tubo de ruben proyecto final
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TUBO DE RUBENS
UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJOFACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFECIONAL DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
INFORME DE INVESTIGACION“EL TUBO DE RUBENS”
CURSO: FISICA
CICLO - III
AUTORES:
CAPACTINTA BONIFACIO, José Joel
DIAZ CATASI, Dennis Martin
TIPULA TIPULA, Juan Pablo
ASESOR
DOC. CARLOS GONZALES CASTRO
LIMA_PERU
2015
PROYECTO INTEGRADOR PÁGINA 1
TUBO DE RUBENS
DEDICATORIA
PROYECTO INTEGRADOR PÁGINA 2
Para Dios quien nos brinda
sabiduría, fuerza y salud para poder
seguir en busca del conocimiento,
sabiendo que Él es el más sabio en
todo el universo.
Para nuestros padres por la
comprensión y la confianza puesta
en cada uno de nosotros y
brindarnos el apoyo necesario para
la culminación satisfactoria del
proyecto realizado.
Para nuestro asesor el Lic. Carlos Gonzales Castro por el
apoyo y dirección para ejecutar
la investigación y hacer posible el
contribuir con nuestra formación
tecnológica.
LOS AUTORES
TUBO DE RUBENS
AGRADECIMIENTO
PROYECTO INTEGRADOR PÁGINA 3
A nuestros padres por darnos la
vida y apoyarnos en todo lo que
nos hemos propuesto durante
nuestra educación universitaria.
A nuestros maestros que
comparten con nosotros sus
conocimientos para convertirnos en
unos excelentes profesionales.
TUBO DE RUBENS
PRESENTACION
Señor profesor del curso de física de la Universidad cesar Vallejo ante Ud. Se
presenta el informe que lleva por título: “Tubo de Rubens” proyecto realizado por
alumnos de la facultad de Ingeniería Industrial de la Universidad César Vallejo-Lima
Este”
Con el objetivo de demostrar que cuando el sonido se propaga a través del aire
genera diferencias de presión; el sonido consiste en un movimiento ondulatorio
producido en un medio elástico por una fuente de vibración. La onda es
mecánica de tipo longitudinal cuando el medio elástico en que se propaga el
sonido es el aire y se regenera por variaciones de la presión atmosférica por,
sobre y bajo el valor normal, originadas por la fuente de vibración.
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TUBO DE RUBENS
“TUBO DE RUBENS”
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TUBO DE RUBENS
RESUMEN:En este proyecto se pretende hacer interaccionar la presión de un gas con la
presión que ejerce el sonido dentro de un tubo metálico y observar la forma de
onda que genera diferentes canciones. Para esto se necesita primero ver como es
la forma de onda de una canción en un reproductor, la de un violín y una
guitarra, de esta forma será posible tener un marco de referencia diferente al que
siempre usamos: nuestros oídos, pero ahora con la combustión de un gas el
efecto será visual y desde luego se formaran ondas estacionarias al rebotar el
sonido en uno de los extremos.
El sonido es una onda mecánica y, por este motivo, requiere de un medio para
propagarse. Además, es longitudinal y, por ello, también se conoce por onda de
presión, debido a que cuando viaja por un fluido como el aire genera diferencias
de presión. En la educación científica que se recibe se habla de estas ondas, pero
lo que es percibirla con los ojos nunca. El proyecto que se desarrolla tiene la
intención de advertir la posibilidad de conocer lo que se encuentra dentro de una
onda mecánica. Rubens construyó un tubo que recibe su nombre. El tubo de
Rubens es un simple aparato que es capaz de ilustrar las variaciones de presión
que provoca una onda longitudinal por medio de una transformación a una forma
de onda transversal, visualizada gracias a movimiento de las partículas del gas
propano o butano debido al sonido. Es un tubo con pequeñas perforaciones que
permite la salida del gas que se introduce por una de las aberturas y por la otra se
expone al sonido por medio de una membrana elástica.
El sonido provocará en el gas la aparición de zonas que tendrán mayor
concentración de gas dando lugar a unas llamas más altas y vivas que otras,
zonas donde la onda no presiona y apenas se ve la llama.
Estas llamas nos dibujan la longitud y la frecuencia de la onda sonora.
