impresa por el SIM ante la autoridad aduanera que tiene a su cargo el control de la descarga del medio transportador.

b) Cargas arribadas en contenedores:

Se aplicará la operatoria prevista en el ANEXO XIX de esta Resolución, debiendo exigirse la impresión y la presentación de la Solicitud de Traslado cuando éste sea gestionado por un Permisionerio de Depósito o por la Terminal Portuaria.

II) Desde un depósito habilitado a otro depósito habilitado dentro de la misma jurisdicción aduanera de arribo del medio transportador.

Se deberá presentar la Solicitud de Traslado impresa por el SIM ante la autoridad aduanera del depósito donde se encuentra la mercadería. Cuando el depósito desde donde se realice el traslado fuere una terminal del Puerto de Buenos Aires, se aplicará el procedimiento descripto en el ANEXO XIX de esta resolución, exigiéndose la impresión y presentación de la Solicitud de Traslado cuando sea gestionada por un Perrmisionario de Depósito o la Terminal Portuaria.

El depositario del depósito receptor ingresará al SIM la información de los bultos ingresados con motivo del traslado.

La Autorización de Salida de zona primaria aduanera cuyo formulario integra el ANEXO XVII de esta Resolución, se expeidirá para las situaciones previstas en los Puntos Ia), Ib) y II precedentes.

SOLICITUD PARTICILAR (Tipo de afectación: PART)

Particular

Las personas de existencia visible que gestionen la importación definitiva para consumo de mercaderías que no revistieren finalidad comercial y/o industrial, bajo las damás condiciones esta~lecidas en la normativa vigente para el uso de esta clase de solicitudes, deberán proceder al llenado del formulario OM 2153 y lo presentarán ante el servicio aduanero para su registro.

El Servicio Aduanero ingresará al SIM los datos relativos al registro de una declaración sumaría (ANEXO VIII) y en el campo COMENTARIO el nombre y apellido, Documento de Identidad y domicilio del importador, procediendo a numerar el FORMULARIO OM 2153 con el Identificador de la solicitud asignado por el SIM, a la que otorgará el trámite correspondiente a la verificación, liquidación y pago de los tributos y libramiento de la mercadería bajo los controles que a tal efecto prevé el SIM para la Salida de Zona Primaria Aduanera.

Cuando la solicitud sea presentada por un Despachante de Aduana, el ingreso de los datos referidos en el párrafo preceidente será realizado por el mismo a través de su terminal o por el Centro Público, limitándose el Servicio Aduanero a cambiar el estado de la solicitud a PRESENTADO.

La Solicitud de Traslado impresa por el SIM se anexará al formulario OM- 2153.

La Aduana de registro deberá adoptar las medidas necesarias para que el trámite de presentación e ingreso al SIM de la información, la verificación de la mercedería y la liquidación de los tributos se r.ealice en el mismo lugar donde se encuentra le mercaderie3 de modo tal que el interesado solo deba trasladarse el lugar de pago antes del retiro a plaza de la mercaderia.

Contenedores

El sistema electuará automaticamente el control de los contenedores declarados y además indicará los Conocimientos de embarque transportados por cada uno de ellos, agrupándolos a ese etecto por orden alfanumérico.

Mercadería sin destinación aduanera

El SIM emitirá el listado de las mercaderías que no hubieren Sido Objeto de una destinación autorizada dentro del plazo de quince (15) dias o de veinticinco (25) días -en el

supuesto de haberse declarado ignorar el contenido de los bultos- para su publicación en el Boletín de esta Administración Nacional de acuerdo con las normas vigentes.

La Aduana de Buenos Aires ingresará al SIM la fecha de la tercera publicación a los efectos del despacho de oficio de las mercaderías.

Despacho de oficio

Vencido el plazo de sesenta (60) días de la tercera publicación en el Boletín de esta Administración Nacional, el SIM emitirá por cada conocimiento de embarque que no hubiere sido destinado aduaneramente, el formulario de Despacho de oficio a través del cual la Aduana de Buenos Aires iniciará los actos conducentes a su comercialización.

RESPONSABILIDAD DEL AGENTE DE TRANSPORTE ADUANERO DEL PERMISIONARIO DE UN DEPOSITO FISCAL HABILITADO Y DE LA TERNINAL PORTUARIA

Tránsitos/ transbordo / traslado

El Agente de Transporte Aduanero que gestione un Tránsito/ Transbordo/ Traslado y el Permisionario de Depósito Fiscal habilitado y las Terminales Portuarias que gestionen traslados, deberán obtener el correspondiente mandato del transportista o de quien tuviere derecho a disponer de la mercadería para efectuar dichas transacciones, asumiendo la totalidad de las responsabilidades emergentes de la operación, siendo inoponible ante el Servicio Aduanero las consecuencias que deriven del incumplimiento de las obligaciones que asuma por si, y por ante su representante.

Intervenciones: IASCAV/ SENASA/ SECRETARIA DE SALUD/ RENAR Cuando la mercaderia se encuentre sujeta e la intervención del IASCAV, del SENASA, de le SECRETARIA DE SALUD o del RENAR, el Agente de Transporte Aduanero que registró la Solicitud de Tránsito (TRAS) es responsable de gestionar la intervención de dichas autoridades, declarando en el Campo COMENTARIO IASCAV S (si) ó N (no) SENASA S (si) ó N (no), SECRETARIA DE SALUD S (Si) ó N (no), RENAR S (si) ó N (no), según corresponda.

El transito terrestre no podrá ser utilizado Para los estupefacientes, intermediarios y sicotropos y para los medicamentos a base de estupefacientes y sicotropos que requieran la autorización de le Secretaria de Salud del Ministerio de Salud y Acción Social en los términos del Artículo 6°, primer párrafo de la Resolución N° 2017/93.

Independientemente de la responsabilidad del Agente de Transporte Aduanero, es función del Servicio Aduanero controlar el cumplimiento de.las exigencias establecidas en los párrafos primero y segundo del presente Título, en todos aquellos casos en que la descripción de la mercadería permita presumir que ella corresponda, quedando detenido el tránsito hasta que la autoridad correspondiente lo autorice.

A tales efectos el Administrador de la Aduana interviniente, en caso de sospecha fundada, podrá disponer la verificación de la mercadería en presencia del declarante.

Cuando de dicha intervención surja la existencia de una prohibición a la importación, se aplicarán únicamente las determinaciones del Artículo 449 de la Ley 22.415, siempre que el Agente de Transporte Aduanero hubiere declarado en el Campo COMENTARIO el indicador "S" para las intervenciones antes referida.

En caso que no hobiere efectuado dicha declaración o que hubiere declarado en el Campo COMENTARIO el indicador "N", se iniciará además la correspondiente actuación sumaría por infracción al Artículo 954 de la Ley 22.415, contra el Agente de Transporte Aduanero.

PROCEDIMIENTOS GENERALES ALTERNATIVOS

Cuando por situaciones fortuitas o de fuerza mayor el SIM quedere temporalmente fuera de servicio, los procedimientos previstos en le presente serán sustituidos por disposición de la Aduana de Buenos Aires por aquellos en uso hasta la vigencia del Sistema Informático María (SIM).

Dentro de los tres (3) días siguientes a aquel en que el SIM se torne nuevamente operable, la totalidad de los usuarios deberán ingresar la información relativa a las cargas arribadas en el periodo indicado en el párrafo precedente, e imprimir y presentar la documentación prevista en el Sistema Informático María (SIM).

El plazo citado corresponderá a cada usuario y será consecutivo en el siguiente orden:

a) Agente de Transporte Aduanero

b) Depositario - Servicio Aduanero (Directo a Plaza sin intervención del Depositario)

c) Agente Desconsolidador

d) Servicio Aduanero.

DISPOSICIONES TRANSITORIAS

Cuando el ingreso a depósito en aduanas que operen por el SIM no pueda realizarse por no encontrarse prevista la situación en dicho sivtema, se utilizarán los Formularios OM-2178 y OM- 2179 para registrar el movimiento del depósito. No obstante, el depositario deberá disponer procedimientos que permitan al servicio aduanero conocer el stock en forma inmediata y en cualquier momento, ya sea a través de esos formularios si el movimiento del depósito lo permite o, en su defecto, por medios informáticos.

NOTA:

El original ANEXO IV fue aprobado por Resolución N° 630/94.- La primera modificación fue aprobada por Resolución N° 1931/94.-

La segunda modificación fue aprobada por Resolución N° 3633/94.-

Esta es la tercera modificación aprobada por Resolución N° 4289/95.-

Anexo ANEXO IV "A" RESOLUCION N°1931/94 ANEXO IV "A" RESOLUCION N°1931/94 :

Anexo ANEXO IV RESOLUCION N° 630/94 ANEXO IV RESOLUCION N° 630/94 :

ANEXO V RESOLUCION N° 630/94

ANEXO V

Visualizar Anexo VI (Hoja 1,y 2)

ANEXO VI"A" RESOLUCION N°1931/94

MANUAL DEL USUARIO PARA EL REGISTRO Y PRESENTACION DEL MANIFIESTO DE CARGA

INTRODUCCION

El presente manual tiene como objetivo principal el cumplimiento de las siguientes metas:

- Establecer los procedimientos y tareas precisos que sirven de guía a los agentes intervinentes en el proceso de manejo y movimiento del manifiesto marítmo.

- Operativizar las normas que surjen como consecuencia de la implementación del S.I.M. para un mejor entendimiento por parte de los agentes aduaneros.

- Evitar conflictos que surjen como intrepretación de las normas anteriormente mencionados.

- Facilitar el entrenamiento de los agentes intervinientes en el manejo del S.I.M.

- Evitar todo tipo de improsivaciones, en sus destintas manifiestaciones.

La estructuración del manual estará dada por las acciones y funciones a cumplir por el sector interviniente a saber :

- 1. Agencia marítima

- 2. Servicio Aduanero

- 3. Agente de Carga

- 4. Ingreso a depósito

Tambíen se agregan las pantallas y datos a ingresar por los usuarios del S.I.M.

1. AGENCIA MARITIMA

El agente de transporte aduanero, antes del arribo del medio marítimo o en forma inmediata a su llegada, ingresará los datos correspondientes a la carátula del manifiesto y a los documentos de transporte (si los conociere) a través de terminales o enmuladores de PC instalados en sus oficinas. Dichas terminales deberán ser compatibles con las utilizadas por la aduana, debido a que estarán conectadas a la base de datos del S.I.M.-

En el caso que el agente no dispusiera de una terminal en su propia oficina, podrá realizar dicho procedimiento a través de terminales instaladas en centros Públicos habilitados para tal fín en la A.N.A.

Debido al gran volumen de información de la mayoría de los manifiestos de vía marítima se estableció la transferencia de información en forma "Remota", trasmitiendo los datos del manifiesto de sus sistemas locales a la base S.I.M. de acuerdo a lo establecido en la resolución N° 42/94.

De trabajar en forma on-line el usuario dispondrá de una clave de identificación y una password que lo habilitará para el ingreso al sistema.

Se accede a la pantalla registro de manifiesto a través de dos opciones:

1)Ingresando el código de la operación en el campo denominado "OPCIONES".

2) A través del menu de opción - selección de la opción "REGISTRO DE MANIFIESTO" una vez efectuada esta opción se procederá a ingresar los datos de la carátula, cuyo diseño es el siguiente:Declaracion Sumaria

CARATULA

Los datos a ingresar son los siguientes IDENTIFICADOR DEL MANIFIESTO: está compuesto por 16 caracteres - AÑO: corresponde al año en curso. lo proporciona el sistema.

- Aduana: corresponde a la aduana de registro del manifiesto, lo proporciona el sistema.

- Tipo: Identificador del manifiesto, dato proporcionado por el sistema (MANI).

- Número: Si se crea el manifiesto, se visualiza una vez validada la carátula. Si se modifica un manifiesto se ingresa el. número de manifiesto a modificar.

- Letra Idem anterior.

HABILITADO: Se visualiza. el número de matrícula del habilitado, lo proporciona el sistema de1 código de usuario ingresado en forma previa al acceder al sistema.

ESTADO: corresponde al código del estado del manifiesta y puede tomar dos valores "EN CURSO" o "REGISTRADO".

FECHA REGISTRO: corresponde a la fecha en que se realiza el registro del manifiesto, se visualiza un número con el siguiente formato ."DDMMAA".

FECHA DE ARRIBO : Fecha que ingresa el medio transportador es un dato de ingresa optativo para el registro y obligatorio para la presentación.

TRANSPORTE VACIO: Es el indicador de transporte vacio; puede tener dos estados "N" para transporte con carga y "S" para cuando arriba vacio. si el manifiesto es desconsolidado no puede tomar otro estado que no sea "N".-

PROCEDENCIA : Se ingresa el código del país de procedencia del medio transportador accediendo a tabla "PAISES".

TRANSPORTISTA : Designación del transportista dato de ingreso obligatorio.

PAIS DEL TRANSPORTISTA : Se ingresa el código del país al cual pertenece el transportista, su ingreso es obligatorio y se puede acceder a través de la tabla "PAISES".

COMENTARIOS Su ingreso es optativo.

IMPORTACION Indicador de importación, lo brinda el sistema, se visualiza " I ".

DESCONSOLIDADO : Indicador de manifiesto desconsolidado, se deberá ingresar N.

DOCUMENTO CONSOLIDADO : Se identifica al documento de transporte consolidado, el dato no es ingresable para el manifiesto de carga.

MANIFIESTO CONSOLIDADO : Es el identificador del manifiesto desconsolidado, tampoco es ingresable para el manifiesto de carga.

MERCADERIA A BORDO : Indicador de mercadería con permanencia a borda. Dato obligatorio. La mercadería que permanece a bordo se declara en forma general posicionando ese indicador a "S".

MEDIO TRANSPORTE : Es el código del medio de transporte. Por defecto el Sistema asume el cód.8 (acuático).

NACIONALIDAD : Código de la nacionalidad del media de transporte, es obligatorio y su ingreso se puede realizar a través de la tabla "PAISES".

LUGAR DE GIRO : No se exige al ingreso, Siendo obligatorio declararlo al momento de la presentación del Manifiesto.

NOMBRE DEL BUQUE : Ingreso obligatorio.

Una vez finalizada la carga de la carátula, deberá validarse para que se le asigne el número y letra identificadora de manifiesto.

Esta se realiza por medio de la tecla "validar".

A continuación ingresará los datos del documento de transporte, si los conociere o bien lo hará en forma inmediata al arribo del buque.

La pantalla para tal efecto se detalla a continuación:Declaracion Sumaria

1er. BLOQUE : TITULO DE TRANSPORTE

Los datos a ingresar son los siguientes :

IDENTIFICADOR DEL DOCUMENTO DE TRANSPORTE está compuesto por los siguientes datos:

PUERTO : Cód. del puerto donde se embarcó la mercadería en el buque que arribará al País.

CONOCIMIENTO : Corresponde ingresar el número o siglas de identificación del documento de transporte correspondiente.

Cuando se repitiere para un mismo puerto el número de los conocimientos, el Agente de Transporte Aduanero deberá agregar a partir de la primera repetición las letras del alfabeto en mayúscula a partir de la A a cada conocimiento (Ej. 12345; 12345A; 12345B; 12345C ... ).

MARCA :- Marca de los embalajes declarados en el Documento de Transporte, su ingreso es obligatorio.

CONSIGNATARIO Ingreso optativo.

NOTIFICAR A: Ingreso operativo.

CO : Indicador de documento de transporte consolidado. Su ingreso es obligatorio y toma los valores de "N" para documentos, desconsolidados Y "S" para el ingresó de documento consolidado.

TR : Indicador de tránsito/transbordo. Su ingreso es obligatorio y los valores posibles a tomar son "S" cuando la mercadería está en tránsito/transbordo y "N" para la mercadería para esta plaza.

Finalizado el ingreso de los datos correspondientes al documento de transporte se deberá seguir con la pantalla de renglón de mercadería oprimiendo la tecla "prox. pantalla". Si se ingresó información hasta el último campo se pasa al renglón de la mercadería automáticamente. El cursor se posicionará al principio del segundo bloque. Los datos a ingresar son los siguientes:

2do. BLOQUE: RENGLON DE LA MERCADERIA

COD EMB : Código de embalaje. El ingreso es obligatorio y todos los valores posibles se encuentran en la tabla "NATURALEZA DE EMBALAJE".

T : Tipo de embalaje. Su ingreso es obligatorio y se puede realizar a través de la tabla "TIPO DE EMBALAJE".

El Sistema asignará un tipo de acuerdo al código de embalaje Si el código de embalaje = 05 (Contenedor) por defecto el Sistema asigna un tipo de embalaje T, (Contenedor) , modificable por tipo N para el caso que el Contenedor sea considerado mercadería y no envase.

Si el código de embalaje = 32 ( AGranel) por defecto el sistema asigna el valor A y no es modificable.

Para todos los demás códigos de embalaje el Sistema asigna por defecto el valor = N (No retornable) y no es modificable.

CONDICION DE CONTENEDORES: Este campo puede tomar dos valores H - Para contenedores Casa a Casa (H/H) y Muelle a Casa (P/H).

P - Para contenedores Muelle a Muelle (P/P) y Casa a Muelle (H/P)

NATUR MERC: Es un campo obligatorio, puede tomar distintas descripciones de acuerdo al código de embalaje declarado.

- De tratarse de un contenedor H/H se describirá la mercadería en forma genérica.

- De tratarse de un contenedor P/P, como lo que se declara es el contenido del mismo, la descripción de la mercadería se efectúa en forma detallada.

- Para carga suelta idem anterior.

NUMERO BULTOS : Se refiere al identificador de los bultos y no a la cantidad y es un campo de ingreso obligatorio.

- De tratarse de un Contenedor H/H, este campo es de ingreso optativo.

CANTIDAD TOTAL : Es el total de la mercadería ingresada. Su ingreso es obligatorio.

De tratarse de un Contenedor H/H se declara la cantidad contenedores y no la mercadería.

PESO/VOLUMEN : Es el peso bruto y/o volúmen de la mercadería, siendo obligatorio su ingreso.

COMENTARIOS: Ingreso optativo. De corresponder alguna observación en el conocimiento, se declara en este campo.

Si se desea seguir agregando más renglones de mercadería, deberá oprimir la tecla "creación de registro". La misma tecla se usará para la creación de nuevos documentos de transporte.

Cabe aclarar, que cuando la mercadería arribe en contenedores, los mismos se declararan en otra pantalla, para el control de los plazos de retorno, de acuerdo al siguiente procedimiento.

- Posicionados en renglón de mercadería del documento de transporte, digitamos las teclas "PF2 y KP6" y accedemos a la siguiente pantalla:Declaracion Sumaria

NUMERO DE CONTENEDOR: Se ingresará la sigla, número y dígito del contenedor.

CONDICION DE CONTENEDORES: Este campo puede tomar dos valores H - Para Contenedores Casa a Casa (H/H) y Muelle a Casa (P/H).

P - Para Contenedores Muelle a Muelle (P/P) y Casa a Muelle (H/P)

MEDIDAS: Se ingresará la medida del contenedor (20/40) obligatorio.

COMENTARIOS: Ingresa optativo. De corresponder alguna observación en el contenedor, se declara en este campo.

De tratarse de Contenedores Vacios (V) y de Correos (C), se declararán acorde al siguiente procedimiento:

-Posicionándose en el campo puerto digítamos las teclas "PF2 y KP7" derivandonos a la siguiente pantalla:Declaracion Sumaria

Hasta tanto no se registre el manifiesto ingresado estará en estado "EN CURSO" y el agente de transporte Podrá:

- Modificar,el manifiesta tantas veces como fuera necesario hasta llegar a una versión definitiva.

- Suprimir un documento de transporte a un renglón de mercadería pero no la carátula.

-Solicitar una impresión , ésta se permite a efectos de realizar un control de contenido del manifiesto y no puede en ningún caso actuar como formulario jurídica, lleva el mensaje "PROVISORIO".

Cabe aclarar que si el medio de transporte llega sin mercadería, se registra sólo la carátula del manifiesto indicando que el mismo arriba vacío. Cuando llega con carga se ingresa como se especificó anteriormente:

- la carátula

- por lo menos un documento de transporte

Después de las modificaciones, si no detecta ningún error se colocará en el campo estado de la carátula la palabra "REG", el estado del manifiesto pasa a ser "REGISTRADO" y sale una impresión del formulario en forma automática.

Puede ocurrir que por algún desperfecto técnica en la impresora se pierda la impresión de dicho original , por lo cual se pude sacar un segundo manifiesto con la leyenda "SEGUNDO ORIGINAL" con las teclas "PF2" y "4".

Concretado este paso" el agente de transporte ya no puede modificar el manifiesto pero la Aduana puede regularizarlo.

arribo del medio de transporte la agencia marítima deberá presentar el original del manifiesto ante el servicio aduanero debidamente fir,mádo y sellado para que la mercadería pueda ingresar al depósito.

