SISTEMA DETECCION DE PEATONES Y MAQUINAS

¿ Qué es SAS ?SAS es un sistema de aviso que refuerzala seguridad laboral, diseñado para laprotección de personas en ambientes enlos que conviven peatones y carretillas.

¿ Por qué SAS ?● Reducción de riesgo de atropello.● Refuerza la seguridad de circulaciónen cruces y zonas de poca visibilidad.● Proporciona un ambiente de trabajoseguro y controlado.

C/ Enginyer Playà, 28 08205 Sabadell (Barcelona) Tel. +34 93 726 38 39 www.aturvite.com info@aturvite.com

Cómo funciona el SAS Safety Anticollision System®Forklift:

El Lector/Reader SAS-R101 instalado en la cabina de la carretilla, es el encargado de procesar la información que recibe de los TAGactivos de peatón o maquinaria que se encuentren en su zona de detección o de trabajo.Cuando el conductor se acerca a la carretilla, su TAG personal (STDRIVER) es inhibido por el READER. En caso en que se baje de lacarretilla el TAG se activará. Otros fabricantes de RFID no disponen de éste sistema de inhibición, ya que es necesario dejar el TAG enuna caja de aluminio inhibidora, con el peligro de que el conductor no lo coja en el momento de abandonar la carretilla exponiéndoseal peligro de atropello.Nuestro TAG de peatón STR20, con sujeción al cinturón es recargable consiguiendo más de 30 días de batería en pruebas con 30detecciones diarias. Su sistema incorporado de aviso mediante vibración hace que permita alertar a la misma vez de la presencia de lacarretilla al peatón, evitando riesgos de atropello. En caso de detección de otros TAG de peatón u otras carretillas, el sistema es capazde actuar sobre la reducción de la velocidad de la carretilla. Dispone de diferentes avisos sonoros con 32 tonos diferentes y visualesde seguridad con destellante, con el fin de alertar al conductor de la presencia de peatones u otras carretillas en su zona de trabajo yasí poder evitar accidentes graves o mortales por colisión o atropello.

Componentes del SAS Safety Anticollision System®Forklift:

Lector/ReaderSAS-R101: Procesa los datos enviados del TAG.Antena S-AF1: Encargada de excitar el TAG. Utilizamos una única antena para su correcta detección y así abaratar costes de instalación.El Reader SAS-R101 tiene disponible otra conexión para una antena adicional en el caso de grandes carretillas.TAG: Emisor de señal tanto para el peatón como para delimitar una zona de seguridad para evitar accidente por colisión o atropello.El sistema dispone de TAG recargable de vibración interno para informar al peatón de la presencia de la carretilla (más de 1 mes deduración sin recargar con 20 detecciones diarias).

Alarmas de seguridad SAS Safety Anticollision System®Forklift:

Dispone de diferentes avisos sonoros y visuales de seguridad como el S-A0786 / S-A0786R / LP412094 , con el fin dealertar al conductor de la presencia de peatones u otras carretillas en su zona de trabajo y así poder evitar accidentesgraves o mortales por colisión o atropello. Permite a su vez actuar mediante relé sobre la velocidad de la carretilla.

Perímetro de seguridad SAS Safety Anticollision System®Forklift:

De fábrica sale programada a +/-9 mts. Realizadas pruebas durante más de un año en diferentes empresas con entornos de trabajoagresivos a la radiofrecuencia, como es el papel, acero, electromagnetismo, etc, y teniendo en cuenta la velocidad de la carretilladirigida hacia una persona a paso ligero, se ha determinado que la distancia de seguridad configurada debe estar en +/- 9 mts.Finalmente la distancia de seguridad entre trabajador de a pie y carretilla serán unos 6-7 mts, distancia suficiente para la reacción delconductor a su frenado y así poder evitar el accidente.Es posible mediante nuestro potenciómetro S-AF3 cambiar la distancia de detección del perímetro de seguridad.

Sistema de velocidad LOW SPEED & NORMAL SPEED del SAS Safety Anticollision System®Forklift:

Nuestro sistema de velocidad LOW SPEED & NORMAL SPEED se basa en una doble comunicacióncon la carretilla, que nos permite reducir la velocidad cunado detecta el LOW SPEED y activar lavelocidad normal de la carretilla del NORMAL SPEED cuando sea necesario.

Ideal para la instalación en zonas amplias donde queramos delimitar un perímetro de seguridad y ala misma vez es capaz de actuar en la apertura automática de las puertas, con el fin de evitar que elconductor lleve un mando a distancia.