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TUBO DE RUBENS
ÍNDICE:CAPITULO IINTRODUCCION
1. HISTORIA2. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN3. OBJETIVOS
3.1 Objetivo general3.2 Objetivos específicos
CAPITULO IIFUNDAMENTOS TEORICOS
4. ANTECEDENTES5. HIPOTESIS6. MARCO TEORICO
6.1 El Sonido6.1.1 Presión del Sonido6.1.2 Intensidad del sonido6.1.3 Velocidad del Sonido
6.2 Ondas6.2.1 Ondas Longitudinales6.2.2 Ondas Transversales
6.3Tubo de Rubens7. MATERIALES8. PROCEDIMIENTO
CAPITULO IIIANALISIS E INTERPRETACION DE LA INFORMACION
9. RESULTADOS10. APLICACIONES11. CONCLUSIONES12. BIBLIOGRAFIA
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TUBO DE RUBENS
CAPITULO IINTRODUCCION
1. HISTORIA: El sonido cuando se propaga a través del aire genera diferencias de
presión; el sonido consiste en un movimiento ondulatorio producido en un
medio elástico por una fuente de vibración. La onda es mecánica de tipo
longitudinal cuando el medio elástico en que se propaga el sonido es el
aire y se regenera por variaciones de la presión atmosférica por, sobre y
bajo el valor normal, originadas por la fuente de vibración. La velocidad de
propagación del sonido es de 331mts por segundo a 0°C variando
0,65mts por segundo por cada grado centígrado que se incremente en la
temperatura ambiente.
-JOHN LE CONTE en 1858 descubrió que las llamas eran sensibles al
sonido. En 1862 RUDOLPH KOENIG demostró que la altura de una llama
podría verse afectada por la transmisión de sonido en el suministro de
gas, y el cambio con el tiempo podría ser mostrado con rotación de
espejos. KUNDT, en 1866, demostró con una acústica, ondas poniendo
semillas de LYCOPODIUM o polvo de corcho en un tubo.
-Por último, en 1904, usando estos dos importantes descubrimientos,
HEINRICH RUBENS, utilizó un tubo de 4 metros de largo perforado con
200 pequeños agujeros en él, con intervalos de 2 centímetros,
completándolo con un gas inflamable (Propano). Después de encender el
gas (cuyas llamas se elevaron a la misma altura de los presentes), señaló
que un sonido producido en un extremo del tubo puede crear una ola de
Pie, lo que equivale a la longitud de onda del sonido que se está
realizando. El Tubo de Rubens es un aparato que nos muestra estas
variaciones de presión en forma de onda transversal, visualizándolas a
través del gas propano. El gas tiene zonas en que la onda es más larga ya
que recibe presión de la onda y otras zonas donde la onda no presiona y
apenas se ve la llama. Estas llamas nos dibujan la longitud y la frecuencia
de la onda.
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2. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN:
Demostrar un prototipo que permita ver las ondas sonoras de diferentes
amplitudes y frecuencias con la presión del gas diseñando el “Tubo de
Rubens”, para aprender experimentalmente el funcionamiento de las
ondas.
3. OBJETIVOS: 3.1 Objetivo general:
Dar a conocer al público en general el funcionamiento de las ondas
mecánicas de la naturaleza, longitud, mostrando su
comportamiento en las llamas que salen de acuerdo al tipo de
sonido de música que sea emitido.
3.2 Objetivos específicos:
Recopilar la suficiente información para la correcta construcción
del tubo de Rubens.
Demostrar a los estudiantes de la Universidad César Vallejo una
manera más didáctica de aprender experimentalmente la formación
de las ondas.
Mostrar los distintos niveles de intensidad de las ondas variando el
tipo de sonido.
Se desea conocer como el sonido se propaga en el ambiente, por
medio de perforaciones realizadas en un tubo con llamas alentadas
por gas propano, mostrándose en las llamas el nivel de intensidad
de las ondas sonoras.
