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8/11/2019 solucion taller frenos.docx
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Investigue y desarrolle las siguientes preguntas:
1. Qu es frenar? Elabore un Mentefacto del concepto
2. Cules son las fuerzas que interviene en el frenado?
Fuerza de frenado (FF.)
Fuerza de impulsin (Fi)
Fuerza al centro de gravedad del vehculo (C.g)
3. Qu fuerzas de frenado debe emplear aproximadamente un vehculo que tiene
una potencia de 50 kw y se desplaza a 130 km/h?
1. Convertir la velocidad inicial a m/ssu frmula es km * m / t
130km * 1000m= 130000m1h *1h * =3600sv.i = 130000m / 3600s = 36.19m/s
2. Tiempo para detenerse su frmula es E= (Vf + Vi) *T
75= (0 + 36.19)*T T= 4014 segundos
3. calculamos la deceleracin del frenadoA = VfVi A = 0 36.19 A = -8.7 m/s2T 4.14
F = m * aF = (2000)/ (8.7)F = -229.885 N
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4. Qu se entiende friccin?
Es la fuerza que se aplica entre dos superficies en contacto generando rozamiento, calor
y desgaste.
5. Cules son los principios de hidrulica aplicados al sistema de frenos?
Los frenos hidrulicos son una aplicacin del principio de Pascal.Al pisar el freno ejercemos unafuerza con el pie en el pedal que la transmite a un mbolo de seccin pequea que se muevedentro de un pistn. Esa fuerza crea una presin en el interior del lquido de frenos. El fluidotransmite la presin casi instantneamente en todas direcciones.
6. Cules son las propiedades de los lquidos de frenos y cual es norma
internacional?
Punto de ebullicin elevado
Baja compresibilidad
Reaccin neutra a los componentes de freno (Gomas, material de friccin)
Punto de congelacin reducido
Bajo valor higroscpico (tendencia a absorber humedad)
Propiedades lubricantes con friccin reducida
Buena resistencia al paso del tiempo
Componentes
DOT 3 hierve a 205C (401F)
DOT 4 hierve a 230C (446F)
DOT 5 hierve a 260C (500F)
Algunas advertencias sobre el Fluido de Frenos:
Sustituir por completo segn especificaciones.
No debe reutilizarse en ningn caso.
Como tienen diferentes niveles DOT, no deben mezclarse nunca.
Mantener sellado el envase para evitar contaminacin.
Pueden daar la pintura y componentes plsticos.
Algunos son cancergenos
7. Cules son las principales asistencias que se usan en los sistemas de frenos?
Alguna de las asistencias ms usadas son las de medio hidrulico, bomba de vaco,
Servofreno Hidrovac, Servofreno Mastervac.
8. Por qu el sistema de frenos hidrulicos se divide en dos circuitos
independientes?
El circuito principal de servicio debe ser capaz de detener el vehculo en movimiento a
voluntad del conductor yotro circuito, auxiliar, que se emplea para bloquear las ruedas
cuando el vehculo est estacionado.
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Normalmente esto lo decide el fabricante el mediante pruebas sabe que material es bueno
para evitar ruidos vibraciones y desgastes prematuros en las pastillas y discos, pero lo
ms importante que haga friccin.
Estas son algunas de las caractersticas
Presentar un coeficiente de friccin adecuado y estable a cualquier rango detemperatura y presin.
Mantener un equilibrio entre abrasin y resistencia al desgaste.
Una cierta compresibilidad, tanto en fro como en caliente, que haga que el
material absorba vibraciones e irregularidades de la otra superficie con la que
entra en contacto.
Una buena resistencia al choque y al cizallamiento.
15. Qu tipos de materiales estn compuestas las pastillas y bandas de frenos?
Asbesto
Fibras Cargas Minerales
Componentes Metlicos
Los Lubricantes O Modificadores De Coeficiente
Los Materiales Orgnicos
Los Abrasivos
Los factores descritos anteriormente pueden ser incluso contradictorios entre ellos
mismos y en definitiva, el xito para desarrollar una pastilla de freno decalidad, depende
del criterio del fabricante en cuanto a cmo valorar y ponderarlos efectos de dichos
factores para poder ofrecer al usuario el mejor productoposible segn las expectativas de
los usuarios
John Mario Salazar Quintero.
Cristhian camilo Gmez.
Johan pino.