Sistema Deteccion de Fuego

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 SISTEMA DETECCION DE FUEGO el sistema de detección de incendios se compone de dos cables de incendios encada zona de nacela interconectados de un bucle continuo. el cable está compuesto por un conductor central rodeado por un dieléctrico térmica sensibles dentro de unafunda de acero inoxidable en caso de incendio deben desarrollar en el compartimiento del motor, el calentamiento del cable hace que la resistencia del dieléctrico a caer. los sentidos del amplificador de control de la resistencia y la caída de ir en el punto preestablecido de salida será una señal de advertencia de incendios para iluminar la correspondienteFUEGO PULL manejar.

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SISTEMA DETECCION DE FUEGO

el sistema de detección de incendios se compone de dos cables

de incendios encada zona de nacela interconectados de un bucle continuo. el

cable está compuesto por un conductor central rodeado

por un dieléctrico térmica sensibles dentro de unafunda de acero inoxidable

en caso de incendio deben desarrollar en el compartimiento del motor, el calentamiento

del cable hace que la resistencia del dieléctrico a caer. los sentidos del amplificador de

control de la resistencia y la caída de ir en el punto preestablecido de salida será una

señal de advertencia de incendios para iluminar la

correspondienteFUEGO PULL manejar.

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TES DETECCION DE FUEGO

los aviones de serie de la UE están equipados con un interruptor de palanca a la

izquierda y la derecha carteles MOTOR DE PRUEBA DE FUEGO - DETEC. los

interruptores están señalizados LOOP - OFF - AMP. cuando cualquiera de interruptorde

palanca se coloca en la posición Lloop, la integridad de la zona de fuego de

cableapropiado se prueba. una buena tes se indica por el color ámbar izquierda oa la

derecha del anunciador Circuito de Fuego. cuando se coloca en la posición

de AMPla integridad del amplificador es probado. tes de una buena posición> AMP se

indicapor la iluminación de la T FUEGO PULL manejar.

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