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CAPITULO IIFUNDAMENTOS TEORICOS
4. ANTECEDENTES:
John Le Conte en 1858 descubrió que las llamas fueron sensibles al sonido. En
1862 Rudolph Koenig puso de manifiesto que la altura de la llama podría verse
afectada por la transmisión de sonido en el suministro de gas, y el cambio a medida
que pasa el tiempo se pudo mostrar con espejos en rotación. August Kundt , en
1866, demostró una acústica onda estacionaria mediante la colocación de semillas
de licopodio o corcho polvo en un tubo. Cuando un sonido se presentó en el tubo, el
material del interior se alineó en los nodos y los vientres de acuerdo con la oscilación
de la onda, creando una onda estacionaria. Más tarde ese mismo siglo, Behn
mostraron que pequeñas llamas podrían utilizarse como indicadores sensibles de
presión. Por último, en 1904, utilizando estos dos descubrimientos importantes,
Heinrich Rubens , a quien se nombra después de esta experiencia, tomó un metro
de largo tubo de 4 y perforado 200 agujeros pequeños en ella en intervalos de 2
centímetros, y lo llenó de un gas inflamable.
Después de encender el gas (cuyas llamas se levantaron todos a igual altura de
cerca), señaló que un sonido que se produce en un extremo del tubo crearía una
onda estacionaria, lo que equivale a la longitud de onda del sonido que se está
hecho. Krigar-Menzel ayudó a Rubens con la teoría.
5. HIPOTESIS: El sonido es una perturbación que hacemos a un determinado medio
físico (como aire, agua, metal, etc.) de tal modo que lo que producimos en él es una
onda mecánica de naturaleza longitudinal. En el caso del aire son las partículas que
lo componen las que vibran, y la frecuencia y amplitud de esta vibración dependerán
de la fuente sonora que las está produciendo. Así por ejemplo cuando tocamos la
cuerda de una guitarra, ésta comienza a vibrar y es esa vibración la que perturba el
medio que lo rodea (aire en este caso). Entonces la cuerda vibrante perturba a las
moléculas de gas que están a su alrededor, haciéndolas oscilar con la misma. En
otras palabras, lo que hace la cuerda es modificar la densidad del aire, lo hace
oscilar, y esta perturbación se transmite como una onda longitudinal por todo su
alrededor, provocando que la concentración de partículas gaseosas varía en el
tiempo mientras pasa por ahí la onda sonora.
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6. MARCO TEORICO:6.1 El Sonido: Para la física, el sonido implica un fenómeno vinculado a la difusión de una
onda de características elásticas que produce una vibración en un cuerpo,
aun cuando estas ondas no se escuchen.
El sonido audible para los seres humanos está formado por las variaciones
que se producen en la presión del aire, que el oído convierte en ondas
mecánicas para que el cerebro pueda percibirlas y procesarlas.
Al propagarse, el sonido transporta energía pero no materia. Las vibraciones
se generan en idéntico rumbo en el que se difunde el sonido: puede hablarse,
por lo tanto, de ondas longitudinales.
Se ha estimado que el sonido, cuando se registra una temperatura de veinte
grados centígrados, alcanza una velocidad en el aire de trescientos cuarenta
metros por segundo. Cabe destacar, por lo tanto, que la velocidad que
consigue el sonido es superior en los medios sólidos que en los líquidos, y
que es mayor en éstos últimos que en los gases.
Se conoce como potencia acústica, por otra parte, a la cantidad energética en
forma de ondas que emite una cierta fuente por unidad de tiempo. Esta
potencia depende de la amplitud (la variación más grande de desplazamiento
del movimiento ondulatorio).
Las cualidades principales del sonido son la altura (grave, agudo o medio,
según la frecuencia de las ondas), la duración (el tiempo en el cual se
mantiene el sonido), el timbre (su rasgo característico) y la intensidad (la
cantidad de energía que contiene).Grafico N: 1.- Elementos de una onda
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TUBO DE RUBENS
Tabla 1: En esta tabla encontramos la velocidad del sonido en diferentes medios, pero cuando aumenta la temperatura estos valores cambian.
6.1.1 Presión del Sonido: La presión del sonido o reconocida también como
acústica es producto de la propagación del sonido. Se libera una energía por las
ondas sonoras que a la vez genera un movimiento de forma ondular de las partículas
del aire, provocando así la variación de la presión estática del aire. La presión
atmosférica es la presión del aire sobre la superficie terrestre. Por consecuencia
tenemos que se ha desarrollado zonas de concentración de las partículas y zonas
menos saturadas denominadas zonas de rarefacción. Cuando las ondas se
encuentran con el oído la presión que ejercen sobre el mismo no es igual para toda
la longitud de la onda.
