CONSTRUCTIVO
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Se incrementará la velocidad de recorrido de 13 km./h a 60 km./h reduciendo los tiempos de traslado, de 1 hora a 15 minutos (entre Río Becerra y Eje 10 Sur).
BENEFICIOS
Aprovecha el derecho de vía
No se expropian
predios
Segundo piso
Disminuye la saturación vehicular
Genera empleos
Disminuye tiempos de traslado el incrementar la velocidad promedio
Disminuye las emisiones
contaminantes en la zona
32,250 96,750
DURACIÓN DE LA OBRA 3 AÑOS 8 MESES(27 de Agosto de 2002 al 14 de Mayo de 2006)
El concreto empleado equivale a la construcción de25,000 viviendas aproximadamente.
TOTAL 114
LICITACIÓN PÚBLICA NACIONAL 76
ADJUDICACIÓN DIRECTA 31
LICITACIÓN POR INVITACIÓN RESTRINGIDA 7
EMPRESAS PARTICIPANTES
ETAPA ASFALTO SUPERFICIE CONSTRUIDA
268,957 m2.
MATERIALES
Segundo piso
Concreto 355,039.50 m3.
Acero 118,941.85 Tons.Periférico
Primera y Segunda etapa271,877.19 m2.
COLUMNAS TRABES CABEZALES TABLETAS
4,564
COLUMNAS COLADAS EN
SITIO
369 75 609 968 209Periférico
Primera y Segunda etapa
3,514 873 268,957
Segundo piso
ETAPA PILAS ZAPATASFIRME DE
COMPRESIÓN (m2.)
TRABES DE RIGIDEZ
FABRICACIÓN DE ELEMENTOS Y MONTAJES
El dinero que se utilizó para ésta obra proviene principalmente de recursos fiscales obtenidos por ahorro y eficiencia en el gasto del Gobierno durante ésta administración.
5,068 mdp