Trabajo Organizacional

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Universidad Arturo Michelena Facultad de Ciencias Económicas y Sociales Edo. Carabobo – Municipio San Diego. Escuela de Psicología. Catedra: Teoría de las organizaciones. PROYECTO ORGANIZACIONAL PARA: LA EMPRESA TRANSPORTE TRANSAMERICA, C.A. AUTORES: Carina Pérez C.I: 24.495.981. Nelson Prieto C.I: 22.224.968. CONTACTO: “Donde la eficacia es el viaje al éxito” Carlos M. Pérez.

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trabajo sobre una empresa

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Universidad Arturo Michelena

Facultad de Ciencias Económicas y Sociales

Edo. Carabobo – Municipio San Diego.

Escuela de Psicología.

Catedra: Teoría de las organizaciones.

PROYECTO ORGANIZACIONAL PARA:

LA EMPRESA TRANSPORTE TRANSAMERICA, C.A.

AUTORES:

Carina Pérez C.I: 24.495.981.

Nelson Prieto C.I: 22.224.968.

CONTACTO:

“Donde la eficacia es el viaje al éxito” Carlos M. Pérez.

Celular: 0414-420-9934.

Septiembre, del 2012.

CAPITULO I: Misión, Visión y Valores.

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1.1 MISION ACTUAL.Organización dedicada a la prestación de servicio de traslado de mercancía seca y refrigerada, ubicada en San diego, ofreciendo un servicio de calidad a todos los clientes.

1.2 MISION PROPUESTA.Somos una organización dedicada al préstamo de servicios de traslado de mercancías secas y refrigeradas, ofreciendo servicios de calidad y eficiencia; a todos los clientes y a sus empresas asociadas.

1.3 VISION ACTUAL.Mejorar continuamente los procesos que conlleva a prestar un servicio de calidad, donde los clientes manifiesten satisfacción mientras contratan, disponen y después de finalizado el servicio de transporte, garantizando la integridad de la mercancía transportada.

1.4 VISION PROPUESTA.Ser la empresa líder en el traslado de mercancía, que conlleve a prestar mas servicios de mayor eficiencia, garantizando la integridad y satisfacción de los clientes, en el momento de la contratación y la entrega de la mercancía.

1.5 VALORES. Responsabilidad:

- Cumplir las reglas establecidas de la empresa.- Contribuir con el crecimiento de la empresa.

Puntualidad:- Cumplir con el horario reglamentario de la empresa.

Disciplina: - Separar las cosas personales de los de la Empresa. - Tener la convicción de terminar y no dejar a medias las cosas.

Lealtad:- Usar el vestuario establecido por la empresa.- Aceptar los cambios que puedan ocurrir dentro de la empresa.

Autocritica:- Asumir los errores cometidos.

Integridad laboral:- Tener confidencialidad dentro y fuera de la empresa.

Respeto:- Cumplir las normas de cortesía.- No invadir el espacio y los derechos propios de otros u otras.

Comprensión:

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- Aceptar los problemas personales de los empleados, sin que afecte a la compañía.

1.6 LOGO Y ESLOGAN ACTUALES.

1.7 LOGO Y ESLOGAN PROPUESTA.Logo:

Eslogan: “Donde la eficacia es el viaje al éxito”

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CAPITULO II: Diseño Organizacional.

2.1 DIAGRAMA DE LA UNIDAD ORGANIZACIONAL.

En el primer nivel del organigrama actual se encuentra ubicada el área presidencial, esta a su vez esta conectada con la gerencia operacional. La gerencia operacional tiene un grupo de apoyo encargado de la contabilidad (Staff de contabilidad), estos conjuntos depende a su vez del departamento administrativo, departamento de servicios, departamento de operaciones y de seguridad.

El departamento administrativo se subdivide en un departamento de compras, recursos humanos, departamento de cuentas por pagar y de cuentas por cobrar.

El departamento de servicios que se encarga del área de taller y mantenimiento de los transportes de carga pesada.

El departamento de operaciones, depende a su vez de los conductores que son los encargados de transportar la mercancía.

El departamento de seguridad que esta encargado de la vigilancia y la seguridad de la empresa, y de las gandolas.

