Analisisydiseodeservicioshigienicosusandoetabs 141225191342 Conversion Gate01

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ANALISIS Y DISEÑO DE SERVICIOS HIGIENICOS – DEPOSITO EN LA CIA MINERA CONDESTABLE S.A.A

ANALISIS SISMICO ESTATICO DE LA ESTRUCTURA

1. LAS CARACTERISTICAS DE LA EDIFICACION SON LAS SIGUIENTES:- RESISTENCIA DEL CONCRETO f´c=210 kg/cm2.- RESISTENCIA DE LOS MUROS DE LADRILLO fm= 55 kg/cm2- ESPESOR DE LAS PAREDES 0.15cm.- LOSA ALIGERADA DE 17 cm. - CM=0.22 T/M2 (acabados y Tabiqueria) Y CV=0.20 T/M2- VIGAS DE CONFINAMIENTO DE 15cmX30cm.- VIGAS DE PORTICOS 15cmX40cm Y 15cmX70 cm- COL15X40- COL EN FORMA DE L 15X40

2. DATOS: ALTURA DE LA EDIFICACION H=3M. ANCHO=6.90 LARGO= 12 M. SE DEFINE LA GRILLA

X GRID DATAA 0B 3.45B1 3.98B2 5.7C 6.9

Y GRID DATA1 02 3.953 84 12

3. DEFINE MATERIALES

DEFINE : MATERIAL PROPERTIES: (T-M)

PARA CONCRETO:

PARA ALBAÑILERIA:

4. DEFINE SECCION:DEFINE: FRAME SECTIONS

CUANDO SE DEFINE SECCIONES DE COLUMNAS PONER LO SIGUIENTE

5. DEFINE WALL Y SLABDEFINE WALL/SLAB/DECK SECTION:DEFINO LOSA17 COMO SLAB Y PONGO LO SIGUIENTE:

OJO QUE EN MEMBRANE PONGO 0.115 (280/2400) PORQUE ES ELVALOR QUE ME REPRESENTA EL PESO DE LA LOSA DE 280 KG/M2 PARA UN PERALTE DE LOSA ALIGERADA DE 0.17M.PONGO CHEF EN USE SPECIAL ONE WAY LOAD DISTRIBUCION PORQUE LA LOSA A ANALIZAR ES ALIGERADA Y LA CARGA VA SER SOPORTADA EN UNA SOLA DIRECCION.TAMBIEN PUEDO UTILIZAR SLAB PERO ADEMAS DE LA CARGAS ESPECIFICADAS (CM YCV), HAY QUE CONSIDERAR Y AÑADIR LA CARGA DE LADRILLO DE TECHO.SE ESTA UTILIZANDO AHORA DECK SECTION.- DONDE SE DEFINE LA CARACTERISTICAS DE LA LOSA ALIGERADA (SEGÚN GRAFICO)

EN hs DEBE COLOCARSE 0 PORQUE EN LOSA ALIGERADA NO EXISTE EL PERNO DE LOSA COLABORANTE.

DEFINO MURO: COLOCO LO SIGUIENTE

6. DEFINO CARGAS ESTATICAS:

EN SISMOX PARA AUTO LATERAL LOAD COLOCO USER COEFFICIENT Y PONGO LO SIGUIENTE:

BASE SHEAR COEFFICIENT, C VIENE A SER EL COEFICIENTE BASAL (ZUCS/R) EN LA DIRECCION XBUILDING HEIGHT EXP, K VIENE A SER LA ALTURA DEL EDIFICIO

EN SISMOY PARA AUTO LATERAL LOAD COLOCO USER COEFFICIENT Y PONGO LO SIGUIENTE:

BASE SHEAR COEFFICIENT, C VIENE A SER EL COEFICIENTE BASAL (ZUCS/R) EN LA DIRECCION YBUILDING HEIGHT EXP, K VIENE A SER LA ALTURA DEL EDIFICIO

7. DEFINO MASAS

DEFINE MASS SOURCE. Y COLOCO LO SIGUIENTE:

8. LUEGO DE DEFINIR, SE PASA A DIBUJAR Y ASIGNAR LAS COLUMNAS, VIGAS, SLAB Y WALL. Y SE TENDRA LA SIGUIENTE ESTRUCTURA.

AQUÍ HAY QUE TENER LAS SIGUIENTES CONSIDERACIONES:

A. LUEGO DE ARMAR LA ESTRUCTURA SE SELECCIONA LA LOSA (SLAB) Y SE ASIGNA EL DIAFRAGMA RIGIDO.

B. SELECCIONAR TODOS LAS VIGAS DE LA ESTRUCTURA Y VAMOS ASSIGN FRAME LINE USE LINE FOR FLOOR MESHING PONEMOS YES.

C. SELECCIONAMOS LOSAS Y MUROS DE LA ESTRUCTURA Y ASIGNAR SHELL AREA IR A AREA OBJECT MESH OPTIONS Y COLOCAR LO SIGUIENTE:

D. SELECCIONAR TODOS LOS MUROS Y LOSAS E IR DE NUEVO A ASIGNAR SHELL AREA LUEGO IR A AUTO AREA MESH Y PONER LO SIGUIENTE:

EN LOS PASOS B,C,D HEMOS PEGADO LAS VIGAS Y MUROS AL DIAFRAGMA.

E. SELECCIONAR LOS MUROS E IR A EDIT MESH AREA Y COLOCAR LO SIGUIENTE:

F. PARA DEFINIR QUE LAS COLUMNAS Y MUROS SON UNO SOLO ES DECIR TRABAJARAN COMO MURO PORTANTE Y CONFINAMIENTO HACEMOS LO SIGUIENTE:SELECCIONAMOS TODOS LOS MUROS DE UN EJE (LUEGO DE MESH AREA) Y ASIGNAMOS SHELL AREA NOS COLOCAMOS EN PIER LABEL……. Y DEFINIMOS UN P1 PARA CADA ESTE EJE COMO MUESTRA EL CUADRO:

LO MISMO HACEMOS SELECCIONAMOS TODAS LAS COLUMNAS DE UN EJE Y ASIGNAMOS SHELL AREA NOS COLOCAMOS EN PIER LABEL Y LE ASIGNAMOS EL P1. SE VA REPITIENDO LO MISMO PARA LOS OTROS EJES COMO UN P2, P3 .. RESPECTIVAMENTE.

G. ES HORA DE AÑADIR CARGAS ADICIONALES MUERTAS Y VIVAS.

ESTAS CARGAS SON CM=0.22 T/M2 Y CV=0.20 T/M2 PARA ELLO SELECCIONAMOS LA LOSA Y NOS VAMOS A ASIGN SHELL AREAS/LOADS LUEGO SELECCIONAMOS UNIFORM……

LUEGO DE DAR OK. DE NUEVO SELECCIONAMOS LA LOSA Y NOS VAMOS A ASSIGN SHELL AREAS/LOADS LUEGO SELECCIONAMOS UNIFORM.

H. LUEGO VAMOS A DEFINE Y DEFINIMOS LOAD COMBINATION.COM1: 1.5CM+1.8CVCOM2: 1.25(CM+CV)+SxCOM3: 1.25(CM+CV)+SyCOM4: 0.9CM+SxCOM5: 0.9CM)+SyCOM6: ENV.

I. IR A DESIGN A CONCRETE FRAME DESIGN IR A SELECT DESIGN COMB….REMOVE LAS COMBINACIONES QUE POR DEFECTO APARECE Y LUEGO ADD LAS COMBINACIONES DESCRITAS EN G.

J. AHORA ESTAMOS LISTO PARA CORRER EL PROGRAMA PARA ELLO NOS VAMOS EN ANALYZE Y LUEGO RUN ANALYZE.

K. CHEQUEMOS LAS DERIVAS PARA EL SISMO EN LA DIRECCION X Y EL SISMO EN LA DIRECCION Y. RECORDAR QUE LA NORMA PERUANA E-030 NOS DICE QUE LAS DERIVAS MULTIPLICAR POR 0.75R Y LUEGO COMPARAR CON LAS DISTORSIONES DE ENTREPISO SEGÚN EL MATERIAL EMPLEADO EN LA ESTRUCTURA.