Otras operaciones que puede realizar la agencia son las de consultar los manifiestos y los documentos de transporte mediante dos modalidades que a continuacion se detallan:

a) CONSULTA DE UNA LISTA DE DECLARACIONES SUMARIAS

Cuando la agencia marítima así como el agente de carga c) aduanero necesiten conocer el número y la letra clave de algún manifiesto se posicionará en la opción Consulta de una lista de declaraciones sumarias" y aparecerá la siguiente pantalla:Declaracion Sumaria

Los datos a ingresar en el primer bloque de la pantalla son los siguientes:

MEDIO DE TRANSPORTE:Se ingresará el número "8".

FECHA DE INICIO: Fecha de inicio de la búsqueda, corresponde a la fecha del primer ingreso del manifiesto.

FECHA FINALIZACION: Fecha de fin de la búsqueda. Entre esta fecha y , la de inicio se listará en Pantalla todos los manifiestos ingresados al sistema en ese periodo.

Los datos visualizados son los que a continuacion se detallan:

NUMERO REGISTRO: Número de registro del manifiesto.

LETRA CLAVE: Letra clave del manifiesto.

ESTADO : Estado del manifiesto.

DESC: Indicador si es un manifiesto de carga o de desconsolidación.

FECHA DE ARRIBO: visualizado.

NOMBRE DEL BUQUE: visualizado.

b) CONSULTA DE UNA DECLARACION SUMARIA

La agencia marítima, asi como el agente de carga tienen la opción de consultar los conocimientos ingresados por ellos mismos estando vedado el acceso a los demás manifiestos. Los aduaneros tienen acceso a todos los ingresados y a sacar copias de los mismos ya sea en estado "Registrado" o "Presentado", llevando el mensaje de DUPLICADO.

Al posicionarse en el menú principal en la opción "consultar declaración sumaria" nos permitirá acceder a la pantalla que se detalla a continuación:Declaracion Sumaria

El usuario deberá ingresar el identificador de la declaración sumaria (en este caso MANI) que desea consultar, número y letra clave lo que provocará la visualización de la carátula. Con la tecla "próxima Oantalla" permitirá visualizar los documentos de transporte asociadc)s y las partidas así como los eventos correspondientes.

Otra opción que permite esta consulta es ver directamente los documentos de transporte. Mientras el cursor esté posicionado,en el campo Año, aprímir la tecla "próxima pantalla" ingresando el identificador del documento que desea consultar.

Los datos a ingresar y que se visualizarán son:

CARATULA

AÑO: en curso, visualizado.

ADUANA: Aduana de registro, visualizado.

TIPO: Tipo de declaración sumaria (MANI), el ingreso es obligatorio para poder realizar la consulta.

NUMERO: Número del manifiesto, es un dato ingresable.

LETRA: Letra clave, es ingresable.

HABILITADO: Matrícula del habilitado, visualizado.

ESTADO: Estado de la declaración sumaria, visualizado.

FECHA REGISTRO: Visualizado.

FECHA DE ARRIBO : Fecha en que arriba el transporte marítimo.

TRANSP. VACIO: Visualizado.

PROCEDENCIA: Visualizado.

TRANSPORTISTA: Visualizado.

PAIS DEL TRANSP : Visualizado.

COMENTARIOS: Visualizado.

FECHA PRESENTA.: Fecha de presentación de la carpeta, visualizado.

PLAZO REZAGO: Visualizado.

TERCERA PUBLIC.: Fecha de la tercera publicación, visualizado.

BOLETIN NUMERO: Número del boletín de la tercera publicación, visualizado.

DESCONSOLIDADO: Visualizado.

DOC. CONSOLIDADO: Visualizado.

MANI DESCONSOLIDADO: Visualizado.

MEDIO DE TRANSPORTE: Visualizado.

NACIONALIDAD: Visualizado.

LUGAR DE GIRO: Visualizado.

NOMBRE BUQUE: Visualizado.

IMPORTACION: Visualizado.

TITULO. DE TRANSPORTE

PUERTO + CONOCIMIENTO: Identificador del documento de transporte, si se ingresó el identificador de la declaración sumaria (MANI) será visualizado, sino debe ingresarse.

MANI: Número de rgistro y letra clave del manifiesto, tiene el mismo tratamiento que el campo anterior.

MARCA : Visualizado.

CONSIGNATARIO: Visualizado.

NOTIFICAR A : Visualizado.

INGRESADO A DEPOSITO: Visualizado.

COMEN: Comentario, visualizado.

CO: Indicador de doc. consolidado, visualizado.

BL: Indicador de bloqueo, visualizado.

TR: Indicador de tránsito, visualizado.

IR: Indicador de irregularidad, visualizado.

RENGLON DE MERCADERIA

COD.EMB:: Visualizado.

T: tipo de embalaje, visualizado.

C: Condición de contenedor, visualizado.

NATURALEZA DE LA MERCADERIA : Naturaleza de la mercadería, visualizado.

NUMERO DE LOS BULTOS: Número de los bultos, Visualizado.

CANTIDAD DECLARADA: Visualizado.

PESO/VOLUMEN: Peso volumen afectado, Visualizado

UM: Código de la unidad de medida de la mercadería. Visualizado.

SOBRANTES/FALTANTES: Visualizado.

CANTIDAD AFECTADA: Visualizada.


EVENTO

Entendemos por evento, como el sistema de referencia de todas las operaciones hechas sobre la mercadería, luego del registro del manifiesto.

El procedimiento de consulta de un evento es el siguiente, el operador se posicíonará en el campo que identifica al documento de transporte y presionando las teclas "PF2" y "KP5 se visualizará en pantalla los datos que se detallan a continuación:

EVENTO: Descripción del evento, visualizado.

IDENTIFICADOR:Identificador de la Declaración Sumaria donde se registra el evento, vísualizado.

FECHA Y HORA: Fecha y hora del evento, visualizado.


REGISTRO DE UNA SOLICITUD

El Agente de Transporte Aduanera podrá solicitar la Permanencia a Bordo de una mercadería declarada en el Manifiesto de Carga o por el contrario la Descarga, si se manifestó en la carátula Permanencia a Bordo.

En ambos casos el Manifiesto de Carga deberá estar en estado "REGISTRADO".

PERMANENCIA A BORDO

Deberá acceder a la pantalla "Registro de una solicitud", que a continuación se detalla:Declaracion Sumaria

En esta pantalla deberá ingresar el código del tipo de Solicitud, que en este caso es "PEBO".

Se,ingresará el número de Manifiesta que corresponda al conocimiento a afectar, desplegando el sistema todos los datos generales del Manifiesto, ulna.vez finalizado se validará la carátula, asignándole el sistema el N° y letra identilicatoria de la solicitud.

A continuación se pasará a la pantalla Título de Transporte, que es la siguiente:Declaracion Sumaria

Se ingresarán los datos del Documento de Transporte, el código de Puerto Y N° de Conocimiento, el sistema desplegará los datos cargados correspondientes a ese conocimiento, de resultar conforme se procederá a la validación.

Posteriormente se vuelve a la pantalla de la "Carátula" y se cambia el estado "EN CURSO" por "REGISTRADO"; quedando cancelado el Titulo de Transporte.

Esta Solicitud será intervenida por el servicio aduanero, que le dará el estado de "PRESENTADO".

DESCARGA DE UNA PERMANENCIA A BORDO

Se accederá a la pantalla "Registrc de una Solicitud", colocar el código identificador de la Solicitud en este caso "DESC", detallado en el punto precedente.

Se colocará el número del Manifiesto al que corresponda realizar la afectación, desplegándo se en pantalla todos los datos del manifiesto ingresado, una vez finalizado se validará la carátula asignándole el sistema el N° y letra identificatoria de la Solicitud.

A continuación se pasará a la próxima pantalla y se ingresarán los datos del nuevo conocimiento a afectar; siguiendo las instructiones del presente Anexo "Registro de un Manifiesto" ler. Bloque - Titulo de Transporte 2do.-Bloque.- Renglón de la Mercadería.

Se validará ;la información -ingresada. Posteriormente, se vuelve a la pantalla de la "Carátula", cambiando el estado "

EN CURSO" por "REGISTRADO".

Es ta Solicitud será intervenida por el servicio aduanero, que que le dará el estado de "PRESENTADO".

2 SERVICIO ADUANERO

PRESENTAR CARPETA

Recepcionado el manifiesto original por la aduana el agente aduanero procederá a registrar en el sistema la presentación del manifiesto, el estado del mismo pasa a ser "PRESENTADO" y califica la mercaderia como autorizada a ingresar a depósito.

El agente, de transporte podrá solicitar ante la Aduana las siguientes operaciones:

- Anulación del manifiesto, su estado pasa a ser "ANULADO", solo podrá anularse si no sufrió ninguna destinación.

- Una reimpresión del formulario jurídico que llevará la inscripción "REIMPRESIDN", en el caso que la impresión del ejemplar original haya sido defectuoso o no haya sido emitida por problemas en la impresora.

El agente aduanero procederá a realizar la Presentación del manifiesto, seleccionando en la terminal la opción "PRESENTAR CARPETA" se accede a la carátula del manifiesto cuyo formato es el siguiente:Declaracion Sumaria

Los datos a ingresar en la pantalla anterior son los descritos a continuación:

TIPO: Tipo de declaración sumaria en nuestro caso MANIFIESTO (MANI)

NUMERO : Numero de manifiesta original que se presenta ante la Aduana.

LETRA : Letra clave de acceso.

ESTADO : Código del estado del manifiesto. Su ingreso es obligatorio y puede tomar dos valores "PRESENTADO" (PRE) o "ANULADO" (ANU).

COMENTARIOS : campo de ingreso optativo.

FECHA PRESENTACION : Fecha de presentación de la carpeta, es la fecha del día que se realiza la operación y es brindada por el sistema.

LUGAR DE GIRO : Es de ingreso obligatorio.

NOMBRE DEL BUQUE : idem anterior.

MEDIDA BRUTA: Reservado transporte terrestre.

MEDIDA NETA: Reservado transporte terrestre.

Los demás datos informados en el momento del registro de la declaración sumaria son visualizados y no se pueden modificar.

Esta misma pantalla será utilizada por el Servicio Aduanero para la presentación de Solicitudes "Permanencia a Borda" y "Descarga".

NOTA: El Original ANEXO VI fue aprobado por Resolución N° 630194.

Esta es la 1ra. modificación aprobada por Resolución Nº 1931/94.

Anexo ANEXO VI RESOLUCION N° 630/94 ANEXO VI RESOLUCION N° 630/94 :

ANEXO VII RESOLUCION N° 630/94

ANEXO VII

Carpeta para Manifiesto de Carga Marítimo (Hojas 1,y 2)

ANEXO VIII RESOLUCION N° 630/94

ANEXO VIII

ADUANAS HABILITADAS

- BUENOS AIRES

NOTA: El original ANEXO VIII fue aprobado por Resolución N°0630/94.

ANEXO X RESOLUCION N°870/94


ANEXO X MANUAL DEL USUARIO PARA EL INGRESO A DEPOSITO.

Una vez presentado el Manifiesto por Aduana se podrá ingresar la mercadería en depósito. El responsable del depósito registra las cantidades y pesos reales de los bultos así como los eventuales averiados

El ingreso se visualizará a travéz de las siguientes pantallas:Visualizar pantallas

Los datos a ingresar son los que se detallan a continuación:

DEPOSITOS: Código de depósito, su ingreso es obligatorio y se refiere al depósito al cual se ingresa la mercadería.

DECLARACION: Identificador del manifiesto o traslado, su ingreso es obligatorio

DOCUMENTO DE TRANSPORTE:Identificador del documento de transporte. Ingreso obligatorio.

MANIFIESTO: Número de registro y letra clave del manifiesto, si se trata de un manifiesto lo brinda el sistema. Si por el contrario se trata de un traslado el ingreso es obligatorio.

MARCA: Marca de los bultos, lo brinda el sistema.

INGRESO GLOBAL: Indicador de ingreso global, su ingreso es obligatorio y los valores que pueden tomar son dos, "S" si se ingresa la totalidad de la partida y "N" en el caso contrario.

CIERRE INGRESO: Indicador de cierre de ingreso, también es obligatorio y toma dos valores. "S" para indicar el cierre de ingreso y "N" en caso contrario.

COD EMB: Código de embalaje. Visualizado

T: Tipo de embalaje. Visualizado

NATURALEZA DE LA MERCADERIA : Visualizado

NUMERO BULTOS Numero de los bultos. Visualizado

CANTIDAD DECLARADA Visualizado

PESO/VOL TOTAL Peso, volumen declarado. Visualizado

UM Código de la unidad de medida de la mercadería. Visualizado

LOC : Localización. Su ingreso es optativo.

CANTIDAD INGRESADA Si el ingreso fue parcial, el ingreso del dato es obligatorio, si el ingreso fue global no existe ingreso.

PESO/VOL INGRESADO Es el peso o volumen de la mercadería ingresada. En caso de un ingreso parcial de mercadería o de un envase no retornable, el ingreso es obligatorio. Si se trata de un contenedor el ingreso es optativo. En caso de un ingreso global o mercadería a granel, el dato no es ingresable.

CANTIDAD AVERIADA : Es de ingreso optativo.

Si no se constata ninguna irregularidad y se ingresa la totalidad de una partida en un mismo depósito, se le indica al sistema que automáticamente efectúa el ingreso, lo que provoca el cierre del mismo.

En caso contrario, el depositario registra uno por uno los renglones de mercadería y el sistema señala los faltantes y sobrantes con respecto a lo manifestado o trasladado por medio de un mensaje de advertencia.

La finalización del ingreso de la totalidad de una partida se informa al sistema lo que provoca el cierre de la misma. En caso de novedades, se imprime el formulario y el sistema atribuye un identificador de irregularidades por documento de transporte.

Si dentro de un plazo contado desde la llegada del medio de transporte, no se cierra el ingreso de una partida, el sistema lo efectúa automáticamente y de ser necesario imite un listado de novedades.

Los sobrantes y faltantes tienen que ser justificados dentro de un plazo contado desde la fecha de finalización de la descarga.

Vencido el plazo, el sistema avisa a la Aduana por medio de un listado.

CONSILTAR CONTENIDO DEPOSITO

Un depositario que desea conocer el estado de una partida ubicada en su depósito o modificar la localización de la mercadería, ingresará el identificador del doc. de transporte lo que provocara la visualización de los renglones de mercadería asociados.

La consulta se realiza a través de la siguiente pantalla:Visualizar pantallas

ANEXO XI RESOLUCION N°1931/94

MANUAL DEL USUARIO PARA EL REGISTRO Y PRESENTACION DE LA

SOLICITUD

RESISTRO DE UNA SOLICITUD

"REENVASE"

Una solicitud de reenvase es registrada:

- Por un importador a fin de facilitar el transporte de la mercadería.

- Por un depositario como consecuencia de un siniestro o una averia en el depósito.

La solicitud de reenvase se aplica a un sólo documento de transporte y en su totalidad.

El mismo no puede ser consolidado. Las afectaciones siguente haciendose sobre el manifiesto.

El usuario habilitado ingresa al sistema los renglones de mercadería tal como desea que se reenvasen.

Se accede a la pantalla "Registro de una Solicitud" a través de dos opciones:

- Ingresando el código de la operación en el campo denominado "opción" .

- A través del menú, donde se seleccionará "Registra de una solicitud.

Una vez efectuado el acceso, se procederá a ingresar los datos de la carátula, cuyo diseño es el siguiente.Declaracion Sumaria

CARATULA

Los datos a ingresar serán los siguientes:

Indentificador de la Solicitud: esta compuesto por 16 caracteres.

- AÑO: año: En curso; lo proporcíona el sistema.

- ADUANA: la de registro; lo proporciona el sistema.

-TIPO: se podrá acceder a través del listado de valores, seleccionando la opción correspondiente o bien ingresando el código:

- Reenvase (REEN)

- NUMERO: Visualizará una vez validad la carátula de la solicitud. Si se modificara, se ingresará el número

de solicitud a modificar.

- LETRA: ídem campo anterior.

HABILITADO: Se visualizará el número de matrícula del habilitado.

ROCESO. Visualizado.

ESTADO: Corresponde el código del estado de la solicitud que podrá ser:

- En curso

- Registrado

- FECHA REGISTRO: Visualizado, corresponde a la fecha de registro de la Operación.

- IMPORTADOR: Ingresa optativo.

- DEPOSITO DE DESTINO: Campo no ingresable.

- TRANSPORTISTA: Campo no ingresable.

- MEDIO DE TRANSPORTE: Campo no ingresable.

- NACIONALIDAD: Campo no ingresable.

- MATRICULA: Campo no ingresable.

- COMENTARIO: Su ingreso es optativo para todo tipo solicitud.

MANIFIESTO: Se ingresará el número dé manifiesto que corresponda al conocimiento a afectar, desplegando el sistema todos los datos generales del manifiesto, los que serán:

- FECHA DE REGISTRO

- FECHA DE ARRIBO

- PROCEDENCIA

- TRANSPORTISTA

- PAIS DEL TRANSPORTE

- MEDIO DE TRANSPORTE

- NACIONALIDAD

- MATRICULA (campo prohibirte para vía acuatica)

- LUGAR DE GIRO

- NOMBRE DEL BUQUE

- MEDIDA BRUTA (Reservado Transporte Terrestre).

- MEDIDA NETA (Reservado transporte Terrestre).

Una vez finalizado la carga de los datos de la carátula, se validará asignándole el sistema el N° y letra identificatoria de la solicitud.

A continuación se ingresarán los datos del documento de transporte.

La pantalla para tal efecto será la siguiente:Declaracion Sumaria

Oprimiendo la teclas Prox. pantalla se visualizará:

TITULO DE TRANSPORTE

Los datos a ingresar son los siguientes:

-IDENTIFICADOR DEL DOCUMENTO DE TRANSPORTE: Esta compuesto por los siguientes datos:

- PUERTO: Se ingresará el código del puerto correspondiente

- CONOCIMIENTO: Corresponde ingresar el número o siglas de identificación del documento de transporte.

A continuación el sistema desplegará los datos cargados en manifiesta que podrán ser:

- MANIFIESTO

- MARCA

- CONSIGNATARIO

- NOTIFICAR A

- CONSOLIDADO (C0)

- FRACCIONADO (FR)

- TRANSITO (TR)

- BLOQUEADO (BL)

Para visualizar la siguiente pantalla se deberá oprimir 1 teclas "Prox. Pantalla".

RENGLON DE LA MERCADERIA

Se deberá ingresar los datos correspondiente:

COD EMB : Código de embalaje. El ingreso es obligatorio y todo los valores posibles se encuentran en la tabla "NATURALEZA D EMBALAJE".

T Tipo de embalaje. Su ingreso es obligatorio y se puede realizar a través de la tabla "TIPO DE EMBALAJE".

El Sistema asignará un tipo de acuerdo al código de embalaje Si el código de embalaje = 05 (Contenedor) por defecto el Sistem asigna un tipo de embalaje = T (Contenedor), modificable por tip N para el caso que el Contenedor sea considerado mercadería y n envase.

Si el código de embalaje = 32 (A Granel) pcr defecto el Sistem asigna e- valor A,y no es mcdifacable.

Para todos los demás códigos de embalaje el Sistema asigna por detecto el valor = N (No retornable) y no es modificable.

CONDICION DE CONTENEDORES: Este campo puede tomar dos valores H Para Contenedores Casa a Casa (H/H) y Muelle a Casa (P/H). P Pa-a Contenedores Muelle a Muelle (PIP) y Casa a Muelle (H/P

NATUR MERC : Es un campo obliaatoríc), puede tomar distinta des.criociones de acuerdo al código de embalaje declarado.

- De tratarse de un Cantenedcr H/H se describirá la mercader en forma aenérica.

- De tratarse de un Contenedor P/P, como lo que se declara es e contenido del mismc, la descripción de la (nercaderia se efectu en forma detallada.

- Para carga suelta idem anterior.

NUMERO BULTOS : Se refiere al identificador de los bultos y n a la antidací y es un campo de ingreso obligatorio.

De.tratarse de un Contenedor H/H, este campo es de ingresa optativo

CANTIDAD TOTAL Es el total de la mercadería ingresada. Su ingreso es obligatorio.

- De tratarse de un Contenedor H/H se declara 1a cantidad

contenedores y no la mercadería.

PESO/VOLUMEN : Es el Peso bruto y/o volümen de la mercadería, siendo obligatorio su ingresa.

COMENTARIO: Ingreso optativo. De corresponder alguna observación en el conocimiento, se declara en este Campo.

Finalizado el ingreso de los datos se deberán validar. En caso de querer afectar otro/s conocimiento con la misma solicitud, se deberá Posicionar en el campo Puerto del que "título de transporte" ingresando el nueva conocimiento a afectar.

En tanto la solicitud se encuentre en estado "en curso" se podrá modificar o suprimir los datos ingresados tantas veces como fuera necesario.

Se podrá solicitar una impresión provisoria, ésta se permite a efectos de realizar un control del contenido de la solicitud y no puede en ningún caso actuar como formulario jurídico, lleva el mensaje de "Provisoria".