La presión sonora se puede medir en pascales por lo cual su valor disminuirá al de la
atmosférica, el umbral de audición está evaluado en unos 20 micro pascales (20
μPa), también podemos medir la presión sonora en micro bar (μbar), que es la
millonésima parte del bar (1 Pa=1 N/m²=10 μbar y 1 μbar=10 -6 bar).Existe una
diferencia entre la presión atmosférica y la presión atmosférica y es la variación,
mientras que la atmosférica cambia muy lentamente en la sonora se alterna muy
rápidamente su frecuencia.
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El ser humano no tiene la sensibilidad suficiente para soportar todas las frecuencias
.El margen de frecuencias que pueden producir la sensación de sonido cuando
impresiona el oído humano es lo que se conoce como audiofrecuencias y va de los
20 a los 20 000 Hz, es fácil confundir la presión acústica con la potencia acústica. La
confusión viene por el hecho de que la presión sonora es la responsable directa de la
amplitud de la onda y la amplitud determinara la cantidad de energía (potencia
acústica) que contiene una señal sonora. Para diferenciarla entre sonidos más
intensos (el oído soporta mayor cantidad de presión sonora), de sonidos débiles, se
utiliza el llamado nivel de presión sonora.
Grafico N: 2.-niveles de presión sonora
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6.1.2 Intensidad del Sonido: La intensidad del sonido se define como la potencia acústica por unidad
de área. El contexto habitual es la medición de intensidad de sonido en el
lugar del oyente. Las unidades básicas son vatios/m2. Muchas mediciones
de la intensidad del sonido se hacen con relación a la intensidad del
umbral de audición estándar (Io).
También podemos utilizar para la medición de la intensidad del sonido los
decibelios.
Los decibelios miden la relación de una intensidad dada (I) con la
intensidad del umbral de audición, de modo que este umbral toma el valor
0 decibelios (0dB). Para nosotros evaluar el volumen del sonido, como
distintivo de una medida de intensidad utilizamos la sensibilidad del oído.
La intensidad sonora es la potencia transferida por una onda sonora a través de la
unidad de área normal a la dirección de la propagación.
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6.1.3 Velocidad del Sonido:
La velocidad de propagación (c) del sonido es la velocidad con que se desplazan
las ondas sonoras. Su dirección es perpendicular a la superficie vibrante bajo forma
de ondas. Dentro de unos grandes límites, esta velocidad es independiente de la
magnitud de la presión acústica.
Esta velocidad guarda la siguiente relación con la longitud de onda y con el
período:
Velocidad = Distancia recorrida / tiempoc = λ / T = λ * 1 / T
Pero como f = 1 / T resulta que:
c = λ * f
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Grafico N: 3.-Velocidad de propagación
En condiciones normales se acepta que la velocidad del sonido es de 344 metros
por segundo .
Depende de las condiciones ambientales (presión y temperatura) y,
fundamentalmente, del medio donde se propaga, llamado "campo acústico". A 0º C
es de 331 metros por segundo. Al elevarse la temperatura, aumenta la velocidad,
como puede verse en la siguiente gráfica:
Grafico N: 4.- Variación de la velocidad del sonido con la temperatura.
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He aquí ahora, a manera de comparación, las velocidades de las ondas sonoras
en otros medios distintos del aire:
Aire: 340 metros por segundo.Agua: 1.460 metros por segundo.Madera: 1.000 a 5.000 metros por segundo.Cemento: 4.000 metros por segundo.Acero, hierro: 4.700 a 5.100 metros por segundo.Vidrio: 5.000 a 6.000 metros por segundo.Plomo: 1.320 metros por segundo.Caucho: 40 a 150 metros por segundo.
6.2 Ondas: Podemos definir la palabra onda como la perturbación que avanza, que se propaga
en un medio material o incluso en el vacío. Cuando estas ondas necesitan de un
medio material, se llaman ondas mecánicas. Las ondas electromagnéticas son las
que se propagan en el vacío.
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TUBO DE RUBENS
El sonido es un tipo de onda mecánica que se propaga únicamente en presencia de
un medio material.
Un cuerpo al vibrar genera un movimiento de vaivén (oscilación) a las moléculas de
aire que lo rodean, haciendo que la presión del aire se eleve y descienda
alternativamente. Los cambios de presión se trasmiten por colisión entre las
moléculas de aire y la onda sonora que es capaz de desplazarse hasta nuestros
oídos. Las partes de la onda en que la presión aumenta es decir las moléculas se
juntan, se llaman compresiones y aquellas en que la presión disminuye y las
moléculas se alejan, se llaman enrarecimientos.
