Chancho de goma junio 2014
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Transcript of Chancho de goma junio 2014
EL CHANCHO
E’ GOMA
INFORMA
Algunos nos trataron de locos
A tres años de que decidiéramos tener un día para nosotros,
hoy, el 22 de septiembre será por ley el
"Día del Trabajador Portuario".
homenaje a nuestros mártires.
En este número: Editorial,
e’Goma - La ley Corta
Las prácticas
EL CHANCHO
E’ GOMA
INFORMA Aniversario!!
Algunos nos trataron de locos
A tres años de que decidiéramos tener un día para nosotros,
el 22 de septiembre será por ley el
Trabajador Portuario". Este día podremos rendir
homenaje a nuestros mártires.
Editorial, El origen del boletín El Chancho
La ley Corta – El derecho al ocio y la recreación
Las prácticas antisindicales – No + AFP
Junio 2014
¡¡Edición
Aniversario!!
Algunos nos trataron de locos
A tres años de que decidiéramos tener un día para nosotros,
el 22 de septiembre será por ley el
Este día podremos rendir
El origen del boletín El Chancho
El derecho al ocio y la recreación –
El origen del “Chancho e’ Goma”
A un año de la primera publicación de nuestro
boletín “Chancho E´ Goma” queremos hacer un
poco de historia en el origen. D
creciente número de movilizaciones de
portuario, nos vimos en la obligación, un grupo
de dirigentes y socios de base, de hacer llegar a
todos los trabajadores una hoja informan
que sucedía en el momento. Esto aconteció
entre el año 2011 y 2012; luego en el año 2013
se nos ocurrió poner un nombre a la hoja y
transformarla en un boletín informativo, pero
este boletín tenía que tener un sentido y como
en San Vicente el trabajo no daba tregua al
descanso, se nos ocurrió el nombre de
“chancho e’ goma”.
El Chancho e’ goma es en alusión a la alcancía
que le echas y echas monedas y jamás se va
reventar. Así son algunos compañeros, viven
todo el día pendientes del trabajo, no pierden
turno, prefieren trabajar para ganar más dinero
en desmedro de su bienestar personal y familiar.
Con el correr de los meses nos fuimos
afianzando en la entrega de información y
como la Unión Portuaria en Talcahuano y San
Vicente no tenía medio de difusión, este boletín
sirvió como canal para informar
actividades de la Unión Portuaria en Thno
Vicente. Pero en el mes de enero, con motivo
de la movilización nacional, el Chancho e
´Goma emitió algunas críticas con respecto al
funcionamiento de los dirigentes de la Unión
Portuaria y estos, en represalia, le restaron el
apoyo como medio oficial de difusión, es por
ello que hoy el boletín no lleva el logo de
nuestra organización.
El boletín ha ido creciendo, ya no es solo una
hoja para informar de alguna actividad
Por el derecho
a informar y a
informarse
del “Chancho e’ Goma”
A un año de la primera publicación de nuestro
” queremos hacer un
el origen. Debido al
creciente número de movilizaciones de el sector
portuario, nos vimos en la obligación, un grupo
gentes y socios de base, de hacer llegar a
todos los trabajadores una hoja informando lo
sto aconteció
luego en el año 2013,
se nos ocurrió poner un nombre a la hoja y
ativo, pero
este boletín tenía que tener un sentido y como
en San Vicente el trabajo no daba tregua al
descanso, se nos ocurrió el nombre de
es en alusión a la alcancía
que le echas y echas monedas y jamás se va a
sí son algunos compañeros, viven
todo el día pendientes del trabajo, no pierden
turno, prefieren trabajar para ganar más dinero
en desmedro de su bienestar personal y familiar.
Con el correr de los meses nos fuimos
formación y
ortuaria en Talcahuano y San
este boletín
sirvió como canal para informar de las
ortuaria en Thno-San
con motivo
Chancho e
emitió algunas críticas con respecto al
miento de los dirigentes de la Unión
le restaron el
apoyo como medio oficial de difusión, es por
ello que hoy el boletín no lleva el logo de
El boletín ha ido creciendo, ya no es solo una
ar de alguna actividad
específica, sino que con el aporte de varias
personas hoy, junto con entregar noticias del
que hacer portuario, ponemos temas en la
mesa para analizar y discutir, siempre con el
sentido de ir fortaleciendo nuestra organización.