Después de las modificaciones, si no se detecta ningún error se colocará en el campo "estado" de la carátula la palabra "RES", el estado de la solicitud pasa a ser "registrado" y se imprime el formulario en forma automática.

Si por algún desperfecto técnico se perdiera la impresión original" se podrá imprimir un segundo original con las teclas PF2 y 4.

Registrada la solicitud ya no se podrá modificar.

ANEXO XII RESOLUCION N°1931/94

RESISTRO DE MERCADERIA SIN DECLARAR

Se accederá a la pantalla "Registro mercadería sin Declarar" a través de dos opciones:

- Ingresando el código de la operación en el campo denominado ..opciones".

A traves del menú, seleccionando "Registro de mercadería sin Declarar".

Se visualizará la siguiente pantalla:Declaracion Sumaria

Efectuado el acceso se procederá a ingresar el número y letra clave del manifiesto al que pertenece la mercadería sin declarar.

Acto seguido el operador tendrá que seleccionar una de de dos opciones:

a) SOBRANTE A LA DESCARGA: Para cuando la detección de la mercadería sin declarar surja en el momento del ingreso a depósito.

Se distinguen 3 categorías de sobrantes.

1- La mercadería está asociada a un documento de transporte ya ingresado al sistema y el embalaje corresponde a uno de los que se manifestaron.

2- La mercadería está asociada a un documento de transporte ya ingresado al sistema y él embalaje no corresponde a uno de los que se manifestaron.

3- La mercadería no está asociada a un documento de transporte ya ingresado al sistema.

b) MERCADERIA A BORDO SIN DECLARAR : Para el caso de detectarse la misma, en una inspección en el medio de transporte.

El operador seleccionará una de las dos opciones colocando una "S" en el campo de la deseada.

En caso de tenerse se procede a ingresar el identificador del documento de transporte, acto seguido se visualizarán los siguientes datos:

NUMERO DE MANIFIESTO Y LETRA CLAVE Visualizado

IDENTIFICADOR DE LA IRREGULARIDAD Asignado por el sistema un vez validada la operación

MARCA : Visualízado

COMENTARIOS : Visualizado

oprimiendo la tecla "PROXIMA PANTALLA", se visualizarán los datos del renglón de mercadería informado en el manifiesto:

CODIGO EMBALAJE: Visualizado

TIPO DE EMBALAJE: Visualizado

CONDICION: Visualizado

NATURALEZA DE LA MERCADERIA : Visualizado

NUMERO DE LOS BULTOS: Visualizado

CANTIDAD TOTAL : Visualizado

PESO - VOLUMEN : Vísualizado

UNIDAD DE MEDIDA : Visualizado

COMENTARIOS : Visualizado

CARGA REGLON DE MERCADERIA

Oprimiendo las teclas PFI, PF2 y KP2, habilitará para cargar u nuevo renglon de mercadería, donde se declarará la mercadería sobrante no informada, los datos a ingresar son:

COD EMB : Códig o de embalaje. El ingreso es obligatorio Y todo los valores posibles se encuentran en la tabla "NATURALEZA D EMBALAJE".

T : Tipo de embalaje. Su ingreso es obligatorio y se puede realizar a través de la tabla "TIPO DE EMBALAJE".

NATUR MERC : Naturaleza de la mercadería, en forma genérica como viene consignado en el conocimiento.

- Si es a granel o no retornable ingreso obligatorio.

- Si es contenedor o retornable ingreso optativo.

- Si es una guía consolidada declararla como tal.

NUMERO BULTOS : Número de los bultos, se refiere al número identificador de los bultos y no a la cantidad. El ingreso es obligatorio, si no vienen numerados los bultos se ingresará ..s/n".


PESO/VOLUMEN : Es el peso y/o volumen de la mercadería, siendo obligatorio su ingreso.

UM :- Código de la unidad de, medida de la mercadería. Su ingreso es obligatorio y se pueden encontrar los valores en la tabla "UNIDAD DE MEDIDA".

COMENT ARIOS Ingreso optativo.

En caso de que la mercadería no este asaciada a un documento de transporte, el sistema le asignará uno digitando las teclas "PF2 y KP6", posicionados en el campo "PUERTO".

Se ingresarán los siguientes datos:

NUMERO DE MANIFIESTO Y LETRA CLAVE: al que vamos a afectar la mercadería sin declarar.

MARCA: marca mercadería ingreso obligatorio, en caso de no poseer marca, se ingresará "S/M".

COMENTARIOS: ingreso optativo.

oprimiendo la tecla "PROX PANTALL", el sistema , habilitará a cargar los datos del renglón de mercadería, tal cual lo descripta en el punto CARGA RENGLON DE MERCADERIA.

En caso de que la mercadería ingresada fuera en contenedores, se procederá a declarar los mismos digitando las teclas IIPF2 y KP6" posicionados en en campo "CODIGO DE EMBALAJE".

- Posicionados en renglón de mercadería del documento de transporte, digitamos las teclas "PF2 y KP6" y accedemos a la siguiente pantalla:Declaracion Sumaria

NUMERO DE CONTENEDOR: Se ingresará la sigla, número y dígita del contenedor.

CONDICION DE CONTENEDORES: Este campo puede tomar dos valores

H - Para Contenedores Casa a Casa iH/H) y Muelle a Casa (P/H).

P - Para Contenedores Muelle a Muelle (PIP) y Casa a Muelle (H/P)

MEDIDAS: Se ingresará la medida del contenedor.

COMENTARIOS Ingreso Optativo. De corresponder alguna observación en el contenedor, se declara en este campo.

Una vez ingresados los datos de cada pantalla se procede a validar las mismas digitando la tecla "PF3"

El sistema procede a asignar un "IDENTIFICADOR A LA IRREGULARIDAD", la cual tendrá que justificarse y en forma automática emite un acta de irregularidad cuyo diseño es el siguiente:

Mercadería a bordo sin declarar

CORRECCION INGRESO A DEPOSITO

Se accederá a la pantalla "CDRRECCION INGRESO A DEPOSITO" a través de dos opciones:

- Ingresando el código de la operación en el campo denominado opciones".

- A traves del menú, seleccionando "CORRECCION INGRESO A DEPOSITO".

Se visualizará la siguiente pantalla:

Administracion de los depósitos

Los datos a ingresar son los que se detallan a continuación

DEPOSITO: Código de depósito, su ingreso es obligatorio y se refiere al depósito al cual se ingresa la mercadería.

DECLARACION: Identificador del manifiesto, mercaderia sin declarar o traslado su ingreso es obligatorio.

DOCUMENTO DE TRANSPORTE: Identificador del documento de transporte. Ingreso obligatorio.

MANIFIESTO: número de registro y letra clave del manifiesto, Si se trata de un manífiesto lo brinda el sistema. Si por el contrario se trata de un traslado o mercadería sin declarar el ingreso es obligatorio.

MARCA : Marca de los bultos, lo brinda el sistema.

una vez ingresados estas datos, se visualizarán los datos del renglón de mercadería tal cual como se ingresó a depósito. Esta opción solo nos permite modificar los siguientes datos:

CANTIDAD: Cantidad mercadería ingresada a depósito.

PESO/ VOLUMEN : Peso/volumen de la mercadería ingresada a depósito.

COMENTARIOS : Ingreso optativo.

Digitando las teclas "PF2 y KP6" en el renglón de mercadería, si en la misma tiene contenedores asociados, aparecerá la siguiente

pantalla:Administracion de los depósitos

El único dato posible de modificar es el indicador de ingreso a depósito, el cual puede tomar 2 valores ..s.. o "N".

Una vez modificados los datos se procede a validar las pantallas digitando la tecla "PF3" y en forma automática se generará la impresión del acta de irregularidad que tendrá que ser 'justificada por el depositario, la misma tendrá el siguiente formato:Novedades al ingreso en deposito

JUSTIFICACION DE NOVEDADES

Se accederá a la pantalla "JUSTIFICACION DE NOVEDADES" a través de dos opciones:

- Ingresando el código de la operación en el campo denominado opciones".

- A traves del menú, seleccionando "JUSTIFICACION DE NOVEDADES"

El objeto de esta transacción es la impresión del formulario de justificación de vedades.

Se ingresa el código de la irregularidad o se puede seleccionar a traves de la siguiente tabla de valores:Lista de los tipos de Declaraciones Sumarias

Se visualizará la siguiente pantallaDeclaracion Sumaria

Todos los datos son visualizados y no modificables excepto "COMENTARIOS" que es de ingreso optativo.

Se puede consultar el documento de transporte digitando la tecla "PROX. PANTALLA

Declaracion Sumaria

Se procede a validar la carátula y se emitirá en forma automática el formulario de justificación de novedades tal cual se detalla:

Declaracion Sumaria

CONTROL DE IRREGULARIDADES

Se accederá a la pantalla "CONTROL DE IRREGULARIDADES" a través de dos opciones:

Ingresando el código de la operación en el Campo denominado opciones".

A través del menú, seleccionando "CONTROL DE IRREGULARIDADES"

Se ingresa el código de la irregularidad o se puede seleccionar a traves de la tabla de valores.

Se visualizará la siguiente pantalla:Declaracion Sumaria

Todos los datos son visualizados y no se pueden modificar excepto los que a continuación se detallan:

ESTADO:El agente aduanero si procede la justificación de la irregularidad pasa la misma a estado CANC./CUMPLIDO y valida con la tecla "PF3", con la cual queda justificada ante el sistema.

FECHA PRESENTACION: Fecha en que es presentada la justificación de la irregularidad ante el servicio aduanero.

COMENTARIOS: Ingreso optativo.

Con esta oración se puede obtener una reimpresión del formulario de justificación de novedades, digítando las teclas "PF2 y KP4", siempre que sea dentro de los dos dias de registrada la irregularidad.

Digitando la tecla "PROX. PANTALL", el agente aduanero visualiza el documento de transporte asociado a la irregularidad, todos los datos son visualizados no pudiendose modificar ninguno.Declaracion Sumaria

ANEXO XIII RESOLUCION N°1931/94


MANUAL DEL USUARIO PARA EL REGISTRO Y PRESENTACION DE LA SOLICITUD SUMARIA DE TRASLADO Y AFECTACIONES SUMARIAS DE TRANSITO.

REGISTRO DE UNA SOLICITUD SUMARIA

Se accede a la pantalla "Registro de una Solicitud" a través de

dos opciones:

- Ingresando el código de la operación en el campo denominado "opción".

- A través del menú, donde se seleccionará "Registro de una Solicitud".

Una vez efectuado el acceso, se procederá a ingresar los datos de la carátula, cuyo diseño es el siguiente:

Declaracion Sumaria

CARATULA


- Identificador de la solicitud: Está compuesto por 16 caracteres:

- AÑO: año en curso; lo proporciona el sistema.

- ADUANA: la de registro; lo proporciona el sistema.

- TIPO: se podrá acceder.a través del listado de valores, seleccionando la opción correspondiente, o bien ingresando el código que podrán ser:

- Traslado muelle a depósito (TLMD)

- Traslado agente de transporte (TLAT)

- Traslado particular (TLPA)

- NUMERO: Se visualizará una vez validada la carátula de la solicitud. Si se tuviera que efectuar una modificación se ingresará el número de solicitud asignado por el sistema.

- LETRA: idem campo anterior.

- HABILITADO: Se visualizará el número de matrícula del habilitado.-

- PROCESO: Visualizado.

- ESTADO: Corresponde el código del estado de la solicitud que podrá ser:

- En curso.

- Registrado.

FECHA DE REGISTRO: Visualízado, corresponde a la fecha de registro de la operación.

IMPORTADOR: Se ingresará la razón social/nombre del importador, únicamente cuando se trate de una solicitud de traslado particular.

Este campo es optativo, de tratarse de una Solicitud de Traslado Agente de Transporte.

DEPOSITO DE DESTINO: Se ingresará el código de depósito, ya se trató de una solicitud de una solicitud de traslado particular o efectuada por un agente de transporte.

TRANSPORTISTA: Se ingresará el nombre o razón social del transportista.

TRANSPORTE INTERNO


NACIONALIDAD: Se ingresará el código del país correspondiente a la nacionalidad del medio de transporte interno."

MATRICULA: Será la identificación del medio de transporte, debiéndose ingresar el Nº de dominio del medio que efectúe el traslado.

COMENTARIO: Su ingreso es optativo.

MANIFIESTO: Se ingresará el número de manifiesto que corresponda al conocimiento que desea afectar, desplegando el sistema todos los datos generales de la carátula del manifiesto, los que serán:

- FECHA DE REGISTRO

- FECHA DE ARRIBO

- PROCEDENCIA

- TRANSPORTISTA



- NACIONALIDAD

- MATRICULA

- LUGAR DE GIRO

- NOMBRE DEL BUQUE

- MEDIDA BRUTA (Reservado para vía terrestre)

- MEDIDA NETA (Reservado para vía terrestre).

Una vez finalizada la carga de los datos de la carátula, se validará, asignándole el sistema el Nº y letra identificatoria de la solicitud.

A continuación se ingresarán los datos del documento de transporte, debiéndose pasar a la pantalla "Título de Transporte", oprimiendo la tecla "PROXIMA PANTALLA".

La pantalla es la siguiente:

Declaracion Sumaria



- IDENTIFICADOR DEL DOCUMENTO DE TRANSPORTE: Esta compuesto por los siguientes datos:

- PUERTO: Corresponde al código del puerta donde se embarca la mercadería que arribará al país. - CONOCIMIENTO: Corresponde ingresar el número o siglas de Identificación del documento de transporte.

El sistema desplegará los datos cargados en el manifiesto que serán:

- N° MANIFIESTO

- MARCA

- CONSIGNATARIO

- NOTIFICAR A

- CONSOLIDADO (CO)

- FRACCIONADO (FR) - No contemplado para vía acuática.

- TRANSITO (TR)

- BLOQUEADO (BL)

REGLON DE LA MERCADERIA

Todos los datos correspondientes al conocimiento serán visualizados, los cuales serán:

- CODIGO DE EMBALAJE

- TIPO DE EMBALAJE

- NATURALEZA DE LA MERCADERIA

- NUMERO DE LOS.BULTOS

- CANTIDAD AFECTADA

- PESO/VOLUMEN

- UNIDAD DE MEDIDA

- COMENTARIOS

Finalizado el ingreso de los datos correspondientes al renglón de mercadería se procederá a validarlos.

En caso de querer afectar otro/s conocimientos con la misma solicitud, se deberá posicionar en el campo puerto del bloque

"Título de Transporte" ingresando el nuevo conocimiento a afectar.

En tanto la solicitud se encuentre en estado "En Curso" se podrán modificar o suprimir los datos ingresados tantas veces como fuera necesario.

Se obtendrá una impresión proviscria, ésta permite realizar un control del contenido de la solicitud y no.puede en ningún caso actuar como formulario jurídico, lleva el mensaje de "PROVISORIO".

ingresados los datos correspondientes a la Solicitud, sí no se detectara ningún error por el cual se debiera efectuar una modificación, se registrará la Solicitud, colocando en el campo "Estado" de la'carátula la palabra "REG", con lo cual el estado de la Solicitud pasa a ser "REGISTRADO", imprimiéndose el formulario en forma automática, con el mení%aje "ORIGINAL".

Si por algún desperfecto técnico se perdiera la impresión "ORIGINAL" se podrá imprimir un SEGUNDO ORIGINAL"-, utilizándose las teclas "PF2 y 4".

Registrada la Solicitud ya no se podrá modificar.

REGISTRO DE UNA AFECTACION SUMARIA DE TRANSTTO Y TRANSBORDO

Se accederá a la pantalla "Registro de una afectación sumaria a través de dos opciones:

- Ingresando el código de la operación en el campo denominado "opciones".

- A través del menú, seleccionando "Registro de una afectación sumaria".

Efectuado el acceso se procederá a ingresar los datos de la carátula cuyo diseño es el siguiente:

Declaracion Sumaria

CARATULA


IDENTIFICADOR DE LA AFECTACION SUMARIA: Compuesta por 16 caracteres:

- Año: el que está en curso, la proporciona el sistema.

- ADUANA:la de registro. Visualizado.

- TIPO: se podrá acceder a través del listado de valores, seleccionando la opción correspondiente, o bien, ingresando el código de la operación que podrán ser:

Tránsito aéreo/ferroviario (TRAS). Esta opción se utilizará para tránsito Terrestre, Ferroviaric) ó por camión únicamente para mercaderías arribadas en Contenedores.

- Transbordo (TRAB)

- NUMERO: Lo asignará el sistema una vez validada la carátula de la afectación.

Si se tuvierá que efectuar una modificación, se ingresará el número de afectación asignado por el sistema.

LETRA: ídem campo anterior.

- HABILITADO: Se visualizará el número de matrícula del habilitado.

- PROCESO: Visualizado.

- ESTADO: Correspondo al código del estado de la declaración que podrá ser:

- en curso

- registrado

FECHA DE REGISTRO: Visualizado. La del día.

IMPORTADOR: Se ingresará la razón social/nombre del Importador. Campo optatívo.

MANIFIESTO: Se ingresará el número de manifiesto que corresponda al conocimiento a afectar, desplegando el sistema, los datos generales de la carátula del manifiesta que serán:


- NACIONALIDAD

- NOMBRE DEL BUQUE

- FECHA DE ARRIBO

- MATRICULA (campo no ingresable para vía acuatica).

- ADUANA DE DESTINO: Se ingresará el código de la Aduana.

- PAIS DE DESTINO: Se ingresará el código de país.

- PLAZO DE TRANSPORTE: De tratarse de un Tránsito, se ingresará la cantidad de días que durará la operación, (CAMPO Obligatorio).

Campo no ingresable para la operación de Transbordo.

- TRANSPORTISTA: Nombre o razón social del transportista.

-PAIS DEL TRANSPORTISTA: Código del País correspondiente a la nacionalidad del transportista.

- COMENTARIOS: Su ingreso es optativo.

TRANSPORTE INTERNO

- MEDIO DE TRANSPORTE: De tratarse de un Tránsito Terrestre, se ingresará el Código del medio de transporte.

En caso de efectuarse un Transbordo, se visualizará el código del medio de transporte (acuático).

- NACIONALIDAD: Se ingresará el código del p correspondiente a la nacionalidad del medio de transporte.

- MATRICULA: De efectuarse un Tránsito Terrestre por camión, se ingresará el número de dominio del medio de transporte, si el mismo se efectuara Por ferrocarril se deberá ingresar el dato equivalente.

Si se realizara un Transbordo se visualizará el Código del medio de transporte (acuático).

- LUGAR DE GIRO: Se ingresará el código del lugar de gira a se Podrá acceder por medio de una tabla de valores.

- NOMBRE DEL BUQUE: De tratarse de un Transbordo, se identificará el nombre del medio de transporte.

Finalizado el ingreso de los datos de la carátula, Se validará asignándole el sistema el número Y letra clavo de la afectación.

A continuación se ingresarán los datos del documento de transporte a afectar para lo cual se pasará a la pantalla "TITULO DE TRANSPORTE", oprimiendo la tecla "PROXIMA PANTALLA". La pantalla es la siguiente:

Declaracion Sumaria



- IDENTIFICADOR DEL DOCUMENTO DE TRANSPORTE: Está compuesto por los siguientes datos:

- PUERTO: Corresponde al código de Puerto donde se embarcó la mercadería que arribará al país.


El sistema desplegará los datos cargados en el manifiesto que serán:

- N° MANIFIESTO

- MARCA

- CONSIGNATARIO

- NOTIFICAR A

- INDICADOR DE CONSOLIDADO (C0)

- INDICADOR DE FRACCIONADO (FR) - no contemplado Para vía acuática.

- INDICADOR DE TRANSITO (TR)

- INDICADOR DE BLOQUEADO (BL)


El sistema desplegará los datos correspondientes al documento de transporte ingresado los cuales serán:


- TIPO DE EMBALAJE


- NUMERO DE LOS BULTOS

- CANTIDAD AFECTADA

- PESO/VOLUMEN

- UNIDAD DE MEDIDA

- COMENTARIOS

Ingresados los datos correspondientes al renglón de mercadería, se procederá a validarlos.

En caso de querer afectar otro/s conocimientos con la misma afectación, se deberá posicionar en el campo puerto del bloque "Título de Transporte" ingresando el nuevo conocimiento.

Mientras la afectación se encuentre en estado "En Curso", se podrán modificar o suprimir los datos ingresados tantas veces necesario.

Se obtendrá una impresión provisoria, ésta permite realizar un control del contenido de la afectación y no puede en ningún caso actuar como formulario jurídico, lleva el mensaje de "PROVISORIO".

Ingresados los datos correspondientes a la afectación, si no se detectara ningun error por el cual le debiera efectuar una modificación, se registrará la afectación, colocando en el campo " ESTADO" de la carátula la palabra "REG", con lo cual el estado de la afectación pasa a ser "REGISTRADO',' imprímiendose en el formulario en forma automática, con el mensaje "ORIGINAL".