1 SR101

READER/LECTOR SR101

Software RFID 1.2Alimentación 12 Vdc / 48V2 contactos de reléConexión para 2 antenasCarcasa de aluminio anti vandálicaEstanca al agua y al polvo IP67Led verde de estadoLed rojo de detección

ANTENA RFID. Instalación en el techo de la carretilla.

2 S-AF1 Posibilidad de un potenciómetro para graduar la distancia dedetección a la medida del cliente.

TAG EMISOR RFID activo sujeción cinturón.

3 STR20Incorpora sistema de vibración. Seguridad BIDIRECCIONAL.Vida útil: 30 detecciones diarias = Mínimo 40 días.Estanco al agua y al polvo. TAG recargable.

4 ST02TAG fijo activo + batería interna (Duración aproximada 2,5 años)

Soporte para atornillar.

5 ST230TAG fijo de pared a 230VacInstalación directa a red.Utilizado para delimitar zonas de seguridad.

A. TAG fijo de pared a 230Vac + Relé.ST230A

6ST230B

Utilizado para delimitar zonas de seguridad.B. TAG fijo de pared a 230Vac + Relé + Destellante AZUL

Señal azul para avisar al peatón del tránsito de la carretilla.Utilizado para delimitar zonas de seguridad. A B

7 ST01 TAG colgante

8 S-A0786 ALARMA. Con volumen hasta 102 dB. 32 tonos

ALARMA + destellante LED.

9 S-A0786R Con volumen hasta 102 dB. 32 tonosAvisador luminoso para el conductor

ANTENA DETECCIÓN TAG CONDUCTOR

10 S-AF2 Desinhibe el TAG de conductor cuando entra en carretilla.Dispone de un potenciómetro para graduar la distancia.

11 LP412094Piloto LED AZUL. Ref.LP412094Multivoltaje. Destellante 5W. Flash rate 75 FPM

EQUIPO DE VERIFICACION PORTÁTIL / MESA de TAG

12 SAS-B30Equipo de comprobación del correcto funcionamiento del TAGVerde → operativoRojo → batería baja

13 S-F40PILOTO LED ROJO TRASEROVoltage: 12-36V DC. operating temperature: – 40°C to +55°C

A. LOW SPEED (230Vac). Ideal en pabellones de gran tamaño.

ST230LS14

ST230NS

Actúa sobre la carretilla activando la velocidad baja.Relé para apertura de puerta al detectar la carretilla.B. NORMAL SPEED (230Vac). Ideal en pabellones de gran tamaño.Actúa sobre la carretilla activando la velocidad baja.

Relé para apertura de puerta al detectar la carretilla B

15 S-AF3POTENCIÓMETRORegula la distancia de detección de la antena S-AF1

STDRIVER.

16 STDRIVERTAG conductorTag que al sentarse en la carretilla es detectado e inhibido porel reader a la misma vez.

Antena de detección entre carretillas. El sistema DEC permite la detección entre

carretillas u otro tipo de máquinas pudiendo ajustar la distancia de detección hasta

40 metros. Mediante un potenciómetro portatil podemos ajustar la distancia y

traspasarla a las otras carretillas simplemente conectando el potenciómetro.

17 DEC

Desarrollo de TAG detección activos SAS Safety Anticollision System®Forklift:

Desarrollamos a medida de las necesidades del cliente, una amplia gama de TAG con comportamientos diferentes en materia de seguridad.

1. TAG de 230Vac que puede incorporar baliza destellante con el fin de señalizar y avisar de la presencia de carretillas en el entorno.

4. TAG con sistema vibración y recargable, que avisa al peatón de la presencia de la carretilla mediante vibración.

5. TAG Colgante.

6. TAG formato pulsera.

NOTA : Los TAG 4, 5 , 6 y 7 pueden ser STDRIVER. Cuando el conductor entra en la máquina, el tag se inhibe.

3. Sistema de velocidad normal NORMAL SPEED a 230Vac (posibilidad de actuar sobre una reducción secundaria en carretilla)

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Detección entre carretillas:

Este módulo permite detectar la proximidad de carretillas y otras máquinas entre 10 y 40mts de distancia con una precisión +- 1 mts. Esta distancia puede configurarse segúnnecesidades del cliente y también es ampliable a más distancia si fuera necesario.Estos módulos emiten omnidireccionalmente, cuando detecta la proximidad de otramáquina puede actuar sobre la velocidad de la máquina y/o avisando en cabina alconductor de la misma.Este módulo viene con un cable de 2 o 5 mts para conectar al equipo SAS.Este módulo tiene un conector para regular la distancia, con un potenciómetro portátil seajusta y se traspasa a las otras máquinas de una manera sencilla.

7. Chaleco Led.

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2. Sistema de reducción de velocidad LOW SPEED a 230Vac (posibilidad de actuar sobre una reducción secundaria en carretilla)