La entrega de información va a hacer que el
Chancho e’ Goma
transformaciones, su amigo y compañero Estibí
le va a ir abriendo los ojos, explicando algunos
temas de la realidad, hasta que el Chancho
entienda que existe un mundo fuera del puerto,
que sus hijos no necesitan
compañía, que si no para
trabajando y cuando viejo va a tener una
pensión de mierda.
El comité editor agradece a todos los
compañeros portuarios por recibir este humilde,
pero aguerrido Boletín, agradece a los
compañeros que se han sumado en escribir notas
y en la entrega de información, en este mes de
Junio cumplimos orgullosamente un año y
creemos que con el cariño de ustedes
compañeros portuarios, vamos a cumplir muchos
más.
Por el derecho
informar y a
informarse
, sino que con el aporte de varias
junto con entregar noticias del
que hacer portuario, ponemos temas en la
discutir, siempre con el
sentido de ir fortaleciendo nuestra organización.
La entrega de información va a hacer que el
Chancho e’ Goma vaya sufriendo
nes, su amigo y compañero Estibín
a a ir abriendo los ojos, explicando algunos
hasta que el Chancho
entienda que existe un mundo fuera del puerto,
que sus hijos no necesitan sólo dinero, sino su
si no para se va a matar
trabajando y cuando viejo va a tener una
El comité editor agradece a todos los
por recibir este humilde,
pero aguerrido Boletín, agradece a los
compañeros que se han sumado en escribir notas
y en la entrega de información, en este mes de
os orgullosamente un año y
creemos que con el cariño de ustedes, nuestros
vamos a cumplir muchos
La “Ley Corta”
El viernes 6 de junio al fin entró al Congreso
de la República el Proyecto de Ley de la
llamada “Ley Corta Portuaria”, con la cual
se busca generar el pago, por parte del
Estado, de un retroactivo por las media hora
de descanso para colación no otorgada
por las empresas de muellaje a los
trabajadores portuarios desde el 2005 al
2012. Pero además de eso, dicho proyecto
presenta 4 modificaciones a la legislación
laboral que buscan mejorar la condición de
los trabajadores portuarios. Dichas reformas,
que en total son 5, son :
1) la irrenunciabilidad de la media hora de
descanso por parte del trabajador
portuario dentro de la jornada de trabajo
y la obligatoriedad para el empleador
de entregar las condiciones óptimas
para su realización (las compensaciones
económicas pactadas previamente
pasan a ser parte íntegra de la tarifa del
trabajador, por lo cual no se pierden);
2) Mejoramiento en el control de ingreso de
trabajadores a los puertos con el fin de
detener la presencia de trabajadores no
portuarios ejerciendo labores que son de
exclusividad de éstos;
3) Aumento de la garantía de turnos para
un trabajador con convenio, ahora se
garantizará un sueldo mínimo al mes por
cada uno;
4) Se derogará la restricción que los
trabajadores portuarios eventuales tenían
para conformar y participar en los
Comités Paritarios de Higiene y
Seguridad; y por último
5) la declaración legal del 22 de
septiembre como el Día del Trabajador
Portuario, no solamente por la
importancia que éste tiene dentro de la
economía nacional, sino también por su
ejemplo de lucha social que ha dado en
los últimos 200 años y de todos sus
mártires caídos por una sociedad mejor.
Estas modificaciones permanentes a la
legislación laboral portuaria pueden ser
superficiales y aún muy pocas, pero es una
clara señal de que la lucha que se ha dado
en los últimos años no sólo ha conseguido
entregar beneficios temporales como son
los bonos ganados, sino que además se
logrado generar cambios perpetuos que
beneficien para siempre a esta y todas las
generaciones portuarias por venir. Es cierto,
aun son modificaciones pequeñas, pero es
la luz que nos indica que sí podemos luchar
y conseguir las deseadas transformaciones a
la ley laboral que se anhelan. Estas
modificaciones legales son las primeras en
40 años que favorecen al trabajador
portuario, pues hasta ahora sólo lo habían
perjudicado, y seguiremos luchando todos
unidos para que no sean las últimas.
Lo que resta ahora es seguir la senda
marcada, y a través de luchas legítimas
conseguir un mejor trabajo portuario, más
estable, sin perjuicio para la salud y la
seguridad personal, con una previsión social
real y con real participación de todos sin
intervencionismo de ningún tipo, ni patronal
ni político. Pero no quedar ahí, sino que
siguiendo la herencia de todos los portuarios
que pelearon en el pasado ya sea en las
huelgas portuarias del norte salitrero de fines
del siglo XIX, o en las tomas de los puertos
de Iquique y Valparaíso durante la primera
parte del siglo XX donde se luchó por
mejoras sociales tanto para portuarios
para el resto de la familia del trabajador,
mujeres, niños, ancianos y otros trabajadores
que se veían afectados por las injustas
condiciones que la sociedad les
entregaban.