Si por algún, desperfecto técnico se perdiera la impresión "ORIGINAL ", se pondrá imprimir un "SEGUNDO ORIGINAL",.utilizandose la teclas "PF2 y 4".

Registrada la afectación ya no se podrá modificar.-

CONSULTA DE SOLICITUD O AFECTACION SUMARIA

Se podrá acceder a la consulta de una Solicitud o Afectación Sumaria a través de la opción "Consulta Declaración Sumaria"' que se encuentra en el menú principal. esta opción Permite acceder a la siguiente pantalla:Declaracion Sumaria

Para efectuar la consulta, el usuario deberá ingresar el identificador de la Afectación o Solicitud Sumaria, número y letra clave, lo que provocará la visualización de la Carátula.

Si se desearan viísualizar los documentos de transporte y las partidas correspondientes a la Afectación o Solicitud Sumaria se deberá oprimir la tecla "PROXIMA PANTALLA", desplegando el sistema la siguente pantalla:Declaracion Sumaria

Otra variante que permite la consulta es ver directamente los documentos de transportes.

Para este caso, se deberá posicionar el cursor en el campo "Año" del identificador de la hoja carátula y oprimir la tecla "PROXIMA PANTALLA", el sistema habilitará la consulta del documento de transporte, donde se deberá ingresar el identificador del documento que se desee consultar.

Si se desearan visualizar los eventos asociados al documento de transporte, se posicionará en el campo "PUERTO" del documento de transporte y presionará las teclas "PF2 y 5", desolegando el sistema los siguientes datos:

- EVENTO: descripción del evento (visualizado )

- IDENTIFICADOR: identificador del evento (visualizado)

- FECHA: fecha del evento (visualizado)

- HABILITADO: matrícula del habilitado (visualizado)

ANEXO XIV RESOLUCION N°1931/94

MANUAL DEL USUARIO PARA EL REGISTRO Y PRESENTACION DE LA SOLICITUDES DE LA DECLARACION DE IGNORAR CONTENIDO

Al no conocer con exactitud el contenido de los bultos, despachante regista una solicitud "Ignorando Contenido".

Esta solicitud se aplica aun sólo documento de transporte y en su totalidad. El mismo no puede ser consolidado.

El registro de la solicitud debe hacerse dentro de un plazo contado a partir de la fecha de llegada del medio de transporte.

Vencido el mismo, el sistema rechaza y debe presentarse una destinación aduanera.

La tomo de contenido cancela la solicitud (Proceso Cancela declaración sumaria).

El despachante tiene plazo (prorrogable por la Aduana) contado desde la llegada del media de transporte, para la toma de contenido . Vencido el plazo, el sistema cancela la solicitud (proceso Revisar declaración sumaria ) y se inicia el trámite de rezago.

Se accede a la pantalla "Registro de una Solicitud" a través de

dos opciones:

- Ingresando el código de la operación en el campo denominado opción".

- A través del menú, donde se seleccionará "Registro de una solicitud".

Una vez efectuado el acceso, se procederá a ingresar los datos de la carátula, cuya diseño es el siguiente:Declaracion Sumaria

CARATULA


- Identificador de la solicitud: esta compuesto por 16 carácteres.

-AÑO: Año en curso; lo proporciona el sistema.

- ADUANA: La de registro; lo proporciona el sistema.

- TIPO: Se podrá acceder a través del listado de valores, seleccionando la opción correspondiente o bien ingresando el código.

- Ignorar: contenido (IGCO)

- NUMERO: visualizará una vez valida la caratula de la solicitud. si se modificará, se ingresará el número de solicitud a modificar.

- LETRA: Idem campo anterior.

- HABILITADO: Se visualizará el número de matricula del habilitado.

- PROCESO: visualizado

- ESTADO: corresponde el código del estado de la solicitud que podrá ser:

- En curso

- Registrado

- FECHA REGISTRO: Visualizado, corresponde a la fecha de registro de la operación.

- IMPORTADOR: Ingreso optativo

- DEPOSITO DE DESTINO: Campo no ingresable.

- TRANSPORTISTA: Campo no ingresable.

- MEDIO DE TRANSPORTE: Campo no ingresable.

- NACIONALIDAD: Campo no ingresable.

- MATRICULA: Campo no ingresable.

- COMENTARIO: Su ingreso es optatrivo para todo tipo solicitud.

- MANIFIESTO: Se ingresará el número de manifiesto que corresponda al conocimiento a afectar, desplegando el sistema todos los datos; generales del manifiesto, los que serán:

- FECHA DE REGISTRO

- FECHA DE ARRIBO

- PROCEDENCIA

- TRANSPORTISTA



- NACIONALIDAD

- MATRICULA (CAMPO Prohibido para vía acuatica)

- LUGAR DE GIRO

- NOMBRE DEL BUGLIE

- MEDIDA BRUTA (Reservado Transporte Terrestre).

- MEDIDA BRUTA (Reservado transporte Terrestre).

Una finalizado la carcia de los datos de la carátula, Se validará asignandole el sistema el N° y letra identificatoria de la Solicitud.

A continuación se ingresarán los datos del documento de la Pantalla para tal efecto es la siguiente:Declaracion Sumaria

Oprimiendo la teclas Prox. Pantalla se visualizará:



IDENTIFICADOR DEL DOCUMENTO DE TRANSPORTE: Esta compuesto por los siguientes datos:

- PUERTO: Se ingresará el código del Puerto correspondiente.


A continuación el sistema desplegará los datos cargados en el manifiesto que podrán ser:

- MANIFIESTO

- MARCA

- SIGNATARIO

- NOTIFICAR A

- CONSOLIDADO (C0)

- FRACCIONADO (FR)

- TRANSITO (TR)

- BLOQUEADO (BL)

Para visualizar la siguiente pantalla se deberá oprimir las teclas "Prox. Pantalla".


Todos los datos correspondientes al conocimiento serán visualizados; los cuales serán:


- TIPO DE EMBALAJE



- CANTIDAD AFECTADA

- PESO/VOLUMEN

- UNIDAD DE MEDIDA

- COMENTARIOS

Finalizado el ingreso de los datos se deberán validar. En caso de querer afectar otro/s conocimiento con la misma solicitud, se deberá posicionar en el campo puerto del bloque "título de transporte" ingresando el nueva conocimiento a afectar.


Se podrá solicitar una impresión provisoria, ésta se permite a efectos de realizar uri control del contenido de la solicitud y no puede en ninaún caso actuar como formulario jurídico, lleva el mensaje de "Provisorio."

Después de las modificaciones, si no se detecta ningún error se colocará en el campc "estado" de la carátula la palabra "REG", el estado de la solicitud pasa a ser "registrado" y se imprime el formulario en forma automática.

Si Por algún desperfecto técnico se perdiera la impresión "original" se podrá imprimir un segundo original con las teclas PF2 y 4.

Registrada la solicitud ya no se podrá modificar.

ANEXO XV RESOLUCION N°1931/94

REGISTRO AFECTACION SUMARIA PARTICULAR

Se accede a la pantalla "Registro de una Afectación.Sumaria" a través de dos opciones:

- Ingresando el código de la operación en el campo denominado

- A través del mená, donde se seleccionará "Registro de una Afectación Sumaria".

Una vez efectuado el acceso, se procederá a ingresar los datos de la carátula, cuyo diseño es el siguiente:

Declaracion Sumaria

CARATULA

IDENTIFICADOR DE LA AFECTACION SUMARIA: compuesta por 16 caracteres:

- AÑO: año en curso; lo proporciona el sistema.

- ADUANA: la de registra; lc proporciona el sistema.

TIPO:se podrá acceder a través del listado de valores, seleccionando la opción correspondiente o bien ingresando el código que podran ser:

- Particular/curier (PART)

- NUMERO: Visualizará una vez validada, la caratula de la afectación. Si se modificará, se ingresará el número de afectación a modificar.

- LETRA: ídem campo anterior.

HABILITADO: Se Visualizará el número de matricula

del habilitado.

- PROCESO: visualizado.

- ESTADO: Corresponde el código del estado de la solicitud que podrá ser:

- En curso

- Registrado

- FECHA REGISTRO: Visualizado, la del día.

- IMPORTADOR: Se ingresará la razón social/nombre, únicamente cuando se trate de una solicitud de traslado particular.

- MANIFIESTO: Se ingresará el número de manifiesto que corresponda a la guía a afectar, desplegando el sistema todos los datos generales del manifiesto, los que serán:

- FECHA DE REGISTRO

- FECHA DE ARRIBO

- PROCEDENCIA

- TRANSPORTISTA


- NACIONALIDAD

- ADUANA DE DESTINO: Campo no ingresarle para esta afectación.

- PAIS DE DESTINO. Campo no ingresarle para esta afectación.

PLAZO DE TRANSPORTE: Campo no ingresarle para esta declaración.

- TRANSPORTISTA: Campo no ingresarle para esta afectación.

PAIS DEL TRANSPORTISTA: Campo no, ingresarle para esta afectación.,

- COMENTARIO: Su ingreso es obligatorio para esta afectación.

TRANSPORTE INTERNO

- MEDIO DE TRANSPORTE: Campo no ingresarle para esta.afectación.

- NACIONALIDAD: Campo no ingresarle para esta afectación.

- MATRICULA:Campo no ingresarle para esta afectación.

- LUGAR DE GIRO: Campo no ingresable.para esta afectación

-. NOMBRE DEL BUQUE-.Campo no ingresarle para esta declaración.

Finalizado la carga de los datos de la carátula, se validará asignándole el sistema el N° y letra identificataria de la afectación.

A continuación se ingresarán los datos del documento de transporte.

La pantalla para tal efecto es la siguiente

:Declaracion Sumaria



- IDENTIFICADOR DEL DOCUMENTO DE TRANSPORTE Esta compuesta por

los siguientes datos:

- COMPAÑIA: Se ingresará el código de la compañía aérea.

- GUIA: Corresponde ingresar el número a siglas de identificación del documento de transporte.

A continuación el sistema desplegará los datos cargados en el manifiesta que podrán ser:

- MANIFIESTO

- MARCA

- CONSIGNATARIO

- NOTIFICAR A

- CONSOLIDADO (C0)

- FRACCIONADO (FR)

- TRANSITO (TR)

- BLOQUEO (BL)

RENGLON DE LA MERCADERIA

Todos los datos correspondientes al conocimiento serán

visualizados los cuales serán:


- TIPO DE EMBALAJE



- CANTIDAD AFECTADA

- PESO/VOLUMEN

- UNIDAD DE MEDIDA

- COMENTARIOS

Finalizado el ingreso de los datos se deberán validar. En caso de querer afectar otrals guías con la misma solicitud, se deberá posicionar en el campo compañia del bloque "título de transporte" ingresando la nueva guía a afectar.


Se podrá solicitar una impresión proviscría, ésta se permito a efectos de realizar un control del contenido de la solicitud y no puede en ningún caso actuar como formulario jurídico, lleva el mensaje de "Provisoria".

Después de las modificaciones, si no se detecta ningún error se colocará en el campo 'estado" de la carátula la palabra "REG", el estado de la solicitud pasa a ser "registrado" y se imprime el formulario en forma automática.

Si por algún desperfecto técnico se perdiera la impresión "original" se podrá imprimir un segundo original con las teclas PF2 y 4.

Registrada la Solicitud Ya no se podrá modificar.

ANEXO XVI RESOLUCION N°1931/94

MANUAL DEL USUARIO PARA EL REGISTRO DE SALIDA DE ZONA PRIMARIA

SERVICIO ADUANERO

Se accede seleccionando en el inenü la opción 'Registro Salida

Zona Primaria", a la siguiente pantalla

:Declaracion Sumaria

En canal VERDE, previo al libramiento, deber^ exigir los certificados indicos a cada ites con el prefijo AL-L

En los casos DAP, deber exigir el DOCUMENTO DE TRANSPORTE

y la FACTURA COMERCIAL.

Se ingresará el idantificador de la declaración sumaria o detallada que ampara la operación, el mismo está compuesto por:

- AÑO : en curso, lo proporciona el sistema

- ADUANA: la de registro la proporciona el sistema

- CODIGO DE DESTINACION: código de declaracion sumaria o detallada que ampara la operación.

- NUMERO: Se ingresará el número de la declaración.

- LETRA; Idem campo anterior.

A continuación el sistema desplegará en pantalla la información de los conocimientos asociados a la declaración ingresada, cuyo diseño es el siguiente:

Declaracion Sumaria

El agente aduanero consignará en la pantalla si se trata de.una salida global o parcial del documento de transporte.

El sistema desplegará los datos del conocimiento a egresar que son:

- CONSIGNATARIO: Visualizado

- NOTIFICAR A : Visualizado

- MARCA DE LOS BULTOS Visualizado

DATOS DEL RENGLON DE MERCADERIA

- CODIGO DE EMBALAJE: Visualízado

- NRO. de BULTOS : Visualizado

- UNIDAD DE MEDIDA: Visualizada

- CANTIDAD AUTORIZADA A EGRESAR: Visualizada,

- CODIGO DE DEPOSITO: Visualizado.

- CANTIDAD DE MERCADERIA EN DEPOSITO: Visualizado

- CANTIDAD A EGRESAR: El Agente Aduanero responsable de la transacción, si la salida no es global, deberá informar la cantidad parcial que egresa.

Finalizado el ingreso de los datos, se validará.

Se pasará a la próxima pantalla, cuyo diseño es el siguiente:

Declaracion Sumaria

CANTIDAD TOTAL A EGRESAR: Suministrada por el sistema.

CANTIDAD EGRESADA Es la cantidad de mercadería que egresa en el medio transportador que puede ser menor o igual a la cantidad a egresar, pero no puede ser mayor.

PESO EGRESADO: registra la cantidad egresada.

DATOS DEL VEHICULO AUTOMOTOR

- CAMION/TRACTOR- Se ingresa el dominio respectivo.

- COPLADO/SEMI.: Idem anterior

- PRECINTOS.: Números de precintos

- OTROS VEHICULOS: En caso de no egresar camión el sistema deriva a este campo. Se ingresa el dominio del vehiculo.

DATOS DEL CONDUCTOR

En caso de agres por Camión u otros vehiculos se ingresa:

- Nombre y Apellido del conductor

- Tipo y Nro. del conductor

- Número de liciencia del conductor

DATOS DEL PORTADOR

De no producirse el egreso por camión u otros vehiculos se intrepeta que la persona lo lleva en su poder, en este caso, se informa:

-Nombre y Apellido del Portador

-Tipo y Nro. del documento del mismo

Se procederá a realizar esta operación reiteradamente hasta que la sumatoria de las cantidades egresadas sea igual a la cantidad total a egresar.

IMPRESION DEL FORMULARIO SALIDA DE ZONA ADUANERA PRIMARIA

Seleccionando la opción se accedera a la siguiente pantalla:Declaracion Sumaria

El agente aduanero si el medio que egreso es un camión u otro vehiculo ingresará el número de dominio si el mismo coincide con el ingresado por el guarda en la opción "SALIDA DE ZONA PRIMARIA".

Autorizará el egreso del vehiculo, se validará la operación con las teclas PF3 y el formulario saldrá impreso en forma automatica "SALIDA DE ZONA PRIMARIA" - DM 2144.

En caso de egresar portador, persona a persona se ingresa el tipo y Nro. del documento del mismo; el procedimento es identico al anterior.

ANEXO XVII RESOLUCION N°1931/94

ANEXO XVIIDeclaracion Sumaria

CARACTERISTICAS DEL FORMULARIO OM- 2144

SALIDA DE ZONA PRIMARIA ADUANERA

1- MATERIAL: Papel obra contínuo.

2- GRAMAJE: 70 grs. x m2.

3- MEDIDAS: 25 cm x 30,4 cm (12')

Caja de Impresión: Ancho: 21,4 cm.

Alto : 14,0 cm.

4- TROQUELADO: En el medio hasta los bordes.

5- COLOR DE PAPEL: Blanco.

6- IMPRESION: En tinta roja.

7- CONTENIDO; Cada hoja llevará impresos dos formularios en original y duplicado con idéntica numeración.

8- FONDO DE SEGURIDAD: En el mismo color de la impresión.

9- NUMERACION: Correlativa y preimpresa en color en negra.

(8 dígitos).

ANEXO XVIII RESOLUCION N°1931/94

ANEXO XVIIIDeclaracion Sumaria

FIRMANTES

Gustavo A. Parino

AFIP - Biblioteca ElectrónicaContáctenos en: [email protected]

Resolución General ANA Nº 258/1993

29 de Enero de 1993

Estado de la Norma: Vigente

DATOS DE PUBLICACIÓN

Boletín ANA Nº 19, 1993

ASUNTO

RESOLUCION N° 0258/93 (ANRGSTI) - Apruébanse las Normas incluídas en los Anexos de la presente. MODULO MANIFIESTO - SISTEMA INFORMATICO MARIA - VIA AEREA

GENERALIDADES

TEMA

IMPORTACIONES-SISTEMA INFORMATICO MARIA-MANIFIESTO DE CARGA -TRANSPORTE AEREO

VISTO

Visto el Sistema Informático María (SIM), y

CONSIDERANDO

Que en la primera etapa de su implementación se ha finalizado con el desarrollo y aprobación del módulo MANIFIESTO para la vía aérea.

Que a los efectos de su entrada en vigor corresponde efectuar las adecuaciones normativas pertinentes con relación a la presentación del Manifiesto de Carga y a la justificación de las diferencias que resulten a la descarga de las aeronaves.

Que, en tal sentido corresponde destacar que el Artículo 130 de la Ley 22.415 establece que todo medio de transporte procedente del exterior que arribare al territorio aduanero, deberá presentar inmediatamente después de su llegada a en la oportunidad en la que el servicio aduanero ejerciera el derecho de visita el manifiesto original de carga.

Que de acuerdo con el Artículo 131 de ese texto legal es facultad de esta Administración Nacional la determinación de las formalidades a que habrá de ajustarse la presentación y trámite de dicha documentación, incluido el modo de descripción de las mercaderías, no pudiendo iniciarse la descarga del medio transportador sin la presentación del manifiesto de carga tal como la establece el Artículo 132 de la Ley 22.415.

Que, de acuerdo con el Artículo 956 inciso c) del Código Aduanero, la presentación del manifiesto general de la carga equivale a efectuar una declaración relativa a lo expresado en los mismos.

Que de la normativa señalada surge que el manifiesto de origen deberá ser. presentado solo a requerimiento del servicio aduanero, por la que el mismo deberá permanecer en poder del transportista o de su agente y a disposición del servicio aduanero.

Que, a los fines del citado Artículo 956, el Agente de Transporte Aduanero deberá efectuar directamente la declaración de las cargas. transportadas y la presentará al servicio aduanero en carácter de manifiesto de carga, sin perjuicio del mayor valor probatorio del manifiesto de origen respecto de dicha declaración.

Que, en materia de faltantes y sobrantes a la descarga, el Sistema Informático María (SIM) emitirá en forma automática las novedades que resultaren a la descarga del medio transportador, la cual será suscripta por el Agente de Transporte Aduanero, el depositario y el. servicio aduanero.

Que, para las inexactitudes de la declaración del manifiesto de carga. -sobrantes y faltantes- tal intervención servirá de pedido de certificación previsto en el apartado 1 ,de los Artículos 163 y 164 de la Ley 22.415, no siendo en consecuencia exigible ninguna otra presentación dentro de las veinticuatro (24) horas de finalizada la descarga.

Que, la acreditación que justifique el faltante deberá presentarse dentro de los quince (15) días corridos de la finalización de la descarga, salvo que dentro del mismo plazo las cargas arriben al territorio aduanero al amparo de la misma guía aérea,, surtiendo los efectos de la carta de rectificación el manifiesto de origen de la aeronave que transportó el faltante, en poder del transportista o su agente.

Que, en lo relativo a los sobrantes a la descarga, no será necesaria la presentación de la justificación cuando la mercadería sea objeto de alguna destinación aduanera autorizada y se acompañe a la misma la Guía Aérea con cargo a la cual se ingreso la mercadería al depósito.

Que en los supuestos en que el sobrante sea objeto de tina afectación de tránsito aéreo para realizar la reexpedición de la mercadería y se acompañe a la misma copia de la Guía Aérea con cargo a la cual se procedió al ingreso a depósito de la mercadería y que además acredite el aeropuerto donde debió descargarse la misma, dicha afectación resultará suficiente para justificar el sobrante a la descarga siempre que se presente dentro de los quince (15) días corridos de la finalización de esa operación.

Que, en los demás casos -sobrantes y faltantes- se deberá presentar la justificación con la correspondiente constancia de origen en las condiciones de los Artículos 163 y 164 de la Ley 22.415 y del Artículo 22 del Decreto 1001/82.

Que, la presente se dicta en uso de la facultad conferida por el Artículo 23 incisos i) y j) de la 22.415.