Grafico N: 5.- Ondas sonoras
6.2.1 Ondas Longitudinales: Definimos como la vibración de la onda que
es paralela a la dirección de propagación de la propia onda. Estas ondas
se deben a las sucesivas compresiones y enrarecimientos, de este tipo
son las ondas sonoras. Un resorte que se comprime y estira también da
lugar a una onda longitudinal.
Grafico N: 6.- Ilustración onda longitudinal.
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El sonido se trasmite en el aire mediante ondas longitudinales se dice que cuando se
propaga el sonido y tenemos dos persona una dentro de un salón y otro fuera, más
rápido escuchara el que se encuentra fuera al que se encuentra dentro.
Otro ejemplo de onda longitudinal es aquella que se produce cuando se deja caer
una piedra en un estanque de agua, Se origina una perturbación que se propaga en
círculos concéntricos que, al cabo del tiempo, se extienden a todas las partes del
estanque.
Grafico N: 6.- Propagación del sonido. Las partículas del medio vibran en la misma dirección en la que se desplaza el sonido.
6.2.2 Ondas Transversales:Donde la vibración es perpendicular a la dirección de la onda. Las ondas
transversales se caracterizan por tener montes y valles. Por ejemplo, Una
ola en un estanque y una onda en una cuerda son ondas transversales
que se visualizan fácilmente.
Las ondas transversales no se pueden propagar en un gas o en un líquido,
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TUBO DE RUBENS
puesto que no hay mecanismo para impulsar el movimiento perpendicular
a la propagación de la onda.
Grafico N: 7.- Ondas Transversales
6.3 Tubo de Rubens: En 1904, Heinrich Rubens (cuyo nombre toma esta
experiencia) utilizó un tubo de 4 metros de largo perforado con 200 pequeños
agujeros en él, con intervalos de 2 centímetros, completándolo con un gas inflamable
(Propano). Después de encender el gas (cuyas llamas se elevaron a la misma altura
de los presentes), señaló que un sonido producido en un extremo del tubo puede
crear una ola de Pie, lo que equivale a la longitud de onda del sonido que se está
realizando.
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El tubo de Rubens es una demostración de la formación de ondas estacionarias.
Una onda estacionaria se forma por la interferencia de dos ondas de la misma
naturaleza, con la misma amplitud y frecuencia, que avanzan en sentido opuesto a
través de un medio.
El sonido cuando viaja a través del aire genera diferencias de presión. El tubo de
Rubens nos muestra estas variaciones de presión en forma de onda transversal,
visualizándolas a través del gas butano que se hace circular a través de él. El gas
tiene zonas en las que la onda es más larga, ya que recibe presión de la onda, y
otras zonas donde la onda no presiona y apenas se ve la llama. De este modo el gas
reproduce el patrón de la onda estacionaria con sus nodos (puntos de amplitud
mínima) y vientres (puntos de amplitud máxima).
La onda estacionaria se forma por la interferencia de dos ondas de la misma
naturaleza con igual amplitud, longitud de onda (o frecuencia) que avanzan en
sentido opuesto a través de un medio. Grafico N: 8.- Elementos de una onda estacionaria.
Grafico N: 9.- Ondas dentro del Tubo de Rubens
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7. MATERIALESPROYECTO INTEGRADOR PÁGINA 22
TUBO DE RUBENS
Gas
Manguera
Abrazadera de metal
Niple
Cinta Teflon 1 rollo
Tapón Hembra Galvanizado
1 Embudo
1 Tubo de por lo menos 1.50 metros, el espacio de las perforaciones debe ser:
a-) 1 cm con 1/16 el orificio
b-) 1.2 cm con 5/64 el orificio
c-) 1.5 cm con 3/32 el orificio
Repartirlos espacios para que los agujeros queden con un margen de 30 0 50 cm por
lado.
Embudo que logre sellar la entrada a 1 tubo
Bocina que se ajuste a 1 embudo
Un aparato reproductor de audio para alimentar la bocina.