Eso es lo que se nos presenta en la
actualidad, el ejercer la herencia histór
que nos dejaron todos esos valientes
trabajadores portuarios del pasado, que
con su esfuerzo, organización, disciplina y,
no pocas veces, hasta con su vida
consiguieron que mejorara el pasar por este
mundo de ellos, sus familias y de muchos
otros trabajadores oprimidos. Debemos
mejorar en muchas cosas aún para
conseguirlo, más organización, má
preparación, más participación, pues nos
enfrentaremos a un contrincante poderoso
que ya se está preparando y ha empezado
a actuar buscando generar divisiones
dentro del movimiento portuario, como en
Corre Estibín , está lista
ley corta, ¡vamos a
pagarnos ahora!
de Iquique y Valparaíso durante la primera
parte del siglo XX donde se luchó por
mejoras sociales tanto para portuarios como
para el resto de la familia del trabajador,
mujeres, niños, ancianos y otros trabajadores
que se veían afectados por las injustas
condiciones que la sociedad les
Eso es lo que se nos presenta en la
actualidad, el ejercer la herencia histórica
que nos dejaron todos esos valientes
trabajadores portuarios del pasado, que
con su esfuerzo, organización, disciplina y,
no pocas veces, hasta con su vida
consiguieron que mejorara el pasar por este
mundo de ellos, sus familias y de muchos
bajadores oprimidos. Debemos
mejorar en muchas cosas aún para
onseguirlo, más organización, más
preparación, más participación, pues nos
ncante poderoso
preparando y ha empezado
a actuar buscando generar divisiones
dentro del movimiento portuario, como en
el caso de San Antonio donde la patronal
atrae a dirigentes y los agrupa contra los
líderes del movimiento para así intervenir
desde dentro a la Unión Portuaria, pero
fracasó y estos debieron unirse a la
Cotraporchi, que hace mucho se encuentra
totalmente operada por el grupo Von
Appen (Ultraport). Mas todo indica que los
patrones no se rendirán ahí.
Pero hay esperanzas, pues sabemos que el
actual trabajador portuario no se achicará
frente a esos potentados empresari
políticos y, siguiendo el camino marcado
por sus arrojados y decididos antecesores
históricos, será quien logre vencer para dar
un mejor, más seguro y estable trabajo, una
digna jubilación, un mejor país.
El trabajador portuario sabrá ser quien
siempre ha sido en la historia obrera del país
y dignificará, con su lucha, organizaci
participación y disciplina a los mártires que
recordamos y seguiremos rememorando
cada 22 de septiembre.
lista la
ley corta, ¡vamos a
Tranquilo viejo, no co
puede dar un patatús
caminando al banco que el cheque
te va a llegar el próximo
año…..recuerda que la burocracia
reina en Chile.
el caso de San Antonio donde la patronal
atrae a dirigentes y los agrupa contra los
líderes del movimiento para así intervenir
desde dentro a la Unión Portuaria, pero
fracasó y estos debieron unirse a la
que hace mucho se encuentra
totalmente operada por el grupo Von
s todo indica que los
patrones no se rendirán ahí.
Pero hay esperanzas, pues sabemos que el
actual trabajador portuario no se achicará
frente a esos potentados empresarios y
políticos y, siguiendo el camino marcado
por sus arrojados y decididos antecesores
históricos, será quien logre vencer para dar
un mejor, más seguro y estable trabajo, una
digna jubilación, un mejor país.
El trabajador portuario sabrá ser quien
siempre ha sido en la historia obrera del país
y dignificará, con su lucha, organización,
participación y disciplina a los mártires que
recordamos y seguiremos rememorando
Tranquilo viejo, no corras que te
r un patatús, ándate
caminando al banco que el cheque
te va a llegar el próximo
año…..recuerda que la burocracia
reina en Chile.