Referencias Normativas:

Código Aduanero Articulo Nº 130 (CODIGO ADUANERO) Código Aduanero Articulo Nº 163 (CODIGO ADUANERO) Código Aduanero Articulo Nº 956 (Inciso c).) Código Aduanero Articulo Nº 23 (Incisos i) y j).) Decreto Nº 1001/1982 Articulo Nº 22

EL ADMINISTRADOR NACIONAL DE ADUANAS

RESUELVE:

Artículo 1:

ARTICULO 1°- Aprobar las normas relativas al Módulo Manifiesto en el Sistema Informático María para la Vía Aérea que integran el ANEXO I -INDICE TEMATICO-, el ANEXO II - MODULO MANIFIESTO EN EL SISTEMA INFORMATICO MARIA PARA LA VIA AEREA-, el ANEXO III - DISPOSICIONES NORMATIVAS-, -el ANEXO IV-DISPOSICIONES OPERATIVAS GENERALES- el ANEXO V- MANIFIESTO DE IMPORTACION- y el ANEXO VI - MANUAL DEL USUARIO- de esta Resolución.

Artículo 2:

ARTICULO 2°- Esta Resolución entrará en vigencia el 22 de Febrero de 1993.

Artículo 3:

ARTICULO 3°- Regístrese. Publíquese en el Boletín Oficial y en el de esta Administración Nacional. Remítase copia a la Secretaría de Ingresos Públicos, a la Secretaría de la ALADI (R.O.U.) y a la Secretaría del Convenio de Asistencia Mutua entre las Direcciones Nacionales de Aduana de América Latina, España y Portugal. Cumplido, archívese.-

ANEXO I SEGUN RESOLUCION N° 184/94

(Nota de Redacción: anexo derogado por el artículo 2 de la RG ANA Nº 184/ 1993)

Anexo :

ANEXO II SEGUN RESOLUCION N° 184/94


Anexo :

ANEXO III SEGUN RESOLUCION N° 184/94


Anexo :

ANEXO IV SEGUN RESOLUCION N° 81/95


Anexo :

Anexo :

Anexo :

ANEXO V RESOLUCION N° 258/93

ANEXO V

Visualizar Anexo V

ANEXO VI RESOLUCION N° 258/93


ANEXO VI

MANUAL DEL USUARIO

INTRODUCCION

El presente manual tiene como objetivo principal el cumplimiento de las siguientes metas :

-Establecer los procedimientos y tareas precisas que sirvan de guía a los agentes intervinientes en el proceso de manejo y movimiento del manifiesto aereo.

-Operativizar las normas que surjan como consecuencia de la implementación del SIM. para un mejor entendimiento por parte de los agentes aduaneros.

-Evitar conflictos que surjan como interpretación de las normas anteriormente mencionadas

-Facilitar el entrenamiento de los agentes intervinientes en el manejo del SIM:

-Evitar todo tipo de improvisaciones, en sus distintas manifestaciones.

La estructuración del manual estará dada por la presentación del cursograma del manifiesto seguida por las acciones y funciones a cumplir por el sector interviniente a saber:

1. Compañía aerea.

2. Servicio Aduanero.

3. Agente de Carga.

4. Ingreso a depósito

También se agregan las pantallas y datos a ingresar por los usuarios del SIM.

Cursograma Modelo Manifiesto Aereo Proyecto Maria

1 COMPAÑIA AEREA

El agente de transporte aduanero, antes del arribo del medio aéreo o en forma inmediata a su llegada, ingresará los datos correspondientes a la carátula del manifiesto y a los documentos de transporte (si los conociera) a través de terminales instaladas en sus oficinas. Dichas terminales deberán ser compatibles con las utilizadas por la Aduana, debido a que estarán conectadas a la.base de datos del S.I.M.

En el caso que el agente no dispusiera de una terminal en su propia oficina podrá realizar dicho procedimiento a través de terminales instaladas en sitios habilitados para tal fin en la A.N.A.

El usuario dispondrá de una clave de identificación y una password que lo habilitará para el ingreso al sistema.

Se accede a la pantalla registro de manifiesto a través de dos opciones:

1) Ingresando el código de la operación en el campo denominado "OPCIONES".

2) A través del menú de opción

- selección de la opción "REGISTRO DE MANIFIESTO"

una vez efectuada esta opción se procederá a ingresar los datos de la carátula, cuyo diseño es el siguiente:

Registro de Manifiesto

CARATULA


IDENTIFICADOR DEL MANIFIESTO : está compuesto por 16 caracteres

- Año: corresponde al año en curso, lo proporciona el sistema.

- Aduana: corresponde a la aduana de registro del manifiesto, lo proporciona el sistema.

- Tipo: Identificador del manifiesto, dato proporcionado por el sistema (MANI).

- Número: Si se crea el manifiesto, se visualiza una vez validada la carátula. Si se modifica un manifiesto se ingresa el número de manifiesto a modificar.

- Letra: Idem anterior.

HABILITADO : Se visualiza el número de matricula del habilitado, lo proporciona el sistema del código de usuario ingresado en forma previa al acceder al sistema.

ESTADO : corresponde al código del estado del manifiesto y puede tomar dos valores "EN CURSO" o "REGISTRADO".

FECHA REGISTRO : corresponde a la fecha en que se realiza el registro del manifiesto, se visualiza un número con el siguiente formato "DDMMAA".

FECHA DE ARRIBO : Fecha que ingresa el medio transportador es un dato de ingreso obligatorio tiene formato igual al anterior.

TRANSPORTE VACIO: Es el indicador de transporte vacío: puede tener dos estados "N" para transporte con carga y "S" cara cuando arriba vacío. Si el manifiesto es desconsolidado no puede tomar otro estado que no sea "N".

PROCEDENCIA : Se ingresa el código del país de procedencia del medio transportador accediendo a tabla "PAISES".

TRANSPORTISTA. : Designación del transportista dato de ingreso obligatorio.

PAIS DEL TRANSPORTISTA : Se ingresa el código del país al cual pertenece el transportista, su ingreso es obligatorio y se puede acceder a través de la tabla "PAISES".

COMENTARIOS: Su ingreso es optativo.

IMPORTACION: Indicador de importación, lo brinda el sistema, se visualiza "I".

DESCONSOLIDADO: Indicador de manifiesto desconsolidado, se deberá ingresar N.

DOCUMENTO CONSOLIDADO: Se identifica el documento de transporte consolidado, el dato no es ingresable.

MANIFIESTO CONSOLIDADO : Es el identificador del manifiesto desconsalidado, tampoco es ingresable.

MEDIO TRANSPORTE : Es el código del medio de transporte, su ingreso es obligatorio y se puede acceder a la tabla "MEDIOS DE TRANSPORTE". No se puede modificar una vez ingresado el doc. de transporte.

NACIONALIDAD : Código de la nacionalidad del medio de transporte es obligatorio y su ingreso se puede realizar a través de la tabla "PAISES".

LUGAR DE GIRO : No ingresable para medio de transporte aéreo.

NOMBRE DEL BUQUE : No ingresable.

MATRICULA : Ingreso obligatorio. Está formado por el número de vuelo precedido por la identificación alfabética de la compañía aérea y a continuación el número de matrícula.

MEDIDA BRUTA: Medida bruta del medio de transporte no ingresable para aéreo.

MEDIDA NETA : Medida neta del medio de transporte idem anterior.

Una vez finalizada la carga de la carátula deberá validarse para que se le asigne el número y letra identificadora de manifiesto. Esto se realiza por medio de la tecla "validar".

A continuación ingresará los datos del documento de transporte, si los conociere o bien lo hará en forma inmediata al arribo del avión.

La pantalla para tal efecto se detalla a continuación:


1er BLOQUE: TITULO DE TRANSPORTE


IDENTIFICADOR DEL DOCUMENTO DE TRANSPORTE: está compuesto por los siguientes datos:

-CIA: Corresponde al código de la Compañía Aérea, Tabla "MEDIOS DE TRANSPORTE".

-GUIA: Corresponde ingresar el número o siglas de identificación del documento de transporte correspondiente.

-MARCA: Marca de los bultos declarados en el Documento de Transporte, su ingreso es optativo.

CONSIGNATARIO: Ingreso optativo.

NOTIFICAR A : Ingreso optativo.

CO: Indicador de documento de transporte consolidado. Su ingreso es obligatorio y toma los valores de " N " para documentos desconsolidados y "S" para el ingreso de documento consolidado.

FR : Indicador de documento de transporte fraccionado. Su ingreso es obligatorio y se colocará "S" para una partida de mercadería fraccionada y "N" para el ingreso total de la partida.

TR : Indicador de tránsito. Su ingreso es obligatorio y los valores posibles a tomar son "S" cuandola mercadería está en, tránsito y "N" para la mercadería para esta plaza .

MANI : Número de registro y letra clave del manifiesto. Su ingreso se realizará únicamente cuando se trata de un manifiesta fraccionado, ingresando el número del manifiesto de la primera fracción.

Finalizado el ingreso de los datos correspondientes al documento de transporte se deberá seguir con la pantalla de renglón de mercadería oprimiendo la tecla "prox. pantalla". El cursor se posicionará al principio del segundo bloque. Los datos a ingresar en este bloque son los siguientes:

2do BLOQUE: RENGLON DE LA MERCADERIA

COD EMB : Código de embalaje. El ingreso es obligatorio y todos los valores posibles se encuentran en la tabla "NATURALEZA DE EMBALAJE". Cuando se trata del aéreo. generalmente no viene especificado en el manifiesto el tipo de embalaje por lo que se registrará "99" que corresponde a bultos.

T: Tipo de embalaje. Su ingreso es obligatorio y se puede realizar a través de la tabla "TIPO DE EMBALAJE".

NATUR MERC: Naturaleza de la mercadería, en forma genérica como viene consignado en la guía.

-Si es a granel o no retornable ingresa obligatorio.

-Si es contenedor o retornable ingresa optativo.

-Si es una guía consolidada declararla como tal.

NUMERO BULTOS : Número de los bultos, se refiere al número identificador de los bultos y no a la cantidad. El ingreso es obligatorio, en la vía aérea si no vienen numerados los bultos se ingresará "s/n".

CANTIDAD PARCIAL : Si la partida es fraccionada el ingreso es obligatorio, si la partida es total, valor no ingresable.


PESO/VOLUMEN : Es el peso y/o volúmen de la mercadería, siendo obligatorio su ingreso.

UM : Código de la unidad de medida de la mercadería. Su ingreso es obligatorio y se pueden encontrar los valores en la tabla "UNIDAD DE MEDIDA".

COMENTARIOS: Ingreso optativo. Si se trata de un tránsito se indicará la aduana o país de destino.

Si se desea seguir agregando más renglones de mercadería deberá oprimir la tecla "creación de registro". La misma tecla se usará para la creación de nuevos documentos de transporte.

Hasta tanto no se registre el manifiesto ingresado estará en estado "EN CURSO" y el agente de transporte podrá:

-Modificar el manifiesto tantas veces coma fuera necesario hasta llegar a una versión definitiva.

-Suprimir un documento de transporte o un renglón de mercadería pero no la carátula.

-Solicitar una impresión, esta se permite a efectos de realizar un control de contenido del manifiesto y no puede en ningún caso actuar como formulario jurídico lleva el mensaje "PROVISORIO".

Cabe aclarar que si el medio de transporte llega sin mercadería, se registra sólo la carátula del manifiesto indicando que el medio de transporte llega vacío. Cuando llega con carga se ingresa como se especificó anteriormente:

- la carátula

-por lo menos un documento de transporte

-por lo menos un renglón de mercadería (no retornable) por partida.

Después de las modificaciones, si no detecta ningún error se colocará en el campo estado de la carátula la palabra "REG", el estado del manifiesto pasa a ser "REGISTRADO" -y sale una impresión del formulario en forma automática.

Puede ocurrir que por algún desperfecto técnico en la impresora se pierda la impresión de dicho original, por lo cual la compañía aérea pude sacar un segundo listado con la leyenda "SEGUNDO ORIGINAL" con las teclas "PF2" y "4"

Concretado este paso el agente de transporte ya no puede modificar el manifiesto, pero la Aduana puede regularizarlo.

Al arribo del medio de transporte la compañía aérea deberá presentar el original del manifiesto ante el servicio aduanero debidamente firmado y sellado para que la mercadería pueda ingresar al depósito.

Otras operaciones que puede realizar la compañía son las de consultar los manifiestos y los documentos de transporte mediante dos modalidades que a continuación se detallan:

a) CONSULTA DE UNA LISTA DE MANIFIESTOS

Cuando la compañía aérea así como el agente de carga o aduanero necesiten conocer el número y la letra clave de algún manifiesto, se posicionará en la opción "Consulta de una lista de manifiestos" y aparecerá la siguiente pantalla:


Los datos a ingresar en el primer bloque de la pantalla son los siguientes:

MEDIO DE TRANSPORTE : En caso de transporte aéreo se ingresará el número "2".

-FECHA DE INICIO : Fecha de inicio de la búsqueda, corresponde a la fecha de arribo del medio de transporte.

FECHA FINALIZACION : Fecha de fin de la búsqueda. Entre esta fecha y la de inicio se listará en pantalla todos los manifiestos ingresados al sistema en ese período.

Los datos visualizados son los que a continuación se detallan:

NUMERO REGISTRO: Número de registro del manifiesto.

LETRA CLAVE: Letra clave del manifiesto.

ESTADO: Estado del manifiesto.

FECHA DE ARRIBO

MATRICULA

TRANSPORTISTA

b) CONSULTA DE UNA DECLARACION SUMARIA

La compañía aérea. así como el agente de carga tienen la opción de consultar las guías ingresadas por ellos mismos estando vedado el acceso a los demás manifiestos. Los aduaneros tienen acceso a todos los ingresados y a sacar copias de los mismos ya sea en estado "Registrado" o "Presentado", llevando el mensaje de DUPLICADO.

Al posicionarse en el menú principal en la opción "consultar declaración sumaria" nos permitirá acceder a la pantalla que se detalla a continuación:



El usuario deberá ingresar el identificador de la declaración sumaria (en este caso MANI) que desea consultar, número y letra clave la que provocará la visualización de la carátula. Con la tecla "próxima pantalla" permitirá visualizar los documentos de transporte asociados y las partidas así como los eventos correspondientes.

Otra opción que permite esta consulta es ver directamente los documentos de transporte. Mientras el cursor esté posicionado en el campo AÑO, oprimir la tecla "próxima pantalla" ingresando el identificador del documento que desea consultar.

Los datos a ingresar y que se visualizarán son:

CARATULA

AÑO: Año en curso, visualizado.

ADUANA: Aduana de registro, visualizado.

TIPO: Tipo de declaración sumaria (MANI), el ingreso es obligatorio para poder realizar la consulta.

NUMERO: Número del manifiesto, es un dato ingresable.

LETRA: Letra clave, es ingresable.


ESTADO: Estado de la declaración sumaria, visualizado.

FECHA REGISTRO: Visualizado.

FECHA DE ARRIBO: Fecha en que arriba el transporte aéreo.

TRANSP. VACIO: Visualizado.

PROCEDENCIA: Visualizado.

TRANSPORTISTA: Visualizado.

PAIS DEL TRANSP: Visualizado.


FECHA PRESENTA.: Fecha de presentación de la carpeta, visualizado.

PLAZO REZAGO: Visualizado.

TERCERA PUBLIC.: Fecha de la tercera publicación, visualizado.

BOLETIN NUMERO: Número del boletín de la tercera publicación, visualizado.

DESCONSOLIDADO : Visualizado.

DOC. CONSOLIDADO: Visualizado.

MANI DESCONSOLIDADO: Visualizado.


NACIONALIDAD: Visualizado.

LUGAR DE GIRO: Visualizado.

NOMBRE BUQUE: Visualizado.

MATRICULA: Visualizado.

MEDIDA BRUTA: Visualizado.

MEDIDA NETA: Visualizado.

IMPORTACION: Visualizado


CIA + GUIA: Identificador del documento de transporte, si se ingresó el identificador de la declaración sumaria (MANI) será visualizado, sino debe ingresarse.

MANI: Número de registro y letra clave del manifiesto, tiene el mismo tratamiento que el campo anterior.

MARCA: Visualizado.


NOTIFICAR A: Visualizado.

COMEN: Comentario, visualizado.

CO: Indicador de doc. Consolidado, visualizado.

FR: Indicador de doc. fraccionado, visualizado.

BL : Indicador de bloqueo, visualizado.

TR : Indicador de tránsito, visualizado.

IR : Indicador de irregularidad, visualizado.


COD.EMB.: Visualizado.

T: Visualizado.

NATURALEZA.DE LA MERCADERIA: Naturaleza de la mercadería, visualizado.

NUMERO DE LOS BULTOS: Número de los bultos, visualizado.

CANTIDAD AFECTADA : Visualizado

PESO/VOLUMEN : Peso volumen afectado, visualizado

UM : Código de la unidad de medida de la mercadería.

COMENTARIOS : Visualizado.

EVENTO

Entendemos por evento, como el sistema de referencia de todas las operaciones hechas sobre la mercadería, luego del registro del manifiesto.

El procedimiento de consulta de un evento es el siguiente:

el operador se posicionará en el campo que identifica al documento de transporte y presionando las teclas "PF2" y "KP5" se visualizará en pantalla los datos que se detallan a continuación:

EVENTO: Descripción del evento, visualizado.

IDENTIFICADOR: Identificador del evento, visualizado.

FECHA: Fecha del evento, visualizado.

HABILITADO Matrícula del habilitado, visualizado.

2 SERVICIO ADUANERO

PRESENTAR CARPETA

Recepcionado el manifiesto original por la Aduana el agente aduanero procederá a registrar en el sistema la presentación del manifiesto, el estado del mismo pasa a ser "PRESENTADO" y califica la mercadería como autorizada a egresar.

El agente de transporte podrá solicitar ante la Aduana las siguientes operaciones:

-Anulación del manifiesto, su estado pasa a ser "ANULADO", solo podrá anularse si no sufrió ninguna destinación.

-Una reimpresión del formulario jurídica que llevará la inscripción "REIMPRESION", en el caso que la impresión del ejemplar original haya sido defectuoso o no haya sido emitida por problemas en la impresora

El agente aduanero procederá a realizar la Presentación del manifiesto, seleccionando en la terminal la opción " PRESENTAR CARPETA" se accede a la carátula del manifiesto cuyo formato es el siguiente:

Declaración Sumario

Los datos a ingresar en la pantalla anterior son los descritos a continuación:

TIPO: Tipo de declaración sumaria en nuestro caso MANIFIESTO (MANI )

NUMERO: Numero de manifiesto original que se presenta ante la Aduana.

LETRA: Letra clave de acceso.

ESTADO: Código del estado del manifiesto. Su ingreso es obligatorio y puede tomar dos valores "PRESENTADO" (PRE) o "ANULADO" (ANU).

COMENTARIOS: campo de ingreso optativo.

FECHA PRESENTACION: Fecha de presentación de la carpeta, es fecha del día que se realiza la operación y es brindada por el sistema.

LUGAR DE GIRO: Es de ingreso obligatorio para el caso de transporte marítimo.

NOMBRE DEL BUQUE: idem anterior.

MATRICULA: Número de matrícula del medio de transporte es de ingreso obligatorio para transporte marítimo o aéreo.

Los demás datos informados en el momento del registro de la declaración sumaria son visualizados y no se pueden modificar.

REGISTRAR MERCADFRIA SIN DECLARAR

El sistema contempla el caso que a la finalización de la descarga se constatan sobrantes no manifestados.

Se registra la mercadería para la cual se conoce el manifiesto. En caso que se desconozca el identificador del documento de transporte, el sistema se lo atribuye.

Las reglas para describir los renglones de mercaderías son las mismas que las del manifiesto.

Una tecla de función ("PF2" y "5") permite visualizar la carátula del manifiesto.

Luego del registro de la mercadería, se procede al ingreso en depósito de la misma.

Puede ocurrir que exista sobrante, cuando la mercadería está asociada a un documento de transporte no manifestado. Con las teclas "PF2" y "6", el sistema otorgará un número de documento de transporte provisorio (los tres primeros dígitos serán ceros), que en el módulo "Actualizar título de transporte", se podrá regularizar.

Al finalizar el registro de los sobrantes, el sistema emite el formulario de novedades y le atribuye un identificador.

El registro de la mercadería sin declarar se realizará a través de la siguiente pantalla:


Los datos que se ingresarán son los siguientes:

IDENTIFICADOR DEL MANIFIESTO

AÑO: Ingreso obligatorio.

ADUANA: Visualizado.

TIPO: Ingreso obligatorio (MANI).

NUMERO: Ingreso obligatorio.

LETRA: Ingreso obligatorio.

A BORDO SIN DECLARAR: Visualizado.

SOBRANTES A LA DESCARGA: Si existe mercadería a bordo sin declarar en este campo se pondrá "S", y "N" en caso contrario.


CIA + GUIA: Ingreso obligatorio. Si hay sobrantes a la descarga, puede existir o no. Si se. desconoce el documento de transporte el sistema le atribuye un identificador de trabajo.

IRREGULARIDAD: Identificador de la irregularidad. Visualizado.

