Puerto de Málaga

Viana do Castelo

Noviembre 2011Sebastián Camps

Director Gerente de Málagaport

Plan Especial del Puerto

Nuevos espacios urbanos

Muelle 1

Muelle 2

Muelle 4

San Andrés

Operación

puerto-ciudad

Levante

Plan Especial del Puerto

Actuación en la plataforma de San Andrés

Puerto deportivo (600 atraques)

Auditorio de Música y Ópera

Instituto Oceanográfico

Reordenación entrada puerto comercial

Soterramiento del ferrocarril

San Andrés

Actuación en la plataforma de San Andrés

San Andrés

Actuación en el muelle 4 (Avda M A Heredia)

Muelle Heredia

Actuación en el muelle 4 (Avda M A Heredia)

Nuevos edificios oficinas

Muelle Heredia

Muelles 1, 2 y accesos por Plaza de la Marina

Muelle 1

Muelle 2

Accesos Plaza de la Marina

Peatonalización y reurbanización

de la tradicional entrada

por el centro histórico de la ciudad Pza Marina

Ámbito de actuación en los muelles 1, 2 y esquina

Muelle 1

Muelle 2

Actuación en el muelle 2

Estación Marítima

Parque público, inversión Junta de AndalucíaMuelle 2

Actuación en el muelle 2

El Palmeral de las sorpresas

Muelle 2

Actuación en el muelle 2

Estación Marítima

Actuación en el muelle 2 Estación Marítima

Actuación en el muelle 1

Comercios y restaurantes

Muelle 1

Actuación en el muelle 1

Muelle 1

Zona de Levante

Nuevos accesos

Estación marítima

Puerto deportivo

Zona de Levante

Accesos Zona de Levante (estado anterior)

Accesos Zona de Levante (estado actual)

Estación Marítima de Levante

Terminal BEstación Marítima de Levante

Terminal BEstación Marítima de Levante

Terminal BEstación Marítima de Levante

Terminal AEstación Marítima de Levante

Terminal AEstación Marítima de Levante

Tráfico de cruceros turísticos

un nuevo reto y una reflexión ineludible ………

Recordemos que los muelles eran calles y viceversa………..

Puerto de Le Havre Claude Monet Puerto de Málaga Siglo XIX

Tráfico de cruceros turísticos

un nuevo reto y una reflexión ineludible ………

Puerto de Le Havre Claude Monet Puerto de Málaga Siglo XIX

.... Los cruceros turísticos han provocado una nueva relación

con la ciudad, volviendo a mezclar lo portuario con lo urbano

Puerto de Málaga

siglo XIX

Calle Larios de Málaga

siglo XXI

Tráfico de cruceros turísticos

un nuevo reto y una reflexión ineludible ………

Tráfico de cruceros turísticos

un nuevo reto y una reflexión ineludible ………

Asistimos, pues, a un nuevo escenario de relaciones entre el

puerto y la ciudad en el que se produce el traspaso espacial en

ambos sentidos:

• Introducimos en las calles de la ciudad un tráfico portuario

como es el de cruceros que se presenta en avalanchas de

turistas con demandas muy concretas, inundando calles,

museos, monumentos, comercios, restaurantes …

• Y por otro lado los nuevos espacios portuarios pueden ser

visitados y disfrutados por los ciudadanos.

Tráfico de cruceros turísticos

un nuevo reto y una reflexión ineludible ………

Pero, la nueva relación no es solo espacial, sino que abre otros

aspectos:

• Económico:

Mientras que el impacto económico de otros tráficos

portuarios se presenta de forma más opaca para la

visualización de los ciudadanos y con repercusiones

aplazadas en el tiempo, en el de los cruceros turísticos el

impacto es obvio, inmediato y fácilmente tangible para el

entorno; esto mejora notablemente la imagen del puerto

ante la ciudad y facilita sus relaciones generales.

Tráfico de cruceros turísticos

un nuevo reto y una reflexión ineludible ………

• Infraestructuras de la ciudad:

Zonas de aparcamientos de autocares, entradas y

salidas de vehículos del puerto a la ciudad,

señalizaciones, …

• Oferta turística especializada en cruceros:

Horarios comerciales y de visitas a monumentos y

museos, excursiones en la ciudad y en el entorno, guías

e idiomas, …

Puerto de Málaga

Viana do Castelo

Noviembre 2011Sebastián Camps

Director Gerente de Málagaport

Muito obrigado

Grazie mille

Muchas gracias