El derecho al ocio y la recreación
Los trabajadores dentro de su espacio están
sometidos a diversas presiones que el cargo le
otorga, en el sector portuario además de las
responsabilidades del cargo, se suma las malas
condiciones en que se desarrollan las faenas,
una porque los terrenos y las maquinas no están
en buen estado, otra son las condiciones
climáticas y las trasnochadas, todo esto hace
que el trabajador acumule una carga de
presión extra que aumenta el agotamiento
físico y mental, aumentando el riesgo de
accidentes en el trabajo y además provoca un
deterioro en la relación familiar, en este sentido
las actividades extra laborales son un pequeño
pero importante elemento de distracción para
bajar el estrés diario de nuestro trabajo.
La unión portuaria debe organizar e incentivar
este tipo de actividades entre sus asociados, ya
que no basta con los triunfos monetarios, sino
que el objetivo tiene que ser a propender una
mejor calidad de vida del trabajador.
Imágenes de las actividades rUnión Portuaria Thno-San Vicente en Noviembre y Diciembre del 2013. Campeonatos de Futbol Seniors, Baby futbol todo competidor, Pesca y Rayuela.
El derecho al ocio y la
Los trabajadores dentro de su espacio están
sometidos a diversas presiones que el cargo le
otorga, en el sector portuario además de las
responsabilidades del cargo, se suma las malas
desarrollan las faenas,
una porque los terrenos y las maquinas no están
en buen estado, otra son las condiciones
climáticas y las trasnochadas, todo esto hace
que el trabajador acumule una carga de
presión extra que aumenta el agotamiento
aumentando el riesgo de
accidentes en el trabajo y además provoca un
deterioro en la relación familiar, en este sentido
las actividades extra laborales son un pequeño
pero importante elemento de distracción para
bajar el estrés diario de nuestro trabajo.
a unión portuaria debe organizar e incentivar
este tipo de actividades entre sus asociados, ya
que no basta con los triunfos monetarios, sino
que el objetivo tiene que ser a propender una
mejor calidad de vida del trabajador.
Imágenes de las actividades realizadas por la San Vicente en Noviembre
y Diciembre del 2013. Campeonatos de Futbol Seniors, Baby futbol todo competidor, Pesca y
¡GRACIAS POR PARTICIPAR!
.
¡GRACIAS POR PARTICIPAR!
¡GRACIAS POR PARTICIPAR!
Orgullosamente queremos destacar al compañero
Gómez,
representando al sindicato de estibadores de san Vicente, es
importante apoyar a estos jóvenes dándoles las facilidades p
puedan desarr
reconocer a los jóvenes que representaron a los portuarios en el
campeonato de futbol
copa Medel, aquí
participaron en su
mayoría socios del
sindicato Lista
apoyados por jugadores
de otros sindicatos de la unión comunal T
San Vicente.
Orgullosamente queremos destacar al compañero
Gómez, quien participa en las diferentes corridas a nivel nacional
representando al sindicato de estibadores de san Vicente, es
importante apoyar a estos jóvenes dándoles las facilidades p
puedan desarrollar sus aptitudes deportivas. T
reconocer a los jóvenes que representaron a los portuarios en el
campeonato de futbol
copa Medel, aquí
participaron en su
mayoría socios del
sindicato Lista-2
apoyados por jugadores
tros sindicatos de la unión comunal Talcahuano-
Orgullosamente queremos destacar al compañero Ricardo Aguayo
quien participa en las diferentes corridas a nivel nacional
representando al sindicato de estibadores de san Vicente, es
importante apoyar a estos jóvenes dándoles las facilidades para que
ollar sus aptitudes deportivas. También queremos
reconocer a los jóvenes que representaron a los portuarios en el
Practica antisinsical, un mal
que recorre Chile.
En estos últimos días hemos sido testigo de
hechos lamentables e inaceptables en el
mundo del trabajo, varios compañeros han
tomado drásticas decisiones producto de la
impotencia que le provoca la nula respuesta de
las autoridades a los abusos que cometen los
empresarios contra los trabajadores y sus
organizaciones, en Santiago un trabajador del
Transantiago decidió quitarse la vida
ahorcándose, otro se quemo a lo bonzo
quedando en estado de extrema gravedad, en
Concepción un trabajador de correos de Chile
se lanza del 2° piso de las oficinas, en el norte un
grupo de trabajadores portuarios comienza una
huelga de hambre para denunciar las practicas
antisindicales de la empresa Ultraport y la nula
respuesta de las autoridades a sus demandas.
Son muchos los empresarios a lo largo de Chile
que prefieren arriesgarse a pagar las multas que
la ley les impone por practicas antisindicales, la
verdad que las multas son pelos de la cola
comparado a las grandes márgenes de
utilidad….definitivamente un trabajador no
puede pensar que una palmadita en la
espalda, es un gesto de buena voluntad del
patrón.