MARCA: Visualizado.

COMENTARIO: Visualizado.


COD. EMB.: Código de embalaje, ingreso obligatorio.

T: Tipo de embalaje, ingreso obligatorio.

NATURALEZA MERCADERIA: Si se trata del tipo "no retornable" o "a granel" su ingreso es obligatorio. En cambio si se trata de "contenedor" o "retornable" el ingreso es optativo.

NUMERO DE LOS BULTOS: Ingreso obligatorio (S.N.).

CANTIDAD TOTAL: Ingreso obligatorio.

PESO/VOLUMEN: Si se trata de embalaje "no retornable" el ingreso es obligatorio. Si es "contenedor" o "retornable" , ingreso optativo. Si se trata "a granel" no es ingresable.

UM: Código de la unidad de medida de la mercadería, ingreso obligatorio.

COMENTARIOS: Ingreso optativo.

ACTUALIZAR TITULO DE TRANSPORTE

Otra opción que tiene el servicio aduanero es modificar el identificador de transporte (anteriormente mencionado), modificar el indicador de bloqueo y el de consolidado.

En el caso de que no se conozca el identificador de un documento de transporte al cual está asociada una partida en el momento de ingresarla al sistema, el mismo le atribuye un identificador de trabajo. Esto ocurre cuando hay sobrantes a la descarga.

Al identificar el documento de transporte, el agente de aduana se lo informa al sistema que imprime el documento de transporte actualizado.

En caso de que la Aduana decida impedir que se afecte una partida, el agente de Aduana bloquea el documento de transporte. Al contrario se desbloquea para reactivar el proceso.

En el caso que la compañía aérea haya omitido colocar el identificador de consolidado cuando cargó la carátula, el agente Aduanero puede cambiar esa situación en el campo correspondiente a "consolidado".

El agente de Aduana puede realizar consultas a través de los módulos "Consulta de una declaración sumaria" y "Consulta de una lista de manifiestos" que se mencionaron en el primer punto (Compañía aérea).

La pantalla para la actualización del título es la que se detalla a continuación:


Los datos a ingresar y que se visualizarán son los que siguen:

CONTROL

CIA + GUIA: Identificador del documento de transporte. Su ingreso es obligatorio, si corresponde a un número atribuído por el sistema es modificable.

MANI: Número de registro y letra clave del manifiesto. Su ingreso es obligatorio.

MARCA: Visualizado.


NOTIFICAR A: Visualizado.

CO: Indicador de doc. de transporte consolidado para consolidado y "N" para desconsolidado. Ingresable.

FR: Indicador de documento de transporte fraccionado. Visualizado.

TR: Indicador de tránsito. Visualizado.

BL: Indicador de bloqueo. "S" para bloqueado y "N" para no bloqueado, su ingreso es obligatorio.

COMEN: Comentarios, ingreso optativo.

Los datos correspondientes al bloqueo de renglón de mercadería son todos visualizados.

ACTUALIZAR FECHAS Y PLAZOS

LLEGADA DE LOS FRACCIONADOS.

De otorgar una prórroga de plazo para la llegada de los fraccionados, el agente de aduana se lo informa al sistema.

DESCARGA

Al finalizar la descarga de la mercadería, el agente de aduana ingresa al sistema la fecha de finalización.

REZAGO

Luego de haber publicado tres veces el listado de la mercadería sin destinación Aduanera, el agente de Aduana ingresa al sistema, por cada manifiesto, el número del boletín y la fecha de la tercera publicación, fecha a partir de la cual el sistema calcula y emite la planilla de rezago.

La pantalla para actualizar las fechas y plazos es la siguiente:



Los datos a ingresar y que se visualizan son:

AÑO: Visualizado.

ADUANA: Visualizado.

TIPO: Ingreso obligatorio.

NUMERO: Ingreso obligatorio.

LETRA: Ingreso obligatorio.

CARATULA

PLAZO REZAGO: Ingreso obligatorio. Número de días total. Si se trata del plazo para el rezago, el ingreso deberá ser previo de la fecha de tercera publicación. Si se trata del plazo para la llegada de los fraccionados, el estado del manifiesto deberá ser PRESENTADO o CANCELADO. Si se trata del plazo para una toma de contenido, el estado de la declaración deberá ser PRESENTADO.

FECHA DE FINALIZACION DE LA DESCARGA: Ingreso obligatorio.

TERCERA PUBLIC.: Fecha de la tercera publicación. Ingresable.

BOLETIN NUMERO: Número del boletín de la tercera publicación, ingresable.


Todos los datos restantes de la carátula así como los de título de transporte serán visualizados por el sistema.

Al igual que en los puntos anteriores el agente de Aduana. podrá realizar las consultas de listas de manifiestos y declaración sumaria que se especificaron en el punto 1. Compañía Aérea.

3 AGENTE DE CARGA

MANIFIESTO DE IMPORTACION DESCONSOLIDADO

Para ingresar un manifiesto desconsolidado, el manifiesto en el que figura la guía madre consolidada deberá estar en estado REGISTRADO.

El agente de carga accederá a la pantalla "Registro de un manifiesto" indicando que "si" es desconsolidado y el número del documento de transporte consolidado. Al instante el sistema visualizará el identificador del manifiesto consolidado y posteriormente los datos de la carátula previamente ingresados por la compañía aérea, los que serán validados por el operador, pasando a la próxima pantalla de ingresos de las guías hijas.

El ingreso se realizará a través de las pantallas de documento de transporte y renglón de mercadería que fueran detalladas en el punto 1.- Compañía aérea.

Todos los datos son visualizados salvo los de la carátula donde se ingresarán:

DESCONSOLIDADO: Ingreso obligatorio, deberá ingresarse "S" como indicador de desconsolidación.

DOC. CONSOLIDADO: Ingreso obligatorio, se ingresará el número de la guía madre que se debe desconsolidar (por cada guía madre se crea un manifiesto).

MAN. CONSOLIDADO: Visualizado, corresponde al número y letra clave del manifiesto que previamente cargó la compañía aérea y contiene la o las guías madres a desconsolidar.

Todos los demás datos de la carátula serán visualizados por el sistema.

Un documento de transporte consolidado se desconsolida por medio de un sólo manifiesto

Al igual que el manifiesto de carga, el desconsolidado tiene que tener como mínimo un documento de transporte y un renglón de mercadería (no retornable) por partida.

El sistema controlará que la suma de las cantidades declaradas en el conjunto de documentos de transporte del manifiesto desconsolidado sea igual a la que figura en el manifiesto consolidado.

Cuando el manifiesto desconsolidado está "en curso" pueden realizarse modificaciones, supresiones y una impresión que no actuará como formulario jurídico, sino que servirá para controlar el contenido del manifiesto. Esta impresión es el manifiesto "provisorio" desconsolidado.

Una vez realizadas las modificaciones, (estado del manifiesto en curso), la registración del manifiesto desconsolidado tendrá que ser posterior a la del consolidado, puesta que tiene que cotejar las cantidades entre los mismos.

La desconsalidación cancela el documento de transporte consolidado.

Realizada la registración, el estado del manifiesto desconsolidado pasa a ser "registrado" y automáticamente obtiene un listado "ORIGINAL" del manifiesto.

Si por causas ajenas al operador el listado no lo emite la impresora (ya sea por un desperfecto técnico o error en el sistema), el agente de carga puede sacar otro original con las teclas "PF2" y "4" y llevará la leyenda "SEGUNDO ORIGINAL"

El agente desconsolidador puede realizar dos tipos de consulta:

- Consultar lista de manifiestos.

- Consultar declaración sumaria.

Las pantallas, datos a ingresar y forma de acceso fueron detallados en el punto 1. Compañía aérea.

4. INGRESO A DEPOSITO

Una vez presentado el manifiesto por Aduana, se podrá ingresar la mercadería en depósito, el responsable del depósito registra las cantidades y pesos reales de los bultos así como los eventuales averiados.

El ingreso se visualizará a través de la siguiente pantalla:

Administración de los Depósitos

Los datos a ingresar son los que se detallan a continuación:

DEPOSITO: Código de depósito, su ingreso es obligatorio, y se refiere al depósito al cual se ingresa la mercadería.

DECLARACION: Identificador del manifiesto o traslado, su ingreso obligatorio.

DOCUMENTO DE TRANSPORTE: Identificador del documento de transporte. Ingreso obligatorio.

MANIFIESTO: Número de registro y letra clave del manifiesto, si se trata de un manifiesto lo brinda el sistema. Si por el contrario se trata de un traslado el ingreso es obligatorio.

MARCA: Marca de los bultos, lo brinda el sistema.

INGRESO GLOBAL: Indicador de ingreso global, su ingreso es obligatorio y los valores que. puede tomar son dos, "S" si se ingresa la totalidad de la partida y "N" en el casa contrario.

CIERRE INGRESO: Indicador de cierre de ingreso, también es obligatorio y toma dos valores. "S" para indicar el cierre de ingreso y "N" en caso contrario.

COD EMB: Código de embalaje. Visualizado

T: Tipo de embalaje. Visualizado

NATURALEZA DE LA MERCADERIA: Visualizado

NUMERO BULTOS: Número de los bultos. Visualizado

CANTIDAD DECLARADA.: Visualizado

PESO/VOL TOTAL: Peso, volumen declarado. Visualizado

UM: Código de la unidad de medida de la mercadería. Visualizado

LOC: Localización. Su ingreso es optativo.

CANTIDAD INGRESADA: Si el ingreso fue parcial, el ingreso del dato es obligatorio, si el ingresa fue global no existe ingreso.

PESO/VOL INGRESADO: Es el peso o volumen de la mercadería ingresada. En caso de un ingreso parcial de mercadería o de un envase no retornable, el ingreso es obligatorio. Si se trata de un contenedor el ingreso es optativo. En caso de un ingreso global o mercadería granel, el dato no es ingresable.

CANTIDAD AVERIADA: Es de ingreso optativo.

Si no se constata ninguna irregularidad y se ingresa la totalidad de una partida en un mismo depósito, se le indica al sistema que automáticamente efectúa el ingreso, lo que provoca el cierre del mismo.

En caso contraroo, el depositario registra uno por uno los renglones de mercadería y el sistema señala los faltantes y sobrantes con respecto a lo manifestado a trasladado por medio de un -mensaje de advertencia.

La finalización del ingreso de la totalidad de una partida se informa al sistema lo que provoca el cierre de la misma. En caso de novedades, se imprime el formulario y el sistema atribuye un identificador de irregularidades por documento de transporte.

Si dentro de un plazo contado desde la llegada del medio de transporte, no se cierra el ingreso de una partida, el sistema la efectúa automáticamente y de ser necesario emite un listado de novedades.

Los sobrantes y faltantes tienen que ser justificados dentro de un plazo contado desde la fecha de finalización de la descarga.

Vencido el plazo, el sistema avisa a la Aduana por medio de un listado.

CONSULTAR CONTENIDO DEPOSITO

Un depositario que desea conocer el estado de una partida ubicada en su depósito o modificar la localización de la mercadería, ingresará el identificador del doc. de transporte lo que provocará la visualización de los renglones de mercadería asociados.

La consulta se realiza a través de la siguiente pantalla:


Los datos a ingresar en la misma son los que corresponden al bloque de control, a saber:

DEPOSITO: Código del depósito, es ingresable.

DOCUMENTO DE TRANSPORTE: Identificador del doc. de transporte, dato ingresable

MANIFIESTO: Número de registro y letra clave del manifiesto, ingreso obligatorio.

MARCA: Visualizado.

REENVASE: Identificador de reenvase, visualizado.

Una vez ingresado los datos anteriores se puede acceder a la pantalla de renglón de mercadería del depósito que tiene el siguiente formato:


Todos los datos son visualizados (los otorga el sistema), salvo:

LOCAL: Localización en el depósito de la mercadería.

COMEN: Comentarios (optativo).

Se puede obtener una impresión del contenido del depósito con las teclas "PF2" y "4".

El depositario solamente tendrá acceso a la consulta de "lista de manifiestos" que fue explicada en el primer punto (Compañía aérea).

ANEXO VII SEGUN RESOLUCION N°409/93

Visualizar Manifiesto de Carga

Visualizar Manifiesto Desconsolidado

FIRMANTES

Gustavo A. Parino

AFIP - Biblioteca ElectrónicaContáctenos en: [email protected]

Resolución General (AFIP) 970/01

Procedimiento. Régimen de facilidades de pago para contribuyentes y responsables concursados y fallidos. Deudas

impositivas y de los recursos de la seguridad social. Resolución General Nº 4241 (DGI) y sus modificatorias. Su sustitución.

Bs. As., 9/2/01

B.O. 14/02/01

VISTO la Ley Nº 24.522, y su modificatoria, y la Resolución General Nº 4241 (DGI) y sus modificatorias, y

CONSIDERANDO:

Que mediante la referida resolución general, se estableció un régimen de facilidades de pago para contribuyentes y/o responsables que hubieran obtenido acuerdos preventivos, conforme a las disposiciones de la Ley Nº 24.522 y su modificatoria.

Que una de las pautas directrices de la política en materia de concursos, instaurada mediante la citada ley, consiste en mejorar las expectativas de cobro por parte de los acreedores del concursado mediante ciertos mecanismos destinados a rehabilitar económicamente a este último, tal como el salvataje de la sociedad concursada por un tercero que demuestre mejor situación económica y financiera. Que, con el mismo objeto, el artículo 225 de la Ley Nº 24.522 y su modificatoria, reconoce

al deudor fallido la posibilidad de solicitar la conclusión de su quiebra mediante el avenimiento de todos los acreedores, cuyos créditos hubiesen sido verificados en la misma.

Que, de acuerdo con lo dispuesto por el artículo 32 de la Ley Nº 11.683, texto ordenado en 1998 y sus modificaciones, la Administración Federal de Ingresos Públicos se encuentra facultada para conceder facilidades de pago para el ingreso de las deudas devengadas con anterioridad al auto declarativo de quiebra.

Que la inclusión en planes de facilidades de pago de las obligaciones adeudadas, como condición previa para consentir el avenimiento, constituye una herramienta que, en tanto no implique un riesgo para los créditos del Fisco, permitirá la rehabilitación de factores de https://www.youtube.com/watch?v=BIT08MDupag producción y la recuperación de los citados créditos, por lo que cabe instrumentar un régimen a esos efectos.

Que el inciso c) del artículo 6º de la Ley Nº 11.683, texto ordenado en 1998 y sus modificaciones, atribuye a los síndicos responsabilidad en materia fiscal, por lo que corresponde notificarles las medidas que, en el marco del régimen aludido en el considerando anterior, hacen al resguardo del crédito fiscal.

Que en atención a las numerosas modificaciones que, a los efectos mencionados, deben practicarse sobre el régimen vigente, resulta más apropiada la sustitución de la norma resolutiva por un nuevo texto que adopte otro orden.

Que, para facilitar la lectura e interpretación de las normas, se considera conveniente la utilización de notas aclaratorias y citas de textos legales, con números de referencia, explicitados en el Anexo I.

Que con el objeto de hacer viable la vigencia inmediata de la presente resolución general contemplando el tiempo que demanda el desarrollo de los sistemas informáticos y de recaudación, corresponde establecer un procedimiento transitorio para ciertas presentaciones relativas al mismo.

Que han tomado la intervención que les compete las Subdirecciones Generales de Operaciones Impositivas I, II y III y las Direcciones de Legislación, de Asesoría Legal, de Programas y Normas de Recaudación y de Control Judicial.

Que la presente se dicta en ejercicio de las facultades conferidas por el artículo 32 de la Ley Nº 11.683, texto ordenado en 1998 y sus

modificaciones, y por los artículos 4º y 7º del Decreto Nº 618, de fecha 10 de julio de 1997.

Por ello,

EL SUBDIRECTOR GENERAL DE LA SUBDIRECCION GENERAL DE PLANIFICACION Y ADMINISTRACION A CARGO DE LA ADMINISTRACION FEDERAL DE INGRESOS PUBLICOS

RESUELVE:

TITULO I DISPOSICIONES GENERALES

Artículo 1º - Los contribuyentes y responsables y/o sus representantes legales que obtuviesen la homologación de acuerdos preventivos, originados en la tramitación de concursos preventivos, podrán ingresar las deudas relativas a determinadas obligaciones impositivas y a recursos de la seguridad social, devengadas con anterioridad a la fecha de presentación en concurso preventivo, y los accesorios de dichas deudas devengados a partir de la homologación del acuerdo hasta la consolidación, conforme al régimen especial de facilidades de pago que se establece en la presente resolución general.

Podrá acogerse el contribuyente concursado a los planes de facilidades de pago regulados en el Título III del presente régimen, en caso de que la homologación del acuerdo preventivo hubiese sido acordada a un tercero, conforme al procedimiento y limitaciones previstos en el artículo 48 y concordantes de la Ley Nº 24.522, y su modificatoria, y en la presente resolución general (1.1.).

Asimismo, los contribuyentes y responsables en estado falencial, que soliciten por sí o mediante sus representantes legales, la conclusión de la quiebra contando con el avenimiento de todos los acreedores, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 225 de la Ley Nº 24.522, y su modificatoria, podrán -a los efectos de obtener el consentimiento de este Organismo- acordar un plan de facilidades de pago, con arreglo al régimen arriba mencionado, para ingresar las deudas relativas a sus obligaciones impositivas y de los recursos de la seguridad social, devengadas con anterioridad a la fecha de declaración de la quiebra, con mas los intereses resarcitorios y/o punitorios que correspondan.

Los términos "contribuyente" y "responsable" son comprensivos de los conceptos "empleador" o "agente de retención", en lo atinente a los recursos de la seguridad social.

Art. 2º - Deberán incluirse en el plan de facilidades de pago los créditos que reúnan las siguientes condiciones:

a) Verificados.

b) Declarados admisibles o en trámite de revisión.

c) En trámite de verificación por incidente.

d) No reclamados en la demanda de verificación (no insinuados).

En este último supuesto podrán incluirse las siguientes obligaciones:

1. Deudas resultantes de declaraciones juradas no presentadas.

2. Deudas que denuncie el contribuyente.

3. Deudas resultantes de determinaciones de oficio en trámite.

4. Obligaciones en curso de discusión administrativa, contenciosoadministrativa o judicial.

5. Saldos deudores provenientes de planes de facilidades de pago caducos.

6. Intereses resarcitorios, punitorios, actualizaciones y multas que correspondan.

En los casos citados en el presente inciso deberá previamente solicitarse la verificación del crédito, quedando a cargo del deudor las costas que eventualmente pudieran corresponder.

Art. 3º - (3) Quedan excluidos de los planes de facilidades de pago comprendidos en los Títulos II y III del presente régimen, los importes adeudados por las obligaciones que seguidamente se indican:

a) Aportes y contribuciones destinados al Régimen Nacional de Obras Sociales.

b) Cuotas destinadas a las Aseguradoras de Riesgos del Trabajo.

c) Retenciones y/o percepciones practicadas y no ingresadas.

d) El impuesto integrado y los aportes y contribuciones de la seguridad social del Régimen Simplificado para Pequeños Contribuyentes (Monotributo), establecidos por el Anexo a la Ley N° 24.977 y sus modificaciones, texto sustituido por la Ley N° 25.865.

http://www.dae.com.ar/leg/resol/res09/rg970.html#R-4

e) Los aportes y contribuciones con destino al Régimen Especial de Seguridad Social para Empleados del Servicio Doméstico o cualquier otra obligación que tenga origen en una relación de empleo de servicio doméstico.

f) Tributos y multas cuya percepción estuviere encomendada al servicio aduanero, así como los importes que debieron ser restituidos al fisco por haber sido pagados indebidamente por éste, en virtud de los regímenes de estímulo a la exportación regidos por la legislación aduanera con más los accesorios que correspondieren.

g) Importes que deben ser restituidos al fisco por haber sido reintegrados indebidamente por éste en el marco del régimen de devolución del impuesto al valor agregado por exportación.

h) Las deudas incluidas en concurso preventivo que se hubiesen incorporado a planes de facilidades de pago establecidos en la Resolución General N° 4241 (DGI) y sus modificaciones.

i) Intereses resarcitorios o punitorios, multas firmes, actualizaciones y actualizaciones de éstas, aplicables a los conceptos precedentes.

TITULO II

PLAN DE FACILIDADES DE PAGO PARA CONTRIBUYENTES FALLIDOS

CAPITULO A CONDICIONES.

Art. 4º - De tratarse de contribuyentes fallidos, deberá formalizarse un plan de facilidades de pago por la totalidad de las deudas impositivas y/o de los recursos de la seguridad social indicadas en el artículo 1º, que los contribuyentes y responsables mantengan con este Organismo. No resultará procedente la solicitud de facilidades de pagos parciales.

Quedan excluidas de lo dispuesto en el párrafo anterior, únicamente las deudas que se hallaren en discusión administrativa, contenciosoadministrativa o judicial, y no se cumpla con relación a ellas lo requerido en el (3) tercer párrafo del artículo 6º.