8. PROCEDIMIENTOUn tramo de tubería esta perforada en la parte superior y se sella en ambos
extremos – un Sello se adjunta a un pequeño altavoz o un generador de frecuencia,
el otro a un suministro de Un gas inflamable (tanque de propano). El tubo se llena
con el gas y el gas que se escapa de Las perforaciones se enciende. Si una
frecuencia constante adecuada se utiliza, una onda Estacionaria se puede formar en
el tubo. Cuando el altavoz esté encendido, la onda Estacionaria creara puntos con
oscilante (superior e inferior) y los puntos de presión con Presión constante (nodos
de presión) a lo largo del tubo. Donde hay oscilante de presión Debido a las ondas
de sonido, menos gas se escapara de las perforaciones en el tubo, y las Llamas será
menor en esos puntos. En los nodos de la presión, las llamas son más altas. Al final
de la velocidad del tubo molécula de gas es cero y la presión de oscilación es
máxima, por lo tanto bajo las llamas se observan. Es posible determinar la longitud
de onda de los mínimos y máximos llama simplemente medir con una regla.
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CAPITULO IIIANALISIS E INTERPRETACION DE LA INFORMACION
9. RESULTADOS:El tubo se divide en 2 partes: agudo y grave (no por ser agudo ni grave se
determinará si sale más grande o chica la llama, todo depende del tipo de
música).
El fuego musical funciona como una especie de visualizador de la longitud
de ondas que transporta el sonido.
A traves de la experimentacion demostrada , se pudo comprobar con éxito
la realizacion de la experimentacion , siendo a la vez muy sorprendente.
Así también todos los equipos usados para esta experimentacion son
faciles de encontrar, y tambien el unico reactivo utilizado que es el gas
propano.
Al analizar la forma de onda de las flamas se determino que el
moviemiento interno de la densidad de las moleculas del gasdebe dar
origen a una onda estacionaria, pues son impulsadas por el sonido
rebotan e interactuan entre si durante el sonido, de tal manera que
logramos encontrar una representacion visual y de lo que en forma
analoga se produce con un resorte y un perturbador realizado por
nosotros que da origen a una onda estacionaria.
10. APLICACIONES: El tubo de Rubens puede tener distintas aplicaciones como por ejemplo
en eventos musicales y conciertos musicales.
También puede servir para analizar algunos sonidos generados en los
parlantes y así determinar su comportamiento
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11. CONCLUSIONES: El sonido cuando viaja a través del aire genera ondas de presión, las
cuales pueden ser representadas en el tubo de Rubens.
Cuando se cambia la frecuencia de la señal de la bocina, cambiara
también la longitud de las ondas formadas en el interior del tubo.
La eficiencia de combustión en el interior del tubo cambia con las
variaciones de sonido debido a las diferentes frecuencias que había en el
interior del tubo.
También vemos el comportamiento de la eficiencia de combustión, al
principio las llamas son de color naranja brillante y mientras el tiempo
pasa, un cambio en la presión ocurre en el interior del tubo hasta que la
presión fuera del tubo es mayor a la que está dentro del tubo, por lo que el
aire en el exterior es aspirado por los agujeros del tubo y esto se puede
observar cuando el fuego empieza a tomar un color azul.
Podemos decir que cuando hay tonos altos la llama aumenta, y con tonos
extremadamente bajos las llamas tienden a tener un poco de profundidad
o se acorta, esto ocurre debido a la diferencia de presión creada por la
interacción entre las ondas en el interior del tubo, por lo que podemos
decir que el tamaño de la llama es proporcional al sonido que se está
reproduciendo y la presión. Observando esta reacción en las llamas
también podemos saber fácilmente cuando sucede un antinodo o un nodo.
Podemos ver como el techno y rock tienen casi las mismas ondas de
sonido a pesar de que el ritmo no es el mismo. También podemos notar
que la banda y el reggae tienen cierta similitud, pero no comparten el
mismo ritmo tampoco.
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12. BIBLIOGRAFIA: www.ucm.es/data/cont/docs/76-2013-07-11-09_Rubens_tube.pdf http://cdletuboderubens.blogspot.com/ http://www.acusticaweb.com/curiosidades/blog/curiosidades/el-tubo-
de-rubens.html http://es.scribd.com/doc/217168688/Tubo-de-Rubens Álvarez Alvarenga Beatriz y Máximo, Física General, Oxford, Editorial
“Reverté”, 4ta Edición, 2007. Hewitt Paul, Física Conceptual, 10ma Edición, Editorial
“Prentice Hall”, 2009. Sears Zemansky, Física General, Edición Aguilar, 1974. Edwin Galindo, Física Superior, Edición Ágoras, 2013.
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