El Chancho e’ Goma se comunicó con los
compañeros de Mejillones para que nos
cuenten sobre el proceso que llevan contra la
empresa Ultraport por prácticas antisindicales.
Sindicato Nº2 de trabajadores contratados y
eventuales Unidos
Estimados por medio de la presente quiero
contarles de forma breve, lo que ha sido
nuestro proceso de negociador y las prácticas
antisindicales que han rodeado el entorno, de
nuestra autonomía y libertad sindical.
Nuestro sindicato, unidos entre contratados y
eventuales, (única modalidad sindical en Chile)
cumpliendo con todos los requisitos establecidos
por la normativa legal vigente. De esta forma
nuestro sindicato funcionó por más de seis
meses, hasta cinco días antes de iniciar nuestra
negociación colectiva reglada.
La empresa, amparada por la Dirección del
Trabajo, decide sacar a los trabajadores
eventuales de nuestra organización sindical,
violando los derechos de nuestra Constitución
Política de la República, en su artículo 19,
además de los tratados internacionales como el
87 ó 98, convenios establecidos con respecto a
la libertad sindical.
De esta forma iniciamos el 01 de noviembre
nuestro proceso negociador, en donde el
empleador Von Appen no mostró ningún interés
en negociar, ni llegar a acuerdo con nuestra
organización, en su comisión organizadora
siempre se enfocó en como destruir el sindicato.
En estas condiciones, con fecha 23 de
diciembre se inició nuestra huelga, en donde la
empresa incurrió en una serie de prácticas
antisindicales:
Desde el primer día de la huelga, la empresa
remplazó a los trabajadores, a pesar que la
Inspección del Trabajo le mencionó que no lo
podían hacer hasta después de 15 días.
También llamó a la gente a descolgarse de la
huelga de forma ilegal, haciendo llamados a las
casas a los trabajadores, a reintegrarse en forma
ilegal.
Otro hecho una vez terminada la huelga, la
empresa confeccionó con una lista negra con
67 trabajadores entre contratados y eventuales.
Esta lista fue entregada a la sociedad de
Industriales, en donde trajo graves
consecuencias para nuestros trabajadores, ya
que mucho de los que fueron anunciados en
esa lista, hasta el día de hoy no pueden
encontrar trabajo.
Como es conocimiento de todos, cuando una
huelga finaliza, los trabajadores involucrados en
el proceso negociador tienen fuero de
posterior a todo proceso negociador
que tampoco respetó la empresa y despidió
trabajadores, de la forma más dictatorial que
puede hacer un empresario, pasando a llevar
todo nuestro marco legal vigente. A ello se le
suma que jamás dejó ingresar a trabajar a
dirigentes Richard Orellana y Enrique Solar.
Juicios ganados:
1- S1. se sentencia a la empresa Ultraport,
por práctica antisindical, por descuelgue
ilegal, y remplazo de trabajadores
durante de la huelga legal.
2- S2. Se sentencia a la empresa Ultraport,
por práctica antisindical, por afectar la
libertad del sindicato y atentar con la
autonomía de la organización, al hacer
llamado a los trabajadores mediante
cartas y vía telefónica, a reincorporarse al
trabajo.
3- S4. Se sentencia a la empresa Ultraport,
por práctica antisindical, por no otorgar
esa lista, hasta el día de hoy no pueden
, cuando una
huelga finaliza, los trabajadores involucrados en
el proceso negociador tienen fuero de 30 días
posterior a todo proceso negociador, hecho
la empresa y despidió
trabajadores, de la forma más dictatorial que
empresario, pasando a llevar
todo nuestro marco legal vigente. A ello se le
ingresar a trabajar a los
Enrique Solar.
a la empresa Ultraport,
por descuelgue
ilegal, y remplazo de trabajadores
S2. Se sentencia a la empresa Ultraport,
por práctica antisindical, por afectar la
libertad del sindicato y atentar con la
autonomía de la organización, al hacer
abajadores mediante
cartas y vía telefónica, a reincorporarse al
S4. Se sentencia a la empresa Ultraport,
por práctica antisindical, por no otorgar
el trabajo convenido a los dirigentes
sindicales.
4- S6. Se sentencia a la empresa Ultraport,
por práctica antisindical, por todo el
proceso desleal dentro del proceso
negociador.