Art. 5º - Los planes deberán ajustarse a las condiciones que se establecen en el Apartado B del Anexo II de la Resolución General Nº 896, su modificatoria y complementaria, a cuyo efecto deberá optarse por las de alguno de los dos tipos de planes (regular o irregular). No se aceptarán solicitudes en las que se combinen condiciones de distintos tipos de planes.


Art. 6º - (3) Cuando se trate de deudas que se encuentren en curso de discusión administrativa, contenciosoadministrativa o judicial, los responsables deberán, en el momento que resulte procedente, allanarse o desistir y renunciar a toda acción y derecho, incluso al de repetición, y hacerse cargo de las costas que pudieran corresponder.

En el caso que el contribuyente hubiera iniciado incidente de revisión de la deuda oportunamente declarada admisible, a los efectos del acogimiento al presente régimen, deberá cumplir con las obligaciones indicadas en el párrafo anterior.

A tales efectos, se presentará el formulario de declaración jurada N° 408 en la dependencia de este organismo que produjo la última notificación, en el Tribunal Fiscal de la Nación o en el juzgado o tribunal donde se sustancia la causa, según sea el ámbito en que se encuentre radicada la actuación.

Art. 7º - Las deudas incluidas en los planes de facilidades de pago de este título determinan la obligación de incorporar los intereses resarcitorios y/o punitorios, según corresponda, devengados con anterioridad a la fecha del auto declarativo de quiebra y hasta la fecha de consolidación que tendrá lugar con la presentación de los elementos que dispone el artículo 10, en los puntos 1. y 2. de su inciso a).

CAPITULO B - GARANTIAS.

Art. 8º - (2) A petición del Jefe del Departamento Concursos y Quiebras, Director, Directores Regionales o Subdirectores Generales mencionados en el artículo 11, según corresponda, la totalidad de las deudas comprendidas en los planes de facilidades de pago propuestos por el fallido, de las deudas enunciadas en el artículo 3º y las que se excluyen en el segundo párrafo del artículo 4º, podrán ser garantizadas por un tercero, quien revestirá el carácter de fiador solidario y principal pagador sin beneficio de excusión y división, a cuyo efecto deberá constituirse, a satisfacción de esta Administración Federal, además de la fianza, una o más de las garantías que se señalan a continuación:

a) Aval bancario.

b) Caución de títulos públicos.

c) Prenda con registro.

d) Hipoteca.



Respecto de la fianza y las demás garantías a que se refiere el párrafo anterior serán de aplicación las normas que se incluyen en los Anexos II a VII de la presente resolución general.

Sin perjuicio de lo indicado en el presente artículo, el contribuyente o responsable podrá ofrecer las citadas garantías mediante la nota, cuyas formalidades se disponen en los incisos a) y b) del artículo siguiente, en oportunidad de efectuarse la solicitud de avenimiento.

CAPITULO C FORMALIDADES.

Art. 9º - Los sujetos en estado falencial comprendidos en el artículo 1º, para acogerse al presente régimen, deberán:

a) Presentar una nota de solicitud de avenimiento y/o de compromiso de constitución de garantías, indicando:

1. Apellido y nombres, denominación o razón social y Clave Unica de Identificación Tributaria (C.U.I.T.), del deudor.

2. Datos de la quiebra:

2.1. Identificación del juzgado y de la secretaría de radicación, mediante los códigos respectivos que establece la Resolución General Nº 745 y sus modificatorias.

2.2. Número de expediente y fecha del auto declarativo de falencia.

2.3. Datos identificatorios del síndico:

2.3.1. Apellido y nombres.

2.3.2. Clave Unica de Identificación Tributaria (C.U.I.T.).

2.3.3. Domicilio constituido.

3. Domicilio fiscal del contribuyente, actualizado de conformidad con lo dispuesto en la Resolución General Nº 301, su modificatoria y complementaria.

4. Firma del fallido, precedida de la fórmula prevista en el artículo 28 "in fine" del Decreto Nº 1397, de fecha 12 de junio de 1979 y sus modificaciones.

b) Cuando corresponda el ofrecimiento de garantías, además de los datos indicados en el inciso a), la nota allí mencionada deberá contener los siguientes requisitos:

1. Apellido y nombres, denominación o razón social y Clave Unica de Identificación Tributaria (C.U.I.T.), del garante. De no poseerla, por no existir razones de índole fiscal para tenerla, deberá indicar Código Unico de Identificación Laboral (C.U.I.L.), y de no contar con esta última, Clave de Identificación (C.D.I.).

2. Declaración del garante, asumiendo el compromiso ante esta Administración Federal de constituir en tiempo y forma las garantías ofrecidas.

3. Domicilio fiscal del garante, actualizado de conformidad con lo dispuesto en la Resolución General Nº 301, su modificatoria y su complementaria. Cuando no se cuente con domicilio fiscal, por no existir razones de índole fiscal que obliguen a declararlo, deberá indicar el domicilio legal o real, según corresponda.

4. Detalle de la o las garantías ofrecidas.

5. Firma del garante, precedidas de la fórmula prevista en el artículo 28 "in fine" del Decreto Nº 1397, de fecha 12 de junio de 1979 y sus modificaciones.

c) Presentar una nota con arreglo a lo dispuesto en el Anexo VIII de la presente resolución general.

Art. 10. - Dentro de los TREINTA (30) días corridos, contados a partir del día posterior al día hábil judicial de nota siguiente al de la conclusión de la quiebra por avenimiento, los responsables deberán:

a) Presentar, de conformidad con lo dispuesto en el Capítulo A del Título IV:

1. UN (1) disquete, que contendrá los conceptos y montos de cada una de las obligaciones adeudadas, consolidadas a la fecha de su presentación, así como el plan de pagos solicitado.

2. La declaración jurada, que se formalizará en el formulario que generará el programa aplicativo.

3. Las declaraciones juradas determinativas de las obligaciones no exteriorizadas por las que se solicita su cancelación financiada, a cuyo

efecto deberán tenerse en cuenta las modalidades de determinación dispuestas por las respectivas normas.

b) Efectuar el ingreso del pago a cuenta por el plan que se solicite, el cual deberá ajustarse a lo establecido en el último párrafo del Apartado B del Anexo II de la Resolución General Nº 896, su modificatoria y complementaria.

CAPITULO D

SOLICITUD DE AVENIMIENTO. PROCEDIMIENTO.

Art. 11. - (2) La solicitud de acogimiento al presente régimen de facilidades de pago, dentro de los TREINTA (30) días hábiles administrativos de presentados los elementos que se detallan en el artículo 9°, será resuelta por el Jefe del Departamento Concursos y Quiebras de la Subdirección General de Operaciones Impositivas I, los Directores Regionales de la Subdirección General de Operaciones Impositivas II o por la Dirección de Operaciones Grandes Contribuyentes Nacionales de la Subdirección General de Operaciones Impositivas III, según corresponda.

En el caso de propuestas que superen el importe de (3) CINCO MILLONES DE PESOS ($ 5.000.000.) , la resolución de las mismas estará a cargo de los Subdirectores Generales de las Subdirecciones Generales de Operaciones Impositivas I, II o III, según corresponda, previo informe elaborado por:

a) El Departamento Concursos y Quiebras,

b) la Dirección Regional respectiva, o

c) la Dirección de Operaciones Grandes Contribuyentes Nacionales.

Dicha resolución será notificada por la dependencia que corresponda, con arreglo a alguno de los medios previstos en el artículo 100 de la Ley Nº 11.683, texto ordenado en 1998 y sus modificaciones.

Art. 12. - (3) Para resolver sobre las solicitudes presentadas se considerarán, respecto de cada contribuyente o responsable, las siguientes pautas de evaluación:

a) Comportamiento fiscal del deudor.

b) Posibilidad de continuación de la explotación con relación al pasivo oportunamente verificado en el expediente.




c) Informe individual, resolución judicial, informe general -que disponen los artículos 35, 36 y 39 de la Ley N° 24.522 y sus modificaciones, respectivamente-, y cualquier otro informe producido por el síndico de la quiebra sobre la evaluación de la empresa, etc.

Asimismo, el funcionario interviniente podrá requerir otros elementos de juicio complementarios que estime necesarios, a fin de considerar la viabilidad de la aceptación del plan de facilidades de pago propuesto por el contribuyente o responsable. En tal caso o, de haberle sido requerido al contribuyente el ofrecimiento de garantías, el plazo referido en el primer párrafo del artículo anterior quedará suspendido hasta el momento del efectivo cumplimiento de las presentaciones solicitadas, por parte del responsable.

De no cumplirse los requerimientos a que se refiere el párrafo anterior dentro del plazo que el juez administrativo determine, quedarán sin efecto las presentaciones efectuadas en el marco de esta resolución general.

El control del cumplimiento de los requisitos formales de admisibilidad del plan, estará a cargo del área jurídica de la Dirección Regional o de la División Cobranzas Judiciales y Sumarios de la Dirección de Operaciones Grandes Contribuyentes Nacionales o de la División Coordinación y Planificación Administrativa del Departamento Concursos y Quiebras, debiendo la misma emitir un dictamen, previo al dictado de la resolución de otorgamiento o rechazo por el juez administrativo que corresponda.

Art. 13. - La resolución que apruebe el plan propuesto comprenderá también la aprobación de las garantías ofrecidas, y deberá indicar, indefectiblemente, el plazo para la constitución de ellas. Esta resolución será notificada al contribuyente y al garante, con arreglo a uno de los medios previstos en el artículo 100 de la Ley Nº 11.683, texto ordenado en 1998 y sus modificaciones.

La resolución de aprobación o, en su caso, de rechazo del plan propuesto, así como la efectiva constitución de las garantías, serán notificadas al síndico interviniente en la forma indicada en el primer párrafo, dentro de los CINCO (5) días hábiles administrativos contados desde el momento en el que este Organismo tome conocimiento de la constitución de las garantías aprobadas, o cuando no corresponda su constitución, desde la emisión del acto administrativo de aprobación o rechazo del plan.

La resolución a que se refiere el primer párrafo, la constitución efectiva de las garantías a que allí se alude, de corresponder, y las notificaciones indicadas en el párrafo anterior, son requisitos necesarios para el

avenimiento por parte de este Organismo en el respectivo expediente judicial.

Art. 14. - La eficacia del plan aprobado estará sujeta a la efectiva conclusión del proceso falencial por avenimiento y en tanto esta última se produzca dentro de los NOVENTA (90) días corridos de otorgado el plan.

En el supuesto de no reunirse las condiciones previstas en el párrafo anterior dentro del plazo allí establecido, el consentimiento prestado quedará sin efecto y el deudor podrá solicitar un nuevo plan a los efectos del avenimiento de este Organismo.

TITULO III

PLANES DE FACILIDADES DE PAGO PARA CONTRIBUYENTES EN CONCURSO PREVENTIVO. CREDITOS PRIVILEGIADOS.

CAPITULO A - CONDICIONES.

Art. 15. - Cuando se trate de planes de facilidades de pago por créditos privilegiados, solicitados por contribuyentes que hubieran obtenido la homologación de un acuerdo preventivo, los mismos podrán ajustarse a las pautas que se fijan en el presente título y artículos concordantes.

Art. 16. - (3) La solicitud de adhesión al presente régimen deberá efectuarse por la totalidad de las deudas indicadas en el artículo 1° que los contribuyentes y responsables mantengan con este organismo, tanto en lo atinente a obligaciones impositivas como a los recursos de la seguridad social, no resultando procedente la petición de facilidades de pagos parciales.

A los efectos de incorporar al plan propuesto los créditos a favor de este organismo que hayan sido declarados admisibles por el juez de la causa y sean susceptibles de revisión por el concursado, conforme a lo dispuesto por el artículo 37 de la Ley N° 24.522 y sus modificaciones, deberá cumplirse respecto de ellos, con lo dispuesto en el inciso b) del artículo 20..

Quedan excluidas de lo previsto en el primer párrafo, únicamente las deudas que se hallaren en discusión administrativa, contenciosoadministrativa o judicial, y no se cumpla con relación a ellas lo requerido en el inciso b) del artículo 20.

Art. 17. - La deuda por la que se solicita el plan de facilidades de pago no devengará intereses entre la fecha de presentación en concurso y la


homologación del acuerdo preventivo, aplicándose los mismos con posterioridad a tal instancia y hasta la fecha de consolidación que tendrá lugar con la presentación de los elementos que se disponen en los puntos 1. y 2. del inciso a) del artículo 21.

Art. 18 - (3) El plan de facilidades de pago que se proponga comprenderá a las deudas impositivas y de los recursos de la seguridad social, y se formulará respetando las condiciones que se disponen en el Apartado B del Anexo II de la Resolución General Nº 896, sus modificatorias y complementarias, a cuyo efecto deberá optarse por las condiciones de alguno de los dos tipos de planes (regular o irregular), no pudiendo combinarse condiciones de distintos planes en la propuesta presentada.

En caso de optar por un plan irregular, el responsable deberá acreditar que su situación encuadra en una actividad cíclica o estacional.

Art. 19. - De tratarse de empresas adquiridas en el marco del procedimiento establecido en el artículo 48 (19.1.) y concordantes de la Ley Nº 24.522 y su modificatoria, sólo podrán acogerse al régimen de facilidades de pago del presente título, en tanto se concluya la operación de compra de la entidad concursada en el plazo que establece la mencionada ley.

Art. 20. - A fin de formalizar su acogimiento al régimen del presente título, los contribuyentes y responsables además de los formularios previstos en el artículo 21, deberán cumplir con los siguientes requisitos:

a) Proponer un plan de facilidades de pago que se ajuste a lo dispuesto en el artículo 18, por los créditos indicados en el artículo 2º.

b) Allanarse o desistir y renunciar a toda acción y derecho, incluso el de repetición, cuando se tratare de deudas que se encuentren en curso de discusión administrativa, contenciosoadministrativa o judicial y hacerse cargo de las costas que pudieran corresponder.

A tales efectos, se presentará el formulario de declaración jurada Nº 408, en la dependencia de este Organismo que produjo la última notificación, en el Tribunal Fiscal de la Nación o en el juzgado donde se sustancia la causa, según sea el ámbito en que se encuentre radicada la discusión administrativa, contenciosoadministrativa o judicial.

CAPITULO B - ADHESION. FORMALIDADES.

Art. 21. - Los sujetos en concursos preventivos, indicados en el artículo 1º, que se encuentren en las instancias judiciales en él mencionadas,


para acogerse al presente régimen deberán, dentro de los TREINTA (30) días corridos, contados a partir del día posterior al día hábil judicial de nota siguiente al de la homologación del acuerdo, observar los siguientes requisitos:

a) Presentar:

1. Un disquete, que contendrá los conceptos y montos de cada una de las obligaciones adeudadas, así como el plan de pagos solicitado.

2. La declaración jurada que generará el programa aplicativo a que se refiere el artículo 23.

b) Presentar el formulario de declaración jurada Nº 379, informando las condiciones y forma de pago resultantes de la aprobación y homologación del acuerdo propuesto, con relación a los créditos quirografarios.

c) Acompañar a los formularios mencionados, la documentación a que se refiere el punto 3. del inciso a) del artículo 10, en el caso que allí se dispone.

d) Efectuar el ingreso del pago a cuenta, el cual deberá ajustarse a lo establecido en el último párrafo del Apartado B del Anexo II de la Resolución General Nº 896, su modificatoria y complementaria.

CAPITULO C - APROBACION DEL PLAN.

Art. 22. - (2) Los funcionarios facultados para autorizar la presente modalidad de cancelación, solicitada de conformidad con el artículo 21, son el Jefe del Departamento Concursos y Quiebras, los Directores Regionales o la Dirección de Operaciones Grandes Contribuyentes Nacionales, según corresponda.

En el caso que las propuestas efectuadas sean por un importe superior a (3) CINCO MILLONES DE PESOS ($ 5.000.000.) , los funcionarios

facultados para proceder a la autorización son los Subdirectores Generales de las Subdirecciones Generales de Operaciones Impositivas I, II o III, según corresponda, previo informe elaborado por:

a) El Departamento Concursos y Quiebras,

b) la Dirección Regional respectiva, o

c) la Dirección de Operaciones de Grandes Contribuyentes Nacionales.



Dicha resolución será notificada por la dependencia que corresponda, con arreglo a alguno de los medios previstos en el artículo 100 de la Ley Nº 11.683, texto ordenado en 1998 y sus modificaciones.

Los jueces administrativos intervinientes podrán rechazar los planes de facilidades de pago, cuando la propuesta del acuerdo preventivo obtenido de conformidad con el régimen previsto en el artículo 48 y concordantes de la Ley Nº 24.522 y su modificatoria, hubiese sido gestionado por un tercero distinto de aquél que hubiere suscripto la petición a que se refiere el artículo 40, segundo párrafo, de la presente norma y en tanto dicha medida tenga por objeto resguardar el crédito fiscal.

Hasta tanto se disponga la aceptación del plan, el responsable deberá ingresar las cuotas de conformidad al plan propuesto.

En todos los casos, los mencionados funcionarios podrán solicitar la constitución de garantías, a entera satisfacción de este Organismo, dentro de los plazos que determinen en la resolución de aprobación respectiva y de conformidad con las normas establecidas a tal efecto en la Resolución General Nº 896, su modificatoria y complementaria.

TITULO IV

DISPOSICIONES COMUNES A LOS TITULOS II Y III

CAPITULO A - PRESENTACION DE DISQUETES.

Art. 23. - A fin de dar cumplimiento a lo dispuesto en los puntos 1. y 2. del inciso a) de los artículos 10 y 21, deberá utilizarse el programa aplicativo que aprobará este Organismo.

Art. 24. - (3) La presentación a que aluden los puntos 1 y 2 del inciso a) de los artículos 10 y 21, deberá efectuarse mediante transferencia electrónica de datos a través de "Internet", a cuyos fines se observarán las disposiciones de la Resolución General N° 1345, sus modificatorias y complementarias.

CAPITULO B - INGRESO DE LAS CUOTAS.

Art. 25. - El ingreso de la primera cuota de los planes de facilidades de pago regulados en los Títulos II y III deberá efectuarse hasta el día 22, inclusive, del mes siguiente al de la presentación de los elementos que se disponen en los puntos 1. y 2. del inciso a) de los artículos 10 o 21, según el caso, debiéndose ingresar las siguientes hasta el día 22,


inclusive, del mes en que se produzca el vencimiento de cada una de las respectivas cuotas.

Art. 26. - (3) El ingreso del pago a cuenta y de las cuotas primera y segunda se efectuará conforme se indica a continuación:

a) Responsables comprendidos en las disposiciones de las Resoluciones Generales N° 3282 (DGI) y N° 3423 (DGI) -Capítulo II-, sus respectivas modificatorias y complementarias: en la institución bancaria habilitada en la dependencia que efectúa el control de sus obligaciones, mediante el volante de pago F. 105. La única constancia de pago será el formulario F. 107, emitido por el sistema o, en su caso, el establecido por la Resolución General N° 3886 (DGI).

b) Demás responsables: exhibirán -en cualquiera de las instituciones bancarias habilitadas- el formulario F. 799/E, cubierto en todas sus partes -por original-, que será considerado formulario de información para el banco correspondiente, no resultando comprobante de pago.

A tales fines, se utilizarán los códigos que se detallan seguidamente:

TIPO DE PLANPAGO A EFECTUAR

IMPUESTO/RECURSO

CONCEPTOSUB

CONCEPTORégimen de facilidades de pago. RG N° 970. Plan regular para concursados.

Cuota 077 272 272

Régimen de facilidades de pago. RG N° 970. Plan regular para fallidos.

Cuota 078 272 272

Régimen de facilidades de pago. RG N° 970. Plan regular para concursados.

Pago a cuenta 077 272 027

Régimen de facilidades de pago. RG N° 970. Plan regular para fallidos.


Régimen de facilidades de

Intereses resarcitorios

077 272 051


pago. RG N° 970. Plan regular para concursados.Régimen de facilidades de pago. RG N° 970. Plan regular para fallidos.


078 272 051

Régimen de facilidades de pago. RG N° 970. Plan irregular para concursados.

Cuota 057 272 272

Régimen de facilidades de pago. RG N° 970. Plan irregular para fallidos.

Cuota 058 272 272







057 272 051



058 272 051

Régimen de facilidades de pago. RG N° 970. Deuda quirografaria.

Cuota 059 272 272

Régimen de Pago a cuenta 059 272 027

facilidades de pago. RG N° 970. Deuda quirografaria.Régimen de facilidades de pago. RG N° 970. Deuda quirografaria.


059 272 051

Como constancia del pago las entidades bancarias emitirán un tique que acreditará la cancelación respectiva.

Asimismo, el mencionado ingreso podrá efectuarse mediante el régimen optativo de pago electrónico establecido por la Resolución General N° 942, su modificatoria y sus complementarias.

Las cuotas tercera y siguientes, se ingresarán según el procedimiento de débito directo aprobado por este organismo.

Los sujetos que no tengan cuenta corriente y les hubiera sido denegada su apertura por su condición de concursados o fallidos, ingresarán las cuotas respectivas de acuerdo con lo dispuesto en el primer párrafo de este artículo.

