SÍLABO

1. GENERALIDADES1.1. Denominación de Asignatura : Mecanismos del automóvil 1.2. Código : MA101.3. Aplicado en el Periodo : 2010-I1.4. Área Académica : Ingeniería Automotriz1.5. Créditos : 031.6. Total de horas semanales : 031.7. Horas de Teoría : 021.8. Horas de Práctica/Laboratorio : 011.9. Tipo de Evaluación : E1.10.Pre-requisitos : AU05

2. SUMILLAEsta asignatura es de naturaleza teórico – práctico y tiene por finalidad enseñar a los estudiantes los tipos de mecanismos, sin considerar los del motor, que se utilizan en los automóviles, en cuanto a la finalidad que cumplen, sus partes componentes, los tipos que existen y su funcionamiento, así como describir el material con que están fabricados.

3. OBJETIVOS3.1. OBJETIVOS GENERALES

El alumno, al término de la asignatura, deberá conocer e identificar los mecanismos del automóvil, su funcionamiento y la interacción con los demás sistemas y componentes.

3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS3.2.1. Dar a conocer los mecanismos que conforman un vehículo

automotriz.3.2.2. Dar a conocer el funcionamiento de cada mecanismo y su

interacción con otros mecanismos y componentes.3.2.3. Realizar cálculos básicos relacionados al diseño de los

mecanismos.3.2.4. Dar a conocer los materiales y proceso de fabricación de los

mecanismos del automóvil.

4. LA METODOLOGÍA DE ENSEÑANZASe aplicará la metodología constructivista, mediante el cual el profesor explica la clase teórica y propicia el dialogo; los alumnos tienen una participación proactiva, se organizan en equipos para las prácticas en el Laboratorio, exponen el resultado de sus trabajos, demostraciones, sesiones de ínter aprendizaje y realizan prácticas escritas de aula.

5. EVALUACIÓN DE APRENDIZAJE: TIPO ECursos de especialidad. Comprenden las asignaturas correspondientes a teoría y que por su naturaleza permiten la realización de uno ó más trabajos de aplicación,

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA,

AERONÁUTICA, AUTOMOTRIZ Y SOFTWARE

congruentes con la naturaleza del curso y desarrollados a lo largo del período académico; presentados y sustentados en fechas coordinadas con el docente del curso.

El Promedio final de la Asignatura será:

Donde:EP = Examen Parcial EF = Examen FinalPT = Promedio de trabajos

6. UNIDADES Y CONTENIDOS TEMÁTICOS POR SESIÓN

6.1. PROGRAMA SEMANAL (CLASES)

SEMANA HRS TEMAS01 03 Introducción

Generalidades. Análisis de las fuerzas internas que se originan en el MCI. Análisis de las fuerzas externas que se oponen al avance del vehículo.

02 03 El sistema de transmisiónGeneralidades. Función del sistema de transmisión. Tipos. Componentes. Funcionamiento.El embrague Generalidades. Función que cumple. Componentes. Tipos. Funcionamiento. Cálculos en el mecanismo de embrague.

03 03 Laboratorio No 1Embrague mecánico

04 03 La caja de velocidades mecánicaFunción, partes componentes y funcionamiento. Cálculos en una caja de velocidades mecánica.

05 03 Laboratorio No 2Caja de velocidades mecánicas

06 03 El convertidor de par y la caja automática. Función, partes componentes y funcionamiento.Cálculos en una caja automática

07 03 Laboratorio No 3Convertidor de par y caja de velocidades automática

08 03 Sistema de impulsión del vehículoImpulsión delantera, impulsión trasera, impulsión total.Función, partes componentes y funcionamiento.Cálculos en el árbol de transmisión y diferencial.

09 03 Laboratorio No 4Sistemas de impulsión del vehículo

10 02 EXAMEN PARCIAL11 03 Ruedas: Aros y neumáticos

Generalidades. Funciones. Características. Tipos. Cálculos relacionados al neumático

12 03 Sistema de frenado del vehículoFunción del sistema de frenado. Partes componentes, tipos.El problema de frenado

Cálculos en el sistema de frenos.13 03 Laboratorio No 5

Sistema de frenado14 03 Sistema de dirección

Generalidades. Dirección mecánica: partes componentes, funcionamiento. Sobreviraje y subviraje. ServomecanismosGeometría de la dirección. Radio de giro.Cálculos en el sistema de dirección

15 03 Laboratorio No 6Sistema de dirección

16 03 Sistema de suspensión Función del sistema de suspensión. Partes componentes.Cálculos en el sistema de suspensión

17 03 Laboratorio No 7Sistema de suspensión

18 03 Presentación y sustentación de trabajo final19 02 EXAMEN FINAL20 02 EXAMEN SUSTITUTORIO

7. BIBLIOGRAFIA− ANDERSON, Robert (1992), Transmisiones automáticas y transejes. México:

Prentice Hall Inc. Mitchell Internacional, Inc. Traducción de GONZALES POZO, Virgilio (1992),

− ARIAS PAZ (2004) Manual de automóviles. 55ª Edición. Madrid: CIE Inversiones Editoriales Dossat.

− BOISSEAUX (1981), El Automóvil, Cálculo de piezas. − BOSCH (2005). Manual de la técnica del automóvil. 4ta Edición. Alemania. − CEAC (2003), Manual del automóvil. Barcelona: Grupo Editorial CEAC.− D.A. CHUDAKOV (1977). Fundamentos de la teoría y el cálculo de tractores y

automóviles. Traducción al español: Editorial MIR.− FRANCIS, Ed (1994). Manual de servicio, mantenimiento y reparación de

motocicletas. México: Prentice Hall Inc. Traducción de SANCHEZ GARCIA, Manuel (1994).

− H. GIL M. (2006), Manual del automóvil. Reparación y mantenimiento. Madrid: Cultural S.A. Edición MMVI. Tomos I,II,III y IV.

8. REQUERIMIENTO DE EQUIPOSPara el desarrollo del curso teórico se utilizara equipos audiovisuales. Las prácticas se realizarán en el laboratorio.