Causa pendientes:
Demandas por la empresa en contra de los
dirigentes Richard Orellana y Enrique Solar para
su desafuero. Richard, continúa el 03 de julio
Enrique, suspendida hasta nuevo aviso
despido antisindical de los trabajadores
contratados, con audiencia preparatoria el 13
de junio. S11 práctica antisindical por pruebas
ilícitas, con la continuación de audiencia de
juicio el 2 de julio. S14 demand
eventuales, con audiencia de juicio el 11 de
junio.
La impotencia y la desesperación por no poder
llevar el alimento a sus familias hacen tomar
decisiones extremas, la huelga de hambre es
una de ellas, aquí vale mencionar ese
desgarrador grito del compañero Marco
Cuadra segundos después de quemarse
“¡Hasta cuándo compañeros!”
el trabajo convenido a los dirigentes
S6. Se sentencia a la empresa Ultraport,
tica antisindical, por todo el
proceso desleal dentro del proceso
Demandas por la empresa en contra de los
dirigentes Richard Orellana y Enrique Solar para
Richard, continúa el 03 de julio,
Enrique, suspendida hasta nuevo aviso. S7
despido antisindical de los trabajadores
contratados, con audiencia preparatoria el 13
S11 práctica antisindical por pruebas
ilícitas, con la continuación de audiencia de
S14 demanda de los
eventuales, con audiencia de juicio el 11 de
La impotencia y la desesperación por no poder
llevar el alimento a sus familias hacen tomar
decisiones extremas, la huelga de hambre es
una de ellas, aquí vale mencionar ese
l compañero Marco
segundos después de quemarse
ndo compañeros!”
Neira nos contó que como organización han estado un poco alejados de este movimiento,
ya que todos los esfuerzos estaban puestos en solucionar el problema de la ley corta
portuaria. Nos dijo que cada sindicato estaba en libertad para abordar el tema. Es así como
el Sindicato de Contratados Muellaje SVTI 1 y 2, al que él pertenece, está desarrolla
tema en cada sección de trabajo, la idea es que todos los viejos se informen, opinen y estén
preparados para enfrentar las futuras luchas por el cambio de sistema previsional.
La Unión Portuaria no ha formalizado su participación a la marcha del
extiende la invitación a sumarse y participar tomando en consideración que el tema de la
previsión nos afecta a todos por igual.
No + AFP A lo largo de todo el territorio se están
multiplicando los movimientos de
trabajadores contra este sistema
perverso que sólo trae miseria a
nuestro pueblo. Recientemente se
desarrolló el congreso nacional en
Valdivia. Representando a los
portuarios partic
San Vicente Luis Neira. El Chancho e’
goma se comunicó con él para
preguntar si los portuarios se sumarán
a la gran marcha del día 26 de junio.
Neira nos contó que como organización han estado un poco alejados de este movimiento,
todos los esfuerzos estaban puestos en solucionar el problema de la ley corta
portuaria. Nos dijo que cada sindicato estaba en libertad para abordar el tema. Es así como
el Sindicato de Contratados Muellaje SVTI 1 y 2, al que él pertenece, está desarrolla
tema en cada sección de trabajo, la idea es que todos los viejos se informen, opinen y estén
preparados para enfrentar las futuras luchas por el cambio de sistema previsional.
La Unión Portuaria no ha formalizado su participación a la marcha del día 26 de junio, pero se
extiende la invitación a sumarse y participar tomando en consideración que el tema de la
previsión nos afecta a todos por igual.
No + AFP A lo largo de todo el territorio se están
multiplicando los movimientos de
trabajadores contra este sistema
perverso que sólo trae miseria a
nuestro pueblo. Recientemente se
desarrolló el congreso nacional en
Valdivia. Representando a los
portuarios participó el dirigente de
San Vicente Luis Neira. El Chancho e’
goma se comunicó con él para
preguntar si los portuarios se sumarán
a la gran marcha del día 26 de junio.
Neira nos contó que como organización han estado un poco alejados de este movimiento,
todos los esfuerzos estaban puestos en solucionar el problema de la ley corta
portuaria. Nos dijo que cada sindicato estaba en libertad para abordar el tema. Es así como
el Sindicato de Contratados Muellaje SVTI 1 y 2, al que él pertenece, está desarrollando este
tema en cada sección de trabajo, la idea es que todos los viejos se informen, opinen y estén
preparados para enfrentar las futuras luchas por el cambio de sistema previsional.
día 26 de junio, pero se
extiende la invitación a sumarse y participar tomando en consideración que el tema de la