Art. 27. - Para el débito directo previsto en el (3) segundo párrafo del artículo anterior , el importe de cada una de las cuotas será debitado conforme a la modalidad operativa que se establece en el Anexo II de la Resolución General Nº 923.

A tal efecto, el deudor dejará constancia que dicho débito será aplicado a la cancelación del plan de facilidades de pago dispuesto por la "Resolución General Nº 970".

El débito comprenderá exclusivamente a las cuotas con vencimiento en el mes y el importe respectivo deberá estar disponible en la mencionada cuenta bancaria, el día 22 de cada mes.

Cuando la fecha de vencimiento general dispuesta en el artículo 25 "in fine" coincida con día feriado o inhábil, la misma se trasladará al día hábil inmediato siguiente.

Las cuotas que no se hubieran podido debitar al momento del mencionado proceso de débito, sólo podrán ser canceladas -con más sus


intereses- en la forma y condiciones establecidas en el (3) primer párrafo del artículo precedente.

En casos excepcionales, en los que esta Administración Federal se encuentre imposibilitada de habilitar el débito directo de las cuotas, se autoriza su ingreso en la forma y condiciones aludidas en el párrafo anterior dentro del plazo de TRES (3) días contados a partir de la fecha de notificación de esa imposibilidad por parte de este Organismo.

Art. 28. - El ingreso de cualquier cuota del plan de facilidades de pago efectuado fuera de término, que no implique la caducidad prevista en los incisos c), d) o e) del artículo 29, devengará los intereses resarcitorios previstos en el artículo 37 de la Ley Nº 11.683, texto ordenado en 1998 y sus modificaciones.

CAPITULO C - CADUCIDAD DE LOS PLANES.

Art. 29. - La caducidad operará de pleno derecho y sin necesidad de que medie intervención alguna por parte de este Organismo, cuando:

a) No se cumpla con lo establecido en el primer párrafo del artículo 6º a la fecha de presentación de los elementos mencionados en los puntos 1. y 2. del inciso a) del artículo 10.

b) No se dé cumplimiento a lo dispuesto en el artículo 10, dentro del plazo que el mismo prevé.

c) Se produzca la falta de pago total o parcial de CINCO (5) cuotas consecutivas a la fecha de vencimiento de la quinta de ellas, respecto de los planes de cuotas mensuales. A los efectos señalados, encontrándose impaga alguna cuota los pagos realizados con posterioridad se imputarán a la cuota impaga mas antigua.

d) Se verifique la falta de pago total o parcial de cualquiera de las cuotas a los CIENTO VEINTE (120) días corridos contados desde sus respectivos vencimientos generales, en el supuesto de planes de cuotas que no sean mensuales.

e) Se produzca la falta de pago total o parcial de las CUATRO (4) últimas cuotas del plan acordado o de algunas de ellas, a los CIENTO VEINTE (120) días corridos contados desde la fecha de vencimiento de la última.

f) No se mantengan las garantías a entera satisfacción de este Organismo, efectuando en su caso, las complementaciones o sustituciones necesarias, así como las comunicaciones pertinentes en los plazos fijados a tal efecto en los Anexos II a VII de la presente


resolución general, o no se constituyan, dentro de los plazos otorgados por el Juez Administrativo de conformidad con lo normado en el último párrafo del artículo 22.

g) Se declare la quiebra, sobreviniente por incumplimiento de los acuerdos para el avenimiento u otras causas.

Art. 30. - De producirse la caducidad prevista en el artículo anterior, este Organismo denunciará en el expediente el incumplimiento del plan de pagos y podrá requerir la declaración de la quiebra o, en su caso, la formación de un nuevo proceso falencial, conforme a lo dispuesto en el artículo 227 de la Ley Nº 24.522 y su modificatoria, iniciar y/o proseguir las acciones judiciales tendientes al cobro del total adeudado, así como efectuar la ejecución de las garantías constituidas.

Art. 31. - A los fines de la determinación de la deuda en concepto de impuestos o de los recursos de la seguridad social, la imputación de los pagos realizados se efectuará de acuerdo con el procedimiento establecido en la Resolución General Nº 643.

En los casos de propuestas que resulten rechazadas, respecto de los planes de facilidades de pago solicitados con arreglo al Título III, los ingresos efectuados de conformidad con el presente régimen de facilidades de pago serán considerados imputados a las deudas incluidas en el plan propuesto.

CAPITULO D - ACTUALIZACIONES E INTERESES.

Art. 32. - La determinación de las actualizaciones por deudas impositivas, se efectuará -excepto de tratarse de regímenes de actualización específicos- mediante la aplicación de los coeficientes que correspondan, de acuerdo con las disposiciones del artículo 129 de la Ley Nº 11.683, texto ordenado en 1998 y sus modificaciones.

Art. 33. - La deuda correspondiente a los recursos de la seguridad social, se actualizará y devengará los intereses pertinentes (33.1.).

CAPITULO E

INGRESO DE LAS COSTAS.

Art. 34. - A los efectos de cumplir con el ingreso de las costas a que se refieren el primer párrafo del artículo 6º y el inciso b) del artículo 20 y las originadas en juicios de ejecución fiscal, los deudores procederán de la siguiente manera:

a) Costas, excluidos los honorarios correspondientes a los apoderados y representantes del Fisco:

1. De tratarse de planes del Título II:

1.1. Si existiera liquidación firme de costas a la fecha de notificación de la conclusión de la quiebra por avenimiento, su ingreso deberá efectuarse dentro de los DIEZ (10) días posteriores al día hábil de nota siguiente al de la precitada fecha.

1.2. Si no existiera liquidación firme de costas, su ingreso deberá realizarse dentro de los DIEZ (10) días contados desde la fecha en que quede firme la liquidación judicial o contenciosoadministrativa.

2. De tratarse de planes del Título III:

2.1. Si existiera liquidación firme de costas a la fecha de la resolución por la cual se aprueba el plan de facilidades de pago, su ingreso deberá ser efectuado dentro de los DIEZ (10) días posteriores al día hábil siguiente al de la precitada fecha.

2.2. Si no existiera liquidación firme de costas, su ingreso deberá ser realizado dentro de los DIEZ (10) días contados desde la fecha en que quede firme la liquidación judicial o contenciosoadministrativa.

El ingreso aludido en los puntos 1. y 2. deberá informarse dentro del plazo de CINCO (5) días de haberse efectuado el mismo, mediante la presentación de una nota en la dependencia de este Organismo que ejerza su representación en el juicio respectivo.

b) Honorarios de los apoderados, representantes del Fisco y letrados patrocinantes:

El monto de los honorarios correspondientes a los apoderados, representantes del Fisco y letrados patrocinantes, deberá ingresarse en el mismo número de cuotas, acorde con lo aprobado para el plan de facilidades de pago de obligaciones impositivas y de los recursos de la seguridad social, no pudiendo el importe de cada cuota ser inferior a CIENTO CINCUENTA PESOS ($ 150.) y devengará un interés del CINCUENTA CENTESIMOS POR CIENTO (0,50%) mensual.

En el supuesto de que la suma adeudada fuera inferior al duplo del importe señalado, el ingreso de la misma corresponderá ser realizado mediante un único pago.

Las costas y honorarios de juicios se ingresarán atendiendo a la forma y modalidades que resulten aplicables a dicha finalidad.

Art. 35. - El ingreso total, o en su caso, el de la primera cuota de los honorarios a que se refiere el artículo anterior, deberá efectuarse:

a) En el caso de los planes del Título II:

1. Si existiera estimación administrativa o regulación judicial firmes de honorarios a la fecha de la conclusión de la quiebra por avenimiento: deberá ser efectuado dentro de los DIEZ (10) días posteriores al día hábil de nota siguiente al de la precitada fecha.

2. Si no existiera estimación administrativa o regulación judicial firmes de honorarios: dentro de los DIEZ (10) días contados desde la fecha en que quede firme la liquidación judicial o contenciosoadministrativa.

b) Con relación a los planes regulados en el Título III:

1. Si a la fecha de notificación de la resolución por la cual se aprueba el plan de facilidades de pago, existiera en las causas estimación administrativa o regulación judicial firmes de honorarios: dentro de los DIEZ (10) días hábiles de la mencionada notificación.

2. Si no existiera a la fecha de notificación de la resolución por la cual se aprueba el plan de facilidades de pago estimación administrativa o regulación judicial firmes de honorarios en alguna causa: dentro de los DIEZ (10) días hábiles siguientes contados a partir de aquél en que quede firme la liquidación judicial o contenciosoadministrativa.

Art. 36. - La caducidad del plan de facilidades de pago por los honorarios operará de pleno derecho, y sin necesidad de que medie intervención alguna por parte de este Organismo, cuando se produzca:

a) La falta de pago total o parcial de CINCO (5) cuotas consecutivas a la fecha de vencimiento de la quinta de ellas, respecto de los planes de cuotas mensuales. A los efectos señalados, encontrándose impaga alguna cuota los pagos realizados con posterioridad se imputarán a la cuota impaga mas antigua.

b) La falta de pago total o parcial de cualquiera de las cuotas a los CIENTO VEINTE (120) días corridos contados desde sus respectivos vencimientos generales, en el supuesto de planes de cuotas que no sean mensuales.

c) La falta de pago total o parcial de las CUATRO (4) últimas cuotas del plan acordado o de algunas de ellas, a los CIENTO VEINTE (120) días corridos contados desde la fecha de vencimiento de la última.

CAPITULO F

PROCEDIMIENTO TRANSITORIO DE PRESENTACION DE DECLARACIONES JURADAS Y PAGO A CUENTA.

Art. 37. - A los fines de las formalidades dispuestas en los puntos 1. y 2. del inciso a) de los artículos 10 y 21, los contribuyentes y responsables deberán cumplir con carácter de excepción, a partir del día 12 de febrero de 2001 y hasta el 28 de febrero de 2001, ambas fechas inclusive, los requisitos y condiciones que se disponen a continuación:

a) Presentar una nota, con carácter de declaración jurada en la que:

1. Formule manifestación expresa de la adhesión al presente régimen, de tratarse de planes del Título III.

2. Detalle el concepto y el monto de cada una de las obligaciones adeudadas, con sus actualizaciones e intereses resarcitorios y/o punitorios, discriminando aquéllas que se encuentren en gestión judicial.

3. Exponga el plan de pagos a ser considerado por este Organismo, atendiendo a lo establecido en el artículo 5º o 18, de corresponder.

La mencionada nota deberá estar firmada por el presidente, responsable titular, u otra persona debidamente autorizada, precedida la firma de la fórmula prevista en el artículo 28 "in fine" del Decreto Nº 1397 de fecha 12 de junio de 1979 y sus modificaciones.

b) Cumplir con los requisitos a que se refieren el inciso a) punto 3. y el inciso b) del artículo 10 o, en su caso, incisos b), c) y d) del artículo 21.

La deuda base sobre la cual se determinará el pago a cuenta a que se refieren el inciso b) del artículo 10 y el inciso d) del artículo 21, comprenderá además de las obligaciones de base y/o multas, sus actualizaciones e intereses resarcitorios y/o punitorios calculados a la fecha de presentación de los elementos a que se refieren los puntos 1. y 2. del inciso a) de los artículos 10 ó 21, según corresponda.

Los sujetos que efectúen la presentación dispuesta en este artículo, deberán presentar el disquete y la declaración jurada a que alude el segundo párrafo del inciso b) de este artículo, a partir del día 1 de marzo de 2001, hasta el día 22 de marzo de 2001, ambas fechas inclusive.

El incumplimiento de las disposiciones del párrafo anterior será considerado, respecto de los planes del Título II, como causal de caducidad con los efectos establecidos en el artículo 30.

No se admitirán presentaciones ni pagos hechos con anterioridad a las fechas establecidas a tal efecto en el presente artículo.

Art. 38. - El pago a cuenta establecido en el inciso b) del artículo 10 y en el inciso d) del artículo 21 se efectuará de acuerdo con las condiciones y formas dispuestas en el primer párrafo del artículo 26.

TITULO V

TRATAMIENTO DE LOS CREDITOS QUIROGRAFARIOS

CAPITULO A - CONDICIONES PARA EL ACUERDO PREVENTIVO.

Art. 39. - (3) En el caso que se ofrezca un acuerdo preventivo para créditos quirografarios, entre los que se encuentre el de este organismo, y a los efectos de considerar la posibilidad de prestar conformidad al mismo, la propuesta deberá observar los siguientes requisitos:

a) No contener quita alguna.

b) Aplicar, como mínimo, un interés del CINCUENTA CENTESIMOS POR CIENTO (0,50%) mensual, sobre saldo.

c) No exceder, para su cumplimiento, el término de NOVENTA Y SEIS (96) meses.

d) El pago de TRES (3) cuotas al año, como mínimo y la amortización del capital de la deuda no inferior al DIEZ POR CIENTO (10%) anual. La cancelación de la cuota operará sólo con la amortización del capital acordado a ella y el ingreso de su respectivo interés.

Asimismo, en caso que el contribuyente hubiera iniciado incidente de revisión de la deuda oportunamente declarada admisible, a los efectos de la adhesión al presente régimen, deberá desistir y renunciar a toda acción o derecho respecto de aquél, incluso el de repetición, asumiendo las costas que pudieran corresponder.

CAPITULO B - FORMULACION DE LA SOLICITUD.

Art. 40. - ( 4 ) La petición respectiva deberá formalizarse mediante la presentación de una nota, en carácter de declaración jurada, ante la dependencia que tenga a su cargo la representación legal de este


organismo, con exclusión de cualquier otra, y con una antelación no inferior a VEINTE (20) días hábiles a la fecha de vencimiento del período de exclusividad.

De tratarse de entidades cuyos patrimonios sean adquiridos en el marco del procedimiento establecido en el artículo 48 y concordantes de la Ley Nº 24.522 y sus modificaciones, la nota precedentemente mencionada deberá estar suscrita por el tercero interesado y deberá ser presentada con una antelación mínima de DIEZ (10) días hábiles a la fecha del vencimiento del plazo previsto en el segundo párrafo del inciso 4) de dicho artículo.

En el supuesto que el deudor recobrara la posibilidad de procurar adhesiones a su anterior propuesta o a las nuevas que formulase, conforme a lo previsto en el primer párrafo del inciso 4) del artículo 48 de la Ley Nº 24.522 y sus modificaciones, éste deberá ajustarse a los plazos establecidos en el párrafo anterior.

Art. 41. - En el supuesto contemplado en el artículo anterior, el tercero interesado o, en su caso, los sujetos indicados en el artículo 1º, deberán informar:

a) Las condiciones ofrecidas como base del acuerdo.

b) Las condiciones de pago que ofrecerán por los créditos con privilegio, una vez homologado el acuerdo preventivo.

c) El compromiso asumido de cumplir los requisitos, formalidades y demás condiciones establecidas en el artículo 20 y concordantes, respecto de los créditos con privilegio y quirografarios (en lo pertinente, de conformidad con lo dispuesto en el (3) artículo 16, segundo y tercer párrafos ).

Art. 42. - (1) La presentación que no se ajuste a lo establecido en el artículo precedente, será rechazada sin sustanciación alguna por los funcionarios mencionados en el artículo 22, primer párrafo, en cuanto a su conformidad para aprobar el acuerdo preventivo propuesto, no invalidando la petición que pudiera efectuarse de acuerdo con lo normado en el artículo 20, inciso a).

Art. 43. - ( 4 ) En caso de no obtenerse la conformidad del resto de los acreedores para el acuerdo preventivo, los terceros interesados en la adquisición de la empresa, o el deudor, en virtud de lo previsto por el artículo 48 de la Ley Nº 24.522 y sus modificaciones, no quedan exceptuados del trámite dispuesto en el presente título para la obtención de dicho acuerdo.



TITULO VI

DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS

Art. 44. - Una vez aprobado el plan de facilidades de pago por este Organismo, en el marco del régimen previsto en esta resolución general, la inclusión de la totalidad de la deuda del contribuyente en aquél, así como, de corresponder, en el acuerdo preventivo, y en tanto se dé cumplimiento a la totalidad, sin excepción, de los requisitos y condiciones establecidos para producir y/o mantener la vigencia de los mencionados planes, permite a los contribuyentes o responsables beneficiarse con la reducción de contribuciones al Régimen Nacional de la Seguridad Social según lo dispuesto en el artículo 21 de la Resolución General Nº 4158 (DGI) y su modificatoria, y/o contratar con el Estado Nacional en los términos de la Resolución General Nº 135 y su modificatoria.

Art. 45. - (3) La cancelación de las cuotas y pagos parciales se efectuará, según el sistema de control en que se encuentre el contribuyente, conforme a las disposiciones establecidas en el primer párrafo del artículo 26.

Art. 46.- Las presentaciones previstas en esta resolución general se efectuarán ante la dependencia de este Organismo en la que el contribuyente o responsable se encuentre inscripto, salvo las situaciones especiales que contempla la presente.

Art. 47. - El ofrecimiento de un acuerdo preventivo para créditos quirografarios con arreglo al artículo 39 importa el compromiso, por parte del contribuyente o responsable concursado, de presentar el programa aplicativo y la declaración jurada que genere el mismo, de conformidad con el procedimiento que este Organismo dispondrá.

Art. 48. - Apruébanse los Anexos I a VIII que forman parte de la presente resolución general.

Art. 49. - Derógase la Resolución General Nº 4241 (DGI) y sus modificaciones, excepto con relación a las solicitudes de acuerdo preventivo presentadas con anterioridad a la publicación de la presente en el Boletín Oficial, en cuyo caso, los contribuyentes y responsables podrán acogerse al régimen de facilidades de pago para créditos privilegiados aprobados por dicha norma, en tanto el acogimiento tenga lugar dentro del plazo establecido en la misma.

Consecuentemente, los planes de facilidades de pago para créditos privilegiados acordados por este Organismo al amparo de la Resolución


General Nº 4241 (DGI) y sus modificaciones, continuarán vigentes, en tanto se mantengan las condiciones para su vigencia de conformidad con dicha norma.

Asimismo, el formulario de declaración jurada Nº 379 continuará vigente a los fines establecidos en esta resolución general.

Art. 50. - Regístrese, publíquese, dése a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese. - Horacio Castagnola.

ANEXO I RESOLUCION GENERAL Nº 970

NOTAS ACLARATORIAS Y CITAS DE TEXTOS LEGALES

Artículos 1º y 19. (1.1.) y (19.1.)

Se trata del acuerdo preventivo gestionado por terceros en virtud de la adquisición de la empresa, cuando el concursado hubiera fracasado en la obtención de las mayorías necesarias para su aprobación.

En general, se excluye de este procedimiento a los pequeños concursos (Artículo 289 L.C.Q.) y a los deudores que sean personas físicas, a las sociedades comerciales de personas (vgr. Sociedad Colectiva o de Hecho) y a todas las personas jurídicas del derecho civil (asociaciones, fundaciones, etc.).

Sólo puede aplicarse este procedimiento cuando se trate de concursados que sean sociedades de responsabilidad limitada, sociedades por acciones, sociedades cooperativas, y aquellas sociedades en que el Estado Nacional, Provincial o Municipal sea parte, con exclusión de las personas reguladas por las Leyes Nros. 20.091, 20.321, 24.241 y otras que sean especialmente excluidas de este mecanismo, por la legislación vigente.

Artículo 33.

(33.1.) De conformidad con lo dispuesto por el Decreto Nº 611 de fecha 10 de abril de 1992 y las Resoluciones Nros. 20 (S.S.S.) del 3 de julio de 1992 y 39 (S.I.P.) del 14 de abril de 1993. Para el cálculo de los conceptos precitados, deberán aplicarse las tasas que, según el período y las normas vigentes a continuación se indican:

a) Hasta el día 31 de marzo de 1993, inclusive: las aprobadas por el artículo 6º de la Resolución General Nº 3687 (DGI) y sus complementarias.

b) A partir del día 1 de abril de 1993 hasta el día 30 de noviembre de 1996, ambas fechas inclusive, conforme a lo dispuesto en la Resolución Nº 22/91 de la Secretaría de Ingresos Públicos:

Interés resarcitorio: 3% .

Interés punitorio: 4,50 %.

c) A partir del día 1 de diciembre de 1996 y hasta el 30 de septiembre 1998, ambas fechas inclusive, conforme a lo dispuesto en las Resoluciones Nros. 456/96 y 366/98 del ex Ministerio de Economía y Obras y Servicios Públicos:

Interés resarcitorio: 2 %.

Interés punitorio: 3 %.

d) A partir del día 1 de octubre de 1998, inclusive con arreglo a lo dispuesto en la Resolución Nº 1253/98 del ex Ministerio de Economía y Obras y Servicios Públicos, o las que las sustituyan en el futuro:

Interés resarcitorio: 3%.

Interés punitorio: 4%.

ANEXOS II AL VIII

(1) Texto Según RG 1485



(4) Texto Según RG 1 903

Resolución general ana nº 630

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