ANALISIS DINAMICOPONER EN MASS PER VOLUMEN LA CANTIDAD DE 2.4/9.81 EN CASO DE CONCRETO O 1.8/9.80 EN ALBAÑILERIA, Y EN DEFINE MASS SOURCE PONERSE EN FROM LOAD Y ASIGNAR EL VALOR DE ACUERDO A LA CATEGORIA DE LA EDIFICACION.DEFINIR FUNCTIONS: RESPONSE SPECTRUM

EN LA DIRECCION X

EN LA DIRECCION Y:

LOAD CASES: ADD NEW CASESPARA EL CASO DIRECCION X

PARA EL CASO DIRECCION Y

PARA AMBAS DIRECCIONES (X E Y) EN DIAPHRAGM ECCENTRICITY EN MODIFY/SHOWEN ECCENTRICITY RATIO……………………..COLOCAR 0.05 (COMO LA FIGURA DE ABAJO) DAR OK.

NOTA.- LAS UNIDADES DE LONGITUD DEBEN ESTAR EN METROS EN PARTICULAR ACCELERATION –TRANS, PARA QUE EL Sa APLICADO SU FACTOR DE ESCALA SEA 1.SI ACCELERATION – TRANS ESTA EN CM, EL FACTOR DE ESCALA PARA Sa DEBE SER 100 (COMO LO MUESTRA LA FIGURA ANTERIOR LOAD CASE DATA)SI ACCELERATION – TRANS ESTA EN MM, EL FACTOR DE ESCALA PARA Sa DEBE SER 1000

DISEÑO DE LOS ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA

1. AL DISEÑAR LA ESTRUCTURA EVALUAMOS LOS MOMENTOS ENVOLVENTES EN LAS VIGAS Y EN LAS COLUMNAS CHEQUEAR LA COMBINACIONES 1, 2,3. PORQUE LAS CARGAS MAS CRITICAS DE DISEÑO EN COLUMNAS SON LAS COMBINACIONES DE CARGA MUERTA+ CARGA VIVA + CARGA DE SISMO.

2. PARA QUE EL PROGRAMA DISEÑE LA LOS ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA PONEMOS DESIGN CONCRET FRAME DESIGN Y COLOCAMOS STAR DESIGN/CHECK OF STRUCTURE, ACA EL PROGRAMA SE ENCARGAR DE CHEQUEAR Y ASIGNAR LAS AREAS DE REFUERZOS.

3. PARA DISEÑAR LA ZAPATA DE LAS COLUMNAS PONERSE EN SUPPORT REACTIONS AHÍ ELEGIR PRIMERO LA CARGA MUERTA (DEAD) Y LUEGO LA CARGA VIVA (LIVE) DE AHÍ PASAR AL SAFE U OTRA PROGRAMA PARA CALCULAR LA ZAPATA.

4. SI SE VA A DISEÑAR CIMIENTO CORRIDO DEBE ELEGIRSE LOS PIERS POR EJES Y PONERSE EN SHOW MEMBER FORCES….. AHÍ PONERSE PRIMERO EN DEAD Y CHEQUEAR COLUMNA Y PIER VEMOS EL GRAFICO EN LA PANTALLA LUEGO APLICAR LA SIGUIENTE FORMULA:

B = P/ (100xt)DONDE B ES EL ANCHO DEL CIMIENTO.

5.- PARA DISEÑAR POR ESFUERZOS ADMISIBLES: VERIFICAMOS EL ESFUERZO S22 POR LA CONDICION DE CARGA MUERTA MAS EL 100% DE CARGA VIVA, EL CUAL REPRESENTA LOS ESFUERZOS MAXIMOS DE COMPRESION. VISUALIZAMOS TODO EL EDIFICIO (SOLAMENTE MUROS). fa = S22 .

Fa = 0 .2 f ' m(1−( h

35 t)2 )

DONDE DEBE CUMPLIR QUE fa ¿ Fa.

6.- PARA EL DISEÑO POR FUERZA CORTANTE, DEL ANALISIS SISMICO OBTENDREMOS LOS VALORES S12 QUE SON LOS ESFUERZOS CORTANTES, S12=v. Y ESTE VALOR LO COMPARAMOS CON LA SIGUIENTE EXPRESION:Va = 1.7 + 0.18fd ¿ 3.3 KG/CM2.Va = 1.2 + 0.18fd ¿ 2.7 KG/CM2. TAMBIEN fd = faDEBE CUMPLIR QUE v ¿ Va.

7.- DEL ANALISIS POR SISMO (ESFUERZO POR COMPRESION EN LA FIBRA MAS ALEJADA) SE OBTENDRA fm = S22 Y SE REEMPLAZARA EN LA SIGUIENTE FORMULA. faFa

+ fmFm

≤1. 33 DONDE Fm = 0.4f’m