(Ver Figura Nº 1)

En el organigrama estructural propuesto, la presidencia dependerá ahora de la gerencia general con unas unidades de apoyo de la gerencia de contabilidad que se coordina de manera simultánea con la gerencia de informática, otro grupo de apoyo es la gerencia de recursos humanos que tienen nuevos departamentos como lo son: el departamento de bonos y servicios, departamentos de pagos y departamentos de contrataciones, estos están coordinados mutuamente.

El departamento administrativo pasa a ser llamado gerencia administrativa, este se encargará, de los departamentos; cuentas por cobras, cuentas por pagar y compras, a su vez el departamento de cuentas por pagar y el de compras estarán coordinados.

La gerencia de servicio mantendrá los departamentos ya propuestos por la empresa y agregará nuevos, como lo son: departamento de transporte, el departamento taller y mantenimiento ahora trabajarán en conjunto, otro nuevo departamento es el de limpieza, que se subdividirá en el área de administración y área obrera. La gerencia de operaciones se encargará del traslado de la mercancía.

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Para finalizar, la gerencia de seguridad constara con un nuevo departamento en tecnología en seguridad y conservará el departamento de vigilancia.

La estrategia global de la empresa es la prestación y traslado de mercancía.

(Ver Figura Nº2)

2.2 SISTEMA DE COORDINACION.

La gerencia de contabilidad se coordinará con la gerencia de informática de la siguiente manera: se usaran a computadoras conectadas a la red para que el trabajo de contabilidad sea más eficaz, organizado, rápido y confiable.

En la gerencia de recursos humanos, sus departamentos estarán coordinados entre si ya que, sus áreas son similares, al momento de contratar nuevos empleados se les informará de los bonos, servicios, deberes y valores que le corresponde con la empresa, tendrán un área especifica para las quejas sobre la prestaciones de pagos u otros servicios.

En la gerencia administrativa, el departamento de cuentas por cobrar, cuentas por pagar y de compras trabajaran en conjunto. El departamento de cuentas por cobrar administrará la capital entrante entre el departamento de cuentas por pagar y el departamento de compras.

En la gerencia de servicio, dos de los departamentos que ella depende se coordinarán de la siguiente manera: el departamento de taller, que estará encargado de las reparaciones de las gandolas. Y el departamento de mantenimiento que se encargará de la limpieza y del buen funcionamiento de las maquinarias.

3.3 SUPUESTO DEL COMPORTAMIENTO.

Posiblemente ocurra unos cambios favorables para la empresa, en los cuales están lo de satisfacer las demandas de los empleados, como lo son; el mantenimiento de los sanitarios y el traslado. El área administrativa se favorecerá mucho más, ya que se delegaran ciertas funciones para dejar así el sobrecargo laboral.

La gerencia de seguridad estará mas a gusto con el nuevo de sistema de seguridad que se pueda implementar. Habrá posibles desacuerdos con la presidencia y la gerencia general, ya que habrá que invertir más en las necesidades de los empleados del área obrera.

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ANEXOS:

ANEXO Nº 1: MATRIZ DIAGNOSTICA – ESTRATEGICA

Matriz FODA

Diagnostica - Estratégica

EXTERNAS

OPORTUNIDADES AMENAZAS

- Esta en un lugar retirado.

- Fácil acceso de llegada.

- Hay varias de transportistas en la zona.

- Hay buena recepción de internet.

- Muchas demandas de trabajo

- Riesgo de posibles invasiones.

- No hay vías para los transportes públicos.

- Hay competitividad.

INTERNAS

FORTALEZAS

- Bono navideño.

- Plan matrimonial.

- Plan para las embarazadas.

- Plan de salud medico.

- Buena vigilancia.

- Uso de computadores.

ESTRATEGIAS FO: ESTRATEGIUAS FA:

- Abrir un departamento de administración de pagos y servicios.

- Abrir un departamento de informática.

- Colocar un sistema de seguridad.

- Crear un registro de las personas que entran y salen de la empresa.

- Abrir un departamento encargado del transporte de los empleados.

DE

- Falta de limpieza en el área sanitaria.

ESTRATEGIAS DO: ESTRATEGIAS DA:

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BILIDADES

- Falta de empleados en el área de limpieza.

- Lugar de trabajo muy alejado para la mayoría de lo empleados.

- Sobrecarga de responsabilidades en la gerencia administrativa.

- Abrir un departamento encargado de la limpieza en el área administrativa y en el área obrera.

- Implementar una nueva estructura en la gerencia administrativa.

- Contrataciones de transporte público.