trabajo10_motores
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Alumno: Alejandro Torres Velásquez Profesor: Ing. Guillermo Lira Cacho TAREA 10 Grado Térmico Bosch Alto grado térmico: Según el gráfico se nota un comportamiento muy variable al variar el régimen de carga del motor, también se nota que hay mucha profundidad del hueco entre cerámica, electrodo central y cuerpo de rosca. El refrigerante de la culata le disipa poco calor. La Bujía es un elemento importante del motor, ya que, en el instante de la explosión Los Grados Térmicos en Bujías WEGA son: 12, 14, 15, 17 y 19 que se corresponden con las Bujías BOSCH: 5, 6, 7 y 8.
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MOTORES RESEARCH
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Alumno: Alejandro Torres VelásquezProfesor: Ing. Guillermo Lira Cacho
TAREA 10
Grado Térmico Bosch
Alto grado térmico: Según el gráfico se nota un comportamiento muy variable al variar el régimen de carga del motor, también se nota que hay mucha profundidad del hueco entre cerámica, electrodo central y cuerpo de rosca. El refrigerante de la culata le disipa poco calor.La Bujía es un elemento importante del motor, ya que, en el instante de la explosión Los Grados Térmicos en Bujías WEGA son: 12, 14, 15, 17 y 19 que se corresponden con las Bujías BOSCH: 5, 6, 7 y 8.
Bibliografíawww.bosch.com.mx/content/language1/.../Hoja_Bujias.pdf
